Quattro

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Quattro (99 Beiträge, 1348 Mal gelesen)

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Der dürfte das bisserl falsch verstanden haben glaub ich

Spedi

...mehr Power...

Er steht eh schon im Winkerl und schämt sich.

LG Mike
I'm a speed addict!

und unter der motorhaube ist sicher ein 1.9er tdi

http://www.fredvienna.at http://www.flickr.com/photos/fredvienna/sets/

Gestern im 10A:

BOOOOH was für ein auto.

Ich schau halt auch raus:

318i tief breit peinlich

318i tief breit peinlich

http://www.fredvienna.at http://www.flickr.com/photos/fredvienna/sets/

bella:

Na wenigstens war er so nettt, und hat gleich die vier Ringe entfernt, damit sich die restlichen Audi-Fahrer nicht schämen müssen für ihn...
--
DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

GHF Watcher 1.3 - Firefox Erweiterung für Geizhals User

das geilste das ich gsehn hab war ein hergrichteter 4er golf tdi mit nem RS4 emblem

Chuck Norris hat mit Jesus nach dem letzten Abendmahl noch gefrühstückt.

Ich kenne jemanden der fährt nen BMW 3XX!

Es ist eigentlich ein E36, aber von außen hergerrichtet auf den E46!! Mit so komischen Schwingtüren, etc...

Naja und er hatte auch mal vor, den "Kompressor" Schriftzug von Benz raufzukleben

Hats dann aber doch sein lassen und nur V6 rauf

...

Hats dann aber doch sein lassen und nur V6 rauf

Dann gehört er sowieso gleich eingesperrt mit seinem Häusl, wenn er nicht mal weiß welcher Motor unter seiner Motorhaube verbaut ist

--
DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

GHF Watcher 1.3 - Firefox Erweiterung für Geizhals User

Er hat auch keinen Kompressor

Hauptsache es steht was geiles hinten oben

...

...und Hauptsache 90PS sind unter der Haube

--
DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

GHF Watcher 1.3 - Firefox Erweiterung für Geizhals User

und Diesel nicht vergessen

Intel E4500@3GHz , Abit IX38 Quad GT, 4x1 GB OCZ XTC DDR2 800,
Sapphire HD3870 @870MHz , 2x 250 GB Seagate Barracuda 7.10 @Raid0
Notebook: Acer Extensa 5220 (+2GB Ram)

und drinnen seit tut irgendso ein 75PS benziner häusl!
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Only the Dead have seen the end of the War

(Plato)

oahhhhh ist das grauenhaft

es ist schrecklich wenn dieses Auto in die Hände pupertierender Autobastler gerät. Oder schlicht und einfach verwahrlost wird.

auf der anderen Seite gut für mich, richtig schöne Cabs vom Typ 89 gibt es in .at eh bald keine mehr. Meiner zb. mit dem 2.8er V6 gibt es in .de nur mehr 3700 mal, in Österreich schätze ich ein 1/10 davon.

naja, auf jeden Fall werde ich diesen Kandidaten eine glatte FÜNF geben für Zustand, Optik und Geschmacklosigkeit.

Grüsse,
Geri

Jetzt gibs doch schon zu, dass dein letztes Experiment nicht ganz gelungen ist.

okay ich gebs zu, beim letzten mal waschen sind ihm Schwammerl gewachsen

Grüsse,
Geri

..ich hab auch zuerst an dich gedacht, wie ich des Auto gesehen hab

Überall nur Spam, Nerds und Postingcountnutten hier...

na das ist ja nett

nööö, also mit der Kiste hab ich nichts am Hut. Meines kannst du dir ansehen wenn du in mein GB gehst, da gibt es ein richtiges Foto. Ich achte darauf dass die Karre nicht total verbastelt wird, beschränke mich auf sanfte Retuschen und habe auch bei den Felgen dem klassischen Kreuzspeichendesign den Vorzug gegeben. Das Bild unten in der Signatur zeigt das Cabrio noch mit den alten Felgen. Von Spoiler und Co halte ich sowieso nix. Einziges Zugeständnis, heuer kommt noch eine Edelstahlanlage von FOX oder Supersport ab Kat drauf. Und eine wie ich denke recht coole Bremsenkombination, Brembo HC Scheiben mit EBC Redstuff Belägen. Und letztes Jahr im Herbst habe ich ein neues Verdeck machen lassen, der Kollege oben am Bild sieht ja nach hinten nix mehr raus

Grüsse,
Geri

Na, soweit ist dein Auto lt. Foto eh in Ordnung, wenns bloss ned vom Kennzeichen her so verschandelt wäre ...

