Radträger für E-Bikes

Radträger für E-Bikes (53 Beiträge, 794 Mal gelesen)

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Nachdem ich grad einen Tobsuchtsanfall hinter mir hab, weil mein nagelneues E-Bike nicht in den Dachträger passen wollte:
Womit tranportiert man heute sein E-Bike von A nach B???

Wichtig: DACHträger! Einen Radträger für die Anhängerkupplung hab ich, der ist aber im Urlaub keine Option.

Ich hab versucht hier zu suchen, aber wirklich finden tu ich da nix

Zusatzinfos:
Radträger war/ist der hier:
https://geizhals.at/atera-giro-af-silber-082-220-a805734.html?hloc=at
geht bis 80mm Rahmendurchmesser
Radl ist das hier: https://www.haibike.com/at/de/ebikes/trekking-ebikes/sduro-trekking-50-at1008?id=4540417048
das hätte sich eigentlich ums A-lecken ausgehen sollen, aber tuts leider nicht.
Die Öffnung der Kralle wäre tatsächlich groß genug, aber der Winkel stimmt nicht. Der Haltearm und der Rahmen stehen in einem "schlechten" Winkel zueinander, drum paßt der Rahmen doch nicht rein.

Ich suche Alternativen. Gefunden hätte ich grad mal die 2 hier:
https://geizhals.at/thule-proride-598-schwarz-a1403597.html?hloc=at
der öffnet bis 100mm, aber ob das mit dem Winkel ausgeht, ist reine Hellseherei
oder
https://geizhals.at/thule-upride-599-a1796192.html?hloc=at
der hält den Reifen fest, also ist der Rahmen wurscht.

Irgendwer Erfahrung mit einer der beiden Träger? Oder ALternativvorschläge?

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

23.06.2020, 18:17 Uhr - Editiert von AVS_reloaded, alte Version: hier

https://www.amazon.de/PERUZZO-DACHFAHRRADTRÄGER-BIKE-BEFESTIGUNG-TRETKURBEL/dp/B0064MLPH0

https://www.amazon.de/Thule-561000-OutRide-561-Dachfahrradträger/dp/B001CODPT6/ref=asc_df_B001CODPT6/?tag=googshopde-21&linkCode=df0&hvadid=310169520383&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=15947545949266851806&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9062721&hvtargid=pla-441719713345&psc=1&th=1&psc=1&tag=&ref=&adgrpid=64664915194&hvpone=&hvptwo=&hvadid=310169520383&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=15947545949266851806&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9062721&hvtargid=pla-441719713345

der Thule ist uninteressant, ich hab nicht vor, ein Bike mit Scheibenbremsen zu zerlegen. Das tu ich mir nicht an.

Der andere wäre hochinteressant, aber wie soll das ordentlich halten??? Bei einer Freilaufschaltung kann man die Tretkurbel ja auch im Stand frei bewegen. Wie soll sich das fixieren lassen???

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Ich habe nur mehr Scheibenbremsen und ich lege die Räder in den Kofferraum und nehme daher jedes Mal das Vorderrad raus. Dauert ca. 1 Minute jeweils, da Schnellspanner. Geht einfacher als bei Backenbremsen.

Ich habe keine Steckachsen, wie's dort geht weiß ich daher nicht. Bezweifle aber, dass du ein e-Bike mit Steckachsen hast.

Ich bezweifle, dass du einen Freilauf im Retourgang hast! Das Ding zieht die linke Kurbel nach unten. Da müsste sich dann das Hinterrad drehen. Kann es nicht, da es ja fixiert ist durch den Radträger.

Sein E-Bike hat einen Schnellspanner, zumindest laut HP (Quick Release).
Kenne mich bei E-Bikes nicht aus, aber hätte nicht gedacht das es E-Bikes mit Schnellspanner noch gibt, da bei mir seit fast 10 Jahren jedes MTB eine Steckachse hat.

Nur zur Info zur Steckachse:
Vorne: zu 90% (Fox und SRAM Gabeln) ist die Steckachse gleich schnell entfernt wie ein Schnellspanner - Hebel öffnen, Steckachse ca. 10x drehen, herausziehen
Hinten: wird meistens auf den Hebel verzichtet und man benötigt einen 5er Inbus, also 5er Inbus, 10 Umdrehungen, herausziehen

Ich habe keine Steckachsen, wie's dort geht weiß ich daher nicht.

gleich wie beim Schnellspanner, nur das du eben die Achse mit einem Inbus rausdrehst....und auch wieder rein....

Danke!

