auto die 3te ;-) hoff euch is fad *lol*

auto die 3te ;-) hoff euch is fad *lol* (91 Beiträge, 123 Mal gelesen)

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guckst du da:

http://www.findall.de/home/playaz20/bmw.htm

schaut euch die daten + fotos an und sagt mir was ihr denkt das das auto wert ist!

dank euch burschn/mädls

<img src="http://www.findall.de/home/playaz20/image002.gif"

120.000km ist ein bissl viel

Überhaupt für ein Auto das 8 Jahre alt ist !!
Mit freundlichen Grüßen Norret

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wieviel kann man in einem jahr fahren? so um die 30.000 maximal, schätz ich mal, ich hab ja selber kein auto, aber hab schon einiges von autos über die 100.000 gesehen, wenn man pech hat kann man jedes monat um die 1.000 an die werkstatt zahlen...

weiß nicht wie's beim bmw ist

Naja musst dir vorstellen da musst jeden Tag so ca. 100km fahren. Ich weiß nicht wieviel km es bis nach St. Pölten sind, aber viel weniger als 100 werdens auch nicht sein.
Mit freundlichen Grüßen Norret

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ich möcht kein taxi-fahrer werden...

Zahlen würd ich für das "Ding" (obwohl ich mir sowieso keinen compact kaufen würde) max. 8.000,00

120.000 km is gar nix - die nächsten 50.000 km dürfte er ohne Reparatur
überstehen (ausser du lenkst ihn in die Botanik)

ein kumpel hat nen 525 tds (1996) dem hats auf der autobahn die Zylinderkopfdichtung geputzt - also pech haben kannst du mit jedem auto

Hi!
Es kommt drauf an ob die 120.000 km hauptsächlich auf der Autobahn gefahren wurden, oder in der Stadt!

Aber 120.000 km für 8 Jahre ist eh normal!

Früher bin ich täglich 50 km gefahren!

Mfg Frankster

Naja da hab ich ja direkt Glück, das Auto das ich mir am SA kaufe hat gerade mal 75.000 km oben und ist auch 8 Jahre alt.

Trotzdem, ich finds viel

Mit freundlichen Grüßen Norret

Join the Geizhals SETI Team

sind 15tkm pro jahr, das ist normal, soviel findest in jedem leasing vertrag, und die gehen vom stadanrd aus

also 120.000 km ist keineswegs (viel) zu viel. bis 1500ccm sind 12000km/jahr normal, bis 2000ccm sind es 14400km/jahr. 120.000/7,5=16000km/jahr. da würd's mich eher welche art kilometer es sind, da das auto mistelbacher kennzeichen hat, nehme ich halt an es viele überland kilometer sind - was an sich nicht soo schlecht ist.

tatsache ist, daß der 3er compact am gebrauchtmarkt sehr gefragt ist, besonders die 316i variante.

wie immer, lasse das auto vom öamtc oder arbö checken !

wichtig wären halt nicht zu stark abgefahrene reifen, 225er sind ganz schön teuer !

102ps ist versicherungs/steuermäßig noch ok.

wenn's auto in ordnung ist und der preis paßt -> zuschlagen.

achja, in der eurotax liste steht ein 94er bmw 316ti compact mit 6700
wenn du privat kaufst solltest du jedoch etwas weniger zahlen, schließlich gibt's da keinerlei garantie/gewährleistung (bzw. kann sie ausgeschlossen werden). wenn du beim händler kaufst, frage nach einer garantie, selbst wenn sie extra kostet kann sie ganz nützlich sein.

danke für deine hilfreiche Analyse!

mich kostet das auto 6200 juro

ich denk als einsteiger is das auto vollkommen ok!

<img src="http://www.findall.de/home/playaz20/logoGH.jpg"

gern !
der preis scheint ganz ok

aber cheken lassen nicht vergessen !!!

wenn du dann wirklich ein auto hast, kommst auch mal zum ut ?

ich komm garantiert mal zum UT! wird nimma lang dauern!

versprochen

ja find auch das der preis ok ist!

