Welches Navi fürs Auto?

Welches Navi fürs Auto? (54 Beiträge, 993 Mal gelesen)

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Ich such ein Navi fürs Auto - wie der Titel schon sagt.

Ich hab davon Nüsse Ahnung.
Es sollte mich:

1. von A nach B bringen (no na)

2. nicht nur Ö und DE abdecken, sondern auch Italien und den Ostblock (Ungarn, Tschechien, Slowakei, Polen und das ehemalige YU)

3. es würde fast ausschließlich im Auto benutzt, aber wenn man es rausnehmen könnte und damit auch mal 3 Stunden durch eine fremde Stadt latschen kann, wäre es nett (aber nicht Grundbedingung)

Hat wer Vorschläge?
Es sollte was "anständiges" sein. Ob das dann 200 oder 500 kostet, ist mir wurscht, aber ich will nicht jedes Wochenende neue Karten kaufen und einspielen müssen.

mfg
AVS

CAUTION: my posting + sarcasm - emoticons = use brain to understand!

Wo die Liebe beginnt, hört die Gewalt auf. (Leonardo da Vinci)
Wo die Liebe aufhört, beginnt die Grausamkeit (AVS)

nüvi

Der Charakter eines Menschen lässt sich leicht daran erkennen, wie er mit Leuten umgeht, die nichts für ihn tun können.

*zustimm* wir haben auch ein Garmin (StreetPilot c510 oder so ähnlich) und da war ganz Europa auf DVD dabei und bei Bedarf kannst es über USB rauf spielen ... jo ansonsten is Garmin qualitativ supi und preislich bei ca. €250 angesiedelt ...
VW Golf IV

Hi, ich würde dir den Pocket Loox N560 mit Navigon Mobile Navigator 5 empfehlen.
Wenn der Preis okai ist mit ca 550€.(inkl.Karten für Österreich, Deutschland, Schweiz, Italien, Slowakei, Tschechien, den rest kannst googlen gehen und wirst sicherlich fündig).Mit der intigrierten GPS-Antenne kannst auch in der Stadt rumlaufen(funktioniert super).Die neuesten Karten findest sicher irgendwo beim Googlen.Ich empfehl das, weil mein Vater ein sündhaft teures(über600€)hat, und man kann nicht einmal die Autobahnen blocken,d.h. es zeigt die autobahn als Fahrtweg(nicht gut für mich als Mopedfahrer), und bei der Navigon Software gehts einwandfrei und Benutzerfreundlich(kann z.B. auch Bundesstrassen blocken).Das Kartenmaterial war bei mir auf den neuesten Stand, als ich es kaufte.
Installation ist auch SEHR einfach:
1)anstecken
2)einschalten
3)Navisoftware starten
4)Route eingeben
5)Los gehts

Nebensächliche Funktionen (für dich)
Kansst auch super als Videoplayer(Filme anschauen) nutzen da er auch ruckelfrei Videos mit ca. 600kB/sec und Auflösung 640x480 abspielen und mehr kann,habs aber nur mit mp4 Videos ausprobiert und TCPMP.Beim Musikhören Prozi runtertakten auf 208Mhz und kannste locker mit Bildschirm ausgeschaltet 20 Stunden musikhören.Ich würd dir das Gerät empfehlen.Mit W-Lan kannst dich ins W-Lan Netz deines Routers hängen, wenn nicht dann werden warscheinlich das auch die Techniker deines Internetanbieters machen können(weil sicherlich PW-geschützt). Ich mach nur gánz selten einen einen Hard-reset(neustart,weil aufgehängt).Mit der richtigen Software kannst auch PC-Spiele zoggen, Vista oder XP Designs raufladen(ich hab Vista DESIGN,nicht Vista) u.v.m.

Software: i-go.

Meiner Meinung nach das Beste.
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Die Seite einer Freundin: http://www.seelenreise.net

da muss ich zustimmen, grad wenn ostkarten benötigt werden kommt man an i-go nicht wirklich vorbei. einziger nachteil: es gibt (noch) keine Navigeräte von i-go, also muss ein pda her.

ansonsten: Garmin
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There´s no bürste like klobürste !!!

endlich jemand der das auch sagt *gg*

mit den frauen ist es wie mit den hobbits, am schluss gehts immer um den ring. (stromberg 2007)

Wenn schon Nachrüstnavi, dann Festeinbau.

