Klimaanlage jährlich desinfizieren bei Geruch ?!

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Klimaanlage jährlich desinfizieren bei Geruch ?! (105 Beiträge, 1255 Mal gelesen)

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Was genau hindert dich daran, den "Tipp des Händlers" zumindest einmal auszuprobieren?

-- Inhaltsstoffe: Kompetenz, Erfahrung, Halbwissen, Hörensagen. Kann Spuren von Ironie enthalten.

Habe ich ja manchmal probiert, aber denkst du bei vielen verschieden Kurzstrecken in der Stadt wo man sich eigentlich auf den Verkehr konzentrieren sollte jedes Mal rechtzeitig an die 3 Minuten Frist?!

Außerdem heißt es in vielen Autoforen Kommentaren das ihre Werkstätten ihnen empfehlen die Klimaautomatik immer ein zu lassen.

13.09.2016, 06:33 Uhr - Editiert von davmus1, alte Version: hier

Das ist wie manchmal ein Kondom verwenden und dann über die Alimente beschweren.

...es gibt auch schlechte Werkstätten.
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Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

Da hat der Herr Autoverkäufer recht mit vor Fahrtende ausschalten. Das ist Physik und Biologie.
Die Desinfektion tut der Klima nix. Kannst auch selber mit solchem Zeug desinfizieren

https://www.amazon.de/Caramba-631001-Klimaanlagen-Desinfektion-100/dp/B008LU6Q36

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Hier stand einmal eine Signatur

Wurde auch hier in alten Klima Threads andiskutiert das Sprühdosen nur selten und bei leichten Geruchsproblemen kurzfristig helfen.

13.09.2016, 06:40 Uhr - Editiert von davmus1, alte Version: hier

Das ist Physik und Biologie

dann muss also jede Klimaanlage eigentlich stinken? Denn meine tat das weder beim alten Auto (Ford Galaxy) noch tut sie es beim neuen Wagen (Ford SMAX) und auch bei div Leihautos deren ich pro Monate mehrere fahren muss stinkt eigentlich nie irgendwas

Ich kenn das nur von alten Autos...bei modernen Autos hab ich noch nie etwas gerochen

Nein. Nur wenn der Verdampfer nicht trocknen kann. Wenn es ein konstruktives Problem ist, hilft hier eben vor Fahrtende die Klima zu deaktivieren.

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Hier stand einmal eine Signatur

Nur wenn der Verdampfer nicht trocknen kann

und wieso kann der nicht trocken? Ich hab noch bei keinem neuen Auto das besgate Problem gehabt und ich schalt meine Klimaanlage ein wenn ich das Neuauto bekommen hab und fertig. Die wird über die Nutungsdauer von 3 Jahre ned ein einzig mal ausgeschaltet?

Hab ich bisher glück gehabt das nie was stinkt?

Bin ich Konstrukteur? Fakt ist, daß bei deaktivierter Klima der Verdampfer durch den Luftstrom der Lüftung getrocknet wird und dadurch keine Staunässe und Kanalgeruch entstehen kann. Es kann auch vorkommen, daß beim Service die Klima mitdesinfiziert wird.

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Hier stand einmal eine Signatur

Und kann es einen rechtlichen Mangel darstellen, wenn schon ein paar Monate
nach dem Neuwagenkauf dieses Klimaanlagen Problem auftritt und von da an nie
mehr dauerhaft weg gebracht werden kann?

Ich hab seit 6 Jahren ein Auto mit Klimaautomatik und die müffelt nur, wenn ich manuell daran herum drehe. Also genau der Tipp mit dem 3 bis 5 Minuten vor Fahrtende ausschalten bewirkt bei mir Gegenteiliges. Beim nächsten Starten hab ich im Auto einen Kellergeruch. Lasse ich die Klimaautomatik permanent eingeschaltet, habe ich keinerlei Gerüche.

