Wer fährt das schäbigste Auto?

Wer fährt das schäbigste Auto? (59 Beiträge, 964 Mal gelesen)

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Also ich fahre einen 13 Jahre alten Passat Variant.

Die Fahrerseite hatte ich mir mal an einer Leitplanke entlang aufgeschlitzt.
Ein Bekannter von mir hat das wieder gerichtet, hat er auch sehr fachmännisch wieder hinbekommen. Nur bei den Lackierarbeiten war es dann etwas zu kalt. Die Lackoberfläche ist deshalb ziemlich "grobkörnig" geworden.

Was an dem Auto auch sehr schäbig aussieht: Die in Wagenfarbe gehaltenen Kunststoffteile (aussen) sind schon sehr ausgeblichen.

Der Innenraum geht eigentlich noch.

Und er bringt mich immer noch zuverlässig von A nach B!!!!!!1

Wer bietet was schäbigeres?
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Legal Disclaimer:
Trotz dem die Mehrheit nur einen Deppen in mir sieht ist der Fall doch recht tragisch. Blöde Kommentare werden gemeldet, ORF Niveau ist nicht erwünscht.

ohne glaubwürdigen foto ist das sinnlos

"Gewährleistung ist die gesetzlich geregelte Garantie" - mein persönlicher Held, 2005

Erzähl schon von Deinem Polo

ApuXteu

Neueröffnung: Jack's Refill Forum

corbu schlägt heut wieder zu

Mir würden da ein paar Golf-Fahrer in meiner Gegend einfallen die heiße Anwärter auf diesen Titel seind dürften

greetz,
vawoka

solange er nicht weiß oder beige ist

Nein, rot.

Aber diese ausgebleichten Kunststoffteile sehen wirklich schäbig aus. Gehen schon in Richtung rosa.

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Trotz dem die Mehrheit nur einen Deppen in mir sieht ist der Fall doch recht tragisch. Blöde Kommentare werden gemeldet, ORF Niveau ist nicht erwünscht.

ok!

du hast gewonnen

Da es eh schon mies ausschaut, könntest diese matten Flächen als Werbeträger vermieten.

für miese autos bekommst aber weniger bezahlt. für nen nagelneuen bora hätte ein bekannt vor 2 jahren glaube ich 700 € von der tmobile bekommen....das war ihn dann zu wenig.
Mein Blog!

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Machinae Supremacy - Player One

vormals Gruzi Muzi

>Also ich fahre...

gibt es bei euch nicht auch so etwas wie einen eigungstest?

> Und er bringt mich immer noch zuverlässig von A nach B!!!!!!1

wenn es in B kein internet gibt, dann bleib doch bitte dort.

übrigens dein bester thread seit einer woche!

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'Deshalb zähle ich zu den Gebrechen eines Staates an erster Stelle die Folgen einer unvollkommenen Errichtung,...' aus Leviathan, Hobbes

gibt es bei euch nicht auch so etwas wie einen eigungstest?

Nicht mehr.

Der "Eigungstest" wurde bei uns kurz nach dem Krieg, mit Einführung des kostengünstigen zweit-"n"s abgeschafft, und heisst seitdem "Eignungstest".

Schäbig genug?

Erinnert mich irgendwie an Mr. Bean der seinen Mini auch immer mit dem Vorhangschloss zugemacht hat

Mit freundlichen Grüßen Norret

Posten ist silber, denken ist Gold

Was an dem Auto auch sehr schäbig aussieht: Die in Wagenfarbe gehaltenen Kunststoffteile (aussen) sind schon sehr ausgeblichen.

Bilder!

Wir wollen BILDER!!!!!!!!!!!!!

Pragmatisch sein heisst, das Leben zu erkennen...

Kann locker übertreffen mit einem 14 jährigem OPEL KADETT Beauty 1.8i
Die hinteren Kotflügel oder besser gesagt das, was davon noch vom Rost verschont wurde

hat Reparaturbleche verpasst bekommen.
Die linke Seite hat immer noch rostende Dellen, wo mein 85 jähriger Nachbar beim wilden ausparken mein unschuldig und gemäß der StvO geparktes Fahrzeug gnadenlos gerammt hatte

Die Zentralverriegelung ist nur noch Show, denn Kofferraumschloss eh Kaputt und die Unfalltür sowieso.
Das wertvollste an dem Wagen sind zur Zeit die 13" Alufelgen mit recht neuen 195er Latschn gaaanz dicht gefolgt vom MP3 CD Tuner und den dazugehörigen Boxen

Hat angeblich 90PS aber das Teil geht so wahnsinnig ab, dass ich manchmal das Gefühl hab, mein alter (ruhe in Frieden) 1.3er Kadett (noch mit Vergaser) vieel mehr Grips hatte...

