komische ampeln (Linzer-, Hütteldorferstraße)

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komische ampeln (Linzer-, Hütteldorferstraße) (82 Beiträge, 1187 Mal gelesen)

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Weiß wer was das ist/wird bzw was es bringt?

zu beobachten zb auf der hütteldorfer und linzerstraße nähe johnstraße

Ampeln für die Bim?

Jooo sicher...zeigt wohl an, dass die Bim die Spur wechseln soll...

Jooo sicher...zeigt wohl an, dass die Bim die Spur wechseln soll...

Ich würde das rote X eher als Stopp, und den grünen Pfeil als freie Bahn deuten.

Nicht Stopp...sondern "Heee Alder...rutsch auf die grüne Seite der Macht.."

Ist es eigentlich so schwer, ein bisschen logisch zu denken? Die Spur soll für die Strassenbahn freigehalten werden und drum sollen sich die nicht schienengebunden Fahrzeuge auf die grüne Spur verziehen...

24.06.2010, 14:56 Uhr - Editiert von ManfredCC², alte Version: hier

wäre naheliegend, aber unterm pfeil darf man parken

genau, deswegen ist bei der oberleitung ein X und da wo keine oberleitung ist ein grüner pfeil....
soll sie runter springen von den schienen?

War wieder mal eine Führerschein-Lotterie?

War wieder mal eine Führerschein-Lotterie?

Ja. Ich hab die Kreuzerl einfach nur nach Gefühl gemacht. Gelernt hab ich nichts. Aber gib nicht mir die Schuld, dass man so einfach den Führerschein kriegt =)

Also ich bild' mir ein, dass es diese Dinger zum Zeitpunkt meiner Prüfung noch nicht gegeben hat. Lass mich gern aber eines besseren belehren (meine Prüfung war 88).
Nichtsdestotrotz ist es meiner Meinung nach mit ein wenig Hausverstand zu erraten, was sie bedeuten sollen ...

PS wie ist das eigentlich mit solchen Änderungen zb der STVO. Da bin ja sicher ich verpflichtet, mich regelmässig über Änderungen zu informieren? Wo krieg ich diese Infos auf offiziellem Weg her?

Booyakasha!

ich hab den führerschein 2005 gemacht, in einer fahrschule auf der linzerstraße, und seh diese sonderbaren dinger am bild zum ersten mal.

also dürfte das was ganz neues sein

Meine FS-Prüfung war etliches nach 88.
Und nein - "verpflichtet" im engsten Sinn des Wortes dich über Änderungen zu informieren bist du nicht, du kannst dich halt andererseits aber auch nicht auf Unwissenheit ausreden.
Infos zu Änderungen findest sicher bei den Autofahrerklubs und Informationsseiten diverser Ministerien

25.06.2010, 12:55 Uhr - Editiert von gibberish, alte Version: hier

... du kannst dich halt andererseits aber auch nicht auf Unwissenheit ausreden.

Pfuh, erschüttere bitte nicht den Glauben in ein wichtiges Grundprinzip meines bescheidenen Lebens!

Infos zu Änderungen findest sicher bei den Autofahrerklubs und Informationsseiten diverser Ministerien

Grazie!

Booyakasha!

vielleicht für strassenbahn oder bus?

bus fährt dort meines wissens (zumindest unter tags) keiner

bim fährt unterm "X"

unterm Pfeil darf man teils parken, teils is es der fahrstreifen

hab bis jetzt keinen sinn erkannt and der anlage

Glaub mir...die Wiener haben auch noch keinen Sinn entdeckt...die Eichenstrasse ist ein Paradebeispiel dafür

Diese Lichtsignale gibt's auch seit ewigen Zeiten in der Schlachthausgasse ... dass es die Wiener nicht verstehen, ist eine andere Sache.