Hab mich bereits eingelesen. Gibt's mittlerweile auch für Menschen wie mich als "Schnellspanner" ausgeführt - mit einem fixen Hebel an der Achse.

Lustige Story: Kollege wollte in Saalbach am MTB Rennen teilnehmen. Er packt am Start sein Rad aus - und hat die Achsen in der Garage liegen lassen. Die anwesenden Händler hatten keine Achsen in seiner Dimension, worauf er das Rennen mit einem Miet-MTB bestreiten durfte.

Lustige Story: Kollege wollte in Saalbach am MTB Rennen teilnehmen. Er packt
am Start sein Rad aus - und hat die Achsen in der Garage liegen lassen. Die
anwesenden Händler hatten keine Achsen in seiner Dimension, worauf er das
Rennen mit einem Miet-MTB bestreiten durfte.

jo - da kommt Freude auf...

ein Bike mit Scheibenbremsen zu zerlegen

Unabhängig von irgendeinem Radträger, das rausnehmen des Vorderrads geht mit Scheibenbremsen sehr einfach. Zumindest bei XT.
Ich habe aber kein E-Bike da ich nicht soooo blad bin und auch noch keine 70 Jahre

das rausnehmen des Vorderrads geht mit Scheibenbremsen sehr einfach. Zumindest
bei XT.

XT???
https://www.google.at/search?safe=off&sxsrf=ALeKk01SFw4fzcwdP1HhV4N8chu4_Z-7sA%3A1593025997868&ei=zaXzXuXANJCO8gLKlpiYAQ&q=yamaha+XT&oq=yamaha+XT&gs_lcp=CgZwc3ktYWIQAzIFCAAQsQMyAggAMgIIADICCAAyAggAMgIIADICCAAyAggAMgIIADICCAA6BAgAEEc6BggAEAcQHlDsRVjSWGC6X2gAcAJ4AIABmAGIAZgHkgEDMC43mAEAoAEBqgEHZ3dzLXdpeg&sclient=psy-ab&ved=0ahUKEwil2-GllJvqAhUQh1wKHUoLBhMQ4dUDCAs&uact=5

habe aber kein E-Bike da ich nicht soooo blad bin und auch noch keine 70 Jahre

es kann auch andere Gründe haben, sich ein E-Bike zuzulegen

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

XT???

Da hat jemand keine Ahnung und redet mit.
XT ist die zweibeste Ausstattungslinie von Shimano, aber die bauen keine Federgabeln und daher auch keine Steckachsen. Vermutlich hat er eine XT Bremse und/oder XT Laufrad.

Nur zur Info für alle anderen, aber ich habe es bereits gestern geschrieben:
Der Ausbau des Laufrades mit Schnellspanner und Steckachse ist gleich groß, da die Vorgehensweise fast 1:1 gleich ist. Der Ausbau beider Laufräder dauert ca. 1min.

Edit: das Rad nie ohne Transportsicherung (Plastikplatte wird statt der Scheibenbremse zwischen die Bremsbeläge gesteckt) transportieren - kostet 1-2,- beim Händler. Weil beim Be- oder Entladen drück man mal versehentlich die Bremse und dann fallen die Kolben raus.

25.06.2020, 16:48 Uhr - Editiert von wartikan, alte Version: hier

Da hat jemand keine Ahnung und redet mit

falls du mich meinst: hab ich jemals irgendwo behauptet, ich hätte von Fahrrädern auch nur den Hauch einer Ahnung??

Weil beim Be- oder Entladen drück man mal versehentlich die Bremse und dann
fallen die Kolben raus

und genau deshalb mag ich Rad-DAU am liebsten gar nix zerlegen.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Was hindert Dich einen Spanngurt zur Unterstützung der "Kralle" zu verwenden. Ist ohnhin angeraten bei den Lastfällen welche eine derartige Kraxn ausübt. Hoffentlich nimmst auch alle entfernbaren Teile ab (Akku, Display, Trinkflaschen, Taschen etc.) bevor du losfährst.
Es gibt auch besondere Cover für Motor und Displayhalterung etc. um nach einer Regenfahrt keine unangehnemen Wunder zu erleben....

https://www.fahrer-berlin.de/

Sehr zu empfehlen, da die Konstruktionen nicht darauf ausgelegt sind mit KFZ-Geschwindigkeit angeströmt zu werden!

Hältst du das wirklich für sinnvoll?

Die Bike-Typen, die ich kenne (auch die vom Shop) waschen ihre Radl eigentlich immer mit dem HD-Reiniger...
Wenns es da eine Autofahrt nicht überlebt, hast wohl das falsche Equipment gekauft.

