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Geizhals » Forum » Auto & Motorrad » Kaufberatung T4 mit AAB 2,4l 5Zyl Motor (11 Beiträge, 582 Mal gelesen) Top-100 | Fresh-100

^ Forum  Auto & Motorrad  #6399169 Kaufberatung T4 mit AAB 2,4l 5Zyl Motor Blacktronix 04.04.2011, 22:21:21 Hi Leute, ich bin momentan auf der Suche nach einem liebevoll genannten Bangbus oder auch Camping-/Festivaltauglichem Zweitwagen... Dabei fiel meine Entscheidung auf einen VW T4 bis 250TKm (die Motoren halten was man so hört ja auch weit drüber aus)... Die Meisten die in meinem Preisschema liegen besitzen den genannten AAB Motor (2,4L 5Zyl 57kW)... Syncro wäre natürlich nice to have... Auf was muss man bei so einem Bus achten? - Rost am Unterboden überprüfen - bei Uni-Farbigen Lacken die Radkästen + schweller genauestens auf Rost checken... oder gar falls jemandem ein Angebot ins Gesicht springt... folgendes würde ich Ansich suchen... - VW T4 Diesel mit 5Zyl Motor (kein 4Zyl mit 68PS das tu ich mir ned an!) - unter 250TKm - Zahnriehmen gewechselt - Pickerl erledigt - kein bis möglichst wenig rost - kein Kastenwagen Nice to Have: - Syncro - TDI - Langer Radstand - geteilte Heckklappe Budget: € 5000,- Suchradius: Ösiland von West nach Ost egal... 04.04.2011, 22:23 Uhr - Editiert von Blacktronix, alte Version: hier ^ Forum  Auto & Motorrad  #6399189 Re: Kaufberatung T4 mit AAB 2,4l 5Zyl Motor Paulas_Papa 04.04.2011, 22:33:06 Wende dich vertrauensvoll an die Spezialforen zu diesem Thema (z.B. http://www.t4forum.de ) . Dort wirst du geholfen. Die hierorts verbreiteten Gemeinplätze werden dir nicht weiterhelfen. mfg lukas 04.04.2011, 22:33 Uhr - Editiert von Paulas_Papa, alte Version: hier ^ Forum  Auto & Motorrad  #6399220 Re: Kaufberatung T4 mit AAB 2,4l 5Zyl Motor Paulas_Papa 04.04.2011, 22:54:57 250Tsd Km sind in etwa die mittlere Lebensdauer der PumpeDüse Elemente. Diese zu tauschen kostet mehr als dein ganzes Projekt. Daher würde ich einen Benziner suchen. Und generell ist der T4 hoffnungslos überbezahlt. Daher würde ich einen Ford Transit oder ähnliches suchen. Und vergiss auch nicht, dass ein Auto aus mehr Teilen als dem Motor besteht. Und diese Teile sind selten für 250tsd oder mehr Km ausgelegt. Ein Wischermotor bzw. Gestänge oder ein ausgeschlagenes Traggelenk oder ein kaputter Katalysator können auch schon wieder das kalkulatorische Ende der Veranstaltung sein. Und geh davon aus, dass die diversen Vorbesitzer das Ding wie Schweine behandelt haben. Ich habe in meinen Ferialjobs die Dinger grundsätzlich nur mit Vollgas gefahren. mfg lukas ^ Forum  Auto & Motorrad  #6399254 Re(2): Kaufberatung T4 mit AAB 2,4l 5Zyl Motor mugello 04.04.2011, 23:38:45 PumpeDüse Elemente. Diese zu tauschen kostet mehr als dein ganzes Projekt Wird ihm egal sein, da ein Tausch ja unmöglich ist. Die 250-ccm-Zweitakter sind Legende Honda hat jetzt seinen Markenpokal, und dafür eine spannende WM-Serie vernichtet. ^ Forum  Auto & Motorrad  #6399522 Re(3): Kaufberatung T4 mit AAB 2,4l 5Zyl Motor Geri_65 05.04.2011, 11:08:34 Wird ihm egal sein, da ein Tausch ja unmöglich ist. verstehe ich jetzt nicht, wieso soll man die nicht tauschen können Grüße, Geri ^ Forum  Auto & Motorrad  #6399672 Re(4): Kaufberatung T4 mit AAB 2,4l 5Zyl Motor LAP 05.04.2011, 13:12:16 Vl weil der AAB kein PD Motor ist? ^ Forum  Auto & Motorrad  #6399721 Re(5): Kaufberatung T4 mit AAB 2,4l 5Zyl Motor Geri_65 05.04.2011, 14:13:26 okay, ich hab`s geschnallt, der AAB ist ein Saugdiesel Grüße, Geri ^ Forum  Auto & Motorrad  #6399663 Vom Autor zurückgezogen LAP 05.04.2011, 13:05:30 ^ Forum  Auto & Motorrad  #6399246 Re: Kaufberatung T4 mit AAB 2,4l 5Zyl Motor MidiFan 04.04.2011, 23:31:31 würde nach einem alten Rot Kreuz Fahrzeug suchen bzw. mich direkt bei denen melden und nach ausschlachtungen erkundigen. What we're dealing with here is a total lack of respect for the law. ... *PIEP* 'em and their law ^^

 

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