öamtc test ist er auch einverstanden! am Fr treffen wir uns mal zum testfahren.bzw er fährt und ich fahr mit.hab ja den schein noch nicht

aber ich seh eh wie das auto fährt! und next week werd ich mit nem freund (mechaniker) hinfahrn...öatmc checken lassen und kaufen *froi*

<img src="http://www.findall.de/home/playaz20/logoGH.jpg"

unbedingt selber fahren !!!

sollte am land schon irgendwie/wo gehen

, bzw. zur probefahrt einen mitnehmen der sich auskennt und auch mal fährt

wenn du dann *endlich* ein auto hast kommt dann sicher sowas wie habe ein noch viel besseres auto gefunden, was mach ich jetzt?

nicht bös gemeint aber du steigerst dich da a bisserl zu viel rein, als erste schüssel kauf dir lieber ein billiges, da tuts ned weh wennst an unfall hast

statistisch gesehen ist die wahrscheinlichkeit für den ersten unfall halt nun mal bei fahranfängern grösser

aber musst du wissen was du machst :D

einmalposter: jeder fängt mal bei 1 an, aber ein echter poster bleibt nicht bei 1 stehen

mehrfachposter: jemand der nicht genug von sich kriegen kann und sich daran aufg**lt

das auto kostet mich

6200 euro

und für mich is das net wirklich viel geld!
und bevor ich mir ein honda kauf für 30k kauf ich mir liebe diesen BMW

<img src="http://www.findall.de/home/playaz20/logoGH.jpg"

wenn du schon unfall ansprichst

ob ich mit einem zb. honda civic oder honda crx gegn eine mauer fahre oder mit diesem BMW gegn eine mauer fahre...dann glaub ich brauch ma net drüba reden wer schlimmer dran is

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jo hast schon recht irgendwie
und wenn 6.200 eh nicht viel geld für dich ist dann
a) bist gut dran, für VIELE ist es viel geld
b) mach es, denn wennst ein neues brauchst dann hast eh noch genug übrig

aber denk immer dran dass einmal die zeit kommen könnte wo es VIEL geld für dich bedeuten könnte...
sicher als junger denkt man nicht soweit, hab ich auch nicht gemacht

einmalposter: jeder fängt mal bei 1 an, aber ein echter poster bleibt nicht bei 1 stehen

mehrfachposter: jemand der nicht genug von sich kriegen kann und sich daran aufg**lt

nicht viel geld ist übertrieben...
aber das große geld is es nicht!

und wenn ich in 2 jahren mein neues auto kaufe dann werd ich den bmw mit nicht sehr viel verlust verkaufen können!

<img src="http://www.findall.de/home/playaz20/logoGH.jpg"

so gesehen wenn das auto in ordnung ist (oeamtc-test ok) dann geb ich dir recht

und ein bmw kommt immer gut im freundeskreis

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mehrfachposter: jemand der nicht genug von sich kriegen kann und sich daran aufg**lt

Ich Freundeskreis kommen Autos mit fuenf Tueren besser..
Dear God: make me a bird so I can fly far, far away from here. -- Forrest Gump J.

naja aber man fährt öfter allein/zu zweit als zu viert/fünft...

zum "angeben" ist ein coupe besser imho

einmalposter: jeder fängt mal bei 1 an, aber ein echter poster bleibt nicht bei 1 stehen

mehrfachposter: jemand der nicht genug von sich kriegen kann und sich daran aufg**lt

und ein coupe schaut einfach besser aus - hab selbst eins

einmalposter: jeder fängt mal bei 1 an, aber ein echter poster bleibt nicht bei 1 stehen

mehrfachposter: jemand der nicht genug von sich kriegen kann und sich daran aufg**lt

Aber bei Freunden kommt es bloed, wenn man von irgendwo heimfahrt und Du musst sagen "sorry Leute, kein Platz" und duest davon..

Dear God: make me a bird so I can fly far, far away from here. -- Forrest Gump J.

führ mich zählt einfach das der compact keine limousine is..ich will eher ein sportliches auto.und mit etwas optischem tuning schaut das auto endgeil aus

<img src="http://www.findall.de/home/playaz20/logoGH.jpg"

Beide sind im *PIEP*, sowohl der Honda als auch der BMW

fat Greetings

Hi!