Wenn bei mir ein Neuwagen zum Stinken anfängt, wäre das für mich ein eindeutige Mangel. Der Hersteller wird sich natürlich versuchen auf falsche Bedienung heraus zu reden. So wie halt bei Wohnungen automatisch der Bewohner Schuld hat, wenns schimmelt, und auf keinen Fall die Baufirma.

Die Klimawartung ist fürn Hugo!
Viel zu teuer.

Weitaus günstiger ist es, einen oder mehrere Duftbäume im Fahrzeug zu deponieren.

Dann müffelt es zwar auch, aber halt nach Tanne, Veilchen usw...
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Alkohol ist keine Lösung, sondern ein Destillat

Wenn bei einem Neufahrzeug die Klimaanlage stinkt, sollte man dem Händler im Rahmen der 2-jährigen Gewährleistung die Möglichkeit geben, den Mangel zu beheben. Funktioniert das nicht, ist er zur Wandlung (volle Kaufpreisrückerstattung, Rückabwicklung des Kaufs) oder einer Preisminderung verpflichtet, wenn du mit dem Mangel leben kannst.

Eine Klimaanlagendesinfektion ist nicht weiter schlimm, allerdings würd ich bei einem Neufahrzeug auf keinen Fall selbst dafür aufkommen, schon gar nicht im ersten Jahr, da darf einfach nichts stinken.

Alle Klimaanlagen haben einen Ablaufschlauch für das Kondensatwasser, meist rausführend bei den Radkästen. Wenn der verstopft ist, fängt die Klimaanlage prinzipbedingt immer zu müffeln an. Leider behirnen viele Werkstätten diesen Umstand nicht und geben so sensationelle Tipps, dass man eine Klimaautomatik quasi manuell bedienen soll.

Bei meinem neuen Auto hat leider schon gleich im ersten Sommer nach dem Kauf
die Klimaanlage nach dem Auto starten immer etwas zu müffeln angefangen.

Dreckskarre und/oder shicce Klima, an was anderem kanns ned liegen

Ich hab jetzt beim 3. Auto die Klima Sommer wie Winter permanent auf 22° "auto" stehen und da müffelt gar nichts.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

und da müffelt gar nichts.

Muhaaaaaaaaaaaa

Ich finde grad kein Bild von dir

------------------------------------------------------------------------------------------ Machmal wünsche ich mir unsere Polizei wäre so fix auf Draht wie die Türkische, die nach paar Stunden schon alle Verräter einkassiert hat

von mir war a ned die Rede, es geht es geht ums Auto.

Bei dir raucht, sauft und bumst ja auch nur dein Auto.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

bei meinem 12 Jahren alten Toyota Avensis müffelts nur, wenn ich den oben beschriebenen Tipp anwende, sprich "trocken fahre"

abhilfe schafft es bei meinem Wagen, die Klima erst kurz vorm Motor abstellen auszuschalten - dann müffelt nix

Bye, Rudi

müffelts nur, wenn...(ich abschalte)

erst kurz vorm Motor abstellen

WARUM???? Warum drehts ihr alle soviel umeinander? Die Klima rennt das ganze Jahr durch - so stehts auch in den Betriebsanleitungen - und gut ists. Das funktioniert sogar bei französischen(!) Autos so....also werdens die anderen ja auch hinkriegen!?

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

Klima drehe ich nur auf wenn ich´s wirklich nicht mehr aushalte (Fahrtstrecke >20 min + Außentemp. >30 °C) - offenes Fenster reicht mir sonst völlig - ich kann das kalte Gebläse der Klima im Auto nicht leiden

Bye, Rudi

offenes Fenster reicht mir sonst völlig

grad in letzter Zeit habe ich viele Autos auf der Autobahn mit offenem Fenster beobachte - und das waren gewiss nicht alte Karren! Dass ist weder energieeffizient, noch angenehmer ...

ich kann das kalte Gebläse der Klima im Auto nicht leiden

man kann das Gebläse einstellen ... ich kann es auch nicht leiden, wenn es direkt auf meinen Körper bläst, aber dann dreh ich es halt einfach weg ...

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Bei den besseren/neueren Autos kannst auch einstellen wie diffus geblasen werden soll.

