Fahrverbot übersehen

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Fahrverbot übersehen (65 Beiträge, 1948 Mal gelesen)

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muss ich mich jetzt fürchten?

kommt drauf an

wie du sagst:

neben Eigentümerinnen beziehungsweise Eigentümern und (Rechts-)Besitzerinnen
oder -Besitzern der neben der Straße befindlichen Liegenschaften auch deren
Besucherinnen und Besucher oder Lieferanten und Lieferanten zufahren dürfen.

fällst du da drunter? Hast wen besucht? Beliefert?
Wenn ja und du das beweisen kannst: es ist alles gut. Nicht fürchten.
Wenn nein: fürchten, anfangen sparen, zahlen.

mfg
AVS

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

Nachforschen, ob diese Zusatztafel auch wirklich korrekt ist

Leider kenn ich mich im Wirrwarr der Wiener Behörden so gar nicht aus, als dass ich dir einen Tipp geben könnte, wo du da anfängst...

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Hab heute ein Fahrverbotszeichen übersehen (Zusatztafel außer Anrainer).

Sowas wird üblicherweise nicht übersehen, sondern vorsätzlich ignoriert, wie du ja eine Zeile weiter selber schreibst.

Da auf der Straße andere auch geparkt haben, zumindest mache ich das seit 2 Jahren dort, denke ich mir weiter nichts.

Woher wollen die wissen, dass ich nicht jemanden besucht hab?

Ist doch wurscht. Wenn du deinen eigenen Link korrekt gelesen und zitiert hättest, dann würdest du den Unterschied zwischen Anrainer und Anrainerverkehr gelesen haben:

http://www.wien.gv.at/verkehr/verkehrszeichen/vorschrift.html
"Das Verkehrszeichen "Fahrverbot" mit der Zusatztafel "Anrainer" bedeutet, dass nur Eigentümerinnen beziehungsweise Eigentümer und (Rechts-)Besitzerinnen oder -Besitzer der neben der Straße befindlichen Liegenschaften zufahren dürfen. Das heißt, Besucherinnen und Besucher oder Lieferanten und Lieferanten der Anrainerinnen beziehungsweise Anrainer dürfen nicht zufahren."
versus
"Das Verkehrszeichen "Fahrverbot" mit der Zusatztafel "Anrainerverkehr" bedeutet, dass neben Eigentümerinnen beziehungsweise Eigentümern und (Rechts-)Besitzerinnen oder -Besitzern der neben der Straße befindlichen Liegenschaften auch deren Besucherinnen und Besucher oder Lieferanten und Lieferanten zufahren dürfen."

Erstens hätte man mir auch einen ersten Hinweis geben können

Wozu denn? Du schreibst selber, dass du bereits seit zwei Jahren dieses Fahrverbot missachtest. Oder sieh es anders: Der erste Hinweis ist bereits das vorhandene Verbotszeichen nach StVO.

Bluff oder muss ich mich jetzt fürchten?

Das können dir nur "die Anrainer" sagen. Allzuviele können es deiner Beschreibung nach ja nicht sein. Aber für den Fall, dass du persönlich nachfragst dort, dann fahre nicht mit dem Auto zu. Denn sonst machst du dich schon wieder eines Verstoßes schuldig

BTW: Rein gefühlsmäßig ist die Chance auf tatsächliche Anzeige gering. Den Anrainern bringt es außer Arbeit nichts und so ein Zettel ist weit abschreckender. Ginge es denen wirklich um eine Anzeige, dann könnte das auch ohne den Wisch gemacht werden. Andererseits: Die Strafe würde sehr überschaubar ausfallen, irgendwas im zweistelligen Bereich.

WB.

25.12.2011, 18:02 Uhr - Editiert von Weissbier, alte Version: hier
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Da ich schon fortgeschrittenen Alters bin, bin ich im Memoryspiel nicht mehr so fit. Kann also sein, dass ich eine kürzlich aufgestellte Tafel nicht realisiert habe.

