Umweltzone!? Ist die jetzt fix?

Umweltzone!? Ist die jetzt fix? (82 Beiträge, 1103 Mal gelesen)

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Also ich hatte vor kurzem vor, mir einen billigeren Zweitwagen zuzulegen, welcher der Schadstoffklasse Euro III angehört. Der Wagen ist ein Diesel und wurde im Jahr 2003 zugelassen. Als ich mich aber näher mit diesem Wahnsinn, der sich Umweltzone nennt, beschäftigte, ist mir irgendwie die Lust vergangen. Zugegeben, ich bin kein leidenschaftlicher Krone-Leser und deswegen war ich da auch nicht auf dem laufenden Stand.

Laut der FPÖ sollen ja alle Dieselfahrzeuge, welche vor dem Jahre 2005 zugelassen wurden, aus dem Verkehr gezogen werden. Das kann man zumindest der HP http://www.neinzurumweltzone.at entnehmen. Das kann doch jetzt nicht wirklich deren Ernst sein, wenn man bedenkt, dass die Deutschen kaum Verbesserungen mit diesem Projekt erzielt haben.

Was meint ihr? Ist das jetzt fix bzw. steht diese Schikane jetzt fest? Mein Zweitwagen hätte die Schadstoffklasse III. Wie lang könnte man dann mit dem noch fahren?

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Geiz ist geil, drum bin ich hier und nicht bei Blödmarkt & Co!

Mein derzeitiges Gaming Sys: Intel Core i7/ 860 - Sapphire Radeon HD 5970 OC - 6 GB DDR3

01.05.2010, 02:39 Uhr - Editiert von Devildog__@, alte Version: hier

wayne interessiert Graz

Zuschütten die Grube, dann ist dort auch kein Staub mehr.

Scherz beiseite: die FPÖ ist in dem Punkt genauso deppat wie die Grüninnen???

mfg
AVS

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

die FPÖ ist in dem Punkt genauso deppat wie die
Grüninnen???

Ein Klick auf den Link zeigt: nein. Die sind dagegen.

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Es gilt die Ungustlvermutung!
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"Die Religion des Einen ist der Witz des Tages für den Anderen." (Robert Heinlein)

wayne interessiert Graz

Zuschütten die Grube, dann ist dort auch kein Staub mehr.

Wird dieses Graz Bashing nicht langsam mal fad?

01.05.2010, 14:52 Uhr - Editiert von dizo, alte Version: hier

Nein :o)

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

Wird dieses Graz Bashing nicht langsam mal fad?

Sei froh dass du keinen Renault hast.

Sonst hätte ich mich als Grazer auch noch auuf dich gestürzt.
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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

http://forum.geizhals.at/t699344,5987207.html#5987207
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Eine andere Art von Pfarrer, evangelischer Pfarrer Hans podcastet zu HC Strache
http://www.youtube.com/watch?v=0wfDsRzFy94
http://www.youtube.com/watch?v=NqXUh2xRtdE

nö, niemals!

gähn...

Jo, dass darfst so sehen, wenn die Grünen gegen die Umweltzone wären, dann ist die FPÖ für die Umweltzone...
Und ich bin für die Umweltzone, die Leute sollen doch mit ihren stinkenden lärmendem Müll vor der Stadt bleiben oder auf die Öffis umsteigen

.

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01.05.2010, 15:18 Uhr - Editiert von wasserkuh, alte Version: hier

Und ich bin für die Umweltzone, die Leute sollen doch mit ihren stinkenden
lärmendem Müll vor der Stadt bleiben oder auf die Öffis umsteigen

Und weil ich in Graz wohnhaft bin, darf ich mein Fahrzeug, dass untröstlicherweise vor 2005 angemeldet ist, nicht mehr verwenden? Bekomme ich von der Stadt Graz einen adäquaten Ersatz? Das derzeitige Fahrzeug wäre ein Audi A6 2,5 TDI Quattro BJ 2000.
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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

Brief an den Nagl und an die Rücker:

Lieber Sigi, liebes Lieschen!

