Autokauf: TDI bis wieviel KM?

Autokauf: TDI bis wieviel KM? (161 Beiträge, 939 Mal gelesen)

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Hallo

Wenn der Wagen gut gewartet(ZAHNRIEMEN!! etc.) ist und der Fahrer nicht nur 0/1 (Kein-Gas/Vollgas) kennt, dann hält der Wagen auch locker über 250tkm.

Aber eines muß jedem klar sein:
Umso mehr km der Wagen hat, je mehr Reparaturen (können) anfallen.

Um die 180tm kommt meistens:
Lichtmaschine, Starter, hinter Stoßdämpfer, Radlager,2x Zahnriemen.

Gruß

bin echt am überlegen

mich schreckt immia noch die km anzahl zrück *gg*

7500 euro is derzeitige preis - und is auch net grad wenig geld

aber ich wüsste nicht was ich sonst für ein auto bekommen könnt das sparsam is, gute austattung hat und net grad aussieht wie a häusl *g*

fix will ichs behalten bis sommer... ob darüber hinaus weiss ich noch nicht
das auto is 1t besitz, und jedes service gmacht, denk also das auto is recht gut in schuss

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Handel runter auf 7000€ und dann schlag zu

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der is von 8300 schon auf 7500 runtergangen

aba werd ich probiern

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10.01.2005, 10:28 Uhr - Editiert von playaz, alte Version: hier

Ich würde sagen bis 150.000 km is es nicht so schlimm.
Persönlich würde ich BJ 99 nicht über 120.000km kaufen .

Aber Diesel werden numal meisten gekauft von vielfahrer.Der Motor hält das aus nur gibs noch etwliche andere Teile am Auto die bei gewisser km Leistung halt mehr in mitleidenschaft gezogen werden.Ich würde einen ANkauftest machen und fragen was in nächster Zeit an reaparatuen /austausch fällig werden könnte/würde.
Wenn du sicher weist das du ihn nur bis Sommer hast kannst ohne Probleme zuschlagen/kaufen

Mfg
Acce

ankaufstest is sowieso fix bei jedem gebrauchtwagen

fix bis sommer weiss ich net
kommt drauf an was mich dsa leben in wien kosten wird und ob ich ein auto dann wirklich brauch

mal guggn
aber in 1ter linie würd ich sagen das ich ihn mir weiter behalten werde

aba tdi kann man imma gut verkaufen nehm ich mal an vor allem ein car mit so ner austattung

wenn ich in wien bin fahr ich auch nimma weite strecken...

aba bis sommer mal fix

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...weil der Seat NICHT ausschaut wie ein "Häusl"...was ist eigentlich mit dem Megane...hast den schon weggebracht?

An die dumme Stirne gehört als Argument von Rechts wegen die geballte Faust.

megane is schon längst weg

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Wieviel Verlust?

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keinen

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Dann sei froh - und mach den selben Fehler nicht nochmal...

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werd ich nicht

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Dann kauf Dir keinen Seat...

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weil?

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Den "Wert" eines Fahrzeuges kann man recht einfach testen:

Ruf einfach beim Händler des "zukünftigen" Fahrzeuges an und sag Du tauscht den Seat ein...und dann staune über den Wert...

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was gibts sonst für autos in der preisklasse die gscheiter wärn?

freund seine eltern habn nen vw bora für 6500 euro kriegt. 70.000km , diesel, hatte nen kleinen schaden den sie für 300 euro repariern habn lassen..vom händler

sowas wär auch fein

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Gehst zum BMW Wien, oder zum Wiesenthal und "gräbst" in den Fremdmarken...

Da kriegst den Wagen zumindest mit 2 Jahren Garantie und "wirklich" gecheckt...

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war ich shcon mal schaun
die preise sind ja hammer was die verlangen

gleiche wie stipschitz bei meiner firma...

die verlangen für 11 jahren alten audi a4 10.000 euro mit 180.000km

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Ja und? Welche Ausstattung? Und sollen sie ihn Dir schenken?

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wie gsagt, ich such ein auto in d.preisklasse des seats

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Gehst zum BMW Wien, oder zum Wiesenthal und "gräbst" in den Fremdmarken...

wie soll man das verstehen???
er soll bei nem BMW händler nen seat oder a4 kaufen????

Mfg Marax

GTI 5 Bilder + Test

Yup - die "müssen" eintauschen und sind "froh" wenn sie die wieder loswerden...da gibts mitunter echte Schnäppchen...

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wieso seh ich nirgends so ein schäppchen *g*

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Weil Du "blind" bist...na ja vielleicht drückt Dir die HipHopKette ja die Blutzufuhr ab...

