Mit Unfallauto weiter fahren?

Mit Unfallauto weiter fahren? (130 Beiträge, 1799 Mal gelesen)

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Yo folgendes:
Heute nen Unfall gehabt, bei ca 20km/h, geht auf meine Kappe. Stoßstange praktisch über die gesamte Autobreite deformiert, Motorhaube geht nicht auf da auch verbogen, Kühlergrill teilweise zerbröselt. Es sitzt sonst alles fest, ist irgendwie verkeilt, also da wackelt nichts lose rum und die Beleuchtung+Blinker funktionieren.
Nun möchte ich nichts mehr ins Auto investieren da es ohnehin nichts mehr wert ist (264.000km und Zylinderkopf seit 6 Monaten undicht), sondern am liebsten fahren bis das Pickerl im Juni 2014 abläuft (oder bis ich Kühlwasser bräuchte, oder Öl nachfüllen müsste und es wegen der nicht öffenbaren Motorhaube nicht geht, weiter fahren), dann sollte ich Kohle für ein gebrauchtes Auto zusammengespart haben (was ohnehin so geplant war). Ist es erlaubt so weiter zu fahren?

Zylinderkopf seit 6 Monaten undicht

Kühlwasser bräuchte, oder Öl nachfüllen

versteht sich wohl von selbst,oder?

Kohle für ein gebrauchtes Auto zusammengespart haben

Verkauf das Auto und fahr bis dahin mit den Öffis.

Klingt eher so als ob er was zahlen müsste, um das Auto loszuwerden.

Ich würde da gar nicht sonderlich viel fragen. Fahr damit solange es noch geht und fertig.
Solange keine Flüssigkeiten austreten, Blinker, Lichter etc... funktionieren ist es doch egal.

27.08.2013, 17:15 Uhr - Editiert von Wolkow_Brunswick, alte Version: hier

ahja schonmal was von Betriebssicherheit gehört?
Für was gibts das Pickerl?

Mann manche Leut sind echt zum schreien blöd....

Und du anscheinend zum lesen du Troll!

Ahja und warum?
Nur weil keine Flüssigkeiten austreten und nix runterfällt ist ein Auto betriebssicher?
Wie peinlich doof bist du eigentlich?

Ich würd mal aufpassen bevor du andere als Troll beschimpfst.

30.08.2013, 13:06 Uhr - Editiert von tuvix, alte Version: hier

Wennst ein Problem hast meld dich per PM bei mir. Das werden wir sicher schnell lösen.

Und wen ich als Troll bezeichne bestimme immer noch ich.

Sonst noch alles gut? Du machst mich an....
Da du offenbar nichts zum Thema beizutragen hast, und nur auf Streit ausbist, troll dich doch, einfach zu geil

30.08.2013, 17:42 Uhr - Editiert von tuvix, alte Version: hier

Hab lustigerweise in meinem Leben bereits 3 brennende Autos gesehen. Die Vorstellung, dass ich nicht da geringste tun kann, weil ich die Motorhaube nicht aufkriege, würde mich unrund machen.

MfG lukas

Die Vorstellung, dass ich nicht da geringste tun kann, weil ich die Motorhaube
nicht aufkriege, würde mich unrund machen.

is bei der oidn kraxn eh scho wurscht.

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http://www.speedtest.net/result/2806528716.png

Schon mal ein Auto im Vollbrand erlebt? Der Tank explodiert im übrigen nicht, sondern die Reifen! 5 Stück. Macht lustig RUMMMS. Und die Rauchsäule ist auch beeindruckend. Und bevor es passiert, solltest du alles von Wert rausgeräumt haben.

Mfg lukas

Bleibt im normfall zeit genug, ansonsten ist es vollkommen blunzn ob nur ein teil oder die ganze karre abfackelt. Feuerlöscher hat sowieso niemand dabei.
__________________________________________________________________________________

Jedes öffentliche Verkehrsmittel. Fast alle FFler.

Mfg lukas

öffentlicher Verkehrsmittel sind außerhalb von wien eher selten und ffler muss auch kamerad Zufall vorbeibringen.

__________________________________________________________________________________

LKW, die für Gefahrengut zugelassen sind. Alle Einsatzfahrzeuge. Raststätten, Tankstellen.

Österreich ist nicht das Australische Outback.

Und einen beginnenden Brand kannst du u.U. sogar mit einer Jacke ausdämpfen.

Mfg lukas

...manche privatautos, einfach so. ich zum beispiel.

Lobenswert! Ich hatte früher so einen Mini-Löscher (bessere Spraydose). Der ist aber vermutlich nutzlos.

mfg lukas

Lobenswert! Ich hatte früher so einen Mini-Löscher (bessere Spraydose). Der
ist aber vermutlich nutzlos.

me2, aber zum Glück nie probieren müssen!

