Gebrauchtwagen

Gebrauchtwagen (52 Beiträge, 980 Mal gelesen)

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Hallo,

spiele mit dem Gedanken mir einen Gebrauchten zuzulegen.
Nicht für den alltäglichen Gebrauch, sondern eher um damit zwei man monatlich jeweils ca. 1300 Autobahnkilometer zurückzulegen.

Was wäre euer Ansich nach besser?
(jetzt abgesehen von Markenvorlieben)

einen gebrauchten Opel Astra (oder Ford Focus, oder viel. Citroen C4) mit ca. 70.000 bis 80.000 km drauf (Zulassung ab 2004)
oder doch einen gebrauchten Audi (A2,A3,A4) mit bis zu 150.000km? (Zulassung ab 2001)

Danke im Voraus
Miraldo

30.06.2010, 14:08 Uhr - Editiert von Miraldo, alte Version: hier

der, in dem du auf der Langstrecke bequemer sitzt und der einen Tempomat hat

mfg
AVS

is natürlich ein wichtiges kriterium

obwohl, je bequemer, desto größer die einschlaf gefahr

nein.
Je entspannter die Sitzposition, desto geringer die Ermüdung auf langen Strecken und desto geringer die Einschlafgefahr

mfg
AVS

Gar nichts davon.
Ich würde mich auf keine Marke und schon gar nicht auf ein Modell festlegen.

Sondern einen forderungskatalog erstellen und dann aussieben.

Bei dem Profil sind Sitzpositione, tempomat, adäquate Motorleistung,Straßenlage usw. wichtig.

Das "was hältst du für besser" zählt da relativ wenig.
Für mich konnten diese Forderungen z.B. kein Auto als Astra(sprich Kompaktwagen) erfüllen, das bringt dich aber nicht wirklich weiter

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30.06.2010, 14:39 Uhr - Editiert von Newbie007, alte Version: hier

Ein paar anforderungen hab ich ja:
-relativ günstig
-sollte die nächsten 100.000km relativ problemlos funktionieren
-ich sollt mich wohl fühlen im auto
-100ps sollten es dann auch sein
-kein kompakt/kleinwagen

ich muss allerdings anmerken dass ich bis jetzt prima ohne auto ausgekommen bin (wohne in wien), und deswegen nicht unbedingt 20.000 Euro für ein Auto ausgeben will dass ich dann nur 2 mal monatlich benutze.

Audi ist für mich ein traumauto, die anderen 3 Vorschäge sind ein Kompromiss, damit das Ganze nicht zu teuer wird

Träumer.
Diese Garantie hast bei keinem Neuwagen, erst recht nicht bei einem Gebrauchten, noch dazu bei einem günstigen wie du ihn suchst.

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Zitat GREIFVÖGEL:

Deswegen auch "relativ" problemlos.
Natürlich kanns passieren dass einem der Motor explodiert, aber dass sollte eher die Ausnahme sein :D

Ich denke keinesfalls an den Motor selbst, sondern an die Nebenaggregate des Motors und deren gibt es genügend.

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Zitat GREIFVÖGEL:

Also das wären meine Geringste sorgen, eher zerfällt dir alles drumherum

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01. wieviel geld darf das automobil max. kosten?

02. kannst du am auto selber was reparieren oder bist du auf werkstätten angewiesen?

03. kannst du die laufenden kosten ohne probleme decken?

04. schon mal überlegt einen günstigen neuwagen unter 10.000€ zu erwerben?

05. gibt es grundsätzlich keine andere alternative zum auto?

01. Max 10.000. für den Audi würd ich natürlich ein bischen mehr zahlen
02. Bin eher ein Laie, also Werkstatt. Obwohl im erweiterten Freundeskreis auch ein paar Mechaniker dabei sind.
03. Versicherung und Benzin gehen sich problemlos aus (bis 300,400 Euro monatlich). Alles drüberhinaus würd auch gehen, allerdings muss ich dann beim Bier und fortgehen sparen anfangen :D
04. Yep. Kann mich aber mit dem Gedanken in einem Dacia (oder auch einem günstigen Skoda, oder einem Kompaktwagen) zu sitzen nicht anfreunden.
05. Die Alternative heisst: 11 Stunden Busfahrt in einem überfüllten Bus (in eine Richtung)

Die vernünftige Entscheidung wäre natürlich ein gebrauchter Skoda Fabia (oder eben Opel, Ford usw). Aber ich bin halt nicht sooo vernünftig. Ausserdem gefallen mir die Audis ziemlich :D

Also ist die Frage eigentlich: zahlt es sich aus für einen gebrauchten Audi 3000 bis 4000 Euro mehr zu zahlen als für einen gebrauchten Opel mit weniger KM drauf

30.06.2010, 17:25 Uhr - Editiert von Miraldo, alte Version: hier

na dann solltest solltest dir mal den neuen Fabia anschauen.. und dann mit einem 10 jahre alten "premium" modell vergleichen... der Skoda-chef is nicht grundlos gegangen worden...

