Forstinger und Werstätte

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Forstinger und Werstätte (77 Beiträge, 1704 Mal gelesen)

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Hallo,

ich möchte hier nur eine negative Anmerkung stehen lassen und hoffe, das diese Sachen euch nicht auch bei einem Forstinger passieren.

Eigentlich wollte ich nur mein Auto zum Pickerl machen hin stellen, hat auch super funktioniert. Sie haben einige kleinere Reparaturen gemacht und hab mein Pickerl ohne beanstandung bekommen.
Eine Woche später wurde leider meine Wasserpumpe kapputt und dachte mir danach, da es in der nähe passiert ist, wo DER Forstinger war, stell ich ihn zur reparatur wieder dort hin. Hab mir ein Angebot machen lassen (das solltet ihr euch vorher immer geben lassen) und der Preis war weit unter allen anderen Werkstätten. Super dachte ich und ließ es dort machen.
Nach 3 Tagen wurde ich angerufen, das ein kleiner Fehler beim Einbau der Pumpe unterlaufen sei. Sie haben die Schraube der Kurbelwellenscheibe nicht Ordnungsgemäß angezogen und beim ersten Startversuch war dann die Zylinderkopfdichtung dahin, alle Ventile defekt, Zahnriemen kaputt und und und. Wenigsten haben sie zugegeben, das es ihr fehler war und sie das richten werden und ich zahle nur mein Angebot.
Jetzt sind 8 Tage vergangen, fahr heut zum 5ten mal hin, weil die Temp.Anzeige immer Überhitzung anzeigt.
Heute wird es das letzte mal sein, das ich hin fahre, wenn dann noch immer nicht funktioniert werde ich einen Anwalt einschalten, der das regelt. Ich lasse dann mein Auto in einer Fordwerkstätte richten und dann ists sicher ok und die Rechnung bekommt Forstinger.

Warum ich das noch nicht gemacht habe, fragt ihr euch wahrscheinlich. Der Grund ist: Wenn ich das mache, warte ich ewig, bis ich bescheid bekomme, wann es durchgeht und im vorhinein kann ich mir im Moment keine erneute Reparatur leisten.

Forstinger ok, solange er nur Scheibenwischerblätter oder Glühbirnen tauscht. Wirklich größere Sachen lasst bitte wo anders machen, außer ihr riskiert, das ihr ein Auto zurückbekommt, wo nicht mehr viel funktioniert.

lg und gute Fahrt (halt nur nicht zum Forstinger *gg*)

ich wusste garnicht dass die überhaupt sachen reparieren ..

doch, doch, die werben sogar auf der HP damit:
http://www.forstinger.com/v3/werkstaetten.htm

damit bestätigtst du ja quasi dass sie NIX reparieren (sondern "nur" service machen..)

(und auspuff tauschen fällt für mich NICHT unter reparatur...)

ist auch wieder war:
nennen es "Werkstätte" und bieten dort nur "Service" an

Sie reparieren schon, so ist es nicht ;o)

Also werden z.B.: Teile getauscht, die eigentlich super intakt sind oder Dienge gemacht, von denen sie null Ahnung haben ;o)

Sie reparieren mehr kaputt als ganz *gg*

ich wusste garnicht dass die überhaupt sachen reparieren ..

hat er eh beschrieben! sie machen mehr kaputt als wieder gut.

Bei welchem Forstinger war das ? Hab letztens nämlich neue Reifen samt Felgen dort gekauft plus die Montage... Dann fahr ich weg und hab ein komisches immer wieder kommendes Geräuscht gehabt... AM nächsten Tag wieder hin, stellt sich raus das die Idioten die Wuchtgewichte draufgelassen haben ?!

Dass wurde dann ausgetauscht, damit ich 3 Tage später das Geräusch nicht mehr bei Fahren sondern beim Bremsen habe...

Ich sag auch nie wieder Forstinger... übrigens bei mir wars im 20, in der Hopsagasse...
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28.05.2009, 09:54 Uhr - Editiert von sick123, alte Version: hier

das die Idioten die Wuchtgewichte draufgelassen haben ?!

ich kenn mich ja nicht so aus, aber die Wuchtgewichte ghören ja auf die Radln - das ist doch deren Sinn!?

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}
http://forum.geizhals.at/t636234,-1.html#5431085

normalerweise schon

base driven

ich kenn mich ja nicht so aus, aber die Wuchtgewichte ghören ja auf die Radln
- das ist doch deren Sinn!?

wenn neue reifen rauflkommen müssen die auch gewuchtet werden

geschieht dies nicht und bleiben die alten gwichter oben ---> problem

Er hat ja auch Reifen und Felge neu gekauft, da geh ich davon aus dass da keine Gewichte drauf sind von Werk aus

seh ich auch grad
hm, komische gschicht
wie könnens die gwichte drauf lassen und das als vorwand nennen?