Dann ist es so weit: Führerschein zurückgeben

Du erkennst natürlich jedes neu aufgestellte Schild, wenn du tagtäglich eine Strecke fährst, die du aus Gewohnheit kennst. Respekt. Mit soviel Korrektheit und Perfektionismus kann ich nicht aufwarten.

Keine Sorge, du bist nicht allein. Mit ca. 30 Jahren (also als bei mir weder der Kalk rieselte noch ich beim Memory spielen versagte) wurde ich nachmittags bei der Heimfahrt vom Büro (35 km, fast alles Landstraßen) von einem Gendarmen aufgehalten. Ich sei laserpistolengemessene 95 gefahren. Widerspruch: Dann passe es ja, ist ja eine Bundesstraße und hier ein Hunderter. Darauf sagte mir der Gendarm, dass hier ein 70er sei. Ich: Oje, der muss dann erst kürzlich aufgestellt worden sei und es tue mir sehr sehr leid, weil ich seit 5 Jahren täglich diese Strecke zwischen Arbeit und Wohnung fahre. Antwort: Nein, der 70er steht schon seit 2-3 Jahren da....

Ähem, ohne weiteren Streit glaube ich es ihm, ohne davon überzeugt zu sein. Er will 300 Schilling, ich schaue ins Geldtaschel, habe nix drinnen außer 100 Schilling und 15 Mark und biete ihm diese großzügigerweise an. Freundlicherweise verlangte er dann lediglich die 100 Schilling, was wirklich ein absoluter Sondertarif war. Wir trennten uns in Freundschaften und ich war trotz Geldverlust um eine Erfahrung reicher.

Zusammengefasst: Ohne mich als deppert, senil oder zuwenig aufmerksam einzustufen hatte ich - aus alter Gewohnheit - echt nicht bemerkt, dass dort längst ein 70er gilt.

An die Rückgabe des Führerscheins würde ich deshalb niemals denken. Aber die Strafe war okay und ohne jammern zu akzeptieren. Sie war sachlich gerechtfertigt.

WB.

Wie geht denn das, dass eine Strafe je nach Fluessigkeit angepasst werden kann? Ich dachte das waer eher so, wenn erwischt und nicht genug Geld bar verfuegbar dann Anzeige und per Rechnung zu bezahlen?
Abend,
j.
edit: Peinlichen s/ss-Fehler ausgebessert :/ Die verbleibenden Fehler bitte ich zu uebersehen oder zumindest zu entschuldigen.

25.12.2011, 23:37 Uhr - Editiert von Psychopath, alte Version: hier

Wie geht denn das, dass eine Strafe je nach Fluessigkeit angepasst werden
kann?

Weil der betreffende Strafgeldparagraf der StVO (ist glaub ich auch heute so, aber ich mag nicht extra nachschauen) sinngemäß lautete: "...ist mit bis zu 3000 Schilling zu bestrafen". Was auch einen bloße Abmahnung beinhaltet. Strafsätze bei konkreten Vorfällen "0-19 km/h, 20-29 km/h usw) sind nur in Verordungen und Durchführungsrichtlinien festgelegt, ohne dass bei einer Abweichung eines Organmandats ein Gendarm unmittelbar zur Verantwortung gezogen werden konnte.

Diese Strafsätze divergierten von BH zu BH sehr stark und erst 2010 gab es eine bundesweite Normierung, zumindest im Bereich der Autobahnen und Schnellstraßen, aber ich glaub auch bis hinunter auf die Landesstraßen (Gemeindestraßen weiß ich nicht). Bei einer konkreten Verkehrskontrolle liegt es aber bis heute im persönlichen Ermessen des Polizisten, ob er es vielleicht nicht doch bei einer Abmahnung belässt. Kommt es aber zur Anonymverfügung oder Anzeige, dann gelten die verordenten Sätze.

