FS-Entzug - wie läuft das ab?

FS-Entzug - wie läuft das ab? (163 Beiträge, 3108 Mal gelesen)

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Habe grad eine Lenkererhebung zugeschickt bekommen, wer denn mit meinem Auto auf der Autobahn trotz Tempolimits um 54 km/h zu schnell war.

Wenn ich das richtig gegoogelt habe, dann gibt es als Belohnung 150 Euro Mindeststrafe und blöderweise 14 Tage FS-Entzug.

1. Hat jemand Erfahrung, ob bei einem Ersttäter üblicherweise die Mindeststrafe verhängt wird oder ob ev. andere Strafen noch dazukommen können (es war Nacht, Fahrbahn trocken, kein dichter Verkehr)?

2. Wie funktioniert das mit dem Führerschein? Wenn die Strafe einmal rechtskräftig ist, wird dann der genaue Zeitraum bereits vorgeschrieben oder darf man sich den aussuchen? Muss man den FS zur BH oder zur nächsten Polizeiinspektion bringen zur Hinterlegung und darf ihn nachher wieder abholen?

3. Wie bekomme ich am besten einen Abzug des Fotos, um es für daheim einzurahmen?

WB.
--
Inhaltsstoffe: Kompetenz, Erfahrung, Halbwissen, Hörensagen. Kann Spuren von Ironie enthalten.

frag das doch den Onkel aus Rümanien, dem du das KFZ an dem Tag geborgt hast

mfg
AVS

... Dein Ernst?

Mein Ernst, dein Ernst - auch Ernst aus Weißrußland könnte gefahren sein

mfg
AVS

... meinst Du sind Falschaussagen strafbar?

bei einer Lenkererhebung? Ja!

mfg
AVS

... hast Du gerade Deinen Ernst gefragt, oder den Ernst aus Rumänien, oder den aus Weissrussland?

Zweite Frage, laut Dir sind Falschaussagen strafbar - warum gibst ihm dann bitte so einen Tip?

ich bin nicht der TE, ich weiß daher auch nicht, ob er einen Onkel in Rumänien oder Vetter Ernst in Weißrußland hat.
Falls doch, dann könnte es ja sein, daß dieser gefahren ist. Oder Auskunft geben kann, wer gefahren ist.

Den Tipp, einen ausländischen Lenker zu erfinden oder andere unwahre Angaben zu machen, das habe ich nicht getan und würde ich doch nie tun, das wäre doch illegal und gegen die Richtlinien des Forums!
Sowas könnte auch kontraproduktiv sein, denn den Schmäh kennen die Behörden inzwischen zur Genüge und verlangen mitunter einen Nachweis, daß die angegebene Person tatsächlich existiert und in AT war.

Vielleicht plant der TE ja aber auch einen längeren Urlaub und meldet sich in der Zeit ortsabwesend beim Postamt, sodaß Einschreiben nicht zugestellt werden können? Ich weiß es nicht!!!

mfg
AVS

warum gibst ihm dann bitte so einen Tip?

weil es billiger ist?

das ist egal, kann ja nicht überprüft werden.

3. Wie bekomme ich am besten einen Abzug des Fotos, um es für daheim
einzurahmen?

Frag doch die Polizei. Dann is dein Führerschein hoffentlich gleich doppelt so lang weg.

Mord, Erpressung & Raub since 800 b.C
f.u

Frag doch die Polizei. Dann is dein Führerschein hoffentlich gleich doppelt so lang weg.

also DAS muß einem Raser die offizielle Bestätigung ja wohl Wert sein

Mindestens. Und beim zweiten mal gleich ganz weg.

Mord, Erpressung & Raub since 800 b.C
f.u

genau, wer denkt an die Kinder die neben der Autobahn spielen...alles Mörder
--

"Erst nachdem wir alles verloren haben, haben wir die Freiheit alles zu tun"

Bei 54kmh zu schnell gehe ich davon aus, dass du gewusst hast, was du da gerade tust, ansonsten bitte den Führerschein freiwillig abgeben

Das war jetzt die Antwort auf WELCHE Frage?

WB.
--
Inhaltsstoffe: Kompetenz, Erfahrung, Halbwissen, Hörensagen. Kann Spuren von Ironie enthalten.

Die, die sich ein jeder stellt der Deine Geschichte liest....

Stay cool

Agree!

This thread is nothing worth without the pictures...

lukas

Aua.....Englisch auf Grundschulniveau

Muss ich leider zustimmen. Angesichts der Uhrzeit war ich zu mehr nicht im Stande.

mfg
lukas

Hab das schon zweimal mitgemacht ...

Hab einmal knapp 400 und einmal 350 Euro bezahlt. Entzug war jeweils 2 Wochen (weil es zwischenzeitlich verjährt war). Dazu kommt nur was wenn die Übertretung unter besonders gefährlichen Umständen war, dann kann der Entzug auch für länger sein.

Einmal wurde er mir vor Ort gleich abgenommen, das andere mal bekam ich einen Brief, dass ich den Deckel zum Verkehrsamt bringen muss. Da steht ein Datum auf dem Brief bis wann Du dort sein musst. 2 Wochen später kannst das Dokument wieder abholen

Würde mir aber den Tipp von AVS zu Herzen nehmen, ist sicher die günstigste Variante ! Konnte das leider nicht selbst anwenden weil ich jeweils angehalten wurde ...

Gruß
Nik

Gratulation! Hoff ma das Darwin bald zuschlägt!

Mord, Erpressung & Raub since 800 b.C
f.u

Yes - ich bin Deiner Meinung!

Wünsch ich dir auch.

LG Mike

Mord, Erpressung & Raub since 800 b.C
f.u

Du und Ersttäter? Bestenfalls das erste mal erwischt worden!

Ansonsten leider keine hilfreiche Info in diesem Posting, sorry...

Ich kann dir deine Fragen leider nicht beantworten, aber nur ein Hinweis am Rande, die meisten KFZ-Rechtsschutzversicherungen bieten bei Führerschein-Entzugsverfahren kostenlose Vertretung durch einen Anwalt an.

Falls du eine KFZ Rechtsschutz hast melde also den Versicherungsfall und lass dich anwaltlich vertreten, oftmals kann da ein versierter Verwaltungsrechtler noch was drehen...

Wegen Anwaltsempfehlung frag mal im hatzer.at Forum nach, eventuell kennen die dort gute Rechtsanwälte für diese Verwaltungsstrafverfahren.

Und bitte jetzt keinen Bullshit als Antwort dass jemand der zu schnell gefahren ist auch dafür bestraft werden soll. Wir haben Tempolimits die in den 60er Jahren definiert wurden und seither nicht erhöht wurden obwohl sich die KFZ-Technik massivst weiterentwickelt hat und viel höhere Geschwindigkeiten sicher fahrbar sind. Der Grund dafür ist dass man damit halt gut kassieren kann - und gegen Abzocke ist für mich jedes Mittel legitim, und dazu gehören auch die ganzen loopholes die das Verwaltungsstrafrecht so bietet.

Falls du jemanden kennst der seinen Führerschein nicht braucht - sprich nicht viel fährt - mach doch einen Deal mit ihm, zahl ihm 200 Euro und er lässt sich in die Lenkererhebung eintragen und gibt seinen Schein ab. In .at wird meist ja von hinten fotografiert und der Lenkererhebung wird so gut wie immer geglaubt - ich gebe so ca. 6-10 Lenkererhebungen pro Jahr ab und es wurde noch nie angezweifelt.

20.04.2012, 11:41 Uhr - Editiert von powerleecher, alte Version: hier

Wir haben Tempolimits die in den 60er Jahren definiert wurden und seither nicht erhöht wurden obwohl sich die KFZ-Technik massivst weiterentwickelt hat
und viel höhere Geschwindigkeiten sicher fahrbar sind.

Ich möchte (obwohl ich auch gerne mal bei höherem Tempo "gleite") teilweise widersprechen: Die Fahrzeuge sind sicherer geworden, keine Frage.
Aber eine Reihe anderer Faktoren haben sich NICHT weiterentwickelt:

*) die Strassen = Anzahl der Spuren stagniert bei 2-3, Belagsqualität teils wieder rückläufig, Bodenwellen, Spurrinnen, spiegelglatter Asphalt etc.