Da ihr jetzt die Umweltzone einführt, muss ich meinen tollen Audi A6 BJ 2000 verkaufen, weil er nicht mehr den Umweltvorschriften entspricht. Was ist der Ersatz dafür?
Bekomme ich von euch ein Elekrofahrrad, eine Gratis Jahreskarte für die GVB oder gach an neuen Audi A6 (hechel.
Ich könnts ja euer überhöhtes Gehalt zamlegen für den Audi
lg euer Robotti

Na, in solchen Fällen wäre wohl eine Übergangslösung die beste oder tatsächlich eine "Neuwagenkaufhilfe" für betroffene Autobesitzer. Es ist ja so, dass viele Leute auf ihre Autos angewiesen sind und nur schwer auf Öffis zurückgreifen können.

Vielleicht bessert eine Umweltzone ja tatsächlich die Grazer Luft, es ist schon furchtbar, was da oft für Rostschüsseln mit runterhängendem Auspuff etc durch die Gegend fahren.

Wie gesagt, eine finanzielle Hilfe für Kauf von neuen Autos sollte schon drin sein oder eine Übergangslösung wie gesagt.
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muss ich meinen tollen Audi A6 BJ 2000 verkaufen

Wollen wir das? Nein.
Außerdem würde diese bescheuerte Umweltzone zweifelsohne zu einer gehörigen Abwertung des Fahrzeugs führen, oder wer kauft in Graz und der näheren Umgebung ein Fahrzeug, mit dem er nicht in Graz unterwegs sein darf?

Was ist der Ersatz dafür?

Es geht nicht um IRGENDEINEN Ersatz, es geht mir um einen adäquaten Ersatz!

Elekrofahrrad, eine Gratis Jahreskarte für die GVB

Weder ein Elektrofahrrad, noch irgendeine 0815 Billigkraxn und schon gar nicht die GVB stellen einen adäquaten Ersatz für den allradgetriebenen A6 dar. Und bevor die Frage kommt: JA, obwohl wir in Graz wohnen ist ein Allradler bei unserer Wohnsituation unumgänglich!

Vielleicht bessert eine Umweltzone ja tatsächlich die Grazer Luft

Ich bestreite ja nicht, dass die Luft geringfügig besser werden würde, aber nicht soviel, dass es lohnen würde viele in der Landeshauptstadt wohnende Bürger quasi zwangszuenteignen. Denn im Prinzip ist das nichts anderes als eine solche Aktion.

es ist schon furchtbar, was da oft für Rostschüsseln mit runterhängendem
Auspuff etc durch die Gegend fahren.

Davon sehe ich recht wenige und unserer ist locker weitere 10 Jahre von diesem Zustand entfernt.

eine finanzielle Hilfe für Kauf von neuen Autos sollte schon drin sein

Und wie sollte die Aussehen?
Bei amtlicher Vorlage der Abmeldung des ach so umweltschädigenden Fahrzeugs gibts eine Wiedergutmachungspauschale in der Höhe von 400 Euro?

Na, in solchen Fällen wäre wohl eine Übergangslösung die beste oder
tatsächlich eine "Neuwagenkaufhilfe" für betroffene Autobesitzer.

Löst in keiner Weise das Problem, dann haben die betroffenen halt ein Jahr Zeit sich einen neuen fahrbaren Untersatz vom Munde abzusparen, aber das Problem ist dadurch keineswegs gelöst, sondern verschoben. Der Wagen wird trotzdem im Wert fallen und in einem Jahr hat man sich auch als mittelmäßiger Verdiener keinen adäquaten Ersatz zusammen gespart, jedenfalls nciht ohne beträchtliche Abschnitte zu machen.

Wer hält denn am Ende den Kopf hin, wenn herauskommt, dass diese Maßnahme für eine Luftverbesserung lediglich im unteren einstelligen Prozentbereich liegt? War es dann diese Sache wert?

