Alfa-Romeo 159... verboten schön!

Alfa-Romeo 159... verboten schön! (267 Beiträge, 2769 Mal gelesen)

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Wahnsinn!

Dieses Auto schlägt derzeit designmässig wohl jeden anderen Mittelklassewagen um Längen!

Hier ein Foto von der Alfa-Homepage:

In natura sieht er aber noch viel besser aus!
Für nächsten Freitag ist schon eine Probefahrt gebucht, glaub' diesmal siegt bei mir Design vor Vernunft...
Selbst mein bisheriger Unvernunfts-Favorit (3er E90) sieht dagegen richtig alt aus. (Innen wär' aber deutlich mehr Platz

)

Yamaha FZ6-S Fazer BlueStone
0-100km/h 3,5sec.
0-180km/h 9,9sec.

die Front is ja total hässlich...

(sigkilled v1.8 (Thu Oct 26 01:18:43 2006): gesperrte externe URL gefunden)

In natura sieht er noch viel besser aus als am Foto...

Gut dass Geschmäcker verschieden sind

Yamaha FZ6-S Fazer BlueStone
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sorry, ich finde ihn auch die front perfekt, selten so eine geniale karosserie einer "familienkutsche" gesehen. in meinen augen das schönste auto in der mittelklasse z.zt.!

was ist das für ein gebäude dahinter ?

Angeblich ist das in Valencia.

Yamaha FZ6-S Fazer BlueStone
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ist von santiago calatrava

http://forum.geizhals.at/t375487,2946653.html#2946653

ja, nettes wägelchen.

achja, falls jemand an "design" wie im bildhintergrund interessiert ist:
http://www.calatrava.com
(das oben ist übrigens in valencia)

gefällt mir SEHR gut aber diese Firma hat bei mir das Image einer fahrenden Rostkiste

Freund von mir hat nen alten 156 (wenn ich mich nicht bei der Nummer täusch) dem sind "ganz normal" in einer Nacht beide Spiegel abgefallen-bei näherem hinsehen war zu erkennen das sie mehr oder weniger bei der Halterung abgerostet sind..........

So schöns auch sind-ich würd mich nicht trauen

der verantwortliche direktor ist neu bei alfa, ist deutscher, und war vorher bei bmw tätig. eine qualitätssteigerung war das erste was er angekündigt hat. das alfa selbstvertrauen hat, und glaubt dies geschaft zu haben beweist die tatsache, dass alle service und werkstattaufenthalte in den ersten 3 jahren von alfa bezahlt werden....

dass alle service und werkstattaufenthalte in den ersten 3 jahren von alfa
bezahlt werden....

ok dann wärs ein Versuch wert denn es kann kostentechnisch gesehen nix schief geheb

Mittlerweile gibt's auch bei Alfa vollverzinkte Karosserie und 12 Jahre Garantie gegen Durchrosten...

Ehrlich gesagt bin ich auch skeptisch bei der Qualität... aber der ist sooooooo schön.

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0-180km/h 9,9sec.

der war gut

" Mögest du Ruhe finden,
  wenn der Tag sich neigt
  und die Gedanken
  noch einmal die Orte aufsuchen,
  an denen du heute
  Gutes erfahren hast "

..Ehrlich gesagt bin ich auch skeptisch bei der
Qualität... aber der ist sooooooo schön. BlueStone0-100km/h 3,5sec.0-180km/h
9,9sec.

und ich bin mit mercedes eingefahren........
alfa hat jetzt 3 jahre garantie & 3 jahre kostenloser service, da kann net viel schief gehen!

aber der ist sooooooo schön.

find ich auch aber i befürcht ma sieht hinten an schaass raus und das nervt mich persönlich

find ich auch aber i befürcht ma sieht hinten an schaass raus und das nervt mich persönlich

Ist nicht schlimmer als beim Grossteil der anderen neuen Autos heutzutage... ausserdem gibt's ja das Park-Piepserl

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Park-Piepserl

is sowas akzeptabel für echte männer?? das schalt ma doch aus coolnessgründen schon bei der übernahme ab

21.11.2005, 21:58 Uhr - Editiert von leave_my_name_out, alte Version: hier

Mir egal ob es cool ist oder nicht... auf die paar Euro kommt's dann auch nicht mehr an... bei vereisten Scheiben oder so ist das ganz praktisch.

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bei vereisten Scheiben

stvo!!

Die hintere Scheibe kann mir wohl keiner vorschreiben... was machen denn Lieferwagen, die hinten zu sind?!

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fehler meinerseits. steht nicht in der stvo sondern im kfg §102/2

"Der Lenker hat den Lenkerplatz in bestimmungsgemäßer Weise
einzunehmen. Er hat dafür zu sorgen, daß die Sicht vom Lenkerplatz
aus für das sichere Lenken des Fahrzeuges ausreicht und daß die
Kennzeichen des von ihm gelenkten Kraftfahrzeuges und eines mit
diesem gezogenen Anhängers vollständig sichtbar sind und nicht durch
Verschmutzung, Schneebelag, Beschädigung oder Verformung der
Kennzeichentafel unlesbar sind."

zusätzlich noch dieses von der rechtsanwaltskammer:
http://www.rakwien.at/meinung/aussendung-doc.php?a_id=26

"Bei dieser Gelegenheit sind auch die Vorschriften zur Position "Sichtverhältnisse" zu beachten: Dass heute ein mehrspuriges Fahrzeug, wie es gesetzlich vorgeschrieben ist, eine "Vorrichtung gegen das Beschlagen und Vereisen" haben muss, mag bei vielen heute nur mehr ein müdes Lächeln hervorrufen. Aber für Ungeduldige ist zu beachten: Man darf schon gar nicht erst wegfahren ohne "von Schnee und Eis befreiter Windschutzscheibe". Ein rasch fabrizierter
"Sehschlitz" oder ein kurz angehauchtes "Guckloch" sind ebenso unzulässig wie gefährlich: Kraftfahrzeuglenker haben dafür zu sorgen, dass die Sicht vom Lenkerplatz aus für das sichere Lenken des Fahrzeuges ausreichend ist. Das heißt sogar: Auch die Seitenscheiben und die Heckscheiben sind "durchsichtig" zu machen, auch wenn noch so viel Schnee auf die noch so kalten Finger einwirken mag."

Auch die Seitenscheiben und die Heckscheiben sind "durchsichtig" zu machen

Dann bestehe ich darauf, dass die Farbe von Lieferwagen bei Schneelage auch abgekratzt wird, sodass der Fahrer gute Rundumsicht hat...

Mal wieder ein Beispiel für die Sinnhaftigkeit der Österreichischen Gesetze...

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tja, das ist bauartbedingt so geregelt

Dann bestehe ich darauf

bestehen kannst du ja darauf, aber ich glaube damit landest du nur in der zeitungsrubrik "heiteres bezirksgericht"

bestehen kannst du ja darauf, aber ich glaube damit landest du nur in der zeitungsrubrik "heiteres bezirksgericht"

Wollt' immer schonmal in die Zeitung...

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mein freund hat einen 8 jahre alten 156er und NULL rost, die zeiten sind vorbei!

Jep, hab ich mir auch schon gedacht, sieht absolut traumhaft aus. Bella Macchina!

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Soon to be sold

I'm different and you're not

Dieses Auto schlägt derzeit designmässig wohl jeden anderen Mittelklassewagen
um Längen!

dem ist nichts hinzuzufügen.

(Innen wär' aber deutlich mehr Platz )

also wer sich mit dem arrgument "mehr platz" für einen 3er bmw entscheidet, gehört mit einem großen paddel verprügelt...

also wer sich mit dem arrgument "mehr platz" für einen 3er bmw entscheidet, gehört mit einem großen paddel verprügelt...

Schon klar... nur dass sogar im 3er mehr Platz ist, ist schon arg...

Bei mir gibt's derzeit 3 Kandidaten zur Auswahl:
Alfa 159 - die schönste Unvernunft
BMW 3er - nicht gerade vernünftige Qualität
Mazda 6 Sport - hochwertige Vernunft

Vom Preis-Leistungsverhältnis schlägt der Japaner alle um Längen, eh klar. Den Alfa würd' ich sofort nehmen, wenn ich nicht bei der Qualität skeptisch wäre... und beim BMW tut der Preis dann doch schon ganz schön weh.

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der 159 ist im moment der schönste (bin schon gespannt ob ihnen der sportwagen auch so gut gelingt, denn beim 156 war der imho schöner als die limosine)

der 3er gefällt mir in der neuen auflage nicht - schaut irgendwie wie ein zu heiß gewaschener 5er aus, außerdem fahren eh alle leute die glauben cool sein zu müssen einen...

der mazda 6 ist ein gutes, auch ganz fesches auto, zuverlässig, geräumig - eigentlich ein super auto, und ich würd mir trotzdem keinen kaufen...

keine emotionen...

mein vernunftsauto nr.1 ist der passat variant mit 4motion (was auch wohnortbedingt ist), weil man beim neuen wirklich viel auto für verhältnismäßig "wenig" geld bekommt. außerdem hat vw in den letzten jahren vom desgin her, vorallem im innenraum, wirklich viel getan. mir hat der alte schon nicht schlecht gefallen, und der neue ist auch ganz hübsch geworden.

Finde den 3er bis zur B oder C Säule sehr hübsch, danach gefällt er mir auch nicht wirklich. Mit dem 159er kann er dennoch nicht mithalten.

Der Mazda 6 gefällt mir auch ganz gut, sonst wär' er kein potenzieller Kandidat.
Der Passat hat nicht wirklich mehr zu bieten als ein Mazda 6. Gut, wie Du richtig sagst, gibt es für den Extras, den man beim Japaner vergeblich sucht.

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Ich habe mich auch vor einem Jahr für die schönste Unvernunft entschieden,und bis heute bereue ich nicht meine Entscheidung!! Die Alfa´s sind von der Qualität nicht mehr so schlecht wie viele (immer) noch glauben.

156er, oder welchen hast Du gekauft?

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Ein 156 wäre super gewesen,hab mir einen 147er zugelegt!Es ist mein erster Alfa,aber mit 100%iger Sicherheit nicht mein letzter.

Nachdem hier soviele einen 147er haben, sollt' ich den auch mal probesitzen...

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ja der 147 wäre auch einen gute alternative für dich,wenn du meistens alleine oder nur zu zweit fährst! für mich reicht er im moment vollkommen,und ich bin in jeder hinsicht zufrieden mit dem auto. (mehr als am anfang) wenn ich heute noch zurück denke,wieviele mir gesagt haben,ich soll mir ja keinen alfa kaufen,weil die so schlecht sind u.s.w.

jetzt hat er nach 16 monaten 26k km drauf,und man möchte es nicht glauben,rosten tut auch noch nichts. und dass er irgendwo mal seine geist aufgegeben hätte,darüber kann ich auch nichts berichten bis jetzt!!

in der golfklasse sicherlich das schönste auto, dein 147er!