Wieviel PS hat denn deiner?

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wenns bloss ned vom Kennzeichen her so verschandelt wäre ...

wenn "serenity" draufstehen tät, würd`s dir besser gefallen

Wieviel PS hat denn deiner?

ist ein 2.8er V6 "AAH" mit 174PS

was fix kommt:

K&N Platte, Edelstahlauspuff ab Kat (beseitigt Engstelle zw. MSD und ESD) und - so blöd das klingt - Öltuning mittels Mobil1

was noch nicht ganz fix ist:

die Drosselklappe soll umgebaut werden. Wenn ich das passende Ersatzteil auftreibe (die Originale greif ich nicht an, die lege ich auf Lager) wird der Querschnitt vergrößert und innen alles poliert. Sieht man von außen nicht.

Mit SuperPlus müssten dann zusammen mit den oben erwähnten Sachen knappe 200PS möglich sein (er hat tatsächlich zwei verschiedene Kennfelder und fährt sich mit SuperPlus besser)

ich sehe das aber alles eher entspannt, das Ding ist zum cruisen und net zum rasen.

Na, soweit ist dein Auto lt. Foto eh in Ordnung

Danke!

Grüsse,
Geri

wenn "serenity" draufstehen tät, würd`s dir besser gefallen

Ein schönes "K",das tut's ah.. und nein, ein Audi Cabrio ist ned mein Fall

Bin auch grad überlegen, ob ich ned mein Auto eintauschen sollte... gegen einen Superplus-Säufer... bei dem derzeitigen Dieselpreis isses auch schon wurscht.

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Ein schönes "K",das tut's ah..

sorry, aber den Satz verstehe ich nicht.

mein Auto eintauschen sollte... gegen einen Superplus-Säufer...

schwer zu sagen. Ich bin wahrlich kein Diesel Fan. Wäre ich ein Pendler hätte ich auch einen RappelZappel unter der Haube meiner Alltagskiste. In der Garage würde trotzdem jedoch eine benzingetriebene Spaßkiste stehen, dem Wechselkennzeichen sei Dank. Als nächstes würde ich jedoch zu einem aufgeladenen Benziner greifen, da kriegt man mehr PS beim Tuning raus als mit einem Sauger. Und damit kann man die ungerechte Besteuerung in Österreich zwischen Benziner und Diesel wieder ausgleichen, welche nach wie vor stupide nach KW erfolgt.

Grüsse,
Geri

welche nach wie vor stupide nach KW erfolgt.

was erschiene dir sinnvoller?

...

was erschiene dir sinnvoller?

entweder das deutsche System nach Abgasklassen oder eine Besteuerung nach einem Schlüssel der sich aus dem energetischen Gehalt des Kraftstoffes berechnet, ähnlich wie bei Rennserien wo auch Diesel Autos mitfahren (zb. Le Mans)

Grüsse,
Geri

entweder das deutsche System nach Abgasklassen

Ist ja nur eine grundsätzliche Klassifizierung. Als Motorspezifikum wird der Hubraum herangezogen, die kW/PS sind völlig egal.
Wobei das eh wurscht ist, da sie so oder so extrem günstig in de ist. Mit einem 1.8 Liter Benziner zahlst 120 € im Monat, mit einem 4.2 Liter 8Zylinder auch nur 350 € um den Dreh...
Diesel etwas teurer.
Naja, die deutschen brennen genug beim Tanken. Obwohl der Unterschied nicht mehr so groß ist. Diesel ist 10 c teurer, Benzin dann doch noch 15-20 cent.

Mit einem 1.8 Liter Benziner zahlst 120 € im Monat, mit einem 4.2 Liter 8Zylinder auch nur 350 € um den Dreh...

du meinst sicher im Jahr!

Grüsse,
Geri

du meinst sicher im Jahr!

grmbl klaro...

