A10 Tauernautobahn, Ablauf mögliche Radarstrafe

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A10 Tauernautobahn, Ablauf mögliche Radarstrafe - in Kärnten (40 Beiträge, 944 Mal gelesen)

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mach ich mir einfach zu viele Sorgen??

Jep

Wies kommt so kommts, egal wie lang du dir deinen Schädel deswegen zerbrichst....

Die 250-ccm-Zweitakter sind Legende
Honda hat jetzt seinen Markenpokal, und
dafür eine spannende WM-Serie vernichtet.

omg scheisz di ned an... hast ja nicht einmal die polizei oder an blitzer gesehn und machst dir jetzt tagelang sorgen? führerschein darfst behalten, wenn dann geldstrafe... der brief wird aber (wenn überhaupt) wahrscheinlich nicht mehr vor weihnachten kommen, also hau dir an baldrian in die vasn und lahn di zruck...

Eine Straße kann auch aus andere Gründen ein Geschwindigkeitsbeschränkung bekommen:
* Schwertransport im Abschnitt
* Geisterfahrer-Alarm
* Arbeiten am Pannen- oder Mittelstreifen.

Nicht auf dich persönlich, aber warum glauben eigentlich so viele Autofahrer dass sie der Straßensituation besser einschätzen können als die Leute in den Leitzentralen, oder die Leute die Ampelschaltungen programmieren, Geschwindigkeitsbegrenzungen aufstellen, usw?

Save the Earth... it's the only planet with chocolate.
Sind Sie dämlich oder tun Sie nur so?

warum glauben eigentlich so viele Autofahrer dass sie der Straßensituation
besser einschätzen können als die Leute in den Leitzentralen, oder die Leute
die Ampelschaltungen programmieren, Geschwindigkeitsbegrenzungen aufstellen,
usw?

Weil die ihre Maßnahmen immer auf den dümmsten, unfähigsten, usw Autofahrer abstellen.

Edit: Stimmt das eigentlich, dass auf der Autobahn die Überkopfwegweiser mit bestimmten vorschriebenen Geschwindigekeiten gar nicht dem Gesetz entsprechen? ich hab gehört (von einem Fahrschullehrer) die Tafeln müssten rechts und links am Straßenrand stehen. Dann könnte man die Strafen beeinspruchen und Recht bekommen.

05.12.2012, 15:25 Uhr - Editiert von Heimkehrer, alte Version: hier

Stimmt das eigentlich, dass auf der Autobahn die Überkopfwegweiser mit
bestimmten vorschriebenen Geschwindigekeiten gar nicht dem Gesetz entsprechen?
ich hab gehört (von einem Fahrschullehrer) die Tafeln müssten rechts und links
am Straßenrand stehen. Dann könnte man die Strafen beeinspruchen und Recht
bekommen.

nein, das kann nicht stimmen!

Grüße,
Geri

nein, das kann nicht stimmen!

Ich suche grad nach einer Vorschrift bez. Aufstellung solcher Tafeln, finde aber nix.
Edit: Hab doch was gefunden:

http://www.kfv.at/fileadmin/webcontent/Checklisten.pdf
Ist OK mit den Überkopfanzeigen.

05.12.2012, 15:43 Uhr - Editiert von Heimkehrer, alte Version: hier

aber warum glauben eigentlich so viele Autofahrer dass sie der
Straßensituation besser einschätzen können als die Leute in den Leitzentralen,
oder die Leute die Ampelschaltungen programmieren,
Geschwindigkeitsbegrenzungen aufstellen, usw?

deine Kritik ist nicht unberechtigt.

mögliche Erklärung: Der TE schreibt dass die Straße fast ganz trocken war. Das ist ein Hinweis dass es kurz davor geregnet hat und die Geschwindigkeit wegen Schleudergefahr reduziert wurde. Soweit mal klar.