SCR

http://www.wiesenthal.at - Gebrauchtwagen - Fremdmarken ... und schau Dir die 6-Zylinder an...und das alles mit 2 Jahre Garantie...Erfahrungsgemäß kannst noch 500 bis 1000 Euro "handeln"...

An die dumme Stirne gehört als Argument von Rechts wegen die geballte Faust.

Natürlich

click me

na hoffentlich hast du deinen mercl dann auch bei nem fiat oder skoda händler gekauft

Mfg Marax

GTI 5 Bilder + Test

Ich hab mir schon mal einen fast neuen 538er fast 10% unter Eurotax bei einem Mazdahändler gekauft...

An die dumme Stirne gehört als Argument von Rechts wegen die geballte Faust.

Was war beim Megane?

ich hab einen alter Mercedes E-Klasse Bj 86 und hab jetzt 650.000 km oben vielleicht sind es auch schon 700 k (Km-zähler is kaputt)

und ich steck pro jahr ned mehr als 300,-- hab ihn seit 5 jahren und rennt wie a glöckerl, motor is 1 a was kompression und so betrifft, motor war noch nie offen, ........ist allerdings 13 jahre mit standheizung gelaufen also nie kaltstart....

hab ihn letztes jahr in ungar lackieren lassen, jetzt schaut er wieder pippifein aus.....

hab allerdings nur 75 ps, dafür brauch ich auch nur 6 liter diesel *g* 8) beim wegfahren bei der ampel bin ich halt ein verkehrshindernis aber meine 80, 90 kann ich am gürtel auch fahren *g*......

und aufs jahr gesehen brauch ich 1 liter öl auf 15.000 km das is gar nix.....ich bin damit happy und hab keinen wertverlust mehr *g*
lg ApALex

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Zentralfriedhof 80.78.226.34:27015 CS-Server

10.01.2005, 17:42 Uhr - Editiert von ApALex, alte Version: hier

Vergleichst aber jetzt eh ned einen Stern und einen Seat, oder?

click me

das nicht unbedingt, was ich ausdrücken wollt (ausser das ich glücklich bin mit meinem 8) ist, dass ein diesel generell mehr km aushält als a benziner meiner meinung nach.....

ich würde ausserdem autobahnkilometer als weniger autoabnützend schätzen als stadtkilometer, auch wenn andere teile mehr beansprucht werden, aber in summe würde ich das trotzdem behaupten....

das natürlich ein 1,9 tdi mit ca. 100 ps vielleicht eher eingeht als ein 2 liter mit 75 ps is gut möglich, wobei da natürlich in 15 jahren die zeit auch ned stehen geblieben ist und ich hoffe das die autos besser werden als früher, aber lt. vielen meinungen und tw. meinen erfahrungen bin ich mir dessen nicht mehr sicher....

ein freund von mir hatte einen 69er heckflossenmercedes mit 50 automatik PS und ist damit 50.000 km bis nach GB raufgefahren und der hatte wirklich noch dickes blech, wenn da die türe ins schloss fällt merkt ma das a türe is und ned a blech wie a coladose *g*, aber der sparwahn bei treibstoff, produktion, gewicht, etc. lässt die autobelche immer dünner werden 8)....blalbalba

lg ApALex

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dass ein diesel generell mehr km aushält als a benziner meiner meinung
nach.....

kann man sicher nicht pauschal sagen. kommt auf den motor an.

wobei da natürlich in 15 jahren die zeit auch ned stehen geblieben ist und ich
hoffe das die autos besser werden als früher, aber lt. vielen meinungen und
tw. meinen erfahrungen bin ich mir dessen nicht mehr sicher....

die technik ist sehr viel komplizierter geworden. es gibt mehr baugruppen die kaputt werden können.

moderne autos werden nicht mehr für "hält ewig und man kann komponenten einfach tauschen" gebaut, sondern "hält die einsatzdauer von 5 jahren und wennst was tauschen willst kannst das ganze auto zerlegen somit unrentabel"

das einzige was sich im automobilbau der letzten 20 jarhe verändert hat sind sicherheitsfeatures und extremst optimierte motoren.

www.delorean.at

NEIN NICHT AUTSCH

Das ist aber auch ein Auto.

Hier redens von Seat und ähnlichen TDI-Häusln.

mit anderen Worten:
Themenverfehlung, nicht genügend, setzen.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ich behalte mir das Recht vor Spamer und Flamer
aus meinen Threads kommentarlos zu verbannen
-

-
...und immer eine Handbreit Interpretationsspielraum zum Plonk.

