Diesel-Golf nagelt...

Diesel-Golf nagelt... (85 Beiträge, 920 Mal gelesen)

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Hallo Leute!
Meine Freundin hat soeben einen 4er Golf gekauft!

Der Vorbesitzer ist ein knappes halbe Jahr damit nicht gefahren!

Wir haben ihn jetzt aus der Garage geholt und mir ist aufgefallen dass der Diesel sehr viel nagelt!

Was könnte das sein?

Das Auto wird in den nächsten Wochen zum Komplett-Service geschickt aber ich möchte nur wissen was das nageln verursacht...

aja Golf 4 TDI 100PS

was das nageln verursacht

der dieselmotor

lg Kaukus

ein diesel nagelt halt.

besonders, wenn er kalt ist.

007

Help the World Γνώθι σεαυτόν

Viel Spass mit dem Rümpeldüse - das der nagelt, ist ganz normal

ja das das nageln bei nem diesel normal ist war mir klar!
nur der nagelt extrem..

könnte es sein dass da die ventilklappen vom langen stehen verdreckt sind??

nur der nagelt extrem..

Verglichen mit einem anderen VW-Pumpe-Düse-Diesel oder verglichen mit einem Common-Rail-Diesel? Der Unterschied IST groß.

lg
Gott

im vergleich zu MEINEM golf(also ebenfalls pumpe düse)

wo liegt eigentlich genau der unterschied zwischen pumpe düse und common-rail diesel??

is ja so schwer zu finden...

http://de.wikipedia.org/wiki/Common-Rail-Einspritzung#Unterschiede_zur_klassischen_Einspritzung
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red doch net dauernd so einen *PIEP*

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

Mt 11,15

lg
Gott

So ein Zitat kann nur von Gott kommen.

Aber dieses Zitat gehört doch schon beinahe zur "Allgemeinbildung".

lg
Gott

Und wird wie so vieles, was zur Allgemeinbildung gehört, von vielen erfolgreich ignoriert. Ach, Gott - es ist alles so kompliziert!

es ist alles so kompliziert!

stellte schon der fred fest

Hat er doch einmal recht gehabt.

Wenn alles einfach wäre, hätten wir doch nur halb so viel Spaß.

lg
Gott

Absolut!

ich glaub man sollte dir mit einer baulatte mal die ohren durchputzen

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

Mt 5,3

lg
Gott

Ezekiel 25,17

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

Was willst mit diesem Hollywood-Pseudo-Zitat?

lg
Gott

würd aber zu dem passen was dir passieren könnte

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

Du willst mir drohen?

Was willst Du mit mir machen? Mich in einem Rüttelschüttel-Golf zu Tode vibrieren lassen?

lg
Gott

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...und Tschüss!!

des ghert so

Sozusagen "Its not a bug - its a feature"

Its not a bug

den gabs ja auch nicht als diesel

rüschtüsch :D

ben beetle gibts mit sportlichem 1.9l dieselmotor

http://www.fredvienna.at

http://forum.geizhals.at/t503566,4181212.html#4181212

des is alles a krampf zum fahren

http://www.fredvienna.at

du dürftest ja hier der 3D spzi sein.
hast du erfahrung mit dem?
http://www.maxwellrender.com/

Selbstverständlich. Schon seit der PreBeta.

Welche Infos brauchst dazu?

Golf 4 ist voll ok .... wennst ihn sowieso zum Service stellst, brauchst di ned aufregen.Tät aber nicht in eine VAG Abzockstätte gehen. Lieber zu einem alten Meister ...

Ganz klar der Dieselmotor unter der Motorhaube

watch out my new site @ mm-fotografie.at

service machen und dann mal warmfahren und 50km über die autobahn jagen damit er mal durchatmen kann

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

http://forum.geizhals.net/t504120,4184999.html#4184999

über die autobahn jagen damit er mal durchatmen kann

Oder wenn ein Pensionist den Golf die letzten 15 000 km etwas über Standgas gefahren hat, den LETZTEN Weg mit dieser Durchputzfahrt bescheren

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Die Welt ist schlecht, ich bin noch schlechter

Aber bitte maximal 130kmh!

Das ist "Bauartbedingt"...

Geh ja nicht zu irgendeiner Billigwerkstätte, geh nur zu einer Original-VW-Werkstätte.
Die haben die Möglichkeit, genau festzustellen, was das sein könnte. Manchmal sind es 2 oder 3 Kleinigkeiten parallel. Die finden das sicher und du bist zufrieden.