nun, was wir jedoch beide nicht wissen, ob tatsächlich Leute in einer Schaltzentrale die Geschwindigkeit machen, oder aber das System auf Automatik gestellt ist. Und genau da beginnt nämlich das Problem von dem man immer wieder hört, durch elektronische Überkopfwegweiser kommen völlig absurde Befehle. Dadurch sinkt die Akzeptanz der Autofahrer "wegen jedem Furz ... oder überhaupt kein Furz .... pfeiff drauf". Das hat man dann davon wenn ein zwar gut gemeintes System nicht mit Maß und Ziel anwendet.

wie gesagt, ich will das schnellfahren nicht verteidigen sondern nur eine mögliche Erklärung liefern.

Grüße,
Geri

ich weiß nicht ganz genau was du aussagen willst, aber eines ist (zumindest mir) klar:

Auf dem Bild sieht man eine winterliche Fahrbahn und es wird 60 km/h signalisiert. Dieses Bild entspricht in keinster Weise meinem möglichen Erklärungsversuch an Ardjan!

Frage: War das die von dir ansprochene Situation? Da bist du 110 km/h gefahren?

Grüße,
Geri

05.12.2012, 16:12 Uhr - Editiert von Geri_65, alte Version: hier
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ich weiß nicht ganz genau was du aussagen willst, aber eines ist (zumindest
mir) klar:Auf dem Bild sieht man eine winterliche Fahrbahn und es wird 60 km/h
signalisiert. Dieses Bild entspricht in keinster Weise meinen möglichen
Erklärungsversuch an Ardjan!Frage: War das die von dir ansprochene Situation?
Da bist du 110 km/h gefahren? Grüße,Geri

falls ja denken wir beide scheinbar das selbe

lg
bono_d70

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Rechtschreibfehler dürfen vom Finder, ohne Angabe von Gründen, behalten werden!
Bekennender Agnostiker!

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falls ja denken wir beide scheinbar das selbe

Ich denk mir auch grad:
Walter R. und ich wären da nie unter 200 herumgerollt......

Die 250-ccm-Zweitakter sind Legende
Honda hat jetzt seinen Markenpokal, und
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falls ja denken wir beide scheinbar das selbe

ich fürchte ja

Grüße,
Geri

also dieses foto wiederspricht dem:

Straße war ebenbeinahe trocken- mit dem 60er hätte man eigentlich fast den Verkehr aufgehalten

doch ein wenig! wenns so war, wie auf dem foto, dann ist 60 durchaus angemessen!

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Du fährst auf so ner Fahrbahn über 100 ? Du solltest evtl. die Fahrschule wieder besuchen.....

05.12.2012, 16:45 Uhr - Editiert von köffel, alte Version: hier
Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

mit nem Probeführerschein

musst nochmal lesen, er hat KEINEN probeführerschein

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Stimmt, danke.

wennst da 110 gfahren bist, dann is die mögliche strafe berechtigt

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4. Dezember 15.16 Uhr
Aufnahmedatum.
Habs mal an die zuständige Polizeiinspektion weitergeleitet mit einem Verweis auf diesen Thread hier.
Ich denke die regeln das schon.

Alter, fast trocken schreibst und dann so ein Foto.
Wenn wir, also alle anderen bis auf dich, Glück haben reicht es um dir den Schein für zwei Wochen zu entziehen.

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Als Pragmatiker würd ich sagen: mit 60 hält man da den Verkehr auf, also in sicherem Abstand dem LKW folgen (der fährt vermutlich 80-100) und wenn jemand auf der Überholspur daherkommt, hoffen, dass es ihn nicht neben mir schleudert

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

dass der TE sich so anpi... verstehe ich auch nicht,
LOL fast trocken, ja sicher, die anderen sind schuld, vogel