Grüße,
Geri

Also das mindeste ist ein 6kg Pulver oder Schaumlöscher. Ich habe bereits 2 Autos gelöscht, das erste Mal einen 2er Golf - Vergaserbrand, da reichte mein 2kg Löscher gerade mal aus, aber der Brand war ja erst im entstehen. Beim 2. Mal Waren insgesamt 3 6 kg Löscher im Einsatz, um den Brand eines neueren Autos zu löschen, oder vielmehr ist es damit gelungen den Brand klein zu halten, bis die Feuerwehr da war... Einmal ist es mir gelungen, eben mit einem 6 kg Löscher einen Reifenbrand bei einem LKW zu löschen, das ging sich gerade mal aus ... also so kleine Dinger mit 1kg ... naja, ein Versuch ist es wert. Ich weiß, wie man mit dem Feuerlöscher umgeht, übe auch bei der Feuerwehr regelmäßig damit (so einmal im Jahr), denn man muß wissen, wohin man sprüht....

Ich habe zugesehen, wie 3 Löscher vollkommen sinnlos in den Kühlergrill gejagt wurden. Keiner öffnete die Haube. Dann war blöd Schauen angesagt. Und dann der Vollbrand.

Aber es geht weiter...

Es kommt die Feuerwehr und löscht das Auto mit Schaum. Brand aus, Abfahrt der Feuerwehr. 10 Minuten später - wieder Vollbrand. Dann haben sie die Haube geöffnet und das Auto und die nähere Umgebung geflutet.

Zur Ehrenrettung Österreichs - das ganze spielte im grenznahen Ausland.

mfg lukas

Schon mal ein Auto im Vollbrand erlebt?

ja hab ich schon mehrmals.

was hat der rest von deinem posting mit der motorhaube zu tun

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http://www.speedtest.net/result/2806528716.png

Dass du fast jeden KFZ Brand in den ersten 10 Minuten meist gemütlich löschen kannst. Aber nicht mit verschlossener Motorhaube.

http://www.oeamtc.at/?id=2500,1143740,,

Mfg lukas

bei der oidn kraxn brauchst nix löschen.
gemütlich alles ausräumen und gut is.
schade um den feuerlöscher.
den kann man sich für ein auto aufheben wo ein löscheinsatz sinn macht.
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http://www.speedtest.net/result/2806528716.png

Ökologische Überlegungen sind sichtlich an einen Mindest-IQ gebunden.

Mfg lukas

ad http://forum.geizhals.at/t830178.html
Das letzte bis jetzt war grünes von mir!

jetzt nicht mehr

Was fuer eine herrliche Formulierung (ein kleiner Abzug fuer die nicht ganz feine Klinge).

Ökologische Überlegungen sind sichtlich an einen Mindest-IQ gebunden.

nicht nur ökologische Überlegungen, wenn ich ergänzen darf

- das (nicht verbrannte) Wrack könnte der TE immer noch verkaufen
- oder zumindest als Teileträger verwenden
- und Rohstoffe können auch noch gewonnen werden

Grüße,
Geri

28.08.2013, 15:50 Uhr - Editiert von Geri_65, alte Version: hier

Knapp tanzt junger Yedi an der Grenze zu Stricherl dem Roten!

lukas

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

Knapp tanzt junger Yedi an der Grenze zu Stricherl dem Roten!

hab ich eh schon bekommen ...

ich fühle mich missverstanden. Meinte zusätzlich zu deinen ökologischen Bedenken (durch verbrennen) könnte der TE durch NICHT verbrennen noch einen Nutzen aus dem Auto ziehen - und nicht so schluddrig damit umgehen. Siehe auch mein Hinweis weiter unten wie er die Haube wieder einrichten kann.

Grüße,
Geri

ahhhhh du bist also der oberschlaue.
da kann ich leider nicht mithalten denn ökologie und umwelt ist mir völlig egal.
aber ich freu mich für dich das du so ein schlaues kerlchen bist.
weiter so.

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http://www.speedtest.net/result/2806528716.png

Schon mal ein Auto im Vollbrand erlebt?

du meinst in etwa so: http://youtu.be/Ipg2tCPMPOM

Genauso. Es beginnt nur gaaaanz langsam. Die ersten 10 Minuten rauchts leise aus der Motorhaube. Dann füllt sich der Innenraum mit Rauch und dann gehts los. Nach weiteren 10 Minuten explodieren die Reifen. Da sollte man weit weg sein.