Wenn man sich die in Deutschland gemachten Studien ansieht, dann wird man wohl zum Entschluß kommen, dass der Individualverkehr doch nicht der so große Luftverschmutzer ist, den man aber gerne als verantwortlich sehen würde.
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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

01.05.2010, 16:34 Uhr - Editiert von robotti, alte Version: hier

Ich bestreite ja nicht, dass die Luft geringfügig besser werden würde, aber nicht soviel, dass es lohnen würde viele in der Landeshauptstadt wohnende Bürger quasi zwangszuenteignen. Denn im Prinzip ist das nichts anderes als eine solche Aktion.

Ich glaube nichteinmal das.

Stichwort Feinstaub und Bremssand.

Ich bestreite ja nicht, dass die Luft geringfügig besser werden würde, aber
nicht soviel, dass es lohnen würde viele in der Landeshauptstadt wohnende
Bürger quasi zwangszuenteignen. Denn im Prinzip ist das nichts anderes als
eine solche Aktion

hast du (sowie deine bekannten) schon in der grazer wirtschaft (loakale, geschäfte) anklingen lassen, daß so eine zone eine fundamentale änderung des konsum- und freizeitverhaltens nach sich ziehen würde?

"Mehr Demokratie wagen" - Willy Brandt

Meinst du jetzt positiv oder eher negativ?
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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

was glaubst du?

"Mehr Demokratie wagen" - Willy Brandt

Ich persönlich denke, dass es durchaus negative Auswirkungen haben könnte, denn einige werden es sich 2 Mal überlegen ob ihnen Graz ein Besuch wert ist. Es bleiben also nur die Grazer unter sich. Keine Ahnung ob man das so sehen kann.
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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

Ich persönlich denke, dass es durchaus negative Auswirkungen haben könnte,
denn einige werden es sich 2 Mal überlegen ob ihnen Graz ein Besuch wert ist.

http://www.youtube.com/watch?v=vdJ1h4amA4I

das sollte der grazer wirtschaft aber auch kommuniziert werden

"Mehr Demokratie wagen" - Willy Brandt

das sollte der grazer wirtschaft aber auch kommuniziert werden

Hab ich dem Nagel auf den Kopf getroffen.

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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

dem Nagel

auch beim bürgermeister wärs der 4.fall

auf den Kopf getroffen

soll ja das denkvermögen erhöhen

"Mehr Demokratie wagen" - Willy Brandt

auch beim bürgermeister wärs der 4.fall

Wohl eher ein hoffnungsloser Fall.

soll ja das denkvermögen erhöhen

Wunder sind aber leider sehr selten anzutreffen.

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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

Es bleiben also nur die Grazer unter sich.

Inzucht

Ferkel.

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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

DU hast gesagt, daß die Grazer unter sich bleiben!!!

Und ich bin für die Umweltzone, die Leute sollen doch mit ihren stinkenden lärmendem Müll vor der Stadt bleiben oder auf die Öffis umsteigen .

Wenn alle auf die Straßenbahn umsteigen, dann viel Spaß mit dem Feinstaub

Teufel und Beelzebub

Wenn alle auf die Straßenbahn umsteigen, dann viel Spaß mit dem Feinstaub

Wobei die Straßenbahnen ja ohnehin zu Stoßzeiten gesteckt voll sind.
Mich würde mich interessieren wo sie du zusätzlichen Leute alle unterbringen wollen.
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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

Mehr Straßenbahnen?

Dürfte schwierig sein in Graz noch mehr Garnituren verkehren zu lassen.
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Zitat GREIFVÖGEL:

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es aber nicht zwei Mal soviel...

