M4 Comptetition Wihterreifen

M4 Comptetition Wihterreifen (63 Beiträge, 993 Mal gelesen)

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Habe derzeit 285/30ZR20 hinten und 275/35ZR19 vorne (originale Sommerreifen).

WR-Kompletträder sind anscheinend nur in gleichen Größen vorne und hinten verfügbar.

1) warum ist das so, was sind die Überlegungen dahinter und hinter der ungleichen Sommerreifenkonfiguration? (Vermutung: Optik egal im Winter)

2) was ist besser, 20" oder 19" für besseres Verhalten im Winter bei hohen Geschwindigkeiten?

Lt. ADAC sind schmälere, kleinere Reifen im Winter (Regen/Schnee) im Großen und Ganzen besser: https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/ausstattung-technik-zubehoer/reifen/sicherheit/reifengroesse/

BMW bietet nur 19" an (Allerdings: 9x19 vorne und 9,5x19 Felgen hinten!), wahrscheinlich eher aus Kostengründen. Brauchen aber mehr als 3 Wochen um zu montieren ("Personalmangel"), also kaufe ich woanders...

Edit: ahja, bei 275/35ZR19 verliere ich 2mm von der Bodenfreiheit hinten. Das wird knapp mit der Auspuffwanne. Wieviel kann ich mit (nicht unvernünftigen) +0,3bar gewinnen?

Edit2: habe anscheinend ca. 2mm mit dem Aufpumpen der Sommerreifen auf 2,6 bar gewonnen, ist aber schwer zu messen - dieses Problem: https://forum.geizhals.at/t900197.html habe ich mit Gummirampen (2 x 1000x290x45mm) von Obi anscheinend weitgehend behoben, war schon sehr knapp mit der Auspuffwanne...
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Der ärgste Feind und Verderber der Menschen [ist] der auf Denkfaulheit und Ruhebedürfnis beruhende Drang nach dem Kollektiv. (Hermann Hesse)

- Laut einer Umfrage ist Russisches Roulette völlig ungefährlich!
- Österreichische Mentalität in einem Satz: "wenn wir mehr Steuern zahlen, kriegen wir mehr Gratisleistungen!"

05.12.2022, 18:00 Uhr - Editiert von Lazy Jones, alte Version: hier

20" WR??
Das is ja ned mal mehr 1st-world-problem.

Mein Mitleid ist dir sicher!

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

Die Original-Kompletträder beim BMW-Händler kaufen, und wo anders montieren lassen ist keine Option?

1) warum ist das so, was sind die Überlegungen dahinter und hinter der
ungleichen Sommerreifenkonfiguration? (Vermutung: Optik egal im Winter)

https://www.autobild.de/artikel/verschiedene-reifengroessen-an-einem-auto-21270025.html
Sogar mit einem Foto deines Modell im Artikel

2) was ist besser, 20" oder 19" für besseres Verhalten im Winter bei hohen
Geschwindigkeiten?

Ich würde das eher von den erlaubten und verfügbaren Felgen, vor allem der Reifen abhängig machen. Wenn du in der Mischbereifung nur Schrott-Felgen samt Schrott-Reifen bekommst, durchgehend in 19" aber einen sehr guten Reifen, sollte die Entscheidung nicht allzu schwer fallen.

Allerdings: 9x19 vorne und 9,5x19 Felgen hinten!

Vermutlich wegen der massiven Bremssättel hinten. Habe ich bei einem Auto auch, dass die Auswahl der Felgen durch die Bremsanlage stark eingeschränkt ist.

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Die Original-Kompletträder beim BMW-Händler kaufen, und wo anders montieren
lassen ist keine Option?

Ja, ist eine Möglichkeit - da BMW die Kompletträder gewuchtet und mit RDKS vorkonfiguriert verkauft (wie man mir jetzt bestätigt hat), kann ich sie wohl auch selbst montieren.

Ich würde das eher von den erlaubten und verfügbaren Felgen, vor allem der
Reifen abhängig machen. Wenn du in der Mischbereifung nur Schrott-Felgen samt
Schrott-Reifen bekommst, durchgehend in 19" aber einen sehr guten Reifen,
sollte die Entscheidung nicht allzu schwer fallen.