Das Teil ist bis dato recht Pflegeleicht gewesen...hat nur in letzter Zeit des öfteren schon Sprit verloren und hat ab sofort auch sonst so mehr oder weniger lustige Überraschungen auf Lager

Haallooo!

ich steuer einen 14 jährigen opel kadett beauty 1,6i bei

Oooops...das wird jetzt aber knapp

Genaues Datum der Erstzulassung?
Auch Hagelschaden, defekte Bremsen, defekte Servolenkung, Ölverlust+Kühlmittelverlust?
hehe...seine Tage sind gezählt...noch genau 13 Monate muss er überlegen...vom nächsten Wischerl kann er allerdings nur noch träumen

Haallooo!

- servo hat er gar ned

- seit ein paar tagen überhitzt der motor nach 5 min fahrt
- öl verliert er seit jahren
- und letztens haben 2,5l öl gefelht... kA wo die hinkommen sind... kontrollampe hat nur geleuchtet wenn ich mim handanker stunts hinglegt hab oder des auto am limit in enge kurven reinlassen hab
- hagelschaden auch ned, dafür vorne recht ein 15cm sprung in der stossstange, das rechte eck der ss hängt mehr oder weniger nur mehr ein bisserl
- rechts vorne auch noch eine ordentliche delle, und grosszügiges spaltmass (war ein wildschaden letzten herbst)
- vorne links kotflügel zerkratzt, da hat mal meine schwester die kurve in der garage zu eng genommen...
- oft lässt sich der kofferraum nicht auf- oder zusperren (kann beides seeehr ungut sein)
- und erstzulassung könnt ich ned beschwören, zulassung liegt im auto...
- seit ein paar wochen nimmt er oft praktisch kein gas an, das stehst voll drin aber er beschleunigt praktisch gar nicht, dann ruckelt er ordentlich und irgendwann gehts wieder... bis zum nächsten mal beschleunigen

aber das tragische: das auto hat erst 100.000km drauf

und letztens haben 2,5l öl gefelht

*ROFL*
Wenn's Rapsöl war, dann kann ich's gut nachvollziehen *MYAM*

hehe
- Die Karosserie ist schon an sich eine Landschaft von Kratzern...die Lacksschicht...oder nennen wir es besser Lacknetztrestschicht hat noch eine voraussichtliche Lebensdauer von 15-20 Waschvorgängen in einer Autowaschanlage

-Die Sitzbezüge und Teppichbeläge verbergen eine interessante Ansammlung von zig eingebrannten Löchern

- Die neue Auspuffanlage von einem renomierten

Nachbauhersteller aus Polen
sieht nach drei Jahren genauso abgenutzt aus wie die originale nach 11 Jahren...

- Die Außenantenne verzeichnet mittlerweile so um die ~123 Biegepunkte.

- Das Hub-Schiebedach kann man nur noch als Hub-Dach bezeichnen.

- Der Gangwechsel an sich ist für ungeübte eine echte Herausforderung, selbst wenn das Kupplungspedal voll durchgetreten ist...man muss mittlerweile den richtigen Moment und die richtige Drehzahl wissen, wo es überhaupt noch funktioniert

Bissi kräftig muss man dazu auch noch sein

- Ich brauche theorethisch kein Tacho mehr...ab 30Km/h klappert das Handschuhfach...ab 50km/h fällt die Sonnenblende herab...ab 60km/h fängt an das Lenkrad zu zittern...ab 70km/h hör ich den Wind durch die undichte Tür reinsausen...ab 80km/h auch am Hubdach...ab ca. 100km/h beginnt das Lenkrad selbsständig zu werden und bei 120km/h übertönt das Motorgeräuscht das Radio auf Stufe 50 und ab 130km/h kann man sich nimmer gscheit unterhalten

- er hat schon um die 165 000 km auf'm Buckel (die Hälfte warn Langstrecken)
und lebt immer noch...am Rande des Existenzminimus...bei Wasser,Öl und Sprit...vieeel Sprit...letztens hat er gar 40l auf ca. 10km gebraucht

Das lag aber an den undichten Treibstoffleitungen...