Ich meinte, dass mich das "W"-Kennzeichen stört - ein "K" ist viel schöner

Wurscht, vergiss es.

Wäre ich ein Pendler hätte ich auch einen RappelZappel unter der Haube meiner
Alltagskiste. In

Genau das war auch bei mir der Fall, daher möcht ich ja jetzt umsteigen - derzeit reizt mich halt ein Honda Civic Type-R bzw. Honda S2000, bei ja mit dem Vtec-Motor (2l Sauger mit variabler Ventilsteuerung). Mir taugt einfach das hochtourige an dem Motor.
Einen V6 Audi/VW wäre auch noch überlegenswert.

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Honda Civic Type-R bzw. Honda S2000,

Lustig, genau den wollte ich dir vorschlagen. Ein Freund von mir hat ersteren und ist sehr zufrieden, vor allem mit dem Motor und seinem Verbrauch. Was mich  beim Civic jedoch extrem stört ist das Heck, an das kann ich mich einfach nicht gewöhnen. Aber von den Motoren ist Honda wirklich top, dass muss man ihnen lassen!

Grüsse,
Geri

Hehehe... ja, das Heck hab ich auch schon bemerkt, zum Glück gibts aber Parksensoren für Hinten (was die Sicht nach Hinten betrifft). Dass man das Heck ein wenig anders gestalten hätte können, gut, ist Geschmackssache.

Gut zu wissen das der Motor schwer in Ordnung ist (auch aus der Praxis), hab bisher kaum negative Testberichte gelesen im Netz. Naja, schaun wir mal, was ich für meinen Pampersbomber noch kriege, wenns passt isses eh schon fix.

Überall nur Spam, Nerds und Postingcountnutten hier...

Tim Schrick im Honda Civic Type-R http://www.youtube.com/watch?v=4QEma4I0clM

bzw. hier der ganze Test

Teil 1: http://www.youtube.com/watch?v=PLBcT827S5c
Teil 2: http://www.youtube.com/watch?v=lqZeTvy7Vr4

Suche Fiat Punto GT

Danke,

das mit dem Begrenzer kenn ich von meiner Honda VTR leider schon zu gut, seitdem ich wieder den Serienauspuff drauf hab, geht's aber zum Glück nimmer so leicht.

Heute geht's mal ans eingemachte (wieviel krieg ich für meine alte Kiste)... wenns passt, isser schon fast gekauft.

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16.04.2008, 08:19 Uhr - Editiert von serenity, alte Version: hier

mag ja sein, aber wennst das teil immer bis 8000 drehen musst damit was weitergeht is es auch net wirklich lustig...

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

mmer bis 8000 drehen musst

das ist der kleine Unterschied:

du MUSST bei 4500 schalten
er DARF bis 8000 drehen

Grüsse,
Geri

er DARF bis 8000 drehen

nö, er MUSS weil unter 5000 wird sich nicht viel tun

...

ich will aber net bis 8000 drehen müssen um überhaupt leistung zu haben

ich hab bei 4000upm 400NM, das reicht

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

Ergibt eine Leistung von 167kW bzw. 227PS - hast eine Leistungssteigerung vornehmen lassen?
--
DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

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wie kommst du auf den wert?

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

drehzahl * drehmoment = leistung...

(hier 1. bester online rechner)

http://www.skylaunch.de/tnt/nmkw.html

hmmm....dürfte aber nicht für diesel und benziner gleichermaßen gelten?
zumindest mit meinen werten komm ich nicht die leistung

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

physik ist physik (egal ob benz oder diesel..)

eher sind die angaben einfach falsch...

die berechnung stimmt trotzdem nicht

nimm dir hier mal die daten aus der tabelle und berechne
http://de.wikipedia.org/wiki/BMW_E46

da stimmt kein wert

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

Die Formel stimmt zu 100%, als könnte man die anzweifeln...

Welche Werte sollten in der Tabelle nicht stimmen?

Ich glaube du kapierst du den Zusammenhang aus Leistung, Drehmoment, und Drehzahl einfach nicht.

Drehzahl und Drehmoment sind vom Motor gegeben, die Leistung errechnet sich aus beiden.

Bringt der Motor nun z.b. beim M3 365 Nm bei 4.900 U/min, bedeutet das, eine Leistung von 187kW (zu dem Zeitpunkt!).