Man kriegt auch für 20" gute Felgen (das sind dann eher tuning-Marken mit noch höheren Preisen)... Reifen kriegt man anscheinend eh die selben Marken und Modelle, nur teurer und schwieriger.

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kann ich sie wohl auch selbst montieren.

Geh bitte, willst du dir das wirklich antun?
Wegen 50€

Man kriegt auch für 20" gute Felgen (das sind dann eher tuning-Marken mit noch
höheren Preisen)...

Ich meinte das eingeschränkte Angebot von BMW.

Geh bitte, willst du dir das wirklich antun?
Wegen 50€

Nicht wegen 50€, sondern wegen 2 Stunden herumtelefonieren bis ich einen zeitnahen Termin irgendwo kriege und dann in den 22.fahren oder so und noch einmal.2 Std. warten...

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Die erste große Welle dürfte schon rum sein, ich würde es mal probieren.

lt. auskunft eines bekannten der in graz bei einem reifentandler arbeitet nein - noch mindestens 2 wochen voll

edit: aussage vom donnerstag

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

19.11.2022, 12:34 Uhr - Editiert von SeCCi, alte Version: hier

Ah ok, hätte mir gedacht, dass der erste Schwung rum ist…

Ist wohl anders seit der situativen Winterreifenpflicht.
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Eh, dachte, dass deswegen alle warten bis zum ersten Schnee der auch tatsächlich liegenbleibt

Ich würde eh gerne wissen, wie das in der Praxis dann kontrolliert wird. Sobald ein bisschen Gatsch auf der Straße liegt, ist man fällig?

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Eher dann wenns klescht und du bei winterlichen Bedingungen mit Sommerbatschn unterwegs bist. Bis dahin dürfte es kaum jemanden jucken.

korrekt. die versicherung zahlt und regressiert dann beim sommerschlapfler.
und je nachdem gehts dann richtung gutachter & gericht...
(wo du im winter - wenns net grad am tag bei 15° plus passiert - einfach wenig bis keine chancen hast)

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

23.11.2022, 22:32 Uhr - Editiert von SeCCi, alte Version: hier

wo du im winter - wenns net grad am tag bei 15° plus passiert - einfach wenig
bis keine chancen hast

kompletter Schwachsinn!

Geschlossene Schneedecke ist das Kriterium. Das hast zB in Wien praktisch genau NIE (bis auf ein paar STUNDEN im JAhr)

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

Geschlossene Schneedecke ist das Kriterium

alles klar. also wenns in der ecke in der der unfall passiert noch rest-matschig oder gar leicht eisig is, is wurscht - dir viel erfolg mit deiner geschlossenen schneedecke xD

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

ich sag nur, was im Gesetz steht - erschlag ned den Boten!

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

Ab 1. November gilt in ganz Österreich eine Winterreifenpflicht für alle Autofahrer, jedoch nur bei winterlichen Fahrverhältnissen. Was das genau heißt, wird vom Gesetzgeber nicht exakt definiert. Meinungsverschiedenheiten sind vorprogrammiert.

Schneefahrbahn, Matsch und Eis
Winterliche Fahrverhältnisse sind laut Gesetz insbesondere Schneefahrbahn, Schneematsch oder Eis. Bei diesen Witterungsverhältnissen gilt ab 1. November für alle Autos Winterreifenpflicht.
Diese wird bei widrigen Fahrverhältnissen auch von der Polizei kontrolliert werden, sagt der Chef der niederösterreichischen Verkehrsabteilung, Ferdinand Zuser.

Dabei sind strittige Situationen wohl nicht ausgeschlossen, denn ob auch bei wenigen Schneeflocken und einer angezuckerten Straße schon winterliche Fahrverhältnisse vorliegen, wird vom Gesetzgeber nicht genau definiert.

ÖAMTC-Jurist Martin Hoffer meint, die Winterreifenpflicht gelte jedenfalls bei einer weitgehend durchgängigen Schneedecke.

