Fahrrad umbauen - Hände schlafen ein

Fahrrad umbauen - Hände schlafen ein (28 Beiträge, 1062 Mal gelesen)

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Auf meinem Fahrrad sitze ich sehr gut und angenehm, einziges Problem ist, dass der Druck der Lenkergriffe auf die Handballen so ist, dass nach einer Viertelstunde die Finger taub werden. Jetzt habe ich mir gedacht, ich baue einen etwas steileren Vorbau bei gleicher Vorbaulänge drauf. Das würde bei ansonsten fast gleicher Position (Streckung) eine minimal aufrechtere Haltung und damit weniger Druck auf die Handballen bringen. Also quasi eine geringfügige Drehung der Oberkörperhaltung.

Im Profilfoto sieht man den Vorbauwinkel recht gut, er dürfte derzeit bei 7° liegen.
http://666kb.com/i/djsolqga73xi1hhlm.jpg

Das ist der aktuelle Vorbau (es gibt verschiedene Längen 60/80/100, die muss ich erst ausmessen):
https://www.absoluts24.de/FAHRRADTEILE/MTB-TEILE/VORBAUTEN/GHOST-Stem-100mm-AS--029-Light-D1-31-8-mm----7--Vorbau-black-white-Modell-2015.html

Damit ich keinen Fehlkauf mache: Ist meine Vorgehensweise plausibel oder hab ich da einen Denkfehler?

WB.

-- Inhaltsstoffe: Kompetenz, Erfahrung, Halbwissen, Hörensagen. Kann Spuren von Ironie enthalten.

04.06.2017, 11:36 Uhr - Editiert von Weissbier, alte Version: hier

Kenne mich da leider nicht aus, würde es aber zuerst mit weicheren / ergonomischen Griffen probieren ...

Steilerer Vorbau und noch einen gekröpften Lenker. Und beim nächsten Radkauf auf die Sitzposition achten. Du wirst nicht jünger!

Und vielleicht irgend wann mal ein Röntgen der Brustwirbelsäule, ob sich da nicht langsam was anbahnt.

Kräftigung des Schultergürtels ist dringendst angeraten. Ich merke zu Saisonbeginn auch meist beim MTB, wie schwach ich, trotz Tennis, in der Gegend bin. Und wie überraschend wichtig der Oberkörper beim Berfahren eigentlich ist!

04.06.2017, 12:37 Uhr - Editiert von Paulas_Papa, alte Version: hier

Die Sitzposition an sich ist in Ordnung und kurz- wie langstreckentauglich. Es ist auch keine Kopflastigkeit (also dass zu viel Gewicht nach vorne auf die Hände gelagert ist) spürbar. Deswegen auch meine Überlegung, lediglich die Oberkörperlage "hochzukippen" durch einen steileren Vorbau.

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Die Sitzposition an sich ist in Ordnung und kurz- wie langstreckentauglich. Es
ist auch keine Kopflastigkeit (also dass zu viel Gewicht nach vorne auf die
Hände gelagert ist) spürbar

DANN werden sich deine Hände an die Belastung gewöhnen. Solche Gewöhnungsphasen können aber schon mal ein paar 100km dauern....ich würd erst umbauen wenn ich ECHT sicher bin das sich die Sache nicht automatisch verbessert

An ein Eingewöhnen glaube ich nicht. Habe ein zweites ähnliches Fahrrad, da gibt es keine derartigen Probleme. Damit ich bei längeren Fahrten die Handposition wechseln kann, habe ich zuerst an einen Austausch der Griffe gegen solche mit kleinen Hörnchen gedacht.
https://geizhals.at/ergon-gp3-large-griffe-a811865.html

Weiß ehrlich gesagt nicht recht, was gescheiter ist. Noch dazu gibt es allein beim Hersteller Ergon viele verschiedene, einander sehr ähnliche Griffe.

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Habe ein zweites ähnliches Fahrrad, da gibt es keine derartigen Probleme

najo dann ists eh einfach: Maße am passenden Rad nehmen und das neue Rad "hinbauen" bis es dem passenden Rad entspricht.

Ich selbe bin da nicht so sensibel. Ich gewöhn mich an alles. Im Endeffekt ist jeder kleine Eingriff mit einer Umgewöhnungsphase verbunden.