Entweder original a´la Comand oder Navi Plus oder DIN-Einbauten a´la Becker.

Dieses Anpappzeugs oder diese PDA Lösungen sind irgendwie "Ich will, aber ich kann nicht"

TomTom Sparversion - Gußhausstraße und Umgebung...

Was ist der Vorteil von Festeinbau?
Dann kann ichs ja nimma rausnehmen und durch die Gegend damit latschen???

Erklär dich, ich hab echt keine Ahnung von den Dingern.

mfg
AVS

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Was ist der Vorteil von Festeinbau?

Tachosignal u. Retourfahrsignal z.B.

Diese Signatur
hat 200 x 100
Pixel

das tachosignal ist ja schön und gut, aber eine seiner anforderungen war es auch ab und zu mal zu fuss benutzen zu können, das wird mit fixeinbaugeäten schon recht schwierig, ausser er hat nen smart und nimmt ihn immer im herrenhandtäschchen mit

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There´s no bürste like klobürste !!!

aber eine seiner anforderungen war es auch ab und zu mal zu fuss benutzen zu
können

3. es würde fast ausschließlich im Auto benutzt, aber wenn man es rausnehmen könnte und damit auch mal 3 Stunden durch eine fremde Stadt latschen kann, wäre es nett (aber nicht Grundbedingung)

Also jemanden der es "fast ausschließlich im Auto benutzt" und für Benützung zu Fuß: "aber nicht Grundbedingung" schreibt würde ich kein Monitornavi empfehlen. welches im Auto nur anstrengend abzulesen ist.

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Also Retourfahrsignal??? Was soll das gut sein? Wieviele km fahr ich denn rückwärts?

Und Tachosignal? OK, ist sicher genauer, aber ich komm doch mit den modernen Geräten eh auf eine Genauigkeit von 10 od 20 m - wie genau solls denn noch sein?

Ich frag mich eher: wie gut ist eigentlich das Kartenmaterial von den Dingern? Weil die genaueste Ortsbestimmung ist für Hugo, wenn er die Einbahnen von Buxdehude nicht kennt.

mfg
AVS

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Ich frag mich eher: wie gut ist eigentlich das Kartenmaterial von den Dingern?
Weil die genaueste Ortsbestimmung ist für Hugo, wenn er die Einbahnen von
Buxdehude nicht kennt.

denke die sind , wenn du nix ganz billiges oder no-name nimmst, bei allen gleich. Gibt eh nur 3 "kartenzurverfügungsteller"

und eins ist klar, solange das europäische GPS nicht in der luft ist, wirds immer etwas ungenau sein
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Was kümmert's die Eiche, wenn sich die Schweine daran reiben

also zum europäoschen system sollte man mal anmerken, dass es auch nicht gebauer sein wird wie das aktuelle. die satelitensignale werden in der atmosphäre gebrochen wie das licht wenn es ins wasser eintritt, daher können ungenauigkeiten niemals komplett eliminiert werden. und aktuell bekomme ich von meinem gps empfänger die position auch auf ca. 2 meter genau, das sollte reichen
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There´s no bürste like klobürste !!!

glaubst die europäer geben für zivile höhere genauigkeiten frei? *lach*

http://www.fredvienna.at

Also Retourfahrsignal??? Was soll das gut sein?

Habs bei meinem Pioneer absichtlich über einen Schalter laufen, und jedesmal wenn ich vergesse wird anschliesend erneut über die Sat's kalibriert....
Das Zeug funktioniert halt sehr genau...

Tachosignal

In einem Tunnel mit anschliessender Abzweigung rechtzeitig und das abhängig von der Geschwindigkeit zu erfahren wann es soweit ist, ist manchmal sehr angenehm.

wie gut ist eigentlich das Kartenmaterial von den Dingern?

