Bremslicht leuchtet nicht... (Motorrad)

Bremslicht leuchtet nicht... (Motorrad) (32 Beiträge, 550 Mal gelesen)

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ich habe vor kurzem meinen roller (honda) wieder startklar gemacht für den frühling/sommer. nun ist mir aufgefallen das das rücklicht und das bremslicht gleichzeitig die ganze zeit hinten leuchten auch wenn ich nciht bremse. sprich die fahrer hinter mir wissen nicht wen ich bremse da es sowieso die ganze zeit leuchtet. zuerst dachte ich das lämpchen ist defekt und habe es getauscht gegen ein neues. leider ist das problem noch immer da. was kann da noch sein? sicherung? alle andere lichter funktioniert problemlos.

thx
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As Far Back As I Can Remember, I Always Wanted to Be a Gangster

23.03.2010, 07:57 Uhr - Editiert von user1806, alte Version: hier

motorrad (honda)

Da gibts einige Modelle.

Bremslicht leuchtet weder bei Hand, noch bei Fußbremse?

Lampe ist eine Doppelfadenlampe oder nur fürs Bremslicht?

22.03.2010, 14:29 Uhr - Editiert von Hollaus, alte Version: hier
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honda sh125i

fußbremse gibt es nicht, sondern nur zwei handbremsen.

genau die lampe ist eine doppelfadenlampe (wurde getauscht gegen eine neue) gleiches problem leider. beide faden leuchten aber.
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die lampe ist eine doppelfadenlampe

beide faden leuchten aber.

Das heist du "bremst" dauernd. Eventuell steckt da was?!

hmm von der seite hab ich das noch gar nicht gesehen... ist das möglich überhaupt das etwas steckt?
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Ein Roller also.

beide faden leuchten aber.

Wenn die 21W permanent leuchtet, steckt zumindest ein Bremslichtschalter.
Ich gehe aber davon aus, dass die Lampe richtig sitzt, nicht mit Gewalt irgendwie reingezwängt wurde.

Ansonst habe ich hier einen Schaltplan:
http://forum.geizhals.at/files/273766/Honda.pdf

Falls der stärkere Faden, wie gesagt Lampe muss korrekt sitzen, doch nicht permanent leuchtet und der E-Starter funktioniert, ist der 6-polige Stecker (vermutlich unter der vorderen Verkleidung positioniert) ein heißer Tip.
Blau eingekreist, Kabelfarbe Gelb/Grün.

Wenn es beim Handbremshebel geht und beim Fußbremshebel nicht (oder umgekehrt), dann wird es wohl der Schalter sein.

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es gibt keine fußbremse sondern nur zwei handbremshebel. (siehe mein zweites posting)
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Achso. Das ist ja garkein Motorrad sondern ein Roller.

und leuchtet es bei beiden bremshebeln nicht?

also es ist so das momentan beide fäden andauernd leuchten, auch wenn ich nicht bremse. ich dachte bis jetzt auch das das so normal ist das beide leuchten und wenn ich zusätzlich auf die bremse drücke das das lämpchen noch stärker leuchtet. offensichtlich sollte aber nur ein faden leuchten und wenn ich auf die bremse drücke das zweite dazuleuchten. im moment ist es aber wie gesagt so das beide fäden die ganz zeit leuchten als würde ich die ganze zeit bremsen. was könnte da sein. hoffe es kennt sich ejder aus jetzt

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Wenn die 21W permanent leuchtet, steckt zumindest ein Bremslichtschalter.
Ich gehe aber davon aus, dass die Lampe richtig sitzt, nicht mit Gewalt irgendwie reingezwängt wurde.

....versuch einmal ohne Bremse zu starten, dann weißt du ob es einer der zwei Schalter bei den Bremshebeln ist bzw. steckt

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sakrefixnomol......

Warum schreibst du das mir?

danke für den tipp ich werde es mir am wochenende anschauen. das heisst vorne die verkleidung runter und bremslichtschalter überprüfen?
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der Bremslichtschalter kann es aber auch nicht sein. Die Logik dahinter: Der Roller würde nicht anspringen, bei Startvorgang muss man die Bremse betätigen.

Ich tippe demnach eher auf eine defekte Sicherung, oder was noch wahrscheinlicher ist, ein Wackelkontakt in einem Stecker vom Kabelbaum bzw. an der Rückleuchte selbst

Das Rücklicht abschrauben und mit einem Messgerät auf Fehlersuche gehen.