BTW: Ich finde es unverständlich, dass es nach wie vor keine österreichweite Verkehrssünderkartei gibt, welche notorische Raser über Bezirksgrenzen hinweg zur Verantwortung ziehen kann = Erfassung von krassen Geschwindigkeitsdelikten im Punktesystem.

WB.

25.12.2011, 23:52 Uhr - Editiert von Weissbier, alte Version: hier

ROTFL

same here

Bei mir wars ein Linksabbiegeverbot am Arbeitsweg, das ich jahrelang übersehen hab.

mfg
AVS

Hallo,

wenn du tagtäglich eine Strecke fährst, die du aus Gewohnheit kennst

Genau deswegen solltest du dein FS abgeben.
Es gibt keine Gewohnheitsfahren im Strassenverkehr!

Kann ja sein, das die Tafel wirklich erst vor wenigen Wochen aufgestellt worden ist und man sie gewohnheitsmäßig tatsächlich erkannt hat. Deine vorigen Zeilen und auch jetzt deinen Nachsatz interpretiere ich jedoch eher in die Richtung: "Andere parken auch dort, also darf ich es auch."

Aber egal, Faktum ist, dass offenbar (und bisher auch von dir nicht bestritten) ein Verkehrszeichen "Fahrverbot ausgenommen Anrainer" angebracht ist, dass du NICHT in diese Zielgruppe fällst und eine Anzeige demnach gerechtfertigt wäre.

Wie auch schon von mir geschrieben, halte ich die tatsächliche Durchführung der Anzeige durch einen der anderen Anrainer (das wird sich - ohne das weiter werten zu wollen - ein einzelner persönlich hervortun, aber im abgestimmten Interesse aller handeln) aufgrund des damit verbundenen Aufwandes für eher unwahrscheinlich. Wenn doch, dann zahlst du halt den kleinen Obolus an die Stadtkasse. ist zwar ärgerlich, aber sachlich gerechtfertigt. Ein Einspruch wäre sinnlos und würde nur deine Kosten erhöhen.

WB.

aufgrund des damit verbundenen Aufwandes

Was denn für ein Aufwand? Da macht man ein Foto, tippt einen kurzen Brief und schickt ihn an die Behörden. Da die richtigen Querulanten nicht einmal vor Besitzstörungsklagen zurückschrecken, ist das eine vergleichsweise leichte Übung.

Da war es ja fast schon aufwändiger den Zettel an die Windschutzscheibe zu klemmen.

26.12.2011, 10:44 Uhr - Editiert von kaufinator1, alte Version: hier

Da macht man ein Foto, tippt einen kurzen Brief und schickt ihn an die
Behörden.

Das Foto ist schnell 8quasi im Affekt) gemacht, der Rest ist Aufwand.

ja fast schon aufwändiger den Zettel an die Windschutzscheibe zu klemmen

Ja, fast.

WB.

Anrainer ist das sehr weit gefasst.

Falls es wirklich zu einer Anziege kommt, kannst Du sagen Du wolltest jemanden in der STrasse besuchen. An der Tür so und so hast Du geläutet und da hast Du dnan gemerkt dass derjenige gar nicht dort wohnt. Im Fall der Fälle muss alles sehr stichfest sein. (Bekannter mit selber Hausnummer wie die bei der Du geparkt hast) Das wars, da forscht keine Behörde weiter nach.

Das Photo hat null Beweiskraft da von keiner Behörde oder deren vertreter aufgenommen. Vermutlich waren die Schlaumeier nicht mal in der Lage etwas aufzunehmen an dem der genaue Ort zu sehen ist, ect...

Noch besser: Gibts dort ein Gasthaus, ect... Dann geh mal dort hin und konsumier was, Keine Rehcnung egben lassen, ect... und behaupte dann das war an dem Tag mit dem Zettel.
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Das ganze Leben ist ein Quiz und wir sind nur die Kandidaten.

