Road Rage oder das optionale Rechtsfahrgebot, Sicherheitsabstand und Blinken

Road Rage oder das optionale Rechtsfahrgebot, Sicherheitsabstand und Blinken (35 Beiträge, 939 Mal gelesen)

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Ob auf der A4, der S1 oder auf den Stadtautobahnen ...
kaum einer hält sich an das Rechtsfahrgebot oder den Sicherheitsabstand.
Und wer beim Abbiegen oder Spurwechseln blinkt scheint uncool zu sein.

Die Leute fahren auf die Autobahn, ziehen gleich auf die linke Spur und bleiben dort solange bis Ihre Ausfahrt kommt. Und dabei versuchen die meisten so nah wie möglich am Vordermann(frau) zu bleiben damit ja keiner in die Lücke reinzieht.

Wenn ich dann einen Auffahrunfall auf der Autobahn beobachte sind diese in meinen Augen in der Regel auf der linken Spur. Und ehrlicherweise muss ich gestehen das ich mit diesen Leuten irgendwie kein Mitleid habe ... wieso ist es so schwer sich "halbwegs" regelkonform zu verhalten im Strassenverkehr. Wieviele Leute da täglich Ihr Leben und das anderer Verkehrsteilnehmer riskieren nur um a Minuten schneller an Ihrem Ziel zu sein ist unpackbar.

https://www.youtube.com/watch?v=AMlgj5CDlb0

Das Lied von MackaB beschreibt wirklich sehr schön was schief läuft auf unseren Strassen ...

Wie seht Ihr das? Fahren wirklich so viele "Tröt" auf den Strassen oder fallen mir die ordentlichen Fahrer nicht mehr auf weil so viele sich daneben benehmen.

Wieso werden Sicherheitsabstand, Blinken und Rechtsfahrgebot eigentlich nicht von den Ordnungshütern kontrolliert und geahndet?

auf solche Leute *PIEP*en und selber 100-120 kmh auf der rechten spur fahren.
Kommst zwar etwas später an dein Ziel an, aber dafür wesentlich entspannter.

Wo bleibt denn da das Wettkampfgefühl? Ich will immer ERSTER sein!!!

Wobei die 120 rechts auch nerven können, weil dich ja keiner von den Rennfahrern zum Überholen rüberläßt. Da hängst du dann minutenlang am Spiegel, bis sich endlich eine Lücke auftut und du nicht das Risiko hast, dass dir plötzlich einer mit 160 im Kofferraum einschlägt.

mfg lukas

jep, dem ist nur noch eines hinzuzufügen: vermutlich sinkt dadurch auch der spritverbrauch

und bevor wieder die ganz gscheiten mit "mein auto ist bei 160 am sparsamsten" erwähn ichs schon jetzt, dass es durchaus ein paar kraxn gibt, bei denen es so ist.

kann jetzt nur von der S1 sprechen da ich da sehr oft unterwegs bin - wenn du da bei gewissen zeiten den fehler machst und auf die rechte spur fahrst, bist mit 80 "gefangen" und kommst "nie wieder" rüber.
ich ha einfach die erfahrung gemacht dass es sich am gemütlichsten fährt, wenn man ca. 20 überm tempolimit links fährt, dann wird man selten überholt und muss eben nicht dauernd spurwechseln.

Meine Gebete sind mit dem, der Dich von der Autobahn schießt.

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There's a typo in the Bible.
It should read "The geek shall inherit the earth".

Ok was passt dir dabei nicht?
Ich fahr nicht aufdringlich, ich überhole "stãndig", wenn einer kommt mach ich platz, wenn nix los is fahr ich rechts
Wo is das problem?

Was mir da sauer hochkommt ist dass ich jedes Wochenende mich über solche Mittelspurschleicher ärgern muss. Bis zum Horizont kein Grund NICHT rechts zu fahren. Aber trotzdem wird beinhart auf der Mittelspur dahingeeiert.

