Pflanzenöl als Treibstoff

Pflanzenöl als Treibstoff (142 Beiträge, 542 Mal gelesen)

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Wie ist das Pölen in Österreich geregelt? Kann man einfach in den Lidl gehen und Salatöl in den Wagen schütten?

Befasse mich gerade damit in Slowenien und bin dabei meinen Golf umzurüsten. Dabei fragte ich mich, ob das bei uns überhaupt erlaubt bzw. wie das geregelt ist. Dabei antwortete mir der Zoll, dass man Salatöl, dass als solches gekennzeichnet ist, nicht als Treibstoff verwenden darf. Wenn schon, dann muss der Verkäufer/Vertreiber/Hersteller... es als solches kennzeichnen. Wichtig, da Lebensmittel in Slowenien nur mit 8,5 % MwSt versteuert sind, dazu kommt noch, dass man bei Treibstoffen noch eine Verbrauchssteuer zahlen muss. Also begeht man bei uns mit Salatöl Steuerhinterziehung.

Wie sieht das bei euch aus?

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...und Tschüss!!

ich versteh solche leut echt nicht die nen wagen mit salatöl betreiben wollen

entweder man kann sich ein auto leisten und alles was dazugehört (auch benzin) oder eben nicht

aber das ganze gas, und öl umrüsten etc... is

schlimm genug das die diesel fahrzeuge sich anhören wie traktoren
da müssen sie net noch nach einer imbissbude riechen

Alle sagten: Das geht nicht.
Dann kam einer, der wußte das nicht und hat's gemacht.

17.05.2007, 17:09 Uhr - Editiert von playaz, alte Version: hier

Danke für deinen Kompetenten Beitrag. Er hat mir sehr geholfen! Ich hoffe ich kann dir auch mal so helfen!

Alle sagten: Das geht nicht.
Dann kam einer, der wußte das nicht und hat's gemacht.

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...und Tschüss!!

is ja wahr

Alle sagten: Das geht nicht.
Dann kam einer, der wußte das nicht und hat's gemacht.

Wenn ich eine Meinung zum Thema "Mobile Friteusen - Fluch oder Segen?" haben möchte, da weiß ich jetzt, an wenn ich mich unter anderem wenden kann!

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...und Tschüss!!

genau

Alle sagten: Das geht nicht.
Dann kam einer, der wußte das nicht und hat's gemacht.

wenn alle so denken würden wärs es traurig

das hat mit leisten nichts zu tun, einige denken halt etwas an die umwelt und wollen auf s auto nicht verzichten.

es gibt sogar leute ,die ihr auto nicht nur zum spass haben ,auch wenn du das vielleicht nicht glauben willst.

Der Charakter eines Menschen lässt sich leicht daran erkennen, wie er mit Leuten umgeht, die nichts für ihn tun können.

es gibt sogar leute ,die ihr auto nicht nur zum spass haben ,auch wenn du das
vielleicht nicht glauben willst.

klar und deshalb investiert man geld (umrüstung) nur damit man die umwelt schont

glaubst ja selbst nicht

es geht in 99% der fälle AUSSCHLIESSLICH um die kosten die man sich selbst spart auf lange sicht und nicht wegen der umwelt!

Alle sagten: Das geht nicht.
Dann kam einer, der wußte das nicht und hat's gemacht.

sparen tut man sich aber nur auf echt längere zeit etwas , so in ein paar jahren hat man einen total umbau oder ein mix sytsem nicht wieder drin

der gedanke dabei zählt eher , und das man nicht mehr so abhängig ist.

Der Charakter eines Menschen lässt sich leicht daran erkennen, wie er mit Leuten umgeht, die nichts für ihn tun können.

Kommt auf den Verbrauch an! Ein LKW hat es in ein paar Monaten eingefahren, bei einem sparsamen Kleinwagen kann es schon einige Jahre dauern. Auch wieder abhängig was umgebaut wird und ob man selber Hand anlegt.

Bei einem Golf II (1-Tanksystem) kann man mit ein paar Hundert Euro dabei sein, ein moderner Direkteinspritzer (2-Tanksystem) kann schon 2k € verschlingen.
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...und Tschüss!!

ja da hast recht nur bei lkws bauen eher es weniger leute um auf pöl, was ich nicht versteh weil da würde man wie bei traktoren ,mehr einsparen und weniger die umwelt schädigen.