Bei 7900U/min liegen immer noch 305Nm an, wodurch der Motor dort seine höchste Leistung erreicht (252kW).

Merke: Nur weil irgendwo das maximale Drehmoment anliegt, heißt das nicht, dass der Motor dort am meisten leistet (darum findest du die errechneten kW Werte auch nicht in der Tabelle).
--
DiTech postete:
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16.04.2008, 15:02 Uhr - Editiert von Dr. Watson, alte Version: hier

Merke: Nur weil irgendwo das maximale Drehmoment anliegt, heißt das nicht,
dass der Motor dort am meisten leistet (darum findest du die errechneten kW
Werte auch nicht in der Tabelle).

also kann deine berechnung mit den 400nm = xxxps von mir auch nicht stimmen

das meinte ich damit

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

Ich habe _nirgendwo_ behauptet, 400NM = xxxPS, lies bitte genau.

Meine Aussage war: Wenn bei 4000U/min 400NM anliegen, dann leistet der Motor zu dem Zeitpunkt XXXPS, und das ist absolut korrekt.

Nie habe ich behauptet, dass der Motor _maximal_ XXX PS leistet.
--
DiTech postete:
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GHF Watcher 1.3 - Firefox Erweiterung für Geizhals User

nicht?

http://forum.geizhals.at/t564693,4744815.html#4744815

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

In dem Fall hast du dich vorher korrigiert, und weil sich die Berechnung exakt auf 125kW ausgegangen ist, bin ich mal von einem 2.0TDI ausgegangen. War ne reine Vermutung, steht so auch im Post.
--
DiTech postete:
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GHF Watcher 1.3 - Firefox Erweiterung für Geizhals User

naja
(hier klingts schon danach...)
http://forum.geizhals.at/t564693,4744815.html#4744815

(vorallem weils eher wenig 2.0 tdi gibt die bei 3000 u/min 170 ps haben !?!)

Der Vollständigkeit halber:

Wenn der 2.0TDI 125kW seine Nennleistung bei 4200U/min erreicht, liegen 284Nm an.
Wenn er sein Drehmoment-Maximum bei 1750-2500 U/min hält, liegen 64kW - 92kW an.

Ein S2000 benötigt für die selbe Leistung 4600U/min, also in etwa die doppelte Drehzahl.
--
DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

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16.04.2008, 15:28 Uhr - Editiert von Dr. Watson, alte Version: hier

Mathematik?

P_eff = (M*n)/9550
P_eff = effektive Leistung in kW
M = Drehmoment in Nm
n = Drehzahl in min^-1

Bedeutet in deinem Fall, wenn 400NM bei 4000U/min anliegen, dann erbringt dein Motor eine Leistung von ~167kW.

Grade beim Diesel wo dank Aufladung die Drehmoment-Kurve bei 4000 schon zusammenfällt, müsstest du also irgendwo bei 2000min^-1 eine Spitze um die 500-600Nm haben.

PS: Der S2000 hat bei 5500min^-1 bereits 160PS anliegen, bei 6400min^-1 schon über 200, und spätestens das sollte für den Großteil der Traktoren reichen (die dann bereits ausdrehen müssen, wenn man beim S2000 noch früh schaltet).
--
DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

GHF Watcher 1.3 - Firefox Erweiterung für Geizhals User

hab noch mal nachgeschaut, bei 3000upm hat er 400nm

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

Ergibt dann eine Leistung von 125kW ~ 170PS, dürfte (Vermutung) ein 2.0 TDI mit eben der Leistung sein.
--
DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

GHF Watcher 1.3 - Firefox Erweiterung für Geizhals User

nö

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

Wenn dein Motor nicht die errechnete Leistung bringt (bzw. mehr), dann sind deine Angaben schlichtweg falsch.
--
DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

GHF Watcher 1.3 - Firefox Erweiterung für Geizhals User

egal

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

http://forum.geizhals.at/t564693,4745431.html#4745431

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

aha, du meinst als dass du mit deinem Heizölbrenner einen Honda Civic Type R abhängst?

Grüsse,
Geri

ka. aber bis der auf 8000upm is bin ich schon weg

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

bin ich schon weg

du wolltest sicher schreiben "bin ich nicht mehr zu sehen"

wegen der russwolke!!