10.01.2005, 18:30 Uhr - Editiert von Arnold, alte Version: hier

ich sitze immer wenn ich schreibe

lg ApALex

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man sagt das ein car mit TDI motor recht viele km drauf habn kann/darf.

hab ein angebot von nem seat toledo der ne sehr gute austattung hat, 99bj, 1.besitiz, hat 146.000 km, BC, tempomat, sitzheitzung usw...preis wär ~ 7700 euro (jedes service gmacht)

würdet ihr generell die finger davon lassen oder ist die km anzahl nicht so wichtig für nen TDI?

hatte auch vor nen a4 zu kaufen, aber wenn ich dann im sommer in wien bin...aber die kosten noch imma sehr viel

wie seht ihr das mit der km anzahl?
ich bräucht primär mal ein auto bis sommer... ob ich mir dann eins behalte wenn ich in wien bin, wird sich rausstellen
ich würd uach mitm car zur arbeit pendln...ca 110km täglich (neustadt-mödling)

was meint ihr?

der toledo wär auch vor allem sparsam im verbrauch was für mich auch wichtig is

ps ich liebe die edit funktion

B-)

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10.01.2005, 10:12 Uhr - Editiert von playaz, alte Version: hier

Auswahl	Abgegebene Stimmen
TDI + viel km = kein problem	30	45 %
TDI + viel km = finger weg	7	10 %
Kommt darauf an, wie die km zustandekamen	20	30 %
Diesel? Pfui gacks	10	15 %

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Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

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Ich glaube nicht, dass die KM den Motor beeindrucken (wenn er entsprechend gepflegt wurde). Aber das Fahrwerk, die Bremsen ....
Mir wären auch 7k€ zu viel Holz für einen Seat mit so vielen Km.
lg:
computerherby

auto is 1. besitz
in erster linie brauch ich bis sommer ein auto , bis ich halt in wien bin

und als 2. besitz lässt sichs besser verkaufen als ein 3. oda 4. ...

aber wer weiss, maybe behalt ich ihn mir ija

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in erster linie brauch ich bis sommer ein auto , bis ich halt in wien bin

Was heißt das? Dass Du ihn dann wieder verkaufst oder dass es egal ist, wenn er im Sommer Schrott ist? (7000 € flöten...

)

naja... das is jetzt schon sehr übertrieben dargestelt

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Hehe... klar.

Ich grüble gerade, ob ich mir den A4 Avant zulegen soll... 1.8 T, mit 50.000 km, um etwas über 20.000 €. Natürlich viel Geld..., aber mein Alter hat halt auch schon 266.000 km und, wie kürzlich geschrieben, Windschutzscheibe muss erneuert werden, Parkschaden hinten links, Spiegel links, Achsmanschette muss erneuert werden (muss TÜV machen, das waren die Mängel zuletzt). Tja - oder einfach so wie er ist in Zahlung geben, würde noch 2000 kriegen. Natürlich net viel, aber was solls. GRÜBEL GRÜBEL!

das is halt so ne sache ob man wirkli so viel kohle für ein auto ausgeben will

ich hab auch überlegt ob ich mir frühjahr 06 für 17.000 ein auto kaufen soll
ABEr dann wär grossteil des ersparten weg und ob ich in wien übehraupt ein auto brauch steht in den sternen

lieber ich kuaf mir eins für 7.000, spar das geld für ne wohnung oda was auch immer

ich dachte ja ich zieh im jänner schon anch wien, aba dsa hat sich bis sommer verzögert, meine eltern fahrn selbst
ein ur alt 80er audi... der ständig irgnedwas hat und mich zipfts an angewiesen zu sein aufs auto wenn ich zb. trainiern fahrn will etc

der seat is halt 1. besitz, super ausgestattet, und ein diesel

fals ich halt dann i nwien bin und merk, das ich kein auto brauch, kann ich den seat bestimmt ohne gross verlust wieder verkaufen

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na ja...km sind schon einige drauf für das alter

solltest halt schaun ob alles services gemacht wurden und vor allem ob der zahnriemen bei 100k km gewechselt wurde!!!!

preislich finde ich müsste der aber billiger sein..frag mal beim öamtc nach bez. eurotax wert!!!!

Mfg Marax

GTI 5 Bilder + Test

jedes service is in der seat werkstatt gmacht wordn, zahnriemen gwechselt usw

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Da gibts nix zu Didkutiren der is einfach zu teuer - bekommst ums gleiche Geld was besseres und vorallem a gscheit´s Auto und keinen Seat

ausstattung is ja ok
aber der is damit ~25.000 km im jahr gefahrn, is nicht grad wenig

wenn der verkäufer ein pensionist oder nah dran is würd ich mirs überlegen...

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"mein hotel is so sauber wie'n elfenpopo!"

ich selbst fahr im jahr auch rund 23.000 km und fahr damit netmal zur arbeit *g*

hab mein megane (2.0l, sauft ordentlich) in 5 monaten 12.000 km raufgfahrn und wie gsagt, zum pendln hab ichs nur sehr selten verwendet

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Das kann man glaub ich nicht so pauschal sagen...