*) ein Großteil der Fahrer: Reaktionszeiten, Wahrnehmung, manche HABEN es halt nicht eilig - sollen die zwischen den LKWs versauern? Bei nur 2 Spuren wird's das nicht spielen.

PS: viele Fahrer, die sich hände^n^n^n^nlenkradringend auf höhere Limits freuen, sind leider auch nicht in der Lage den Begriff "situationsangepaßte Geschwindigkeit" zu erfassen und (km/h-senkend) umzusetzen.

*) die Regelungen für FS-Neulinge: FS ab 17, Moped ab 15, aber kaum PS/Leistungsgewichtsbeschränkungen - WTF? Nicht daß ich jemandem seine persönliche Mobilität mißgönne, aber das Ergebnis sind einerseits sehr junge, unerfahrene und rasante Verkehrsteilnehmer, aber guten Reflexen, andererseits relativ alte Fahrer mit diametralem Profil.
Unter diesen Umständen auf den Straßen generell "Feuer frei" zu erlauben, also überall km/h + 20% oder so, halte ich für unverantwortlich.

Gleichzeitig haben wir schon jetzt durch die landschaftlichen Gegebenheiten einen Fleckerlteppich = selbst auf Autobahnen und Schnellstraßen gibt es genug Abschnitte, die alle paar km eine Tempoanpassung erfordern würden, wenn man schon gezielt die technisch vertretbaren Tempi evaluieren würde = es ist jetzt schon mühsam genug, alle Schilder und den Sinn/Begründung (oft genug auch zweifelhaft) dahinter zu erfassen, und dann auch noch auf langsamere Teilnehmer zu reagieren.
Bei 160 braucht man jedenfalls schon ziemliche Reflexe.

20.04.2012, 12:39 Uhr - Editiert von user86060, alte Version: hier

nur mal so als kurzer Einwurf: deutsche Autobahn ist bekannt?

Asphalt ist dort meines Erachtens nicht der beste, da gibts bei uns großteils besseres

Spuren: 2

trotzdem schaffens die Deutschen, ohne Beschränkung zu fahren (ja das erfordert jetzt mitdenken von den Leuten wie schnell man wirklich fahren sollte)

Unfallstatistiken sind unseren sehr ähnlich, d.h. das Sicherheitsargument gilt nicht, oder sind die Deutschen so viel bessere Autofahrer als wir?
Wenn ja, sollten wir möglicherweise unsere Fahrausbildung überdenken ... (wobei prinzipiell jeder, der den Tag zwischen Dienstag und Donnerstag weiß einen Führerschein bekommt ...)

und zum Thema: Aus dem Bekanntenkreis weiß ich, dass auch Kosten für das Aufbewahren des Führerscheins hinzu kommen (ich glaub das waren so um die 50€ - ebenfalls 2 Wochen)

nur mal so als kurzer Einwurf: deutsche Autobahn ist bekannt?

10 Jahre her - aber ja:

Asphalt ist dort meines Erachtens nicht der beste, da gibts bei uns großteils besseres

da haben wir unterschiedliche Erfahrungswerte: IMHO ist die Westautobahn abschnittweise nur mit einem Bergepanzer ohne Schaden am Fahrzeug zu bewältigen

ok, das war übertrieben, aber: ich hab die dt. Autobahn als besser in Schuss (zumindest damals) und vor allem bei den Auf- und Abfahrten großzügiger dimensioniert in Erinnerung.
Auch die Disziplin ist dort eine ganz andere, sowohl beim Reißverschluß, als auch beim Überholen und Platz machen.
Warum der österreichische Autofahrer sich so vergleichsweise unkooperativ verhält, das sollte man einmal herausfinden.
Theorie: Ich persönlich krieg zB regelmässig zB regelmässig Aggressionen, wenn ich in manchen Bezirken (4. - 7.) sinnlos im Kreis geschickt werde, weil die Optimierungsregel dort offensichtlich "willkürlich Einbahnen umdrehen" lautet, über offensichtlich aktiv gepflegte rote Wellen wurde hier eh schon mehrmals diskutiert

Autobahn ist natürlich ein anderes Thema - doch die Tendenz zu offensivem Fahren könnte tiefer liegen?!?

Wenn ja, sollten wir möglicherweise unsere Fahrausbildung überdenken

Meiner ist 20 Jahre her (ja, ich hab ihn noch

), weiß also nicht, wie er jetzt effektiv abläuft (Computer-basierte Prüfung, inhaltliche Anpassungen; die praktische Prüfung ist zwangsläufig gebietsabhängig ... schick jemanden aus einer Kleinstadt, deren einzige Ampeln auf dem Verkehrsübungsplatz steht, in die Innenbezirke - so muß "Blues Brothers" entstanden sein

)

Die Verkehrsdefizite des aktuellen seh ich vor allem in völligem Planungsunvermögen, im Kleinen wie im Großen.

IMHO ist die Westautobahn abschnittweise nur mit einem Bergepanzer ohne
Schaden am Fahrzeug zu bewältigen

das ist laaaange her.
Der Großteil ist jetzt zur 3spurigen Rennstrecke ausgebaut.

mfg
AVS

Der Großteil ist jetzt zur 3spurigen Rennstrecke ausgebaut.

für die Camel-Trophy?

Deutsche Autobahnen sind völlig anders gebaut, viel weitläufigere Kurven, lange gerade Strecken. Da fahr ich auch 200.

Dort, wo das nicht so ist, wird das Tempo auf 120 runter geregelt. Und da solltest du dich auch daran halten, wenn dir dein FS lieb ist.

Genau das meinte ich.

Asphalt war in Deutschland nicht schlecht. Sagen wir einfach durchschnittlich (aber schlechter als z.b. A1, ..., viel besser als diverse andere Österreichische Autobahnen)

Auch die Disziplin ist dort eine ganz andere, sowohl beim Reißverschluß, als
auch beim Überholen und Platz machen.
Warum der österreichische Autofahrer sich so vergleichsweise unkooperativ
verhält, das sollte man einmal herausfinden.

Der Österreichische Autofahrer denkt sich: wenn ich mich nicht jetzt vordrängle, komme ich gar nicht mehr an (stark ausgeprägt ländlich, noch viel stärker ausgeprägt in Wien)

Thema Wiener Verkehr ist sowieso ein anderes, und wenn ich nicht muss fahr ich nicht freiwillig nach Wien ...

und in dem Punkt: schicken wir jemanden vom Land nach Wien
--> funktioniert nicht (so viele Ampeln und Schilder und Verkehr - Hilfe)

schicken wir jemanden aus Wien irgendwo hin außerhalb von Wien
--> funktioniert nicht (keine Ampeln, wenig Schilder - Hilfe was soll ich nur machen wenns mir keiner sagt)

ich sags ja - Führerschein wird zu einfach gemacht

21.04.2012, 11:27 Uhr - Editiert von artner88, alte Version: hier

viel besser als diverse andere Österreichische Autobahnen

Die da wären?

LG Mike

... freudscher versprecher - ich wollt eigentlich sagen das die österreichischen besser sind - außgenommen z.b. allander rumpelpiste

nur mal so als kurzer Einwurf: deutsche Autobahn ist bekannt?

Bin selber nie in Deutschland gefahren, aber mal in einem Taxi. Der ist mit 200 gefahren und hat sich alle 2 Kilometer extrem eingeschliffen, weil wieder mal irgendsoein Dillo ohne zu schauen auf die linke Spur gewechselt hat. Also mir braucht keiner erklären, dass das in irgendeiner Form wirtschaftlich oder sicherer ist.

war das Grenznähe?

mir ist so ein Verhalten immer nur in Grenznähe aufgefallen - und da warens dann nicht deutsche die sowas gemacht haben.

Deutsche machen Platz und schneiden auch nicht so oft (Subjektives Gefühl in Deutschland, mindestens die Hälfte aller Deppen auf deutschen Autobahnen haben kein deutsches Kennzeichen)

war das Grenznähe?