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Besucher gelten als Anrainerverkehr, aber nicht Anrainer.

lg
Gott

Ja, hab ich mittlerweile auch gefunden. Mich interessiert aber wo genau das in der StVO geregelt ist. Da hab ich bisher nichts über die Zusatztafeln "Anrainer" und "Anrainerverkehr" gefunden.

ich glaube genau darauf lauft es hinaus. Man macht hier Fahrverbote die nicht eindeutig in einem Bundesgesetz geregelt sind. Fahrverbot sehr wohl aber nicht das mit den Zusatztafeln. Eben deswegn ist das so ein "weiches" Gesetz, gibt schon genug Urteile, im Endeffekt ist alle seingestellt worden. Grund: Es gibt wohl keine gestzliche Definition von Anrainer.
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da darf ich dir einen ausflug in die wundervolle welt des http://www.ris.bka.gv.at/ ans herz legen

Da hab ich ja gesucht.

Aber eine Begriffsbestimmung mit Anrainer gibts da nicht.
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du musst auch in entscheidungen und urteilen suchen

Die kenn ich schon, habs vor 2 Jahren mal gesucht. So viel ich weiß wars damals sehr weit gegriffen. Eine Erklräung war dass es weitgegriffen ist eben weil Anrainer nicht dezitiert in den Begriffsbestimmungen definiert worden ist.
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ich hab erst vor kurzem damit zu tun gehabt und mehrere urteile mit klarer begriffsbestimmung gefunden.

Worauf ich hinaus will:

Ein Urteil ist immer etwas das die Gerichtsbarkeit macht. Es steht der Gerichtsbarkeit als einem Teil der Verwaltung nicht zu Begriffsbestimmungen zu einem Bundesgesetz zu definieren.

Sowas ist Teil der Gesetzgebung.

Gewaltentrennug kommt nicht von ungefähr und nur weils in einem Urteil oder einer Erkenntnis steht, ist es schon lange nicht Gesetz. Deshlab muss es ja im Fall der Fälle bis zum VwGH ausjudiziert werden. Immer ein Zeichen dafür dass es da bei der Gestzgebung gehapert hat.
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Juristisch stehst du ziemlich daneben.

WB.

Du nicht nur juristisch.
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Man macht hier Fahrverbote die nicht eindeutig in einem Bundesgesetz geregelt
sind.

Fahrverbot sehr wohl aber nicht das mit den Zusatztafeln.

Eben deswegn ist das so ein "weiches" Gesetz,

gibt schon genug Urteile, im Endeffekt ist alle seingestellt worden.

Grund: Es gibt wohl keine gestzliche Definition von Anrainer.

Bemerkenswert, was alles an puren Behauptungen du dir hier aus der Nase ziehst...

Besonders zu den "genug Urteilen" würden mich halt schon ein paar konkrete Quellenangaben interessieren - worauf genau beziehst du dich da?

Ein Erkenntnis des VwGH kann ich hingegen anführen:
http://www.jusline.at/index.php?cpid=77cc2619465c939cd4189c33216b2d0c&feed=45295
(falls der Link nicht geht, dann VwGH-Erkenntnis 2002/02/0107 vom 6.11.2002, http://www.ris.bka.gv.at ist eine bewährte Fundstelle)

WB.

Glaubst Du ich mach mir jetzt die Arbeit und such Dir was raus?

Wenn Du der Meinung bist das alles ist in einem Bundesgesetz eindeutig geregelt, dann her mit dem Paragraph, ich konnte nichts finden.
Bitte um eine gesetzliche Definition von Anrainer und nicht etwa ein Urteil des VwGH. Es herrscht immer noch Gewaltentrennung in unserem Land und nebenbei gesagt gibts auf keine Präzedenzfälle. Sowas gibts Hollywood und ich denke auch real in den Staaten, aber nicht bei uns.

Mein Tipp: Bist selbst so ein priviligierter Anrainer, deshalb Deine große Aufregung und Deine mangelnden Manieren.

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Ich wuerde WB durchaus verstehen koennen, wenn er auf diesen Beitrag von Dir gar nicht mehr oder provozierend antworten wuerde.
j.