Mfg lukas

Bis dorthin ist aber normalerweise schon die Feuerwehr da!

na wenigstens ein sharan weniger auf unseren strassen

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Mastaaa: Du.. ich brach ma ne Serial für Windows -.-
Xiaolong: F1CKD-1CHUN-DK4UF-350R1-61N4L
Mastaaa: Geht nicht...

Ich behalte mir das Recht vor Spamer und Flamer
aus meinen Threads kommentarlos zu verbannen
...und immer eine Handbreit Interpretationsspielraum zum Plonk.

na wenigstens ein sharan weniger auf unseren strassen

Ich wollt schon Espace schreiben.

_____________________
Dell Precision M6600
i7-2720QM - ATI FirePro M8900 - 16GB DDR3 SDRAM 1600 - 128GB MyDigitalSSD mSATA SSD
HP EliteBook 2540p
i5-540M - Intel HD Graphics - 6GB DDR3 SDRAM 1333 - 80GB Intel Postville G2 SSD

Espace fahren doch nur die gattinen der selbstständigen (MWST-absetzbar) die sind aber in der regel weniger nervig wie die 0815 hyperagressiven gebärmaschinen aus der peripherie oder deren völlig entnervte gatten - Die sitzen im Sharan! Am liebsten mit KO, MD, WU, BL, TU Taferl

Werden auf der absoluten Bestenliste nur mehr getoppt vom rostigen tiergelegten Honda civic mit NK Taferl <- für diese wurde die Panzerfaust ersonnen

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Heute am Weg von NÖ nach ST bin ich an vielen KO, MD, WU vorbei gekommen, einige waren auch Sharan.

Werden auf der absoluten Bestenliste nur mehr getoppt vom rostigen
tiergelegten Honda civic mit NK Taferl

Hab keinen gesehen, aber der wäre heute von der Bahn geschwemmt worden.

Und bevor es passiert, solltest du alles von Wert rausgeräumt haben.

Aber wirklich extrem schnell hin und raus, einmal und nicht öfters (und das auch nur, wenns wirklich wichtig ist).
Hatte bis jetzt erst einmal erlebt, das reicht mir völlig. Gefühlte zwei Minuten bis zum Vollbrand...

Im Motorraum ist auch noch was explodiert, vermute die Batterie...

Wenn er fast leer ist, kann der Tank auch explodieren ...
Wenn er voll ist, besteht keine Gefahr.

hi,

lt. der näheren fahrzeugbeschreibung würd ihn thermische entsorgung vermutl. nicht weiter stören

lg,
hariw

Zahlen versperren uns die Sicht aufs Wesentliche

me@CRO

Sehr ökologischer Ansatz.

Mfg lukas

Was sollst denn großartig tun bei dem Auto, brennen lassen.

legst da eine brechstange ins auto und fertig...

Guter Vorschlag!

Mfg lukas

zylinderkopf undicht im sinne von wasser im öl oder öl im wasser oder tritt eines der flüssigkeiten aus?
wenn letzteres wird eine nicht zu öffenende Motorhaube zum problem werden. genauso bei einer toten batterie, was ja im winter bei einer alten karre ja auch durchaus vorkommen kann...

Ich würde mich soweit drum kümmern dass die haube auf und zu geht und das die scheinwerfer in die richtige richtung leuchten und keine teile sich lösen oder verloren gehen können. kurz gesagt den wagen verkehrssicher machen.

Wenn dir die motorhaube vielleicht doch aufgeht, auf der autobahn, dann hast ein gröberes problem.

Also gar nix tun wäre mir das risiko zu groß.
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Ich konnte bisher kein Wasser im Öl oder Öl im Wasser feststellen, auch keine Verunreinigungen im Öl, letzter Check vor wenigen Tagen. Es tritt nichts aus.
Aber der Ausgleichsbehälter steht ständig unter Druck so, dass ich nur etwas Wasser (also nicht viel) nachfüllen konnte, das letzte mal habe ich das vor wenigen Tagen getan, allerdings ist der Wasserstand so niedrig, dass die Leuchte gerade gelb aufleuchtet bzw. erlischt, dann geht nichts mehr rein wegen Überdruck im Kühlkreislauf.
Mit gelber Leuchte fuhr ich die letzten 6 Monate bis die Leuchte rot aufleuchtete, dann habe ich wie eben erwähnt vor wenigen Tagen was nachgefüllt. Vermutlich wird es diesmal auch nicht länger werden, eher kürzer. Hinzu kommt, es ist bald Winter und ich weiß nicht ob das Verhältnis Wasser zu Frostschutz noch brauchbar ist.
Weitere Anzeichen für die defekte Dichtung sind weißer Qualm aus dem Auspuff und Qualm im Ausgleichsbehälter.
Das mit der Motorhaube mache ich dann, wenn wieder rot erscheint. Aber die klemmt wirklich wie Sau, ich weiß nicht mal ob der Seilzug überhaupt entriegelt.