Frankfurt

Deutsche machen Platz und schneiden auch nicht so oft (Subjektives Gefühl in
Deutschland, mindestens die Hälfte aller Deppen auf deutschen Autobahnen haben
kein deutsches Kennzeichen)

Interessant. Liegt dann wohl daran, dass die deutschen Deppen alle auf österreichischen Autobahnen unterwegs sind.

Sooo viel eingeschränkt ist die Deutsche Autobahn aber auch nicht.

Meine 2 Deutschlandbesuche mit dem Auto (Nürnberg und Berlin) habe ich so erlebt, dass es zum Großteil heißt: freie Fahrt für freie Bürger

die begrenzten Stellen waren selten und nur wenige km lang (Ausnahmen Baustellen, dies dort wie auch bei uns gibt)

und punkto zu leichter Führerschein meinte ich eigentlich unser schönes Österreich. Hierzulande wird bald wieder das Motorrad ausgefasst, und dann trennt sich wieder schön die Spreu und Weizen unter den Autofahrern.
Ich hoffe immer wieder das ich mich schneller aus der Situation verziehen kann, als der Autofahrer mich abschießt ....

aber wahrscheinlich sind die deutschen wirklich bessere (und vor allem rücksichtsvollere) Autofahrer (bezogen auf deutsche Autobahn!), da sie es ja eigentlich gewohnt sind.
Wenn wer auf einer deutschen Autobahn unverhofft rausschneidet, ist meistens ein Österreicher, ... (beliebige Nationalität einsetzen).

Und zu den Taxis: an den meisten sind Rennfahrer verloren gegangen - mit über 90km/h durchs Ortsgebiet mitten in der Nacht wenn Betrunkene Menschen heimgehn ... kein Kommentar

Ich selber empfinde finde 120 auf Dauer auch als sehr anstrengend weil
ermüdend. Ich fahre immer hochkonzentriert, reden während Fahrt kommt
eigentlich kaum in die Tüte etc., kenne das gar nicht anders. Bestimmt ein
persönliches Problem, trotzdem passt das mit einem gemütlichen Dahingleiten
auf Dauer nicht zusammen. Wenn ich frei fahren kann, kann ich etwas unfit
losfahren und bin doch konzentriert und komme sehr wach an (geht natürlich nur
ein paar Stunden). Im Ausland bin ich nach längeren Fahrten abgeschlafft.

bist du Vielfahrer?
So reden eigentlich nur Leute mit entsprechender Praxis.

mfg
AVS

Einige 100 tkm habe ich aber auch schon auf dem Buckel, viel davon halt
Autobahn zu Nichtstosszeiten.

das meinte ich.

So wie du redet kein Fahranfänger oder Sonntagsfahrer.

mfg
AVS

Bin aber genauso. Reden tu ich nebenbei schon, außer es kommt zu einer potentiell gefährlichen Situation wo sich der sechste Sinn einschaltet, dann bin ich gach stumm.

Hab aber auch erst bisserl was über 100tkm.

LG Mike

Reden tu ich nebenbei schon, außer es kommt zu einer potentiell gefährlichen
Situation wo sich der sechste Sinn einschaltet, dann bin ich gach stumm.

das meinte ich eigentlich gar nicht(*). Aber das kommt natürlich noch hinzu.

(*) ich meinte eigentlich, daß aus solchen Worten die Erfahrung herauszuhören ist, die man noch nicht hat, wenn man den FS erst seit 2 Wochen hat.

btw: heute Abend: 1:18, völlig entspannt

mfg
AVS

Wir haben Tempolimits die in den 60er Jahren definiert wurden und seither
nicht erhöht wurden obwohl sich die KFZ-Technik massivst weiterentwickelt hat
und viel höhere Geschwindigkeiten sicher fahrbar sind.

komm hier doch nicht mit Logik, das stört Moralapostel doch nur

mfg
AVS

komm hier doch nicht mit Logik, das stört Moralapostel doch nur

Welche Logik? Wenn man rechnet, wieviele Fahrzeuge damals und wieviele heute unterwegs sind, müsste man das Limit auf der Autobahn eigentlich auf 80 senken.

Wenn man rechnet, wieviele Fahrzeuge damals und wieviele heute unterwegs sind,
müsste man das Limit auf der Autobahn eigentlich auf 80 senken.

was beweist: Logik bringts in der Diskussion nicht.

Bin grad jetzt wieder in 1:14 Graz-Wien gefahren und ich hätte noch SEHR VIEL schneller fahren können, denn Straßenzustand und Verkehrsdichte waren absolut keine limitierenden Faktoren heute.

mfg
AVS

Bin grad jetzt wieder in 1:14 Graz-Wien gefahren und ich hätte noch SEHR VIEL
schneller fahren können, denn Straßenzustand und Verkehrsdichte waren absolut
keine limitierenden Faktoren heute.

Mit 80 km/h hättest wahrscheinlich 1/4 Sprit gespart (somit auch 1/4 weniger Emission).

dafür wär ich vielleicht tot, weil ich dann erst weit nach Mitternach wieder daheim gewesen wäre, wenn ich nicht vorher eingeschlafen wäre.

25% Spritersparnis sind auf 200km grad mal knapp 4L. Meine Zeit ist mir wichtiger und wertvoller.

Außerdem stimmt die Deppenrechnung so nicht, denn konstante 160 mit Tempomat brauchen nicht mehr Sprit, als wenn du bei mittelstarkem Verkehr ständig zwischen 80 und 120 pendelst.

mfg
AVS

25% Spritersparnis sind auf 200km grad mal knapp 4L. Meine Zeit ist mir wichtiger und wertvoller.

Was aber kein Argument gegen ein gesetzliches 80 km/h Limit wäre. Insgesamt gesehen wird die Umwelt weniger beeinträchtigt. Ob du das gut findest oder nicht.

Außerdem stimmt die Deppenrechnung so nicht, denn konstante 160 mit Tempomat
brauchen nicht mehr Sprit, als wenn du bei mittelstarkem Verkehr ständig
zwischen 80 und 120 pendelst.

Wir vergleichen aber schön die selben Bedingungen.

20.04.2012, 22:24 Uhr - Editiert von hellbringer, alte Version: hier

Was aber kein Argument gegen ein gesetzliches 80 km/h Limit wäre. Insgesamt
gesehen wird die Umwelt weniger beeinträchtigt.

immer das gleiche Schwachsinnsargument von VCÖ und GrünInnen.
Mit 50 wärs noch weniger, mit 0 gar nix, und wenn wir rückwärts fahren, wirds zu Dünger.
daher darf ich

Ob du das gut findest oder nicht.

so wie du es gerne hättest, rennts halt ned.

Wir vergleichen aber schön die selben Bedingungen.

ich weiß nicht, was du vergleichst.

mfg
AVS

Mit 50 wärs noch weniger

Nein. Der optimale Verbrauch liegt im Schnitt bei ungefähr 70 bis 80 km/h.

ich weiß nicht, was du vergleichst.

Tempomat auf einer fast leeren Autobahn einmal mit 160 km/h und einmal mit 80 km/h.

Tempomat auf einer fast leeren Autobahn einmal mit 160 km/h und einmal mit 80
km/h.

dann kannst auch gleich den Normzyklus mit vergleichen.
Ich fahre unter Realbedingungen.

Der optimale Verbrauch liegt

in der 6. bergab mit Rückenwind und 50.
wie realitätsfern kann man eigentlich daherreden???

mfg
AVS

dann kannst auch gleich den Normzyklus mit vergleichen.
Ich fahre unter Realbedingungen.

Ich auch.

in der 6. bergab mit Rückenwind und 50.
wie realitätsfern kann man eigentlich daherreden???

Du legst mir immer Sachen in den Mund, die ich nie gesagt habe. Also wer ist hier realitätsfern?

Außerdem habe ich mal die Probe aufs Exempel gemacht. Ein paar Tankfüllungen max. 80 km/h gefahren (und zwar nur dann, wenn ich kein Verkehrshindernis darstelle). Ergebnis war 1 Liter unter Werksangabe.