Kann ich nicht beurteilen, aber ich kann mir keine andere Möglichkeit vorstellen

Kann ich nicht beurteilen, aber ich kann mir keine andere Möglichkeit
vorstellen

Das Straßenbahnnetz in Graz ist eigentlich ein Witz.
Sie hatten ja schon die größten Probleme bei der letzten Einführng einer neuen Garnitur, weil die Herren dann draufgekommen sind, dass 2 Straßenbahnen in einigen Kurven nicht aneinander vorbeikommen. Das Straßenbahnnetz ist uralt und mit zum Teil recht unattraktiver Anbindung.
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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

Dann werden es halt Busse

Schwere Dieselmotore

Schwere Dieselmotore

Gibt auch Busse ohne Dieselmotor.

Bei uns in Graz fahren neben den Straßenbahnen die Busse mit Altfett.
Stinkt als ob man hinter einem MC Donalds fährt.
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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

Bei uns in Graz fahren neben den Straßenbahnen die Busse mit
Altfett.Stinkt als ob man hinter einem MC Donalds fährt.

Tjo, Graz halt

Also die Straßengbahnen sind schon elektrifiziert.
Nicht dass das am Ende noch falsch rüberkommt.

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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

Also die Straßengbahnen sind schon elektrifiziert.Nicht dass das am Ende
noch falsch rüberkommt.

Fahren die gar nicht mit Gülle?

Fahren die gar nicht mit Gülle?

Könnte man meinen, wenn man im Sommer eingepfercht mit gefühlt 150 anderen in einer Straßenbahn quer durch die Stadt fährt.

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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

Jo eh, es gibt auch "elektrische" oder mit Gas.

Nur welche werden von den Grazern gekauft

Die billigsten ala Bundesheer 680er

Mehr Straßenbahnen?

höhere fahrpreise? weil die zusätzlichen garnituren ja auch beschafft werden müssen

"Mehr Demokratie wagen" - Willy Brandt

Die Preise sind ja jetzt schon lächerlich hoch.
In Wien kosten die öffentlichen Verkehrsmittel weit weniger als bei uns in Graz.
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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

Möglich

die Leute sollen doch mit ihren stinkenden lärmendem Müll vor der Stadt
bleiben oder auf die Öffis umsteigen .

wenn ich von Wien nach Klafu will, welches grazer Öffi bringt mich und mein Auto durch die grazer Grube?

mfg
AVS

Schlossbergbahn? Schöckelseilbahn? Wenn Graz eine Grube oder Loch ist ganz ja auch ne andere Strecke nehmen, in a Grube bzw. Loch fällt man ja so leicht rein

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PS: Wen interessiert Wien, des windige Loch hinterm Semmering

Ich stelle mir eine ganz ähnliche Frage wie du.
Bin ebenfalls Grazer und werde vermutlich auch hier bleiben.
Hätte alsbald die Möglichkeit den A6 2,5 TDI Quattro vom Vater zu übernehmen, aber will ich das?
Das Fahrzeug ist mit Schadstoffklasse 3 eingestuft und hat einen CO2 Ausstoß von 223 Gramm laut Zulassungsschein. Eine Nachrüstung eines Dieselpartikelfilters war von uns gewünscht, aber besagten gab es weder für Geld noch gute Worte für unser Quattro Modell. Beim Fronttriebler wäre es möglich gewesen, aber das hilft uns halt genau nix.

Natürlich ist der Wagen mit Baujahr 2000 nicht besonders jung, aber dafür mit nur 180 tKm und lückenlosem Serviceheft, sowie einigen nagelneuen Verschleißteilen unter anderem Turbo, Einspritzpumpe und neuen Xenon Birnen top in Schuß. Da wurde auch ordentlich Geld reingesteckt, um den Wagen in einem tadellosen Zustand zu erhalten.

Es ist ein Trauerspiel.
Bevor diese Umweltverordnung aufgekommen ist, hätte ich keinen Augenblick gezögert den Wagen in meine Obhut zu nehmen, aber durch diesen Firlefanz ist das eigentlich ein Schuß in den Ofen. Ganz nebenbei werden sehr viele Fahrzeuge dadurch mehr oder weniger als unverkäuflich gebrandmarkt, zumindest in der näheren Umgebung um Graz.