Der Charakter eines Menschen lässt sich leicht daran erkennen, wie er mit Leuten umgeht, die nichts für ihn tun können.

Is eben net umweltfreundlicher. Dadrurch wird extrem Urwald vernichtet. So wie diese ganzen Palmöl Kraftwerke..als umweltfreundlich gefeiert wurden und jetzt...

palmöl ist nicht soja- oder rapsöl

jo und weißt was Raps Kunstdünger braucht

Das ganze is nur günstiger wegen der Eu-Förderungen und der günstigeren Steuer

sagst mir auch was OHNE kunstdünger auskommt?

Ölpflanzen? Zwischen benötigen und sehr viel benötigen is ein unterschied

Was glaubst was man zum Kunstdüger herstellen braucht

nicht alle und nicht alle sorten gleich viel

außerden gitbs auch noch alternativen zum verfahren

Alternative zum Haber-Bosch??

ich meinte alternative kraftstoffe

Achso. H2-produzierende Bakterien wären ganz interesannt.

statt "schweine im weltall" gibts jetzt "schweine im tank"

Ja. Rhizobien haben das drauf.

Alternative zur Ammoniak Synthese. Such im Biochemiebuch unter Stickstofffixierung.

Ach die guten alten Knölchenbakterien. Die frage is nur wie gut das groß Industriell umsetzbar ist

Der klassische Fruchtwechsel in der Landwirtschaft ist eine sehr wirksame Anwendung dieses Prinzipes. Eine Pflanze die mit diesen Rhizobien in Symbiose lebt ist die Sojabohne. Die würde auch bei uns wachsen. Allerdings darf dieser Anbau bei uns aufgrund von Handelsabkommen nicht subventioniert werden. Deshalb baut sie niemand an.

soja wächst nicht "gscheit" bei uns. hat mein grossonkel schon vor 20 jahren im weinviertel probiert.

http://www.fredvienna.at

jo dachte jetzt eher an die Herstellung von Ammoniak

Wenns dir um Stickstoffdüngung geht, ist der Ammoniak eigentlich nur ein Zwischenprodukt. Das verwende ich nur solange als es die billigste Lösung ist.

jup richtig Ammoniak ist ausgangsprodukt für viele Produkte

Nächste wichtige Stufe is dann die Salpetersäure (ostwald) oxidation am pt-Katalysator

Bei der Düngung bim ich eh dafür das vom Kunstdünger weg gegangen wird, wir ham ja eh zig mio tonnen überproduktion

wieso? raps anbau ist üblich und den pressen viele zu öl das dann verkauft wird, wie sonnenblumen öl bis hin zu alt speiseöl.
wo soll das nicht umweltfreundlich sein?

Der Charakter eines Menschen lässt sich leicht daran erkennen, wie er mit Leuten umgeht, die nichts für ihn tun können.

Das stimmt so nicht.
Tatsache ist, dass Biokraftstoffe in letzter Zeit in Kritik geraten sind, weil sie im Fall von Biodiesel geeignet scheinen die Regenwaldzerstörung zu Gunsten von Palmölplantagen zu forcieren. Wobei dann eine negative CO2 Bilanz herausschauen würde.

Im Fall von Bioethanol gibt es den Verdacht, dass die Spritproduktion in direkter Konkurrenz zur Nahrungsmittelproduktion stehen könnte und somit für Preisanstiege und Hunger in den Schwellenländern Mittel und Südamerikas mitverantwortlich wären.

Beide Phänomene drohen, sind aber zur Zeit noch mengenmäßig unbedeutend.
Sie zeigen jedoch eines ganz klar. Der derzeitige Anteil von 5% Biokraftstoffen wird sich nicht wesentlich steigern lassen, ohne Umweltzerstörung und Hunger in Kauf zu nehmen.
Noch gibt es aber in Europa Flächen die sich sinnvoll für die Energieproduktion aktivieren lassen.

Dennoch. Die bestehenden Biokraftstoffe sind keine Lösung des Energieproblems.