Also wenn man will, kann man sehr viel sparen und die Umwelt schonen. Die Frage ist nur: Will man das?

Aber es ist einfach nur lächerlich zu denken, dass man ein Recht auf hohe Fahrgeschwindigkeiten hat und dann noch rumzujammern und Abzocke zu schreien, wenn man erwischt wird. Das ist einfach purer Egoismus.

21.04.2012, 16:13 Uhr - Editiert von hellbringer, alte Version: hier

wo hat der weissbier etwas von "abzocke" geschrieben?

es ist wohl modern jemandem einfach etwas zu unterstellen?

wo hat der weissbier etwas von "abzocke" geschrieben?

Wo habe ich das behauptet?

es ist wohl modern jemandem einfach etwas zu unterstellen?

Und machst es selber.

max. 80 km/h gefahren (und zwar nur dann, wenn ich kein Verkehrshindernis
darstelle).

Danke. wenigstens das siehst du ein

kann man sehr viel sparen und die Umwelt schonen. Die Frage ist nur: Will man
das?

nein, will ich nicht. enn ich morgens wohin muß, will ich dort hin. Und wenn ich um 19 oder 20.00 noch 200/300/400km vor mir hab, dann kack ich dir auf 80km/h. Ich will einfach heim und das so schnell als irgend möglich.
gleiches, wenn ich auf Urlaub fahr. 1000 oder 1500km mit 80 oder mit 160 - was meinst, bringt mich schneller ans Ziel? Und das an einem Tag?

einfach nur lächerlich zu denken, dass man ein Recht auf hohe
Fahrgeschwindigkeiten hat und dann noch rumzujammern und Abzocke zu schreien,
wenn man erwischt wird.

Häää??? Hab ich was versäumt???
Es ging darum, daß Tempolimits auf Autobahnen an sehr vielen Stellen sachlich nicht gerechtfertigt sind und Radarkontrollen an Stellen stattfinden, wo sie am meisten Geld, nicht aber dort, wo sie am meisten Sicherheit bringen, durchgeführt werden.
Fein, daß du DAS eigentlich nie in Abrede gestellt hast.

Gejammert hab ich nicht. Es ist das ewige Spiel zwischen Katze und Maus, Jäger und Beute, Rechtemafia und torrentserver

Das ist einfach purer Egoismus.

das ist bei dir maximal ein idealisiertes Hirngespinnst. wake up und dann willkommen in der Wirklichkeit

mfg
AVS

gleiches, wenn ich auf Urlaub fahr. 1000 oder 1500km mit 80 oder mit 160 - was
meinst, bringt mich schneller ans Ziel? Und das an einem Tag?

Ein Flugzeug?

Es ging darum, daß Tempolimits auf Autobahnen an sehr vielen Stellen sachlich
nicht gerechtfertigt sind

Bist du jetzt Verkehrsexperte oder ist das nur eine Laienmeinung?

und Radarkontrollen an Stellen stattfinden, wo sie am meisten Geld, nicht aber
dort, wo sie am meisten Sicherheit bringen, durchgeführt werden.

Tjo, wie immer gehts ums Geld. Ist bei Flugzeugen auch nicht anders. Sie werden so sicher gebaut, dass der Verlust durch den Aufwand geringer ist, als der Verlust durch abstürzende Flugzeuge. Nicht mehr und nicht weniger. Man könnte alles noch sicherer machen, wäre dann aber nicht mehr wirtschaftlich.

Aber es erwischt eh nur die Leute, die sich nicht an die Gesetze halten. Würden alle brav das Limit einhalten, würde die Polizei nicht genau an solchen stellen messen, weil es sich nicht mehr lohnen würde.

Aber das mobile Rotlicht in der Umgebung von Neustadt hat nix mit dem horizontalen Gewerbe zu tun

LG,
Yankee

ist mir wohl bekannt

Aber ich steh nicht aufs Rotlicht, ich hab ja nix zu verschenken

mfg
AVS

Ordentlich! Stadtgrenze/Stadtgrenze nehm ich an?

Straßenzustand ist überhaupt das lächerlichste Argument. Die Autobahnen in Deutschland sind teilweise echte Rumpelpisten im Vergleich zu unseren. Dort darfst Vmax fahren, bei uns 130 bzw. 100.

LG Mike

AB Auffahrt Graz-Ost (Puchwerk) bis A2 Abzweigung Tangente/Triester/Altmannsdorfer Ast

So schafft man Tür-Tür in tw deutlich unter 2h.

Das ging mal besser, aber diese Zeiten sind heutzutage nicht mehr machbar, falls man auf seinen rosa Lappen noch wert legt.

mfg
AVS

Klingt plausibel. Bei mir bisschen länger weil ich noch quer durch Wien bis an die Stadtgrenze muss.

Geht auch heut noch besser, da gibts einen Schmäh.

LG Mike

Geht auch heut noch besser, da gibts einen Schmäh.

Und zwar?

Wenn man rechnet, wieviele Fahrzeuge damals und wieviele heute unterwegs sind,
müsste man das Limit auf der Autobahn eigentlich auf 80 senken.

weil ja rund um die uhr, 7 tage die woche die autobahn voll ist, ebenso abschnitte auf bundesstrassen im nirgendwo.
ich kann mich noch gut an das radarkastl bei der autobahnmeisterei baden a2 richtung wien erinnern, welches vor mir um ca 24:00 die lange 4spurige(?) gerade erhellt hat und meinen vordermann (den einen) geblitzt hat. hinter mir kam dann lang nichts. also wo ist genau dann das problem, wenn man eben mit 150 oder 160 dahinrollt?
abenso schlau ist es, am fuße eines längeren gefälles zu messen, ob nicht vielleicht einer beim runterrollen über die magische kassiergrenze gekommen ist. ist ja besser, denn ganzen berg runter zu bremsen (zweiter gang reicht nicht aus um geschwindigkeit zu halten und ich will nicht wissen, wieviele leute von zurückschalten und motorbremswirkung noch nichtmal irgendetwas gehört haben)

also wo ist genau dann das problem, wenn man eben mit 150 oder 160 dahinrollt?

Höherer Spritverbrauch, mehr Umweltbelastung.

wenn vernünftige gründe nicht reichen, kommt die umweltkeule, alles klar. und der umweltzuliebe wird natürlich auch drauf geschaut, keinesfalls ein wenig schwung mitzunehmen. danke, jetzt kenn ich mich aus.

wenn vernünftige gründe nicht reichen, kommt die umweltkeule, alles klar.

Die Reduzierung des Ölverbrauchs ist also unvernünftig?

Mein Auto braucht kein Öl, auch wenn es ein Renault ist.

Mein Auto braucht kein Öl, auch wenn es ein Renault ist.

Jo, und Benzin/Diesel bringt der Tanklaster von einer unerschöpflichen Quelle

ein Renault

ist das umweltfreundlichste Auto der Welt: zero emission!

(auf der Hebebühne braucht meiner allerdings auch ned viel)

mfg
AVS

ist das umweltfreundlichste Auto der Welt: zero emission!

Verbrauch wird aber pro gefahrenen Kilometer gemessen und nicht pro Autoleben

Die Preisfrage ist also: Was ist das Ergebnis von 0 Liter / 0 Kilometer?

Was ist das Ergebnis von 0 Liter / 0 Kilometer?

eine creatur de automobil (aka Renault in der Werkstatt)

mfg
AVS

Was nutzt es wenn noch Öl da ist wenn ich schon längst weg bin? Ob ich jetzt die paar Netsch auf der Tankstelle mehr oder weniger zahl ist mir egal, nur Zeit bekomm ich um kein Geld der Welt.

LG Mike

Was nutzt es wenn noch Öl da ist wenn ich schon längst weg bin?

Ich nehme an du hast keine Kinder und hast auch nicht vor welche zu bekommen?

das vorhandene öl wird so oder so verbraucht. was machts für einen unterschied ob in 10 oder 50 jahren?

je schneller das öl weg ist, desto eher werden alternative entwickelt.