Naja, 120.000 km ist wohl bei dem Alter normal, wenn man von einer durchschnittlichen Kilometerleistung von etwa 15.000 per Anno ausgeht. Das kann durchaus passen.
Nur sollte man beachten dass ein Vierzylindermotor in etwa auch nur eine durchswchnittliche Lebenserwartung von 150.000 km hat. Das kann natürlich auch abweichen, etwa wenn es sich um ein Langstreckenauto handelt zB, dann kann das durchaus um einiges höher liegen.
Vom Fahrverhalten des oder der Lenker mal ganz abgesehen.

Ich denke da nur gerade an die alten Ford V6. Diese Motore waren die reinste Katastrophe, aber die Gendarmerie war absolut zufrieden damit; die hatten kaum andere KFZ mit so hohen Laufleistungen (400.000 bis 500.000) ohne grobe Probleme.
Das lag aber daran, dass die 24/365 immer konstante Motortemperatur hatten. Gerade mal unterbrochen ein oder zweimal im Jahr, beim Service.

MFG

RF

150.000 stellt doch heutzutage wohl eher das minimum da...

Hi!

Nöö, im Grund ist es noch immer so. Bemerkenswert höher nur bei Dieselmotoren ohne Aufladung.
Was aber nicht heisst, dass es nicht Ausreisser nach oben und unten gibt, aber diese machen ja auch dann erst die Durchschnittsrechnung möglich.
Ganz anders sieht ja die Rechnung dann schon bei Reihensechszylindern und V6 aus. Eine ganz andere Klasse ist dann erst wieder der V8.

MFG

RF

ich kenne genügend 4 zylinder mit weit mehr als 200.000km auf dem tacho
ich hatte mal einen mit knapp 280.000km

Hi!

Ich kenne auch einen Österreicher der 98 Jahre alt ist. Daher kann es nicht sein, dass ein anderer viel früher ablebt.

Statistik: NICHT GENÜGEND!

MFG

RF

okok, wenn du's aus verläßlicher quelle hast muß ich dir recht geben. und heißt es immer: ausnahmen bestätigen die regel

Also 150.000 ist ned viel. Wenn ich da denke an meinen alten Escort BJ !!!83!!! und der fährt und fährt und fährt. *TRÖT*en kaum nötig und flitzen tut er noch wie ein einser, also auf der Autobahn stellt er kein Hinderniss dar

Naja aber am Samstag kommt dann ein Neuer her, irgendwie tuts mir um meinen Escort leid, aber irgendwie freu ich mich schon sehr aufs Neue.
Mit freundlichen Grüßen Norret

Join the Geizhals SETI Team

NEU her ...ALTES raus

neues macht mehr spaß *hehe*
überhaupt für mich...mein 1tes auto *froi* hehe
<img src="http://www.findall.de/home/playaz20/logoGH.jpg"

Das, welches am Samstag kommt, ist auch mein erstes, der Escort war nur von meinen Eltern geborgt.
Naja aber meines kann sich mit deinem BMW nicht messen

Mit freundlichen Grüßen Norret

Join the Geizhals SETI Team

welches auto denn?

"Erfolg ist, wenn du nur noch einen Gegner hast: dich selbst."

Ein Peugeot 106

Mit freundlichen Grüßen Norret

Join the Geizhals SETI Team

he besser als nix
reicht allemal!

"Erfolg ist, wenn du nur noch einen Gegner hast: dich selbst."

Jo, denk ich mir auch, und es ist auch ein super Angebot. Hoffe das am SA bei der Probefahrt alles passt.
Mit freundlichen Grüßen Norret

Join the Geizhals SETI Team

na dann viel spaß mitn neuen auto und dass ja nix passiert

ich bleib vorerst mal bei moped mal schaun wies nächstes jahr ausschaut

"Erfolg ist, wenn du nur noch einen Gegner hast: dich selbst."