27.08.2013, 19:47 Uhr - Editiert von Primus, alte Version: hier

brech den *PIEP* doch einfach auf? machst dir sorgen dass es noch schircher wird, oder wie?

und ja, fahr einfach so weiter, aber versuch dein möglichstes da vorn halt mal reinzuschauen..

und wenn du die geduld aufbringst fummel beim spalt rein und versuch dein möglichstes die schließmechanik nicht zu ruinieren...

Wie gesagt, macht die Haube gangbar sonst wirst schon einen Loch durch den Deckel bohren müssen um Wasser/Frostschutz nachzukippen. Genauso die Scheibenwaschflüssigkeit - schliesslich kommt die dreckige Zeit des Jahres.
Das mit der Batterie hab ich ja auch schon erwähnt.

Den Seilzug ziehen und mit Schmackes die Haube anheben, dann solltest zumindest mit einem Schraubenzieher zur Entriegelung kommen können.

Den restlichen Weg hat eh schon Geri weiter unten beschrieben.

Fahr nicht länger als nötig so weiter - das gibt nur unnötig Ärger
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Motorhaube geht nicht auf da auch verbogen

fahr zu einem feuerwehr-stützpunkt, die sollen dir die haube mit dem spreizer aufmachen...

Es muss zumindest verkehrssicher sein. Die Motorhaube aufkriegen ist sicher kein Problem, mit Gewalt geht alles - z.B. bei der Feuerwehr mit einem 10er für die Kaffeekasse.

Auf jeden Fall würde ich gleich mal zum ÖAMTC fahren und das Auto auf Verkehrssicherheit prüfen lassen.
Damit ist dann sichergestellt das z.B. das Bremssystem, die Lichter usw. nichts abbekommen haben. Wenn du das nicht machst ist dies wie fahren ohne Pickerl/Betriebserlaubnis da du natürlich nach so einem Unfall der Wagen auf jeden auf Verkehrssicherheit geprüft werden muss.

Wenn dich die Polizei so damit erwischt bist du drann.

Der Öamtc gibt ihm sicher keinen freifahrtschein - die sind ja auch beim pickerl die pingeligsten und erfinden tw. Mängel die gar nicht da sind:
"Bremsschläuche angerostet - leichter Mangel" - Wurden 3 Tage zuvor gewechselt. Ein Benz mag zwar schnell rosten aber das ist dann doch ein bissl übertrieben..
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So in etwa war auch meine Erfahrung

"Ich brauche die Abdeckungen des Unterbodens nicht abnehmen, es ist typisch für dieses Modell, dass es dort rostet, vorallem hier an der rechten Seite" -> schwerer Mangel

2 Tage später bei der Werkstatt meines Vertrauens: "Da rostet nix, habe nachgeschaut" und Pickerl wo anders machen lassen.

28.08.2013, 23:53 Uhr - Editiert von Primus, alte Version: hier

"Bremsschläuche angerostet - leichter Mangel" - Wurden 3 Tage zuvor
gewechselt. Ein Benz mag zwar schnell rosten aber das ist dann doch ein bissl
übertrieben..

*kopfschüttel*

ich mache einen großen Bogen um den "Autofahrerclub"

Grüße,
Geri

Geht noch besser!

Wiesenthal:
Mit frischen Bremsbelägen zum Pickerl gestellt. Auf der Rechnung stehen auf einmal Bremsbeläge. Werkstättenleiter gerufen. "Ja die sind neu, schauens" dann hat er tatsächlich noch aus dem Mistkübel ein paar alte gefischt und mir einreden wollen das wären meine alten gewesen. Ich natürlich Zahlung verweigert, heimgefahren, Rechnung vom Bremsbelagwechsel paar Tage zuvor geholt (auch in einer MB Niederlassung), zurück zum Wiesenthal. "Achso da hamma was verwechselt. Dann streichens halt das von der Rechnung."
Hätt ich die Belege selber gewechselt gehabt hätten die es mir beinhart verrechnet.

Pappas
Benzinpumpe im Tank defekt, Motor geht bei halbem Tank immer der Saft aus -> Benzinfilter getauscht. "Ja der alte Filter war zu, jetzt läuft er wieder." 100m später steht der Kübel wieder. "ja ist sicher leer und nur der Geber der hängt - ist typisch." 3 Tage später der Anruf "Es ist wahrscheinlich das MSG..." -> Abbruch!

Neubauer
Wir können Ihnen kein Pickerl geben, die Hinterachsbuchsen sind komplett durch. hingefahren "Des zeigens ma amal" - "Wir haben leider gerade keine Bühne frei" - mitgenommen, frei Werkstatt, Hebebühne, abgedrückt, alles Pico - Pickerl gleich gemacht.