Kommt immer auf den Fahrer an! Die Kilometer sind aber schon recht viel, soviel hab ich nicht mal mit meinem 13 Jahre alten Astra... (Grad bei 118tkm)
Es muss aber auch nicht sein, nur weil ein Auto wenig km hat, dass es besser ist...

Was weißt du denn vom Besitzer so? Alter, Verwendungszweck des Autos,...? Dann musst halt selber beurteilen, wie "gut" er das Auto behandelt hat!

denk auch dass es stark auf den vorbesitzer ankommt

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"mein hotel is so sauber wie'n elfenpopo!"

Das Auto was er meint bezieht sich auf ein Angebot von Hatzer.at - auch wenn das jetzt nichtssagend ist, würde ich mir persönlich lieber einen Gebrauchten vom Händler holen, da man dort zumindest ansatzweise so etwas ähnliches wie Garantie oder Gewährleistung beanspruchen kann.

Habe mir bis jetzt 2 Mal ein Auto über Privatpersonen gekauft, dabei zum Glück nie Probleme gehabt, aber ob ich es jetzt beim 5. auch nochmal machen würde, wage ich für mich gesprochen zu bezweifeln, weil mir einfach nicht wohl dabei wäre, ~ 20.000 Euro für eine Investition auszugeben, wo ich im nachhinein bei einem schlecht aufgesetzten Kaufvertrag "brausen" gehen kann, für den Fall daß ein Problem auftritt.

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Sicher ist's immer ein Risiko wenn man von Privat Personen kauft, und ich persönlich würd mir Autos die über 10k Euro kosten, auch nur bei Händlern kaufen...

Nur bei Autos bis 5000,- würd ich trotzdem eher bei Privat Personen bleiben, dafür wenns sein muss aber auch in Kauf nehmen, dass ich länger suchen muss um den richtigen Vorbesitzer zu finden!

an sich bestimmt kein problem, aber ich würd mir sicher kein auto mehr mit so vielen KM kaufen.
mein neuer hat jetzt 85.000 auf der uhr, das ist ok (is aber auch ein benziner)

denk halt dran dass es nachher umso schwerer wird ihn wieder loszuwerden, wenn er dann vor allem schon über 200tkm drauf hat

ps - eurotax wert bekommst gleich!
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naja..wie gsagt ich hab vor das auto eventuell im sommer wieda abzustossen wenn ich in wien wohn... falls ich da überhaupt ein auto brauch...

sollt ich ihn mir behalten werd ich bestimmt keine 15.000 km im jahr zambringen

in NÖ is es anders
da hab ich locker 20-25k / jahr

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für die kurze zeit ein auto kaufen???
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ja ich wohn ja net in wien
ich komm zum fitnesstudio nicht ohne auto und zahl dafür 50 euro / monat
und die 1te zeit in wien will ich auch ein auto, maybe fahr ich damit zur arbeit

wie gsagt, ich weiss es nicht

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na dann

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das einzige was mich halt noch dran hindert sind die km anzahl

hab wie gsagt nie nen tdi ghabt und ein auto mit mehr als 130.000km

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der besitzer ist 30. selbstständig und fährt viel zu kunden...dh. autobahn km sinds sehr viele

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Hat er Dir das erzählt oder weißt Du das?
Geht noch was beim Preis? ~150.000 Kilometer sind ja nicht gerade wenig.

wart grad auf den eurotax wert

will auch nix überstürzen mitm kauf

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Soviele selbstständige Hansln kanns ja gar nicht geben...

Außerdem - das kann bei der Karre maximal ein Amway Vertreter sein...

...sonst hätte er einen Vorsteuerabzugsfähigen...die Geschichte stinkt!

An die dumme Stirne gehört als Argument von Rechts wegen die geballte Faust.

>das kann bei der Karre maximal ein Amway Vertreter sein

Hab ich mir auch grad dacht

click me

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Die Rodl is ungefähr so repräsentativ wie a stonewashed Jean

click me

Oh - mit einem gscheiten Blazer und Budapestern geht das schon...die Rodel wird allerdings nicht einmal was mit 20" 240er...

An die dumme Stirne gehört als Argument von Rechts wegen die geballte Faust.

allerdings nicht einmal was mit 20" 240er...

die 'dazaht' er jo goar net.