Persönlich kenne ich niemanden mit Wasserschaden am Fahrrad, ist dir da was bekannt?

einen Spanngurt zur Unterstützung der "Kralle" zu verwenden.

ich kann die Kralle nicht unterstützen,. weil der Rahmen erst gar nicht in die Öffnung der Kralle paßt. Und den Rahmen außerhalb der Kralle zu lassen und nur festzubinden, erscheint mir gar "russisch". Außerdem steht das Rad dann deutlich sichtbar schief am Radträger.

Hoffentlich nimmst auch alle entfernbaren Teile ab (Akku, Display,
Trinkflaschen, Taschen etc.) bevor du losfährst.

ja, der Akku ist draußen.
Display abnehmen? Das läßt sich abnehmen?
Alles andere ist sowieso unten, allein schon wegen des Luftwiderstandes.

Es gibt auch besondere Cover für Motor und Displayhalterung etc. um nach einer
Regenfahrt keine unangehnemen Wunder zu erleben....
https://www.fahrer-berlin.de/

sehr interessant, unter welcher Rubrik findet man das?

Schon gefunden, direkt bei E.Bike.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

24.06.2020, 15:06 Uhr - Editiert von AVS_reloaded, alte Version: hier

unter welcher Rubrik findet man das?

Direkt unter „E-Bike“, da gibt‘s dann alle Kondome, die man dem Esel so überstülpen kann.

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

Danke, schon gefunden.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Ist überhaupt einer von diesen Träger für ein E-Bike bzw für ein Radl mit mehr als 20kg zugelassen? Ich war jetzt nur auf der Thule Seite für den Upride und hier steht 20kg Zuladung und dein Rad hat 25kg.
Vom Prinzip her ist das vom Upride super (kenne ich aus der USA, aber leider ist diese Befestigung in Europe für Heckträger nicht erlaubt und daher nicht kaufbar), weil du damit jedes Rad auch in Zukunft transportieren kannst. Alle anderen mir bekannte Systeme haben Schwierigkeiten beim Befestigen (dünner/dicker Rahmen, neuer Achsstandard,...).

Ist überhaupt einer von diesen Träger für ein E-Bike bzw für ein Radl mit mehr
als 20kg zugelassen?

das ist mir EGAL. Passen muß er.

auf der Thule Seite für den Upride und hier steht 20kg Zuladung und dein Rad
hat 25kg.

wenn ich den Akku rausnehm, paßt es wieder.
Zur Erklärung, warum mir das alles egal ist:
Für normale Transporte habe ich einen Heckträger für die Anhängerkupplung. Der Dachträger wird NUR gebraucht, wenn ich auf Urlaub fahre UND die Anhängekupplung durch einen Anhänger blockiert ist. Aber mit ~1,7to hinten dran bin ich notgedrungen sehr langsam und auch vorausschauend unterwegs.
Wenn der Träger also im Normalfall 20kg bei 130km/h aushält, dann wird er 22 bei 80 auch aushalten.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

das ist mir EGAL. Passen muß er.

Das wollte ich hören.
Nur als Interesse. Du fährst wahrscheinlich nicht mit einen Bauschuttanhänger auf Urlaub, sondern mit einen Wohnwagen oder 2 Achsanhänger. Gibt es für den Wohnwagen keinen Heckträger bzw haben die Räder mit abmontierten Lenker und Pedale am Anhänger Platz?

Wenn der Träger also im Normalfall 20kg bei 130km/h aushält, dann wird er 22
bei 80 auch aushalten.

Da gib ich dir recht. E = m*v² und jeder kann sich selber ausrechnen, dass die Variante mit 22kg und 80 km/h weniger Energie hat.

Und wie vorher beschrieben, mit dem Upride hast du auch in Zukunft am wenigsten Scherereien.

sondern mit einen Wohnwagen oder 2 Achsanhänger. Gibt es für den Wohnwagen
keinen Heckträger bzw haben die Räder mit abmontierten Lenker und Pedale am
Anhänger
Platz?

natürlich Wohnwagen. 1700kg, perfekt ausbalanciert mit 95kg Stützlast.

Ja, der Hat nen Radträger. Aber am Heck. Ich will aber keine 2 Bikes mit ~45kg am alleräußersten Ende hinten dran. Je weiter hinten das Gewicht, desto instabiler wird das Gespann. Und auf die Deichsel ist nicht, das ist dann zu schwer.
Und ein RAd am Dach und das 2. hinten am Wohnwagen, das widerstrebt mir auch irgendwie.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Warum nicht in die Mitte des Wohnwagens? Einfach reinstellen & befestigen? Ist auch besser gegen Diebstahl.

das geht nur dann, wenn das Urlaubsziel (wie jetzt) in 1d erreichbar ist.
Aber Süditalien, Südfrankreich, das braucht 2 Tage, also eine Übernachtung, also bewohne ich das Innere des Campers. Was mach ich dann mim Rad im Wohnzimmer??? Rausstellen vor die Tür ist da subotimal.

mfg
AVS

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Am Dach wird's genauso gestohlen.