Wer weiß was und wie es wirklich war. Nachdem der Betroffene ja offensichtlich keine Ahnung davon hat...

Hatte vor ein paar Jahren auch meinen Spass mit dem Forstinger (Wiener Neustadt neben Baumax).
Neue Reifen gekauft, auf Alufelgen aufziehen lassen - Kinderspiel für den Mann mit der großen Klappe mit dem Zigarillo im Mund beim Arbeiten -
Auto abgeholt, bezahlt - am nächsten Tag fehlt schon Luft, und zwar bei allen 4 Rädern, am nächsten Tag schon wieder.

Irgendwas stimmt da nicht

Im Endeffekt war's so, Wuchtgewichte zum Stecken auf Alufelgen muss nicht sein und Felgen könnte man auch reinigen vorm Reifenaufziehen - dann passt's auch mit der Luft

Bei mir war das ganze in Graz Süd ... ;o)

Also Leute, macht größere Sachen wo anders, wobei ich hier auch lese, das kleinigkeiten wie felgen und reifen, naja, sollte man auch wo anders machen lassen ;o)

Ach so, eh der beim Hornbach? Da geh ich nicht mal mehr hinein... Solche Wappler dort.

fahr heut zum 5ten mal hin, weil die Temp.Anzeige immer Überhitzung anzeigt

Sofort oder erst nach ein bischen Fahren? Sowas kann die verschiedensten Ursachen haben. Aufgrund deiner Geschichte würde ich vermuten dass die ZKD nicht ordentlich verbaut wurde und nicht dicht ist oder gar der Kopf selber schaden genommen hat und geplant gehört. Es könnte aber auch sowas Banales sein wie nur ein nicht angesteckter Thermoschalter des Kühlerventilators.

base driven

Ich bin beim letzten Reifenwechsel dort geblieben und hab zugeschaut. Da hat einer mit der Tschick im Mund einen Auspuff montiert. Und der hat nicht gehalten. Also wird ein Loch gebohrt. Ich dachte schon, das wird wie im Slapstick. Also wie er so reinbohrt und denke ich mir, der ist aber nicht ganz dicht der Typ - und schon hat er eine Treibstoffleitung/Tank angebohrt. Das Benzin ist nur so bei Ihm vorbeigespritzt und natürlich er mit der Tschick im Maul. Da dem Blährer hättets hören müssen vom Werkstättenleiter.

Und die Moral von der Geschicht. Ich schau nimma zu bei sowas

Grüsse,
Philipp

Ich spende für das SOS-Kinderdorf, du auch ?
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28.05.2009, 13:27 Uhr - Editiert von jobnavigator, alte Version: hier

Und die Moral von der Geschicht. Ich schau nimma zu bei sowas

nicht.

Der Reim sollte schon vollständig sein bitte!!!

base driven

oder zumindest mit abstand oder asbestanzug.

+ videokamera

my pictures

wobei ich ja aus moralischen gründen begräbnisse und todesfälle nicht so gern filmen lasse...

Sie haben die Schraube der Kurbelwellenscheibe nicht Ordnungsgemäß angezogen

falls das stimmt, könnte u.U. auch die Verzahnung auf der Kurbelwelle im Eimer sein. Das wär dann der Super Gau!

Grüsse,
Geri

Cool find ich, dass das Ganze von denen als "kleiner Fehler beim Einbau der Pumpe" deklariert wird

naja, der "fehler" war eh klein...nur die auswirkung halt a bissl groesser *G*

So gesehen warens eh ehrlich *g*

geh, wennst den zahnriemen um a paar zanderl versetzt auflegst passt das schon!

LG,
Yankee

Feintuning

Cool find ich, dass das Ganze von denen als "kleiner Fehler beim Einbau der
Pumpe" deklariert wird

Wer wird denn gleich aus einer Mücke einen Elefanten machen.

Jo na eh, is eh gleich wieder zusammengebaut...

ich nehme mal an, dann kann man sich um nen austauschmotor umschauen, weil das laeuft ja scheinbar auf ne komplettzerlegung raus...

Ich lasse dann mein Auto in einer Fordwerkstätte richten und dann ists sicher
ok

Wieso um Himmels Willen ist diese Einsicht nicht sofort gekommen?
Ich wäre meinen Lebtag nie auf die Idee gekommen meinen Wagen in irgend einer Pseudowerkstätte servicieren und warten zu lassen. Na da hast dir hoffentlich einiges erspart.