LG Mike

kann ich mir gerade nicht vorstellen ... hast du dazu irgendeine Herstellerangabe, Link etc.?

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Ich kenns nur von den Mercedes und die haben das schon seit mehr als einer Dekade.

LG Mike

http://m.mercedes-benz.de/techcenter/thermotronic/detail.html

hm kenne ich jetzt von BMW zb nicht ...

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grad in letzter Zeit habe ich viele Autos auf der Autobahn mit offenem Fenster beobachte - und das waren gewiss nicht alte Karren! Dass ist weder energieeffizient, noch angenehmer ...

Raucher?
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Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

wäre mir nicht aufgefallen ...

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oder es gab bohneneintopf

Oder beides. - gibt eine explosive Mischung!

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Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

Die Werkstatt bzw. der Mechaniker meines Vertrauens sagt, das ist schlecht für die Klimaanlage und davon wird sie kaputt und eine Reparatur ist ziemlich teuer. Warum genau?
Keine Ahnung, bin kein Mechaniker, drum hör ich umso mehr auf den Mechaniker, der sich mein Vertrauen erarbeitet hat und wenn der sagt, die Autoklima soll so immer wie möglich rennen, dann ist das so.
--
I saw two shooting stars last night, I wished on them, But they were only satellites, It's wrong to wish on space hardware, I wish, I wish, I wish you'd care.

Dein Mechaniker ist ein Trottel. Das ist in dem Fall leider die einzig plausible Erklärung.
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Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

Das glaub ich 1. nicht und 2. selbst wenn, dann hätte er halt etwas mit dir gemeinsam.
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I saw two shooting stars last night, I wished on them, But they were only satellites, It's wrong to wish on space hardware, I wish, I wish, I wish you'd care.

Ich versuch halt nicht von etwas zu leben, wovon ich keine Ahnung habe. Das unterscheidet uns dann doch gewaltig.
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Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

Na dann kannst du schonmal kein Automechaniker sein.
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I saw two shooting stars last night, I wished on them, But they were only satellites, It's wrong to wish on space hardware, I wish, I wish, I wish you'd care.

ich kann das kalte Gebläse der Klima im Auto nicht leiden

dir is schon bewusst dass man bei soeinem teil die grad einstellen kann. stells halt mal von 17 uaf 24 grad ein. wirkt wunder

dir is schon bewusst dass man bei soeinem teil die grad einstellen kann.
stells halt mal von 17 uaf 24 grad ein.

Du stellst aber die Zieltemperatur ein und nicht die Temperatur der Luft, die aus dem Gebläse kommt. Sinnvoller wäre also, die Lüftungsdüsen so einzustellen, dass sie einem nicht direkt anbläst.

Wobei eine Zieltemperatur von 17°C natürlich vollkommener Schwachsinn ist. Das behirnen manche Leute nicht.

14.09.2016, 13:06 Uhr - Editiert von hellbringer, alte Version: hier

Sinnvoller wäre also, die Lüftungsdüsen so einzustellen, dass sie einem nicht
direkt anbläst.

davon geh ich prinzipiell aus dass das jemand macht

Wobei eine Zieltemperatur von 17°C natürlich vollkommener Schwachsinn ist. Das
behirnen manche Leute nicht.

da sind viele zu blöd; die glauben nur wenn sie die klima (egal ob auto oder im wohnraum) auf 15 grad stellen wirds schneller kalt

Wie kommst dann einen Post vorher auf die dusselige Idee, dass sich etwas an der "kalten Luft" ändern sollte, wennst von 17 auf 24°C stellst?
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What happened after

weils viele "spezialisten" gibt die auf saukalt stellen, dann die klima abdrehen weils ja so kalt rauskommt und dann wenns auto zu heiss wird wieder auf saukalt stellen.