Seine Aussage ist einfach Unsinn https://forum.geizhals.at/t904921,8133107.html#8133107

Andere meinen wieder mal anderes.
https://www.kleinezeitung.at/auto/4870089/AUTOOMBUDSMANN_Winterliche-Fahrbahnverhaeltnisse

Vielleicht bringst du auch mal eine Quelle deiner Vermutung.

Anbei der Erlass: https://www.ris.bka.gv.at/Dokumente/Erlaesse/ERL_BMVIT_20071220_179702_0005_II_ST4_2007/ERL_BMVIT_20071220_179702_0005_II_ST4_2007.rtf

Deine Aussage gilt für Busse oder LKW.

Für PKW ist es windelweich formuliert: Die Winterreifenpflicht wird an die tatsächlichen Fahrbahnverhältnisse geknüpft, wobei winterliche Fahrbahnverhältnisse nicht nur dann vorliegen werden, wenn die Fahrbahn eine durchgehende Schneelage aufweist (siehe dazu etwa VwGH 21.9.1983, 83/03(0008). Darüber hinaus schreibt das Gesetz nicht eine entsprechend durchgehende Schneelage vor.

23.11.2022, 23:23 Uhr - Editiert von Paulas_Papa, alte Version: hier

darf im Hinblick auf die allgemeine Lebenserfahrung erwartet werden, dass ein Lenker in der Lage ist, einzuschätzen, ob bzw. wann winterliche Fahrbahnverhältnisse vorliegen, die eine entsprechende Ausstattungsverpflichtung mit Winterreifen bedingen.

ich weiß: das überfordert schon wieder 99% der Hausverstände

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

das überfordert schon wieder 99% der Wiener

Ich habe für dich ausgebessert, 2cm Schnee in Wien und Chaos pur

2cm??
2mm!!!!

Ach was: 2 Schneeflocken

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

Ach was: 2 Schneeflocken

Jetzt verstehe ich das mit den Klimaaktivisten, warum das in der Stadt funktioniert und am Land nicht

also mir wärs sehr recht, wenns in Wien GAR NICHT schneit!

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

Die vordringlichste Frage ist, welche Räder dürfen überhaupt verwendet werden (und ja, Autos dieser Kategorie strahlen ein gigantische Anziehungskraft für technische Überprüfungen aus)?

Anhand der Dimensionen kann man dann eine Auswahl treffen. Vorsicht: auch wenn die Felgendimensionen von Drittherstellern by the books passen würden, gehen sie oft nicht über die großen Bremsen. Gleiches Spiel hier, 17er im Winter über M-Bremse - es passen nur die Original-BMW-Felgen mit entsprechender Ausbuchtung, keine normalen 17er.

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

Hab ich was verpasst - dachte du verkaufst den Benzin-Schrotthaufen sowieso gleich wieder??
___________________
What happened after

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dachte du verkaufst den Benzin-Schrotthaufen sowieso gleich wieder??

Wenn der Tesla Roadster kommt vermutlich.

Aber die Fahrt von Bukarest nach Wien dauerte diesmal nur relativ angenehme 12 Std. trotz Stau und Regen, die Strecke hat sich bez. Schlaglöchern dramatisch verbessert, also fahre ich wohl in Zukunft damit...

Mit der Garage in Wien ist es etwas schwierig, durch die steile Gehsteigauffahrt habe ich nur wenige mm unter der Auspuffwanne. Dafür suche ich noch immer eine Lösung...

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ROFL

Der Sieg der Elektromobilität!

Der Sieg der Elektromobilität!

Mit dem Model S bin ich unter den selben Umständen ca. 2 Stunden länger unterwegs, dafür:

- fast gratis (hab mit dem BMW ca. 120l Super verbrannt)
- sicherer
- besseres Navi
- besseres Infotainment
- "dashcam" inkludiert falls es mal einen Unfall gibt
- mehr Platz

Ich würde also nicht sagen, dass Elektromobilität inferior ist nur weil ich gerne so schnell wie möglich fahre (und es derzeit konditionell auch noch kann).

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Ich sage auch nicht dass sie inferior ist!

Millionen an Autos könnten jetzt schon "elektrifiziert" werden. Aber es gibt halt weiterhin Use Cases - wie deinen - wo's ein Krampf ist und noch länger bleiben wird.