Danke, kann dich ja mal zum UT mitnehmen falls du in Wien wohnst

Mit freundlichen Grüßen Norret

Join the Geizhals SETI Team

Nur sollte man beachten dass ein Vierzylindermotor in etwa auch nur eine durchswchnittliche
Lebenserwartung von 150.000 km hat.

So ein Schwachsinn.

Ich kenne genug 4 Zylinder, die schon weit über dieser Marke liegen.

lg
Gott

Hi!

Ich kenne auch einen Österreicher der 98 Jahre alt ist. Daher kann es nicht sein, dass ein anderer viel früher ablebt.

Statistik: NICHT GENÜGEND!

MFG

RF

Statistik: NICHT GENÜGEND!

Durch diese wahnsinnig intelligente Antwort wird Deine ursprüngliche Aussage nicht glaubhafter für mich.

Von einem, der sich in der Statistik ja anscheinend so gut auskennt, dass er sich anmaßt anderen ein "Nicht Genügend" zu geben, hätte ich mir eher eine Quellenangabe erwartet, mit der er mir seine Behauptung belegen kann.

mfg
Gott

Hi!

Nu, wie soll ich denn das sonst verstehen, wenn Du Schwachsinn gleich in Einklang bringst, dass Du das Eine oder Andere Fahrzeug kennst, das schon mehr Kilometer am Buckel hat. Da ist aber auch nicht geklärt, mit dem wievielten Motor, bzw. wie oft dieser schon gröbere Reparaturen, nicht
verwechseln mit Servicearbeiten, hinter sich hat.

Sehr oft, meist sogar, wäre eine Verschrottung zu einem früheren Zeitpunkt schon lange wirtschaftlicher gewesen, aber wie erkennt man den richtigen Zeitpunkt? Schwer, denn es beginnt meist mit einer etwas grösseren Reparatur, wo man dann halt in den sauren Apfel beisst, dann kommt der nächste Schaden, wo dann natürlich eine Trennung schwerfällt, schliesslich sieht man ja noch das soeben investierte Geld dahinschwinden, also beisst man nochmals in den sauren Apfel. Dieses absolut verständliche Ringelspiel kennt man ja, aber daher wird es nicht wirtschaftlicher.
Ich habe aber auch nicht behauptet, dass es diese Ausreisser sowohl nach oben als auch nach unten gibt; diese machen ja eine Statistik erst möglich.
Woher diese Erfahrungswerte stammen? Na sicher nicht aus der Automobilindustrie offiziell ( na die wären ja schön blöd). Abgesehen davon, viele Autos sehen in diesem Alter schon lange keine Vertragswerkstätte mehr, also tun die sich da schon ein bisschen schwer auch damit.
Aber so rund 20 Jahre Branchenerfahrung, da bleibt schon auch ein wenig hängen.
Sehr wohl auch wissend, dass es Leute gibt, die in einem Jahr so an die 100.000 km runterradeln; na was glaubst Du wie das Auto beinander war. Optisch, wenn man den Tacho auf 15.000 oder 20.000 einstellen würde, tadellos, aber im Endeffekt war es am Ende. Beispiele für diese Ausreisser gibt es genügend, ganz abgesehen von den unterschiedlichen Fahrern.
Auch kann ich mich noch gut an die Werbung erinnern, wo ein Toyotamodell mal mit der 100.000 km Garantie für die Zündkerzen beworben wurde. Super, die Kerzen haben das meist auch ausgehalten.
Hast Du schon mal nach dieser Zeit versucht Kerzen zu wechseln? Im Vertrauen gesagt, oft ging das nur noch mit der Demontage des Kopfes. Und bei dieser km Leistung ist dann meist gleich noch dazu kam, muss ich Dir ja nicht einzeln anführen.
Nicht umsonst habe ich ja auch das Beispiel des Ford V6 angeführt.

MFG

RF

Kauf dir endlich einen 2er-Golf, der fährt auch und kostet nix.

JK

loooooooooool
der war gut
<img src="http://www.findall.de/home/playaz20/logoGH.jpg"

War absolut ernst gemeint. Ich geb mein Geld lieber für wirklich wichtige Dinge aus (GeForce4 Ti4600 z.B.