Autoladekabel für NEC616 endlich günstig abzugeben!
Ich bin nicht zu faul, um umzufallen, ich lebe tatsächlich noch immer!
Wozu eine Edit(h)-Funktion? Schreibe ich wirklich so fehlerhaft?
"Mailand oder Madrid - ganz egal, Hauptsache Italien" (Andi Möller)

Wennst bei einer Kreuzung auf einem Kaugummi stehen bleibst, musst reinstarten damitst wieder weg kommst

click me

das war aber schon seeeehhhhhhhhhr boshaft

Seat = spanischer Megane...

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SEAT=

S ehen
E insteigen
A ussteigen
T otlachen

click me

In "Watts" heißt es dann "Sheeet eeeets a toilett"...

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I glaub der playaz is schon haas auf uns

Der sogt gor nix mehr

click me

Weißt eh bei 150000 km steht dann "GAME OVER" am Tacho...

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Im Kofferraum...

An die dumme Stirne gehört als Argument von Rechts wegen die geballte Faust.

achso

- da wird nur das Gewicht ein bisserl störend wirken.

Dann is ter gleich "tiefergelegt"...

An die dumme Stirne gehört als Argument von Rechts wegen die geballte Faust.

bei dem Alter der Federn, wird er dann vermutlich gleich auch aufsitzen.

Das gibt das richtige "Grunge" Feeling...

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viele km sind bei einem tdi an und für sich kein problem, ich würde nur die intervalle für den zahnriemenwechsel beachten (kostet ca. 1k wennst es in der werkstatt machen lässt) - ich hab bzw. hatte bis samstag (da hats mich mit ca. 100 km/h überschlagen) einen octavia tdi und da ist das intervall alle 80k km
___________________
What happened after

überschlagen? und eh nix passiert?

nächster zahnriemen ist bei 180t km fällig

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10.01.2005, 11:57 Uhr - Editiert von playaz, alte Version: hier

überschlagen? und eh nix passiert?

danke der nachfrage, ich war zum glück angeschnallt und alleine unterwegs - bis auf ein paar prellungen (welche allerdings halbwegs schmerzhaft sind) alles OK
hab glück gehabt, dass mich keine bierflasche erschlagen hat - hab nämlich am rücksitz eine volle kiste mitgehabt, welche sich beim überschlag im ganzen auto verteilt hat ..... mitn auto schauts leider ned so gut aus

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What happened after

tut leid zu hören
wieso hats dich überschlagen?

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wieso hats dich überschlagen?

samstag ca. 16:00 uhr - temp. ca. 10 °C PLUS - straßenverhältnisse 1A ... bis auf einem ca. 100m langen abschnitt auf einer landstraße wars eisglatt (damit hatte ich bei 10°C und sonnenschein nicht gerechnet) - da hats mich dann quergestellt an der böschungskante gefangen und überschlagen

.... mein mechaniker hat mir gerade mitgeteilt, dass ich mit ca. 4.5k Euroiroinononnenen rechnen darf - drum such ich mir grad ein "neues" auto
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What happened after

pfff schon viel geld

und was willst dir für eins kaufen?

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der octavia hat mir eigentlich ganz gut getaugt - a bissl zu groß vielleicht

meine favouriten sind momentan seat leon/toledo (leider noch ziemlich teuer), audi A3/A4 oder wieder ein octavia

werd auch mal bei den reiskochern schaun ob ich was find (wobei ich da noch nicht weiß, welche marke, modell etc.)
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What happened after

ojeoje.. wie gehts den Bieren?

Scherz beiseite, was hat der Kiebara gsagt? ,das Beer war ja sicher überall.


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                "Imagination is more important than knowledge."

de pflasterhirschen hab ich gar ned "alarmiert", personenschaden gabs keinen (außer mir) und die straßenmeisterei hab ich selbst verständigt wegen dem umgefahrenen verkehrsleitpflock

aber die kiebara hätten sicher blöd geschaut und gefragt wenn sie's gesehen hätten

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What happened after

axo, hast noch fahren können,nach dein Stunt? Was sagt die Meisterei in so nem Fall? Wer zahlts?


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                "Imagination is more important than knowledge."

hast noch fahren können,nach dein Stunt?

ich hatte nen skoda octavia und kein stock-car das nen überschlag mit 100 km/h überlebt

Was sagt die Meisterei in so nem Fall? Wer zahlts?

ich natürlich ... der verkehrsleitpflock stand ja nicht mitten auf der straße

___________________
What happened after

is es wirtschaftlich sinnvoll, sich ein auto zu checken, dass 6 monate lang zu fahren, wieder zu verkaufen und ein anderes zu nehmen/anzumelden?

da hast ja einerseits den wertverlust beim seat und peckst andererseits auch noch das mehrmalige herummelden

wie meinst mehrmalige ummelden?