"Es gilt natürlich dass die Bretter, die manche Leute im Kopf haben, für viele die Welt bedeuten"

das vorhandene öl wird so oder so verbraucht. was machts für einen
unterschied ob in 10 oder 50 jahren?je schneller das öl weg ist, desto eher
werden alternative entwickelt.

Wenn alles Öl verbraucht (im Sinne von verbrannt) wird, ist vielleicht gar niemand mehr da, der etwas entwickeln kann.

Wenn alles Öl verbraucht (im Sinne von verbrannt) wird,

was lässt dich zur annahme kommen dass dem nicht so sein wird?

"Es gilt natürlich dass die Bretter, die manche Leute im Kopf haben, für viele die Welt bedeuten"

was lässt dich zur annahme kommen dass dem nicht so sein wird?

Ein Funken Hoffnung.

naja; deine hoffnung in ehren aber tatsache ist, dass is noch mind. 20 jahre dauert bis benzin obsolet ist und in dieser spanne der automobilanteil in china und indien sprunghaft ansteigt und somit diese das öl verbrauchen werden.

"Es gilt natürlich dass die Bretter, die manche Leute im Kopf haben, für viele die Welt bedeuten"

naja; deine hoffnung in ehren aber tatsache ist, dass is noch mind. 20
jahre dauert bis benzin obsolet ist und in dieser spanne der automobilanteil
in china und indien sprunghaft ansteigt und somit diese das öl verbrauchen
werden.

Dann stell dich schon mal auf einen Weltuntergang ein. Denn Öl als Treibstoff ist ersetzbar. Aber nicht für viele andere Produkte.

Besser ich verbrenne das Öl in meinem Wagen mit DPF, als in Indien und China fahren damit 2 Takter und Autos ohne kat sowie ohne DPF spazieren, so gesehen müßte ich ja viel mehr fahren der Umwelt zuliebe, da eine Großteil meines Schadstoffaustosses im DPF zurückbleibt.....

Und 3 - 4 Mrd. Inder und Chinesen wollen alle mobil werden durch den Aufschwung....das Ende von Öl kommt so schnell, da spielt es keinerlei Rolle, ob noch 30, 40 od. 45 Jahre....Achten wir doch darauf, dass es in "umweltfreundlichen" Verbrennungsmotoren mit entsprechender Abgasaufbereitung "entsorgt" wird

lg ApALex

http://inc.dead.at
http://incognito.iam.at
Zentralfriedhof 80.64.134.17:27015 CS 1.6
Friedhof-Source 80.64.134.37:27015 CS Source

Besser ich verbrenne das Öl in meinem Wagen mit DPF

http://www.pressetext.com/news/20040505038
http://www.pressetext.com/news/20050923029
http://www.pressetext.com/news/20070612044

D.h. Besser Diesel ohne DPF als mit DPF, das willst Du mir damit sagen?

lg ApALex

http://inc.dead.at
http://incognito.iam.at
Zentralfriedhof 80.64.134.17:27015 CS 1.6
Friedhof-Source 80.64.134.37:27015 CS Source

D.h. Besser Diesel ohne DPF als mit DPF, das willst Du mir damit sagen?

Unterm Strich ist es wahrscheinlich mehr oder weniger wurst. Durch ein DPF wird ein Dieselauto aber nicht zum Umweltengel, sondern dahinter stecken wohl wieder irgendwelche Politikergeschäfte (die DPF-Hersteller und die Werkstätten verdienen sicher nicht schlecht dran).

25.04.2012, 12:58 Uhr - Editiert von hellbringer, alte Version: hier

Wenn dem so ist, ist es egal wer den Sprit in den nächsten 30 - 50 Jahren rauspustet

lg ApALex

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http://incognito.iam.at
Zentralfriedhof 80.64.134.17:27015 CS 1.6
Friedhof-Source 80.64.134.37:27015 CS Source

du hast keine Kinder und hast auch nicht vor welche zu bekommen?

weißt du was: geh nach China und andere Schwellenländer, die haben viel mehr Kinder, da hast eine viel größere Zuhörerschaft für deine Weltverbessererideen

mfg
AVS

weißt du was: geh nach China und andere Schwellenländer, die haben viel
mehr Kinder, da hast eine viel größere Zuhörerschaft für deine
Weltverbessererideen

Immer interessant, welche Aggressionen man auslöst, wenn es um Autos und Geschwindigkeiten geht. Eine sachliche Diskussion ist bei sowas anscheinend nicht möglich, sondern kann nur über Gesetze und Strafen geregelt werden.

welche Aggressionen

ja welche denn? Bei mir Ansichten wie deine maximal mitleidiges Kopfschütteln aus, mehr auch nicht.

Eine sachliche Diskussion

auch hier: welche sachliche Diskusion denn?
Was soll man sachlich diskutieren, wenn das "sachliche" Gegenargument "mit 70 fährt man am günstigsten" ist??
Oida, mein Kübel ist Euro5, Start-Stop und weiß der Teufel was noch. 1000km mit meiner Karre belasten die Umwelt weniger als irgendein Schrottkübel in Afrika oder China auf 10km. Wenn ich noch 2% weniger Abgase produziere bringt das genau NÜSSE, während du woanders schlagartig 50% und mehr einsparen könntest. Also laß die Kirche im Dorf und predige dort, wo es was bringen würde.

mfg
AVS

Nein, hab noch keine Kinder, aber nachdem die jetzt geborenen gute Chancen haben über 100 zu werden, werd ich sie sportlich erziehen dass sie alles mit dem Rad fahren.

Jetzt mal Spaß ohne, ob ich 2-3l weniger verbrauche oder nicht, fällt global gesehen kaum ins Gewicht. Jedes Jahr gehen ca 2-3 größere Öltanker unter wo hunderttausende Liter verschwendet werden und die Umwelt hundert mal mehr belastet wird als wenn auf Strecken der A1 z.b 160 erlaubt sind.
Wenn ich irgendwo Zeit sparen kann, dann tu ich das auch, egal was es kostet. Das letzte Hemd hat keine Taschen.
Bin letztens erst Wien München in unter 3h gefahren. War eine sehr angenehme Reise und der Verbrauch hielt sich in Grenzen. Wenn du in der Innenstadt von Wien z.b. ein Fahrverbot von Autos ohne Elektro Motor machst, dann bringt das 100x mehr. Das bisserl mehr km/h auf der AB tut keinem weh, aber das ständige Anfahren mit der ersten im Verkehr ist enorm.

LG Mike

Nein, hab noch keine Kinder, aber nachdem die jetzt geborenen gute Chancen
haben über 100 zu werden, werd ich sie sportlich erziehen dass sie alles mit
dem Rad fahren.

Also Wasser predigen und Wein saufen. Ob das gut geht?

Jetzt mal Spaß ohne, ob ich 2-3l weniger verbrauche oder nicht, fällt global
gesehen kaum ins Gewicht. Jedes Jahr gehen ca 2-3 größere Öltanker unter wo
hunderttausende Liter verschwendet werden und die Umwelt hundert mal mehr
belastet wird als wenn auf Strecken der A1 z.b 160 erlaubt sind.

Und jedes Jahr werden zig Frauen vergewaltigt. Da kommts ja auf eine mehr oder weniger auch nicht mehr an.

Wenn ich irgendwo Zeit sparen kann, dann tu ich das auch, egal was es kostet.

So denkt leider fast jeder und das ist ja das Problem.

Bin letztens erst Wien München in unter 3h gefahren. War eine sehr angenehme
Reise und der Verbrauch hielt sich in Grenzen.

kann ich nachvollziehen

Hab mich selbst gewundert, daß das in 2:50 geht.

mfg
AVS

ja, hatte das auch länger in Erinnerung.

LG Mike

Bin letztens erst Wien München in unter 3h gefahren.

Da war aber in Linz die Luft noch klar?
D.h. kein 100

Sonst ist es schlecht zu schaffen

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Gott fragte die Steine: Wollt ihr RC-Helis fliegen?
Und die Steine antworteten: NEIN!!! Dafür sind wir nicht hart genug......

Das war vor ein paar Wochen. Beim Lufthunderter bin ich maximal 120 gefahren.