)

MfG,

JK

um von A nach B zu kommen reichts allemal...

"Erfolg ist, wenn du nur noch einen Gegner hast: dich selbst."

Eben.

JK

die zeit wo ich geld für den blecht*rottl ausgeb sind vobei!
mich interessiern andere dinge...

und scho gar net für ne gf4!
zum zocken hab ich meine xbox und die bleibt auch

<img src="http://www.findall.de/home/playaz20/logoGH.jpg"

Blechtrottel heißt bei mir mein Golf, und für den geb ich echt kein Geld mehr aus, ausser es reißt ihm wieder mal sein Keilriemen.

wert weiß ich nicht ,siehst gut aus nur halt ein dreitürer!!
aber das muß jeder selber wissen und der hätt gleich das richtige kennzeichen für mich*GG*

Danke
T.

Wenn dich das Image als sogenannte "Türkenkutsche" (Zitat eines Freundes, übrignes Türke

) nicht stört würd ich zuschlagen!!!

mfg stevke
Member of [GRAZ]
Visit: mohaa.at

jo mein freund (auch türke) sagt ...tschuschnBMW

*ggg* nix gegn ausländer..bin ja selbst habl einer *lol*
<img src="http://www.findall.de/home/playaz20/logoGH.jpg"

ist ja ein compat und kein "echtes" coupé

Hi!

Passt zwar nicht ganz zum Thema Autokaufberatung, aber bevor ich einen neuen Thread eröffne frage ich hier mal die Experten unter Euch, wies so mit Bonusstufe bei der KFZ-Haftpflicht aussieht.
Hintergrund: Habe mir vor kurzem mit 31J. meine erste eigene Blechkutsche zugelegt (solls geben

), nachdem ich zuvor auf zwei unmotorisierten Rädern bzw. mit fremden Karren Wien unsicher gemacht habe (unfallfrei, Führerschein mit 18J.).
Bin also beileibe kein Fahranfänger, doch die Versicherung meinte, das ist egal und stufte mich in der klassischen Anfängerstufe 9 (ist nicht bös gemeint) ein.
Hat jemand von Euch zufällig Erfahrung damit, ob da mit besserem Verhandlungsgeschick als ich es wahrscheinlich habe was zu machen ist, oder ob es unmöglich ist, bei einer niedrigeren Stufe einzusteigen. Anscheinend solls Leute geben, die in meinem Alter bei Stufe 0 eingestiegen sind (vom Hörensagen). Die Prämienunterschiede sind nämlich schon recht heftig, v.a. wenn Versicherung + Anmeldung mehr kostet als die ganze Karre

Danke schon jetzt für Eure Antworten.

Ciao, Keili

in der 0er stufe einsteigen halte ich für ein gerücht !
wenn du jedoch andere versicherungen hast würde ich mal nachfragen ob da nicht ein besseres angebot drin ist - du kannst ja anklingen lassen samt den anderen versicherungen zur konkurrenz zu wechseln.
5er oder 6er stufe sollte dann schon drin sein.

Mir hat mal jemand von folgendem Trick erzählt:

Zusätzlich anmelden zu jemanden mit niedriger Stufe, nach einiger Zeit die 2. Person abmelden. Dadurch bleibt einem die niedrigere Stufe.
So oder so ähnlich hat er's gemacht. Allerdings brauchst da gute Verbindung zur Versicherung.

emefge
Infosauger
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Das Einzige, was sich durch Teilen vermehrt, ist Wissen.

nur ist bei uns in österreich leider ein jedes fahrzeug einzeln versichert (dann bist mit einem auto in der stufe 0 oder so und mit dem neuen steigst du in stufe 9 ein) .... und warum sollte sich der andere später abmelden ???? damit er wieder für die Neuanmeldung zahlen kann??

mfg
Barney

Es können sehr wohl 2 Personen auf ein Auto angemeldete sein!
Wenn sich die 2. Person ab-/ummeldet kann sie die Stufe mitnehmen!

emefge
Infosauger
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also wie ich mir letztes jahr mein auto gekauft habe,hab ichs natürlich auch auf mich anmelden lassen.

versicherung ist die grazer wechselseitige und eingestiegen bin ich auf der stufe 7 statt bei 9...

mfg
helli

Als ehemaliger Compact Fahrer (318 ti) würde ich Dir vom 316er abraten da er extrem lahm ist obwohl er 100 PS hat. Wenns ein Compact sein soll dann rate ich Dir zum 318tds (Diesel) oder 318 ti (140 PS Benziner) mit 100 PS ist der BMW mit seinem Gewicht und Hinterradantrieb untermotorisiert.