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weil der Skoda zu gut war um den Preis

kenne die autos die du in der engeren wahl hast nicht, daher, augen und ohren auf beim autokauf und sichere dich bitte ab.

viel glück und alles gute.

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

Also auszahlen im Sinne von billiger fahren wirst mit dem Audi mit großer Wahrscheinlichkeit nicht, die sind im Unterhalt schon teurer und auch anfälliger (vor allem aufgrund des Alters, mehr verbaute Technik, Zahnriemen ...).

Hier würde ich vor allem auf Sitzgefühl, geringe Lautstärke und langstreckentauglichen Federkomfort achten. Und ein gutes Gefühl beim Fahren ist natürlich sehr wichtig.

Deshalb - unbedingt ausführlich auf der Autobahn probefahren und danach entscheiden. Und auf jeden Fall immer einen finanziellen Polster einplanen (für Unfall, Reparatur, ...)

30.06.2010, 16:58 Uhr - Editiert von gp, alte Version: hier
Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

Danke für die Info

Wohl eher eine Niete.

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Zitat GREIFVÖGEL:

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

Gibt durchaus freundlichere Wege jemanden auf Fehler hinzuweisen

flugzeuge werden von vielen nieten zusammengehalten damit du einen schönen urlaub verbringen kannst am anderen ende der welt

What we're dealing with here is a total lack of respect for the law.
... *PIEP* 'em and their law ^^

Erschreckend findest nicht?

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Zitat GREIFVÖGEL:

Audi ist eine teure Automarke. Auch wenn sie gebraucht sind, sind Audis teurer als Autos anderer Marken mit vergleichbaren Kilometern und Ausstattung (Skoda, Opel, Ford,...).

Das ist so eine Frage, die jeder für sich selbst beantworten muss und von Modell zu Modell unterschiedlich sein kann. Aber grundsätzlich kann man sagen, dass man alleine schon für die 4 Ringe vorne drauf mehr bezahlt. (gilt auch für BMW und Mercedes)

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fahr mal einen mazda3 oder mazda6 probe.

"Es gilt natürlich dass die Bretter, die manche Leute im Kopf haben, für viele die Welt bedeuten"

hmm. wenn du nur für diesen einen Zweck ein Auto brauchst(und sonst nicht): wie wäre es die Strecke zu fliegen? schon durchgerechnet?
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http://www.flickr.com/photos/16bitphotos/show/
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Gibt keine Direktflüge. Ausserdem würd ich das Auto dort auch brauchen. Für eventuelle Einkäufe oder Ausflüge.
Und flexibler (was An- und Abreise angeht) bin ich mit dem Auto auch.

wäre bei der ausgangslage ein mietwagen eine option?

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hab hier extra übers wochenende gerechnet - und du hättest nen golf zumindest.

30.06.2010, 18:09 Uhr - Editiert von extrem_oaga_nick, alte Version: hier

Hallo,
weiss nicht, ansich keine schlechte Idee

Müsst mal nachschaun ob man damit auch nach Bosnien fahren darf

http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=v2sdpollqmni
http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=v2qhkoltnqpg

Hallo,
hatte zuvor an Audi A6 4B 1,9TDI mit 110PS Zul. 2000- gekauft in 2005 mit 180000 km um EUR 12000 - gefahren bis 2009 und 270000km ohne gröbere Probleme. Des war a super Reiseauto: leise, für Österreich schnell genug, Verbrauch ca 6,5Liter.
Jetzt hab ich den Nachfolger - der spielt aber noch in einer preislich anderen Liga....

Viel Erfolg beim Autokauf!
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Sys: Casetek CK-1016 mit Silent PSU, Asrock N68C-S, AMD Athlon 64 X2 6000+, ATI Radeon HD2600XT (passiv), 2GB DDR2, Win7 Enterprise, HP w2207 22"TFT, Teufel Concept Magnum E
Mobile: Asus EEE 1000h, 2GB Ram, Win XP Prof.

Audi A6 Avant 2.0TDI DPF (4F) lichtsilber
Honda Hornet 600 PC41 rot

Wieso nimmst du diese Zwergmotoren in den A6?
Passt meiner Meinung nach überhaupt nicht zum A6.
Haben noch einen A6 2,5 TDI Quattro und für den 1,9 TDI wäre angebundene Kuh noch zuviel der Ehre gewesen.
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Zitat GREIFVÖGEL:

Wobei auch die 140PS des 2,5TDI (Modell C4) mit der Zeit langweilig werden

Ich red eh vom 180 PSigen 2,5 TDI im Typ 4B.

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Zitat GREIFVÖGEL:

aso, den 4B wollt i damals ned

Um den gehts da hier aber.
Und mir gefaällt das Heck des Typ 4B nach wie vor am besten.
Ist leider immer fader geworden mit jeder weiteren Genaration.
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Zitat GREIFVÖGEL:

Immer Ihr mit eure Heizölbrenner .....rataratarataratarrrrrrrknatarrrr

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sakrefixnomol......

Eh nimmer lange dank bald kommender flächendeckender Umweltzone.