Pioneer, Navtech (Audi, BMW, Volvo) sind da sehr genau.

wenn er die Einbahnen von Buxdehude nicht kennt.

Das ist abhängig von der Aktualität des Kartenmaterials, bin schon draufgekommen das mich die gleiche Rev. vor und nach der Änderung eines Strassenverlaufes (Umbau auf Kreisverkehr) richtig geleitet hat.

Mein altes Pioneer kann halt im Osten leider nicht bis Polen (mit dem Volvo RTI fuhr ich bisher noch nicht in diese Richtung) , aber im italienischen Kreisverkehr funktionierts z.B. perfekt.
Mit dem kleinen Zeugs fahr ich öfters in Kundenautos, und da hat mich noch keines überzeugt.

Deshalb hab ich auch keine Empfehlung geschrieben.

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Und Tachosignal? OK, ist sicher genauer, aber ich komm doch mit den modernen
Geräten eh auf eine Genauigkeit von 10 od 20 m - wie genau solls denn noch
sein?

Tunnelbetrieb! Eine mobile Navigation reisst im Tunnel schnell ab, das kann z.B. im Kaisermühlentunnel bei Abfahrten zu Verwirrung führen.

Mein Tom-Tom 6 (auf PDA mit Windows Mobile rechnet zwar die Fahrstrecke nach den zuvor erkannten Parametern eine Weile weiter, kann dir in einem TunnelSYSTEM aber nicht lange helfen.

Vorteile einer nicht fix eingebauten Lösung hingegen: Mobilität, weit günstiger Preis, in der Regel auch bessere optische Anzeige, außer du legst für ein fix eingebautes große Summen (ausfahrbarer TFT etc.) auf den Tisch.

Euer CWsoft
+43 676 587 8890
(persönlich zu finden in Perchtoldsdorf bei i-design)

Mein Tom-Tom 6 (auf PDA mit Windows Mobile rechnet zwar die Fahrstrecke nach
den zuvor erkannten Parametern eine Weile weiter, kann dir in einem
TunnelSYSTEM aber nicht lange helfen.

Das ist schon richtig. Tomtom zeigt dir aber weiterhin die eingezeichnete Route an. Wenn man also auf den Monitor schaut, was man beim Tomtom ohnehin hie und da machen muß, findet man ganz leicht den Weg aus dem Tunnel und die richtige Abfahrt.

lg
Gott

Was ist der Vorteil von Festeinbau?

Festeinbau: Selbst wenn Du keine Verbindung zum Sat hast, weiss dein Navi wo Du bist.
Weil es - sofern keine Verbindung zum Sat da ist - mit dem Tachosignal und dem Gyroskop Deine Fahrzeugbewegungen errechnet.
Keine Verb. zum Sat kann in engen Häuserschluchten passieren, und passiert definitiv im Tunnel.
Wichtig dabei ist, dass das Tachosignal ans Navi angeschlossen wird.
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Grad diese Becker - LCD-schwarz-Display-DIN-Dinger mit dem Hi-Tec-Charme einer 80er-Jahre-Digitaluhr find ich zum Kotzen.
Original ist fein - aber Original-nachrüsten ist wohl meist nur schwer und teuer möglich.
So ein kleines Pocket Navi um 300,- € mit aktueller Software und schicker, schneller 3D-Grafik ist ohnehin nur schwer zu toppen im Komfort. Wenn schon Geld für ein Navi ausgeben, dann doch bitte auch mit vernünftiger Kartendarstellung bzw. grafischer Darstellung der nächsten Abzweigung. Denn es kommen immer wieder Kreuzungen, wo du einfach die Kreuzung auf der Karte sehen musst, um zu wissen, wo du fahren musst. Und das geht mit einem gscheiten Farbdisplay mit Vektorkarte einfach am besten, noch dazu in Augenhöhe.

Jedem das seine.

aber Original-nachrüsten ist wohl meist nur schwer und teuer möglich

_Zu 99% ist alles verkabelt, brauchst nur Antenne einbauen

mit aktueller Software

Die hast bei der DIN Lösung auch

und schicker, schneller 3D-Grafik

Braucht genau niemand

_Zu 99% ist alles verkabelt, brauchst nur Antenne einbauen

Und das Navi? 2500,- €? Oder so ein DIN Klumpert. Die sind aber net nur grafisch mau, auch von der Bedienung her eher umständlich. Zumindest das VDO-Teil, das ich mal getestet habe.