@Ardjan
dass die Leut in der Zentralle alles andere als leiten tun ist auch ne möglichkeit,

habe mal auf der A8 München-Salzburg zahlen dürfen
4-spürige autobahn, kaum verkehr, denke es war 8-11 Uhr am morgen
LKW-Überholverbot, ich nahm an die Zentralle schläft noch, hat vergessen die taferl aus/umzuschalten

pech gehabt

http://maps.google.at/?ll=48.003494,11.672818&spn=0.004016,0.006453&t=k&z=18

wie füge ich hier url mit anderem link-namen
url=??
name
/url
funkt. nicht

05.12.2012, 17:51 Uhr - Editiert von macjab, alte Version: hier

Ah ja. Du sitzt also mit deine Augen auf 1.20 über der Straße, und kann mehr sehen als die Leute in der Leitzentrale? Was du nicht sehen kannst, gibt es auch nicht, oder?
DU hast natürlich sehen können das dort keine Arbeiter den Rasen am Mittelstreifen gemäht haben, oder 2km weiter ein LKW mit Motorschaden gestanden ist. Die Waschlappen in der Leitzentrale machen sowas nur um dich persönlich zu ärgern. "Da ist der Typ mit sein (setze irgendeine Blechkistenmarke ein) wieder. Schnell, 60kmh auf die Schilder!"

Links: http://de.selfhtml.org/html/verweise/definieren.htm#beispiele

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05.12.2012, 18:06 Uhr - Editiert von Ardjan, alte Version: hier

Nicht auf dich persönlich, aber warum glauben eigentlich so viele Autofahrer
dass sie der Straßensituation besser einschätzen können als die Leute in den
Leitzentralen,

Weil die nie auf der Straße unterwegs sind..

Habe ich (als ich noch in Graz gearbeitet habe) oft genug überlebt.. Es gab die 60er für Nässe, wo es nichtmal mehr geregnet hat (1km weiter davor hat es geregnet, war aber nix).

Außerdem kommen aufeinmal Verbote daher, wo es vorher gar keine gab und/oder die sind viel "höher" als vorher (eben 60er bei Nässe, statt wie zuvor 80).

Ich kann es halt nur in und von Richtung Graz sagen, dass die dort meistens irgendwas eingestellt hatten.
Genauso wie diese komische "Lärmschutzmauer" in Gleisdorf.. Wo und was für Lärm die gemessen hat, würde ich echt gerne wissen..

Ädit: In meinem Bsp war es wirklich eine KOMPLETT TROCKENE Strecke und nicht so wie vom TE das Beispielbild..
Also zuvor hat es geregnet -> Überkopfanweiser zeigt NIX an, dann war es ewig trocken -> 60er wegen Nässe

...

Apple Fans sind wie Zeugen Jehovas. Es ist sinnlos mit ihnen zu reden..

Why not ZOIDBERG? (V)_(°,,,°)_(V)
(-.(-.(-.(-.-).-).-).-)

05.12.2012, 18:09 Uhr - Editiert von thE, alte Version: hier

Radar stehen auf der A 10 bei Gmünd und bei Villach Abfahrt Ost nach dem Tunnel, wobei bei Spittal - Abfahrt Seeboden- nur gelasert wird. Bei beiden gilt normal Tempo 100.

Also ich würd mir keine Sorgen machen.

P.S. Kärntner Polizisten sind nicht ganz helle im Kopf, da sie weder des Lesens mächtig sind noch zwischen Männchen und Weibchen unterscheiden können. Oder sie sind Verbrecher in Uniform.
Die Lösung dieser Frage wird absehbarer Zeit eine Amtshaftungsklage bringen.

___________________________________________
Geschäftspraktik Erste Bank 2010:
In jeder Beziehung zählen die Verbrecher

.. ich fahr gewöhnlich die Strecke mit 120 in der 100er und 140 in der 130er Zone.
Durch alle Radarfallen durch. Noch nie was bekommen.

Never give up .. never surrender!
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Wenn ich a Apple brauch, geh i in Garten.

du bist ein RASER!

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