Also das sind aber dann wirkliche Spezialisten

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What happened after

beobachtet meine frau regelmässig im büro; da ist das prinzip dasselbe.

ist mir auch schleierhaft warum die leute das so kompliziert machen.

beim Händler bekam ich damals den "Tipp"doch immer so 3 Minuten vor Fahrtende
die Klimaautomatik auszuschalten damit der Verdampfer, usw. trocken können.
Ein sehr praktikabler Tipp, ich kaufe ein Auto mit Klimaautomatik und soll sie
dann immer manuell ein/aus schalten und 3 Minuten vor Zielankunft dran
denken?!

Ich schalte die Klima überhaupt nie aus, die läuft einfach durchgehend auf Auto und im Sommer wenn es mal unerträglich sein sollte regle ich teilweise manuel etwas nach. So hatte ich auch noch nie Probleme damit und die Kiste ist auch schon 15 Jahre alt. Zuviel rumdrehen möglichst vermeiden.

Innenraumfilter schon mal kontrolliert/gewechselt?

Ich benutze sogar extra die beste Filter Variante mit Aktivkohle und habe sie zuletzt auch vorm Sommer gewechselt.

Nach meiner ersten Beschwerde beim Händler bekam ich damals den "Tipp"doch immer so 3 Minuten vor Fahrtende die Klimaautomatik auszuschalten damit der Verdampfer, usw. trocken können.

Vollkommen richtig.
Der Evaporator ist eiskalt. Wenn du den Wagen so abstellst dann sammelt sich Kondensat (=Wasser) im Lüfterkasten. Dies entwickelt sich im Laufe der Zeit zu einem Feuchtbiotop mit entsprechendem Geruch.

Ein sehr praktikabler Tipp, ich kaufe ein Auto mit Klimaautomatik und soll sie dann immer manuell ein/aus schalten und 3 Minuten vor Zielankunft dran denken?!

Ja. Woher soll deine Klimaautomatik schließlich wissen wann du ankommst? Es ist genau ein Tastendruck - du wirst es überleben.

In Autoforen haben zumindest ein paar andere Eignern berichtet, dass auch bei ihnen kurz nach dem Desinfizieren der Mief zurückgekehrt ist.

Das ist ein Jojo-Effekt. 100% sauber kriegst die Anlage nicht und die verbleibenden Sporen können sich natürlich super ausbreiten wenn du das Feuchtbiotop von neuem eröffnest. Es wird sogar noch besser: Durch das regelmäßige Desinfizieren schaffst du sogar Resistenzen. Ist das nicht supi?

kann das Desinfektionsmittel im Laufe der Zeit die Anlage angreifen, wenn ich zukünftig 1-2 Mal/Jahr bei einer günstigen Freien Werkstatt oder nem Diskonter desinfiziere?

Nein, aber es wird von mal zu mal immer schneller zurückkommen bis die Desinfizierung nix mehr bringt.

Und kann es einen rechtlichen Mangel darstellen, wenn schon ein paar Monate nach dem Neuwagenkauf dieses Klimaanlagen Problem auftritt und von da an nie mehr dauerhaft weg gebracht werden kann?

Nein. Die Lösung ist ja ganz einfach und wurde dir auch gleich mitgeteilt und steht womöglich auch in irgendeinem Infomaterial des Herstellers. Du kannst nicht andere für deine Faulheit/Dummheit zur Verantwortung ziehen - wir sind nicht in den USA. (GsD)
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Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

14.09.2016, 08:58 Uhr - Editiert von Arnold, alte Version: hier

Wenn du den Wagen so abstellst dann sammelt sich Kondensat (=Wasser) im
Lüfterkasten. Dies entwickelt sich im Laufe der Zeit zu einem Feuchtbiotop mit
entsprechendem Geruch.

wenn das bekannt ist, aber trotzdem so gemacht wird, dann ist ist dann ein Konstruktionsfehler.