Unglaublich - nach 16 Monaten rostet noch nichts und er bleibt auch nicht stehen - Wahnsinn, den muß ich auch sofort haben

Die Ansprüche an Autos werden auch immer größer

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http://www.allesgeschenkt.at.tf
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ich denk manchmal eh,ob ich nicht nachhelfen sollte,damit er einmal was hat! weil sonst glaubt mir das bald eh keiner,dass ich einen alfa fahre.

Alfa - schöne Autos, dennoch haben Sie "noch" Probleme mit der Qualität, wobei jedoch "derzeit" mit tollen Service-Angeboten geworben wird. Sie müssen ja nachlegen, bleibt Ihnen ja nichts anderes übrig. Der aktuelle 159er strahlt irgendwie Rasse und Erotik aus, findet man sonst kaum am Markt. Bin vor kurzem mit einem gefahren - Türen schliessen satt, Qualität ist besser geworden, aber das eine oder andere "knacksen/knarzen" hörst dennoch. Wie es mit der Langzeit-Qualität aussieht wird sich zeigen.

BMW-3er - nicht wirklich mein Geschmack (Design), Preise sind ..... *nocomment*, jedoch tolle Motoren und wirklich tolle Verarbeitung. Da klappert nix .... zumindest bei den sechs verschiedenen die ich gefahren bin.

Mazda 6SP - mit dem "Facelift" nun auch weitaus gediegener Innenraum. Beim GT-Modell hast feines Leder drinn, und auch sonst im Grunde alles was das Herz begehrt (genaues Navi, Keyless-Entry, Soundsystem etc.) und das ganze in einem halbwegs vernünftigen Preis/Leistungsverhältnis. Fahre selbst schon viele Jahre 6er sowie zeitweise RX-8 und war mehr als zufrieden. Top-Verarbeitung, gute Ausstattung und vorallem viel Platz. Hab nun das aktuelle Facelift-Modell (143PS DPF, GT) und bin begeistert. Obwohl der MPS ist auch was feines - flottes Ding

Und bitte, nur meine Erfahrungswerte .....

Ein guter Bekannter fährt schon immer Alfa, erst zwei 33er, jetzt einen 155er, seit's den 155er gibt. Speziell mit dem 155er hatte er eigentlich keine Probleme.

BMW hat auf jeden Fall einen exzellenten Ruf, und der kommt auch nicht von ungefähr. Die Motoren sind wirklich top; über die R6-Benziner braucht man ohnehin kein Wort mehr verlieren, aber auch die Diesel sind eine Macht. Die Laufruhe sucht VW/Audi auch in den nächsten Jahren noch vergeblich, da bin ich mir sicher.

Der Mazda 6 ist eigentlich das einzige "Vernunftauto", das mir gefallen würd'. Den Mondeo find' ich zwar auch ganz gelungen, aber der ist teurer und von der Qualität her trau' ich dem Mazda doch weit mehr zu.
Ausstattungsmässig würd's auf jeden Fall der TE werden, beim Motor schwanke ich noch zwischen CD120 und CD143. Fahr' nächste Woche nochmal den 120er; den 143er konnte ich bisher noch nirgends zum Probefahren auftreiben

Bei den Farben bin ich allerdings noch unschlüssig... das blau ist mir einfach zu blau und schwarz ist einfach nur schwarz... in Carbon-grau gefällt er mir im Moment recht gut, aber ob das in 1 Jahr auch noch so ist?
Wie sieht das Phantom-blau aus? Auf der Farbkarte gefällt's mir nicht, aber vielleicht kann das ja was?

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ein "Vernunftauto" wär auch der Toyota Avensis

vom unaufregenden Design abgesehen ein Super Auto
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"hope the best but expect the worst"

Der gefällt mir absolut gar nicht, da ist der M6 um Häuser schöner.

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die europäischen autobauer haben ja glück das die meisten japaner net besonders gut aussehen.

man müsst sich vorstellen: ein zB. Toyota Corolla mit aussehen wie eines Alfa 147 aber seinen eigenen guten qualitäten, die der Corolla bekannterweise ja hat. noch dazu eventuell günstiger als ein Alfa......
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"hope the best but expect the worst"

die europäischen autobauer haben ja glück das die meisten japaner net
besonders gut aussehen.man müsst sich vorstellen: ein zB. Toyota Corolla mit
aussehen wie eines Alfa 147 aber seinen eigenen guten qualitäten, die der
Corolla bekannterweise ja hat. noch dazu eventuell günstiger als ein
Alfa...... ------------------------------------"hope the best but expect the
worst"

bleiben immer noch die überzogenen ersatzteilpreise der japaner, dagegen ist alfa spottbillig!

ja das stimmt

aber bei den japanern braucht man außer den verschleißteilen net soo viele ersatzteile
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"hope the best but expect the worst"

Die Laufruhe sucht VW/Audi auch in den nächsten Jahren noch vergeblich, da bin ich mir sicher.

Das kommt aber nicht daher das BMW so tolle Motoren baut sondern weil sie die Common Rail Technik verwenden und nicht die Pumpe-Düse Technik. Schon mal einen 3.0TDI gehört? Ist auch "leise" (für einen Diesel). Warum? Common-Rail.

Trotzdem wird mein nächstes Auto ein Benziner.

Audi RS4
V8 Saugmotor
420PS@7800U/min
430Nm@5500U/min
max. 8250U/min
0-100km/h 4.8s
1650kg

A64 3200+@max. 2.8GHz||DFI nF4 Ultra-D||Sapphire X800GTO²@X850XT-PE@540/620
Kingston HyperX BH-5 max. 265MHz 2-2-2-5-1T 3.47V

Die "echten" Audi-Motoren verwenden ja auch CommonRail, nur die VW-Motoren haben noch PD... die Tage der PD sind aber eh schon gezählt.

Abgesehen davon bin ich aus der Branche...

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tja, wie gesagt, jeder hat seine eigenen Erfahrungen mit den jeweiligen Marken. Ein Bekannter hatte nen nen 166 (vorletztes Modell), hatte nach knapp nen halben Jahr nen Getriebeschaden, der sich dann 3x wiederholte. Mit der Elektronik musste er mindestens alle drei Wochen in die Werkstatt ..... dann wurde das Auto auf "Kulanz" gewandelt und nach einem Jahr mit dem "neuen" hatte er das gleiche wieder. Fährt nun privat nen 6er und seitdem ist ruhe

hier hast nen Carbon-Grauen, kannst jederzeit fahren
http://www.car4you.at/sea_det.cfm?step=30&vehicleid=101866308&country=at&language=de&origid=&condenselevel=2&country=at&currencysea=Euro&currencysea1=Euro&fueltype=100003&issearchagent=0&language=de&make=67&market=1,2&maxmileage=&maxprice=&minprice=&model=12935&psmin=&searchbodydesc=Limousine/Sedan&searchmakedesc=Mazda&searchmodeldesc=Mazda6&status=9,10,11,12&stylecode=10&vmg_passcars=1&defaultlist=2136012,2178480,101852357,101856594,101862282,101866308,101866466,101866696,101866924,101871890,101874309,2250655,2250667,2316925,2335981,2337005,2354596,2375947,2376785,2383453

sorry, der Link ist halt so lang *gggg*
In Blau sieht er auch gut aus, meiner ist aber schwarz, taugt mir einfach am besten.

Vom Mondeo kann ich Dir nur abraten, ist weitaus schlechter verarbeitet (bei nen VFW hatte ich beim schließen der Heckklappe plötzlich die ganze Verkleidung dieser in der Hand .....) und "geht" auch ned so frisch, obwohl ich den starken Diesel hatte, der noch dazu knapp 10l brauchte.

BMW kenn ich die 330d sowie 320d Modelle und war mehr als begeistert. Vorallem der 6Zyl. Diesel klingt wirklich mächtig. Nur wennst nen aktuellen 3er mit einer vergleichbaren Ausstattung (wie bei meinem GT) willst, da geht sich neben nen 6er fast noch ein kleiner 3er aus ........

Bisschen weit weg der Vorführer... werd' entgegen meiner Prinzipien noch zum Rainer schauen, der hat garantiert einen 143PSigen Vorführer...

Leider sind die BMW-Preise so extrem hoch... seh' einfach nicht ein, warum ich 40.000 für ein Auto ausgeben soll, wenn ich in derselben Ausstattung um 27.000 ein grösseres und vermutlich qualitativ kaum schlechteres auch haben kann.

Naja hab' noch etwas Zeit, will das neue Auto ohnehin erst nach der Salz- und Schotterzeit haben.

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weit weg, weiß ja ned wo du in wien wohnst, aber glaub mir, die paar km autobahn könnten sich lohnen !!!! das der rainer schon nen vorführer hätte wär mir entgangen, ist aber schon wieder zwei wochen her wo ich bei denen war. wien-4 hr. rainer stephan bzw. wien21 hr. prok. barg kann ich dir als ansprechpartner empfehlen

so long

Ich wohn nordöstlich von Wien...

Aber egal jetzt... da ich kein Auto ohne Probefahrt kaufe, werden mir die Herren was organisieren müssen, wenn sie ein Auto verkaufen wollen...

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so solls auch sein, ohne Probefahrt geht nix ..... vielleicht kannst ja dann wenns soweit ist ne Tageszulassung ergattern - wenn Dich sowas überhaupt interessiert.

by the way, hast du vielleicht info´s wo man günstiges zubehör zum 6er bekommt?? würd mich esd-duplex-anlagen interessieren .... ???

Warum sollt' ich was gegen eine Tageszulassung haben?

Leider hab' ich keine Ahnung bzgl. M6-Zubehör. Ausser das aus dem Orignal-Zubehörkatalog hab' ich noch nix gesehen... sowas kommt für mich aber ohnehin nicht in Frage.