...

nur das ergebnis zählt

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

die nackten Zahlen sprechen aber gegen deine Annahme.

schau dir mal in Ruhe die Ergebnisse von diesem 1/8 Rennen der 2 Liter Klassen an. Und nicht nur die Zeiten, sondern auch die erreichten Endgeschwindigkeiten. Da ist ein haushoher Unterschied zwischen Benziner und Diesel zu sehen, findest du nicht?

http://www.msc-natternbach.at/1024/beschleun/beschleun2007/PKW.pdf

Grüsse,
Geri

er hat tatsächlich zwei verschiedene Kennfelder und fährt sich mit SuperPlus
besser

naja, ich hab nix gemerkt

lustig is nur der eintrag im handbuch das er mit super 5 NM mwhr hat

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

Fakt ist dass er zwei verschiedene Kennfelder im Steuergerät hat. Über die Diagnose lässt sich sogar auslesen welches gerade verwendet wird.
Der V6 reagiert auf schlechten Sprit sehr empfindlich, die Zündung wird sofort zurückgenommen. Ist schon mein dritter V6 und in der Beziehung sind sie (leider) alle gleich.

und eines noch, das möchte ich noch schnell erwähnen, es wird ja immer behauptet ein gutes Öl und SuperPlus bringt nichts: Mein Winterauto hat 3 Zylinder und 75PS (Subaru Justy). Mir ist voriges Jahr exakt die Menge an einem vollsyntetischen 5W30 Shell Helix Ultra übergeblieben, bin mit den V6`s auf Mobil 1 umgestiegen. Also net lang gefackelt und dem Sub das Shell verpasst. Und vorige Woche zum einwintern für die Fahrt auf der Westautobahn bzw. fürs übersommern einen SuperPlus vom Diskonter in den Tank gemacht. Das Auto ist bis dato auf der Graden mit Winterreifen 140-145 gelaufen, bergab grad mal 160-165kmh. Obwohl wir zu zweit in dem Sub gehockt sind, hat er diesmal laut Tacho die 180kmh Marke überschritten. Ich hatte parallel das Navi laufen und konnte es kaum glauben, es zeigte reale 177kmh an. Bisher war schnödes 10W40 Castrol mineralisch drinnen, manchmal 91 Oktan, meist jedoch eh 95 Oktan Sprit. Den 98er bekommt er ganz selten. Es ist sicher nicht bei allen Autos so krass, aber in dem Fall war der Unterschied echt beeindruckend.

wir haben nur gegrinst: Falls uns einer mit 180kmh im Sub geblitzt hätte, hehe, ich hätte u.U. Einspruch wegen einem unmöglichen Messergebnis machen sollen: Ein Justy geht doch gar keine 180kmh

Grüsse,
Geri

Falls uns einer mit 180kmh im Sub geblitzt hätte, hehe, ich hätte u.U. Einspruch wegen einem unmöglichen Messergebnis machen sollen: Ein Justy geht doch gar keine 180kmh

Wenn der 3 Zylinder schon so abgeht, wie wären die Tuning-Flüssigkeiten erst dem 4 Zylinder Justy bekommen?

ich habe allerdings vergessen explizit zu schreiben, die 180kmh waren bergab. Da ist er früher nur 160kmh gelaufen.

Wie auch immer, es war ein Unterschied feststellbar.

Grüsse,
Geri

OK, weil wennst mich mitm Justy in meinem Dieselhobel anhängst bin ich sauer, der Golf am Sonntag hat gereicht

Intel E4500@3GHz , Abit IX38 Quad GT, 4x1 GB OCZ XTC DDR2 800,
Sapphire HD3870 @870MHz , 2x 250 GB Seagate Barracuda 7.10 @Raid0
Notebook: Acer Extensa 5220 (+2GB Ram)

Ölbrenner werden net amal von einem 3 Zylinder Justy ernst genommen.

pff, is aber eh schon inseriert

Intel E4500@3GHz , Abit IX38 Quad GT, 4x1 GB OCZ XTC DDR2 800,
Sapphire HD3870 @870MHz , 2x 250 GB Seagate Barracuda 7.10 @Raid0
Notebook: Acer Extensa 5220 (+2GB Ram)

Sowas gibt es leider immer wieder... im 1. steht am Hof auch ab und zu ein schwarzer 4er Golf mit 4 Endstücken, aufgeteilt auf 2 links und 2 rechts.
Die sind allerdings genauso schwarz wie das Auto selbst, und der Grund steht am Kofferraumdeckel: TDI

Andere Frage: wo war das? Erinnert mich an die Breitenfurter in Liesing, dort, gegenüber, wo die Brauerei mal war...

greetz

glockman

- I don't need any sex. Life screws me every day... -

It's a Thing...