Braucht genau niemand

Zur Routenplanung und Veranschaulichung, wo man ist und wo man hinmuss, ist es seeehr praktisch. Wenn er Dir per TMC eine Alternativroute vorschlägt, kannst Du nur anhand der Karte beurteilen, ob diese Route Sinn macht oder Du doch eine andere nehmen willst.
Sich in einer fremden Stadt zurechtfinden, keine Zieladresse haben, einfach anhand der karte herumfahren - all das geht ohne Kartendarstellung nicht.
Von Adresse A nach B kommst mit einem DIN Häusl natürlich auch, aber auf die beschriebenen Fähigkeiten muss man dann halt verzichten können.
Außerdem bist bei DIN Kastln auf die Sprachausgabe angewisesen. Bei schwierigen Kreuzungssituationen kann man da schon mal falsch abbiegen, wenn man nicht zur Veranschaulichung gschwind auf die Karte schauen kann.

Vom ersten bis zum letzten Buchstaben zumindest faktisch (auf Ortdografie, Krammatick und Süntacks hab ich jetzt nicht geachtet

) absolut korrekt.

Gerade die Kartendarstellung (mit Einbahnen!) ist eines der wichtigsten Features eines guten Navis. Ein Navi soll ja heutzutage nicht nur "Routenplaner" sondern auch noch Stadtplan zu gleich sein. Die Zeiten der Navis aus den 90ern ohne Kartendarstellung sind längst vorbei.

Edith: ...und wenn ich noch ein Mal "navi" schreib...

lg
Gott

19.03.2007, 11:08 Uhr - Editiert von Gott, alte Version: hier

Und das Navi? 2500,- €?

Gibts bei ebay weit günstiger

auch von der Bedienung her eher umständlich.

Schwachsinn. Hast ein Becker schon mal ausgiebig getestet?

kannst Du nur anhand der Karte beurteilen, ob diese Route Sinn macht

Dafür gibts die "Route" Taste. Gedrückt, kurz gescrolled und ich weiß obs Sinn macht oder nicht.

keine Zieladresse haben, einfach anhand der karte herumfahren

Warum sollte man das wollen???

Bei schwierigen Kreuzungssituationen kann man da schon mal falsch abbiegen

Also ich bin das absolute Nudlaug in Sachen Navigation und das ist mir in all den Jahren genau einmal passiert.

Was bei den Klebedingern noch dazu kommt ist, daß das bochn ausschaut, das Stromkabel herumliegt und das Ding zum Diebstahl anregt.

Und das ganze Bluetooth- Zeugs können die neuen Becker auch alle

Warum sollte man das wollen???

Weil man so immer den Überblick über kommende Straßen (zB Einbahnen) oder Kreuzungen hat.

Was bei den Klebedingern noch dazu kommt ist, daß das bochn ausschaut, das
Stromkabel herumliegt und das Ding zum Diebstahl anregt.

Fesch ist 's nicht, das ist korrekt - aber mir ist das wurscht. Das Stromkabel ist natürlich da, stört aber nicht.
Nur die Halterung und das Stromkabel regen zum Diebstahl an? Was macht denn dann das fest eingebaute Becker?

lg
Gott

Weil man so immer den Überblick über kommende Straßen (zB Einbahnen) oder
Kreuzungen hat.

Aha. Ok, na wers braucht...

Nur die Halterung und das Stromkabel regen zum Diebstahl an?

Weil man das Ding ja auch IMMER wenn man das Fahrzeug verlässt mitnimmt, hm?

Was macht denn dann das fest eingebaute Becker?