Neubauer die 2te
ATFwechsel samt Filter (dafür muss die Wanne ab) -> nachher Getriebe undicht. Am Telefon schon die Ausrede parat: "Es kommt vor dass sich die Wanne verzieht, dafür kömma nix" -> Freie Werkstatt, Wanne neu eingedichtet und nochmal frisches ATF rein.

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mich hat gestern ein Freund eine halbe Stunde lang über den Wiesenthal vollgejammert. Irgendwas mit dem Fahrwerk / Querlenker / Buchsen / quitschen .... knapp 800 Euro abgelegt der Arme! Warum beschleicht mich gerade das Gefühl dass er abgezockt wurde?

Grüße,
Geri

Das quietschen kommt idR von Querlenkerbuchsen oder Traggelenk. Beim std-satz vom freundlichen klingen 800 durchaus realistisch. Eine freie Werkstatt machts für ca. die Hälfte. (ein Satz buchsen kommt auf knapp unter hundert, der Rest ist die Arbeitszeit)
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ein Satz buchsen kommt auf knapp unter hundert, der Rest ist die Arbeitszeit

Hammer

Grüße,
Geri

Ist aber auch nicht gerade die angenehmste Arbeit und erfordert auch teueres Spezialwerkzeug.

Dass die Studensätze bei den Niederlassungen (aller Marken) recht gesalzen sind ist auch klar - am Neuwagen verdienens nahezu nix, an den Ersatzteilen verdienens nahezu nix, an den Gebrauchten verdienens nahezu nix. Dafür sollens stets den passenden Vorführer herumstehen haben für die Neukunden und alle paar Jahre den Umbau des Glaspalastes nach der neuesten CI finanzieren, alle Garantie/Gewährleistungen/Rückrufaktionen abwickeln. Dazu noch die Flut aus schweineteuren Zielwerkzeugen, regelmässige Schulungen, ausufernde Bürokratievorgaben... - da bleiben die Stundensätze noch als einziges Rädchen übrig um die Niederlassungen vor dem Hungertod zu bewahren.
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Ist aber auch nicht gerade die angenehmste Arbeit und erfordert auch teueres
Spezialwerkzeug.

Querlenkerbuchsen habe ich schon selber ausgepresst, falls du das meinst.

Grüße,
Geri

Geht im Schraubstock normalerweise nicht ohne erhitzen und das schädigt wiederum den Querlenker.
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ich habe mit einer hydraulischen Presse gearbeitet. Das waren die alten Buchsen von meinen Gussquerlenker vom Cabrio, und die haben so Nasen als Anschlag für die Presse. Ging eigentlich ganz einfach. Aber es stimmt schon, in Summe ist es zeitaufwändig. Deswegen tauschen Werkstätten gleich den kompletten Querlenker weil die Arbeitszeit teurer ist als das komplette Trumm. In meinem Fall habe ich mich "gespielt" und da sind statt den Gummibuchsen PU-Buchsen verbaut worden.

Grüße,
Geri

Wiesenthal:
Mit frischen Bremsbelägen zum Pickerl gestellt. Auf der Rechnung stehen auf
einmal Bremsbeläge. Werkstättenleiter gerufen. "Ja die sind neu, schauens"
dann hat er tatsächlich noch aus dem Mistkübel ein paar alte gefischt und mir
einreden wollen das wären meine alten gewesen. Ich natürlich Zahlung
verweigert, heimgefahren, Rechnung vom Bremsbelagwechsel paar Tage zuvor
geholt (auch in einer MB Niederlassung), zurück zum Wiesenthal. "Achso da
hamma was verwechselt. Dann streichens halt das von der Rechnung."
Hätt ich die Belege selber gewechselt gehabt hätten die es mir beinhart
verrechnet.

Pappas
Benzinpumpe im Tank defekt, Motor geht bei halbem Tank immer der Saft aus ->
Benzinfilter getauscht. "Ja der alte Filter war zu, jetzt läuft er wieder."
100m später steht der Kübel wieder. "ja ist sicher leer und nur der Geber der
hängt - ist typisch." 3 Tage später der Anruf "Es ist wahrscheinlich das
MSG..." -> Abbruch!

Neubauer
Wir können Ihnen kein Pickerl geben, die Hinterachsbuchsen sind komplett
durch. hingefahren "Des zeigens ma amal" - "Wir haben leider gerade keine
Bühne frei" - mitgenommen, frei Werkstatt, Hebebühne, abgedrückt, alles Pico -
Pickerl gleich gemacht.