Denn nach deiner Erklärung müßten ALLE Klimaanlagen stinken. Tun sie aber nicht.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Bei entsprechendem Missbrauch gammeln alle Klimaanlagen. Wie sehr es stinkt hängt natürlich auch von der Formgebung und den Oberflächen ab und natürlich nicht zuletzt von der Zusammensetzung des Biotops. - Das ist aber auch eine Glücksfrage.
Regelmäßiges wechseln der Filter hat natürlich ebenso einen Einfluss.
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Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

habe einen amerikanischen Oldtimer bj81. die Klima befindet sich im originalzustand, wurde nie desinfisziert, keine filter (gibt's bei der sowieso keine zum tauschen) getauscht.

alltagsauto 4 jahre alt (franzose) auch kein Geruch (für avs: ausser bei Franzosen der typische frosch-Geruch und nein, die Klima funktioniert noch

)

bei beiden absolut kein Modergeruch. es liegt also definitiv an der Konstruktion.

Oder es liegt schlichtweg daran, dass dort wo du deine Autos parkst die Sporenbelastung ein Feuchtbiotop ergibt das nicht stinkt.
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Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

die Klima funktioniert noch

Irgendwas das mit Elektrik zu tun hat und nach 4 Jahren im Franzoseauto noch funktioniert? Ich tät in die Werkstatt fahren, sowas gilt dort glaub ich als Defekt.

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There's a typo in the Bible. It should read "The geek shall inherit the earth".

Irgendwas das mit Elektrik zu tun hat und nach 4 Jahren im Franzoseauto noch
funktioniert? Ich tät in die Werkstatt fahren, sowas gilt dort glaub ich als
Defekt.

*prust*

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Wenn's 2x vorkommt gibt's gleich 'ne Rückholaktion.

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There's a typo in the Bible. It should read "The geek shall inherit the earth".

Rückholaktion

ist mir keine bekannt - warum nur?

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Wahrscheinlich weil dafür Computer notwendig sind, und ... naja, Elektrik...

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There's a typo in the Bible. It should read "The geek shall inherit the earth".

Ja. Woher soll deine Klimaautomatik schließlich wissen wann du ankommst? Es
ist genau ein Tastendruck - du wirst es überleben.

Gar nicht, aber sie könnte nach dem Abstellen dafür sorgen, dass sie sich selber trocknet.

Also wenns eine Automatik ist, dann sollte sie auch automatisch und ohne manuellen Eingriff funktionieren. Ansonsten wäre es ja nur eine Halbautomatik.

Automatik heisst dass sie automatisch die voreingestellte Temperatur im Innenraum erreicht und hält. - sonst nix.
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Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

Automatik heisst dass sie automatisch die voreingestellte Temperatur im
Innenraum erreicht und hält. - sonst nix.

Nein, sie sorgt auch für die richtige Luftfeuchtigkeit und schaltet je nach Schadstoffbelastung auf Umluft.

sie sorgt auch für die richtige Luftfeuchtigkeit

Falsch. Die Klimaautomatik trocknet die Luft genauso wie die Klimaanlage. Ein Auto mit Luftbefeuchter ist mir nicht geläufig. Auch kenne ich kein Auto bei dem man die Luftfeuchtigkeit am Bedienpanel regulieren könnte.

schaltet je nach Schadstoffbelastung auf Umluft.

Das hat rein gar nichts mit der Klimaautomatik zu tun. Die schaltet genauso um auch wenn der Klimakompressor deaktiviert ist.
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Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

Falsch. Die Klimaautomatik trocknet die Luft genauso wie die Klimaanlage.

Und sie trocknet die Luft, wenn sie zu feucht ist.

Das hat rein gar nichts mit der Klimaautomatik zu tun. Die schaltet genauso um
auch wenn der Klimakompressor deaktiviert ist.

Die Klimaautomatik kann auch ohne Klimakompressor verwendet werden. Was hat der also damit zu tun?

Und sie trocknet die Luft, wenn sie zu feucht ist.

sie trocknet sie quasi immer, ist prinzipbedingt

sie trocknet sie quasi immer, ist prinzipbedingt

Nein.

wann denn nicht? (außer sie ist aus

)

wann denn nicht?

Wenn der Klimakompressor nicht läuft.

Wenn der Klimakompressor nicht läuft.

abgesehen davon, daß ich das ein posting weiter oben ausgeschlossen habe: wann läuft er bei der klimautomatik nicht? (Achtung: solange ich sie nicht manuell ausschalte!)