Und bzgl. des Preises:
Hab meinen ti mit knapp 75000 km (Bj. 97) und diversen Extras diesen Sommer um ca. 10.500 (T)euro verkauft. Preis ist also OK aber keineswegs supergünstig.

Noch ein Tipp:
Laß den Kat checken der ist mir nämlich mal eingegangen ...

Gruß
Nik

Ich bin einige Zeit mal mit einem BMW Compact 318tds herumgekurvt und kann nur hoffen dass die neueren Selbstzünder von BMW nicht so extra lahm sind.
Ich war echt enttäuscht.

Sonst hat mir der Compact sehr gut gefallen. Sowohl innen als auch außen.

Wenn Du keine vertrottelten Straßenrennen machen willst oder sonnst wo oberproletoid angeben möchtest, dann sind 100PS nicht untermotorisiert.

EUR 6200 sind nicht wenig für dieses Alter und km Stand.

lg
Gott

Das hat nix mit Straßenrennen zu tun.
Und mir zu unterstellen ich sei oberproletoid find ich ein starkes Stück.
Vor meinem Compact hatte ich die 316er Limo mit dem gleichen Motor wie der den Playaz kaufen mag.
Beispiel: Dachträger mit 3 Paar Ski & Gepäck auf der Wiener Außenring Autobahn Richtung Wien. Bei dem Aufwärtsstücken fahrst net mehr als 110 km/h mit Vollgas ......

Und der Diesel mit den 90 PS geht besser als der Benziner mit 100 PS. Ist noch dazu sparsamer und der Sprit ist billiger.
Da du ja mit dem tds gefahren bist kannst dir ja ein bild davon machen.

Ich pers. tät mir sowieso keinen BMW unter 120 PS nehmen und sicher net weil ich Straßenrennen veranstalte. Aber ein BMW - Benziner (speziell die Vierzylinder)geht immer erst im oberen Drehzahlbereich gut.

Ich an Playaz stelle würde schaun ob ich an günstgen Sechszylinder krieg (320er od. 323er) läuft um einige ruhiger als die 4 Zylinder UND hat genung Power.

Wenn die Obere PS Grenze unter oder um die 100 liegt, dann tät ich sowieso nur einen Vorderrad Turbodiesel nehmen (also keinen BMW). Aber ist ja net meine Kohle.

Gruß
Nik

Das hat nix mit Straßenrennen zu tun.
Und mir zu unterstellen ich sei oberproletoid find ich ein starkes Stück.

Wenn Du dich direkt angesprochen fühlst, ist das dein Problem.

Ich an Playaz stelle würde schaun ob ich an günstgen Sechszylinder krieg (320er od. 323er) läuft um einige ruhiger als die 4 Zylinder UND hat genung Power.

Playaz hat noch nicht mal einen Führerschein. Da soll er sich gleich einen 6 Zylinder kaufen?
Wie soll er den erhalten? Ich glaub nicht, dass es viele 6 Zylinder unter 150PS gibt. Und 150PS sind in der Erhaltung nicht grad billig.

Wenn die Obere PS Grenze unter oder um die 100 liegt, dann tät ich sowieso nur einen Vorderrad Turbodiesel nehmen (also keinen BMW). Aber ist ja net meine Kohle.