es is so das ich nach wien ziehn wollte im januar, das sich aba bis sommer verschoben hat

ich möcht ein auto das mich in der erhaltung nicht viel kostet.
und behalts mir auch wenn ich in wien bin, aber falls es der fall sein sollte, das ich das auto nicht wirklich oft benötige
möcht ich mir die option offen haltn, das auto auch verkaufen zu können mit wenig verlust

was aber nicht eintreten muss

aber von nem andern auto im sommer war nicht die rede

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ahso.... hab drauf geschlossen, dass das so geplant wär weil du im posting beide autos erwähnst

primär bis sommer, hätt vor einen a4 zu kaufen

egal *g*

a4? *g*

nö, ahb viel herumgsponnen was autos angeht in letzter zeit *gg*

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Du weißt aber schon, dass sich manche Leute ihren Teil denken werden, wenn du nach 6 Monaten das Auto wieder los werden willst...

Auch wenns der Wahrheit entspricht, dass du das Auto nur kurzfristig gebraucht hast usw., ich würds dir nicht abkaufen, weil ich ma denken würde: Der hat das Auto 6 Monate durchgefickt, und jetzt will ers loswerden...

Und ich bin sicher nicht der einzige der so denken würde!

glaubst? *gg*

ich hab mienen megane verkauft und den hatte ich keine 5 monate

und am seat is nix getunte
und wer weiss ob ich ihn überhautp verkaufen will dann

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Jeden Tag steht mind. 1 Vollidiot auf... Nur ob man den so leicht findet!?

why not?
ich denke der seat wär schon längst weg hätte er ihn nicht mit 8300 angschriebn

und wie gsagt, tdi motoren bringst fast net um
und der hat fast komplette austattung bis auf leder halt

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Ja, verkaufen wirst du das Auto auch sicher, aber wer versprichst dir das du deinen gewünschten Preis bekommen wirst?

lt. eurotax is er ~ 8000 euro wert
wenn ich ihn für 7200 krieg ..werd ich auch im sommer diesen preis kriegn können

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Wenn du dir schon so sicher bist, kannst ja nix falsch machen oder?

man braucht sich nur die audis anschaun

11 jahre alt, mit 180.000km und kosten noch imma 8000 euro

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Audi =! Seat! Und ausserdem würde ich keine 8k für nen 11 Jahre alten Audi zahlen!

ob du 8k zahln würdest oda nicht interessiert kan

die autos sind das halt wert

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Na wenn du meinst...

Dann viel Spass mit deinem Seat!

schau ma mal

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Der hat das Auto 6 Monate durchge*PIEP*, und jetzt will ers loswerden...

Mfg Marax

GTI 5 Bilder + Test

Is ja so!

Je länger einer das Auto in seinem Besitz hat, desto besser wird er es behandelt haben. Der Vorbesitzer von meinem Auto, hat es selber 10 Jahre gefahren...

Ich bin zwar kein Autofreak, würde aber meinen, daß du bei der Laufleistung auf jeden Fall mit einem Neuwagen / Jahreswagen besser dran bist, weil:

- aktuelle Dieselmotoren sind evtl. deutlich sparsamer als ein älterer mit BJ98/99, rechne dir mal aus, wieviel du da sparen kannst bei 110Km/Tag.
- alles < EURO4 könnte in Zukunft teuer werden
- bei 110Km täglich hast du in einem Jahr schon ca. 200.000Km, in 2 Jahren 250.000Km - wie ein Seat dann aussieht, will ich nicht wissen

Marinos J. Yannikos <mjy@geizhals.at>

EU-Recht im 21. Jhdt.: Bewährungsstrafen für Körperverletzung mit Todesfolge, Haftstrafen für Raubkopierer ...

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maybe hast nicht alles glesen
aber ich brauche das auto nur bis sommer als pendler wagen
ab juni/juli wohn ich in wien und fahr dann zu 80% mit der schnellbahn zur arbeit
d.h. auto wird dann nur für ausflüge oda kino besuche etc verwendet ...

sprich die nächsten 6 monate würd ich viel herumfahrn,danach würde sich das ändern

ich möcht einfach net so viel kohle für ein auto ausgeben
es sollte hauptsache sparsam sein, mir gfalln und gut ausgestattet sein

was nutzt mir ein 20.000 euro auto wenns die meiste zeit herumsteht?
da investier ich das geld lieber in ausbildung oder wohnung

handle my business like a professional, the whole world knows me but I ain't shit without my fuc*kin homies

Übrigens, "lustiges" Detail am Rande:

Seat Toledo "alt":

1.9TDi 110PS: Überland 4,1l/100Km, Gesamt: 5l/100Km
(http://www.seat.at/at/page.php?pid=88&m=188,14,182,188&extra=&R=&L=46&RMC=to )

Seat Toledo "neu":

1.9 TDi-PD 105PS: Überland 4,6l/100Km, Gesamt: 5,5l/100Km
(http://www.seat.at/at/page.php?pid=250&m=334,323,325,334&extra=&R=&L=64&RMC=to2 )

Jeweils der schwächste Dieselmotor. Grandiose Leistung, Seat

Marinos J. Yannikos <mjy@geizhals.at>

EU-Recht im 21. Jhdt.: Bewährungsstrafen für Körperverletzung mit Todesfolge, Haftstrafen für Raubkopierer ...