Wieso um Himmels Willen ist diese Einsicht nicht sofort gekommen?

weil jeder sich darüber im klaren ist das auch in Fachwerkstätten zu 50% nur gepfuscht und gebastelt wird....meine BWM / Mini Geschichten würden dafür sorgen das du mich fragen würdest: "wieso fährst nicht lieber zum Forstingern-kostet die Hälfte und schlechter kanns nicht gemacht werden"

Es hängt von der Person vor Ort ab und nicht von Ford BWM oder Forstinger

Es hängt von der Person vor Ort ab und nicht von Ford BWM oder Forstinger

Das ist natürlich zum teil richtig.
Allerdings bevor ich zu Forstinger und Konsorten gehe, ziehe ich eine gute Fachwerkstätte vor. Man hat ja ziemlich schnell herausen, wo man gut aufgehoben ist und wo ein Fauxpas nach dem anderen passiert. Ich vertrete noch immer die Meinung, dass Angehörige eines Fachbetriebs besser auf deren Marken eingeschult sind als es zum Beispiel Mitarbeiter bei Forstinger sind.

dh du gehst auch in keine freie Werkstatt?

Besser auf spezielle Dinge geschult vielleicht, aber ein Wapu/Zahnriemenwechseln is eigentlich nicht wirklich was besonderes.

Beim Passat wurder der letzte Riemen auch durch ATU gewechselt, weils einfach 200€ billiger war (und das ist schon der 5te !!! Riemen)
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Über Spritverbrauch redet man nicht, man hat ihn

du gehst auch in keine freie Werkstatt?

Bisher nicht, nein.

aber ein Wapu/Zahnriemenwechseln is eigentlich nicht wirklich was besonderes.

Das kommt darauf an bei welchem Fahrzeug das durchgeführt werden muss.
Im Falle eine Audi A6 V6 TDI wird die ganze Front abgenommen.

Beim Passat wurder der letzte Riemen auch durch ATU gewechselt, weils einfach
200€ billiger war (und das ist schon der 5te !!! Riemen)

Der A6 braucht alle 125 K Kilometer einen Riemen und der nächste ist erst bei 250 k Kilometer fällig.

Der Passat will alle 60k km nen neuen

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Über Spritverbrauch redet man nicht, man hat ihn

Was für ein Verschwendung.

Jep, Steuerkette rulez

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Über Spritverbrauch redet man nicht, man hat ihn

Ist schon Ok aber keine Notwendigkeit.

Na ja, auf die 300.000 km wärens im Idelafall mindestens 2500€ ersparnis gewesen.
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Über Spritverbrauch redet man nicht, man hat ihn

Reisst mich jetzt nicht so vom Hocker.
Da setz ich lieber auf einen besseren Wiederverkaufswert.

Das Geld haben oder nicht haben is schon ein Unterschied.

Da setz ich lieber auf einen besseren Wiederverkaufswert.

Ich setz lieber auf den geringeren Einkaufswert

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Über Spritverbrauch redet man nicht, man hat ihn

Das Geld haben oder nicht haben is schon ein Unterschied.

Kommt auf die Fahrzeugkategorie an.
Weil wenn einen zum Beispiel beim A6 der Riemenwechsel Kopfzerbrechen bereitet, dann hat man von vorn herein seine Fahrzeugklasse falsch gewählt.

Ich setz lieber auf den geringeren Einkaufswert

Das machen die Renault Käufer auch so.

Weil wenn einen zum Beispiel beim A6 der Riemenwechsel Kopfzerbrechen
bereitet, dann hat man von vorn herein seine Fahrzeugklasse falsch gewählt.

Ja, auch klar, aber ich mein das eher Prinzipiell, als auf ein Auto bezogen.
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Über Spritverbrauch redet man nicht, man hat ihn

Prinzipiell mache ich die Wahl eines Fahrzeugs sicher nicht von Zahnriemen/Steuerkette abhängig.

Das nicht, aber es ist nice to have.

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Über Spritverbrauch redet man nicht, man hat ihn

Das nicht, aber es ist nice to have.

Ja besser man hat eines der beiden.

Nein, besser, man hat ein Stirnradgetriebe

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Über Spritverbrauch redet man nicht, man hat ihn

29.05.2009, 17:00 Uhr - Editiert von Newbie007, alte Version: hier

Stirnradgetriebe

in der fachsprache nennt sich sowas kempenräder

Dort wo die Ideologie und Interessen der politischen Parteien
im Spiel sind, haben Vernunft und Objektivität keinen Platz! ©

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einen Stirnradgetriebe

Keine Ahnung was das ist, aber ich glaube es heißt trotzdem ein Stirnradgetriebe.