Ich versteh auch nicht ganz was den Leuten so am Heckantrieb gefällt.

lg
Gott

bezüglich erhaltung:
da scheint sich playaz sowieso noch keine gedanken gemacht zu haben, sonst würde er selber merken, dass am anfang ein fahrzeug, das so gut wie seinen gesamten wert verloren hat weit günstiger wäre (zB japaner, 3-4 jahre alt, diesel).
als erstes auto einen BMW zu kaufen grenzt an dummheit. parkschäden passieren schnell, die anfängs meist falsche fahrweise tut dem fahrzeug auch nicht besonders gut.

wahrscheinlich will er nur etwas einifetzen, drum die fragerei. nächste woche fragt er wahrscheinlich wegen einem mercedes, audi und bmw waren ja schon da.

alles in allem: sinnvoll ist so ein vehikel für einen anfänger keinesfalls, die diskussion, was noch sinnloser wäre erübrigt sich daher.

Going Forward May Not Be The Answer
Maybe I Should Go Back

Ad1 ) Wenn Du MIR auf MEIN Posting antwortest fühle ICH mich
angesprochen.
Ad2 ) Habe gemeint 6 Zyl. wenns ein BMW sein soll
Ad3 ) KEIN BMW ist in der Erhglatung billig. Playaz dürfte genug Heu haben
wenn man seine Postings sieht ....
Ad4 ) Heckantrieb ist SUPER aber nur wenn geng Power da ist.

Und nochmal 100 PS sind sicher genug (habe selber nur 90) aber NICHT bei einem BMW. Ist zumindest meine Erfahrung.

Gruß
Nik

also 225er mit nur 102 ps, da wird die krücke vielleicht etwas laaaaaaaaahm!

Wart' auf heute abend, da mach eine Eurotax-Schätzung zuhause, und poste dann dasErgebnis!

emefge
Infosauger
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wies aussieht hab ich mich veratan...

er will 7.000 euro für das auto.hab da wahrscheindlich was missverstanden!
weil mit den extras die er hat (boardcomputer,lederschaltheben,lederlenkrad,auspuffanlage,dachkantenspoiler,sportfahrwerk)

was denkt ihr?

6800 könnt ich vielleicht noch handeln, weiter glaub ich nimma!
<img src="http://www.findall.de/home/playaz20/logoGH.jpg"

im bazar sind die bmw's auch net günstiger

<img src="http://www.findall.de/home/playaz20/logoGH.jpg"

genau ich hab heute in der zeitung so einen ohne extras um knappe 10000 euro gelesen drum wenn der preis für den passt und du mit 3 türen genug hast greif doch zu?
Danke
T.

gib' ihm 6500 und sag ihm, er soll sich den dachspoiler behalten. das ding ist einfach potthässlich

Going Forward May Not Be The Answer
Maybe I Should Go Back

Wennst wissen willst was ich davon halt dann lies meine Postings

Wennst es genauer wissen willst melde dich unter goffranon@hotmail.com
dann geb ich Dir meine Tel. No. und wr können quatschen. Bin immerhin 10 Jahre ausschließlich BMW der 3er Serie (E36) gefahren.

Gruß
Nik

meine eltern habn mir abgeraten den bmw zu kaufen wegen den 120.000 km! da er imma autobahn gefahrn ist wurde das auto sicha bis zur grenze getreten..kann ich mir vorstellen

was haltet von dem?
http://www.findall.de/home/playaz20/bmw.htm

ich hab hie noch ein angebot von nem compact..kostet zwar mehr..aber is auch neuer!

der silberne bmw ghört jetzt einer lehrerin die das auto geerbt hat und es nicht braucht!
es ist ein sehr schöner bmw den ich auch länger als 2-3 jahre behaltern würde (Den schwarzen wollt ich 2 jahre behalten)

er kostet auch mehr..klar..aba da es wirklihc ein sehr schöner bmw ist der mir sehr gut gefällt...würd ich ihn auch lange behalten!

was denkt ihr?
<img src="http://www.findall.de/home/playaz20/logoGH.jpg"

Also wenn er technisch ok ist und Du dir die Erhaltung leisten kannst, dann würde ich zuschlagen.
Bei den Vorbesitzern ist er wahrscheinlich nicht "getreten" worden.