Dennoch. Die bestehenden Biokraftstoffe sind keine Lösung des Energieproblems.

zustimm

Die bestehenden Biokraftstoffe sind keine Lösung des Energieproblems.

nicht DIE lösung, aber ein standbein auf dem weg weg vom erdöl

weil zum Verbrennen is Erdöl eigentlich viel zu schade

einige hier im forum sind da wohl nicht deiner meinung

tja weil sie net wissen für was man alles Erdöl braucht, was uns noch viel mehr als Benzin fehlen würde/wird.

dann findet man was anders oder glaubt wir werden sterben wenn das öl knapp wird?

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sterben sicher net, aber unnötig kompleziert wirds

ich werds nimmer erleben und du auch ned

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aber unsere Kinder. Ich halte nix von dem hinter mir die Sintflut

aber unsere Kinder.

hab keine

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chemie zur herstellung von medikamenten, für die heilung von krankheiten die wir ohne chemie z.b. in der nahrung gar nicht hätten

(ja, ich weiss, gibt auch andere. speziell deine fachrichtung)

aber hier passt wieder eine alter OTTO kalauer:
"das schafft natur alleine nie.
wer hilft ihr? wir, von der chemie!"

aber hier passt wieder eine alter OTTO kalauer:
"das schafft natur alleine nie.
wer hilft ihr? wir, von der chemie!"

mir nicht

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http://forum.geizhals.at/t497632,4126552.html#4126552

Also für ein Standbein erscheint mir etwas, das gerade mal in der Lage scheint 10% des Kraftstoffverbrauches aufzustellen etwas dünn.

Ich sehe darin eher eine Maßnahme zur Entschärfung der Strukturprobleme der europäischen Landwirtschaften. Und ev. als Wegbereiter für die Biotreibstoffe der zweiten Generation.

Entschärfung der Strukturprobleme der europäischen Landwirtschaften.

Glaub kaum. Zwar werden weniger Flächen stillgelegt, aber weiterhin werden nur die Starken überleben. Und soll die Zeit kommen, wo sich auch kleinere Betriebe behaupten könnten, wären sie sowieso schon von den Größeren eingenommen.
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...und Tschüss!!

sparen tut man sich aber nur auf echt längere zeit etwas , so in ein paar
jahren hat man einen total umbau oder ein mix sytsem nicht wieder drin

kommt drauf an wieviel man fährt
aber das is ja das was ich sagen will, so ein umbau zahlt sich nicht aus
ausser man fährt 50.000km / jahr

Alle sagten: Das geht nicht.
Dann kam einer, der wußte das nicht und hat's gemacht.

Wieso 50.000 km/Jahr?
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...und Tschüss!!

ich fahr so ca 20.000km im jahr und mit dem 2t auto ca 7-10.000 km, das 2tauto fährt im sommer mit einem mix aus diesel und pöl , dabei spart man sich etwas und für dei umwelt ist es auch besser .
ein umbau kommt mir aber zu teuer.

Der Charakter eines Menschen lässt sich leicht daran erkennen, wie er mit Leuten umgeht, die nichts für ihn tun können.

jeder wie er will

ich find das diesel scho nicht als tankstoff benutzt werden soll geschweigedenn pflanzenöl

bin halt kein fan von dem takkerten motoren...

und wenn sie schon takkern müssen sie net noch nach fett riechen
Alle sagten: Das geht nicht.
Dann kam einer, der wußte das nicht und hat's gemacht.

19.05.2007, 10:21 Uhr - Editiert von playaz, alte Version: hier

Biosprit is aber net Umweltfreundlicher.

du verwechslest das grad mit biodiesel

nö aber der is noch schlimmer.

Yep!
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...und Tschüss!!

ich meine keinen biosprit ich meine pöl rein pflanzlicher sprit der sonst zu anderen zwecken genutzt wird.

Der Charakter eines Menschen lässt sich leicht daran erkennen, wie er mit Leuten umgeht, die nichts für ihn tun können.

des is aber nur mehr Reste verwertung damit könnten net sehr viele fahren

doch damit fahren genug
schau dich mal in pöl foren um oder be ider pöl seite von hier.