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RX8

säuft wie ein loch, auch öl als wäre es gemisch, flaue endgeschwindigkeit...... mehr gibts da net zu sagen!

also meiner (231PS, Cosmo) hatte im Schnitt 10l gebraucht. Öl musste ich kaum nachfüllen und "gegangen" ist er mehr als gut.....

also meiner (231PS, Cosmo) hatte im Schnitt 10l gebraucht. Öl musste ich
kaum nachfüllen und "gegangen" ist er mehr als gut.....

der cosy ist aber auch kein wankel, wie der rx-8!

also der rx-8 cosmo (so nennt sich die ausstattungsvariante) hat wie auch alle anderen rx-8 nen wankel/renesis drinn, aber egal

oh sorry, da hab ich doch glatt was verwechselt! dachte du meinst nen ford cosworth

mit 10l/schnitt bist aber beim 231ps rx-8 absolut rekordverdächtig!!! im normalfall bist glücklich wenn NUR 13l durchrinnen und da trägst du das auto bereits! gibst du ihm die sporen kommen dir die 20l schon bedenklich nahe!

nö, war ja auch der rx-8 von dir angesprochen

also wenn ich wirklich "böse" mit dem rx gefahren bin, war das höchste 14l. hab ich ihn "getragen" dann kam ich auch auf die 9l.

und das ist nicht rekordverdächtig, gibt entsprechende motor-pcm-updates, neben nen guten "winterprogramm" auch entsprechende programme für einspritzverhalten etc ....

den richtigen händler musst halt haben. gibt nicht viele die sich wirklich mit dem rx auskennen bzw. auskennen wollen

nö, war ja auch der rx-8 von dir angesprochen also wenn ich wirklich
"böse" mit dem rx gefahren bin, war das höchste 14l. hab ich ihn "getragen"
dann kam ich auch auf die 9l.und das ist nicht rekordverdächtig, gibt
entsprechende motor-pcm-updates, neben nen guten "winterprogramm" auch
entsprechende programme für einspritzverhalten etc ....den richtigen händler
musst halt haben. gibt nicht viele die sich wirklich mit dem rx auskennen bzw.
auskennen wollen

der rx8 hat mich mal interessiert, aber dann hab ich da in einigen foren wochenlang mitgelesen, das wars auch schon. würde sagen, bei normaler fahrweise haben die (damals) um die 15l verbraten, dann gabs noch flooding und hohen ölverbrauch, 1l/1000km keine seltenheit. obwohl ich mazda äusserst zugetan bin hat mich das doch ziemlich abgeschreckt. derartige eckdaten wirken sich bei einem wiederverkauf äusserst negativ aus!

ich weiß das es anfangs größere probleme gab, die pcm-updates wurden nicht frei gegeben und solche geschichten. war ich damals von mazda auch nicht gewohnt. bin dann etliche rx probe gefahren (glaub 7 an der zahl) und nur bei einem händler war ich mit dem wagen und seinem "verhalten", also verbrauch etc. zufrieden. bei einem händler konnte sich der wagen gar nicht starten lassen (pcm-fehler), bei zwei anderen war kein öl drinn usw.... nachdem ich immer mind. eine ganze woche fahre, kann ich mir den wagen auch im alltag zu gemüte führen, was bei einer probefahrt für ein paar stunden oft nicht reicht.

bei meinem rx warens knapp halber liter öl auf etwa 5000km.
in den diversen foren liest man genug, vorallem negatives, aber wie gesagt, wennst den richtigen händler erwischt und dazu noch das auto "paßt" .... aber ist heutzutage schon mehr als schwer.

aber wie gesagt, wennst
den richtigen händler erwischt und dazu noch das auto "paßt" .... aber ist
heutzutage schon mehr als schwer.

war mit mazda immer sehr zufrieden, ganz im gegensatz zu vw und mercedes, aber der wankel war nicht mein ding! ist ja traurig, dass man damit zum werkstättenpilger werden muss, damit die kiste halbwegs pfunziwunzifunztatatut!

Bin vor kurzem
mit einem gefahren - Türen schliessen satt, Qualität ist besser geworden, aber
das eine oder andere "knacksen/knarzen" hörst dennoch.

hast du aus ner autozeitung abgeschrieben?

nun, ich bin ihn tatsächlich etwa 1,5std. gefahren und habe besagten artikel auch gelesen, habe darauf geachtet, aber es hat absolut nichts geknarzt! ein optimaler arbeitsplatz, spitzenmässige sitze, viel platz! das erste auto wo ich als über 1,80 mensch nicht die letzte raste am fahrersitz hatte!

tja, ich hatte den Alfa für ne ganze Woche ..... und nochmals, jeder nimmt andere Eindrücke und Erfahrungen wahr. Da ich jedoch zweitweise Autotest mache, fallen mir bestimmte Dinge eben auf die andere eher weniger wahrnehmen.

tja, ich hatte den Alfa für ne ganze Woche ..... und nochmals, jeder nimmt
andere Eindrücke und Erfahrungen wahr. Da ich jedoch zweitweise Autotest
mache, fallen mir bestimmte Dinge eben auf die andere eher weniger wahrnehmen.

kann aber auch sein, dass gerade deiner geknarzt hat?

sicher, hab auch nicht behauptet das dies "alle" tun würden. und "nochmals", jeder hat andere erfahrungen mit diversen fahrzeugen gemacht

sicher, hab auch nicht behauptet das dies "alle" tun würden. und
"nochmals", jeder hat andere erfahrungen mit diversen fahrzeugen gemacht

keine frage.....

Alfa 159 - die schönste Unvernunft
BMW 3er - nicht gerade vernünftige Qualität
Mazda 6 Sport - hochwertige Vernunft

De Alfa ist wirklich optisch sehr gelungen - leider hab auch ich Bedenken.
BMW 3 ist fast schon ein Kleinwagen und dafür unverschähmt teuer.
Mazda6 ist wohl die vernünftigere Wahl.

Tipp: Schau dich noch bei Honda um. Der Accord ist auch keine schlechte Option. Gerade wenn Du einen Ölkocher willst, bekommst Du dort den besten Motor seiner Klasse ("Engine of the Year" http://www.ukintpress.com/engineoftheyear/winners/2_25.html ).

lg
Gott

Mein Herr Vater hat nen Vectra GTS - also absolut toll zu fahren und bis jetzt 40.000 km ohne Probleme & Service... Kann ma nicht meckern - und mit den serienmässigen 17ern & der Rundumverschalung schaut er richtig flashig aus.

mir gibt's derzeit 3 Kandidaten zur Auswahl:Alfa 159 - die schönste
UnvernunftBMW 3er - nicht gerade vernünftige QualitätMazda 6 Sport -
hochwertige VernunftVom Preis-Leistungsverhältnis schlägt der Japaner alle um
Längen, eh klar.

ich habe von bmw in letzter zeit nichts gutes mehr gehört
mazda hat untadelige qualität, aber dann schau dir mal den 6 neben dem 159er an ... alles klar? das sind 2 welten!

schau dir mal den 6 neben dem 159er an ... alles klar? das sind 2 welten!

Das hab' ich ja weiter oben schon geschrieben...

Der 159er ist die hübscheste Unvernunft und der M6 die geräumige Vernunft...
Der eine ist einfach ein Designerstück, bei dem in einigen Kategorien Abstriche gemacht werden müssen, dafür kann man sich nicht dran sattsehen. Der andere wird immer praktisch sein und im Auge nicht weh tun, aber der Herzschlag wird sich nur vom Hinsehen oder reinsetzen wohl nicht erhöhen.

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Das hab' ich ja weiter oben schon geschrieben...Der 159er ist die
hübscheste Unvernunft

wo ist der 159er eigentlich UNVERNÜNFTIG?? ist ein normales familienauto, für das was er bietet sogar äusserst preiswert. unvernünftig ist in meinen augen ein lotus elise/exige, unbequemer platz für 2, null kofferaum, aber der alfa? in meinen augen ist er mehr als nur vernünftig!

Vergleich' ihn mal mit dem M6 und dann sag' mir wie "vernünftig" der 159er ist...

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der 6er mazda ist gerade mal ne spur billiger, aber bei mir spielt auch das auge mit und bei der strassenlage kannst ihn mit einem alfa ohnedies nicht vergleichen.
gerade beim diesel hat alfa eine langjährige erfahrung, mazda nicht.

der 6er mazda ist gerade mal ne spur billiger

Sind 6.000 bei vergleichbarer Ausstattung "eine Spur"??? In der Preisklasse wohl noch nicht.

gerade beim diesel hat alfa eine langjährige erfahrung, mazda nicht.

Den Mazda-Diesel gibt's mittlerweile seit 2002, bisher gab's damit keine Probleme. Dem Motor und Getriebe werden in zahlreichen Tests Bestnoten verliehen.

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lieber trompeter, da ich schon 5 mazdas hatte, noch immer einen alten 323 als zweitauto, kann und will ich nichts negatives sagen. wenn er gefällt, ist der 6er sicherlich eine gute und vor allem problemlose wahl. in meinen augen ist der 159er einfach eine andere klasse.
in erster linie muss mich ein auto optisch ansprechen, da gibt es 2 autos meines herzens, mercedes cls und eben der 159er alfa, in meinen augen z.zt. die 2 schönsten wägen. ausser konkurrenz noch der lotus elise in der klasse der gerade noch leistbaren fahrzeuge, allerdings hat der halt leider null alltagstauglichkeit.
in meiner persönlichen riege ist da der alfa ein echtes schnäppchen. mit nur vernünftigen fahrzeugen habe ich so mein problem, wenn mir die optik nicht wirklich gefällt.

Der 6er gefällt ja ganz gut, so ist's ja nicht... sonst wär' er ja nicht einer der potenziellen Kandidaten.

Nur derzeit bin ich der Meinung, dass ich eigentlich kein praktisches Auto brauch'

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ich habe auch jetzt kein PRAKTISCHES auto, der fahrspass und die optik zählt bei mir. so betrachtet ist der 159er das vernünftigste auto seit langem für mich!

gerade beim diesel hat alfa eine langjährige erfahrung, mazda nicht.

Und? Was sagt uns das? Sind die Mazda-Diesel jetzt automatisch schlechter als der Alfa-Diesel?
Erfahrung ist scheinbar nicht unbedingt ein Muß, um einen guten Motor zu bauen. Gerade ein japanischer Autokonzern - Honda - hat gezeigt, wie man einen kultivierten, starken, verbrauchs- und schadstoffarmen Diesel baut - und das mit deren "Erstlingswerk".

lg
Gott

liebe mazdafreunde, ihr steinigt den falschen!

in meiner garage steht ein alter 323 der sich einfach nicht umbringen lässt! der bleibt auch neben einem 159er stehen!

13.11.2005, 12:37 Uhr - Editiert von obageh, alte Version: hier

Wo wird da jemand gesteinigt? Ich habe nur versucht dein Argument zu wiederlegen - und das mit einem klaren Gegenbeweis.

Wenn Du es noch deutlicher haben willst: http://www.ukintpress.com/engineoftheyear/winners/2_25.html

Es wäre aber genau so falsch zu behaupten Honda sei der beste Motorenbauer der Welt nur weil sie eben der größte Motorenhersteller weltweit sind.
(Das Gerücht, BMW und Honda bauen die besten Motoren hält sich aber hartnäckig. Wenn man sich die Auszeichnungen anschaut, könnte da sogar etwas Wahres dran sein.)

lg
Gott

der wankel vom mazda war ja auch schon motor des jahres und keiner will ihn.
diese wahlen sind alle skeptisch zu betrachten und vor allem abhängig vom eingesetzten werbekapital bei den zeitschriften! keine zeitschrift bei der du ordentlich inserierst wird sich getrauen deinen artikel schlecht zu machen, hast du ein mächtiges budget und kannst dir überall aufwendige webekampagnen leisten bist sofort on the top - so läuft es und nicht anders!

aussagekräftiger sind da die internetforen, da kannst du relativ bald die spreu vom weizen trennen und der deutsche überhammer-luxusschlitten erweist sich letztendlich als betatest-werkstättenkarre!

