Welche Winterreifen für BMW 205/65/R15

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Welche Winterreifen für BMW 205/65/R15 (36 Beiträge, 679 Mal gelesen)

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Hallo hätte da an diese hier gedacht:

http://www.reifendiscount.de/de/suche/pkw/suchergebnis.html?Reifenbreite=205&Hersteller=Continental&categoryId=7&categoryId=8&Querschnitt=65&Reifenart=Winterreifen&Speedindex=T+-+190+km%2Fh&Felgendurchmesser=15&categorySelect=7_Winterreifen

Spricht was dagegen?

Bisher hatte ich die Bridgestone Blizzak LM 25
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Ich habe die, wenn ich mich nicht täusche, die TS830 in 205/55/16. Habe keine negative Punkte feststellen können, zumindest ist mir nichts in Erinnerung geblieben. Außer das ausparken recht mühsam war, aber das liegt glaube ich an der Kombination von Automatik und Hinterradantrieb

Ein Vergleich zu den Blizzak kann ich dir aber nicht geben.

Alles klar Danke erstmal

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Ich hab' seit letztem Jahr die TS830 auf meinem Bayern, aber etwas grösser. Die 2 Tage, wo's in Wien wirklich viel Schnee gab, war ich etwas verwundert wie schlecht sie bei Matsch und Schnee sind, aber als dann die Arbeitskollegen mit ihren Frontkratzern auch reihenweise steckengeblieben sind, hat sich das wieder relativiert.

Den 850er kauf' ich heuer auch für den Focus meiner Freundin, aber etwas kleiner.

BMW 320d E90:

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Die 2 Tage, wo's in Wien wirklich viel Schnee gab, war ich etwas verwundert
wie schlecht sie bei Matsch und Schnee sind

Der TS830 war/ist auch nicht unumstritten, obwohl von ADAC und ÖAMTC zum Testsieger erhoben.
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Den 850er kauf' ich heuer

Geniales Auto. Der schönste zeitlose BMW den es je gab. Gratuliere zu deinem Kauf.

Er meint den Reifen und nicht die Rodel.

Allerdings meinte ich nur den TS850 Gummi von Conti...

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Naja klingt ja schonmal positiv

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Hallo,

der Conti TS850 hat dieses Jahr beim ÖAMTC/ADAC bei beiden Dimensionen gewonnen und ist daher sicher eine Empfehlung.

Ob dann T oder H ist die Frage was du lt. Zulassungsschein brauchst. Ansonsten zur Sicherheit zum H greifen. ( http://geizhals.eu/?cmp=839339&cmp=839321  )

Gut ist sicher auch der Michelin Alpin A4 ( http://geizhals.eu/?cmp=776388&cmp=800613  ) Preislich sehr ähnlich.

Günstiger und laut Test auch gut (2.4 zu 2.1 vom Conti und 2.2 vom Michelin) wäre der Uniroyal MS plus 77 ( http://geizhals.eu/?cmp=961582&cmp=961556  ). Uniroyal gehört zum Continentalkonzern.

Die komplette Liste mit allen Reifen in deiner Dimension findest du hier: http://geizhals.eu/?cat=aumrf&xf=2916_65~2918_15~2915_205~2912_Winterreifen~2911_PKW

Wobei ich mich selbst immer gerne an die Tests von ÖAMTC/ADAC und GTÜ halte.

Grüße

Instar

Ob dann T oder H ist die Frage was du lt. Zulassungsschein brauchst.

Soweit ich weiss, müssen Winterreifen nicht der Bauartgeschwindigkeit des Fahrzeugs entsprechen... oder muss es dafür explizit im Zulassungsschein eingetragen werden?

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Soweit ich weiss, müssen Winterreifen nicht der Bauartgeschwindigkeit des
Fahrzeugs entsprechen...

Falsch. Wenn sie nicht entsprechen, musst du im Sichtfeld der Instrumententafel einen großen Sticker anbringen auf dem die Höchstgeschwindigkeit der Reifen steht. Schaut echt supi aus

Ach daher kommt das... hab' ich schon gelegentlich wo gesehen.

Meistens gibt's die Dimension der Wahl ohnehin höchstens eine Geschwindigkeitsklasse "zu klein" und der Preisunterschied ist meistens so gering, dass sich damit nichtmal eine Wurstsemmel ausgeht (schon alle 4 zusammengerechnet), also was soll's. (Gibt sogar Fälle, wo "schnellere Reifen" billiger sind als die "langsamen".)

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Naja bei meinem Modell ist der unterschied zwischen T und H knapp 10€ pro Reifen aber die 40€ Auf die 4Jahre aufgerechnet machts Kraut auch ned Fett.
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hm, für die Bayrischen greifst eh immer zu H wie Hurtig

Nur dass für die meisten Bayrischen "H wie hurtig" deutlich zu langsam ist.
Unter "V wie vlott" spielt's da kaum was.