LG Mike

Höherer Spritverbrauch, mehr Umweltbelastung.

also unwichtig.
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Beim Schnellfahren erwischt werden = Abzocke!
Man muß ein einfaches, kleines Weltbild haben.

Schnell fahren, besoffen fahren ... Hauptgründe in Ö für Unfälle.
Versuch wenigstens mal drüber nachzudenken!

Beim Schnellfahren erwischt werden = Abzocke!Man muß ein einfaches, kleines
Weltbild haben.

Das ist keine Frage vom Weltbild, ich wohne in der Nähe einer Volksschule, fahre da jeden Tag genau zu Schulbeginn vorbei und sehe genau 1x im Jahr einen Polizisten, nämlich am ersten Schultag.
Auf einer 2km langen schnurgeraden, 4-spurigen Straße wird mind. 1x in der Woche gelasert.
Aber das macht die Polizei doch sicher nur um die Sicherheit an dieser gefährlichen Strecke zu erhöhen, nicht weil dort der Umsatz höher ist.

Und als nächstes kommt jetzt sich das Argument dass das ein Einzelfall sei, oder? Na sicher, ich bin ja auch der einzige dem solche Sachen aufgefallen sind...

Bei den Limits gehts nicht nur um Sicherheit, sondern auch um Umweltverschmutzung.

Außerdem werden heutzutage Limits eher nach unten, als nach oben angepasst, _trotz_ technisch bessere Autos.

20.04.2012, 13:56 Uhr - Editiert von hellbringer, alte Version: hier

Bei den Limits gehts nicht nur um Sicherheit, sondern auch um
Umweltverschmutzung.

Ach ja, klar, drum darf ja auch jeder Uralt-LKW aus Absurdistan, der nicht mal die Euro1 Norm erfüllt, problemlos bei uns durch die Gegend fahren und die LKW dürfen in den Umweltzonen ungestört weiter mit Höchstgeschwindigkeit fahren...

Und in Deutschland sind die Luftgütewerte dann sicher deutlich schlechter als in Österreich, oder?

Umweltverschmutzung

bei höherem Tempo und speziell den cw-Werten von SUVs würde die Luft viel stärker verwirbelt und die Schadstoffe besser verteilt

Falls du jemanden kennst der seinen Führerschein nicht braucht - sprich nicht
viel fährt - mach doch einen Deal mit ihm, zahl ihm 200 Euro und er lässt sich
in die Lenkererhebung eintragen und gibt seinen Schein ab. In .at wird meist
ja von hinten fotografiert und der Lenkererhebung wird so gut wie immer
geglaubt - ich gebe so ca. 6-10 Lenkererhebungen pro Jahr ab und es wurde noch
nie angezweifelt.

Ähm, darf ich mal fragen, Du gibst die Lenkererhebungen ab, oder Du lässt Dich von anderen angeben?

EGAL - hat vielleicht jetzt mit Deinem volkommen blöden Gelabere jetzt nix zu tun - aber genau wegen solchen Vollko**ern wie Dir bin ich für eine Vorratsdatenspeicherung - Du bist Dir bewusst jemanden "Etzes" zu geben, welche vollinhatlich illegal sind, gegen geltende Regeln verstossen, diese deswegen auch nicht beachtet werden müssen - Mann - nein - sorry Kind - bitte nimm Dein ach soviel geliebtes Untersetzchen - und bitte "dastehst di" alleine an einem Tunnelportal!

Mach keinen Baum kaputt - und nimm niemanden (ausser Dir selbst) das Leben!

20.04.2012, 14:55 Uhr - Editiert von mitmiranet, alte Version: hier

Ähm, darf ich mal fragen, Du gibst die Lenkererhebungen ab, oder Du lässt Dich
von anderen angeben?

Die Lenkererhebung gibt der Zulassungsinhaber des Fahrzeugs ab, ob das jetzt in dem Fall der Lenker selbst oder ein anderer ist weiß ich nicht.
Wenn man mit jemandem vereinbart hat dass er sich den Schein gegen Bezahlung ziehen lässt dann gibt man den eben in der Lenkererhebung an, fertig.

EGAL - hat vielleicht jetzt mit Deinem volkommen blöden Gelabere jetzt nix zu
tun - aber genau wegen solchen Vollko**ern wie Dir bin ich für eine
Vorratsdatenspeicherung

So ein Quatsch - das ist jetzt rein aus den Fingern gezogen und völliger Unsinn. Die Vorratsdatenspeicherung haben wir NUR wegen der erfolgreichen Lobbying-Arbeit der Contentmafia, die das ganze Terrortheater genutzt hat um sich hier eine Datenquelle zur Ermittlung der ach so bösen Raubmordkopierer zu beschaffen. Sonst nichts...

Du bist Dir bewusst jemanden "Etzes" zu geben, welche vollinhatlich illegal
sind, gegen geltende Regeln verstossen, diese deswegen auch nicht beachtet
werden müssen

Ja, klar, müsste §103 (2) Kraftfahrgesetz sein, mit der Strafbestimmung dazu im §134 (1), also eine Verwaltungsübertretung, keine Straftat. Bei Erstübertretung dürfte der Strafrahmen zwischen 200 und 300 Euro liegen...
Ich hab da nicht das geringste Problem damit, wenn wir in Österreich Gesetze haben die dazu führen dass für Bagatelldelikte wie eine Überschreitung von einem Tempolimit Strafen verhängt werden die regelmäßig zum Arbeitsplatzverlust führen, dann ist ziviler Ungehorsam dagegen nicht nur verständlich sondern moralisch auch absolut vertretbar.

Mann - nein - sorry Kind - bitte nimm Dein ach soviel geliebtes Untersetzchen
- und bitte "dastehst di" alleine an einem Tunnelportal!

Diese Aussage spricht Bände über dein Denkvermögen.

Mach keinen Baum kaputt

Na sicher doch, sonst müssten die Grünen und sonstigen realitätsfernen Treehugger doch glatt eine Mahnwache für den toten Baum veranstalten, und das wollen wir der Allgemeinheit doch ersparen...

Bist Du approbierter Rechtsanwalt oder nur ein dummes Bubal?

Ich brauche kein approbierter Rechtsanwalt sein um die Gesetze zu kennen.
Und als Vielfahrer in Österreich ist es ja schon fast Pflicht die Gesetze rund um das Verwaltungsstrafverfahren wegen StVO-Übertretungen zu kennen - oder sagen wir mal so, es spart einem doch hin und wieder Geld...

Troll dich weg!

mfg
Andy
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Meinungen sind wie Ar***löcher, jeder hat eines!
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... sicherlich nicht wegen Dir - Tschau mit AU!

Du bist Dir bewusst jemanden "Etzes" zu geben, welche vollinhatlich illegal
sind, gegen geltende Regeln verstossen, diese deswegen auch nicht beachtet
werden müssen - Mann - nein - sorry Kind - bitte nimm Dein ach soviel
geliebtes Untersetzchen - und bitte "dastehs

du bist dir bewußt, daß du gerade eiene weltweit einzigartige, verfassungswidrige Bestimmung verteidigst??

Niemand muß sich selbst belasten oder selbst einer Tat bezichtigen, nur in At bei Verkehrsvergehen muß man das. Angeblich.

Wo Recht gebrochen wird, wird Widerstand zur Bürgerpflicht!!!

mfg
AVS

....Niemand muß sich selbst belasten oder selbst einer Tat bezichtigen, nur in At bei Verkehrsvergehen muß man das....

Nein, muss man nicht !!

Bei der Lenkererhebung wird man nicht beschuldigt, es wird einem auch kein Verkehrsvergehen unterstellt, daher gib´s nix zum Selberbelasten.

Es wird - ohne auch nur irgendein Verkehrsvergehen zu erwähnen - nach dem Fahrer zu einem bestimmten Zeitpunkt gefragt. Was eben keinen Vorwurf beinhaltet. Denn Autofahren an sich ist ja nicht strafbar. Aber Nichtwissen, wem man das Auto geliehen hat, bzw. das Verschweigen, ist halt ein eigenständiges Delikt.