Mag sein, dass alle "Preise" gekauft worden sind. Ich kann selber aber schon aus Erfahrung sprechen:
Da mein jetziger schon an der 220000km Marke kratzt, bin ich schon seit längerem in diesem Mittelklassesegment auf "Nachfolgersuche" (inklusive Probefahrten) . Und ja, der iCTDI ist zur Zeit der beste Deisel dieser Klasse, den ich bisher gefahren bin.

lg
Gott

jeder hat so seine eigenen präferenzen, klaro sonst gäbe es nur 1 auto in jedem segment und alle anderen gehen pleite

bei mir läufts immer nach dem motto liebe auf den ersten blick, danach durleuchte ich das produkt meiner begierde mal näher, sind die einwände erträglich schlage ich zu.

mazda baut tolle autos, die wägen machen keine probleme und haben einen vernünftigen preis, aber leider spricht mich ausser dem rx-8 keiner an. der 6er ist irgendwie langweilig, man sieht ihm an jedem eck, hat sich satt gesehen, irgendwie fehlt ihm der pepp.
der 159er hat in meinen augen z.zt. die schönste 4sitzer karosserie, klaro ein maserati schlägt ihn um längen, aber er sollte halt auch leistbar sein!

ein auto ist wie eine frau, muss mir einfach gefallen, kann man halt nur immer hoffen, dass man keine "schlampe" erwischt!

belezza senza limiti! Bin vor 2 Wochen schon den 159 JTDm mit 150 Ps Probegefahren! Aber der Brera der bald nachkommen wird,wird noch schöner sein als der 159er!

ist das der TD mit 1.9l Hubraum oder? Den auf 150PS aufzublasen find ich bissel übertrieben, der Turbo machts viell. 150.000km

Meine Neue: Suzuki Bandit 1200

ist das der TD mit 1.9l Hubraum oder? Den auf 150PS aufzublasen find ich bissel übertrieben, der Turbo machts viell. 150.000km

Kannst Du das begründen?

Die 120 und 150PS-Varianten haben zwar denselben Motor drin, aber andere Turolader und natürlich andere Lader, Kühler usw.
Die Tage, in denen ausschliesslich der Datensatz zwischen "schwach" und "stark" unterschieden hat, sind bei zwangsbeatmeten Motoren schon lange vorbei.

Yamaha FZ6-S Fazer BlueStone
0-100km/h 3,5sec.
0-180km/h 9,9sec.

Vor 5 Jahren haben die 1.9Liter TD so um die 80-100 PS gehabt. Ist ja klar, dass je mehr der Turbo nachschiebt, desto größer sein Verschleiss ist.

Bei meinem 100PSiger 1.9l war nach 145.000km der Turbo hin. Dasselbe bei einer Schulfreundin bei nem Audi. Allerdings erst bei 180.000km

Meine Neue: Suzuki Bandit 1200

Seit ein paar Jahren hat sich aber auch viel getan... ausserdem ist ja nicht nur der Turbo daran beteiligt, dass die Motoren jetzt mehr leisten.

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Das kommt vom schlechten Umgang mit dem Motor. Warmfahren und Kaltfahren gehört schon dazu, die paar Sekunden die du vielleicht dadurch verlierst wärens mir schon Wert.

Audi RS4
V8 Saugmotor
420PS@7800U/min
430Nm@5500U/min
max. 8250U/min
0-100km/h 4.8s
1650kg

A64 3200+@max. 2.8GHz||DFI nF4 Ultra-D||Sapphire X800GTO²@X850XT-PE@540/620
Kingston HyperX BH-5 max. 265MHz 2-2-2-5-1T 3.47V

VW hat schon vor einigen JAhren den 1,9TDI auf 150PS aufgeblasen.

Der Motor war lang im Programm also wird er bei den Kunden wohl gehalten haben
------------------------------------
"hope the best but expect the worst"

also ich weiss nicht? der 159er sieht gediegen aus, der brera sieht nur von hinten gut aus.

Warte ab,bis der Brera da ist,und dann reden wir weiter! Wenn ich die 37k hätte,würde ich mir sofort einen bestellen.

Hier ein Beitrag zum Brera!

http://www.sueddeutsche.de/automobil/artikel/989/63926/

Gefällt mir ausgesprochen gut, aber er für die Fahrzeuggrösse bietet er eindeutig zu wenig
Platz. Das mag daran liegen, dass Italiener generell etwas "zierlicher" sind als ich es bin.

aber er für die Fahrzeuggrösse bietet er eindeutig zu wenig Platz

Der ist genau 1cm kürzer als ein Mazda 6 Sport... allerdings ist die Motorhaube um geschätzte 20cm länger

Wenn ich richtig auf meinem Platz sitz', ist hinter mir grad mal soviel Platz wie im "alten" Focus, also grad noch erträglich auf nicht allzu langen Distanzen.
Im 3er ist da deutlich mehr Platz, sogar soviel, dass ich selbst verwundert hab'.
An den 6er kann ich mich nicht mehr so richtig erinnern, die Erinnerung wird aber morgen aufgefrischt. (Rechne mit dem besten Platzangebot.)

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Die Alfas sind ja allesamt recht "knapp" geschnitten. Besonders arg find ich aber den 147.
Obwohl in der Kompakt-(Golf)-Klasse angesiedelt sitze ich da enger als in einem Kleinwagen.

Im 147er hab' ich noch nicht Platz genommen, aber ich kann Dir versichern, dass es im 1er BMW nicht viel ausladender zugehen kann... in dem bin ich nämlich schon gesessen. Vorne ist alles super, aber wenn ich mir den Fahrersitz eingestelle, wird aus dem 4-Sitzer ein 3-Sitzer.

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Hinten ist mir egal. Aber wenn ich vorne schon keinen Platz mehr habe, wird's "eng".

naja wenn an die 2m kratzt,dann kanns schon eng werden!

Geht weniger um die Grösse sondern um den "Lebensraum". Ich mag es nicht in ein Auto
gepfercht zu sein, ich mag die Beine schön breit halten, ich mag die Arme schön auflegen.

dann musst dir einen audi kaufen ...... beim A6 von einem freund hab ich immer angst in einer polsterritze zu verschwinden so groß kommt mir der vor

- ich mags eher umgekehrt .... bin gern so eingepfercht wie in einem bmw oder alfa

___________________
What happened after

dann musst dir einen audi kaufen ......

Nein, muss ich nicht.

Vorne hab ich und meine Freundin im 147er genug Platz! Und es kommte sehr selten vor,dass ich mal zu viert fahre,deshalb ist es wurscht,wenn hinten nicht viel Platz ist. Und der kleine Kofferraum stört mich auch nicht. Und Alfa ist ja ein Sportliches Auto,und kein Transporter *TRÖT* Volkswagen.

genug Platz!

Naja, sowas ist halt immer relativ und höchst subjektiv.
Meine Nachbarn haben in ihrer 1992er Micra Maus auch "genug Platz".

12.11.2005, 01:13 Uhr - Editiert von LrAk.T, alte Version: hier

Fully agreed (als 147er Fahrer).
#--
Hail Freedonia.

Wie? Hab selbst einen 147er, und hab mich z.B. in einem PT Cruiser beengt gefühlt...

Und schmal gebaut bin ich wahrlich nicht.
#--
Hail Freedonia.

Die Alfas sind ja allesamt recht "knapp" geschnitten. Besonders arg find
ich aber den 147.Obwohl in der Kompakt-(Golf)-Klasse angesiedelt sitze ich da
enger als in einem Kleinwagen.

??? als beifahrer mehr platz als im SLK!

SLK, ein Auto das in erster Linie auf genug Platz getrimmt ist.

Geiler Vergleich.

da der 147er ja golfklasse ist und einen ultraengen stern hat es bis dato noch nicht gegeben .......

Du, der SLK ist ja eher in die Kathegorie Lifestyle-Roadster einzustufen
und als solcher ist er prinzipiell schon kleiner als ein "normales" Auto.

Ja schön is er schon, aber ein Audi A4 is trotzdem das Maß aller Dinge in der Klasse. Die perfekte Verbindung aus Platzangebot und Design!

Design?
Audi?
Das ist doch ein Widerspruch in sich...

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Hab zwei Audis mit Singleframe vor der Haustür stehen ... das mit dem Widerspruch kann ich nicht bestätigen....

Hab zwei Audis mit Singleframe

Mann hast du eine schöne aussicht und ich NICHT !

Ja es is schon schön wenn man aufsteht und aus dem Fenster schaut

Ja es is schon schön wenn man aufsteht und aus dem Fenster schaut

Das *TRÖT* für mich ein Grund früher auszustehen !

Gut dass Geschmäcker verschieden sind

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Ja stimmt

Korrekt. Deutsche Autos sind im Normalfall designmässig einfach nur seelenlos.

Einen A4 mit einem 159er zu vergleichen ist wie Stroh Rum gegen Single Malt

#--
Hail Freedonia.

Design?Audi?Das ist doch ein Widerspruch in sich...

wer deutsche schuhkartons ala golf mag?

Ich find den Audi eleganter als den Alfa...

Live long and prosper!
LoneTiger

Ich find den Audi eleganter als den Alfa...

geschmäcker sind einfach verschieden, meine meinung: langweiliger kann man eine karosserie nicht designen als bei audi und vw!
tausende fahren auch leidenschaftlich golf, die grösste optische schlaftablette für mich die es gibt.
mercedes hat schönes und gediegenes design, der cls ist in der riege überhaupt der überhammer, aber audi & vw? da schlag ich wirklich gleich bei mazda zu, billiger, gefälligeres kastel und weniger probleme!

die italiener haben schon immer die schönsten autos der welt designet, siehe ferrari, lamborghini, maserati ..... so ein auto fetzt dich optisch auch noch nach 20 jahren vom hocker! zahlreiche autofirmen lassen auch von italienern ihre kasteln machen. auch wenn man die italiener nicht mag, geschmack haben sie!

aber es ist klar, über geschmack lässt sich endlos streiten - ist halt meine persönliche meinung!

14.11.2005, 11:01 Uhr - Editiert von obageh, alte Version: hier

Wo kann ich unterschreiben?

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mercedes hat schönes und gediegenes design

mercedes HATTE schönes und gediegenes design. dazu muss man nicht einmal bis zu paul bracq zurückgehen.

der cls ist in der riege überhaupt der überhammer

ja, leider in negativer hinsicht (ist aber nur meine meinung

)

die italiener haben schon immer die schönsten autos der welt designet, siehe
ferrari, lamborghini, maserati ..... so ein auto fetzt dich optisch auch noch
nach 20 jahren vom hocker! zahlreiche autofirmen lassen auch von italienern
ihre kasteln machen. auch wenn man die italiener nicht mag, geschmack haben
sie!

nur weil das design von einen italiener mit großem namen stammt muss es noch lange nicht gut sein. google mal nach "giugiaro" und "daewoo"

was maserati aus dem quattroporte gemacht hat tut mir immer noch weh.