14.09.2016, 16:06 Uhr - Editiert von Persönliche Mitteilung, alte Version: hier

ab unter 5 Grad oder so....steht in der Bedienungsanleitung des KFZ

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

wann läuft er bei der klimautomatik nicht?

Wenn die Innentemperatur kleiner als die Zieltemperatur und die Luftfeuchtigkeit nicht zu hoch ist. Wobei die genaue Logik von Hersteller zu Hersteller wohl variieren kann.

Bin ja nun wahrlich kein KFZ oder Klimaexperte, aber dass eine Kilmaanlage die Luft _immer_trocknet (also auch wenn sie nicht zu feucht ist) weiß sogar ich. Und das unabhängig davon, ob Automatik oder Manuell.

Das hat rein gar nichts mit der Klimaautomatik zu tun. Die schaltet genauso um
auch wenn der Klimakompressor deaktiviert ist.

Die Klimaautomatik kann auch ohne Klimakompressor verwendet werden. Was hat
der also damit zu tun?

Warum gibts dann bei meiner Klimaautomatik ein Umluftknopferl? Ist das ein Fake - oder können die Franzosen keine gscheiten Kilmaanlagen einbauen!? Ich drück das auch immer brav vor dem Tunnel....

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

Bin ja nun wahrlich kein KFZ oder Klimaexperte, aber dass eine Kilmaanlage die
Luft _immer_trocknet (also auch wenn sie nicht zu feucht ist) weiß sogar ich.
Und das unabhängig davon, ob Automatik oder Manuell.

Klimaanlage != Klimaautomatik

Warum gibts dann bei meiner Klimaautomatik ein Umluftknopferl?

Damit man manuell die Umluft einschalten kann (z.B. wenns draußen stinkt).

(z.B. wenns draußen stinkt

was du aber erst merkst, wenns drin stinkt

was du aber erst merkst, wenns drin stinkt

Und dann sperr ich das Stinken durch das Umluftknopferl ein gggg

Ich verwende dieses Knopferl

1.) Wenns sehr heiss ist: Dadurch dass dann keine (heisse, wiederum ungekühlte) Außenluft angesaugt wird, kühlt das Fahrzeug schneller ab. Nur sinnvoll, wenn man vorher durchgelüftet hat...
2.) Vor einem Tunnel

Und ich weiß nicht, ob meine (stinknormale, in keinem teuren Auto verbaute) Klimaautomatik nun zusätzlich gelegentlich auch Umluft schaltet oder nicht. Ich tipp auf eher nicht, weil ich meine, dass ich das hören würde -was ich aber nie tu

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

enns sehr heiss ist: Dadurch dass dann keine (heisse, wiederum ungekühlte)
Außenluft angesaugt wird, kühlt das Fahrzeug schneller ab.

Dafür gibts die Umluftautomatik.

Und dann sperr ich das Stinken durch das Umluftknopferl ein gggg

d.h. du wälzt innen den bereits eingedrungen mief um, und weisst nicht wann draußen schon wieder frische luft ist.

Dann haben die Mitfahrer länger was vom Bohneneintopf. Sitzheizung und Lüftung nicht vergessen!

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Münzen oder Briefmarken sind mir zu langweilig, rote Stricherln sind mein Elixir

Dann haben die Mitfahrer länger was vom Bohneneintopf. Sitzheizung und Lüftung
nicht vergessen!

mmhhhhh

Najo, wennst eine Strecke öfters fährst... S5, Abfahrt Tulln, kannst 'n Kilometer vorher auf Umluft schalten wennst nicht durch die Ohren atmen willst.

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There's a typo in the Bible. It should read "The geek shall inherit the earth".

Najo, wennst eine Strecke öfters fährst... S5, Abfahrt Tulln,

S5, Abfahrt Tulln

Was soll denn dort sein außer klarer Luft? Mir scheint, das bist eher du. Ja gehbitte schalt auf Umluft, es reicht wennst dein Auto verstinkst, du musst nicht auch noch im Vorbeifahrn die ganze Gegend kontaminieren.