Der Charakter eines Menschen lässt sich leicht daran erkennen, wie er mit Leuten umgeht, die nichts für ihn tun können.

Du hast keine ahnung. Mein auto laueft mit gas und es ist nicht nur billiger sondern bei weitem umweltfreundlicher. Auch ist es besser fuer den motor und leiser obendrein.

ja in australien mag sich das durchaus auszahlen
auch in DE
aber wieviel GAS tankstellen gibts in österreich?

ich hatte mal vor 2 jahren gschaut und das ergebnis war ernüchternd

bekannter von mir hat seinen v6 umgebaut auf gas
2800€ gezahlt...fährt extrem viel
bei ihm hat sichs schon nach 1.5j ausgezahlt

aber in DE gibts an jeder ecke gas zu tanken

Alle sagten: Das geht nicht.
Dann kam einer, der wußte das nicht und hat's gemacht.

ich mische nur im sommer etwas pöl zum disel dazu umbaun kommt mir zu teuer beim skoda.

das nächste auto muß pöl tauglich sein ,hier gibts eine pöl tanke in der nähe und wenn salatöl im angebot unter 7 euro 10L ist wird das genommen.

google dannach dann findest auch antworten obs erlaubt ist.

Der Charakter eines Menschen lässt sich leicht daran erkennen, wie er mit Leuten umgeht, die nichts für ihn tun können.

Wüsste von keinem Problem.
Es gibt kein Gesetz, das verbietet Lebensmittel zu verbrennen.
Wenn man größere Mengen Pflanzenöl kauft, dann sicher nicht im Lebensmittelhandel. Und da werden dann 20% Mehrwertsteuer fällig.
Mineralölsteuer oder andere Verbrauchssteuer liegt jedenfalls keine drauf.

Es gibt kein Gesetz, das verbietet Lebensmittel zu verbrennen.

Steuerhinterziehung aber schon!
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...und Tschüss!!

Die Umsatzsteuer wird aber beim Verkauf fällig, und ist vom Verkäufer einzubehalten und abzuliefern.

Also macht sich der Konsument gar nichts schuldig.

bei unerschiedlicher nutzung, und deshalb unterschiedlichen steuersatz, desselben produkts aber wahrscheinlich schon?

deswegen darf man ja zB auch net mit Heizöl fahren, auch wenn es quasi der Selbe Stoff ist.

Spedi

...mehr Power...

Nein. Die Umsatzsteuer ist KEINE Verbrauchssteuer.
Die wird auf den Umsatz fällig. Was danach mit der Sache passiert ist völlig egal.

Also gibt es Unterschiede! In Slowenien gibt es für bestimmte Waren eine Verbrauchssteuer u.a. auch für Treibstoff! Zweitens werden für Lebensmittel nur 8,5 % MwSt fällig.

Bei Diesel z.B. kommen Verbrauchssteuer und 20 % MwSt zusammen, bei Salatöl (aus dem Regal) sind aber nur 8,5 % MwSt zu zahlen. Und das ist schon ein Unterschied! Wenn ich jetzt Salatöl in Slowenien als Treibstoff kaufe, muss der Verkäfer Verbrauchsteuer UND 20 % MwSt einbehalten, währends es beim Salatöl als Lebensmittel nur 8,5 % MwSt sind.
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...und Tschüss!!

Du sagst es. Verbrauchssteuern sind etwas anderes als Umsatzsteuer.
Und auf Pflanzenöl gibt es bei uns KEINE Mineralölsteuer (die Verbrauchssteuer auf Kraftstoffe).

Und auf Pflanzenöl gibt es bei uns KEINE Mineralölsteuer

noch

Und auf Pflanzenöl gibt es bei uns KEINE Mineralölsteuer

lol; und du glaubst das kommt nicht?

http://www.fredvienna.at

erst wenn genügend damit herumfahren, siehe D

jup; wird dann eben so wie das heizöl eingefärbt und fertig.

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bloß, daß es hier umgekehrt ist

beim diesel/heizöl ist das billigere eingefärbte das heizöl

willst das salatöl färben?

bloß, daß es hier umgekehrt ist

das meinte ich ja!