You wouldn't understand.

Immerhin sind bei dem Ding dann alle Endrohre in Funktion, das is ja auch nicht immer der Fall

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wenn die 4 Rohre wenigstens wie die 4 Ringe so überlappend wären!..... DAS wäre mal ein Auspuff

Spedi

...mehr Power...

das gibt es doch eh, vielleicht nicht unbedingt zu kaufen, aber schon vor ein paar Jahren am See fotografiert. Sah aber trotzdem Käse aus.

Grüsse,
Geri

1190, Ruthgasse/Silbergasse

Spedi

...mehr Power...

wo war das?

schaut nach nähe (keine ahnung wie das eck genau heisst) barawitzkagasse in wien aus
lg
bono_d70

_____________________________________________________________________________
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Spruch der Woche => Als er sprang in den Damensattel, quetschte er sich die Samen Dattel!

15.04.2008, 15:59 Uhr - Editiert von bono_d70, alte Version: hier

http://forum.geizhals.at/t564693,4740386.html#4740386

Chuck Norris hat mit Jesus nach dem letzten Abendmahl noch gefrühstückt.

Krocha goes 19th district

Der hat doch nur die Audi Ringe nach unten gelegt

Jetzt sag bloß, dass sind auch BMW Kiemen links vorne??

Der hat wohl an alles gedacht!

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http://www.autobahn-blitzer.at

BMW Kiemen links vorne??

juups, hast du richtig gesehen. Er belüftet damit den Spritzwasserbehälter

Grüsse,
Geri

sind sicher nur aufgeklebt

Spedi

...mehr Power...

Das ist bei den VAG Fahrern jetzt "in", einen auf BMW zu machen:

http://www.spassverbot.de/golf_bmw/P120408_13.20.JPG
--
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na dann sei froh, dann brauchst du nix mehr rumbasteln an deinem

Mfg Marax

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Fußmatten in Riffelblech-Optik müssen schon rein

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DiTech postete:
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GHF Watcher 1.3 - Firefox Erweiterung für Geizhals User

ist das echt oder photoshop ?

Echt.
--
DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

GHF Watcher 1.3 - Firefox Erweiterung für Geizhals User

puh, da fehlen mir die worte

ich finde das schlimmer, als das plüschmotorrad das vor meiner haustür steht. wobei das ist auch ein spezieller kandidat. aber sowas. furchtbar.

Werd ich nie verstehen, wie die Leute in sowas (!) Geld investieren können
--
DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

GHF Watcher 1.3 - Firefox Erweiterung für Geizhals User

Solchen Leuten geht es rein um die Aufmerksamkeit, die sie mit ihrer Persöhnlichkeit nicht erreichen! Und wenn bei mir so ein "Gefährt" vorbeifährt sehe ich auch hin. Ich lache zwar, aber ich sehe hin und nur das zählt für ihn.

So, jetzt verstehst du's!

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http://www.autobahn-blitzer.at

OMFG

:-O:-O

und dazu sieht es noch aus als hätte ers selbst in der garage gemacht

abartig was den leut alles einfällt

Chuck Norris hat mit Jesus nach dem letzten Abendmahl noch gefrühstückt.

Oh Gott, wie pervers ist das denn?

Fehlt jetzt nur noch, dass da ein Renault-Motor drin ist

http://www.spassverbot.de/golf_bmw/P120408_13.20.JPG

Da glaubt man im Leben schon einiges gesehen zu haben und dann sowas!

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http://www.autobahn-blitzer.at

Ist da jemand mit einem leuchtgelben kapperl ausgestiegen ? oida ?

"cool":

Quelle: http://www.topgear.com

"uncool":

http://www.topgear.com/content/timetoburn/sections/carbage/pages/0532/

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