Spezial-Motor-Öl für Opel Motoren?

Spezial-Motor-Öl für Opel Motoren?

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Spezial-Motor-Öl für Opel Motoren? (28 Beiträge, 493 Mal gelesen)

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Frage an die Motor-Öl-Fachleute:
In der sehr mangelhaften Betriebsanleitung für einen Opel-PKW steht (die Betriebsanleitung dürfte ein NICHT-AUTOFAHRER und sonst keine Ahnung übersetzt haben), als Motoröl sind nur spezielle Motoröle zu verwenden, das nennt sich "High Performer 5W-30 Opel" mit der Opel Bezeichnung GM-LL-A-025(B-040-2095).......mehr Verwirrung ist nicht mehr möglich, auf keinem handelsüblichen Marken-Motoröl-Kanister finde ich diese Beschreibung und Opel macht sich auch nicht die Mühe diese Öl-Qualität irgendwo kund zu tun unter dem Motto - der Kunde soll nur die Opel-Sülze kaufen.
Da ich, wenn möglich, nur Castrol in den Motor schütte steh ich nun vor einem Rätsel was Opel da vor hat und kann mir nicht vorstellen, daß andere Öl-Hersteller schlafen.
Bitte nur technisch passende Antworten, DANKE.

castrol geht sicher.

du musst nur die mindestanforderungen mit opel klären.

007

Help the World Drei Dinge kann man nicht zurückholen:
Die Zeit, das unbedacht gesprochene Wort und die verpasste Gelegenheit.

das ist einfach eine werksinterne Bezeichnung dieses "GM-LL-A-025(B-040-2095)".......damit es wichtiger aussieht, vergiss es. Wenn du eh auf Castrol fixiert bist kauf dir das vollsyntestische TXT (hat die 5W30). Oder das Shell Helix in der grauen Flasche, das verwende ich. Was ist denn das für ein Motor?

Grüsse, Geri

GERI65, danke, das ist ein 1,4 Eco-Tec mit 90PS, in der Betriebsanleitung findet man nicht einmal die Type der Zündkerzen......

dann gehst du mit deinem Zulassungsschein zum Autozubehörhandel, die finden schon die passenden Kerzen raus. Nimm dir NGK, von Bosch halte ich nicht viel.

Grüsse, Geri

das ist ein longlife-motoröl

Longlife-Öle zählen ebenfalls zu den Leichtlauf-Schmierstoffen, meist im SAE-Bereich 0W-30 oder SAE 0W-40. Sie sind in Fahrzeugen mit Longlife-Service vorgeschrieben. Dabei berechnet ein Steuergerät anhand der Daten verschiedener Sensoren (für Ölstand, Bremsenverschleiß, Geschwindigkeit, Verbrauch, Drehzahl) die Motorbelastung und dementsprechend den nächsten Inspektionstermin. Damit sind z.B. bei VW Wartungsintervalle bis zu 30.000 km beim Benziner und bis zu 50.000 km beim Diesel möglich. Diese Maximal-Laufleistungen verringern sich bei stärkerer Beanspruchung des Fahrzeugs z.B. durch Stadt- und Kurzstreckenverkehr. Eine Anzeige im Kombi-Instrument weist zeit- oder kilometerabhängig auf den nächsten Ölwechsel und Wartungsdienst hin.
Beim Longlife-Konzept darf grundsätzlich nur die vom Fahrzeughersteller für den jeweiligen Motor freigegebene Longlife-Ölqualität verwendet werden - auch beim Nachfüllen. Die Verwendung anderer, nicht freigegebener Öle bringt einen erhöhten Verschleiß mit sich und kann unter Umständen zu einem Motorschaden führen. Wenn kein Longlife-Öl verwendet wird, muss das Steuergerät auf feste Inspektionsintervalle umprogrammiert werden.
Longlife-Öle sind nicht überall erhältlich. Daher ist es empfehlenswert, einen Liter der erforderlichen Qualität zum Nachfüllen im Auto mitzuführen.

aus
http://www.adac.de/Auto_Motorrad/Reparatur_Pflege/motoroel/default.asp
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Die Community zum Bike:
http://www.xt-660.de
Ebayauktionen:
http://search.ebay.at/_W0QQsassZramteidsenoj

wer 50tkm mit einer Ölfüllung / Ölfilter fährt ist selber Schuld. Vor allem wenn dann die Leute glauben nicht einmal nachgucken zu müssen "....hab eh Longlife drinnen". Also ich halte von dem Quatsch nicht viel, aber jeder wie er glaubt.

Grüsse, Geri

wer 50tkm mit einer Ölfüllung / Ölfilter fährt ist selber Schuld.

ah bei einem opel passt des schon so *ggg*
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http://www.yangel.com

was ihr bloß immer gegen opel habt?

heute gültiger denn je:

"Der gute Mensch ersetzt das Denken durch die Moral"
(Konrad Paul Liessmann, 1996)

gar nix

jeder Popel fährt nen Opel

mfg
AVS

CAUTION: my posting + sarcasm - emoticons = use brain to understand!

Wo die Liebe beginnt, hört die Gewalt auf. (Leonardo da Vinci)
Wo die Liebe aufhört, beginnt die Grausamkeit (AVS)

Also ich halte von dem Quatsch nicht viel,

da gibts nicht viel zu glauben oder halten, opel ist nicht der einzige hersteller, bei dem auch longlife-serviceintervalle angeboten werden. die garantie gilt ja auch bei diesen intervallen.

lg
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mein Posting hat sich auch nicht gegen Opel gerichtet, sondern generell gegen Longlife - von dem ich persönlich nicht viel halte. Aber richtig grantig werde ich dann wenn ein Hersteller von einer Lifetime Ölfüllung spricht, auch das gibt es....