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was du aber erst merkst, wenns drin stinkt

Jein. Wenns z.B. jedesmal nach Kanal stinkt, wenn ich übern Kagraner Platz fahre, schalte ich immer kurz vorher auf Umluft

Klimaanlage != Klimaautomatik

jo eh, aber Kilmaautomatik = Klimaanlage

anders gesagt: Die Teilmengen "automatische Klimaanlage", "halbautomatische Klimaanlage" und "manuelle Klimaanlage" sind allesamt Teil der Gesamtmenge "Klimaanlage". Und jede einzelne aus der Menge "Klimaanlage" trocknet die Luft!

(z.B. wenns draußen stinkt).

Das solltert doch eben der Sensor erkennen - oder wozu gibts den dann!?

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

anders gesagt: Die Teilmengen "automatische Klimaanlage", "halbautomatische Klimaanlage" und "manuelle Klimaanlage" sind allesamt Teil der Gesamtmenge
"Klimaanlage". Und jede einzelne aus der Menge "Klimaanlage" trocknet die
Luft!

Wir reden hier aber über die Klimaautomatik und nicht über die Klimaanlage.

Die Klimaautomatik kann auch nur die Lüftung einschalten und steuern und sonst nichts. Je nach Einstellung und Eingabeparameter.

Das solltert doch eben der Sensor erkennen - oder wozu gibts den dann!?

Es gibt spezialisierte Sensoren und nicht nur "den Sensor". Dem Kohlenmonoxidsensor wirds z.B. nicht jucken, wenns draußen nach Kuhstall riecht.

14.09.2016, 16:28 Uhr - Editiert von hellbringer, alte Version: hier

es ist unmöglich über Klimaautomatik zu sprechen ohne dies auch über Klimaanlagen zu tun, da erstere zwitere ist

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

es ist unmöglich über Klimaautomatik zu sprechen ohne dies auch über
Klimaanlagen zu tun, da erstere zwitere ist

Zweitere ist Teil vom ersteren. Aber erstere ist nicht zweitere.

Zweitere ist Teil vom ersteren. Aber erstere ist nicht zweitere.

Eine Klimaautomatik ist also keine Klimaanlage. Wennstmeinst...

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

Eine Klimaautomatik ist also keine Klimaanlage.

Nein. Genauso wenig wie ein Auto ein Motor ist. Aber ein Auto beinhaltet einen Motor.

Diese lustige Erkenntnis musst du jetzt nur mehr der Autoindustrie erklären, die wissen das nicht. so wird etwa der c-max in der topausstattung mit "
Klimaanlage mit automatischer Temperaturkontrolle für Fahrer- und Beifahrerseite getrennt regelbar (2-Zonen-Klimaautomatik) inkl. Mittelkonsole Premium" angeboten: http://m.ford.at/Pkw-Modelle/NewC-MAX

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

Diese lustige Erkenntnis musst du jetzt nur mehr der Autoindustrie erklären,
die wissen das nicht. so wird etwa der c-max in der topausstattung mit "
Klimaanlage mit automatischer Temperaturkontrolle für Fahrer- und
Beifahrerseite getrennt regelbar (2-Zonen-Klimaautomatik) inkl. Mittelkonsole
Premium" angeboten: http://m.ford.at/Pkw-Modelle/NewC-MAX

Tjo, bei VW hast ein Knopferl für die Klimaautomatik und ein Knopferl für die Klimaanlage. Man kann die Klimaanlage ohne Klimaautomatik verwenden und man kann die Klimaautomatik ohne Klimaanlage verwenden.

Oida, hellbringer, du checkst es einfach gar nicht! Für DAUs wie dich...