Ich hab zwei komplett gleiche Rennräder was die Geometrie betrifft (Rahmen sind genau gleich, nur das einer aus einer leichteren Carbonfaser besteht) , selber Rahmen selbe Vorbaulänge, selber Lenker. Das eine Radl ist auf Training getrimmt, das andere auf Wettkampf.

Seit 2 Wochen gewöhn ich mich ans Wettkampfrad. Unterschied zum Trainingsrad: ein Lenkerband das dünner ist, also eine echte Kleinigkeit. Ergebnis: die Hände schlafen nach 80-100km ein. In einer Woche bin ich das aber gewöhnt.

Ist das bei den Sitzen auch so? War am WE mal mit dem Rad unterwegs.. Mich nervte nur der Sitz. Bin dann oft im Stehen gefahren, was natürlich "mehr rein geht".
...

Apple Fans sind wie Zeugen Jehovas. Es ist sinnlos mit ihnen zu reden..

Why not ZOIDBERG? (V)_(°,,,°)_(V)
(-.(-.(-.(-.-).-).-).-)

Beim Sattel kommt es (vereinfacht gesagt) vor allem auf deinen persönlichen Beckenknochenabstand und auf die Oberkörperhaltung an. Am Rennrad in Rennposition ist der Oberkörper stark nach vorne gebeugt, am Hollandrad sitzt man fast senkrecht drauf. Dadurch ändern sich auch die Druckpunkte am Sattel.

Wie du den Beckenknochenabstand selber einfach feststellen kannst, dazu gibt es bei YT sehr gute Videos. Einen Link könnte ich dir später schicken.

Selber habe ich meine Sättel (die von der Serie her nicht schlecht waren) ausgetauscht gegen welche von der Marke Terry, speziell aufs Trekkingrad bemessen und für breiteren Abstand. Haben aber sicher andere Hersteller auch in Varianten im Programm.

Dazu kommt allgemein noch die Sattelhärte, wobei weich gepolstert nicht gleichbedeutend ist mit superbequem, speziell auf längeren Strecken als nur den Einkauf ums Eck.

Was du ansprichst mit der Gewöhnung, das trifft auch beim optimal gewählten Sattel noch extra dazu: Nach Momaten Winterpause tut der A. nach der ersten längeren Tour im Nachhinein weh, weil man den punktuellen Druck nicht mehr gewöhnt war. Das wird beim zweiten und dritten Mal besser. Aber an einen falschen Sattel kann man sich nicht wirklichngewöhnen, da sollte man im Zweifelsfall ein paar Euro investieren und gezielt austauschen.

WB.

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Nach Momaten Winterpause tut der A. nach der ersten längeren Tour im
Nachhinein weh, weil man den punktuellen Druck nicht mehr gewöhnt war.

Oh ja - schon nach Wochen, nicht erst nach Monaten!

Aber an einen falschen Sattel kann man sich nicht wirklichngewöhnen, da sollte
man im Zweifelsfall ein paar Euro investieren und gezielt austauschen.

Unterschreib!

Ist das bei den Sitzen auch so?

da stellt sich die Frage ob der Druck dein Gerät taub werden lässt oder ob die Beinhaut an den Sitzknochen schmerzt. Die Beinhaut/Knochen gewöhnen sich nach ein paar 100km an die Belastung, das Gerät das wegen dem druck taub wird gewöhnt sich nicht daran - hier muss an der Sitzposition / am Sattel gearbeitet werden

Und auch wenns hier viele nicht glauben wollen: ein weicher Sattel erhöht die Chance auf Druck im unguten Bereich, ein harter Sattel sorgt dafür das man weniger im Sattel "versinkt" - so er richtig eingestellt ist

Und JA einen Sattel richtig einzustellen kann Tage dauern...

Taub wurde nix.. Eher unangenehm, wahrscheinlich wegen Druck auf Stellen wo halt sonst keiner ist.

Sattel ist eher was hartes. Ist ja ein Mountainbike.
...

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Die Hände schlafen ein weil du das Handgelenk zu sehr abknickst und damit die Durchblutung hemmst - Unterarm und Hand sollten bei leicht gewinkelten Ellenbogen möglichst eine Linie bilden.