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wie funktioniert das?

wennst einmal heizöl tankst, hast ja die farbe im kraftstoffsystem

wennst aber mal statt eingefärbtem pflanzenöl normales salatöl verfährst bleibt ja keine spur zurück

da muss man einen chemiker frage. geht garantiert irgendwie dass man es nachweisen kann.

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wir haben hier eh so einen komiker, ähm, chemiker im forum

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oiso, gemmas an!

Die Farbe ist ein Weg, aber die kann mann rausfiltern. Es wird noch eine Substanz beigefügt, die man in einer noch so kleiner Konzentration ermitteln kann.

Und dann wird halt diese Substanz dem Pöltreibstoff zugefügt. Und wenn sie nicht vorhanden ist bzw. die Konzentration zu klein ist...B-)
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...und Tschüss!!

dazu musst du aber erstmal kontrolliert werden, wenn du pöl verfährst. es kann dir hingegen nicht nachträglich nachgewiesen werden, daß du etwas anderes verfahren hast.

ich hatte bis jetzt einmal eine treibstoffkontrolle, aber das war in norwegen

es kann dir hingegen nicht nachträglich nachgewiesen werden, daß du etwas
anderes verfahren hast.

Dass heisst, wenn du einmal Heizöl gefahren bist, dass du dann, sagen wir mal, jeden Monat Strafe zahlst, weil sie dir bei jeder Spritkontrolle Spuren von Heizöl nachweisen können?

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...und Tschüss!!

eine zeitlang sicher möglich. auße du wechselst dauend den dieselfilter aus.

hab aber keine ahnung, ob und wie oft in Ö kontrollen druchgeführt werden

eine zeitlang sicher möglich.

Seit wann zahlt man bei euch für eine Straftat mehrmals die Strafe? Wenn du falsch parkst und drei Bullen schreiben Strafzettel aus, wirst du dann einfach dreimal die Strafe zahlen?
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...und Tschüss!!

Seit wann zahlt man bei euch für eine Straftat mehrmals die Strafe?

ich meinte damit, daß es länger nachweisbar ist

jup sind zwei Farbstoffe die teilweise in die Kunststoffe rein gehen.

Also wenn du mit Heizöl fahrst, und es fliegt auf, dann wird davon ausgegangen dass du das immer schon getan hast, und zahlst fürs ganze Autoleben die Steuer nach.

Und wie wird das dann ausgerechnet? Auf Kilometerstand geguckt?
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...und Tschüss!!

Habs noch nie erlebt. Kann daher nichts weiteres dazu sagen.

In Slowenien sind es Pauschalpreise von - bis. AFAIK fängt es bei 500 € an.
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...und Tschüss!!

das heißt, wenns Dich erwischt haben, mußt erst recht wieder mit Pöl fahren, damit du die 500€ wieder drinnen hast?!

Spedi

...mehr Power...

Oder du hast es schon vorher eingefahren und bist jetzt wieder auf null!

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...und Tschüss!!

MinStG §11 Abs 3 ?

Wurde gekennzeichnetes
Gasöl in einen Behälter eingefüllt, der mit der Antriebsmaschine
eines Fahrzeuges, mit einer Maschine oder mit einem Motor in
Verbindung steht, so unterliegt auch dieses Fahrzeug, diese Maschine
oder dieser Motor dem Verfall, wenn der Täter schon einmal wegen
einer Abgabenhinterziehung oder fahrlässigen Abgabenverkürzung der im
Abs. 1 bezeichneten Art bestraft wurde und die Bestrafung nicht
getilgt ist

Ja. Das aber nur wenn wiederholt und vorsätzlich handelt. Sonst steht Nachversteuerung am Plan. Und da wird -so zumindest die Gerüchte die ich gehört habe- das gesamte Fahrzeugleben angenommen.

Denk ich nicht. Wird einfach die Steuer verrechnet werden müssen wenn mehr als 5l verkauft werden.

wie auch immer; irgendwie halt

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In D kommt sie schon nächstes Jahr und soll bis zum Jahr 2012 schon 45 Cent/l betragen!!
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...und Tschüss!!

eben; und dann zahlt sich eine umrüsting nicht mehr aus.

imho das einzige was halbwegs sinn ergibt ist umrüsten auf gas.

