Abschließend noch einmal eure Meinung zu dem System, das ich mir zusammengestellt habe.

Abschließend noch einmal eure Meinung zu dem System, das ich mir zusammengestellt habe. (57 Beiträge, 25 Mal gelesen)

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ATX MidiTower 300W Netzteil
DIMM DDRAM 256MB PC266 APACER CL2 10J.G.
MSI-GeForce 2Ti MS-8836 PRO VIVO
CD-ROM LW 52x LG ATAPI
CD-Writer LG W8120B/R 32/12/8
Mainboard MSI 6380 K7T 266Pro2 DDR V2.0
CPU-Kühler 1,6 GHz AMD XP1900+
SEAGATE ATBUS 60 GB U6
AMD Athlon XP 1500+

Ist diese gewählte Konfiguration so nun passend?
Passt da alles zusammen, und würdet ihr diese Konfiguration auch als empfehlenswert bezeichnen?

Danke!

find ich ok, wenn du viel brennst, würd ich einen schnelleren brenner nehmen, aber für den normalgebrauch reicht 12x auch...

LG,
backflash

Ich hab mir vorgestern den 24x Brenner vom Conrad um 1389 gekauft. Der rennt tadellos.

ApuXteu

ICQ: 5720934 Mail

1389.- !? das is ja top-preis !!!
falls es probs gibt, dann sags mir plz, sonst leg ich mir den auch zu

backflash

Das ist das erste mal das mein brenner chneller brennt als mein DVD Laufwerk lesen kann *g* 6 Minuten lesen - 4:20 Brennen

ApuXteu

ICQ: 5720934 Mail

hab nen 12x brenner, der hat immer schneller gebrannt, als meine 5400er platte, jedesmal buffer underrun in form einer fehlermeldung "invalid block adress"... jetz hab ich einen neue 7200er, ob die schneller is...

backflash

Buffer underruns hatte ich beim 12fach Brenner auch ab und zu (immer wenn der Edonkey mit einem File fertigwar und ich grad gebrannt hab *g*). Der vom Conrad hat Justlink - das hat mir schon so 2-3 CDs gerettet. Aber wenn ich auch brennen muss wenn ich den Edonkey hochfahr und der alle Dateien auf integrität testet *g*

ApuXteu

ICQ: 5720934 Mail

Buffer underrun bei 12fach? Bei lumpigen 1.800 KB/sec? Obwohl, ich hab einen 12x-Plextor mit BurnProof - wer weiß, wieviele Buffer Underrunds ich ohne das schon gehabt hätte..?

Aber wenn man nicht gerade eine Fontssammlung oder ähnliche Datenstöcke mit zehntausenden kleinen Dateien brennt, müßte jede - nicht gerade endlos fragmentierte - 5400er Platte 1.8 MB liefern können, oder?

Euer
Superflo

Mir geht es vorallem auch um die Leistung.
Merkt man den Unterschied zwischen dem AthlonXP 1500+ und dem AthlonXP 1700+ wirklich nicht?

Herzlichen Dank!

Ja alles soweit in Ordnung, aber nimm dir einen 1700+ und auch wenn du es nicht brauchen kannst nimm dir trotzdem statt dem Cd-Rom ein DVD, die 28 Euro sind noch drinnen und mit Sicherheit bestens investiert.

so long

Für normalen gebrauch passt alles.

SMIRFLOH

Für einen Athlon XP 1500+ reicht der Midi ziemlich sicher (wenn sich der Hersteller was bei der Konstruktion gedacht hat, was leider heute nicht immer der Fall ist). Die Aussage "CPU-Kühler 1,6 GHz AMD XP1900+" verleitet allerdings zur Annahme, dass Du damit doch mehr Hitze erzeugen willst als der Hersteller vorgesehen hat. Und dann ist der Midi zu klein (ausser Du bist einer von dennen, die gerne im Winter mit glatzerten Sommerreifen unterwegs sind).

GrummelGrumpf

und wenn ich einen 1700er nehmen würd'?

Würde ich ihn nicht mehr in einen (üblichen) Miditower reinstecken. Aber ich verwende im Winter auch gute Winterreifen.

GrummelGrumpf

und warum eigentlich nicht?
Wirds da zu eng, oder was könnte denn da noch sein?

Weisst Du, es ist manchmal schon ein wenig ermüdend:

Da quält sich einer, sein Traumsystem zu finden. Wochenlang. Einige Threads müssen daran glauben, hunderte Postings müssen (teils vorgefasste) Meinungen bestätigen, weil sonst - oje! - müssten wir alle ja nochmals anfangen, die Einzelteile von ganz vorne weg durchzukauen bzw. durchdiskutieren.