+1

Ich würd zu einem Shop gehen wie dem vom Bernhard Kohl die eine Ergonomie Prüfung anbieten, die wissen sofort was das problem ist und was hilft!

Werde das genauer anschauen, wenn ich draufsitze, und wie sich das baulich am besten anpassen lässt.
Den Handgelenkwinkel habe ich bisher noch nicht beachtet.

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Das ist ein Irrglaube, dass Parästhesien etwas mit der Durchblutung zu tun haben, aber vom Entstehungsmechanismus her richtig. Das Überstrecken verursacht Karpaltunnelsyndrom,ein akutes wenn man so sagen will.
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http://www.ergon-bike.com/de/product.html?a=griffe#gc-42410011

https://www.canecreek.com/products/seatposts

zweiteres würde ich mir auch anschaffen sonst ist die nächste Baustelle deine Lendenwirbelsäule....

http://www.ergon-bike.com/de/product.html?a=griffe#gc-42410011

Solche Griffe sind bereits serienmäßig montiert, habe auch schon verschiedene Winkel für die Handflächenauflage ausprobiert. Kein Unterschied im Ergebnis.

zweiteres würde ich mir auch anschaffen

Geh bitte.........

Hab eh einen gescheiten Sattel und es geht wirklich NUR um taube Finger.

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http://www.fahrradsatteltests.de/fahrradsattel-einstellen/

Markiere deine aktuellen Einstellungen, dann probier dich durch, hier helfen oft minimale Veränderungen schon, falls nicht und du immer noch der Meinung bist das Problem mit einem erhöhten Vorbau beheben zu müssen nimm einen verstellbaren Vorbau mit deiner gewünschten Länge.

z.B.:
https://www.amazon.de/verstellbarer-Vorbau-Ahead-black-sandblast/dp/B001RB21W6

Auch wenn es unwahrscheinlich klingt. Eingeschlafene Hände oder Füße hängen oft nicht mit Griffen oder Schuhen sondern mit einem falschen Sattel und/oder einem schlecht eingestellten Sattel (Höhe, Position, Neigung) zusammen. In deinem Fall könnte der Sattel zu weit nach vorne geneigt sein, dadurch musst du dich zu sehr an den Griffen abstützen.
so long, zaphod.one

Help the hungry

In deinem Fall könnte der Sattel zu weit nach vorne geneigt sein

Das ist definitiv nicht der Fall. Er ist in der Waage, muss ihn sogar noch eine Spur nach vorne kippen (Sattelspitze ca. 1 cm absenken). Damit die Hände die einzigen Körperteile sind, welche einschlafen

dadurch musst du dich zu sehr an den Griffen abstützen

Genau das ist nicht der Fall. Ich sitze recht ausgewogen auf dem Rad, wobei geringfügig aufrechter genauso komfortabel wäre, also wenn die Handflächen 2 cm höher wären, zB durch einen steileren Vorbau.

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Das Problem mit den eingeschlafenen Händen kenne ich.
Bei mir war schlussendlich das

https://www.amazon.de/Lerway-H%C3%B6hen-Adapter-Vorbauten-Legierung-Aluminium/dp/B00G2VMXCO/ref=pd_sim_200_2?_encoding=UTF8&psc=1&refRID=7N40R7JRXYVFVVE470R5

die Lösung.
Es bringt mich in eine klein wenig aufrechtere Position.
Kostet nicht die Welt und ist einen Versuch wert.
Mein Rad ist ein ganz normales Crossbike.

100% recyclebarer Beitrag, biologisch abbaubar.

Hast Handschuhe mit Gel-Einlage auf der Innenseite?

Man könnte weichere Griffe auf den Lenker montieren , oder ein dickes Lenkerband stattdessen.
Das dämpft mehr.

Du komprimierst den N.medianus unter dem Ligamentum carpi und bekommst Ameisenlaufen. Handgelenkswinkel verkleinern. Überstreckung des Handgelenkes vermeiden. Das erreichst du durch einen höheren Vorbau oder niedrigere Sitzposition.
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06.06.2017, 19:53 Uhr - Editiert von Fluglaotse, alte Version: hier

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