24.06.2010, 19:44 Uhr - Editiert von Paradoxon, alte Version: hier

Verstehen und ignorieren... zwei verschiedene paar Schuhe. Auf der Schlachthausgasse kanns schonmal passieren dass ich es ignoriere. Wenn rechts alle stehen bis fast auf die Landstraße. Dann ab auf die linke Spur. Nachdem ich so und so links in die Baumgasse biege möchte ich dort keine 5-10 Minuten verbringen...

damit die wiener auch endlich verstehen dass man in österreich rechts fährt, und nicht links.
sowas solltens auf allen autobahnen einführen, am besten gleich in ganz österreich, sollt mal ein wiener ins umland fahren

spur gesperrt/offen würd ich sagen. sowas ähnliches gibts auf der eichenstraße auch.

nur helfen tuts dort auch net viel

lg kaukus

der kandidat hat 100 punkte
lg,

Frauen Komplimente zu machen, ist wie Topfschlagen im Minenfeld: Zwischen tot und lebendig liegen nur wenige Millimeter!

was habe ich gewonnen?

lg kaukus

so viele hubschrauber wie du mit 1 hand tragen kannst

lg,

Frauen Komplimente zu machen, ist wie Topfschlagen im Minenfeld: Zwischen tot und lebendig liegen nur wenige Millimeter!

Mit dieser Form des Lichtzeichens kann die Benützung einzelner Fahrstreifen erlaubt oder verboten werden.

    * Rotes Kreuz bedeutet "Fahrstreifen gesperrt".
    * Gelber Pfeil bedeutet "Fahrstreifen wechseln".
    * Grüner Pfeil bedeutet "Fahrstreifen darf benützt werden".

http://www.wien.gv.at/verkehr/ampeln/ampelkunde.html

gut das wäre mal die lösung, danke

den sinn dahinter kann mir keiner erklären, wenn die ampel die einzig freie spur sperrt und eine spur freigibt auf der (legal!) geparkt wird

Ich kann mich an die Eichenstrasse erinnern...da war in der Zeit, zu der die Spur gesperrt war, auch Halten und Parken verboten (ja, es war immer zu denselben Zeiten).

24.06.2010, 20:07 Uhr - Editiert von ManfredCC², alte Version: hier

den sinn dahinter kann mir keiner erklären, wenn die ampel die einzig freie
spur sperrt und eine spur freigibt auf der (legal!) geparkt wird

Das wäre wo genau? Hütteldorferstrasse bis Huglgasse stadteinwärts (wo die Bim abbiegt) ist im Zeitraum der aktiven Ampelschaltung auf der freigegebenen Spur Halten und Parken verboten. In der Eichenstrasse ist schlichtweg damit nur in der Stoßzeit die linke Spur für den Individualverkehr gesperrt.

Gibts auf der Autobahn auch. Soll wohl den Weg für die Bim frei machen

Gibts auf der Autobahn auch. Soll wohl den Weg für die Bim frei machen

Bim auf der Autobahn

Bim auf der Autobahn

imho in A gibts das nicht

"Es gilt natürlich dass die Bretter, die manche Leute im Kopf haben, für viele die Welt bedeuten"

ach komm

Dieses "Leitsystem" gibts auf der Autobahn auch.

Auf dem Bild solls wohl den Weg für die Bim frei machen, vermute ich.

24.06.2010, 21:31 Uhr - Editiert von stiefl, alte Version: hier

Ich wäre ja dafür, dass sich die Polizei dort hinstellt ...
und nun dass wofür ich in den Antworten geschimpft werde:

Alle Straßenbahnen abstraft, welche es wagen diese Spur zu verwenden *gg*
Wenn der gleiche Zug-Führer 2x durchfahrt ist es schon eine Wiederholungstat und der Polizist kann die Straft erhöhen ...

Die Öffis werden für Ihre ständigen vergehen bloss nicht bestraft.