Wenn du aber 100 Euro sparen willst, dann geh zu einem Billigstdorferschuster und fahre weiterhin dein "Nicht-Normal-Auto". Braucht dann halt einen halben Liter mehr. Was solls, Hauptsache das Service war billig. Was kümmert mich der Verbrauch, was kümmert mich die Beschleunigung, was kümmert mich das Nageln, Hauptsache das Service war billig, das topt.

beschleunigung steht bei einem 100PS schüttelhuber als nicht verfügbares extra in der aufpreisliste

Brothers and sisters are natural enemies. Like Englishmen and Scots. Or Welshmen and Scots. Or Japanese and Scots. Or Scots and other Scots.

nein sicher nicht!

das auto kommt in die VW werkstätte wo meine familie die ganzen autos her hat!

loool selten so gelacht ... you made my day

bei meinem 4er Golf leuchtete sporadisch die Kontrollanzeige vom Airbag auf! Ich war bei zwei verschiedenen VW-Vertragswerkstätten und beide konnten - OHNE den Fehlerspeicher auszulesen - das defekte Teil ausfindig machen! anscheinend ist VW ein Großabnehmer für Kristallkugeln ...

na jedenfalls hätten mir beide Werkstätten einen neuen Airbag eingebaut ... bei der einen Werkstatt hätte der Mechaniker nur mehr auf "Auftrag abschicken" drücken müssen! der Kostenvoranschlag ergab übrigens einen Preis von ca. €500-600

na gut da ich weiß, welch Abzocker die Vertragswerkstätten sind, ging ich noch zu einer unabhängigen Werkstatt! als ich hinkam, wurde zuerst einmal - na rate - der Fehlerspeicher ausgelesen ... aber das hat ja VW nicht nötig, die haben ja die Kristallkugel ...

nach dem Prozedere diagnostizierte der Mechaniker einen defekten Stecker unter dem Sitz ... sein Kommentar dazu: "das ist ein bekanntes Problem bei den 4er Golf" ... ach bekannt ist das? zwei Vertragswerkstätten wussten darüber aber nicht bescheid - zumindest taten sie so ...

alles in allem habe ich dann inklusive Pickerl und Reparatur vom Heckscheibenwischer genau €100 bezahlt (das macht dann ca. €50 für den Stecker) ... also so viel zum Thema

Geh ja nicht zu irgendeiner Billigwerkstätte, geh nur zu einer Original-VW-Werkstätte

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Mit bissl Geschick schaffst du das auch selber. Kosten: weniger als 1 Euro.

VW ist und bleibt dein Auto für Bastler, da hats immer was

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Unl*ck / Handyservice + Umbau / Reparaturen ? Xbox Service und Umbau ? geko50@gmx.at

Mit bissl Geschick schaffst du das auch selber. Kosten: weniger als 1 Euro.

am Airbag würde ich persönlich nicht selbst Hand anlegen ... Lebensmüde bin ich noch nicht

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Dann sag mir, wie ein Airbag ohne Batterie auslösen soll...

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nur weil die Batterie abgeklemmt ist, heißt das noch lang nicht, dass kein Strom mehr vorhanden ist! weiters ist diese Diskussion sinnlos, ich werde sicher nie in meinem Leben irgendwelche Reparaturen an Airbags vornehmen ... ganz gleich, ob ich rein theoretisch könnte ...

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Wenn man zuviel Geld hat...

Mir wärs zu böde, der VAG sinnlos Geld in den Rachen zu stopfen, nur weil Bosch zu blöd ist, irgendwas gscheid zu machen.

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also machst du prinzipiell alles selbst in deinem Leben?

1. kann ich nicht den Fehlerspeicher auslesen
2. demzufolge konnte ich nicht wissen, dass der Stecker defekt ist
3. wusste ich nicht, wo der Stecker ist
4. wusste ich nicht, wie man den Sitz ausbaut

Mir wärs zu böde, der VAG sinnlos Geld in den Rachen zu stopfen

wer lesen kann, ist klar im Vorteil ... ich hab es nicht bei einer VW-Werkstatt machen lassen

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1.) Klar, können die wenigsten. Ist auch gut so. Eine VW Vertragswerkstatt sollte aber laut Werkstattbuch als 1. den Fehlerspeicher auslesen.

Dem entsprechend erübrigen sich Punkt 2-4.

Den letzten Teil hab ich wohl zu schnell überflogen.