Ich könnte mir vorstellen, dass der Audi, wenn man ihn denn weiterverwenden dürfte weitaus weniger Schadstoffe in den kommenden 10 Jahren produzieren würde, als diese bei der Produktion eines Neuwagens anfallen werden.
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Zitat GREIFVÖGEL:

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Ja, kannst mit ner Schadstoffklasse 3 nicht mehr lang fahren? Das ist doch ne Frechheit!

Es ist ja bereits bewiesen, dass selbst in Deutschland dieses Vorgehen keinen erheblichen Vorteil mit sich gebracht hat, was die Feinstaubbelastung betrifft. Da wir ja heuer zur Feinstaubhochburg erklärt wurden, müsssn da Sigi und die Liesl ja irgendwas machn, damits gut da stehen und in die Kamera lachen können. Die Tatsache, dass es aber kaum Nutzen hat bzw. eine bessere und effektivere Straßenreinigung viel besser wäre, wird ignoriert

01.05.2010, 16:29 Uhr - Editiert von Devildog__@, alte Version: hier

eine bessere und effektivere Straßenreinigung viel besser wäre, wird ignoriert

Ja weil dafür fehlen ja wieder die finanziellen Mitteln.
In der Zeitung wurde groß angekündigt, dass heuer bis Ostern alle Straßen in Graz vom Streusplit frei sein würden. UNd was war? Eine Woche nach Ostern haben wir beim Magistrat angerufen und uns erkundigt, wann denn nun endlich der Streusplit auf unserer Straße beseitigt werden würde. Seitdem wir einen schwarzen Bürgermeister haben, ist wirklich alles beim Teufel.

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Na hast gedacht VW baut die ganzen neuen EURO 5 Kisten umsonst? Natürlich liegt es absolut im Interesse des VW Konzerns die EURO III Altwaren möglichst schnell aus dem Verkehr zu ziehen, vorallem weil das ganze TDI Zeug eh nicht besonders langlebig ist. Wenn einem da der Gesetzgeber so hilfreich zur Seite steht, und sich noch dazu auf Brüssel und die "böse" EU ausreden kann, wirds schon genau so kommen - und gut ist´s.

p.s.: für die Händler, die dann auf ihren gebrauchten Schrottkisten sitzen bleiben, wird sich Brüssel schon eine Lösung einfallen lassen.

01.05.2010, 18:59 Uhr - Editiert von to_markus, alte Version: hier

Na hast gedacht VW baut die ganzen neuen EURO 5 Kisten umsonst?

Na umsonst sicher nicht, aber wir fühlen uns halt noch nicht bemüßigt umsteigen zu wollen.

Natürlich liegt es absolut im Interesse des VW Konzerns die EURO III Altwaren
möglichst schnell aus dem Verkehr zu ziehen,

Und was hat das Interesse des Volkswagenkonzerns mit der Umweltzone in Graz zu tun?

vorallem weil das ganze TDI Zeug eh nicht besonders langlebig ist.

Hat 9 Jahre gut gehalten, das verflixte 10te Jahr brachte eine Einspritzpumpe und einen Turbo.
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Die Idee der Umweltzonen wurde ja nicht für Graz erfunden, und EURO 4/5 sind auch keine Fleißaufgabe der Grazer Lokalpolitik?

9 Jahre

Dafür gabs voriges Jahr in Deutschland schon die 2500€ Abwrackprämie

Wobei man fairerweise sagen muß, daß in Deutschland auch die Nachrüstung mit einem DENOX Kat möglich wäre.

p.s.: Auch mit Euro 4 sind Diesel immer noch echte NOx Schleudern, nicht mal ein Euro 6 Diesel muß da die Grenzwerte eines Euro 4 Benziners einhalten > in den Materialkreislauf mit dem Zeug

Ich hab mal mit einem Typen vom ÖAEMTC gesprochen über dieses Problem und der meinte, dass in 10 Jahren mit ziemlicher Sicherheit kein Diesel mehr auf der Straße fahren wird. Na bum