Leider hat er geantwortet.

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Glaubst Du ich mach mir jetzt die Arbeit und such Dir was raus?

Ehrlich gesagt stufe ich deinen vorigen Beitrag als reine Dampfplauderei ein. Einzig konkrete Aussage darin war, dass es "genug Urteile" geben würde, die "im Endeffekt alle eingestellt worden" seien. Was übrigens in sich bereits völliger juristischer Nonsens ist, aber vielleicht hast du es ja nur schlecht formuliert.

Umso mehr interessieren mich ein paar der von dir(!) behaupteten Urteile. Punktum. Bitte um Nennung. Sowas geht bis bis Höchstgericht, wäre also bestens dokumentiert - gefunden habe ich leider trotzdem nichts. Aber auch besondere Instanzenentscheide sind üblicherweise in juristischen Kommentaren erwähnt. An den Quellen sollte es dir also nicht mangeln.

Einen anderslautenden gegenteiligen Entscheid aus 2002, welcher sich genau auf das Kernthema hier bezieht, hatte ich meinerseits ja schon gepostet.

WB.

Eigentlich hab ich keine Lust mich mit einem ungehobelten Klotz wie Dir weiter zu unterhalten. Ehrlich gesagt.

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wtf - so ein volltro**el !

hmmm - abwarten würd ich !
lg Günter

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Bluff oder muss ich mich jetzt fürchten?

Ziemlich sicher ein Bluff, falls doch eine Anzeige kommt wird es nicht allzu teuer.
Wenn du einen Einspruch machst, erfährst du den Namen des Anzeigers.

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Aber Einspruch erheb ich sicher.

Rein interessehalber: Was schreibst du da rein?
* "Ich kenne leider das verkehrszeichen nicht und kann den Text darunter nicht lesen"
* "Die Tafel war niemals nie da und muss während der Zeit meines parkens aufgestellt worden sein"
* "Ich gehe durch alle Instanzen und spiele auf Zeitgewinn, denn am 21.12.2012 geht sowieso die Welt unter und dann könnt ihr mein Geld vergessen"

Dann weiß ich, welcher Trottel mein Auto angefasst hat.

Ist auch was wert

Aber bitte keine überhasteten Reaktionen, das könnte den Verdacht zu sehr auf dich lenken. (BTW sind auch alle deine GHF-Beiträge auf Google allerbestens konserviert und schon von daher bringt dir die Zusatzinformation über den Anzeiger nicht viel)

WB.

Bleibt eben z.B. noch die Frage: Einspruch gerechtfertigt (d.h. Du bist/warst Anrainer bzw - je nach Schild - zu Besuch etc) oder nicht (und bist halt ob des offensiven Zettels und der verdrehten Seitenspiegel - die ja auch irgendeine Person verdreht haben kann - boes)?
Guten Abend,
j.

Deine 5 Anwälte werden dir sicherlich vorab etwas darüber erzählen, dass die Beweiswürdigung allein beim jeweiligen Richter liegt. Würden zB allein von diesem Tag mit dieser Uhrzeit 8 Anzeigen+Fotos gegen verschiedene KFZ-Halter vorliegen und 6 von denen anstandslos gezahlt haben und 2 Einspruch erheben (weitere Vorfälle an anderen Tagen noch zusätzlich), dann kann ich mir persönlich schwer vorstellen, dass dass der Richter die Korrektheit der Anzeigerangaben bezweifeln würde. Aber wie gesagt: Die Beweiswürdigung steht dem Richter zu.

Lass es halt drauf ankommen, wenn es dir den komischen Spaß wert ist wider eigenes besseres Wissen. Die Strafe zahlst du letztlich eh selber, egal ob du 1 oder 5 Anwälte hast und billiger wird es auch nicht.

WB.

Die Beweiswürdigung steht dem Richter zu.