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Eine VW Vertragswerkstatt sollte aber laut Werkstattbuch als 1. den Fehlerspeicher auslesen.

naja wie man sieht, sind sie doch in erster Linie auf Profit aus ... in einem anderen Forum habe ich mitverfolgt, dass jemand genau das gleiche Problem hatte. Leider hatte der Forum-User der VW-Werkstätte vertraut und den Airbag tauschen lassen ... naja laut seiner Schilderung dauerte es nur 1 Tag, bis die Kontrollleuchte wieder aufleuchte ...

für mich haben sich die VW-Werkstätten sowieso alle selbst disqualifiziert ... alles, was ich von Freunden/Bekannten machen lassen kann, wird auch von denen gemacht und nur im Notfall (wenn meine unabhängige Werkstatt auch nicht mehr weiter weiß) fahre ich noch zu VW .. d.h. hoffentlich nie wieder

ich kenn mich zwar nicht wirklich sooo gut mit KFZ-Technik aus, aber wenn mir jemand eine Fehleranalyse rein drücken will, obwohl er nicht mal den Fehlerspeicher ausgelesen hat (die Mechaniker beider Werkstätten haben nur kontrolliert, ob die Lampe vom Airbag aufleuchtet), kann das an Unprofessionalität nicht mehr getoppt werden ... da fällt selbst einen Laien wie mir auf, dass da irgendwo was Faul sein muss ... ja und nachdem es für mich technisch überhaupt nicht nachvollziehbar ist, wie ein Airbag kaputt werden kann, konsultierte ich daraufhin natürlich eine unabhängige Werkstatt und ersparte mir dadurch €450

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Einen defekten Airbag hab ich auch noch nie gesehen.

Steuergeräte fliegen gerne. Das Problem gabs aber schon ab 1993, aktueller Fall ein Audi 80.

Die Steckerprobleme hingegen fallen auch nur beim Golf 4 auf, angeblich Leitung zu kurz. Hatte ich bei meinem G4 auch.

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bei mir war es wohl eher ein Wackelkontakt ... unter dem Sitz hat man ja einen eigenen Stecker für den Airbag, damit man den ganzen Sitz einfach aus- u. wieder einbauen kann ...

sobald ich etwas lauter Musik hörte, tanzte die Lampe zum Takt der Musik ... wenn's dann zu viel wurde, hatte ich ein Dauerleuchten und das konntest natürlich nur mit diesen Geräten von der Werkstatt/ÖAMTC etc. aus dem Speicher löschen ...

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Nicht nur... kommt aufs Baujahr drauf an.

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ein airbag kann sehr wohl noch durch restspannung oder statische elektrizität ausgelöst werden.

Mfg Marax

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[ ] du weist, wie ein modernes Airbagsystem funktioniert...

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[X] du hast offensichtlich durch fehlbedienung vom airbag schon mal einen punch out erhalten

Mfg Marax

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Wow jetzt hast mas aber gegeben...

Hier für Kleinkinder wie dich:

http://www.kfztech.de/kfztechnik/sicherheit/airbag/airbag2.htm

Lesen, gucken, denken, und erst DANACH posten, nicht umgekehrt.

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und weiter?
wird trotzdem durch eine elektische spannung gezündet, oder meinst da rennt ein kleines männchen vom crashsensor zum airbag und zündet ihn mit dem streichholz an?

Mfg Marax

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Wie soll ein Airbag ohne Strom zünden? Noch dazu wenn keine entsprechenden Werte von beiden Crashsensoren übermittelt werden?

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noch nie von statische elektrizität etc. gehört?

warum glaubst müssen airbags in ausgebauten zustand speziell verwahrt werden und dürfen nur in metallverstärkten kartons verschickt werden?

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

Du hast wohl den Link nicht beachtet...

Zitat:

    *

      Safing-Sensor

Der Safingsensor bietet Schutz vor ungewollter Airbagauslösung bei evtl. Defekt eines Frontsensors bei einem Unfall oder bei extremer elektromagnetischer Einstreuung

Der Sicherheitssensor ist ein elektromechanischer Schalter, er besteht aus einem Reedschalter und einem federbelasteten Ringmagneten. Die Schaltschwelle ist so eingestellt, dass unter normalen Fahrbedingungen ein Schließen der Kontakte unmöglich ist Er sitzt im Steuergerät und ist zu den Frontsensoren in Reihe geschaltet.

Funktion: Eine magnetische Gewichtsmasse befindet sich auf einem harzgefüllten  Rohr und wird von der Kraft der Feder in Ruhestellung gehalten. Darin befindet sich die Reedröhre mit den beiden Kontakten. Bei einem Aufprall gleitet der Magnet entgegen der Feder auf dem Rohr und verursacht damit das Schließen der Kontakte. Dieses Signal wird verstärkt und zum Zünder des Airbags geschickt.

