Grundsätzlich dürfen nur solche Anhänger gezogen werden, bei denen die Gewichtslimits (insbesondere auch die Stützlast; siehe auch Daten im Zulassungsschein) nicht überschritten werden.

    * Leichte (bis 750 kg höchstzulässiges Gesamtgewicht), ungebremste Anhänger:
      wenn das Doppelte des tatsächlichen Anhängergewichtes (Eigengewicht und Zuladung) das um das 75 kg erhöhte Eigengewicht des Zugfahrzeug nicht übersteigt
      Gesetzestext: § 104 Abs. 2 lit. c KFG
      Beispiel:
      Eigengewicht Zugfahrzeug (z.B. 965 kg) + 75 kg = 1.040 kg
      1.040 kg : 2 = 520 kg (= das höchste tatsächliche Gewicht des Anhängers)
      520 kg – Eigengewicht des Anhängers = erlaubte Nutzlast (Zuladung)
    * Auflaufgebremste schwere Anhänger:
      wenn das Gesamtgewicht (Eigengewicht und Zuladung) des Anhängers weder das höchste zulässige Gesamtgewicht des Zugfahrzeuges noch den bei der Genehmigung festgesetzten Wert übersteigt; bei geländegängigen Fahrzeugen der Klasse M1 (PKW und Kombi) ist das 1,5-fache des höchstzulässigen Gesamtgewichtes maßgebend
      d.h. unbedingt auch die eingetragenen Anhänge- und Stützlasten beachten!

      Quelle: §61 Abs. 1 KDV