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Auch auf Gas lassen sich Verbrauchssteuern einführen. Kein Unterschied.

da sind sie ja schon teilweise drauf

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Nicht dass ich wüsste.

also zurück zum holzvergaser

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schnittig schnittig!

jedoch ohne Flügeltüren

Spedi

...mehr Power...

Wenn man es seriös machen lässt (und auch machen lassen muss), sind auch schnell 2k € weg. Bei Pöl (und einem Golf 2) kann man noch selber Hand anlegen und Geld sparen.
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...und Tschüss!!

bei den alten dieseln ja, aber welche lebenserwartung hat ein golf2?

http://www.fredvienna.at

Mehrere Hunderttausend Kilometer bei entsprechender Wartung!
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...und Tschüss!!

ich rede von der masse und nicht von einzelfällen.

der alte golf frisst dann 8liter pöl und ein neuer polo würde nur 5 liter diesel brauchen und somit ist die ersparniss auch wieder im popo.

http://www.fredvienna.at

der alte golf frisst dann 8liter pöl

geh, geh, geh

8 Liter!? Wie? Im ersten Gang mit angezogener Handbremse?
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...und Tschüss!!

http://www.fredvienna.at

naja beim Golf 2 Diesel kommts einem nur so vor

aber welche lebenserwartung hat ein golf2?

die höchste aller gölfe

Korrekt!

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...und Tschüss!!

Dann könntest du ja auch statt Diesel "Heizöl extra leicht" (=rosa gefärbter Diesel) tanken. Ist billiger (keine MÖSt.) aber wird blöderweise bestraft. Der Konsument, nicht der Verkäufer, der ja nicht sieht, ob der Kanister in den Autotank entleert wird.

Glaubst du jetzt, dass da ein rechtlicher Unterschied zwischen Heizöl und Salatöl besteht?

????????
Wo hätte ich was anderes behauptet?
Es gibt kein Gesetz dass es verbieten würde Salatöl in den Tank zu füllen.

Und du wärst schön blöd, das Pflanzenöl im Lebensmittelhandel zu kaufen.
http://www.biotrieb.at/Pflanzenoeltankstellen.131.0.html
Da gibts Mengen zum tanken erheblich billiger, und du hast sicher kein Mehrwertsteuerproblem.

*seufz*

Ich lebe nicht in Österreich sondern in Slowenien! Muss mich noch informieren, aber soviel ich weiss, gibt es keine Pöltanken bei uns. Also sind die einzigen Alternativen zu Diesel eingentlich nur Heizöl und Pflanzenöl. Und Salatöl gab es bei Lidl vor kurzem für 69 Cent/l. Deutlich billiger als Diesel mit 96 Cent/l.

Wieviel kostet den Pöl in Österreich?
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...und Tschüss!!

Ja, wie es beim Grenzübertritt nach Slowenien ausschaut weiß ich nicht. Da könnten Verbrauchssteuern fällig werden.

Umsatzsteuer sollte auch da nicht das Problem sein, da wenn du als Konsument im Ausland kaufst, die USt ja im Land wo das Geschäft abgewickelt wird fällig ist.

Soweit ich weiß sind die Preise im Pflanzenölhandel bei 60-70 Cent pro Liter.

Ja, wie es beim Grenzübertritt nach Slowenien ausschaut weiß ich nicht. Da
könnten Verbrauchssteuern fällig werden.

Also bei 50 l im Tank wird nicht viel passieren, bei 1.000 l werden sich die Beamten aber doch fragen, wozu du das brauchst. Mal sehen, wie es ausschauen wird, wenn wir dem Schengenabkommen beitreten.
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...und Tschüss!!

Und Salatöl gab es bei Lidl vor kurzem für 69 Cent/l. Deutlich billiger als
Diesel mit 96 Cent/l.

27 cent Ersparnis pro L. 50 Liter volltanken bringt also über 13 Euro Ersparnis. Dafür musst 50 Flaschen raustragen, einzeln aufmachen, reinfüllen, entsorgen... also mir wär das zdeppert... und von dem bissl Ersparnis musst noch hunderte Euro für den Umbau amortisieren.

Kennst net die billigen 10l Plastikkanister

Ist ein wenig umständlich, stimmt!
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...und Tschüss!!