Der tatsächliche Fahrer, dem dann aber das fragliche Vergehen vorgeworfen wird, braucht sich auch nicht selber belasten. Er kann nix sagen, kann lügen etc., ohne dafür eine Strafe zu riskieren.
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Alkohol ist keine Lösung, sondern ein Destillat

Du darfst aber die Lenkererhebung nicht falsch ausfüllen (bei unruchtigen Angaben gibts eine Verwaltungsstrafe). Also muss man sich DOCH selbst belasten.

Karawanken

Bär

Nein, muss man nicht !!

doch, muß man.
Ich muß mich angeben, ich muß auch Angaben zu meinen Familienmitgliedern machen. Da habe sonst immer ein Entschlagungsrecht und was mich angeht, muß ich gar nichts sagen.

Eine Lenkererhebung ignorieren oder bewußt nicht beantworten oder gar falsch beantworten bringt aber selbst wieder eine Strafe.

mfg
AVS

....Ich muß mich angeben, ich muß auch Angaben zu meinen
Familienmitgliedern machen. Da habe sonst immer ein Entschlagungsrecht und was
mich angeht, muß ich gar nichts sagen.Eine Lenkererhebung ignorieren oder
bewußt nicht beantworten oder gar falsch beantworten bringt aber selbst wieder
eine Strafe....

Du musst nur bekanntgeben, wer mit dem Auto gefahren ist. Und nicht, ob Du, oder wer anderer, zu schnell gefahren ist/falsch geparkt hast/bei Rot über die Kreuzung bist etc. Weil das steht in der Lenkererhebung gar nicht drin.

In der Lenkererhebung wird niemand beschuldigt !! Und deswegen kann man eben auch nicht (zwecks Selbstschutz) die Bekanntgabe des Fahrer verweigern. Da dies, wie man eh weiss, ein eigener Strafbestand ist.

Ist halt so.

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22.04.2012, 20:06 Uhr - Editiert von *Weinberg, alte Version: hier

Du musst nur bekanntgeben, wer mit dem Auto gefahren ist.

bei jeder anderen Beschuldigung muß ich aber auch das nicht.

Es ist schön, daß du diese Bestimmung so verteidigst, aber daß sie illegal ist, hat der Gesetzgeber schon von Anfang gewußt und sie deshalb gleich mal vorsorglich in den Verfassungsrang erhoben, damit der VfGH sie nicht aushebelt - was er 100%ig getan hätte.

mfg
AVS

bei jeder anderen Beschuldigung muß ich aber auch das nicht.

bei welchen anderen z.b.?

eben - mir fällt auch keine ein

mfg
AVS

Du hast insofern recht, aber abstrahieren wir das mal auf eine andere Situation.

Angenommen es gibt einen Mord mit deiner Pistole und die Polizei schickt dir einen Fragebogen ob du um xx Uhr am "Datum" am Tatort warst und deine Pistole benutzt hat. Und wenn nicht du es warst, dann schreib bitte in den Fragebogen wer die Pistole sonst benutzt hat.

Und laut deiner Argumentation beschuldigt dich die Polizei ja nicht des Mordes, sondern möchte nur wissen wer deine Pistole benutzt hat.
In der Realität wirst du aber des Mordes bezichtigt und musst dich deshalb nicht selbt belasten.

ich verweigere die Aussage, weil ich mich durch meine Aussage selbst belasten könnte...

mfg
AVS

... bitte mach's Ihm nicht so leicht!

Wenn Du, Er, Sie, Es eine zugelassene/registrierte Waffe in Österreich besitzt - hast Du, Er, Sie, Es sorge zu Tragen, das diese Waffen niemanden ausser dem Zulassungsbesitzer zugänglich ist!

Natürlich kann Er jetzt behaupten der Onkel aus sagen wir mal Tschadschikistan war's - nun leider mein Freund - bist immer noch Du haftbar!

Lass' Ihn bitte mit strafrechtlich relevanten Falschaussagen anrennen = irgenwann, sollte er es begriffen haben, wird er flenned bei seinen Eltern um Rat suchen - hoffentlich is da no ned zu spät!

....Er jetzt behaupten der Onkel aus sagen wir mal Tschadschikistan war's - nun leider mein Freund - bist immer noch Du haftbar!..

Wobei man aber nicht wegen eines mit der Waffe begangenen Bankraubes/Überfalles/Mordes bestraft wird, aber die Strafe wg. Verstoß gegen das Waffengesetz wird auch nicht ohne sein. Und die WBK, bzw. WP bist dann auch los...

Vom System her vergleichbar mit der Strafe wg. Nichterfüllung der Lenkerauskunft.........
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Wo Recht gebrochen wird, wird Widerstand zur Bürgerpflicht!!!

Deine Worte!

He, die Pozilei will nur eine Auskunft von Dir - hier haben wir es nicht mit einer Anklage zu tun!

Ich liebe Eure Paragraphendrescherei - keine Ahnung von Nix - irgendwoher einen Paragraphen irgendeines österr. Gesteztbuches dahergenommen - und nun auf Wichtig tun!

23.04.2012, 15:09 Uhr - Editiert von mitmiranet, alte Version: hier

wenn du es sagst

mfg
AVS

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

uijegale - sind Dir die Worte ausgegangen?

keinesfalls, aber was soll ich deinem fundierten Redeschwall denn noch entgegen setzen?

mfg
AVS

du machst dir auch alles immer ganz leicht?

ach laß ihn doch: er hat die Oberg'scheitheit mit Schöpfern gefressen

mfg
AVS

du bist dir bewußt, daß du gerade eiene weltweit einzigartige,
verfassungswidrige Bestimmung verteidigst??

Am 8. April 2004 entschied der Europäische Gerichtshof für Menschenrechte im Fall Weh gegen Österreich (Appl 38544/97) mit vier zu drei Stimmen, dass durch die Lenkererhebung Artikel 6 § 1 der Europäischen Menschenrechtskonvention nicht verletzt wird.

Begründet wurde dies damit, dass der Zusammenhang zwischen der Verpflichtung eines Beschwerdeführers gemäß § 103 Abs. 2 KFG, über den Lenker seines Fahrzeugs Auskunft zu geben, und einem möglichen Strafverfahren wegen Fahrens mit überhöhter Geschwindigkeit ein entfernter und hypothetischer ist. Ohne einen ausreichend konkreten Zusammenhang mit diesem Strafverfahren wirft die Anwendung von Zwangsmitteln (dh, der Verhängung einer Geldstrafe) zur Erlangung der Auskunft kein Problem in Bezug auf das Recht zu schweigen und das Privileg, sich nicht selbst bezichtigen zu müssen, auf.

Ähnlich urteilte der EGMR auch im Fall Rieg gegen Österreich am 24. März 2005 (Appl. 63207/00).

http://de.wikipedia.org/wiki/Lenkererhebung

Außerdem:

In Österreich durften Radargeräte vorbeifahrende Fahrzeuge bis vor kurzem nur von hinten messen, um keine Blendung durch den Blitz des Fotoapparates zu verursachen. Erst durch Verwendung von IR-Blitzgeräten ist es auch erlaubt, entgegenkommende Fahrzeuge zu messen, dabei darf aber das Gesicht des Fahrers nicht sichtbar sein, da es sonst dem Prinzip der Anonymverfügung widerspricht.

http://de.wikipedia.org/wiki/Geschwindigkeits%C3%BCberwachung

da steht genau, was ich sagt:

Im März 1984 wurde die Lenkererhebung durch den Verfassungsgerichtshof aufgehoben, da laut dem Gericht eine Person nicht unter Strafsanktion gezwungen werden darf, ein Geständnis einer strafbaren Handlung abzulegen. Dies sei aus Art. 90 Abs. 2 B-VG abzuleiten.[10][11] Jedoch wurde die Lenkerauskunft bereits mit der 10. KFG-Novelle 1986 wieder eingeführt. Diesmal wurde sie jedoch in den Verfassungsrang gehoben, um eine Aufhebung durch den Verfassungsgerichtshof zu verhindern.[12]

daran ändert auch die MRK nichts

mfg
AVS

Typische Hatzermeldung.