Wobei ich 12 Stunden im BMW auch als Krampf empfinde.

Aber die Bahn ist in dem Fall genauso katastrophal - schnellste Verbindung 19 Stunden - für 1000 Km.

wo's ein Krampf ist

Das ist kein Krampf! Es ist ein kleiner Nachteil neben etlichen Vorteilen. Und nur sehr wenige können oder wollen sich den Luxus leisten, für jeden use case ein besseres Auto zu kaufen.

Wobei ich 12 Stunden im BMW auch als Krampf empfinde.

So sit das halt. Diesmal war's eh flott, da keine stundenlangen Wartezeiten an den Grenzen und keine größeren Unfälle (einen LKW-Unfall mit Mega-Stau kurz vor Nadlac habe ich umfahren).

Aber die Bahn ist in dem Fall genauso katastrophal - schnellste Verbindung 19
Stunden - für 1000 Km.

Damit bin ich letztes Mal zurückgefahren. Es gibt keine richtigen Schlafwägen, nur 4er und 6er Liegewägen. Aber immer noch besser als die 26 Stunden im Auto in Ausnahmesituationen.

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- mehr Platz

ein sportwagen ist halt auch keine reiselimousine

ein gscheiter diesel fährt dir die strecke mit einem tank + einmal reinspucken

kommst als nächstes drauf, dass der m4 net gscheit offroad geht?

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Auf die jetzigen Felgen Winterreifen aufziehen lassen, und für das Frühjahr gleich einen Satz BBS der gefällt bestellen

Wenn der Unterschied auf der Hinterachse einen Zentimeter in der Breite und eine Flankenhöhe beträgt ist das marginal. Normalerweise unterscheiden sich die Gummis diverser Hersteller mehr. Und in Sachen "Flankenschutz" ist auch nicht viel um.

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was ist denn für den winter überhaupt eingetragen?

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Eingetragen ist auf dem rumänischen Zulassungsschein nur:

VA 275/35ZR19 100Y/9.5JX19
HA 285/30ZR20 99Y/10.5JX20

Hab aber noch nicht alles gründlich durchsucht (ist im Handschuhfach).

Was BMW mir anbietet, ist eine andere Konfiguration.

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dann ist das (aktuell) die einzig legale dimension

was bmw meint anbieten zu können ist vollkommen egal wenns nicht eingetragen ist.

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dann ist das (aktuell) die einzig legale dimension

AFAICT dürfen im CoC-Dokument weitere Dimensionen stehen. Das muss ich noch finden...

Edit: siehe https://reifen-groessen.de/size/bmw/m4/2021/#trim-g82g83-2021-2023-m4-competition-3ba-52az30--503

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19.11.2022, 13:37 Uhr - Editiert von Lazy Jones, alte Version: hier

ja, die kannst problemlos eintragen lassen - sind sie aber nicht.

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"Welche Reifengrößen verwendet werden dürfen, ist leicht herauszufinden. "Nur was im Typenschein steht, ist erlaubt", so Eppel. Der Blick in den Zulassungsschein ist allerdings zu wenig. In der Rubrik "Reifendimension" scheint aus Platzmangel nämlich oft nur eine Größe auf. Jede Reifendimension, die nicht im Typenschein eingetragen ist, muss extra typisiert werden und braucht die Zustimmung des Fahrzeugherstellers oder Importeurs"

(öamtc)

ich kenn mich jetzt nicht mehr aus... Muss ich bei jedem Winter-/Sommerwechsel die Reifen neu eintragen lassen?

"Eintragen von anderen Reifengrößen

Grundsätzlich dürfen Sie nur Reifen auf Ihrem Auto verwenden, die in der EG-Übereinstimmungsbescheinigung für Ihr Fahrzeug vermerkt sind. Wenn Sie also eine andere Reifengröße, als im Fahrzeugschein angegeben, fahren wollen, schauen Sie in die CoC, vielleicht können Sie den Wunschreifen ohne Probleme fahren. Sie brauchen diesen nicht eintragen zu lassen."