01.05.2010, 16:34 Uhr - Editiert von Devildog__@, alte Version: hier

Ich hab mal mit einem Typen vom ÖAEMTC gesprochen über dieses Problem und
der meinte, dass in 10 Jahren mit ziemlicher Sicherheit kein Diesel mehr auf
der Straße fahren wird. Na bum

Jo mei, war früher auch nicht viel anders:

http://www.statistik.at/web_de/statistiken/energie_und_umwelt/energie/energieeffizienzindikatoren/036570.html

wenn das der fall ist kauf ich mir wieder einen benziner...
irgendeinen v8 mit 5l hubraum

Und unter 25 l/100km geht nix

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You're not thinking fourth dimensionally!

wenn das der fall ist kauf ich mir wieder einen benziner...
irgendeinen v8 mit 5l hubraum

Witzig dass du das erwähnst.
Ein Arbeitskollege von einem Bekannten von mir kommt aus Deutschland.
Keine Ahnung woher, aber die haben auch diese lustige Umweltzone.
Seine Freundin hat einen Ford Fiesta Diesel und darf damit nicht rein.
Er einen 5,7 Liter V8 Grand Cherokee und darf rein.
Ist doch irgendwie basurd oder?
In Deutschland sind nur die Diesel die Bösewichte.
Bei uns wird der CO2 Wert noch zusätzlich eine Rolle Spielen.
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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
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CO2 Wert

mehr ist immer besser nicht nur bei leistung und hubraum

Die Bäume wollen schließlich auch von etwas leben.

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01.05.2010, 21:48 Uhr - Editiert von robotti, alte Version: hier

initiative: rettet unsere bäume - erzeugt co2

Hallo mal langsam @ Grazer,

die Grundlage für die Schaffung von Umweltzonen bildet die noch nicht einmal beschlossene und erlassene IG-L Novellierung. Dieses Gesetz liegt derzeit in der Schublade im Nationalrat und ist auch in Regierungskreisen heftig umstritten. Denn nicht nur Privatpersonen könnten hinkünftig nahezu enteignet werden, auch für öffentlich rechtliche Unternehmen wie Verkehrsbetriebe, aber auch Fahrschulen etc. würde es extreme negative Auswirkungen haben. Und da werden sich quer durch alle Farben Widerstände bilden.

Ich bin also nach wie vor guter Hoffnung dass dieser Moloch von einem Gesetz nicht durchgehen wird. Sollte dies der Fall sein, hat der Grazer Vorstoß keine gesetzliche Grundlage.

SOLLTE jedoch dieses Gesetz beschlossen werden, ist der Behördenwillkür Tür und Tor geöffnet. Und das betrifft dann nicht nur Graz, sondern jede Gemeinde die meint ihre Bürger, Besucher und ansässige Firmen schikanieren und abzocken zu wollen.

Hier als Beispiel welche Fahrzeuge geplant sind aus den Verkehr zu ziehen:

wie man sieht, es sind sogar derzeit noch ganz normal erhältliche Euro 4 Autos betroffen. Das würde bedeuten, ein Auto was ich heute (Mitte 2010) kaufe, könnte schon in 5 Jahren wieder reif für den Mistkübel sein. Wer das bezahlen soll ist bislang völlig unklar und das entspricht in meinen Augen einer unglaublichen Bürgerschikane auf höchsten Niveau. Im Moment kann man wirklich sagen, wer ÖVP wählt wählt GRÜN. Denn der Ursprung von diesem Moloch stammt von Niki Berlakovitsch (ÖVP). Das zusammen mit der geplanten Ökologisierung der Energiesteuern (=Verteuerung) durch Josef Pröll (ÖVP) lässt von dieser Partei nichts mehr gutes für den Mittelstand hoffen. Natürlich sind Bauern und Superreiche nicht betroffen, die Landwirtschaft ist sowohl von der IG-L als auch von der Erhöhung der MöSt nicht betroffen. Und Superreiche können sich locker jedes Jahr ein neues Auto kaufen. Ich hoffe wirklich dass die ÖVP bei den nächsten Wahlen einen gehörigen Denkzettel bekommt!