Ergänzend:
§38 StVo:
(10) Für die Fahrstreifensignalisierung sind Lichtzeichen mit roten gekreuzten Schrägbalken, grün nach unten zeigendem Pfeil und gelb blinkendem halb links oder halb rechts nach unten zeigendem Pfeil auf nicht leuchtendem Hintergrund zu verwenden. Solche Zeichen sind für jeden Fahrstreifen oberhalb des Fahrstreifens anzubringen. Bei Lichtzeichen dieser Art bedeuten rote gekreuzte Schrägbalken, daß der betreffende Fahrstreifen gesperrt ist, der grün nach unten zeigende Pfeil, daß der Verkehr auf dem betreffenden Fahrstreifen gestattet ist und der gelb blinkende halb links oder halb rechts nach unten zeigende Pfeil, daß Fahrzeuglenker den betreffenden Fahrstreifen ehestmöglich in der angezeigten Richtung verlassen müssen.

§ 1. Geltungsbereich.
(1) Dieses Bundesgesetz gilt für Straßen mit öffentlichem Verkehr. Als solche gelten Straßen, die von jedermann unter den gleichen Bedingungen benützt werden können.
(2) Für Straßen ohne öffentlichen Verkehr gilt dieses Bundesgesetz insoweit, als andere Rechtsvorschriften oder die Straßenerhalter nichts anderes bestimmen. Die Befugnisse der Behörden und Organe der Straßenaufsicht erstrecken sich auf diese Straßen nicht.

Für Straßenbahnen und Busse gelten diese Zeichen genauso, wie für den Autofahrer.
Wie die Straßenbahn die Spur wechseln soll müssen uns die Wr. Politiker
erklären!

*PIEP*e ... hab den bösen passus gefunden:
(1) Die Führer von Schienenfahrzeugen sind von der Einhaltung der straßenpolizeilichen Vorschriften insoweit befreit, als die Befolgung dieser Vorschriften wegen der Bindung dieser Fahrzeuge an Gleise nicht möglich ist.

Bin also nicht der erste, dem das kleine Dilemma aufgefallen ist.
Somit gibt es auch keine Ausrede mehr ...

24.06.2010, 23:10 Uhr - Editiert von ZombyKillah, alte Version: hier

Sowas wird manchmal (zumindest in NL) verwendet für fahrspuren die je nach Tageszeit in der andere Richtung verwendet werden. zB bei Rotterdam: 3 Fahrspuren auf der Landstraße, 2 hinein am Vormittag, 2 hinaus am Nachmittag...

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zB bei Rotterdam: 3 Fahrspuren auf der Landstraße, 2 hinein am Vormittag, 2
hinaus am Nachmittag...

wie machen die das dann mit der bodenmarkierung beim wechsel von 1-2 bzw. 2-1 ?
Hab mir das nämlich unlängst grad durchgedacht für die Nordbrücke und bin auf keinen grünen Zweig gekommen...

hi,

da gibts einfach nur die bodenmarkierungen zur spurbegrenzung - richtung bestimmen die leuchten. das wär die hölle in wien

lg,
hariw

Zahlen versperren uns die Sicht aufs Wesentliche

ich mein, die idee hätt ja was, aber die wiener, bzw generell die österreicher sind da viel zu unfelxibel für solche neuerungen.

kreisverkehre die rein rechtlich absolut gedeckt sind werden nach monaten neu durch bodenmarkierungen geregelt weil die leut einfach zblöd zum fahren sind, das reisverschlusssystem und das rechtsfahrgebot dürften viele nicht nur vergessen haben, nein, die dürften das gar nicht kennen...

hi,

primär mangelts an der konzentration - es is nur mehr ein rollen im imho überregelmentierten straßenverkehr - kombiniert mit egozentrischem verhalten. so nach dem motto "hoppla, hätt da rechts raus müssen. macht nix, kurz mal apprupt vollbremsen und über 2 spuren rechts raus..."

lg,
hariw

Zahlen versperren uns die Sicht aufs Wesentliche

primär mangelts an der konzentration - es is nur mehr ein rollen im imho
überregelmentierten straßenverkehr - kombiniert mit egozentrischem verhalten.
so nach dem motto "hoppla, hätt da rechts raus müssen. macht nix, kurz mal
apprupt vollbremsen und über 2 spuren rechts raus..."

nicht zu vergessen das vorausschauende fahren, das fehlt auch komplett.
zum glück gibts schon navis die dir anzeigen auf welchen spuren du dich halten sollst wenn es mehrspurige straßen gibt, nur kann ich mir da etliche familienväter schon vorstellen in ihren linksdrallbesetzten pampersbombern:
wos? mittig? a geh, links gehts jo vüll schnölla!

nicht zu vergessen das vorausschauende fahren, das fehlt auch komplett.