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

Keine Ahnung was das ist

Aber vorlaut sein

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Über Spritverbrauch redet man nicht, man hat ihn

Wikipedia erlaubt es mir vorlaut zu sein.

Es hängt von der Person vor Ort ab und nicht von Ford BWM oder Forstinger

Richtig, und die sind beim Forstinger nicht motiviert: Günstige Preise bedeutet schlechtere Bezahlung, und dann wird erst recht gepfuscht. In der Fachwerkstätte ist man davor sicher auch nicht gefeit, klar, aber die Wahrscheinlichkeit ist geringer.
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DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

GHF Watcher 1.4 - Firefox Erweiterung für Geizhals User

aber die Wahrscheinlichkeit ist geringer.

damit wirst sicher recht haben

tja.
austausch der windschutzscheibe bei der automarkenwerkstätte: 700 euro.
austausch der windschutzscheibe bei der werkstätte, die auf scheibenreparaturen spezialisiert ist: 250 euro. (ev. waren's auch 350, glaub aber nicht).
schnell, problemlos, freundlich, unbürokratisch (stichwort vignettentausch). günstiger sowieso.

verallgemeinerungen sind daher schwierig.

verallgemeinerungen sind daher schwierig.

Das auf jeden Fall.
Wobei Windschutzscheibenreparaturen normalerweise mit Arbeitszeit sogar genormt sind, also sollten da keine Überraschungen auf einen zu kommen. Ich muss auf Holz klopfen und brauchte bisher keine Windschutzscheibe auszuwechseln, obwohl ich bei dem einen oder anderen Steinschlag schon schlimmste Befürchtungen hatte.

29.05.2009, 15:22 Uhr - Editiert von robotti, alte Version: hier

Aber dür die Scheibe nimmt die MArkenwerkstatt gleich mal doppelt so viel
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Über Spritverbrauch redet man nicht, man hat ihn

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Ich überleg jetzt ganz scharf was bei mir getrötet wurde?

//EDIT
Die Reparatur wars.
Weil wenn man *TRÖT* schreibt dann ist nicht OK.

29.05.2009, 15:23 Uhr - Editiert von robotti, alte Version: hier

Ich sehe du hast schon fertig überlegt

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Über Spritverbrauch redet man nicht, man hat ihn

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*TRÖT* *TRÖT* *TRÖT* *TRÖT* *TRÖT* *TRÖT*

Ich überleg jetzt ganz scharf was bei mir getrötet wurde?

laut Zeitstempel hast du 11 Minuten dafür gebraucht das Wort "Reparatur" richtig zu schreiben?!

Grüsse,
Geri

GH Forum = Lückenbüßer
Ich lebe auch abseits des GH Forums und da wird dieses schon mal vernachlässigt.
Schwer vorstellbar ist aber so.

normalerweise ist das kerngeschäft der von mir damals besuchten werkstätte eh das reparieren.

Fehler können überall passieren, ich könnt dir GEschichten von Ford und BMW erzählen..auch werden Fehler NICHT immer zugegeben wie das hier der Fall ist

naja, wenn nach einem wasserpumpentausch die ventile verbogen und der zahnriemen im a*** sind, kann man sich schwer rausreden...

nachtrag: hast du eigentlich ein ersatzauto/leihauto bekommen ??

g und gute Fahrt (halt nur nicht zum Forstinger *gg*)

Wobei auf die "Gleichwertigen" ATU,MIDAS ect nicht vergesssen werden soll.
Darum gibt es ja die Fachwerkstätte des Vertrauens die halt schwer zu finden ist aber ,im Endeffekt immer billiger und Konflikt freier wie " GEIZ IST GEIL Partie Motto wir machen alles billiger ".
Ich fahre halt zum Service und falls Instandsetzungen nötig sind von Wien ins Bgld.Dort kann ich beim *TRÖT*service ca.1 1/2 Std darauf warten und habe seit 10 Jahren immer die gleichen Ansprechpartner.

beim ersten Startversuch war dann die Zylinderkopfdichtung dahin

Unmöglich, die wird zwar benötigt wenns den Kopf abnehmen um die Ventile zu erneuern, aber defekt kann sie nicht durch falsche Steuerzeiten werden

alle Ventile

Beim Startversuch auch nicht möglich...die Nockenwelle bleibt nach kurzer Zeit stehen, und deshalb kann es nicht alle Ventile erwischen.

weil die Temp.Anzeige immer Überhitzung anzeigt.

Immer, oder nach welcher Betriebsdauer..???

Weshalb die Riemenscheibe von der KW abmontiert wurde, begreif ich auch nicht.

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