Platzangebot im Audi A4? *ROFL*

lg
Gott

Auf alle Fälle besser als im Alfa.... aber ich find man hat gar nicht so wenig Platz im Audi... kann ich jetzt natürlich nur von mir aus sagen.

Wenn man den A4 mit Fahrzeugen der gleichen Klasse vergleicht, gehört er zu den kleinsten.

lg
Gott

Ja stimmt schon, aber dafür zu den schönsten. Und genau dieses Verhältnis passt beim A4 am besten finde ich!

Optik ist eine reine Geschmacksfrage. Größe und Platzverhältnis ist hingegen messbar.

lg
Gott

Ich find zwar auch das mein A3 Sportback sogar mehr Platz im Innenraum hat als der A4 aber nichts desto trotz kann ein Alfa einfach nicht mit einem Audi mithalten....

stimmt

"I believe that everything that you do bad comes back to you. So everything that I do that's bad, I'm going to suffer from it. But in my mind, I believe what I'm doing is right. So I feel like I'm going to heaven."

verkaufe: Matrix Ultimate Collection Box + Herr der Ringe 3 Sammelbox - NEU

Dieser neue Alfa Sportwagon Q4 (steht jetzt immer vor meiner Wohnung) gefallt mir besser.
so long .zAPHODd.oNe.

Help the hungry

Voll Deiner Meinung, als Alfa-Fahrer (147er 2.0 TS).

Nur bitte keine Diesel, und keiner Benziner unter 2.2 Liter. Ich find untermotorisierte Limousinen einfach lächerlich (z.B. 156er 1.6).

Fahr meinen 147er jetzt das vierte Jahr, keine gröberen Vorkommnisse. Das Auto macht einfach Spass - schon alleine das Cockpit.

Die Italiener wissen schon, was sie tun... nicht umsonst hab ich mir jetzt wieder ne Ducati dazugeholt, statt meiner Triumph

Ich hab mir den 159er auch schon überlegt - am liebsten hätt ich allerdings den GT mit V6, der sauft mir aber zuviel. Auf der anderen Seite ist der 159er von der Linie her eine Mischung aus 156 und GT (speziell das Heck lehnt sich am GT an).

Na, mal sehen....
#--
Hail Freedonia.

Wenn's der Alfa wird, dann der 1.9JTDM 16V.
Den Rest will ich mir vom Unterhalt her einfach nicht leisten.

Von den Fahrleistungen her sieht der Motor allerdings nicht allzu überzeugend aus... fahr' ihn nächsten Freitag mal Probe, mal sehen was er wirklich (nicht) kann.

Der 147er würd' mir auch gefallen, aber ich fürchte dass mir der zu klein ist. Auf einer Seite wär' er zwar praktischer wegen der Heckklappe, aber einen Alfa kauft man ja nicht aus praktischen Überlegungen, wie ich weiter oben schon anklingen lassen hab'.

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einen Alfa kauft man ja nicht aus praktischen Überlegungen

Warum nicht? Mittlerweile sind sie ja schon längst keine Exoten mehr, sondern in dem Sinn ganz "normale" Autos.

Das mag schon sein, aber den 80cm-Röhrenfernseher bring' ich da ebenso wenig rein wie den Hinterreifen vom Mopped... (Eventuell geht letzterer rein, denke aber nicht, weil die Kofferraumöffung einfach zu klein ist.)
Für den M6 Sport ist das alles kein Problem.

Es stimmt schon, dass ein Alfa kein Exot ist, aber vom reinen Nutzwert (mal abgesehen vom normalen "ich-will-von-A-nach-B") rangiert er unter "ferner-liefen". Der 3er ist da nicht viel besser...

Ein kleines Detail dazu am Rande: Mir ist nach wie vor unverständlich, warum man bei Alfa, BMW und Co. für umklappbare Rücksitze nach wie vor relativ kräftig zur Kasse gebeten wird.
Warum kostet ein "Ablagenpaket", sprich Gepäcknetze an den Vordersitzen und ein paar zusätzliche kleine Fächer, noch was extra?
Einen 3er kann man selbst mit Österreich-Paket nicht kaufen, ohne mindestens 10 Extras geordert zu haben...
Der Alfa ist wenigstens in der besseren Ausstattungslinie praktisch komplett, dafür gibt's da wieder keinen Preisvorteil gegenüber der "schwächeren" Ausstattung. Man ist daher besser dran, wenn man die billigere Ausstattung nimmt und nur die Extras dazubestellt, die man auch wirklich haben will. Selbst wenn man nur eines weglässt, wird's schon billiger. Bei BMW ist wenigstens das anders.
Ein Mazda 6 in TE-Ausstattung ist praktisch vollausgestattet. Nur Leder, Parkpiepserl und Sitzheizung fehlt...

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Was du in den 159 nicht rein kriegst, passt auch in die A4 Standard-Version (Stufenheck)
aber auch nicht rein, genausowenig wie du das nicht in den 3er BMW kriegst.

Drum gibt's ja auch den M6 in meiner Liste

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Beim 147er hab ich nix aufgezahlt für die umlegbaren Sitze... beim 156er waren sie, glaub ich, gar nicht umlegbar, auch nicht per Aufpreis - ein Grund mehr, den nicht zu kaufen... ausser den Sportswagon, aber das wurde mir dann alles zu teuer....

Du kannst aber Mazda, BMW und Alfa nicht vergleichen. Mazda hat keinen Esprit (vergleich mal die Werbungen, 159er gegen Mazda-Zoom-Zoom....).

Was wär Dir lieber: ne Deutsche, ne Japanerin oder ne Italienerin....

Vernunft, Öknomie oder Temperament?

Ich könnt mir auch nicht vorstellen, 30kEUR oder mehr für einen Japaner auszugeben... dann kauf ich mir lieber ein gebrauchten Golf.

#--
Hail Freedonia.

Ich könnt mir auch nicht vorstellen, 30kEUR oder mehr für einen Japaner
auszugeben... dann kauf ich mir lieber ein gebrauchten Golf.

Tu' ich auch nicht... um 26.000 krieg' ich einen vollausgestatteten 6er Sport mit 143PS und Winterreifen...

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Alfa und Diesel schliessen sich für mich halt kategorisch aus... wenn so ein schönes Auto im italienischen Design um die Ecke nagelt - *brrr* Jaja, so schlimm ist es nicht mehr mit dem Nageln, aber trotzdem... und wenn ein Alfa vor mir dann mal ordentlich aufs Gas steigt, und eine Russwolke steigt auf.... nochmals *brrrr*

Den 147er hab ich mir nur gekauft, weil ich lieber einen ordentlich ausgestatteten 147er als einen "Einstiegs-156er" kaufen und unter 30kEUR bleiben wollte.

Also wurde es ein 2 Liter Benziner mit Bose, Leder, und anderem Schnickschnack - ausser dem Navigationssystem, das war mir dann zu blöd

Die Diesel gehen sicher gut, und gerade für Vielfahrer empfehlenswert - zu denen zähl ich mich halt nicht....
#--
Hail Freedonia.

und wenn ein Alfa vor mir dann mal ordentlich aufs Gas steigt, und eine
Russwolke steigt auf.... nochmals *brrrr*

Mittlerweile haben die DPFs, also aus der Russwolk wird nix...

Du hast aber Recht... genauso würd' in einen 3er BMW meiner Meinung nach ein R6-Ottomotor gehören, kein Diesel oder ein R4-Otto.

Die Diesel gehen sicher gut, und gerade für Vielfahrer empfehlenswert - zu denen zähl ich mich halt nicht....

Ich auch nicht. Dennoch spricht einiges für den Diesel... die höheren Servicekosten relativieren sich die ersten 3 Jahre beim Alfa, da die Servicegarantie ja die Kosten für die Arbeitszeit übernimmt. Material kauf' ich selbst ein, das kostet dann nicht viel.
Ausserdem "geht" der 150PS-Diesel dank sattem Drehmoment mindestens genauso gut wie der um 8kW stärkere Einstiegs-Otto, bei dem dann (geringfügig) mehr Steuer anfällt und die Spritkosten deutlich höher sind. Der Mehrpreis beträgt bei gleicher Ausstattung nur 700 Euro. Nach höchstens 14.000km ist der Diesel damit schon günstiger als sein Otto-Pendant.

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Also 1. geht der 150 PS Diesel sicher gut, das streit ich gar net ab. Mein 150 PS Benziner geht unten eher gar nicht.... dafür dreht er bis 7.000rpm (schon klar, nix gegen einen S2000 oder sowas).

Und 2.: einen Alfa darfst nicht nach Vernunft kaufen... einen Alfa muss man mit all seinen Fehlern in Kauf nehmen... oder eben nicht

Auf lange Sicht ist ein Diesel sicher ökonomischer... auf lange Sicht ist das aber ein Yaris / Getz / Corolla etc. sicher noch viel mehr, aber die kommen mir halt nicht ins Haus

#--
Hail Freedonia.

Yaris / Getz / Corolla etc. sicher noch viel mehr, aber die kommen mir halt nicht ins Haus

Nicht nur Dir nicht

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Nur bitte keine Diesel, und keiner Benziner unter 2.2 Liter. Ich find
untermotorisierte Limousinen einfach lächerlich (z.B. 156er 1.6).

Das sehe ich auch so ... Wenn man beim Autokauf noch auf den Treibstoffverbrauch schaut, dann sollte man vorher mal nicht mehr aufs Design schauen und sich einen "vernünftigen" Japaner kaufen. Wenn aber "sogar" das Design eine Rolle spielt, sollte der Motor schon brauchbar sein.

mjy@geizhals.at

Warum sollten wir es Unternehmen mit Eigeninteresse erlauben, das Gleichgewicht der freiheitlichen Grundrechte aus dem Lot zu bringen und dabei die Rede- und Ausdrucksfreiheit, die freien Märkte, den wissenschaftlichen Fortschritt, die Verbraucherrechte, die Gesellschaftsstabilität und das Ende des materiellen und informationstechnischen Mangels aufs Spiel setzen? Weil jemand ein Lied klauen könnte? Das erscheint mir doch als ziemlich fadenscheinige Ausrede.
-- John Gilmore

Eben... da gibt's Leute, die kaufen sich um 40-50kEUR ein Auto, und sagen dann "aber mit Diesel, wegen der Spritkosten"....ähhhh... ja genau.

Das Paket muss stimmen, wie man in der Formel 1 immer sagt

#--
Hail Freedonia.

Eben... da gibt's Leute, die kaufen sich um 40-50kEUR ein Auto, und sagen
dann "aber mit Diesel, wegen der Spritkosten"....ähhhh... ja genau. Das Paket
muss stimmen, wie man in der Formel 1 immer sagt #--Hail Freedonia.

bloss weil man sich ein vernünftiges auto leisten kann heisst das noch lange nicht das man sich zwangsweise einen benzinsäufer umhängt, bloss weil man es sich leisten kann/könnte!