Neubauer die 2te
ATFwechsel samt Filter (dafür muss die Wanne ab) -> nachher Getriebe undicht.
Am Telefon schon die Ausrede parat: "Es kommt vor dass sich die Wanne
verzieht, dafür kömma nix" -> Freie Werkstatt, Wanne neu eingedichtet und
nochmal frisches ATF rein.

Danke die kannte ich noch nicht, jetzt habe ich wieder neue Sprüche

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Rotstrichler strengt euch mehr an, ihr könnt es bestimmt noch besser

Stoßstange praktisch über die gesamte Autobreite deformiert, Motorhaube geht nicht auf da auch verbogen, Kühlergrill teilweise zerbröselt. Es sitzt sonst alles fest, ist irgendwie verkeilt, also da wackelt nichts lose rum und die Beleuchtung+Blinker funktionieren.

http://www.jusline.at/103_Pflichten_des_Zulassungsbesitzers_eines_Kraftfahrzeuges_oder_Anh%C3%A4ngers_KFG.html

§ 103 KFG Pflichten des Zulassungsbesitzers eines Kraftfahrzeuges oder Anhängers

(1) Der Zulassungsbesitzer

1. hat dafür zu sorgen, daß das Fahrzeug (der Kraftwagen mit Anhänger) und seine Beladung - unbeschadet allfälliger Ausnahmegenehmigungen oder -bewilligungen - den Vorschriften dieses Bundesgesetzes und der auf Grund dieses Bundesgesetzes erlassenen Verordnungen entspricht;

Dein dringendes Bedürfnis, das Auto(wrack) für verkehrstauglich zu erklären ist klar, aber Werkstatt bist du keine, dass du das auch kannst. Du wirst zumindest zum ÖAMTC fahren müssen. Verstoß gegen oben zitierten § kostet bis zu € 2.180,- und bei deiner Schilderung ist der Unfallschaden so auffällig und weithin sichtbar, jeder Polizist der dich von Weitem sieht reibt sich die Hände und winkt dich rechts ran.
--
Jedes mal wenn ein Spinner auszuckt
bekommt ein Engerl seine Flügerl

je nach auto schaun obst noch a paar netsch fürs ersatzteillager bekommst und abstoßen

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

am liebsten fahren bis das Pickerl im Juni 2014 abläuft

vergiss es.

my2 Cents: Such dir ein zwei Freunde die sich mit der Materie etwas auskennen und schauts dass ihr den Schlossträger (also dort wo die Haube einschnappt) sowie den Fanghaken der Haube wieder in Position bekommt. Das geht durchaus mit roher Gewalt, zb. eine Kette am Schlossträger anhängen und rausziehen, oder drei Mann hoch mit der Kraft der Hände. Die Haube (je nach dem wie sie aussieht) ebenfalls mit Hammer und großen Zangen (Ich hätte zb. eine dreivietelmeter Wasserpumpenzange) wieder soweit hinbiegen. Ich hab das selber mal mit der Kraft der Wut geschafft, hatte vor X-Jahren mal einen kleinen Buserer und mir die Front wieder mit roher Gewalt hingebogen (nein, das Auto hab ich nicht mehr)

imho, wenn die Kopfdichtung so hin ist dass es dir das Kühlwasser aus dem Gefäß drückt, und du kannst nicht regelmäßig nachfüllen, ist der Motor bald komplett hin. Deswegen muss die Haube gangbar gemacht werden. Auch solltest du nicht vergessen, bei höherer Geschwindigkeit (ich schätze 80 +) könnte ansonst die Haube hochschnappen und dir die Sicht rauben.

Der Rest ist Yoghurtbecher: die Stange tapen, anschrauben oder nieten, egal was dein Fundus hergibt. Die Lichter müssen gehen und dürfen nicht blenden oder ständig zittern. Der Grill ist wurscht, reine Zirde.

Grüße,
Geri

Der Grill ist wurscht, reine Zirde.

Glaube die Polente sieht das anders

Bei einem Unfall mit einem Fußgeher, kann der sich am kaputten oder fehlenden K-Grill verletzten.
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Rotstrichler strengt euch mehr an, ihr könnt es bestimmt noch besser

meinst echt?

naja, dann müsste sich der TE einen Ersatz vom Schrotti holen

Grüße,
Geri

meinst echt?

Wen holt die Kapelständer als Ersters raus?

Ich würde nicht mit einem Fahrzeug rumfahren, welches man schon von 100m sieht das was nicht stimmt

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Rotstrichler strengt euch mehr an, ihr könnt es bestimmt noch besser

Wen holt die Kapelständer als Ersters raus?

das ist das Berufsrisiko eines Geizhalses

na im Ernst, ich hab einen Quercheck durch ein paar Foren gemacht. Beste Ausrede ist, Teile sind bestellt, hatte grad einen kleinen Unfall (Vogel etc) und der TE kann ein paar Kröten sparen. Sind schon viele so rumgefahren und die Polente hat es nicht wirklich interessiert.

https://www.google.at/#fp=6a43826ddf4c029e&q=ohne+grill+fahren&safe=off

alternativ, im Ebay gibts für`n Sharan ab 26 Euro einen (Nachbau-)Grill, bis 70 was originales. Sollte auch bei einem ganz verbissenen GH drinnen sein, findest nicht?