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Zitat GREIFVÖGEL:

Nachdem bei dir die Zuverlässigkeit und nicht das Markenimage im Vordergrund steht, schau dir mal den Mazda 3 bzw. Honda Civic an.

Habe ein halbes Jahr überlegt, welches Auto es nun werden sollte. Wohne auch in Wien und nütze es hauptsächlich, um nach OÖ, auf Urlaub zu fahren oder sonstige Ausflüge etc. Habe mir einen Ford Mondeo Kombi, BJ 2005, Diesel 86kw/116PS mit ca. 112.000 km zugelegt. Habe es bis jetzt nicht bereut. Das Auto hat genügend Leistung, bietet viel Platz, sehr angenehme Sitzposition auch für lange Fahrten für größere Menschen und verbraucht im Schnitt 6 Liter. Wenn man wirklich nur Autobahn fährt kommt man mit 5,8 aus, wenn mehr Stadt dabei is so um die 6,5. Kann ich nur empfehlen.

Wenns wirklich nur für 2x pro Monat Langstrecke ist, und das Image eher egal (der A3 ist ja ein reiner Image Golf), würde ich auch eher bei den Japanern schauen.

Kommt halt im Unterhalt & bei den Reparaturen etwas teurer, dafür ist der Wertverlust auch höher, d.h. ein gebrauchter kommt günstiger, und üblicherweise hast mit einem 5-6 Jahre alten Mazda oder Honda (Toyota lassen wir mal lieber weg) wesentlich weniger Probleme als mit einem Auto aus dem VW Konzern oder gar Franzosen. Wobei einen gebrauchten & ungechipten VAG Diesel zu bekommen ist eh fast unmöglich - da würde ich jedenfalls sehr aufpassen.

Ev. eine Option, gleich ein Klasse größer zu suchen, gerade Fahrzeuge aus der oberen Mittelklasse gibts gebraucht oft günstiger als einen Kompaktwagen, und auf der Langstrecke würd ich mich in einem Mazda6 / Ford Mondeo (technisch ziemlich das Selbe, nur ist der Ford oft billiger), Opel Vectra (P/L Tip, der wird ja seit dem Insignia billig verramscht), oder Skoda Superb (Passat B5 mit verlängertem Radstand also wie der Audi A6 C5) besser aufgehoben fühlen, als in einem Audi A2 - der auf dem VW Lupo basiert

Volvo S60 läge auch noch in der Preisklasse - aber die laufenden Koste?

01.07.2010, 17:56 Uhr - Editiert von to_markus, alte Version: hier

Danke für die Tips!
Werd mal am Wochenende die Gebrauchtwagenhändler in Wien mal abchecken und mir die Autos etwas genauer anschauen.

Schau Dir den mal an:
http://www.gebrauchtwagen.at/detailansicht.php?id_fahrzeug=759939#

Mit Garantie und Gewährleistung machst bei dem ein super Geschäft, überhaupt, wenn Du den noch bissl runterhandeln kannst.

Im Vergleich zu einem Audi um einiges billiger. Und im Vergleich zu einem Passat etwas spritziger zu fahren bei gleicher Motorisierung (selber getestet). Sehr angenehm bei dem Auto in der Steel Variante ist der Regensensor. Das heißt, er wischt je nach Regen genau in der passenden Geschwindigkeit und stoppt ganz, wenn es aufgehört hat zu tröpfeln. Habe ich schon lieben gelernt. Weiters praktisch ist die beheizbare Frontscheibe. In wenigen Sekunden ist die Scheibe wieder klar. Die Sitzheizung findet meine Freundin toll. Ich brauch's net

Klimaanlage funktioniert auch sehr gut im Vergleich zu manch anderen Autos. Kühlt von Beginn an. Selbst bei 34 Grad nach 1 Minute schön angenehm im Auto. Das Schaltgetriebe mit 6 Gängen macht das Auto schön ruhig. Manchmal sogar fast zu ruhig, da man bei Radio in der Stadt immer auf den Drehzahlmesser schauen muss beim Anfahren. Senkt natürlich den Verbrauch bei Langstrecken und macht das Auto leise auf der Autobahn. In Deutschland mal kurzzeitig auf 200 kmh getestet. Ging problemlos, trotz Vollbesetzung mit 5 Erwachsen des Autos und vollem Kofferraum. Weiters find ich noch praktisch, dass man die Rückbank umlegen kann und anschließend die Rückenlehne. So hat man eine ebene Fläche von 1,93. So kann man einiges Transportieren und zur Not auch mal drinnen schlafen, habe ich aber noch nie getestet. Xenon Licht ist Fluch oder Segen, je nachdem wie man es sieht. Da scheiden sich die Geister. Das ist aber bei jedem Auto so.

Die Qualitätsanmutung ist gut, allerdings macht er keinen so massiven Eindruck wie ein Audi, das ist klar. Dafür blättert man aber auch deutlich weniger hin.

02.07.2010, 11:14 Uhr - Editiert von woo, alte Version: hier

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