Das ist ja uch langweilig, wo bleibt denn da der Kick den plötzlichen

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hi,

...kommt durch feinjustierung der variable v_max

lg,
hariw

Zahlen versperren uns die Sicht aufs Wesentliche

hoppla, hätt da rechts raus müssen. macht nix, kurz mal apprupt vollbremsen
und über 2 spuren rechts raus

Ich mach das immer anders. Zuerst Vollgas, eine Lücke find, durch auf die Abfahrt und dann erst in die Eisen
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hi,

des klingt nach "geplant links vorfahren" - is für mich ok, solang man sich geschickt und fair verhält...
...ich hab schon gesehen, wo leut auf der linken spur der nordbrücke apprupt bis zum stillstand(!) abgebremst und rechts geblinkt haben und, nachdem dann auch die rechte spur gestanden is, is er auf die donauufer runter gebogen

lg,
hariw

Zahlen versperren uns die Sicht aufs Wesentliche

ok, das ist krank
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was auch erklärt warum keine neuen kreisverkehre eingeführt werden an stellen die sich perfekt anbieten würden

lieber eine ampelanlage bei der man bei null verkehr in der nacht trozdem warten kann, weil das gelb-blinken immer noch nicht weiter gscheit verbreitet ist

hi,

weil das gelb-blinken immer noch nicht weiter gscheit verbreitet ist

bei uns ebenso problematisch wie "rechtsabbiegen bei rot"...

lg,
hariw

Zahlen versperren uns die Sicht aufs Wesentliche

leider - wäre beides eine maßnahme mit geringen kosten

ich vermute mal, da gibt es 2 fahrstreifen in die betreffende fahrtrichtung

und die mit dem X darf nicht befahren werden, ausser von der bim

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"Die Manndeckung gegen ihn war zu hart. Die Verteidiger machen ihm das Leben unmöglich, so kann man doch nicht arbeiten."

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http://forum.geizhals.at/t707558,6058839.html#6058839

damit das system einen sinn ergibt müsste dort ein parkverbot hin - zumindest wie am gürtel für bestimmte zeiten
abwarten

genau dasselbe wie auf der shlachthausgasse stadtauswärts

"Es gilt natürlich dass die Bretter, die manche Leute im Kopf haben, für viele die Welt bedeuten"

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bin früher öfter in der Schlachthausgasse unterwegs gewesen, kenne diese Ampelanlage daher nicht und weiß folglich auch nicht auf welcher Seite sie ist ... drum würde ich gern wissen, was bei dieser Gasse 'stadtauswärts' ist.

Booyakasha!

ned amoi ignoriern

mfg
AVS

das kann teuer werden

"Es gilt natürlich dass die Bretter, die manche Leute im Kopf haben, für viele die Welt bedeuten"

catch me if U can

Oida, wenn ich für jedes Vergehen mim Mopperl bestraft würde, wär ich binnen 1 Wo konkursreif

mfg
AVS

Was is daran nicht zu verstehen?

Gibts auch in .de -> vor München zB für den "Pannenstreifen".

Wenn der Sturm losbricht,
verstummen die Einen vor Schrecken,
und die Anderen breiten, einem Adler gleich, die Flügel aus
und schwingen sich empor.

