Re: Warum man so wenige Peugot 407SW sieht
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.  Re: Warum man so wenige Peugot 407SW sieht  (Gott am 12.05.2005, 13:12:38)
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Re: Warum man so wenige Peugot 407SW sieht
12.05.2005, 13:26:29

hatte mit dem 406 Bj97 eines freundes auch schon meine 'speziellen' momente:

einmal begann das lenkrad leicht zu flattern. wurde aber immer ein bißchen mehr, wir sind dann bei einer autobahn raststation raus ... und haben die vorderreifen kontrolliert. auf der linken seite waren 3 muttern locker und eine fehlte bereits...
... nunja könnte auch an den radmonteuren liegen ... jedoch war das im august und die reifen wurde im april umgesteckt...

und gerade vor vier wochen .... wieder mal lenkrad flattern auf der autobahn ... wieder vorderreifen kontrollieren... diesmal die rechte seite.... die stahlfelge war schon so heiß, dass ich die zierkappe nicht mehr runter bekam und es roch nach geschmorten gummi... wir haben mit schnee (der sofort verdampfte!) die felge mal abgekühlt - rad runter und die bremsscheibe gekühlt ... danach ohne viel bremsen nach haus gefahren....
dort gleich in die werkstatt. diagnose: der bremskolben war angerostet und wurde deswegen nicht mehr hineingezogen sonder blieb an der bremsscheibe vorn und schleifte fröhlich vor sich hin ... man merkte nicht, dass etwas bremste ... aber die temeratur der felge sprach für sich...

was noch bei dem wagen ist ;)
die amaturen fallen ab und an mal aus ... dann fährt man im blindflug ohne tacho und drehzahl messer durch die gegend ... zig kilometer später geht er dann wieder ...

autoradio passte nicht rein (von der tiefe)
IR fernbediung funktioniert nicht mehr
schaltknauf brach, ... usw...

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.  Re: Warum man so wenige Peugot 407SW sieht  (playaz am 12.05.2005, 13:47:10)
.  Re: Warum man so wenige Peugot 407SW sieht  (Stevke am 12.05.2005, 14:17:30)
.  Re: Warum man so wenige Peugot 407SW sieht  (yangel am 13.05.2005, 00:06:14)
.  Re: Warum man so wenige Peugot 407SW sieht  (Arepo am 13.05.2005, 10:20:25)
 

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