Schleicht's Euch nach rechts!

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There's a typo in the Bible.
It should read "The geek shall inherit the earth".

Luxusproblem - bei uns im Süden gibts nur wenige Kilometer Mittelspur insgesamt. ^^

Karawanken

Bär

Ach. Auch auf der S36 wird man manchmal das Wunder erleben, dass jemand den Pannenstreifen zum rechten Fahrstreifen umwandelt. Dann gibt es ganz schnell eine Mittelspur.

Ok. Zu den Steirern sag ich jetzt mal nix.

Karawanken

Bär

Besser ist das. Da verzweifle ich manchmal selbst dran.

hab ich doch gesagt dass ich rechts fahr wenn nix is. is aber meistens so dass eben dort wer fährt und wenn ich überhole und eh scho 20-30 schnelle fahre als erlaubt kannst machen was du willst hinter mir

Ich denke er meint eher - und das kann ich bei meinen Wienbesuchen schon feststellen - dass wenn irgendwo vorne am Horizont wo ein LKW auftaucht, schon auf die Mittelspur rausgeschwenkt wird. Zum Teil aber auch verständlich, mit ein wenig Pech kommt man dann wenn man es echt müsste nicht mehr dahin und kann auf 80-100 runterbremsen bis die Kolonne vorbei ist.

Karawanken

Bär

14.11.2014, 11:20 Uhr - Editiert von Bucho, alte Version: hier

Es muss einem Wurscht sein!!

Das ist der einzig richtige Zugang. Im übrigen kommt man mit auf die Tube drücken auch nicht viel schneller an. Wem die paar Minuten all den Ärger wert ist, soll halt. Mir ist meine gute Laune deutlich mehr wert als mich über andere Verkehrsteilnehmer aufzuregen.

Mein Innenspiegel ist so eingestellt, dass ich nur dann was drinnen sehe wenn ich mich leicht ducke. Damit darf jeder so viel an meinem Hintern kleben wie er will, blinker und Lichthupe bemühen. Und wenn einer vor mir schleicht, dann genieß ich halt die Landschaft oder treller im Radio mit.

Ob einer blinkt oder nicht ist mir sowas von egal - ich seh auch schon bei 95% der Autos bevor sie blinken was sie machen wollen. - Nenne es Intuition, Bauchgefühl oder 6.Sinn - I don't care.

Also Mucke rein http://youtu.be/ob0l82NNS28 und gut ist.

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Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

Ich behalte mir das Recht vor Spamer und Flamer
aus meinen Threads kommentarlos zu verbannen
...und immer eine Handbreit Interpretationsspielraum zum Plonk.

Damit darf jeder so viel an meinem Hintern kleben wie er will, blinker und
Lichthupe bemühen.

es lebe der tempomat, der auf lt. tacho ein bissl über erlaubt eingestellt ist

wenn dann noch wer anschiebt ist mir das herzlichst.

es lebe der tempomat, der auf lt. tacho ein bissl über erlaubt eingestellt ist

wenn dann noch wer anschiebt ist mir das herzlichst.

nur blöd wennst dann selbst einem linken spur schleicher, der mit 100-120 links fährs, aufläufst

lg
bono_d70

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Rechtschreibfehler dürfen vom Finder, ohne Angabe von Gründen, behalten werden!
Bekennender Agnostiker!
Von Innen sieht ein Hamsterrad aus wie die Karriereleiter

mit 100-120 fahr ich sicher nicht links

aber ja, besonders nevig sind diejenigen, denen man mit konstanter geschwindigkeit immer näher kommt und während dem überholen gebens stoff um kurz später wieder langsamer zu werden.

ja das stiiiiiiimmmt

lg
bono_d70

Wieso werden Sicherheitsabstand, Blinken und Rechtsfahrgebot eigentlich nicht
von den Ordnungshütern kontrolliert und geahndet?

weil auf der graden messen viel praktischer ist und am ende mehr geld für weniger aufwand reinbringt.

ergänzend dazu, weil ichs nahezu täglich (nicht) erleb: richtig einordnen nach reißverschlusssystem. sagenhaft wie alle glauben, dass sie was gewinnen, wenns gleich über die sperrfläche rüberziehen und sich reinquetschen, statt bis zum ende vorzuhfahren und dann wechselt eben einer nach dem anderen.