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Dafür geht der PD aber besser als der "normale" TD.

I will use Google before asking dumb Questions.
   Frei nach Bart Simpson

Zwei Dinge sind unendlich: Das Universum und die menschliche Dummheit, aber beim Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.
   Albert Einstein

Dreierlei Wege klug zu handeln: Durch Nachdenken, das ist der Edelste. Durch Nachahmen, das ist der Leichteste. Durch Erfahrung, das ist der Bitterste.
   Konfuzius

Dann schau dir mal den Verbrauch des 150PS(!) TDi-PD Toledo "alt" an:

Überland 4,3l/100Km
Gesamt 5,3l/100Km

Marinos J. Yannikos <mjy@geizhals.at>

EU-Recht im 21. Jhdt.: Bewährungsstrafen für Körperverletzung mit Todesfolge, Haftstrafen für Raubkopierer ...

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Gewichte auch verglichen?

1271 kg zu 1504 kg!!!

Um Masse zu bewegen bzw. beschleunigen, braucht man auch Energie dazu.

dem motor schaden diese kilometer sicherlich nicht.
bis zu 300tkm hält der kleine tdi locker.

ich würde mir bei 140tkm allerdings sorgen um die karosserie machen!!
bei meinem alten ibiza (97er, 66kw tdi) sind an den karosserienähten bzw. fugen
kleine haarrisse im lack gewesen. später kam dort verstärkt der rost durch, obwohl
der wagen immer tiptop gepflegt wurde.

==> kontrolliere alle falze auf rost und fugen auf diese haarrisse!
(speziell hinten und im einstiegsbereich)

hat der wagen haarrisse dann finger weg!!

LG

Yankee

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Bildung macht frei!
http://www.fh-vie.ac.at
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danke für den hinweis, werd ich beachten.

habs auch in nem seat forum gepostet und dort hat der bruda genatwortet von ihm *g*
der auch meinte das das car imma top gepfelgt wurde usw

da das auto super ausgestattet ist, bin ich echt am überlegen

)

kollege von mir meint das gleiche
tdi fahrn locker 300k

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so ist es!
wenn mein ibiza a klima gehabt hätte, dann würd ich ihn auch noch haben!
jetzt hab ich einen golf iv mit 81 kw tdi & klima.

wie gesagt: schau dir die karosse ordentlich an!

welche farbe hat der toledo?

LG

Yankee

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10.01.2005, 16:05 Uhr - Editiert von Yankee, alte Version: hier

http://forum.geizhals.at/files/455/AUT_7603.JPG

http://forum.geizhals.at/files/455/AUT_7602.JPG

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10.01.2005, 16:09 Uhr - Editiert von playaz, alte Version: hier

hmmmmmmm......sieht super aus!

den würd ich sofort kaufen!

probleme mit der karosse dürfte es hier nicht mehr geben...
ich dachte es handelt sich ums ältere modell!

zur kilometerlaufleistung:
http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=349&highlight=kilometerleistung+tdi
LG

Yankee

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10.01.2005, 16:16 Uhr - Editiert von Yankee, alte Version: hier

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http://forum.geizhals.at/t304196,2085955.html#2085955

MfG Mike

Public: server.rawclan.at:27016

Von einem SLK auf einen Toledo?

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naja... ich könnt ma den slk auch leisten nächstes jahr...
aba das ganze ersparte für ien auto ausgeben das grossteils eh net genutzt wird?

tut scho weh
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Also wenn ich die Wahl hab zwischen TDi und Bim

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Geh bitte - dem Snoop Doogy Dogg sein Hund hat sicher auch einen eigenen "SEAT"...

...der heißt nämlich so weils drauf "sitzen" bleiben...

An die dumme Stirne gehört als Argument von Rechts wegen die geballte Faust.

Wenn ihr lieben Traktor-Fahrer einen Blick werfen würdet auf : http://www.oeamtc.at/sprit/napro3/appl/na_professional/parse.php3?mlay_id=1003981
werdet ihr feststellen dass Super-Benzin mittlerweile fast glech viel oder sogar weniger kostet als Diesel!
angesichts dessen noch einen Disel zu kaufen ist, angesichts der höheren Kaufpreise, Servicekosten und *TRÖT*anfälligkeit (alte Saug-Diesel ausgenommen) vollkommen HIRNVERBRANNT!!