Das (wie schon oft erwähnt) stiehlt keiner

Meinen iPAQ nehme ich immer mit. Halterung und Kabel (Wert zusammen EUR 30,-) bleiben im Auto. Seit Monaten hab ich damit keine Probleme.

lg
Gott

Wär mir zu umständlich

Ein Kabel anstecken und den iPAQ in die Halterung stecken ist umständlich? Wenn ich nicht so geizig wäre, könnt ich 's mir mit einer g'scheiten vorverkabelten Halterung noch einfacher machen: Da funktionierts dann wie mit der Dockingstation am Schreibtisch.

lg
Gott

Ich will überhaupt nix unnötiges mit mir rumschleppen wenn ich nicht im Auto bin.
Im Cabrio is halt doppelt blöd

Ein PDA ist überhaupt nix Unnötiges. Ohne meinem iPAQ wär ich aufgeschmissen. Das Ding ist quasi mein Hilfs-Hirn.

Ein Cabrio ist so und so ein unpraktisches Gerät.

lg
Gott

DA muss ich dir rechtgeben mit den PDA´s. Hab 2 PDA´s zuhause(Pocket Loox N560; T-Mobile MDA Pro). Top Geräte(PDA´s natürlich)

Ein Cabrio ist so und so ein unpraktisches Gerät.

Dafür gibts die "Route" Taste. Gedrückt, kurz gescrolled und ich weiß obs Sinn
macht oder nicht.

Das nutzt mir wenig, wenn ich JETZT an der Kreuzung entscheiden muss. Die Zeit hält meinetwegen nicht an, die anderen Verkehrsteilnehmer haben meist wenig Verständnis für MEINE Probleme.

Also ich bin das absolute Nudlaug in Sachen Navigation und das ist mir in all den Jahren genau einmal passiert.

Noch ein Nudelaug *aufzeig*. Allerdings eines, das trotz Navigation schon mehrfach falsch abgebogen ist. Weniger bei Kreuzungen als bei mehrfachen und unübersichtlichen Ausfahrten (Tangente, Autobahnen im Ausland). Hier hätte mir in fast allen Fällen ein Blick auf die 3D-Darstellung geholfen - ich hätte nur schauen müssen (also "Nudelaug").

Was bei den Klebedingern noch dazu kommt ist, daß das bochn ausschaut, das
Stromkabel herumliegt und das Ding zum Diebstahl anregt.

Halterungen werden fix eingebaut, da liegen keine Kabel rum.

GrummelGrumpf

25.03.2007, 09:46 Uhr - Editiert von GrummelGrumpf, alte Version: hier

_Zu 99% ist alles verkabelt, brauchst nur Antenne einbauen

Aber nur wenn es die Grundausstattung des Fahrzeuges zulässt.

lG Mike
Sig and tired!

Praktisch jedes moderne Fahrzeug (seit mitte der 90er) liefert ein Tachosignal. Mehr braucht man nicht. Also im Prinzip kann man in jedes Auto ein DIN-Navi einbauen. Komfortabel ist es halt nicht.

lg
Gott

Ah, gut zu wissen!

Gibts denn nicht DIN-Navis mit ausklappbaren LCD Schirmen?

lG Mike
Sig and tired!

Wofür ein klapp-Display, wenn es eh nicht in den DIN-Schacht passen muß?

lg
Gott

Tachosignal & Co? Oder was meinst?

lG Mike
Sig and tired!

Aber nur wenn es die Grundausstattung des Fahrzeuges zulässt.

Natürlich

Wir haben momentan zwei Geräte parallel in Verwendung. Die Software drauf ist die quasi gleiche - die von NAVIGON. Schaut hübsch aus und funktioniert gut. Das größere war in dem Bus, den wir momentan fahren, das kleinere gehört einem von uns und ist ein Poket Loox von Fujitsu Siemens, bild ich mir ein. Genau (grad nachgeschaut), N100 oder N110 - das Ding ist voll ok und recht kompakt, er hat's gern dabei, mal auch zu Fuß (sind ja auf Tournee, also jeden Tag in einer anderen Stadt) - als Allzweckding zu Fuß und im Auto sehr geeignet. Die Sprache klingt etwas dünn (klar, ein kleines Kastl), ist aber gut verständlich. Die Kartenansicht 2D oder 3D, je nach Belieben. Könnte ich empfehlen.

garmin nüvi 360

iss bei uns in den firmenautos drinnen...

hat mich sowohl in wien überall hingebracht als auch in uzgorod(ukraine)
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Im
Frieden begraben Söhne ihre Väter. Im Krieg begraben Väter ihre Söhne.