Hoffentlich habens den X5 Fahrer der heute mit 180 Sachen (mindestens) auf der Überholspur Knoten Steinhäusl bei dichtem Verkehr dahergerast ist, gscheit fotografiert radarmäßig. Ich hab ihm extra noch Platz gemacht, damit er nicht so früh abbremsen muss

Tempolimitsenkung wäre durchaus angebracht bei den Psychos, die noch immer herum fahren auf Österreichs Straßen.

Ich hab ihm extra noch Platz gemacht, damit er nicht so früh abbremsen muss

es gibt keine überholspur...

1+
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Und bitte jetzt keinen Bullshit als Antwort dass jemand der zu schnell
gefahren ist auch dafür bestraft werden

Kein Problem, die Strafe ist okay und bin ich bereit zu zahlen, da jammere ich echt nicht und lerne was dazu... . Ich bin ja auch kein Serienkandidat, habe in +20 Jahren ungefähr 3 mal direkt und 2 mal per Anzeige gezahlt. Pro Jahr kommt da nicht viel raus

Bullshit als Antwort dass jemand der zu schnell gefahren ist auch dafür
bestraft werden soll. Wir haben Tempolimits die in den 60er Jahren definiert
wurden und seither nicht erhöht wurden obwohl sich die KFZ-Technik massivst
weiterentwickelt hat

Quatsch. Da war ein Linmit, ich habe es übersehen (nicht missachtet ob mienes tollen Autos) und die Verfolgung passt schon.

WB.

--
Inhaltsstoffe: Kompetenz, Erfahrung, Halbwissen, Hörensagen. Kann Spuren von Ironie enthalten.

habe in +20 Jahren ungefähr 3 mal direkt und 2 mal per Anzeige gezahlt. Pro Jahr kommt da nicht viel raus

Wau du Glücklicher, 5x in über 20 Jahren

Sehe es als Spende, die üblich ist

Da war ein Linmit, ich habe es übersehen

Jaaaaaaaaaaaa das erklärt alles, einfach in den Wisch reinschreiben, ich konnte das Verkehrsschild nicht erkennen und deshalb werde ich die Strafe nicht zahlen.

Damit bist du denn 100% aus dem Schneider

Ixh hätte kein Problem damit die Limits freizugeben, aber dann sollte man halt auch mit dem Bewusstsein fahren, dass das nicht heisst immer mit Vmax herumbolzen zu müssen. Ich lege oft bei Bundesstrassen den Bummelgang ein, und fahre mit Tempomat 80 um mir die Gegend anzusehen. Nur scheint es mir angesichts der unverschämten Deutungen doch schneller zu fahren, es glauben viele man müsse mindestens 100 fahren. Ich will nicht wissen wie das dann ohne Limit auf der AB ist - mit 140-150 (meiner Reisegeschwindigkeit) ist es dann wohl recht stressig die ganzen Vertreter im Nacken zu haben.

Karawanken

Bär

Also in den Lenkererhebungen die ich bisher zugesandt bekommen habe, stand den Grund betreffend noch nichts drinnen. Erst in der Anzeige.

Ist jedoch schon mindestens 6 Jahre her..

Das hängt von der jeweiligen Bezirkshauptmannschaft ab, manche schreiben es rein, manche aber auch nicht. Es ist rechtlich für mich aber ziemlich fragwürdig weil es den Zulassungsinhaber einen feuchten angeht was der Lenker wo und wann gemacht hat.

Beispiel: Lenker wird in der Zufahrtsstraße zum ortsbekannten Puff geblitzt, Zulassung läuft auf den Eherochen, das gibt Ärger oder erfordert zumindest eine gute Lüge...

Beispiel: Lenker wird in der Zufahrtsstraße zum ortsbekannten Puff geblitzt, Zulassung läuft auf den Eherochen, das gibt Ärger oder erfordert zumindest eine gute Lüge...

da gibt es beileibe unmittelbarere "Gefährdungen": http://www.heise.de/ct/schlagseite/2003/20/gross.jpg

btw - was ist ein "Eherochen" ?

Eherochen ist ursprünglich vermutlich als liebevolle Umschreibung für das Wort Ehedrachen gedacht gewesen und wurde von Dietmar Wischmeyer in diesem Text hier eingeführt: http://www.youtube.com/watch?v=1RUG29H84V4

Also in den Lenkererhebungen die ich bisher zugesandt bekommen habe, stand
den Grund betreffend noch nichts drinnen. Erst in der Anzeige.Ist jedoch schon
mindestens 6 Jahre her..

hat sich bis heute nix geändert......
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Alkohol ist keine Lösung, sondern ein Destillat

zeitpunkt kannst dir innerhalb einer bestimmten frist selbst aussuchen - ist recht unkompliziert.. einfach zur bh gehen und mit denen reden. bezüglich entzug kann man wa sich weiß nichts machen, aber je nach gegenüber kann man über die strafhöhe reden.

über den zeitraum des entzuges musst den fs bei der bh hinterlegen und kannst ihn danach wieder abholen.

zu 3: leider keine ahnung

LC4 @ 9000 rpm - The Power to Surprise

lieber mit 55 PS wheelen als mit 200 km/h in den Tunnelblick schielen

Naja, 54 km/h zuviel kann extrem heftig sein z.B. Baustelle, aber ein anderes Beispiel. Ich war vor ca. 16 Jahren auf dem Weg nach Ungarn, normalerweise galt bis kurz vor der Grenze 130 km/h. Zu jener Zeit galt eine zeitliche Beschränkung (keine Baustelle) von 80 km/h, bereits 5 km vor der Grenze, wegen starkem Grenzverkehr - das Absurde war, es war zu jener Zeit (Vormittag) absolut niemand unterwegs, ich war weit und breit der Einzige und habe mich nicht an die 80 km/h gehalten und bin 130 km/h gefahren. Ich bin allerdings vom einem Kasten geblitzt worden. Tja, ich hatte mich nicht ans Gesetz gehalten und mußte brennen, 1700 ATS. Aber an diesem Beispiel kann man sehen, dass man durchaus 50 km/h zuviel drauf haben ist, ohne dass es in den Augen der Allgemeinheit "grenzwertig" ist, wie 50 km/h zuviel in einer Baustelle. Aber es war ein Verstoß und dieser wurde geahndet.
So, zu den Fragen von WB.

1.
Geschw. Überschr. über 50 km/h, Freilandstr.:
"In diesen Fällen ist eine Verwaltungsstrafe von € 150 bis € 2.180,-- vorgeschrieben (§ 99 Abs 2e). Daneben bestehen gem § 7 Abs 3 Z 3 FSG (s ÖAMTC-Fachbuch, „Verkehrsrecht-Band III“) Sonderbestimmungen betreffend die Entziehung der Lenkberechtigung: Bei den hier genannten Delikten wird bei der ersten Übertretung eine Entziehung von zwei Wochen, bei der ersten Wiederholung von sechs Wochen und bei weiteren gleichartigen Übertretungen von mindestens drei Monaten ausgesprochen."

Google Suche: "Verkehrsstrafen-Überblick XIII."(pdf)

2.
Die genaue Frist wird dir mitgeteilt, ich schätze mal, dass du nach Zustellung dann die folgenden 4 Wochen Zeit hast deinen FS abzugeben.
2 Wochen am Stück.

3.
Ich gehe davon aus, dass du, sobald die Strafverfügung eintrudelt, du nach einem Einspruch (ich möchte das Bild sehen) auch das Bild bekommen wirst. Das allerdings macht, soviel ich weiß, die Strafverfügung um 10% teurer, Bearbeitungsgebühr.

Cheers Ray

PS: Alles ohne Gewähr!

20.04.2012, 20:15 Uhr - Editiert von ray81, alte Version: hier

1. wird vermutlich mindeststrafe werden

2. du kriegst nochmals post von deiner bh oder deinem magistrat mit einer zeitspanne in welcher du den deckel abgeben musst.

3. abzug vom foto kriegst leider keinen. mir habens von meinem sau teuren video auch keine kopie gmacht. ewig schade!

LG,
Yankee

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