Also mach dir bitte ein excelsheet und trage ein für Benziner und Diesel:
Kaufpreis,
Zinssatz,
gefahrene km / Jahr,
Spritpreis,
Servicekosten,
Serviceintervalle,
Steuer (auch das wird in absehbarer Zeit für Diesel ohne Partikelfilter erhöht)
und Versicherung
und du wirst sehen, dass man nur dann mit einem Diesel günstiger fährt wenn man entweder Heizöl tankt oder Laufleistungen von jenseits 50.000km pro Jahr hat.

Das musste einmal gesagt werden!

P.S: Ja, Diesel-KFZ-Preise werden schon bald ins bodenlose Fallen, wenn die Leute das mal überreissen und ich freu mich schon darauf dass all die Wappler die den blöden Diesel-Boom mitgetragen haben auf die Schnauze fliegen werden!
Daher -> Bitte auch den Wertverlust für Diesel und Benziner berücksichtigen der nun, bei den überteuerten Diesel deutlich höher ausfallen wird.
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...und immer eine Handbreit Interpretationsspielraum zum Plonk.

1000000% agree

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aber sags keinem sonst kann ich mir die ersehnte S-Klasse doch nimmer leisten.

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Willst no immer einen 126er?

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ich schwanke mittlerweile zwischen C126, W140 und C140
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Ich würd an W140 nehmen. S 320 um genau zu sein. Ist Preis/Leistung optimal

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ja aber so ein CL420 hält den Wert viel besser - ist ja eine Rarität und sieht auch noch extrem geil aus.

und ein 500SEC ist um ein Eckhaus günstiger in Kaufpreis und Unterhalt...

schwere Entscheidung!

...oder ich wart noch eine weile und hol mir auch ein R129 aus D.

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>hält den Wert viel besser

Würd ich nicht sagen. Das Design gefällt den wenigsten Leuten (mir auch ned so wirklich). Sogar beim ASO gabs die damals zum Diskontpreis (und der Kasper war bei Gott kein Diskonter).

>oder ich wart noch eine weile und hol mir auch ein R129 aus D

AFAIK willst Du ja einen 500er. Da in .de die PS-starken Modelle gefragter sind, wird sich der Aufwand fast nicht rechnen

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also als sl würd ich auch einen 6-zylinder nehmen, der hat ja keine 2,2tonnen wie ein cl
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Naja 1,9 san a ned wenig

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ab 1650kg für den 6-Zylinder lt. http://www.129sl-club.de/start.php?adr=/r129/daten.php
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http://www.129sl-club.de/r129/details.php?kat=5&id=4

1830 mein 280er

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wieso hast den 280-er gewählt? statt dem 300-er oder dem 300-24? zufall oder dezidiert 280-er gesucht? hast du MOPF1?
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300 bzw 300-24 gabs nur vor der ersten Mopf.

Ich wollt unbedingt einen ab Mopf1, weil er innen schöner ist.

Gesucht hab ich 280 und 320, da in .de keiner die 6 Zylinder haben will

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hast du zufällig die kaufberatung von der hp:
http://www.129sl-club.de/start.php?adr=/club/kaufberatung.php ??
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Nein, leider

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Mercedes, Smart - jetzt auch schon bei Denzel

mal abgesehen davon, daß ich phj und arnold voll zustimme... !

...wie kommst du auf die idee, daß ein tdi und viel km kein problem darstellen???
tdi = turbo, hoher einspritzdruck (pumpe düse erst recht!), viel elektronik
tja, und das ist alles anfällig. sicher anfälliger als ein benziner gleichen baujahres mit ähnlicher laufleistung.

mir kommt kein diesel in's haus

Leider gilt der alte Grundsatz "Diesel läuft 1 Million Kilometer" bei modernen Dieselmotoren nicht mehr... je höher der Einspritzdruck, desto anfälliger sind die Motoren für Defekte.
Der Motor selbst lebt zwar immer noch lange, aber die gesamte Einspritzanlage usw. muss oft weit früher als erwartet getauscht werden...

Yamaha FZ6-S Fazer BlueStone
Technische Daten:
98PS bei 12.000U/min
0-100 ca. 3,5sec.

Erstanmeldung 15.03.2004, dzt. 10159km

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Was hat dein Megan für Probleme gemacht?

hatte 2 megane...coupe und dann cabrio

die autos selbst habn 0 probleme gmacht
nur der verkäufer von dem ichs auto kauft hatte hat was verschwiegen ghabt...
aba sache is gegessen

sonst hatte ich nie probleme mit den autos
im gegenteil

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Was hatte der verschwiegen?

Ich würde die Finger davon lassen.

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