Dann sind wir endlich soweit. Nein, es muss nochmals eine Bestätigung her. Da ischt doch einer wirklich so keck und hat noch immer was zu bemerken, was uns doch nicht so wirklich ganz ... und schließlich wollten wir (alle) doch eigentlich nur mehr eine endgültig abschließende Bestätigung ... weil wir sind wirklich schon zu müde, dieses eine System jetzt zum hundertsten Mal wieder von Neuem zu beginnen ... Aber bitte, "Sein Rechner ist sein Himmelreich!" und "Wer bin ich, an den Säulen seines Himmelsreich zu kratzen?" und "Möge er doch glücklich werden!" und, schließlich, was tun wir nicht alles um des lieben Friedens willen.

Und dann kommt eine Gegenfrage, die mich schier sprachlos macht und zeigt, dass der Betreffende in diesem Forum scheinbar wirklich nichts sucht - ausser der Bestätigung seiner privaten Träume. Denn sonst könnte er nicht überlesen haben, was hier alle paar Wochen immer wieder diskutiert wird - aber halt ausserhalb seiner unmittelbaren Interessenssphäre (nämlich dem ach so ersehnten eigenen Traumrechner).

Nun denn, zum sechshundertdreiundfünfzigsten Mal:

In geschlossenen PC-Gehäusen hält sich die Luft über Deiner CPU recht gut warm. Die Gehäusetemperatur steigt. Die Ansaugtemperatur Deines CPU-Lüfters steigt. Die CPU-Temperatur steigt. Damit steigt die Gehäusetemperatur. Wie sich der Kreis halt so schliesst.

Jetzt verwenden wir auch noch - denn einige Deiner Rundumfragen zum Thema Traumcomputer habe ich wohl gelesen - irgendein NoName-Gehäuse. Dass das Gehäuse keinen Namen trägt, ist es ja noch nicht, meist werden solche Billiggehäuse aber hergestellt, weil irgendjemandem ein paar Stücke Blech in die Hand gefallen sind, auf denen scheinbar draufstand "Biege mich!" Mit Konstruktion oder auch nur Konzeption von PC-Gehäusen hatte der Betreffende ziemlich sicher nichts am Hut. Hat wahrscheinlich, so wie Du ja auch, geglaubt "Is eh wurscht, Hauptsache das Ding hat - äh, Moment, neun, nein sechs Aussenflächen."

Gut, also bekommst Du jetzt ein Gehäuse, das sechs Seiten hat (wie jeder Quader), aber wenig Thermik kennt. Dann solltest Du wenigstens darauf achten, dass das Luftvolumen groß genug ist (bedeutet konkret: KEIN Miditower), um die Temperatur im Inneren nicht allzu hoch werden zu lassen.

Ja, ja, jetzt kommen gleich die ganz besonders Schlauen mit "Na, dann schrauben wir halt schnell noch ein paar Zusatzlüfter rein, dann wird sich die Luft schon irgendwie bewegen..." Ja, genau: Iregendwie.

So, das ist dann aber auch der Punkt, an dem mich die Müdigkeit restlos übermannt.

GrummelGrumpf

Humor hast du, das muss ich dir lassen!
Aber: Wenn die Luft da drin zu dünn wird, dann schneide ich ein Loch in das Blech, bastle einen Lüfter nach außen dran, und das wird's dann!
Ich hab das schon oft gesehen!
Und das schaut auch gar nicht so schlecht aus!

Genau das meinte ich, als ich sagte "Und an diesem Punkt werde ich unwiederstehlich müde." Null Ahnung. Hauptsache, sieht gut aus. Na gut...

GrummelGrumpf

Das sind dann die Leute, die wenn ihr neues Auto zuviel Benzin schluckt, einfach mit einem Anhänger mit seperatem Tank herumfahren um die Reichweite wieder auszugleichen, sieht nämlich auch cool aus.

mfg

Penguin

Ja, ja. Und der Anhänger kostet Geld, weiteres Geld im Betrieb, erhöht durch Luftwirbel, die er hintennach zieht, den Benzinverbrauch weiter, lauter wird die Sache sowieso...

Aber immerhin: Er hat sich die Anschaffung eines guten Autos erspart...

GrummelGrumpf

ja eh, das war ja der sinn der sache, denn im ersten moment, hat man (beim autokauf) geld gespart...

mein tower ist übrigens der:

wobei er meiner ansicht nach ein miditower ist, weil nur 4 einschübe

mfg

Penguin

shit zu unfähig ein bild einzufügen:
http://www.chieftec.com/images/Dx-01bd.jpg

mfg

Penguin

Midi oder Bog hat wenig mit der Anzahl der Einschübe (Bays) zu tun. Ausserdem hat er deren zehn, davon sind sechs Stück (4*5,25" + 2*3,5") von vorne zugänglich.

GrummelGrumpf

ok dann definier einmal brav! willst mir jetzt mit aussenabmessungen kommen? für mich war ein big tower immer ab 6 5 1/4 " Einschüben der Rest Midi.