Haallooo!

06.07.2005, 13:02 Uhr - Editiert von Killing-Fields, alte Version: hier

Ich glaube du bist der Gewinner

Allerdings frag ich mich wiest da noch ein Pickerl bekommen hast

Current PC: Dual Intel Xeon Nocona 3.0 Ghz FSB800 1MB, Asus NCCH-DL Dual Xeon, 2048 Mb Kingston DDR, ATI FireGL X2-256, 36 GB WD Raptor SATA, 120 Gb Hitachi,Liteon 8x DVD Brenner, Chieftec 460 Watt EPS, Dell 2005FPW 20,1" TFT, 17" Acer AL1711, Wacom Graphire 3 Studio

Using: NewTek Lightwave 3D 8,Eyeon DFX,Adobe Photoshop CS,Worley Fprime

Weiss auch nimmer...eigentlich dürften die verwendeten Alufelgen auf gar keinen Fall abgenommen werden, da sie nicht in der Ausführung in Verbindung mit diesem Modell und schon gar nicht mit diesen Reifen verwendet werden dürften.
Tja...die Einzelabnahme lief einwandfrei...und der Rost war eigentlich überall...nur nicht an tragenden Teilen

Der Rest war an sich provisorisch gerichtet...
Ich muss immer aufpassen, dass entweder keine Passagiere hinten sitzn oder nix in den Kofferraum geladen wird, sonst rauchen ihm wörtlich die Reifen ab *LOOOL*

Haallooo!

Using: NewTek Lightwave 3D 8,Eyeon DFX,Adobe Photoshop CS,Worley Fprime

Das ist alles eh noch rel. harmlos, wenn man schon mal in einem 2-Zylinder luftgekühltem FIAT 126p unterwegs war mit sagenhaften 650 Kubik...diesen 10" Latschn...ohne Bremskraftverstärker...Spitze 100km/h bei ca. 160db Innengeräusch *LOL* ...da ist der schäbigste Mini-Cooper noch Luxus im direkten Vergleich

Doch alles übertraff mein Onkel...der hatte mal eine Mercedes Benz 200D Bj. 1978, glaub ich...da war der Unterboden an der Fahrerseite wörtlich komplett durchgerostet auf einer Fläche von ca 0,5m2 (!!!) Ich hab keine Ahnung, wie er überhaupt noch an den Pickerl damals gekommen ist

Er hat die Stelle einfach so gaanz coool mit so selbsthärtender Komposit-Spachtelmasse überstrichn...unglaublich, dass er das überhaupt geschafft hat ohne. dass die Füllung nach der ersten Bodenwelle rausfiel...aber Füße abstützn durte er da jedenfalls nimmer

Ich glaub die Kiste stammte ursprünglich von jemand aus Polen, der sich weder Sprit noch Gas leisten konnte und wahrscheinlich einen Zigeuner als Antrieb mißbraucht hatte...

Haallooo!

*etwasneidischbin*
Das Auto kann was

Das mit dem "Akustiktacho" hatte ich auch schon so ähnlich, einen Cortina MK II mit Formel Ford Motor der aber natürlich nicht richtig reingepasst hat, deswegen gab es etliche verschiedene Geräusche und Vibrationen. Aber ab ~130-150 km/h haben die sich anscheinend gegenseitig aufgehoben und das Auto war so was von "leise"....

Diese Signatur
hat 200 x 100
Pixel

Aber ab ~130-150 km/h haben die sich anscheinend gegenseitig aufgehoben und
das Auto war so was von "leise"....