Die Kosten für die Dachträger sind auch nicht ohne.

Und 25 Kilo raufwuchten macht Spaß. Wenn wir mit den Kindern unterwegs sind, darf ich 5 x 12-15 Kilo zur Hochstrecke bringen. Macht Spaß. Man ist dann feucht & dreckig.

nochmal: Rad im Wohnraum ist keine Option, wenn ich den Wohnraum zum Übernachten brauch

25 Kilo raufwuchten macht Spaß.

das mach ich genau 4x/Jahr: 2x beim wegfahren, 2x beim heimfahren. Und zu zweit, mit Hocker zum Draufsteigen absolut machbar.

Macht Spaß. Man ist dann feucht & dreckig.

wenn feucht und dreckig zugeht, machts meistens Spaß

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Habe 2x den Upride von Thule bei mir am Dach. Es gibt für mich derzeit keinen besseren Radträger. Das System ist einfach ein Traum. Kannst jedes Rad raufhaun, einfach nur vorne die Zoll vom Reifen einstellen, Rad rauf und zuratschen....das wars.

Bei dir würde ich halt den Akku rausnehmen damit es bei einer Notbremsung nicht zu einem Problem kommt. Da ja glaub ich nur 20kg zugelassen sind

aja der stadler hat den auch im angebot
https://shop.zweirad-stadler.de/Fahrrad-Teile/Transport/Fahrradtraegersysteme/Thule-UpRide-599-Fahrrad-Dachtraeger.html

26.06.2020, 12:13 Uhr - Editiert von Core*Master, alte Version: hier

einziges Problem: das geht nicht, wegen dem Kotschützer vorne. Aber DER ist mit 3 Schrauben in 2min abmontiert. Was, da ich den Träger so nur 1-2x im Jahr brauche, akzeptabel wäre.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Du bist echt witzig!

Den Kotschützer hast du in 2 Minuten runter & rauf, aber das Vorderrad in 1 Minute mit dem Schnellspanner aus/einzubauen traust du dir nicht zu? Der GENAU dafür gebaut ist.

Muss ich das kapieren?

Die Methode, ein Rad mit der Gabel am Träger zu befestigen ist ca 100 Jahren am Markt und wird von Profis verwendet. Tour de France... Die damit befestigten Räder kosten ca das 10-fache deiner e-Bikes. Also scheint hohes Vertrauen darin zu bestehen.

Wobei ein derart montiertes Rad mit einem dann freistehenden Kotschützer irgendwie lächerlich ausschaut.

Geht's hier um den Schönheitspreis? Oder dass das Ding am Zielort heil am Dach ankommt?

Und generell enthalte ich mich der Meinung über Kotschützer auf Rädern. Ist wie Kondom: vernünftig aber grauslich.

generell enthalte ich mich der Meinung über Kotschützer auf Rädern. Ist wie

Top-Case auf Motorrädern - unverzichtbar

mfg
AVS

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Kondom³...

ein Rad ohne Kotschützer und Gepäckträger ist für mich kein RAd

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Ich verstehe das. Ich bin im Studium tausende Kilometer in Wien geradelt. War ein sündteures maßgefertigtes Rennrad vom Gartner am Gürtel. Natürlich mit Gepäckträger. Schaut aber trotzdem leider bescheiden aus.

Schaut aber trotzdem leider bescheiden aus.

is wie mit Menschen: an manchen schaut das meiste bescheiden aus, andere hingegen können einfach alles tragen - weil eh schon wurscht oder einfach ihnen wurscht is

mfg
AVS

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Kommt doch drauf an wofür man es verwendet.
Bei einem Rad, dass man für sportliche Zwecke einsetzt, haben beide Dinge nichts drauf verloren.
Räder die man im Alltag verwendet oder mit denen man eine große Reise tut, kann man natürlich schon sinnvoll damit ausstatten.

Bei einem Rad, dass man für sportliche Zwecke einsetzt

also gerade bei einem ECHTEN Dirtbike käme ich NIEMALS auf die Idee, es ohne Kotschützer zu benutzen. Dann hab ich doch den ganzen Gatsch auf mir picken - was denken sich die Deppen? Nur wer dreckig ist, ist sportlich?