Mag zwar nicht stimmen, aber eine genaue Grenze zu ziehen ist wohl auch eher schwer, bzw. ist von Person zu Person unterschiedlich.

mfg

Penguin

Du wolltest meine Definition? Gut:

Mini bis 35cm Höhe (wieviel ist denn das in Euro?)
Midi bis 50cm
Big ab 50cm, alles bei etwa 18-22cm Breite.

Sonst wäre ja auch Höhe (wieviel ist denn das in Euro?) ein Midi-Tower.

Aber hast schon recht, die Grenzen verschwimmen.

GrummelGrumpf

ich verwende sogar im sommer (alte) winterreifen, hab nur einen miditower und bin trotzdem glücklich

mfg

Penguin

das wird er nicht einsehen!

Nun, dazu gäbe es nur eines zu sagen: "Gott erhalte Dir diesen Zustand!" - welcher bei Verwendung von Winterreifen im Sommer ansonsten ein abruptes Ende haben könnte.

GrummelGrumpf

Versteh dich nicht ganz denn sogar das Kuratorium fuer Verkehrssicherheit" RAET",
vor dem Kauf neuer Winterreifen die alten noch im Sommer zu verwenden(auszufahren).
magy

Irgendwo muss da doch dann eine Logik dahinterstecke wenn das KfV so etwas rät?
Kann mir dann bitte einer erklären welche!?
Wozu soll ich alte WINTERreifen im SOMMER ausfahren, wenn ich doch mit Sommerreifen SICHERER unterwegs bin?

Ciao,
M.A. Morpheus
"Es ist eine große Kunst, nicht über Dinge zu reden,
von denen man nichts versteht."
ICQ: 24551752

Warum nicht?sparst dir eine Saison deine Sommerreifen und warum sollst mit mit Winterreifen im Sommer unsicherer fahren.
Was anderes waere im Winter mit Sommerreifen zu fahren obwohl es viele tun.Und dann gibts noch die Unversalreifen welche auch nicht besser sind als gute S/W.Reifen.
magy

Also einen Ganzjahresreifen mit einem "reinrassigen" Winter- oder Sommerreifen als gleichwertig hinzustellen ist schon weit hergeholt.
Den beim Aufbau eines Ganzjahresreifens handelt es sich hauptsächlich um einen Winterreifen. Somit sind die Bremswege vorallem im Trockenen doch deutlich länger als bei reinen Sommerreifen, ebenso schlechtere Eigenschaften bei Kurvenfahrten.
Im Winter natürlich das Selbe!

Und wenn überhaupt sind Ganzjahresreifen nur in der Kleinwagenklasse zu empfehlen!
Von Waffen magst du ne Ahnung haben, von Reifen nicht!

(nicht bös gemeint!)

Ciao,
M.A. Morpheus
"Es ist eine große Kunst, nicht über Dinge zu reden,
von denen man nichts versteht."
ICQ: 24551752

Ich glaub da hast was missverstanden denn es gibt sicher W/reifen die besser sind als U/Reifen welche man auch im S.fahren kann.
Und punkto Waffen auch nur bei meinen welche ich sportlich benoetige.
magy

Ja, aber gib nicht zuviel Gas und meide heisse Straßen generell. Die Winter-Gummimischungen sind für "Normale" Temperaturen viel zu weich. Dein Bremsweg wird lang und immer länger... (Der erhöhte Abrieb ist in solchen Fällen eh meist wurscht.)

GrummelGrumpf

Ich lebe noch obwohl ich letzten Sommer auch meine W/ausgefahren habe und war kein Verkehrshindernis auf den Strassen!Oder meinst ich sei da mit 50kmh durch die Gegend gezockelt.
magy

Ich weiss nicht, wie Du wann mit welchen Reifen ... was auch immer. Wie sollte ich auch? Ausserdem geht mich das wenig an, berührt auch nicht meinen Lebensraum - solange Du noch rechtzeitig vor mir zu Stillstand kommst.

Und es leben tatsächlich reichlich Menschen, die bei Rot vor Autos gehüpft sind. War es deswegen sinnvoll bei Rot vor Autos zu hüpfen? Oder der Sicherheit zuträglich?

Tja, wer weiss?

GrummelGrumpf

Naja hauptsache waere eigentlich,dass du hinter mir noch zum Stillstand kommst bevor es kracht.

magy

Nachdem ich immer der Witterung entsprechende Reifen der neuesten Generation fahre, dürfte mein Bremsweg im schlechtesten Fall 10% unter dem Deinen liegen.

Also - "Don't panic!"

GrummelGrumpf

Hab ich schon mal gehoert,aber mir is noch nie eine Frau in mein Stopplicht gefahren sondern immer nur Jungs!

magy

Erstens: Die hatten wahrscheinlich im Winter Sommerreifen und im Sommer Winterreifen drauf.