*LOOOOL*
hehe...jaaaa ab 160km/h verschwinden bei ihm sämtliche Resonanzgeräusche...nur noch Motor rulez

Haallooo!

alter schwede... also trotz allem is meiner bis vor wenigen tagen/wochen problemlos gefahren. der innenraum ist top gepflegt, kein fleck, kein kratzer, kein loch, nix.
aussen gibts eigenlich auch keine kratzer, klingt zwar alles recht arg was ich erzählt hab aber im endeffekt wars ein wildschaden rechts vorne und einmal in der garage links vorne angekratzt.
schaltung funkrioniert wunderprächtig, kupplung bis auf diese probleme seit ein paar tagen auch. (sprich aht auch bis vor kurzem perfekt funktioniert)
vl kommt jetzt einfach alles zam. 14 jahre is er brav gefahren und jetzt isses auf einen schlag aus.
aja, zum letzten absatz... obwohl du den 1.8i mit 90ps und ich den 1.6i mit 75 hab... also ich muss sagen 130 noch seeehr angenehm, 160 wirds ein bisserl lauter, aber durchaus noch angenehm, bei 180 wirds dann doch laut (geht schon recht schwer wenns ned bergab geht). und rekord warn 205 laut tacho, wie viel das in wirklichkeit waren (sprich wie viel der tacho da schummelt) kann man nur raten.

Also...das klingt jetzt Lebensmüde...aber ich fahr die Kiste Problemlos konstant bei 180km/h...ja, ich weiß...eigentlich bräuchte ich dafür einen Waffenschein

Aber Spitze bin ich ab&zu schon um die 200km/h gefahrn und bergab gar bissi mehr

Aber glaub mir..ab 200 hab ich echt das Gefühl gehabt, es fängt gleich an auseinander zu fallen...spätestens wenn ich eine Vollbremsung machen würd, tät die Karosserie sicher noch weiter fahren

Mein Tacho weist keine nennenswerte Abweichung, nachdem die Niederquerschnittslatschn eigentlich sowieso eine leichte Abweichung nach unten bewirken, gleicht's sich ziemlich aus

Aber der Sound ist mehr als genial...den Löchern im Auspuff sei dank

Wenn ich dann so die A8 von Salzburg nach Müncher mit ca. 220km/h den Berg herab herunterdonner....dann steigt der Adrenalinspiegel gaaaaanz schnell nach oben

Haallooo!

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das mit dem motor überhitzen könnte ienfach kein kühlwasser sein schaumal nach!

das mit den ruckelnt könnt an der zündung leigen also dort wo die kontakte zum verteiler der zündkerzen gehen -(binleider kein mechaniker und kann dir die genaue beziechnung sagen also die kontakte könnten korrusieren? schriebtman das so

)

also die kabel von den zündkerzen münden ind einen verteiler wü die zündfunken einsetzen schau dort mal kann man aufschrauben und wenn die ned rein sind kann der funke auch ned gut überspringen dann einfach rienigen)
.

The Lord of Threads - Return of the King of unnötige Threads
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Ich bin eine automatisch generierte Signatur.
Alles was über mir steht ist absoluter Schwachsinn. Keine Beachtung schenken.

Also ich fahre einen 13 Jahre alten Passat Variant.

Fuhr bis ende April auch so eine tolle Rostlaube.

Dann hat er aber leider kein Pickerl mehr bekommen und ich habe mir einen neuen Gefährten zugelegt.
Nebenbei habe ich noch ein renoviertes Käfer Cabrio, das steht aber meist nur in der Garage.
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Und? Wo ist das Problem? Wenn Du drinnen sitzt sieht er aussen gar nicht mehr so scheußlich aus...verglichen mit innen...

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MfG
MCC²

Es bedarf immer einer gewissen Offenheit gegenüber der Umwelt. Nur dann lernt man auch den besonderen Wert der Antworten jener Leute kennen deren Urteil von keinerlei Sachverstand getrübt ist.

ich würd meinen felicia net als schäbin bezeichnen aber ei nschönes auto is es net , is nur praktisch und genügt, und heuer gehört am lack auch einiges getan sowie der bekannte zeit hat gehört es ein we ihm

Also ich fahre einen 13 Jahre alten Passat Variant.

Meiner ist genau dreimal so alt, aber kein bisschen schäbig. Ist aber auch kein Passat!

15 Jahre alter Golf II 1,6 D. Wurde vor 20 Monaten generalüberholt, rostet jetzt wieder ein bisschen.

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...und Tschüss!!