Klimaanlage im Auto, simpelste Ausführung, VW nennt die zB "Klimatik"
+ Kompressor (vom Riemen via Automotor angetrieben)
+ Verdampfer
+ Leitungen
+ Bedienfeld für kühler/wärmer
+ Bedienfeld für stärkere/schwächere Lüftung
+ Knopf für Klimakompressor ein/aus
+ Erkennung für Auto-Aus bei weniger als 5 Grad C
+ Schieber für Umluft

Klimaanlage im Auto, bessere Ausführung, VW nennt die zB "Klimaautomatik"
+ Kompressor (vom Riemen via Automotor angetrieben)
+ Verdampfer
+ Leitungen
+ Bedienregler für Temperatur in Grad, meist 18-25
+ Bedienregler für Lüftung
+ Knopf für Klimakompressor ein/aus
+ Erkennung für Auto-Aus bei weniger als 5 Grad C
+ Knopf für Umluft via Stellmotor

Klimaanlage im Auto, super Ausführung
+ Kompressor (vom Riemen via Automotor angetrieben)
+ Verdampfer (oft sogar 2)
+ Leitungen
+ Elektronische Zonen-Steuerung für Temperatur
+ Elektronische Zonen-Steuerung für Lüftung (zB späteres Einschalten)
+ Knopf für Klimakompressor ein/aus
+ Erkennung für Auto-Aus bei weniger als 5 Grad C
+ Knopf für Umluft via Stellmotor

Zusatzfunktionen, die mir grad so einfallen
+ Automatische Umluftsteuerung mit Luftgüte- und Feuchtigkeitsmessung (schaltet bei hohen CO- und S-Werten auf Umluft, schaltet Frontscheibenheizung bei zu hoher Feuchtigkeit ein)
+ Automatische Kompressorabschaltung bei geöffneten Fenstern nach x min
+ Elektrischer Kompressor (seit Start-Stop im Auto bzw. bei E-Autos), somit Klimaanlage ohne laufenden Motor

Also im Endeffekt irgendwelche Marketingwörter wie "Full HD", die jeder Hersteller frei definieren kann?

Also ich versteh unter "Klimaautomatik" eine Automatik. Nach Wikipedia: "Der Begriff Automatik steht für eine Vorrichtung, die einen Vorgang steuert und regelt." Die Automatik steuert die Klimaanlage.

15.09.2016, 09:44 Uhr - Editiert von hellbringer, alte Version: hier

Fährst du eventuell eine nagelneue S-Klasse?

Die Klimaautomatik von meinem über 13 Jahre alten Audi kann nämlich so gut wie nix von dem was du alles anführst.

Ist jetzt überspitzt formuliert, aber ich denke doch, dass die Klima von einem 20 Jahre alten Japaner anders arbeitet und weniger kann, als die in einem aktuellen Benz.
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What happened after

Fährst du eventuell eine nagelneue S-Klasse?

Audi A3 Baujahr 2007

Die Klimaautomatik von meinem über 13 Jahre alten Audi kann nämlich so gut wie nix von dem was du alles anführst.

Und du bist sicher, dass du eine Klimaautomatik hast?

S-Line mit 2 Zonen Klimaautomatik
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What happened after

Ein Auto mit Luftbefeuchter ist mir nicht geläufig.

Ich hatte mal 'n R5, da hat die Scheibenwaschanlage irgendwie in die Belüftung gekleckert...

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There's a typo in the Bible. It should read "The geek shall inherit the earth".

Ja. Woher soll deine Klimaautomatik schließlich wissen wann du ankommst? Es ist genau ein Tastendruck - du wirst es überleben.

wenn ich meine Klimaanlage daheim abschalte, läuft der Verdunster auch noch einige Zeit weiter ... ich denke nicht, dass es eine rocket science ist, dieses Verhalten bei Auto Klimaanlagen zu verbauen?!

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wenn ich meine Klimaanlage daheim abschalte, läuft der Verdunster auch noch
einige Zeit weiter ...

haben wir die gleiche, oder wohnst du bei mir im Büro?

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What happened after

ich hoff nicht, dass ich in einem Büro hausiere

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kein Problem, ist ein öffentliches Gebäude

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What happened after

a klimatisierter u-bahnwagon ist kein büro auch wennst deppert mitn tablet darin spielst

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