Herzlichen Dank an Raydoo für die Fotos

das die bim frei fahren kann sperrt man zu gewissen uhrzeiten eine spur

da fahr ich jeden tag mit dem auto nachhause

-------------------
Mein Fotofolio
http://leimer.tk

24.06.2010, 16:31 Uhr - Editiert von SgtBash, alte Version: hier

fahr auch oft dort, zu den unterschiedlichsten zeiten, hab bis jetzt aber noch nie gesehn das die ampel was anderes angezeit hätte

oder fahr ich einfach immer zu den "falschen" zeiten dort?

doch doch das wechselt schon
aber kann jetzt auch nicht genau sagen wann da ich selten drauf achte sondern so schnell wie möglich heim möchte
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Mein Fotofolio
http://leimer.tk

so schnell wie möglich heim möchte

D.h. du fährst möglichst unterm roten X, weil dort sind eher weniger KFZ zu erwarten

24.06.2010, 18:36 Uhr - Editiert von mthsff, alte Version: hier

gruß vom bürgermeister zur vorbereitung auf die wien-wahl:
grün: daumen runter
rot: kreuzerl machen
LG,
Yankee

Diese Ampel sind nicht neu, sondern schon seit Jahren z.B. auf der Eichenstraße im Einsatz. Sie zeigen an, welche Spuren du verwenden darfst, hält in Stoßzeiten den Bahnkörper der Bim frei.

Wenn du dich nicht daran hältst, gibt es saftige Strafen. Ich spreche aus eigener Erfahrung.

Euer CWsoft
persönlich erreichbar unter +43 676 587 8890
Galerien auf http://weinzettl.info

http://forum.geizhals.at/t707558,6059401.html#6059401 SCNR!

Lach nur!

Damals, vor ein, zwei Jahren kannte ich auch noch nicht diese neuen Fahrstreifen-Ampeln, bin aber trotzdem (sicherheitshalber) nur wegen eines in zweiter Spur haltenden Fahrzeugs auf der verbotenen Spur vorbeigefahren. Hat auch nichts genützt.

Euer CWsoft
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Wenn ich nicht bei der letzten Fahrt vor der FS-Prüfung in der Schlachthausgasse gefahren wär, hätts mich sicher auch derglengt!

Wenn ich nicht bei der letzten Fahrt vor der FS-Prüfung in der Schlachthausgasse gefahren wär

Sag mal, wann hast du denn die Proüfung gemacht?

Euer CWsoft
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Jetzt bist am Grübelln, gellen Sie?

Allerdings.

Euer CWsoft
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Warum ... wie ich schon festgestellt habe, werden die Verstöße bei den meisten ignoriert.

In Folge könnte man mit dem Staat zu streiten beginnen, ob es rechtens ist bei einzelnen möglicherweise persönlichen "Rache"zügen eine Bestrafung zuzulassen. ...
Irgendwo in der Verfassung ist noch verankert, dass alle Menschen vor dem Staat gleich sind, wenn jetzt die Bus und Straßenbahnen den Ganzen Tag verstoßen dürfen und dieses dauerhaft geduldet wird, fällt dieses Teil des Gesetzes für mich unter totes Recht.
(totes Recht = es ist nicht erlaubt, darf aber auch nicht bestraft werden)

Bitte nimms nicht persönlich, aber ich bin zu müde um dir genauer zu erklären, warum diese deine Antwort voll und ganz an der Intention meiner Antwort an CWsoft vorbeigeht.

Nimm ich dir eh nicht übel ... mir ist nur gerade ein wenig langweilig...
daher meine total vertr*elten posts ...

gibt es da eine bimspur die befahren werden kann?

dann bedeutet das, dass die bimspur nicht befahren werden darf, damit der öffentliche verkehr schneller vorankommt und nicht im stau steht.

beschleunigungsprogramm der wiener linien....für busse gibts ja oft eigene busspuren die nur zusätzlich von taxis und radfahrern befahren werden dürfen.

zeigt die zu verwendende spur für autos an

zb: stoßzeit --> halte/parkverbot --> 1. spur für autos 2. spur für die bim
wenn wenig verkehr ist halten/parken erlaubt --> autos müssen die 2. spur verwenden
***************************

zeigt die freizuhaltende Spur für Motorräder an

Grüße,
Geri

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