Zweitens: Vielleicht bist Du so ein flotter Feger, dass sie gar nicht anders konnten.

Drittens: Dass ich HINTER Dir herfahre, ist äussert unwahrscheinlich, also werde ich Dir wohl auch nicht ins Stopplicht krachen.

GrummelGrumpf

Na gut ich wills dir glauben aber solltest du mal so einen Unfall haben,dann frag sie zuerst nach ihren Nik! man kann ja nie wissen.

magy

*bruaha* Werd ich machen!

GrummelGrumpf

Mit physikalischen Gesetzten aber vereinbar.

Erhöhter Abrieb = längerer Bremsweg ????

gruß vom

< ------------------------------------ Orion ------------------------------- >

Weicher Radiergummi schmiert zwar, verbraucht sich rasch, es bremst sich aber schlecht damit. *g*

GrummelGrumpf

Wie ist das dann in der Formel 1 - ohne Abrieb ???? kein oder wie

gruß vom

< ------------------------------------ Orion ------------------------------- >

Warum? So weich sind Formel 1 Patschen auch wieder nicht. Der schnelle Verschleiß kommt einfach durch die permanent hohen Beschleunigungskräfte, in welche Richtung auch immer, sprich: ständiges starkes Beschleunigen, Bremsen und natürlich schnelle Kurvenfahrten.
Ein guter Reifen soll ja prinzipiell so weich sein, daß er sich durch seine Konsistenz gut der Straße anpassen kann, somit die Kontaktfläche möglichst groß wird und der Reifen eine hohe Beschleunigungskraft auf die Straße wirken lassen kann, bevor er wegrutscht. Wird der (oder das

Gummi zu weich, also noch weicher, obwohl eh schon optimal viel Fläche auf der Straße aufliegt, lösen sich irgendwann leichter Gummischichten bei starker Kraftwirkung - der Reifen rutscht leichter weg. Bei Sommerreifen im Winter das andere extrem: Zu harte Mischung, im Winter natürlich extrem hart, paßt sich der Straße schlecht an, geringere Auflagefläche -> rutscht schneller weg. Der Abrieb ist theoretisch gering, kann durch größeren Schlupf aber auch anwachsen.

Euer
Superflo

Wollte schon schreiben "Hast Du jemals Formel 1-Reifen aus der Nähe gesehen?" Konnte ich mir dann aber auch wieder sparen. Superfloh hat das recht gut erklärt, denke ich.

GrummelGrumpf

Leider ist dem nicht so - durch die weicher Gummimischung
hatt ein Winterreifen auch bei niederer Temperaturen noch
Bodenhaftung - ein Sommerreifen wird bei niederer Temperatur hart
und ein harter Reifen hat nunmal keine Haftung.

Einen Formel 1 Reifen habe ich, wie wahrscheinlich viele andere auch,
schon gesehen - aber bei Zimmertemperatur und da ist der Gummi steinhart.

Nur Funktioniert ein Formel 1 - Reifen erst bei höheren Temperaturen,
und das ist leider der Unerschied.

Also zum besser Verständnis ein Winterreifen wird im Sommer sehr weich
und hat dadurch ein große Haftung aber natürlich dadurch bedingt auch eine
größere Abnutzung.

Hoffe es ist jetzt auch für die nicht Physiker verständlich.

gruß vom

< ------------------------------------ Orion ------------------------------- >

Winterreifen im Sommer sind immer noch besser als Sommerreifen im Winter oder?
Wennst jetzt noch nachschaust was aber häufiger vorkommt lieg ich in der Selbstgefährdungsstatistik eh noch ziemlich gut oder?

mfg

Penguin

Ja, keine Frage: Winterreifen im Sommer sind immer noch besser als Sommerreifen im Winter.

GrummelGrumpf

Gefaellt mir,man muss nicht immer das Beste und Teuerste haben um genuegsam zu sein.
magy

Äh. Was wäre jetzt, wenn ich doch einen AthlonXP 1700+ in einen Midi-Tower einbauen würd....würd's eng werden, oder was ist dann?
Was meint da der Grummel, wenn er sagt, er würd das nicht...???

in der hoffnung dem ganzen jetzt ein ende zu bereiten:

ja, du hast dir da ein tolles kisterl zusammengenagelt. herzlichen glückwunsch.

Dankeschön!

"Namen sind Schall und Rauch"...Wenn Du draufkommst, wo die Zeile her ist, darfst Du beim nächsten System wieder um Zustimmung und Bestätigung heischen.

Wer Freiheit aufgibt, um Sicherheit zu gewinnen, wird am Ende beides verlieren.

Benjamin Franklin (1706-1790)

Weißt du, dass du keine Soundkarte hast?

ich glaub er hat Sound on board

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