Statt Punktesystem nur mehr die ersten 3?

Statt Punktesystem nur mehr die ersten 3? (18 Beiträge, 421 Mal gelesen)

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http://sport.orf.at/081118-10204/10205bigstory_txt.html

"Statt der bisherigen Punkteverteilung zehn, acht, sechs, fünf, vier, drei, zwei, eins sollen nur die Podestplätze mit Gold-, Silber- und Bronzemedaillen belohnt werden."

Vielleicht kann der Herr Ekelstein -wenn er schon dabei ist- gleich nochwas einbauen, damit er die armen Stewarts nicht benötigt

"Weltmeister werde der Pilot mit den meisten Saisonsiegen, solange er nicht in einem McLaren sitzt."

+ Turbomotoren ohne Hubraumlimit bitte!

18.11.2008, 18:31 Uhr - Editiert von RoHS, alte Version: hier

Inkl internem Dampfrad wie früherB-)

dann kann er sich den schmonzes sparen, mehr als 3 pro rennen überleben das eh net

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Was kümmert's die Eiche, wenn sich die Schweine daran reiben

pfiati formel 1...

dann wird's bald auch nur noch 3 bis max. 4 teams geben. die kleinen können so nur eingehen

Wieso? Die Konstrukteurswertung wird ja nach altem Muster fortgeführt.

das ist ja ein ausgemachter blödsinn, in DER form kommt das sicher nicht

R.I.P. F1

Vor Jahren hams das System umgestellt, damit die Hinteren auch ein paar Punkte bekommen

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Bombe,Osama, umbringen.
NSA, wo bist du?

"Weltmeister werde der Pilot mit den meisten Saisonsiegen, solange er nicht in einem McLaren sitzt."

Wo du recht hast,.....
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woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich gehört habe was ich sage.....

He is Mi and I am Yu

Hat was. Also ich kanns mir gut vorstellen.

Also ich kanns mir gut vorstellen.

Dann haben wir in vier Jahren lauter GPs wie damals in Amerika

Wieso? Wird für die Teams potentiell sogar billiger. Da die Fahrer auf den blechernen Plätzen keine Punkte mehr kriegen, braucht man auch keine Prämien mehr zahlen und dadurch könnts für Mittelteams billiger werden. Die Grossen haben eh genug Kohle und für die Kleinen ists egal wie der Wertungsmodus ist immer eine Draufzahlergeschichte. Ich sehs also nicht so dramatisch.

Naja früher wars ja 10,6,4,3,2,1 iirc. Das wäre ja eh relativ ähnlich zu dem jetzt vorgeschlagenen Modell...

Mal ganz ehrlich...wer braucht die F1 noch mit diesem Ekelstein und den wertlosen Regeln, wie "Rillen in den Reifen"?! Jedes Jahr fallen denen andere Blödheiten ein, die es immer unisanter machen.
Sollns das Büdge begrenzen und den Rest den Teams überlassen.

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woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich gehört habe was ich sage.....

He is Mi and I am Yu

Jedes Jahr fallen denen andere Blödheiten ein, die es immer unisanter machen.

ganz deiner Meinung.

Sollns das Büdge begrenzen und den Rest den Teams überlassen.

man darf gespannt sein, was dann zuerst eingespart wird - ich tippe auf:

*) die Boxenluder (oder werden die dann gesponsert?)
*) das Catering (Ferraris legendärer Spaghettikoch...)
*) die 1. Klasse-Flüge für die Piloten und Autos (so wie Porsche
in der Anfangszeit: Verschifft mit dem Bananendampfer *g*)
*) statt Reifenheizdecken werden vor dem Start kleine Lagerfeuer rundum entfacht
*) die Sonnenbrillen kommen nicht mehr von RayBan

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scherz beiseite: man sollte sich darauf besinnen, was die F1 im Gegensatz zu anderen Rennklassen darstellen soll + ev. ob dieses Bild (ganz wertfei: wahnwitzige PS-Monster? Peak-Tech? Modeschau für team-nahe Promis?) noch zeitgemäss und gewollt ist.

je nachdem fände ich dann Überlegungen interessant, wie:

*) weitere Hubraum-Reduktionen
*) Spritmengen- oder Tankgrößenbeschränkungen (-> Verbrauchseinsparungen)
*) für verfahrenen Sprit (auch während der Testfahrten) sollen, anstelle von Sponsoring durch die Konzerne, von den Teams reguläre Tankstellenpreise bezahlt werden

*) Veränderung der Renndauer / Distanz .. zB Variationen Richtung
Sprint- und Langstreckenrennen (also zB nur 1 oder auch mal 4-8 Stunden,
mit Fahrerwechsel / also nur 1 Auto pro Team) ?

*) a la Tennis: eine Rangliste über die letzten 16 Rennen

*) für einzelne Rennen Gastfahrer in kleinere Teams reinsponsern - die kommen zu etwas Kohle und die Medien konzentrieren sich dadurch vermehrt auf diese, anstatt ständig den Topstars- und -Teams hinterherzuhecheln

und vor allem:
*) Fahrer sollen vertraglich ungebunden endlich wieder reden dürfen, wie ihnen der Schnabel gewachsen ist, und EDIT: NICHT permanent politisch korrekte Teamlinie formulieren.

(nicht zuletzt: *) Frank Williams soll seine Leute ordentlich behandeln.)

19.11.2008, 14:02 Uhr - Editiert von user86060, alte Version: hier

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