Generelle Frage: Warum eigentlich BMW?

lg
Gott

aber ein bissi sehr teuer ists schon.

Der BMW steht mit 9200 in der Autorevue Gebrauchtwagenliste (basiert auf Eurotax).

Ich würde ihn deutlich runterhandeln, da Du bei einem Privatverkauf normalerweise keine Gewährleistung/Garantie hast.

lg
Gott

was tust dir so an bei deinem ersten auto

kauf das was dir gefällt, verkaufs nach einem jahr wieder, dann hast genug fahrpraxis und kannst ein Neues kaufen oder einen besseren Gebrauchten

Unreal Tournament 2003 (ut2k3): release date august 2002 - lets hope it will as perfect as UT was in '99

aja der schwarze BMW war schöner, passt glaub ich besser zu dir aber man weiss ja nicht wie die autos vorher gefahren worden sind...

Unreal Tournament 2003 (ut2k3): release date august 2002 - lets hope it will as perfect as UT was in '99

Beim BMW 3er compact hat sich im 97er Jahr einiges geändert (Modellpflegemässig). Der 316i bekam einen 1,8l statt 1,6l Motor, mit 105 statt 102 PS (der aber angeblich deutlich besser gehen soll und etwas sparsamer ist).
Weiters bekam er 4 Airbags, ASC-T und Funkschlüssel serienmässig.
In der Preisregion müsstest schon so einen bekommen.

danke für die info! wirklich sehr informativ!!!

thx
<img src="http://www.findall.de/home/playaz20/logoGH.jpg"

Nachdem ich seit einem Jahr einen Dienst 3er fahren MUSS, würde ich mir nie einen BMW privat kaufen. Das wirklich einzig Positive ist der relativ hohe Wiederverkaufspreis, weils so viele Prolls gibt, die unbedingt einen BMW fahren wollen, sich einen neuen aber nicht leisten können.

So hier die Auswertung:

Modell: PKW/Lim/3tg./ 4R/M5
            316i compact mit Österreich-Paket

Leistung: 75kw

Laufleistung 77.000 lt. Tacho
                     84.000 Soll-Laufleistung
                    Korrektur: 0,91%

Eurotax-Heft: 05/2002
                              1996        1997
Notierung Gelb:    9.940         11.240
Notierung blau:    7.753           8.880

Neuwert:                              23.321
Wiederbeschaffungswert:    10.150
Verkaufswert                          7.900

Das Österreichpaket habe ich geraten! Dadurch sind die Werte etwas höher als beim normalen Modell!

emefge
Infosauger
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hab beim öamtc angrufn..laut eurotax:

händlereinkauf: 5100 euro
händlerverkauf: 6700 euro
<img src="http://www.findall.de/home/playaz20/logoGH.jpg"

Hast vielleicht ein anderes Modell als ich in meinem Programm gewählt habe!

emefge
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wies aussieht kauf ich mir den silbernen
http://www.findall.de/home/playaz20/bmw.htm

10.300 sollts mich kosten
<img src="http://www.findall.de/home/playaz20/logoGH.jpg"

lool
hab heut eine anzeige geantwortet über einen bmw 316i compact, 80.000km, 11/94bj, schwarz, 1.besitz,1A zustand!,alle service usw kostet: 7.300 euro
hab dem eine sms geschriebn und 10min später kam ein rückruf..wir haben getelt und er meinte ich kann vorbeikommen und mich überzeugen und öamtc is auch ok!

aber seine stimme is mir bekannt vorkommen.hab nachm nachnahmen gfragt und siehe da.es is einer der hohen tiere in meiner firma *lol* er hat auch voll lachen müssen

von allen anzeigen antworte ich gerade auf seine!

das is ein zeichen
<img src="http://www.findall.de/home/playaz20/logoGH.jpg"

Bis auf den hohen Kilometerstand schaut er gut aus...
<html>
Tea-Killa

</html>

Hehe, was haltest von folgendem Tuning:

sigkilled v1.0 (Sun Aug 25 12:28:33 2002): http://anthony.migeon.free.fr/images/galerie/big/big106.jpg had 38522 bytes)

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