Weils halt grad aktuell is und so schön dazupasst

http://www.prosieben.de/wissen/galileo/aktionen/artikel/38109/

>>Dummheit ist eine Krankheit, die nur gesunden Menschen Schmerzen bereitet<<
>>Ich erfand es - das [Strg+Alt+Entf] zwar, aber Bill machte es berühmt"<<

schad um das schöne fahrzeug

Bei Galileo machens grad einen Hardcore Test mit Salatöl als Treibstoff.
Die fahren von Grönland oder irgendwo dort bis zu den Pyramiden in Kairo.
http://www.prosieben.de/wissen/galileo/aktionen/

nico

http://forum.geizhals.at/t497632,4126378.html#4126378

Wieso?
Es fährt doch schön.

nico

für so eine aktion muss man keinen originalen oldtimer ausm werksmuseum nehmen, da reicht ein zerlumpter a-vectra genauso.

aber wieder typisch opel. entweder sie sponsern nichts, oder machen wie hier blödsinn

17.05.2007, 20:20 Uhr - Editiert von w114/115, alte Version: hier

opel eben wenn ich da an unseren alten Kadett denke das war ein sch... Kraxen

Wie ist das Pölen in Österreich geregelt? Kann man einfach in den Lidl gehen und Salatöl in den Wagen schütten?

Befasse mich gerade damit in Slowenien und bin dabei meinen Golf umzurüsten.
Dabei fragte ich mich, ob das bei uns überhaupt erlaubt bzw. wie das geregelt
ist. Dabei antwortete mir der Zoll, dass man Salatöl, dass als solches
gekennzeichnet ist, nicht als Treibstoff verwenden darf. Wenn schon, dann muss
der Verkäufer/Vertreiber/Hersteller... es als solches kennzeichnen. Wichtig,
da Lebensmittel in Slowenien nur mit 8,5 % MwSt versteuert sind, dazu kommt
noch, dass man bei Treibstoffen noch eine Verbrauchssteuer zahlen muss. Also
begeht man bei uns mit Salatöl Steuerhinterziehung.

Ja was täten wir Poeler ohne Lidl

Verfahren kannst alles was durchsichtig ist, wird es auch nur leicht rosa, dann ist es Steuerhinterziehung.

Umrüsten ist immer so eine Sache..........
Wichtigste neue Düsen OSD 297mit mehr bar, Zündverstellung, Filterheizung.
Und net viel Kurzstrecke.

Meine Gurke fahre ich viel Autobahn und poele schon seit 30tkm.

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if u don't know where to find me, u don't need to contact me

Verfahren kannst alles was durchsichtig ist, wird es auch nur leicht rosa,
dann ist es Steuerhinterziehung.

Will ich stark hoffen!

Wichtigste neue Düsen OSD 297mit mehr bar, Zündverstellung, Filterheizung.

Vorstrahldüsen, gell!? Schon bestellt, Filterheizung ist auch im Anmarsch. Zündverstellung muss ich noch hinkriegen. HAst du die selber gemacht? Wie kompliziert ist das?

Sag mal, hab gelesen, dass der Frittenduft durch schlechte Verbrennung entsteht. Regelt sich das mit den neuen Düsen und Zündverstellung? Oder muss ich damit rechnen, dass ich in Zukunft von hungrigen Weibern angemacht werde?

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...und Tschüss!!

Vorstrahldüsen, gell!?

Jep die BESTEN, außer du hast 2Federdüsen

Filterheizung ist auch im Anmarsch

Ich habe bei 0° Außentemp ca. 40° Kraftstofftemp.

Zündverstellung muss ich noch hinkriegen. HAst du die selber gemacht? Wie kompliziert ist das?

Pumpe gegen die Zahnriemenlaufrichtung verstellen. 2-3mm
Vorher mit einem Meissel(etc.) markieren!
WENN man den Düsenöffungsdruck auch erhöht hat->meistens um 30-40bar

Jep selber..........och ich bin vom Fach

Sag mal, hab gelesen, dass der Frittenduft durch schlechte Verbrennung entsteht.