Wieso werden Sicherheitsabstand, Blinken und Rechtsfahrgebot eigentlich nicht
von den Ordnungshütern kontrolliert und
geahndet?

weil man das nicht mit einem Kastl am Ende der langen 4spurigen Geraden kann

mfg
AVS

statt https://forum.geizhals.at/t809723,6942576.html#6942576

könnte schon, aber wenn dann schon auf einem ganzen autobahnabschnitt, ähnlich section control, nur mit dem upgrade, dass es ein section hawk eye wird, automatische videoauswertung, ähnlich dem beim Sport

14.11.2014, 05:59 Uhr - Editiert von burn-e, alte Version: hier

Kann es sein, dass es im Wiener Straßenverkehr ärger zugeht?

Ich fahre Mo-Fr die A7 Stadtautobahn in Linz und die ordentlichen Fahrer sind in der 3/4 Mehrheit.
Ursache für Zorres ist meistens chronische Überlastung.
Da schmeißt der eine die Nerven weg, der andere bekommt es mit der Angst zu tun.

Aber unterm Strich empfinde ich das Fahren auf der Autobahn weit gemütlicher als Stadtverkehr (da muss man auf soviel gleichzeitig achten) oder die Landesstraßen (die sind lebensgefährlich)

Allerdings sind angeblich die Unfallzahlen auf Österreichs Autobahnen signifikant höher sein als anderswo.

Kann es sein, dass es im Wiener Straßenverkehr ärger zugeht?

Das ist in Wien normal, egal ob der Fußgänger, der Radlfaher, derMopedfahrer oder der Mann/die Frau in der heiligen Kuh. Allesamt glaubens meist alleine auf der Straße zu sein. Gehört zum Alltag in Wiens Straßenverkehr.

In der Aufstellung fehlt noch, daß die meisten nicht wissen, wofür ein Beschleunigungsstreifen ist.
Viele ziehen gleich nach links (mit 50 km/h oder so). Andere (die Ober-Vollidioten) fahren bis zum Ende des Beschleunigungsstreifens, bleiben dann dort (links blinkend) stehen und warten, wann sie sich einordnen können. Manche Wappler bleiben auch mitten am Beschleunigungsstreifen stehen und warten.

Kann ich nicht nachvollziehen, die meisten fahren sehr korrekt. Seitdem die demographische Entwicklung die Verkehrsteilnehmer im Schnitt immer älter werden lässt wirds im Gegenteil zu deiner Schilderung sogar überkorrekt (zB vorauseilender Gehorsam vor grünblinkenden Ampeln). Nur das Nichtblinken ist in der Tat im Vormarsch, auch die Alten verzichten zunehmend darauf.

Karawanken

Bär

Seitdem die demographische Entwicklung die Verkehrsteilnehmer im Schnitt
immer älter werden lässt wirds

eben immer schlimmer, weils die senilen Gruftis einfach nimma schnallen. Spiegel, blinken, rechts, links schaun - alles viel zu viel, das ist Reizüberforderung.

Aber die jungen sind ned viel besser, weil die schreiben lieber am Hendi anstatt auf die Straße zu schauen

mfg
AVS

statt https://forum.geizhals.at/t809723,6942576.html#6942576

Meine Beobachtung ist eher die, dass "bloß" ein geringer Prozentsatz sich nicht an die Regeln hält. Diesen findet man allerdings in jeder Verkehrsteilnehmergruppe, also die üblichen Verdächtigen sowie Radfahrer und Fußgänger. Sie fallen einem durch ihr Verhalten halt mehr auf. sodass man den Eindruck gewinnt, sie sind überall und allgegenwärtig. Weil sie mehr nerven und Stress erzeugen verankern sie sich eher im Gedächtnis. Das Mittelmaß interessiert nicht, die Extreme sind merk-würdig.