Grüße,
Geri

Wen holt die Kapelständer als Ersters raus?

Mich, wenn ich mit meinem Auto vorbei-boxere!

Mich, wenn ich mit meinem Auto vorbei-boxere!

Bitte immer vor mir fahren

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Rotstrichler strengt euch mehr an, ihr könnt es bestimmt noch besser

Bitte immer vor mir fahren

Ja klar, damit der Rost überspringen kann. *biserldummdaoben*

Ja klar, damit der Rost überspringen kann. *biserldummdaoben*

Mein Espace hat einen vollverzinken Rahmen so wie Bootsanhänger und eine GFK Karosserie und kann somit keinen Rost haben

Der fährt noch wenn dein Fahrbarer-Schlitzaugen-Karton schon zu Hofer Konservendosen verarbeitet worden ist

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Rotstrichler strengt euch mehr an, ihr könnt es bestimmt noch besser

ROFL!

Der Espace kann nur nicht Rosten weil die Elektronik schon vorher w.o. gibt.
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Mastaaa: Geht nicht...

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Der Espace kann nur nicht Rosten weil die Elektronik schon vorher w.o. gibt.

Meiner hat keine Elektronik = fährt auch nach einem Atomschlag

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Rotstrichler strengt euch mehr an, ihr könnt es bestimmt noch besser

Achso ein alter Espace...

Na die Rosten ja eh auch genauso. siehe hier

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Achso ein alter Espace...

Na die Rosten ja eh auch genauso. siehe hier

Auch du, mein Sohn Brutus

Bohre nur in den Wunden und labe dich mit den Anderen ich werde wie Phönix aus der Asche aufsteigen und euch zeigen was mein braver Espace alles kann

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Rotstrichler strengt euch mehr an, ihr könnt es bestimmt noch besser

und euch zeigen was mein braver Espace alles kann

Und warum hast dir einen zweiten als Ersatzteilspender besorgt, wenn du so von deinem Espace überzeugt bist?

Und warum hast dir einen zweiten als Ersatzteilspender besorgt, wenn du so von
deinem Espace überzeugt bist?

Weil es Verschleißteile gibt die sich abnutzen

Und beim Spenderwagen war ein Extremkletterer der nur die besten und teuersten Teile in den Wagen gesteckt hat.

Die Teile habe ich ausgebaut und sind bei mir im Keller fein säuberlich sortiert

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http://www.youtube.com/watch?v=t2OAookn_Kw

Aso is des.

siehe hier

Selten Einzelfälle, durch verursacht durch Bedienfehler

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Rotstrichler strengt euch mehr an, ihr könnt es bestimmt noch besser

Der fährt noch wenn dein Fahrbarer-Schlitzaugen-Karton schon zu Hofer
Konservendosen verarbeitet worden ist

lol

Grüße,
Geri

Wen holt die Kapelständer als Ersters raus?

diiiiiiiiiiiiiiich

diiiiiiiiiiiiiiich

Nana außer ihn Wärn haben mich noch nicht darennt.

In Wärn am Gürtel vor der Mariahilfer da stehen die Grasta und haben mich sogar von der Mittelspur aussezaht.

Wo eh nix aber die Jungschüler müssen ja auch mal was lernen.
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Rotstrichler strengt euch mehr an, ihr könnt es bestimmt noch besser

ich denke sie hatten eher mitleid, als sie dein fahrzeug gesehen haben

ich denke sie hatten eher mitleid, als sie dein fahrzeug gesehen haben

Na waschen habens gesagt sollte ich es, war im Winter und bin grad die A1 reingekommen und zig Salzstreuer überholt.

Der Wagen hat ausgeschaut wie ein Salzfisch der grad vom Backofen kommt

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Rotstrichler strengt euch mehr an, ihr könnt es bestimmt noch besser

Ja echt.

Beispiel: Der alte Mazda5 GTA hat in der Stoßstange unterhalb der Nummerntafel einen Grill. Wenn der beschädigt ist, ergibt das beim Pickerl einen schweren Mangel - obwohl nix raus steht.

lg
Gott

die haben wohl Angst dass kleine Kinder, Mumien oder Kapplständer angesaugt werden!