Grüße,
Geri

wie man sieht, es sind sogar derzeit noch ganz normal erhältliche Euro 4 Autos
betroffen.

Habe ich auch gerade mit Schrecken feststellen können.
Was geht denn da bitteschön ab?

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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

Was geht denn da bitteschön ab?

angewandter lobbyismus?

"Mehr Demokratie wagen" - Willy Brandt

angewandter lobbyismus?

erstens das, und zweitens ausgesprochene Dummheit gewisser Politrix gepaart mit jahrelangen Versäumnissen. Schon alleine der hohe Dieselanteil im PKW Bestand ist hausgemacht und entspricht in keinster Weise einer vorausschauenden und umweltgerechten Lenkungspolitik. Nun bekommen alle das zähneklappern wegen der ach so umweltschädlichen Diesel, als ob wir das nicht schon viel länger wissen. Was jetzt folgt ist sozusagen ein panikartiger U-Turn....

schau, ich persönlich hab noch nie einen Diesel besessen und überlege mir nach wie vor ob ich überhaupt jemals einen kaufen werde. Ich finde das geplante Gesetz echt arg, keine Frage. Aber auf der anderen Seite, und sein wir uns mal ganz ehrlich, manche Dieselautos sind wirklich eine Zumutung. Fehlende Abgasreinigung gepaart mit einem erbärmlichen Erhaltungszustand (zb. nachtropfende Einspritzventile, defekter LMM, undichte Ladestrecke, defekter Turbolader etc. etc) ergibt oft extreme Rußschleudern. Machmal, wenn ich so einem erbärmlichen Dieselstinker nachfahre, denke ich mir dass die Leute selber Schuld sind wenn sie mit solchen Kisten nicht mehr fahren dürfen. Allerdings würde ich mir eher eine selektive strengere Aussiebung aus dem fließenden Verkehr wünschen, als jetzt über alle mit dem Kampel drüberzufahren.

Grüße,
Geri

zweitens ausgesprochene Dummheit gewisser Politrix

dummheit? obwohl ich manche wirklich nicht für besonders intelligent halte, glaube ich nicht, daß da dummheit am werk ist. diese politiker machen ja nur, was die einflussreichen gruppen im hintergrund wollen.

Was jetzt folgt ist sozusagen ein panikartiger U-Turn

kein panik u-turn. sondern simples anfüttern und nachher abkassieren. in ein paar jahren, wenn benziner wieder die große mehrheit stellen. wird das pendel halt wieder in die andere richtung ausschlagen. (oder was anderes gefunden um neue autos zu "verordnen" um das viele geld nicht in der hand der bevölkerung zu lassen

)

Machmal, wenn ich so einem erbärmlichen Dieselstinker nachfahre, denke ich mir
dass die Leute selber Schuld sind wenn sie mit solchen Kisten nicht mehr
fahren dürfen.

ich fahre ja selbst so einen "dieselstinker". allerdings in bestem zustand

deshalb fahre ich bewusst damit.

ich kann mir nur nicht vorstellen, daß leute die ein auto in einem wie von dir beschriebenen zustand, absichtlich und mit begeisterung fahren. den meisten wird schlicht das geld für einen neuwagen fehlen

"Mehr Demokratie wagen" - Willy Brandt

Seit wann ist eine FPÖ Seite eine verlässliche Informationquelle?

Eine unabhängige Informationsquelle wäre gut!

02.05.2010, 16:29 Uhr - Editiert von abHopper, alte Version: hier

http://diepresse.com/home/panorama/oesterreich/557276/index.do

02.05.2010, 18:02 Uhr - Editiert von Devildog__@, alte Version: hier

Was sollen denn dann die Pendler machen? Sollen die jeden Tag mit dem Taxi zur Arbeit fahren?

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