Unlängst habe ich einen Bericht aus Deutschland gesehen lt. welchem die Ursache für Mittelspurfahren (es wurde Mittelspurschleichen genannt) auch erörtert wurde. Oftmals war es Ignoranz oder Gedankenlosigkeit, aber der überwiegende Teil hatte Angst. Einfach nur Angst.
Wenn ich das auf den Wiener Bereich der Donauuferautobahn und der Tangente umlege, ist das anscheinend ebenfalls so. Bei der Vielzahl der Auf- und Abfahrten verkommt der rechte Fahrstreifen zusehends zum verlängerten Beschleunigungs- und Verzögerungsstreifen.
Rechtzeitiges Blinken ist out, kurzes Blinken optional und kein Blinken die Regel. Aber wie soll man blinken, wenn man Lenkrad und das Handy auch halten soll?

Ich hab im Urlaub mal einen Wiener kennengelernt, der gemeint hat: "Blinken heißt: Ich bin abgebogen".

Die Leute fahren auf die Autobahn, ziehen gleich auf die linke Spur

Das "liebe" ich, wenn ich die A2 ins Bgld fahre..

Auf der 1. Spur fahren, niemals.. Da fahren alle mit weniger als 80km/h mal auf der 2., weil wozu haben wir ja 4 Spuren.
Und wo der 80er aufhört, checken glaube ich 80% der Leute auch noch immer nicht..

Hatte auch schon einmal einen, als ich nach Wien gefahren bin (A2 vom Bgld) und es 4 spurig wurde, er einfach von der 2. (

) auf die 3. gewechselt ist..
Es war aber nix auf der 1. oder 2... Bin dann von der 1. auf die 4. rüber, hab den überholt und dann wieder rüber auf die 1. Aber selbst das, hat den scheinbar nicht interessiert, da er weiterhin auf einer fast leeren Autobahn auf der 3. Spur rumgurkte (~120km/h).

Dann gibt es die lustigen, die sich scheinbar nicht auf der ganz linken Spur fahren "trauen", einen aber schon so dicht auffahren, dass die schon fast im Kofferraum sind! Ich überhole dann halt fertig, ziehe dann eine Spur rüber und schwups der überholt mich mit so einem Tempo, dass ich den nach 1-2 mins nicht mehr sehe..
Vorher fuhr mir der aber so 1-2 mins nach. Hat weder geblinkt/geblendet nix.. Aber halt fast im Kofferraum.. Erlebe ich auch immer wieder.

Und wenn man dann das oben geschriebene hat + viel Verkehr, tjo, dann kommen die Rowdy-Fahrer die mit >160 km/h "quer" auf 4 Spuren alles irgendwie überholen.

Achja, was mir noch auffällt: Am Abend auf der A2 ins Bgld kann ich mit 140km/h am TACHO! so ca. 90% der Leute ziemilch schnell überholen..

Fahren die meisten sobald es dunkel wird auf "Sicht" auf einer Autobahn??

Oder warum gurken die alle so langsam dahin..
...

Apple Fans sind wie Zeugen Jehovas. Es ist sinnlos mit ihnen zu reden..

Why not ZOIDBERG? (V)_(°,,,°)_(V)
(-.(-.(-.(-.-).-).-).-)

14.11.2014, 14:06 Uhr - Editiert von thE, alte Version: hier

Ich bin ja dafuer Das Rechts-Ueberholen zu erlauben, dann hat sich das Mittelspurschleichen auch erledigt XD Zu den Nichtblinkern kommen dann noch die Nicht -schauer! Die sind am gefaehrlichsten....hatte es gestern gleich mit 3 gleichzeitig zu tun und einer haette mich und meine Freundin beinahe getoetet.

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