An sich richtig, aber bitte welcher Richter? Es geht um eine Anzeige.

mfg
AVS

Ich habe den Eindruck gewonnen, dass der TE den Instanzenzug ausschöpfen möchte und dann vors Höchstgericht zieht

WB.

1. facepalm
2. ja, ok, der Höchstrichter ist dann der erste und letzte Richter, den er dabei zu Gesicht bekommt (falls wegen der Sache überhaupt eine mündliche Verhandlung angesetzt wird).

mfg
AVS

Ich will den Beweis sehen. Aha Foto. Gut. Wer hats gemacht? Aha, der Anzeiger.
Ist Tag, Uhrzeit, Ort eindeutig belegt? Einspruch Euer Ehren.
Ich zweifle mal die Echtheit und behördliche Relevanz dieses Beweisstücks
an...

Oh Herr, laß Hirn regnen.

Wenn ein Kibara dein KFZ gesehen hat, brauchts kein Fotos mehr, da amtliche Wahrnehmung.

Wenn ein Privater als Zeuge auftritt, ist das Foto nur eine Gedächnisstütze des Zeugen. Ein eingebranntes Datum ist nicht erforderlich.

einer von meinen fünf Anwälten wird mir schon nen Text formulieren. Kost
nix, da Freunde.

wennst sie wegen dem belästigst, werden sie nicht mehr lang deine Freunde sein

mfg
AVS

Dann weiß ich, welcher Trottel mein Auto angefasst hat.

Ist auch was wert

Wieso seid ihr euch beide so sicher, dass er den Anzeiger kennen lernen wird?

Sage ich nicht. Ich stellte lediglich fest, dass das auch was wert sei.

Aber soweit es zur Wahrnehmung ihrer Rechte erforderlich ist, kann die Partei im Verwaltungsverfahren Akteneinsicht nehmen.

WB.

Akteneinsicht

Was ihm aber auch nichts bringt, wenn die Anzeige anonym erfolgt ist

Dann weiß ich, welcher Trottel mein Auto angefasst hat.

weißt du nicht
du weißt nur, wer dich angezeigt hat.
Und wenn die Anzeige derart abläuft, daß man die nächste Wachstube anruft, bei der dieser Hotspot bestens bekannt ist, und denen einfach sagt "geh fahrts bitte wieder mal bei uns vorbei, wieder alles zugeparkt", dann steht auf der Anzeige die Dienstnummer des Kibaras und "eigene Wahrnehmung".

mfg
AVS

Es wird zwischen Anrainer und Anrainerverkehr unterschieden.

Grundsätzlich verstehe ich die Anrainer, aber der Ton macht die Musik. Erstens hätte man mir auch einen ersten Hinweis geben können zB "Wir ersuchen Sie, zukünftig nicht mehr bla bla bla,.... da wir beim nächsten Mal Anzeige erstatten werden...."

Was bildest Du dir eigentlich ein? Sollen die Anrainer Buch führen, wen sie wie oft gemahnt haben? *kopfschüttel*

lg
Gott

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Was mich generell an sowas stört: Ist eine öffentliche Straße. Das heißt, Bau, Erhalt, so wie Reinigung und Streuen im Winter dürfen wir alle bezahlen. Aber fahren bitte dürfen da nur die Anrainer.

Ist so ein typisches Sonderrecht für die betuchteren Bürger in der Stadt. SO nach dem Moto: Wir wollen in der Stadt leben mit all ihren Vorteilen, aber bitte keine NAchteile für uns selbst. So eine kleine Ausnahme, nur für uns, bitte nicht auf "unserer" Strasse fahren. Deshlab nehm ich solche Gesetze nicht ernst, weil sie einfach ungeercht sind.
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Immer diese bösen Reichen. *kopfschüttel*

lg
Gott

Wie gesagt, bei mir gibts kein Fahrverbot und ich wohne am Stadtrand und es ist pures Wohngebiet. Trotzdem wird die Straße als Durchzugsstrass egenuzt. Ist halt so wnen man in der Stadt wohnt.