Bis vor einem Jahr war mein Babe ein Opel Corsa, Baujahr 1985. Die Lüftung ging nimmer, was im Winter besonders witzig war, der Kofferraum war nicht mehr zu versperren und der Deckel blieb nurnoch mit Hilfe eines Besenstangls offen, in den Fensterdichtungen wuchs Moos und einen Gang zu finden war reine Glücksache. Aber ich habe ihn heiß und innig geliebt und er hat auch erst genau an dem Tag aufgegeben, an dem ich mein neues Auto bekommen hab.

Und für den hast noch ein Pickerl bekommen ?

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naja, nochmals hätte ich es wahrscheinlich nicht bekommen, aber ich hatte immer ein gültiges draufpicken.

16 jahre alter Toyota Corolla Kombi mit FullTime 4WD =)

schaut so aus wie der, nur in silber
http://forsale.boxit.com.au/auto/cars/corolla_4wdth.jpg
schaut schon nett aus, hm? *lol*

aber er hat sogar servo und elektrische fensterheber

also doch net ganz sooooo schaebig
aber rosten tut er dafuer schon etwas

hab ich gewonnen? =)

aber man kann anscheinend sogar mein auto noch pimpen
http://www.turbocorolla.com/cars/larsc.htm
also wenn einem sowas gefaellt =)

06.07.2005, 14:01 Uhr - Editiert von hurt, alte Version: hier

Wer fährt das schäbigste Auto?

SUBTIL gesagt

Wer nicht draufkommt, soll mal den Namen des Pics betrachten!

http://acoustic-active.at

MUTIG....sehr MUTIG *gg*

lg
Cereal

....War ja klar, dass es einem Landsmann als erstes auffällt...

OÖer sind halt inti...indell....idyl... na "gscheid" hoid!

http://acoustic-active.at

lg
Cereal

Noch ein Witzerl (aber WAHR!!!!)

Stell Dir vor DU bist NEUER selbstständiger Taxifahrer in Wien.

Da Deine Ersparnisse nicht gerade gross waren, musstest Du Dir ein kleines Auto als Taxi kaufen. Beispielsweise einen SKODA FELICIA.

Nacht für Nacht fährst Du Leute herum. Meist nur kurze Fahrten, was den Ertrag nicht besonders gut macht.

Eines Nachts wirst Du zu einer Vernissage gerufen. Du sollst 2 Leute von Wien nach (sagen wir mal) irgendwo in OÖ bringen.

Das grosse Geld lockt!!!!

Doch als Du ankommst.....

http://www.kaisernet.at/Vernissage2005/DSCN8189.JPG

http://acoustic-active.at

lg
Cereal

Wenn er mich erwischt, ist mit mir vorüber.....

War schön mit Euch!

http://acoustic-active.at

Wenn ich mich da noch dazustell, dann müsstens mit dem Fischaug knipsen

I will use Google before asking dumb Questions.
   Frei nach Bart Simpson

Zwei Dinge sind unendlich: Das Universum und die menschliche Dummheit, aber beim Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.
   Albert Einstein

Dreierlei Wege klug zu handeln: Durch Nachdenken, das ist der Edelste. Durch Nachahmen, das ist der Leichteste. Durch Erfahrung, das ist der Bitterste.
   Konfuzius

Den beiden Herrschaften wär mal eine längere Krawatte anzuraten, damit die nicht wie hier oberhalb des Bauchnabels enden

Den beiden Herrschaften wär mal eine längere Krawatte anzuraten, damit die
nicht wie hier oberhalb des Bauchnabels enden

Ba an MASCHERL wär das nicht passiert....

http://acoustic-active.at

Das würde das viele "Schädlfleisch" zu stark betonen

Das würde das viele "Schädlfleisch" zu stark betonen

Und a Mascherl am Kopf....

http://acoustic-active.at

Wär dann mehr was für die feminine Ader

waaaaaaaahh!

*ambodenlieg!!*

genial!!! ... alle drei posts!! *rotfl!*

Also das schäbigste mir bekannte Auto ist ein alter Post-Passat, den ein Kollege aus nem anderen Forum fährt.
Weil er anfangs der Post gehörte gilt er als LKW, fahren tut er mit altem Frittenfett aus ner Pommesbude.
--
DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

GHF Watcher 1.1 - Firefox Erweiterung für Geizhals User

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