Den süßlichen Duft wirst du außer mit Kat nie ganz wegbekommen.
Aber Vorstrahldüsen mit hohen EPD und Pumpenverstellung machen es doch erträglich.

Ehy von der MEHRLEISTUNG ~10% weis du auch

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außer du hast 2Federdüsen

Nein!

Was ist an denen so besonders?

Ich habe bei 0° Außentemp ca. 40° Kraftstofftemp.

Wie meinst du das?

Pumpe gegen die Zahnriemenlaufrichtung verstellen. 2-3mm

Dass heisst, ich markiere die Pumpe und das (Zahn-)Rad und dann lockere ich das Rad und dreh es 2-3 mm zurück? Gemessen wo?

WENN man den Düsenöffungsdruck auch erhöht hat->meistens um 30-40bar

Also nur wenn man ihn erhöht hat!? Wird schon passen, da die bestellten ja auf 185 bar eingestellt sind.

Den süßlichen Duft wirst du außer mit Kat nie ganz wegbekommen.

Welchen Kat!? Oder meinst du DPF?

Ehy von der MEHRLEISTUNG ~10% weis du auch

Hab davon gehört! Soll was dran sein!

Letztens fuhr ihn meine Mutter (hab momentan eine 50:50 Mischung drin) und meinte dass der Wagen jetzt besser läuft!

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...und Tschüss!!

Nein! Was ist an denen so besonders?

Was ganz Feines, jedoch nicht fast mehr zum einstellen.
Die haben 2 verschiederne Öffnungsdrücke.(bis 2000Umin 130bar darüber dann über 200)
Ist die LETZE Ausbaustufe für Poeler -> so zu sagen der Zenit

Wie meinst du das?

Kraftstofftemp ist wichtig im WINTER.........im Sommer ist das Poel eh flüssig und Filterdicht ist kein Thema.
Unter dem Gefrierpunkt..........sehr wohl, darum immer in der kalten Jahreszeit die Kraftstofftemp. messen!

Dass heisst, ich markiere die Pumpe und das (Zahn-)Rad und dann lockere ich das Rad und dreh es 2-3 mm zurück? Gemessen wo?

Ohhhhhhhh wei.
Nein du musst die GANZE Pumpe gegen die Laufrichtung drehen!
Die sitzt auf einen Stahlguß-Halter und da musst du die Markierungen so deutlich wie möglich gegenüber der ALU-Pumpe einschlagen!

Also nur wenn man ihn erhöht hat!? Wird schon passen, da die bestellten ja auf 185 bar eingestellt sind.

haha du(bzw die Bestellten ->Henzo?) hast ihn ja erhöht!! normal sind bis 150bar!

Welchen Kat!? Oder meinst du DPF?

Nein es gab mal so ab 1996 Autos mit Dieselkats........aber net 100%

Hab davon gehört! Soll was dran sein!

VE Pumpe(besonders die ausgelutschten über 200tkm) hat Spaltmasse(Druckkolben) die werden mit dem dickern Zeug besser abgedichtet und du hast einen höheren Druck.

Dazu brauch i net die Mama, ich der PAPA merkt das schon.
Ich fahre aber "nur" 90:10 Sommer bis 60:40 tiefer Winter(-20°)

Man riecht sich und immer einen reserve Filter im Auto

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Kraftstofftemp ist wichtig im WINTER

Eh klar, aber ich wusste nicht wie du das gemeint hast. Du wolltest damit sagen, dass dein Filterheizer bei 0 Grad das Öl noch auf 40 Grad erhitzt (wenn der Motor warm ist - wir reden doch von einem WT!?)!?

Nein du musst die GANZE Pumpe gegen die Laufrichtung drehen!

Hmmm, da Blick ich jetzt nicht durch. Da muss ich wohl zu einem Fachmann gehen!

Henzo?

Nein, bei monopoel! Da ich dort schon einen Umbaukit bestellt habe, hatte ich die ESD gleich mitbestellt.

Man riecht sich und immer einen reserve Filter im Auto

Wie ich schon erwähnt habe, fahre ich eine 50:50 Mischung mit einem Difi, der schon über 50.000 km nicht gewechselt wurde. Kein Problem! Hab einen Reservefilter dabei für den Fall der Fälle.
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...und Tschüss!!

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