(helpster.de)

Also doch nicht... Zur Sicherheit schaue ich lieber noch mal ins Gesetz JE LAND. m-(

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19.11.2022, 16:48 Uhr - Editiert von Lazy Jones, alte Version: hier

Du hast zu früh gekauft!

https://www.autobild.de/artikel/porsche-911-dakar-preis-offroad-einsatz-gelaende-4x4-allrad-sitzprobe-22262215.html?fbclid=IwAR2svKUHqByVhwRi0-xfmNujl4BsdAIFLnUJJtRJ5KZ0hOW0pm1aUBkGx34

Mit Sprit und Reservereifen am Dach sollte die Reisetauglichkeit in deinen Gefielden ausreichend sein.

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Brr...

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Brauchen aber mehr als 3 Wochen um zu montieren ("Personalmangel"), also kaufe ich woanders...

Meinst du neue Gummis aufziehen+wuchten oder nur umstecken? Überlege es dir gut wo du es machen lässt.... ich kann dir 2 Beispiele nennen:

Bsp. 1: Die Idee war nach dem Nürnburgring die abgefahrenen Reifen gleich gegen neue Pneus tauschen zu lassen. Daher wurden die neuen Reifen gleich online gekauft und in eine nahegelegene Werkstatt geschickt. Die Mitarbeiter in der Werkstatt waren auch sehr erfreut erstmals für einen 911 neue Reifen aufziehen zu dürfen. Leider ging es nicht ganz ohne dem einen oder anderen Abdruck auf den sonst makellosen Felgen... klar SSKM

Bsp. 2: Vor dem Sommer habe ich die Sommerreifen neu wuchten lassen, leider war der Reifenhändler übermotiviert mit dem Schlagschrauber... so in der Richtung, bei dem schweren Auto sollte man ruhig die Schrauben fester anziehen. Die waren jetzt vor dem Tausch auf die Winterräder teilweise kaum aufzubekommen. Wäre beim Profi nicht passiert.

Wieviel kann ich mit (nicht unvernünftigen) +0,3bar gewinnen?

Wird glaube ich nicht viel ändern.

20.11.2022, 09:43 Uhr - Editiert von woswasi, alte Version: hier
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2) was ist besser, 20" oder 19" für besseres Verhalten im Winter bei hohen
Geschwindigkeiten?

Ah ha..........hohe Geschwindigkeiten, braucht der Herr

Frage: Brauchst du wirklich WR?
Autobahn ist eh immer schnell frei oder musst du früh zu Arbeit fahren

Ich konnte bei meinem Programm(tyre100) keine Kompletträder finden.

Nicht mal Felgen kann ich beim Programm finden

Und du brauchst mind 19 Zoll wegen Bremssattel!

Wenn du willst erstellen wir(eh ich) einen KV?

Felgen kaufen nehmen wir orignal BMW, Reifen wäre ich bei Pirelli

Michelin Pilot Alpin 5 275/35 R19 100V * XL 3PMSF
Pirelli Pzero Winter 275/35 R19 100V * Runflat:r-f (e) XL 3PMSF

23.11.2022, 17:31 Uhr - Editiert von Superfast, alte Version: hier
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die lösung war nun?

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die lösung war nun?

Abholung von BMW und (TBD) Selbstmontage wenn's winterlich wird.

Erlaubte Reifendimensionen stehen bei BMW auf der B-Säule...
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Abholung von BMW und (TBD) Selbstmontage wenn's winterlich wird.

Cool, dass das hingehaut hat. Passen die überhaupt in den Kofferraum?

Passen die überhaupt in den Kofferraum?

1 in den Kofferraum, 3 auf den Rücksitz.

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Also auf der Rückbank mehr Reifen als Personen möglich

Nice!

Abholung von BMW und (TBD) Selbstmontage wenn's winterlich wird.

Reifendrucksensoren angelernt

Des macht der Fahrzeugbesitzer selber

Geil, solche Kunden kenne ich und stell dir vor 99% fahren BMW

Des macht der Fahrzeugbesitzer selber

Einen Reset kann ich machen ... Mal sehen.

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Erinnert mich an den Informatiker dem sein Wagen nicht mehr anspringt.

Zuerst alle Fenster auf und zumachen und dann neu starten

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