Kotflügel sind IMMER sinnvoll.

Ebenso wie Stauraum - ein Rad ohne Gepäckträger mit Korb, Koffer oder Satteltasche kann genau gar nix. Die Irren, die da um jedes Gramm am Carbonrahmen feilschen, die schnallen sich dann nen Rucksack mit 5kg Zeugs drin um.
Deppen, ich häng mir das doch ned am Buckel, wenn ich das bequem hintem im "Kofferraum" transportieren kann.

mfg
AVS

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Schönheitspreis

Für mich persönlich bei einem Fahrrad schon auch.
Aber grundsätzlich hast du natürlich recht.

Du bist echt witzig!

immer

Den Kotschützer hast du in 2 Minuten runter & rauf, aber das Vorderrad in 1
Minute mit dem Schnellspanner aus/einzubauen traust du dir nicht zu?

korrekt. Beim Kotschützer fliegen keine Bremsklötze raus, wenn ich ihn falsch einbau, passiert nix, das ist kein sicherheitsrelevantes Teil.
Ein schief eingebautes Vorderrad ohne Bremse hingegen schon.

Muss ich das kapieren?

müssen nicht, aber soooo schwer sollts nicht sein, das nachzuvollziehen

wird von Profis verwendet. Tour de France..

tut ma leid, hab heut leider mein EPO und meine Anabolika ned dabei, daher hab ich andere Ansprüche

mfg
AVS

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Ich muss dir nicht erklären, was passiert, wenn sich der Kotschützer aufgrund mangelhafter Montage ins Vorderrad wickelt.

Und die Packeln der Bremse sind durch eine Feder gesichert. Die muss man zupfen und erst dann kannst du sie wechseln. Wir sind im 21. Jhd...

Ich muss dir nicht erklären, was passiert, wenn sich der Kotschützer aufgrund
mangelhafter Montage ins Vorderrad wickelt.

auch wenn meine Fähigkeiten als KFZ/Bike-Mechaniker in der Tat eng limitiert sind, aber daß ich einen Kotschützer mit 3 Schrauben ÜBER das Rad montieren kann (und nicht ins), das darfst mir grad noch zutrauen.

die Packeln der Bremse

es ging IMHO um Kolben. Aber egal, sowas interessiert mich nicht. Sowas laß ich machen, egal bei welchem Fahrzeug.

mfg
AVS

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Wie würdest du dann einen Patschen flicken? Stell ich mir spannend vor, ohne das Rad auszubauen.

Ich denke, dass du wieder mal auf Sturschädel geschaltet hast und weitere Diskussionen müßig sind.

Wie würdest du dann einen Patschen flicken?

nachdem ich das "vergnügen" gerade 2x bei meinem E-Scooter hatte: indem ich das Teil in die Werkstatt bring.
Nicht um viel Geld tu ich mir das nochmal an.

Ja, bei einem normalen RAdl ist das einfacher. Aber wozu gibts gelbe Engel?

mfg
AVS

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Dort wo ich normalerweise radle, wird der ÖAMTC kaum freiwillig hinkommen. Daher habe ich immer einen Schlauch und eine Pumpe mit und die Sache ist in gestoppten 10 Minuten gegessen.

Einmal hat’s mir den Mantel zerfetzt, aber das war glücklicherweise auf der Landstraße. Mein holdes Weib rettete mich mit dem Auto...

wird der ÖAMTC kaum freiwillig hinkommen.

mim Huberer kommt der überall hin. für was hat man die Mitgleidschaft?

B-)

Mein holdes Weib rettete mich mit dem Auto...

bitte nicht meine Holde, BITTE einen gelben Engel!

Ich liebe meine beste Ehefrau der Welt über alles, aber jemanden mit 2 linken, verkehrt eingehängt, an Rücken zusammengebunden, mit ausgerenkten Schultern, zertrümmerten Ellbögen und gebrochenen Finger ist technisch besser drauf als meine Holde. Und fährt mit 4%o auch besser als sie.

Ist so und sagt sie auch selbst.

mfg
AVS

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aja der stadler hat den auch im angebot
https://shop.zweirad-stadler.de/Fahrrad-Teile/Transport/Fahrradtraegersysteme/Thule-UpRide-599-Fahrrad-Dachtraeger.html

der wurde es letztlich.
Allerdings nicht vom Stadler, weil der hat ihn nicht lagernd und kann auch nicht liefern.
Kam vom goßen phösen Versender, um 5€ billiger, Verdandkostenfrei und binnen 3 Tagen direkt an den Urlaubsort.

mfg
AVS

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