Grüsse, Geri

Bei manchen Rasern ist das aber eine "Lifetime"-Füllung...

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MfG
MCC²

Es bedarf immer einer gewissen Offenheit gegenüber der Umwelt. Nur dann lernt man auch den besonderen Wert der Antworten jener Leute kennen, deren Urteil von keinerlei Sachverstand getrübt ist.

falsch - die Lifetime ist eher was für Schleicher und Opis

Manche Autos überleben einen "sich in den Weg-stellenden" Baum nicht...so war das gemeint...

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MfG
MCC²

Es bedarf immer einer gewissen Offenheit gegenüber der Umwelt. Nur dann lernt man auch den besonderen Wert der Antworten jener Leute kennen, deren Urteil von keinerlei Sachverstand getrübt ist.

wenn die hersteller dann auch die lifetime-garantie übernehmen soll es mir recht sein

lg
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tun sie aber nicht, maximal Kulanz wird die ersten Jahre gewährt. Und wehe wenn das Serviceheftl net vollständig ist oder das Auto schon älter ist, dann hat man eh keine Chance. Und das bei einem Bauteil wo die laut eigenem Lastenheftl eh nichts dran machen müssen. Konkret geht es um ein Automatikgetriebe von ZF

Grüsse, Geri

Dann rufst halt bei GM an und fragst was es sich mit der Bezeichnung auf sich hat, die beißen nicht.

lG Mike
"Das Süße ist niemals so süß, ohne das Saure."

Srv-02 beissen tun die nicht aber, ich finde nicht einmal im Internet eine entsprechende Opel-Mailadresse .....(schön versteckt, oder?), habe ich schon versucht Öl-Hersteller.......ohne Erfolg, SCHWEIGEN im WALDE, ein schöner Film.

Also DAS kann nicht dein ernst sein.

http://www.opel.at -> Kontakt

Dort findest du Anschrift und Telefonnummer und auch eine E-Mail Adresse.

lG Mike
"Das Süße ist niemals so süß, ohne das Saure."

Srv-02 danke, da bin ich drüber gestolpert und habe den Eintrag "E-Mail senden" rechts oben echt übersehen, telefonische Anfragen sind dorthin eher nicht geeignet.

Wieso sind sie nicht geeignet? Ruf bei GM Austria an, ich WEISS dass die das wissen. Außerdem, wozu gibt es Opel Händler? Der kann dir das Öl evtl. sogar auch gleich verkaufen.

lG Mike
"Das Süße ist niemals so süß, ohne das Saure."

Hallo!

Auf reifendirekt.at findest du dieses Öl, da sind auch in der Angabe die API- und ACEA-Spezifikationen, falls sie stimmen.

mfG

Almanach, das mit den Spezifikationen ist ja mein vermutetes Problem, habe gelesen, es soll da ein ganz nettes Durcheinander herrschen, ähnlich ist es ja auch bei VW und anderen Mot-Herstellern, mein Freund hat nen Citroen und der darf gem. Citroenhändler nur des firmeneigene Spezialöl (25.-EURO/Liter) benützen, nimmt er einen anderes Öl erlischt die Garantie.
Ich muss noch einmal das unübersichtliche Servicebuch lesen, da ist irgendwo gestanden, Motoröle mit der Kennzeichnung ACEA ..... dürfen nicht verwendet werden, das steht aber auf allen Öl-Behältern oben, dadurch bin ich unsicher geworden.
Warum soll ich immer beim Opel die teure Sülze kaufen wenn ich ev. gleich-oder besseres Öl in anderen Läden günstiger bekomme, was mache ich im Ausland wenn die das spez. Opel Öl nicht haben/kennen

was mache ich im Ausland wenn die das spez. Opel Öl nicht haben/kennen

Händler anrufen...

lG Mike
"Das Süße ist niemals so süß, ohne das Saure."

Hallo!

Mugello hat dir ja schon eines gezeigt. Ich verstehe aber nicht, dass GM-Öl für dich teuer ist, du aber die Apothekerpreise von Castrol bezahlen möchtest. Was kann man sich denn da schon ersparen, wenn du eventuell auch Angst um die Garantie hast? Einige Ölfirmen haben auf der HP Tools zum Suchen des richtigen Öls für dein Auto, das GM hat wahrscheinlich jede Opel-Werkstätte.

Such einmal auf den bekannten Auto-Seiten, da gibt es einige Leute, die viel über Öl zu erzählen haben. Natürlich möchte eine Autofirma ihren Werkstätten Servicearbeiten ermöglichen, daher bestehen sie auf dem eigenen Produkt und sind wahrscheinlich sparsam mit Herstellerfreigaben, außerdem wird es dann wahrscheinlich gleich teurer.

mfG

Da ich, wenn möglich, nur Castrol in den Motor schütte steh ich nun vor einem
Rätsel

Hier ist die Lösung:

http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=8230006&contentId=7001648

mugello

Diese Signatur
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DANK an ALLE die mir Ratschläge gesendet haben, alles logo, ich kaufe das "sündteure" Castrol natürlich nicht in Austria, da ist es wirklich sündteuer, im "feindlichen" EU-Ausland ist Castrol doch bis zu 50% günstiger (gefertigt Made bei Austria)!

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