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nun, für alle x16er und x18er werden die 210 km/h ja reichen... und selbst die x20er mit Höchstgeschwindigkeit 235 kriegen den H Reifen - meine bescheidene Erfahrung, aber das gesagte stimmt natürlich. Sollte gemäß den Bestimmungen eigentlich ein V sein.

und selbst die x20er mit Höchstgeschwindigkeit 235 kriegen den H Reifen -
meine bescheidene Erfahrung

Erstausrüstung ist sicher V, aber M+S dürfte ich lt. Zulassungsschein auch H verwenden.
Mittlerweile fahre ich Y, weil die günstiger waren als H oder V.

BMW 320d E90:

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Besten Dank hat mir schon viel weitergeholfen.
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Ich kann dir die Continental WinterContact ts 850 empfehlen habe diese letzten Winter gekauft sind echt super sehr leise

Und vom Grip her? Das ist mir nämlich bei meinem Hinterradantrieb am wichtigsten!
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Dass dieser Reifen (T) aber nur bis 190 km/h zugelassen ist, weißt aber schon...Wenn deine BMW-Gurke schneller ist wirst zu einem anderen Reifen (nicht unbedingt Hersteller) greifen müssen.

Der H ist bis 210 und ich denke nicht das ich diese Geschwindigkeit im Winter erreichen werde .
Ebenso der T der bis 190 geht.
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Es ist nicht die Frage, ob du die Geschwindigkeit erreichen kannst - weiß ja nicht, welchen BMW du fährst - sondern ob die Bauartzulassung des Reifens für die Höchstgeschwindigkeit des Wagens richtig ist.

Nebenbei bemerkt: Jüngst beobachtete ich in Wien, wie bei einer Verkehrskontrolle bei einem BMW (älterer 5-er) die Beamten auch die Eintragung der zugelassenen Reifendimension im Zulassungsschein mit den montierten (vermutlich 17 Zöller auf Alufelgen) verglichen, danach die Reifendimension fotografierten - und irgend etwas von Anzeige redeten...Da wird wohl der stolze Besitzer seine 1000 Euro für Felgen und Reifen und mehr gleich auch noch um die Strafe für die Nichtzulassung ebenso wie die Vorführung der Karre bei der Landesregierung mit den richtigen Felgen/Reifen ergänzt, brennen müssen...

Ja na das ist eh klar

Ja der wird a freude haben

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das problem lässt sich mit einem aufkleber im sichtfeld des fahrers lösen: http://www.oeamtc.at/?id=2500,1002001,,

A computer is about as friendly and useful as a dead fish.

Gegen den Conti spricht nichts.
Wenn du sehr viele Kilometer machst und in zb. Tirol wohnst dann wäre eventuell der Michelin Alpin A4 ein Thema , weil er weniger verschleisst. Auf Nässe ist der Conti aber besser und meist ist es nass.

Nimm aber einen Reifen bis 210 kmh, der hat ein paar Stahleinlagen mehr und ist dadurch robuster.

Die paar € mehr pro Reifen machen das Kraut auch nicht fett.

Wenn die Dimension 195/65 15R auch möglich ist , dann nimm die . (auch bis 210kmh)
Du hast mehr Gewicht auf dem Profil und dadurch "pickt" der Reifen besser.

Wenn du dir ein Rally Auto auf Schnee ansiehst, dann haben die immer recht schmale Reifen drauf.

Die Dimension ist sehr verbreitet und es gibt einen Preiskampf der Hersteller

In Tirol muss ich mich zum Glück eher nicht bewegen südliche Steiermark und das nur paar mal dürfte also wenig Grip Probleme geben.
Obs ein 195er auch sein darf muss ich nochmal nachsehen was im Zulassungsschein steht.
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Habe auf meinem BMW Goodyear Ultra Grip 8, und ja wir haben Schnee mehr als ihr in Wien.

Wohne ned in Wien

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So habe nun die Continental WinterContact TS850 in der größe 205/65 R15 94H um 401,40 inklusive Versand bestellt finde den Preis eigentlich sehr gut mal gespannt wielange der Versand dauert.
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Brauchst du sicher 15 Zoll?

sieht voll Mickey Mouse mäßig aus

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09.10.2013, 13:13 Uhr - Editiert von DiRtyBoY, alte Version: hier

Heute 11Uhr zustellungsversuch nicht erfolgt.

Für was geb ich meine Telefonnummer bitte an und schreib dazu bitte 15min vorher anrufen? Ein Jammer!
Na hoffentlich klappts am Montag.
Lieferzeit sonst aber Top!!!
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11.10.2013, 13:52 Uhr - Editiert von DiRtyBoY, alte Version: hier

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