(Herodot von Halikarnassos)

ipaq mit i go

es gibt imho nix besseres.

und den ipaq kann man fuer andere dinge auch noch nuetzen.

mit den frauen ist es wie mit den hobbits, am schluss gehts immer um den ring. (stromberg 2007)

Ich verwende seit einigen Monaten den Tomtom Navigator auf meinem iPAQ und bin allerhöchst zufrieden.

Gerade ein PDA mit eingebautem GPS-Empfänger oder besser noch mit Bluetooth-GPS Empfänger ist IMHO die beste weil flexibelste Variante für ein Nachrüst-Navi. Nur so kannst Du dich auch zB "zu Fuß" navigieren lassen.

Bei Neuwagen würde ich aber auf alle Fälle - auch wenn es sauteuer ist - zum Originalnavi vom Hersteller greifen.

lg
Gott

Kann das Becker Traffic Assist Highspeed II empfehlen. Bin sehr zufrieden!

http://www.becker.de/mobile/html/de/ta_hs_7988.html

mfg

Nach meinen Recherchen sind Garmin und Becker die einzigen die dieses Kartenmaterial schon dabei haben. Bin auch gerade am überlegen was für eines ich mir kaufen soll. Sprechen mich beide doch sehr an (Garmin nüvi und Becker Traffic Assist). Ich brauch aber den ganzen schnickschnack wie MP3 und Co ned.

Hi, siehe mein Reply an AVS...

http://www.amazon.de/Garmin-StreetPilot-Navigationssystem-Automatische-Stauumfahrung/dp/B000GODAKC/ref=pd_ka_1/028-2654089-1348547?ie=UTF8&s=ce-de&qid=1174315489&sr=8-1

Garmin c510 deluxe. 229,- Euro

Phantastisch und das bei dem Preis, unschlagbar, ganz ehrlich.

Garmin c510 Plus.

Und das für 229,- Euro!

http://www.amazon.de/Garmin-StreetPilot-Navigationssystem-Automatische-Stauumfahrung/dp/B000GODAKC/ref=pd_ka_1/028-2654089-1348547?ie=UTF8&s=ce-de&qid=1174315489&sr=8-1

Das Ding ist sehr robust, 1a verarbeitet, läuft tadellos und super einfach zu bedienen.
Preis/Leistung ungeschlagen, das beste, was du bis 350,- bekommst!

Einziger Nachteil: hat halt in der Klasse kein Bluetooth an board und keinen mp3-Player.

Dafür komplett Europa (und ich meine komplett, schau auf http://www.garmin.com ), navigiert extrem genau, Routenberechnung super schnell, Führung übersichtlich und einfach.

Nein, ich verdiene nichts beim Verkauf

Bitte, gib dir einen Ruck und probiers aus, in dieser Klasse gibts nichts anderes, denn alleine die Halterung für die Scheibe ist dermaßen robust, wie für die Ewigkeit gebaut und dabei kinderleicht zu entfernen/anzubringen.

Dazu hat es den Stauempfänger kostenlos dabei (bei Tomtom zu zahlen) und ist immer up to date, leitet dich dann bei Bedarf um die Staus. Mit Updats aus dem Netz bekommst du alle fixen Radarkästen, Tanken, McDonalds, Hofer,..........Apotheken bla bla

lg, Sebi.

stau up to date? geht aber nur übers handy und gprs, oder wie sonst?

Ja, immer up to date!

geht aber nur übers handy und gprs, oder wie sonst?

Nein, nennt sich TMC.

Ist ein Signal, dass die großen Radiostationen (Ö3, FM4...) aussenden und dies wird vom GPS mittels kleiner Antenne (wie Wurfantenne beim Radio) empfangen und in die Karten integriert und je nach Situation wirst du dann umgeleitet bzw. informiert.

Funktioniert super und ist bei diesem Gerät lebenslang kostenlos.

lg, Sebi.

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