Grüße,
Geri

29.08.2013, 09:50 Uhr - Editiert von Geri_65, alte Version: hier

Der Bentley Arnage saugt die sogar durchs Gitter

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Mastaaa: Du.. ich brach ma ne Serial für Windows -.-
Xiaolong: F1CKD-1CHUN-DK4UF-350R1-61N4L
Mastaaa: Geht nicht...

Ich behalte mir das Recht vor Spamer und Flamer
aus meinen Threads kommentarlos zu verbannen
...und immer eine Handbreit Interpretationsspielraum zum Plonk.

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

keine sorge, gerade durchs kapperl besteht keine gefahr

du bringst mich auf die Idee für ein kleines Tuning Update

http://www.youtube.com/watch?v=F7k-7-Wda_k

Grüße,
Geri

Dem ÖAMTC-Techniker war es jedenfalls sehr peinlich, das als schweren Mangel zu deklarieren. Er hat sich dafür extra entschuldigt.

lg
Gott

wie hat denn der Schaden ausgesehen? Ist da echt was weggestanden, oder war es nur ein Loch im Grill?

Grüße,
Geri

Nix weg gestanden. Einfach nur ein Handtellergroßes Loch.

lg
Gott

dann muss man sich schon etwas wundern, finde ich offen gesagt für schwer überzogen.

Grüße,
Geri

Glaube die Polente sieht das anders

so ist es

so ist es

extra für dich editiert:
https://forum.geizhals.at/t830192,7128448.html#7128448

Grüße,
Geri

so ist es

Ah Inspector Adlerauge ist wieder da

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die adleraugen hatten dich immer im visier

die adleraugen hatten dich immer im visier

Gib net so an, früher warst mal Adlerauge was sich jetzt in Schassauge verschlimmbessert hat.

Nächste Woche bin ich von Mi bis Fr. in Wien also bitte im warmen Kammerl bleiben

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passt und dosenfutter ist auch schon hergerichtet, sollst ja nicht verhungern

passt und dosenfutter ist auch schon hergerichtet, sollst ja nicht verhungern

Bis dahin hast du vergessen welches Auto ich fahre und wachelst mich eh durch

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Rotstrichler strengt euch mehr an, ihr könnt es bestimmt noch besser

passt und dosenfutter ist auch schon hergerichtet, sollst ja nicht verhungern

2x hast es geschrieben nana so viel fressen tu ich auch net.
Wenn du es aber schon schreibt, ich esse gerne was vom Meindl beim Graben, bist eh so lieb und holst mir dort dann was

Ihr seit`s mit Blaulicht schneller

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+1
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Stoßstange praktisch über die gesamte Autobreite deformiert

So lange keine Teile vom Fahrzeug weg stehen, ist das kein Problem. Sie muss aber zB "bündig mit dem Kotflügel" abschließen.

Kühlergrill teilweise zerbröselt.

siehe: http://forum.geizhals.at/t830192,7128140.html#7128140

Es sitzt sonst alles fest, ist irgendwie verkeilt, also da wackelt nichts lose
rum

Das heißt nix. Es mag schon sein, dass die Kiste jetzt verkeilt ist, aber jede Karosserie "arbeitet". Bei jeder Fahrbahnunebenheit kann sich die Verkeilung lösen und dir die Motorhaube, wenn es blöd rennt gegen die Windschutzscheibe knallen.

->
Ein nicht funktionierender Schließmechanismus (auch bei der Motorhaube) fällt in die Kategorie "Gefahr in Verzug" (das entspricht einem schweren Mangel mit zusätzlicher Taferlabnahme).

Beleuchtung+Blinker funktionieren

Dazu gehört auch, dass sie korrekt eingestellt (bzw. wieder einstellbar) sind. Dass sie nicht sonderlich beschädigt (zB gesprungen) sein dürfen, wird wohl klar sein.

lg
Gott

solange die fahrzeugfront noch der Richtlinie 2003/102/EG entspricht, vermutlich kein problem

hrhr

Da tackert man einfach einen Mercedesstern an die Fahrzeugfront und damit entspricht sie der Geheimsonder-Richtlinie 2003/102/EG(b), "Aus dem Weg, ich bin reich!".

--
Jedes mal wenn ein Spinner auszuckt
bekommt ein Engerl seine Flügerl

Der Stern gehört nach oben, auf die Haube - is nix mit tackern.

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Sagst halt, dein Prestigeauto wurde von schwerbewaffneten Linksextrem mullatiert und bist am Weg zur Werkstatt, dass sie den Stern wieder gescheit draufmontieren.
--
Jedes mal wenn ein Spinner auszuckt
bekommt ein Engerl seine Flügerl

Na denk mal nach ...

Hast du evtl. ein Foto? Würd mich interessieren.

Karawanken

Bär

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