Gequälter Kaltstart bei TDI normal?
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Gequälter Kaltstart bei TDI normal?
12.02.2012, 11:52:41
Wenns Minusgrade hat und das Auto längere Zeit (zB. über Nacht) draußen steht, dann quält sich immer der Anlasser.

Hatte zuvor einen Benziner, und bei dem ging das immer lockig-flockig. Da kanns durchgehend unter -10°C haben und das Auto 1 Woche draußen stehen und der startete jedesmal so, als hätte man ihn erst gerade vor 5 Minuten abgestellt.

Aber beim Diesel merkt man einen Riesen Unterschied zwischen Kalt und Warm. Das hört sich immer so an, als wär die Autobatterie kurz vorm Exitus und die komplette Innenbeleuchtung flackert. Da das Auto sonst immer nachts in der Garage steht, fällts mir nicht wirklich auf. Aber ich will nicht, dass es mich im Stich lässt, wenn es mal längere Zeit in der Kälte stehen muss (zB. beim Winterurlaub).

Also ist das normal oder muss ich mir Sorgen machen?

Autobatterie wurde erst letztes Jahr getauscht. Davor war das Startverhalten bei Kälte noch schlechter. Einmal ist der Motor fast nicht angesprungen. Die (original VW-)Batterie war 3 Jahre alt.

Ich hab von Gestern auf Heute einen kleinen Test gemacht. Das Auto draußen abgestellt und die Batteriespannung am Zigarettenanzünder gemessen: 12,3V. Über Nacht in der Kälte stehen lassen (ca. -14 bis -10°C) und vormittags nochmal gemessen: 11,9V. Dass die Spannung bei Kälte etwas einbricht, sollte IMHO normal sein. Wenn der Motor läuft, liegt die Spannung bei 14V.

Ich glühe natürlich vor.

12.02.2012, 12:08 Uhr - Editiert von hellbringer, alte Version: hier
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