----------------------
lg
obageh

bloss weil man sich ein vernünftiges auto leisten kann heisst das noch lange
nicht das man sich zwangsweise einen benzinsäufer umhängt, bloss weil man es
sich leisten kann/könnte!

das sehe ich auch so!!

(sigkilled v1.8 (Sun Nov 27 00:24:00 2005): http://www.alfisti.at/autos/alfa/modelle/147/147_16_t.jpg zu groß - 21782 bytes)

so, extra nochmal rausgesucht: http://forum.geizhals.at/t359930,2780133.html#2780133

es muss nicht NUR an den spritkosten liegen !!

Was soll an 40-50.000 Euro "vernünftig" sein?
#--
Hail Freedonia.

Was soll an 40-50.000 Euro "vernünftig" sein? #--Hail Freedonia.

ersetze halt vernünftig durch ein ordenliches auto! wenn du mit einer koreanischen 10.000,--euro-kiste glücklich ist das schön für dich.
ein gut ausgestatteter mittelklassewagen bewegt sich etwa bei 40.000,--€ aufwärts

----------------------
lg
obageh

Weil's ja zwischen 10kEUR und 40kEUR praktisch keine Modelle gibt....

Ich find's nur witzig, wie sich so mancher die Ausgaben für ein teures Auto schönreden... ich bin selbst ja gar nicht abgeneigt, soviel Geld auszugeben, aber dann mit Diesel? Nein Danke....

Mein Nächster wird hoffentlich entweder ein Turbo-Benziner oder ein V6.
#--
Hail Freedonia.

Weil's ja zwischen 10kEUR und 40kEUR praktisch keine Modelle gibt.... Ich
find's nur witzig, wie sich so mancher die Ausgaben für ein teures Auto
schönreden... ich bin selbst ja gar nicht abgeneigt, soviel Geld auszugeben,
aber dann mit Diesel? Nein Danke....Mein Nächster wird hoffentlich entweder
ein Turbo-Benziner oder ein V6. #--Hail Freedonia.

natürlich gibt es zwischen 10k und 40k genügend autos, wir reden jedoch von der (gehobenen/gut ausgestattet) mittelklasse! bei mercedes/audi/bmw kannst alleine für die extras gleich mal 10.000,--€ zusätzlich abdrücken, damit das auto halbwegs gut ausgestattet ist!

den 159er kannst als benziner v6 mit 260ps und allrad haben, bzw. mit 185ps als 4zylinder.

----------------------
lg
obageh

30.11.2005, 10:38 Uhr - Editiert von obageh, alte Version: hier

Mit den deutschen Sonderausstattungspreisen hast Du mit Sicherheit recht....

Den 159er würd ich mit 2,2 Liter nehmen, den GT wohl nur mit 3,2.... ich find's immer noch schade, dass es sowenig Benziner mit Turbo gibt.
#--
Hail Freedonia.

den GT wohl nur mit 3,2....

Sowie der Schwarze GT der beim Denzel in Erdberg steht. Der wäre auch mein Traum,aber 39k (Sonderangebot im Moment) sind schon heftig! aber schön ist er allemal der GT.

Genau, bei uns um die Ecke steht auch immer einer, mit 18 Zoll, beigem Leder (so wie mein 147er), schwarz... very nice!

Sonderangebot um 39kEUR....?

Auweh, da muss ich fast drüber nachdenken.... ist ja fast bezahlbar. Gebraucht, oder neu?
#--
Hail Freedonia.

Sonderangebot um 39kEUR....?

Auweh, da muss ich fast drüber nachdenken.... ist ja fast bezahlbar.
Gebraucht, oder neu?

Neu,nein Nagelneu sogar!!

Ja,der hat auch beiges Leder,rote Bremsatteln u.s.w.

Dieses Auto schlägt derzeit designmässig wohl jeden anderen Mittelklassewagen
um Längen!

ja absolut, sieht einfach genial aus

wegen Rost:

das die Italiener dir unterm Hintern weggerostet sind stimmt schon lang nimma! Die Verzinken auch und verwenden genau dieselben Methoden zum Lackieren wie alle anderen Hersteller: Außerdem gibts Garantie auf den Lack

wegen Verarbeitung:

mit dem 159er Vorgänger (156) kam ja die Qualitätswende bei ALFA wo sich schon einiges verbessert hat, und beim 159 steht die schon auf hohem Niveau. Zwar nicht so gut wie zB. Audi oder Toyota aber doch recht ordentlich

wegen Platz:

es stimmt, der ALfa 159 holt aus seiner Außenlänge relativ wenig Platz innen. Aber sowohl Audi A4 als auch BMW 3er zählen ja bekannterweise nicht zu Platzwundern im Innenraum. Vorn wirst sowieso Platz haben und wennst ka Riese bist wirst auch hinten halbwegs bequem reinpassen. ABER: So ein Auto fährt man selbst und fährt nicht mit!

was mir grad noch einfällt und für den ALfa spricht:

Tolle Motoren v.a. Diesel
tolle Fahreigenschaften (hat in Handlingtests den 3er BMW klar distanziert)
das obengenannte gute Aussehen

so des wärs, mehr fallt ma grad net zum ALfa ein

lg, Disclaimer
------------------------------------
"hope the best but expect the worst"

100 % AGREE

Grüße,
Roberto

**** Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom ****

Tolle Motoren v.a. Diesel

Laut ams ist der Motor nicht gerade das Gelbe vom Ei...

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SCNR:

Das ArbeitsMarktService findet doch immer was zum Granteln - was passt denen jetzt schonwieder am Motor eines Alfas nicht? Isser arbeitsunwillig? Will-er sich Umschulen lassen (von Benzin auf Diesel z.B.)?

--
Karl Toffel = nicht die Mamma

13.11.2005, 10:09 Uhr - Editiert von KarlToffel, alte Version: hier

Das führt zu einer interessanten Frage: assoziieren mehr Leute die Abkürzung "ams" mit der Autozeitschrift oder mit dem "Arbeitsamt"?

arbeitsunwillig

Bitte schreib dieses Wort nicht so oft

Pragmatisch sein heisst, das Leben zu erkennen
Das Leben erkennen heisst, es zu hassen
Zu hassen bedeutet gleichzeitig auch zu lieben

Ich hab' die Zeitschrift nicht daheim, hab' nur den Auszug im W3 gelesen...
Aber wie überall muss man sich ohnehin seine eigene Meinung bilden, was ich am kommenden Freitag tun werde.

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Bei Auto Motor Sport a.k.a. Arischen Motor Schundblattl werden seit Jahrzehnten nur deutsche Autos für tadellos befunden.

da geht die meinung bei versch. heften ja immer auseinander

oft wird auch die "anfahrschwäche" oder "Turboloch" bekrittelt.

is ja schwachsinn: bei 1.900 u/min hat der Diesel ja sein volles Drehmoment und auf den 1.900 u/min bist ja schnell.
und wenn dieses Turboloch wirklich unerträglich groß ist fahrst halt mit gehobener drehzahl weg, dann hast gleich volle power
------------------------------------
"hope the best but expect the worst"

Und laut einer Französischen Autozeitschrift ist er das beste Auto der gehobenen Mittelklasse. Er hat unter anderem auch gegen den 3er gewonnen, gegen den er in deutschen Zeitschriften keine Chance hat.

wenn ich zw. 159er und E90 entscheiden müsste wäre der Alfa wohl eindeutig zweite Wahl!!!

Begründung wär' nett.

Von der Qualität und vom Motor geht sicher nichts über den E90, aber das Design ist beim Alfa konkurrenzlos.

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Von der Qualität und vom Motor geht sicher nichts über den E90, aber das Design ist beim Alfa konkurrenzlos.

Du hast die Gründe eh gerade genannt

Über das Design lässt sich bekanntlich streiten - sicher ist der Alfa schön aber das schlichte Moderne vom BMW ist konkurrenzlos!

Du hast die Gründe eh gerade genanntÜber das Design lässt sich bekanntlich
streiten - sicher ist der Alfa schön aber das schlichte Moderne vom BMW ist
konkurrenzlos!

seit bangle bei bmw die finger drinnen hat(te) ist er optisch zum kotzen, davor hätte ich deine meinung sofort unterschrieben!

Über das Design lässt sich bekanntlich streiten - sicher ist der Alfa schön aber das schlichte Moderne vom BMW ist konkurrenzlos!

Wie gesagt, bis zur B oder sogar C-Säule unterschreib' ich das sofort, aber das Heck ist wirklich nicht meins... das hat der E46 besser gekonnt.

Das Alfa-Heck sieht auf den Bildern nach einem kopierten 156er-Heck aus, in Wirklichkeit sieht's weit besser aus...

Vom Fahrwerk her scheint ja kaum ein Unterschied zu sein. Dass BMW hier top ist, weiss ohnehin jedes Kind.
Motorisch gesehen hat BMW mit Sicherheit die Nase vorn, das unterschreib' ich auch ohne dass ich den Alfa bisher gehört/gefahren hab/bin.

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Außen hui, innen pfui...

ich hab das Auto unlängst in unserer Garage stehen sehen, die Leute vom Autotouring Verlag haben das grad als Testauto.
Die Karosserie ist ein Traum (vor allem die Front), aber innen isser zu vergessen find ich...!

Find' ihn innen auch nicht schlecht... sicher nicht so perfekt von der Ergonomie wie ein BMW, aber ganz nett anzusehen. Über's Platzangebot hab' ich ja ohnehin schon gemeckert...

Weisst Du wann der ins Autotouring kommt? Dezember?

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ich weiß nicht obs ein dauertestwagen ist (die werden dann 50.000km lang gefahren) oder nur ein normaler.
wenns ein normaler ist, wird er in die dezemberausgabe kommen nehm ich an...

Außen hui, innen pfui...ich hab das Auto unlängst in unserer Garage stehen
sehen, die Leute vom Autotouring Verlag haben das grad als Testauto.Die
Karosserie ist ein Traum (vor allem die Front), aber innen isser zu vergessen
find ich...!

ich bin in schon gefahren, die sitze sind nicht zu toppen, wenn du ihm leder verpasst sieht er innen spitzenmässig aus. einzig die silberne mittelkonsole haut mich nicht um, echtes alu wäre schöner.

einzig die silberne mittelkonsole

genau DAS meinte ich..

Denke dass der Zubehörhandel hier recht bald was bringen wird... ob man das dann haben will, ist eine andere Frage...

Bei BMW darf man ja zwischen verschiedenen Materialien wählen, natürlich nicht ohne Aufpreis...

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.. beim porsche doch auch, oder?

Kann ich nicht sagen... Porsche spricht mich nicht so wirklich an. Ausserdem könnt' ich mir eh keinen ordentlichen leisten.