Grüße,
Geri

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Das Rücklicht abschrauben und mit einem Messgerät auf Fehlersuche gehen.

die einzig zielführende Methode, die einen Laien allerdings überfordern dürfte.

mfg
AVS

Hi
Ich befürchte, da hat Dich Deine Logik hintergangen: Wenn einer der Bremshebel so steckt, dass die Lampe leuchtet, dann entspricht das doch einer angezogenen Bremse - oder? Also würde in diesem Fall der Roller auch ohne angezogene Bremse anspringen - oder?
Allerdings trau' ich mich aus der Ferne auch nicht, irgendeine Idee zu äußern, was es da haben könnte.
Gruß und *zirp*
GriLLe
--
SEAT steht für Sicherheit. Auf jedem Flugzeugsitz steht "LIFE VEST UNDER YOUR SEAT"

Ich befürchte, da hat Dich Deine Logik hintergangen

Tatsächlich .... erst beim zweiten Mal lesen des Erstposts hab ich es verstanden: Das Bremslicht leuchtet IMMER.

okay, das ändert einiges....

hmmmmm, es kann aber trotzdem der Bremslichtschalter sein, der ist ständig geschlossen. Deswegen spingt der Roller auch ohne betätigen der Bremse an (was imho nicht sein dürfte)

Grüße,
Geri

du bei dieser honda muss man keinen bremse drücken um zu starten. es reicht einfach auf den e-starter zu drücken. bei meinem alten roller war das aber so mit der bremse vorher drücken.
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sprich die fahrer hinter mir wissen nicht wen ich bremse.

Das kann durchaus ins Auge gehen bzw in deinem Fall in den Roller.

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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

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ja ich weiss, deshalb mache ich mir ja auch sorgen und fahre mit dem auto zur zeit.
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http://forum.geizhals.at/t693171,5940313.html#5940313
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sakrefixnomol......

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war auch meine Überlegung. Aber er schreibt dass die Honda ohne die Bremse zu betätigen anspringt. Das wundert mich ehrlich gesagt, ich war der Meinung dass ein Roller so gar nicht anspringen dürfte.

Ergänzung: http://forum.geizhals.at/t693171,5941604.html#5941604

Grüße,
Geri

23.03.2010, 16:10 Uhr - Editiert von Geri_65, alte Version: hier

tut er nicht und darf er auch laut Gesetz nicht, da er sonst beim Starten schon wegfahren würde "" Unfallgefahr""

Eingentlich kann es nur einer der zwei Mikroschalter beim Handbremshebel sein, der wird einfach stecken....durch Regen, Staub und ähnliches kann der schon klemmen. Einfach aber effektiv, ein paar Tropfen MoS Oilspray und das Teil funktioniert wieder

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sakrefixnomol......

Einfach aber effektiv, ein paar Tropfen MoS Oilspray und das Teil funktioniert wieder

das wird es auch sein. Und wenn der Herr Threadstarter seinen Thread etwas klarer bezeichnet hätte, wäre diese Antwort schon viel früher gekommen.

Re(4): Bremslicht leuchtet IMMER

Grüße,
Geri

...so dringend scheints ja nicht gewesen zu sein da ja bis jetzt keine Antwort gekommen ist

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sakrefixnomol......

Heisst "startklar" machen, dass du den auch gereinigt hast.... auf der Tankstelle mit der Lanze ?!

Wenn ja..... dann ist es "nur" Wasser.....
hatte dasselbe Problem..... hab den Druck des Wassers ein bißchen unterschätzt und in die "falsche" Öffnung reingespritzt......
ÖAMTC konnte mir nicht helfen.... gab mir lediglich Starthilfe.....
am nächsten Tag (Motorrad stand im Freien) funktionierte wieder alles einwandfrei.....
Weiss net welches BJ du hast, aber wenn du die Bremsen ziehst müsstests du (bei leichtem Ziehen) ein klicken hören... ->schalter .....
wenn du das NICHT hörst, dann is Wasser irgendwo reingekommen....

ODER, wenn du den Roller nicht mit WASSER gereinigt hast, dann is der Schalter hin......
das Problem an der Gschichte ist nur, dass die beiden Schalter parallel geschalten sind, d.h. funktioniert der eine nicht, geht der andere auch net.....

bei mir wars nur umgekehrt.... das Bremslicht hat bei Betätigen NICHT funktioniert... deshalb hab ich ja auch Starthilfe gebraucht...

Seich, Cheesinger

P.S.: ich hab übrigens eine Honda S-Wing 125 Abs
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                               Wissen macht auch nix......                                                                     http://www.justdancevienna.com/htdocs/news.php

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