Re(6): Auto-HIFI

Auto-HIFI (23 Beiträge, 57 Mal gelesen)

Du bist nicht angemeldet. [ Login/Registrieren ]

hi

zerstamal: bitte keine verweise auf andere themen, ich weiss, von solchen gibts schon genug, hab sie mir auch durchgelesen, bin aber aus den meisten nicht gscheiter worden weil ich mich einfach nicht wirklich auskenn

möcht mich ausserdem nur amal allgemein informieren weil ich wirklich keine ahnung hab was das thema betrifft!

also: ich kauf mir nächste woche ziemlich sicher den ford capri, bj. 82 - führerschein hab ich in 2 wochen in meiner hand (wenn ich morgen die praktische schaff

) und mir bleibt noch a bissl a geld über, das ich für a anlage ausgeben möcht, weil da capri logischerweise einen uraltkassettenplayer drin hat und hinten 2 luluboxen

und jetzt wollt ich halt fragen, was ma da so ungefähr wissen sollt (weil was ich so gelesen hab gibts ja da genug zum wissen!?)

ich brauch nicht unbebdingt die ur fette mörderanlage, aber zB ein normaler cd-player (möcht einen ohne wechsler), boxen vorne an den seiten und subwoofer hinten (oder was weiss ich

) möcht ich schon, also a halbwegs a gscheite, sagma so - is wichtigste wär mir halt die qualität, klang und die bässe natürlich, weil ich eigentlich nur hiphop/rap hör (kein eminem, wu-tang etc. sondern afu-ra, nas, method man, dilated peoples usw. aber egal kennts wahrscheinlich eh net

)

und das ganze würd ich ma in einem fachgeschäft einbauen lassen und das was ich ma so vorstell is sicher nicht grad billig

aber egal darf scho a bissl was kosten!

und jetzt wollt ich halt wissen zB
welche marken sind gut/sch...?
einbau in soeinem auto (bj. 82) überhaupt möglich?
was alles einbauen?
was is wichtig/unnötig?
was könnts/sollts kosten bzw. wieviel ausgeben?
etc.

ich hoff ihr könnts ma da weiterhelfen

danke schonmal!

wallwriter

Re: Auto-HIFI (phj am 18.09.2002, 10:10:43)

Re(2): Auto-HIFI (wallwriter am 18.09.2002, 10:40:07)

Re(3): Auto-HIFI (phj am 18.09.2002, 10:51:18)

Re(4): Auto-HIFI (wallwriter am 18.09.2002, 12:39:51)

Re(5): Auto-HIFI (phj am 18.09.2002, 13:06:25)

Re(6): Auto-HIFI (wallwriter am 18.09.2002, 13:16:03)

Re(3): Auto-HIFI (sc007 am 18.09.2002, 16:07:07)

Re(4): Auto-HIFI (wallwriter am 23.09.2002, 08:24:01)

Re(5): Auto-HIFI (sc007 am 23.09.2002, 08:36:01)

Re(6): Auto-HIFI (wallwriter am 23.09.2002, 08:43:28)

Re(7): Auto-HIFI (sc007 am 23.09.2002, 14:34:05)

Re: Auto-HIFI (AlGonzo am 18.09.2002, 10:26:58)

Re(2): Auto-HIFI (AlGonzo am 18.09.2002, 10:32:10)

Re(3): Auto-HIFI (wallwriter am 18.09.2002, 10:45:02)

Re(4): Auto-HIFI (AlGonzo am 18.09.2002, 10:49:09)

Re(5): Auto-HIFI (wallwriter am 18.09.2002, 13:05:46)

Ok na dann mal los

Wegen autoradio:
Ich find a wechslersteuerung sollt er schon haben, weil noch willst keinen wechsler, und besser jetzt wenn überhaupt einen kleinen aufpreiszahlen.
Als dann mal den ganzen radio zu kicken.

Die chinchausgänge sind vorverstärker ausgänge - mit denen gehst über ein chinchkabel in den verstärker und vom verstärker mit boxenkabeln zu den lautsprechern.
Wenn der radio eben über front (vorne) rear (hinten) und auch noch subwoofer verfügt hast du das bestmögliche.
Wichtig wäre meiner meinung auch das der radio über eine subwoofersteuerung verfügt - da kannst dann den pegel vom sub übern radio steuern oder ihn ganz ausschalten.
Wenn dann der radio noch die eingebauten frequenzweichen hat is es das non plus ultra - da gerade front und rear von den ganz tiefen frequenzen getrennt sein sollten - dafür is da der sub da.

Die A-Säule ist vorne bei der windschutzscheibe, B-Säule wär zwischen den türen und C-Säule hinten beim kofferraum.

Auf einer panelle ist der tief/mitteltöner eingebaut.
Da die türen meist zu "schmall" sind den lautsprecher aufzunehmen, oder ohne aufbau kannst ev. die fenster nimma ganz runterlassen.
Deshalb wirds in den seltensten fällen einfach mit nur reinschneiden abgetan sein.

Wegen stromversorgung:
Viele legen die fettesten kabel zum verstärker aber eben nur auf der plus seite.
Auf die masse vergessen viele, aber im stromkreislauf soll es ja zu keinen querschnittsveränderungen kommen.

Verstärker ist gleich endstufe.
Warum 4 kanal, ist am einfachsten zu installieren, gerade in deinem fall.
Gebrückt heißt du schließt 2 kanäle zusammen um die doppelte leistung zu erhalten - is aber dann nur mono was aber für a sub gleich is der sowieso nur mono spielt, aber viel leistung braucht.
Wenn du mal aufrüsten willst kannst deinen 4 kanal für deine 4 lautsprecher im auto nutzen (front / rear) und fürn sub kaufst da dann ev. noch eine extra endstufe.

Stützkondensator ist so ähnlich wie eine zusatzbatterie nur kann der kondensator viel schneller strom abgeben als eine normale batterie.
Braucht man vorallem wenn man viele verstärker und oder starke subs hat - um stromabfälle zu verhindern.

Was es bei einem händler das einbauen kostet kann ich nicht sagen da ich noch immer alles selbst eingebaut hab, holte mir immer nur tipps

Aber billig is sicher net.

Meine anlage hat glaub ich damals um die 40.000ats gekostet - nur des material und über a paar spezln zum glück günstiger als im geschäft.
Tja und wie gesagt alles selber, natürlich mit hilfe von freunden eingebaut.
Bis auf die lederverkleidung der subwooferkisten, passend zur innenausstattung - die hab ich ma nähen lassen, weil alles kann man net können

So also bis dann

The second place is the first loser !!!

Re(7): Auto-HIFI (wallwriter am 23.09.2002, 08:25:35)

Re(8): Auto-HIFI (AlGonzo am 23.09.2002, 08:53:25)

Re(2): Auto-HIFI (phj am 18.09.2002, 11:28:06)

Re(3): Auto-HIFI (AlGonzo am 18.09.2002, 11:41:01)

Re: Auto-HIFI (Sunny am 24.09.2002, 02:57:01)

Dieses Forum ist eine frei zugängliche Diskussionsplattform.
Der Betreiber übernimmt keine Verantwortung für den Inhalt der Beiträge und behält sich das Recht vor, Beiträge mit rechtswidrigem oder anstößigem Inhalt zu löschen.
Datenschutzerklärung