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... ich würd mir auch keinen kaufen wenn ich es mir leisten könnte

Dafür würd' ich mir nie einen Audi kaufen. Da wär' ein Mazda klar erste Wahl, auch wenn ich beruflich bedingt relativ viel mit Audis unterwegs bin. (Oder gerade deshalb

)

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geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden, und darüber will ich jetzt auch nicht streiten

Meine Rede

Du verbringst auch nicht wenig Zeit vor'm Bildschirm, kommt mir vor...
Informierst Du Dich auch grad über Autos und hast 17 Excel-Sheets mit Ausstattungs- und Preisübersichten vor Dir?

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nein, ich hab mein Traumauto vorübergehend mal gefunden....
ich bin froh dass die Suche nach dem passenden Auto erstmal beendet ist *G*

und viel Zeit vorm PC verbringen ist relativ.. ich glaub bei mir ists auch nicht wirklich mehr oder weniger als bei jedem anderen Otto-Normal-User....

nein, ich hab mein Traumauto vorübergehend mal gefunden....

Du Glückliche...
Ich glaub' ja, dass ich viel zu viele Dinge in meine Überlegung mit einbeziehe anstatt vom "Hier-und-jetzt-Zustand" auszugehen und mir einfach den 159er zu holen

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wart mal den testbericht ab

Will das Auto eh erst im Frühjahr, wenn das Salz und der Schotter weg ist... also hab' ich noch bisschen Zeit...
Natürlich informier' ich mich in diversen Zeitschriften, aber ausschlaggebend ist dann doch der persönliche Eindruck.

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Das silberne Plastik hast du nur in der Billigen Ausstattung (Progression)
In der gehobenen Distinctive Version ist es echtes Alu (ja, es ist kalt wenn du es angreifst)

Das silberne Plastik hast du nur in der Billigen Ausstattung
(Progression)In der gehobenen Distinctive Version ist es echtes Alu (ja, es
ist kalt wenn du es angreifst)

stimmt so leider net, das alu hast nur wenn du dir ein navi nimmst!

Stimmt so ganz sicher, da ich ihn vor 3 Wochen bestellt habe und CD-Radio+Alu in der Distinctive Version habe!
Siehe auch den Katatol mit der Ausstattungstabelle.

siehe private mail

So...

Endlich hatte ich mal Zeit meinen Händler wieder zu besuchen um meinen Verdacht zu bestätigen:
Progression=Silberner Kunstoff (Metallbedampft)
Distinctive= Alu geriffel
Wenn Navi dann ist es egal ob Prog. oder Dist. dann immer Alu Geriffelt.

Ich bin heute definitiv in einem 159 Distinctive mit normalem Radio (keine Navi!) gesessen der in der Mittelkonsole, am Lenkrad und in den Leisten der Türe geriffeltes Alu (ja, echtes Alu und das selbe wie im 159 mit Navi) hat.

Du hast also definitiv unrecht.

lg

chefkoch,

glaub mir eines, noch NIE hatte ich so gerne unrecht wie diesmal!

meine info war eine andere, siehe preisliste vom zubehör, da steht es so drinnen!

----------------------
lg
obageh

Hi!

Ja, in der Preisliste hab ichs auch gesehen, darum bin ich extra hingefahren und hab mir den Distinctive mit normalem radio angesehen...

lg

find ihn extrem schiach

Sehr gut, weil wenn ihn nicht jeder hat, ist er exklusiver

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Geschmackssache.

Dieser out-of-the-box Böser-Blick missfällt mir, genau so wie der lange Überhang an der Front, verursacht durch einen Motor der vor der Vorderachse sitzt.
--
DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

GHF Watcher 1.1 - Firefox Erweiterung für Geizhals User

die front ist wirklich total falsch proportioniert. wie schaust eigentlich mit der verarbeitungsqualität bei alfa aus? lancia zb ist ja unter jeder sa*

wie schaust eigentlich mit der verarbeitungsqualität bei alfa aus?

Angeblich schon recht gut... bin auch skeptisch...

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net so meins

einzig brauchbarer alfa is der GT und das auch nur vom optischen

geht halt nix über an audi A3/4
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"Lehrt eure Kinder was wir unseren Kindern lehrten! Die Erde ist unsere Mutter.Was die Erde befällt, befällt auch die Söhne dieser Erde. Wenn die Menschen auf die Erde spucken, bespeien sie sich selbst. Die Erde gehört nicht den Menschen, der Mensch gehört der Erde.Alles ist verbunden, wie das Blut, das eine Familie vereint. Alles ist verbunden. Was die Erde befällt, befällt auch die Söhne dieser Erde."

geht halt nix über an audi A3/4

hmmm, was ist da soooo schön? die aufschrift AUDI? die zuverlässigkeit kanns eher nicht sein......

G-Gerät
O-Ohne
L-Logische
F-Fuktion
*lol*

ne..aber ein a3 sportback iss um welten schöner als der schiache alfa..

und willst mir erzählen ein alfa iss zuverlässiger wie ein audi??
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"Lehrt eure Kinder was wir unseren Kindern lehrten! Die Erde ist unsere Mutter.Was die Erde befällt, befällt auch die Söhne dieser Erde. Wenn die Menschen auf die Erde spucken, bespeien sie sich selbst. Die Erde gehört nicht den Menschen, der Mensch gehört der Erde.Alles ist verbunden, wie das Blut, das eine Familie vereint. Alles ist verbunden. Was die Erde befällt, befällt auch die Söhne dieser Erde."

Erzähl' mir nix von der "Zuverlässigkeit" von VW/Audi...

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Erzähl' mir nix von der "Zuverlässigkeit" von VW/Audi...

V-völlig
W-wertlos

von vw kann i nix sagen..ich hab 4 bekannte die fahren audi...einer nen a3 sportback, 2 nen A4 1,9tdi und einer nen A8...dass einzige was von audi-seite zu machen war war mal kurz die spurstange nachzustellen...

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"Lehrt eure Kinder was wir unseren Kindern lehrten! Die Erde ist unsere Mutter.Was die Erde befällt, befällt auch die Söhne dieser Erde. Wenn die Menschen auf die Erde spucken, bespeien sie sich selbst. Die Erde gehört nicht den Menschen, der Mensch gehört der Erde.Alles ist verbunden, wie das Blut, das eine Familie vereint. Alles ist verbunden. Was die Erde befällt, befällt auch die Söhne dieser Erde."

ne..aber ein a3 sportback iss um welten schöner als der schiache alfa..und
willst mir erzählen ein alfa iss zuverlässiger wie ein audi??
____________________________________________________________________"Lehrt
eure Kinder was wir unseren Kindern lehrten!

wollt nur sagen, dass der audi auch genügend zores macht. wie sich der 159er bewährt wird sich erst weisen.

Nicht schlagen, aber ich find ihn ehrlich gesagt häßlich...

Live long and prosper!
LoneTiger

der schaut designmässig überhaupt net gut aus

audi a3 iss voll schön
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Am Freitag war es soweit, ich konnte den 159er mit 1,9er Dieselmotor, 150PS, Probefahren...

Die ersten Eindrücke waren durchwegs gemischt... von aussen ist der Motor deutlich als Diesel zu erkennen, innen ist allerdings kaum etwas davon zu hören. Vibrationen sind auch kaum zu spüren.

Beim Wegfahren fällt sofort die deutliche Anfahrschwäche auf. Unter ca. 2.000U/min tut sich praktisch nichts, selbst mein kleiner 600ccm Reihenvierer schiebt da deutlich besser an.
Endlich mal in Fahrt läuft's dann ganz gut. Der Motor dreht zwischen 2.000 und 4.000 recht agil hoch, drüber wird's allerdings wieder etwas mühsamer.

Zum Fahrverhalten gibt's eigentlich nichts negatives zu berichten. Auf Grund der Kraftlosigkeit im unteren Drehzahlbereich muss man schon mit "viel Kupplung" wegfahren, um die Schlupfregelung überhaupt zum Eingreifen zu bringen.

Aufgefallen ist mir noch, dass im kalten Zustand sporadisch sowas wie "Kratzgeräusche" oder "Scheuergeräusche" aus dem Motorraum zu hören waren.

Das Auto selbst gefällt mir nach wie vor sehr gut. Blöd ist allerdings, dass die Reifen einen untypischen Querschnitt haben... daher wirken die 17er sehr klein und für die 18er gibt's derzeit kaum Reifen im Angebot, was sich im Preis widerspiegelt...
Das Platzangebot hinten ist allerdings äusserst dürftig. Hinter mir kann definitiv niemand mehr sitzen, obwohl ich nur 185cm gross bin.

Störend ist auch, dass der Kofferraum nur fernentriegelt werden kann und noch dazu keine "Angriffsstelle" zum Öffnen aufweist. Wer schön sein will muss leiden.

Die Ergonomie im Innenraum dagegen ist eigentlich in Ordnung.
Positiv muss ausserdem erwähnt werden, dass der 159er das erste Auto seit langem ist, wo man Nebelscheinwerfer und -schlusslicht getrennt voneinander einschalten kann.
Die meisten Firmen haben dafür einen Kombi-Schalter, mit dem auch das Abblendlicht betätigt wird und man zusätzlich Nebelscheinwerfer oder Nebelscheinwerfer und -schlusslicht einschalten kann.

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optisch gefällt der mir auch aber kaufen würd ich den net da gibst genug andere sie in frage kommen , sogar der neue seat wär eher einer der die ich dem vorziehen würd.

" Mögest du Ruhe finden,
  wenn der Tag sich neigt
  und die Gedanken
  noch einmal die Orte aufsuchen,
  an denen du heute
  Gutes erfahren hast "

einen seat? na ich weiss net.......

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lg
obageh

eher noch als den alfa ,aber jeder wie er meint.

der neue seat schaut eh fast aus wie alfas nachgebaut aber der wär eher meins .

" Mögest du Ruhe finden,
  wenn der Tag sich neigt
  und die Gedanken
  noch einmal die Orte aufsuchen,
  an denen du heute
  Gutes erfahren hast "

der schaut aber dem 147er ähnlich, zum 159er gibts nix vergleichbares vom seat!

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lg
obageh

ja das schon zum 159 er würd ich auch eher ein anderes auto nehmen, auch wenn der gut ausschaut , ein audi oder c220 würd mir besser liegen.

" Mögest du Ruhe finden,
  wenn der Tag sich neigt
  und die Gedanken
  noch einmal die Orte aufsuchen,
  an denen du heute
  Gutes erfahren hast "

so verschieden sind die geschmäcker, ich finde audi wieder pot-hässlich

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lg
obageh

na der a3 sportive is für mich eines der schönsten autos zur zeit

" Mögest du Ruhe finden,
  wenn der Tag sich neigt
  und die Gedanken
  noch einmal die Orte aufsuchen,
  an denen du heute
  Gutes erfahren hast "

geschmäcker sind verschieden. innen finde ich den audi durchaus ansprechend, aber aussen fehlt ihm (meiner meinung nach) jeglicher pfiff. in meinen augen halt der selbe langeweiler wie ein golf. aber die geschmäcker sind verschieden, mir gefallen die neuen bmw's auch nicht.