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Der Safingsensor bietet Schutz vor ungewollter Airbagauslösung bei evtl.
Defekt eines Frontsensors bei einem Unfall oder bei extremer
elektromagnetischer Einstreuung

und??

wenn du direkt am kabel rumfummelst brauchst keinen sensor

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

Dann fliegt maximal das Steuergerät. Die Wahrscheinlichkeit in der Praxis ist seeehr gering.

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im übrigen wird ein Airbag als Gefahrengut transportiert ... hmm ich denke mal, dass das nicht umsonst der Fall ist oder? abgesehen davon ratet dir jeder normale Mensch - der etwas Ahnung von Airbags hat - ab, irgendwelche Eingriffe bei Airbags selbst vorzunehmen ...

greifst du eigentlich auch auf die Bildröhre bei einem Fernsehgerät, wenn er nicht mehr am Stromnetz hängt? immerhin dürfte ja laut deiner Theorie nichts passieren ...

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In einem Fernseher ist kein Crashsensor verbaut...

BTW: Mein Vater ist gelernter Radio und Fernsehtechniker, der macht sowas

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naja, aber VW macht auch den phaeton .. ob 's auch ein bastelauto ist? ...und selber machen?!

da ist ja nicht mal jede vertragswerkstatt dafür zertifiziert!!?

same shit, different day

19.06.2007, 13:52 Uhr - Editiert von athis, alte Version: hier

Nur weil Phaeton drauf steht, ist ein Auto noch lange nicht frei von Mängeln und technischen Gebrechen.

Beim Golf fällts halt auf, gibt ja so extrem viele davon.

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Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

ich wollt eigentlich drauf raus, dass der phaeton eher ein technik monster ist, als ein golf ... und dass da mitunter weniger mit "rumbasteln" ist *G* ...

andererseits werden eh 95% der käufer genug moos für nen normalen service übrig haben...

same shit, different day

Das ist klar

Was ich meinte ist, als Bastler hat man mit einem VW lange Freude, weil meistens eh immer irgendwas defekt ist.

Da wird es mit anderen Autos langweilig

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wenn das so ist, mag ich langeweile in sachen "autos"

aber ich bin mir sicher .. mit einem ~10 jahre alten maserati (am besten noch mit biturbo) wird dir noch weniger langweilig ...

same shit, different day

Jo.. alle 500km Vergaser einstellen und alle 2 Wochen Kredit beantragen -> tanken

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alle 2 wochen nur?

...wenn man nur brötchen holen fährt *G*

ich bin da auch nur drauf gekommen weil mein früherer schlagzeuglehrer mal einen hatte ... ich weiss den typ nicht mehr (schande auf mein haupt) aber er sah ungefähr so aus ..und hatte eben nen biturbo - den klang vergess ich nicht mehr *G* http://www.aia.tartu.ee/~indrek/euroopa/itaalia/maserati/ghibli/ghibli1.jpg ...die schüssel war doch tatsächlich 2/3 eines jahres in der werkstatt...

same shit, different day

Der Mechaniker müsste jetzt wohl auf Kuba leben

Die Dinger haben auch einen extremen Zündkerzenverschleiss. Mit dem Auto bekommst gleich einen 20er Karton mitgeliefert

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ist das beim aktuellen quattroporte immernoch so?! (in alles auto bzw. autotouring hab ich zwar noch nix gelesen...)

in diesem falle würde ich zwischendurch-träume von der karre einstellen :-D

same shit, different day

Nö.. wäre mir jedenfalls nix bekannt. Hab gute Mechaniker in der Nachbarschaft.

Die fluchen nur wie wild über die Franzosen... nix neues also

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könntest du die werkstätten posten?

Gruß Sonic The Hedgehog

Du kannst nur einmal sterben, aber leben jeden Tag.
(\_/)
(o.o)
(> <

loool selten so gelacht ... you made my day

afaik als lmaoooo zu bewerten

Die besten Gebrauchten sind Neuwagen mit 3 Kilometern am Tacho...

(...) Wir haben ihn jetzt aus der
Garage geholt und mir ist aufgefallen dass der Diesel sehr viel nagelt! (...)

falls es dich tröstet - wenn ihr das auto in der garage gelassen hättet, wäre das nageln noch lauter!!!

same shit, different day

ja und was verursacht das nageln?

es ist nälich deutlich lauter als das ,,normale" nageln eines diesels!

er ist kaaalt ...

007

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ich hab eigentlich gemeint, dass in der garage der schall reflektiert wird ...bzw die garage wie ein resonanzkörper fungiert ... aber BSSSSSSST

same shit, different day

Wenn der Golf einen Diesel Partikelfilter hat dann wird sich das ca alle 400 km wiederholen.
Ist aqber ganz normal. Als das be meinem ganz neuen Passat passierte wollte ich schon zum Service fahren so laut war das.

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