Mir ist eben aufgefallen dass es diese Fahrvebote in den bessseren Wohngegenden gibt.
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Das ganze Leben ist ein Quiz und wir sind nur die Kandidaten.

Das heißt, Bau, Erhalt, so wie Reinigung und Streuen im Winter dürfen wir alle bezahlen. Aber fahren bitte dürfen da nur die Anrainer.
Ist so ein typisches Sonderrecht für die betuchteren Bürger in der Stadt.

Völlig korrekt. Der selbstherrliche Wahnsinn der betuchteren Bürger geht aber noch weiter: Bau, Erhalt, so wie Reinigung und Streuen im Winter auf den Bundesstraßen dürfen wir alle. Und dann gibt es doch tatsächlich Abschnitte, auf denen keine Radfahrer, Mopeds oder Fuhrwerke unterwegs sein dürfen!

Deshlab nehm ich solche Gesetze nicht ernst, weil sie einfach ungeercht sind.

Jawoll!!!11elf

WB.

25.12.2011, 21:52 Uhr - Editiert von Weissbier, alte Version: hier

keine Radfahrer, Mopeds oder Fuhrwerke

Das trifft aber alle gleich. Da ist der kleine aber feine Unterschied. In einem "Fahrverbot außer Anrainer" dürfen nur die Anrainer fahren, alle anderen nicht.
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Weisst Du/wisst Ihr, wie es zu solchen "Fahrverbot ausser Anrainer"-Regelungen/Tafeln kommt? Also was es da fuer Voraussetzungen braucht?
j.

Ich lasse mich gerne eines besseren Belehren aber ich denke es ist so:

Wenn genügend Leute mit genügend Einfluß im Magistrat raunzen gehen, wirds dann halt irgendwann bewilligt. Obwohl es mitten in der Stadt liegt und obwohl dann der Verkehr auf den umligenden Straßen höher ist. Ist so ein Bidermann Prinzip, bitte nicht bei mir fahrn, lieber bei den anderen.
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Das ganze Leben ist ein Quiz und wir sind nur die Kandidaten.

Man kann solche Dinge aber trotzdem freundlicher regeln.

Glaube bitte meiner persönlichen Erfahrung, beruflich und privat (wohne selber in einer Straße mit Fahrverbot ausgenommen Anliegerverkehr - bei Veranstaltungen muss ich froh sein, wenn ich mit dem Auto halbwegs durchfahren kann): Freundlichkeit hilft genau gar nichts, denn 8 von 10 kommen wieder. Und diese 8 parken wieder und jammern dann beim zweiten Mal, dass sie ja niemals nie auf irgendwas freundlich hingewiesen worden seien (klar sichtbare Verkehrszeichen sind vermutlich so eine Art Fata Morgana ohne Rechtswirksamkeit).

Betrachte es aus Sicht der Anrainer: Denen wird "täglich" die schmale Straße zuparkt, um Verbote schert sich keiner. Da finde ich einen Zettel durchaus als freundlichen Hinweis (das mit den Spiegeln+Wischer ist gacke, aber für dich leider nicht beweisbar udn auch keine Sachbeschädigung). Du warst halt einer von vielen Falschparkern. Trag es wie ein Mann und jammere nicht. Letztlich wird ja eh nichts passieren.

WB.

Wenn man mich ein Mal darauf hingewiesen hätte, wäre ich da sicher nie wieder
reingefahren.

du vielleicht....5500 anderen ists aber egal "weil eh nix passiert", du wärst vielleicht nie wieder dort gefahren, nun aber wirst du GANZ SICHER nie wieder dort fahren..

Fazit: Anrainer haben Ziel mit wenig Aufwand (im Vergleich zu deinem Vorschlag) erreicht...

"anrainer" ist nicht gleich "anrainerverkehr"

aber du könntest nun dafür sorgen, daß ditech-bestellungen der anrainer in zukunft länger dauern

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