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lg
obageh

ja so solls eh sein von den bmws gefällt mir nur dre neue einser gut

" Mögest du Ruhe finden,
  wenn der Tag sich neigt
  und die Gedanken
  noch einmal die Orte aufsuchen,
  an denen du heute
  Gutes erfahren hast "

so verschieden sind die geschmäcker, also den finde ich am allerschlimmsten!

der einzige bmw der gerade noch optisch geht ist der z4.

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lg
obageh

ja wie gesagt is geschmackssache mir gefällt die b klasse auch urgut und der neue ssangyong

" Mögest du Ruhe finden,
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a & b gefällt mir optisch überhaupt nicht, bestenfalls der smart fourfour in dieser klasse.

als sportliche familienkutsche ist für mich der cls der optische hammer, aber inkl. extras bist da knapp bei 70.000,--€ angelangt, dagegen ist der 159er das absolute schnäppchen.

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lg
obageh

zum preis geb ich dir recht , sonst find ICH das die b klasse und der a 3 sporive genau MEINS wären.

und jeder wie er meint!

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na der a3 sportive is für mich eines der schönsten autos zur zeit

Aber auch das teuerste seiner Klasse!! Wobei ich mich frage,was an dem Auto so besonders ist,das man sagen würde ok,ich zahle dafür 27.000 Euro! Ich hab letztes Jahr bei der Probefahrt nix besonderes gemerkt an dem Auto! Eher einige Punkte,wo andere bei der Probefahrt besser abschneiden,und um 5-6k billiger sind!

(sigkilled v1.8 (Mon Nov 21 05:49:01 2005): http://www.alfisti.at/autos/alfa/modelle/147/147_16_t.jpg zu groß - 21782 bytes)

du probefahren werd ich net wenn cih nicht weiß das sich eines ausgeht und ich find der ist da geld wert, wie die B klasse von mercedes

" Mögest du Ruhe finden,
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du probefahren werd ich net wenn cih nicht weiß das sich eines ausgeht und ich
find der ist da geld wert, wie die B klasse von mercedes

ja ausgegangen wäre es sich locker,nur war mir das einfach nicht wert! so haben ich mir einen alfa gekauft,und einen schönen urlaub gemacht.

(sigkilled v1.8 (Mon Nov 21 18:08:00 2005): http://www.alfisti.at/autos/alfa/modelle/147/147_16_t.jpg zu groß - 21782 bytes)

ja dann viel glück und spass mit dem alfa!

" Mögest du Ruhe finden,
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ja dann viel glück und spass mit dem alfa!

16 monate hat er schon gehalten,das ist eh schon viel für einen alfa

(sigkilled v1.8 (Mon Nov 21 18:13:00 2005): http://www.alfisti.at/autos/alfa/modelle/147/147_16_t.jpg zu groß - 21782 bytes)

na viel is es net weiterhin viel glück und freude!

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der neue seat schaut eh fast aus wie alfas nachgebaut

kein wunder, wenn walter de silva von alfa romeo zu seat gegangen ist

ja sogar die hintere türschnalle is vedammt ähnlich geworden.

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Beim Wegfahren fällt sofort die deutliche Anfahrschwäche auf. Unter ca. 2.000U/min tut sich praktisch nichts,

das ist mir auch aufgefallen, ist echt gewöhnungsbedürftig, mir ist das auto gleich 2x hintereinand beim anfahren abgestorben!

daher wirken die 17er sehr klein und für die 18er gibt's derzeit kaum Reifen im Angebot,

das kann ich nicht bestätigen, hatte einen gegenteiligen eindruck, dachte sogar die 17er ist eine 18er, habe extra auf den reifen geschaut!

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lg
obageh

das kann ich nicht bestätigen, hatte einen gegenteiligen eindruck, dachte sogar die 17er ist eine 18er, habe extra auf den reifen geschaut!/em>

Und ich bin extra nochmal hingegangen, um nachzusehen... dacht' das wär' die "schwächere" Ausstattung mit den 16ern... die Radhäuser sind meiner Meinung so gross, dass da einfach 18er reingehören... was die laufenden Kosten in Hinblick auf die Reifenkosten allerdings deutlich erhöht...

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die aufzahlung auf 18er ist hier fast ein geschenk, aber da der umfang ja gleich bleibt bringts nix mit den radhäusern. aber das hast fast bei jedem serienauto ohne tieferlegung, wobei es meiner meinung nach gerade beim 159er optisch bestens gelöst ist.

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lg
obageh

aber da der umfang ja gleich bleibt bringts nix mit den radhäusern.

Seh' ich nicht ganz so... durch das "Mehr" an Felge wirkt das Radhaus besser ausgefüllt, weil nicht soviel "schwarz" ist.

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Beim Wegfahren fällt sofort die deutliche Anfahrschwäche auf. Unter ca.
2.000U/min tut sich praktisch nichts,

Das ist der Partikelfilter,deshalb hat der 159 im unteren Drezahlbereich keine Power! Aber das wird bei anderen Automarken mit Partikelfilter auch nicht anderes sein.

(sigkilled v1.8 (Mon Nov 21 05:40:00 2005): http://www.alfisti.at/autos/alfa/modelle/147/147_16_t.jpg zu groß - 21782 bytes)

Das ist der Partikelfilter,deshalb hat der 159 im unteren Drezahlbereich keine Power! Aber das wird bei anderen Automarken mit Partikelfilter auch nicht anderes sein.

Mir wurde auch gesagt, dass der Partikelfilter dran Schuld ist. Andere Hersteller können das aber besser, glaub' mir...
Der Mazda 6 mit dem 121PS-Selbstzünder und DPF geht um nichts schlechter und zieht von 1.500 bis 5.000 gleichmässig durch.

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naja. sicher teuer aber so schön ist der nicht.
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Vertraue auf Allah - aber binde dein Kamel an.

Schön ist er, aber wie lang willst mit dem fahren.. wenn über 5 Jahre, dann lieber nicht.. oder siehst du irgendwo einen älteren Alfa fahren?? Frag in einer Werkstatt mal nach, wie oft Alfa's zu denen kommen!!

kauf dir lieber den Mazda.. oder den BMW

Schön ist er, aber wie lang willst mit dem fahren.. wenn über 5 Jahre,
dann lieber nicht.. oder siehst du irgendwo einen älteren Alfa fahren?? Frag
in einer Werkstatt mal nach, wie oft Alfa's zu denen kommen!!kauf dir lieber
den Mazda.. oder den BMW

mazda ja, aber bmw? machst du witze? da stehst noch öfter in der werkstätte als mit einem alfa!
übrigens, schau dich mal um wie viele alte alfas herumfahren, du wirst dich wundern!

----------------------
lg
obageh

schau dich mal um wie viele alte alfas herumfahren, du wirst dich wundern!

jo.. ich sehe eigentlich derzeit nur den vorgänger vom 147 & 156 rum fahrn.. und manche ganz alte Modelle..

Der neue C6 gefällt mir besser...

http://www.autobild.de/test/neuwagen/artikel.php?artikel_id=9771

http://www.c6.citroen.com/at/

mjy@geizhals.at

CX reloaded?

*wurgs*

Hässlich wie die Nacht

ebenso schon wie der C5 ... g'fallen ma überhaupt ned, nur geschenkt für Ebay nehm' ich den.

Heute ist wohl die Entscheidung gefallen...

Es geht einfach doch nix über den 3er BMW. Bin heute den 320d gefahren und fahr' bis morgen noch den 318d...

Der Fahreindruck ist viel ausgewogener und souveräner, dennoch mindestens genauso sportlich.
Und beim Platzangebot liegen echte Welten dazwischen. Ich weiss schon, dass man einen Alfa nicht wegen des Platzangebots kauft, aber mitentscheidend ist es trotzdem. Sogar im 1er ist in der 2. Reihe mehr Platz als im 159.

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Es geht einfach doch nix über den 3er BMW. Bin heute den 320d gefahren und
fahr' bis morgen noch den 318d...

Ist sicher auch keine schlechte Wahl!

Sogar im 1er ist in der 2. Reihe mehr Platz als im 159.

Die Alfa waren noch nie berühmt für ihr Platzangebot im Fond!

(sigkilled v1.8 (Sat Nov 26 19:43:01 2005): http://www.alfisti.at/autos/alfa/modelle/147/147_16_t.jpg zu groß - 21782 bytes)

Heute ist wohl die Entscheidung gefallen...Es geht einfach doch nix über
den 3er BMW. Bin heute den 320d gefahren und fahr' bis morgen noch den
318d...Der Fahreindruck ist viel ausgewogener und souveräner, dennoch
mindestens genauso sportlich.Und beim Platzangebot liegen echte Welten
dazwischen. Ich weiss schon, dass man einen Alfa nicht wegen des Platzangebots
kauft, aber mitentscheidend ist es trotzdem. Sogar im 1er ist in der 2. Reihe
mehr Platz als im 159. BlueStone0-100km/h 3,5sec.0-180km/h 9,9sec.

da ich nicht in der 2. reihe sitze ist mir das egal, vorne hat man auf jeden fall platz genug.
wenn dir der bmw gefällt? also optisch kann er dem 159er nicht mal entfernt das wasser reichen.

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lg
obageh

26.11.2005, 23:23 Uhr - Editiert von obageh, alte Version: hier

wenn dir der bmw gefällt? also optisch kann er dem 159er nicht mal entfernt das wasser reichen.

Der E90 gefällt mir mit Sicherheit... bis zur B-Säule ist er auch ein sehr schönes Auto. Sicher nicht so extravagant wie der 159er, aber auch toll. Das Heck find' ich persönlich nicht ganz so gelungen, aber damit kann ich ganz gut leben.

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So liebe Leute...

Nachdem ich viele Stunden damit verbracht habe, Neuwagen-Angebote aus verschiedenen Ländern einzuholen, Re-Importe von Neu- und quasi-Gebrauchtwagen durchkalkuliert hab', bekommt jetzt wohl doch mein örtlicher (BMW-) Händler den Zuschlag. Wenn man ein bisschen verhandelt und die günstige Mehr-Ausstattung dank Ausstattungspaketen (die's in Deutschland gar nicht gibt) berücksichtigt, bleibt vom am ersten Blick recht grossen Preisvorteil nicht mehr viel übrig. Zumindest nicht genug als dass sich der Mehraufwand rechnen würde...

Mein neues Auto kommt dann Ende März und wird so aussehen:

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hauptsache nicht schwarz, oder hast du konkret krassen 3er bestellt???

mit Döner Halter???

Nein...

Schwanke noch zwischen dem Blau am Bild (Monacoblau) oder grün (Tiefgrün)... auch wenn das Fahrzeug schon bestellt ist, kann man die Farbe noch ändern, solang's nicht schon in Produktion ist...

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netter japaner

na, im ernst. ich wünsch dir viel freude damit, und unfallfreie fahrt!

Danke...

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