Wieviel % sind beim Autokauf drinnen?

Wieviel % sind beim Autokauf drinnen? (181 Beiträge, 1188 Mal gelesen)

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Hi leute - kurze und bündige frage: Wieviel ist euer Meinung nach bei einem Neuwagenkauf (33000 € Liste) - bei Barzahlung an % drinnen? Wie weit kann der händler runtergehn? die 10 % hab ich ja schon beim kostenvoranschlag bekommen - ohne zu handeln - meint ihr das 28.000 realistisch sind? ich will da nämlich auch net ganz unwissend reinmaschiern....
(handelt sich übrigens um einen mazda rx-8) - schon mal im voraus danke für die antworten...

greetz,
Patrick

mazda

m.W. 13 % (Toyota: 12% VW: 8%; Renault - Fiat - usw: 16+%)

bei Kleinwagen weniger

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

vw ist garantiert 10% drinnen - hab ich ohne fragen bekommen!
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bumm - das ist mir neu

Welches Auto / Welches Bundesland?

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

Also ich habe mir im Sommer einen neuen VW bestellt,
mit allen Extras die ich wollte bin ich auf 32800 Euro gekommen.

Hab in mir um 28000 Euro dann neu mitnehmen können....

Also sind auch mehr als 10 Prozent - nur ich bin bei diesem Händler seit Jahren Kunde mit 2 Autos wo alle Services gemacht werden, etc...

Sowas kommt immer darauf an ob du den Händler kennst, etc.. aber mehr als 10% sind auf jeden Fall machbar bei einem VW Neukauf..

Wie es bei Mazda aussieht weiss ich nicht aber ich denke dass da in die selbe Richtung gehen wird...

Gruss Puma

hab mir in wien bei einem vw händler ein angebot machen lassen, für einen tuareg - der verkäufer hat mir im ersten gespräch 12% nachgelassen. - liegt vielleicht am teuren auto, aber ich denke 10% sollte dennoch bei allen modellen drinnen sein,...
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Und ich hab geglaubt, ich bin da beim Geizhals Forum registiert....

Gestern oder vorgestern diskutier ich mit einem, der mir erklärt, nur das Leder deutscher oder britischer Sportwagen ist das Wahre...gestern ein Musikant, der einen Phaeton überlegt...heute ein Student, der sich Kostenvoranschläge für Tuaregs einholt...irgendwas mach ich falsch. Ich arbeit seit 100 Jahre oder so und bin froh eine Mittelklasse zu haben...

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_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

bin ja mittlerweile kein student mehr, oder nur mehr nebenbei

und gekauft hab ich ihn eh nicht den tuareg, hab mich damals doch für den vollausgestatteten A4 3.0TDI entschieden...

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Habe selber keine Erfahrungen damit, aber unser BWL Lehrer meinte zwischen 8-12 sind normal ... alles was drüber is kommt aus Verhandlungsgeschick an.

Wenn er beim Preis nix mehr machen will, kannst du immer noch ein paar Dienstleistungen oder Gimmicks "einfordern" - z.b. Winterreifen, ein zweiter Satz Fußmatten, erster Service / Ölwechsel kostenlos, etc.
Beim Verbrauch des RX8 würde ich evtl. ein vollbetanktes Auto und ein paar Spritgutscheine erfragen.
--
DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

GHF Watcher 1.2 - Firefox Erweiterung für Geizhals User

der rx8 braucht für das was er kann ned wirklich viel sprit.

Eh nur ~13,8L im Durchschnitt von 150 Fahrzeugen:
http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/27-Mazda/256-RX-8.html

Wankelmotor hin oder her, für ~230PS ist das extremst viel.
Da würde ich maximal 12L dulden...
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DiTech postete:
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es wird ja auch die 192 ps version - da hat wenigstens die vernunft gesiegt

und da kann man mit ~ 12 liter rechnen - sind 3 € /100km mehr als ich jetz brauche - aber fahr dafür mit dauergrinser...find ich daher ganz ok

wieviel km fährst du im jahr?

hm 10km in die arbeit, 2 x mal am tag, meistens nur in kärnten unterwegs...sag ma: 6000-7000km?

> hm 10km in die arbeit, 2 x mal am tag, meistens nur in kärnten unterwegs...sag ma: 6000-7000km?

fürs GANZE jahr? und da willst dir ein auto um 35.000€ kaufen?

Why not? Darf man wenn man weniger fährt keinen Sportwagen fahren?

grad DANN wenn man einen sportwagen hat fährt man viel

die meisten zumindest

oder kaufst dir um 3000€ einen plasma wenn du 2h im monat fern schaust?

glaub net

grad DANN wenn man einen sportwagen hat fährt man viel

Nicht wirklich. Weil die Autos selten auf Komfort ausgelegt sind. Wenn ich viel fahre fahre ich eine große Limousine, und keinen engen Sportwagen mit extrahartem Fahrwerk.

Wenn mir aber der Sportwagen jeden Tag einen Grinser aufs Gesicht zaubert, während ich meine 15km zur Arbeit hinlegen, dann kann es einem das schon wert sein.

13.10.2006, 12:27 Uhr - Editiert von dizo, alte Version: hier

ich sehs anders

wenn man 7.000km im jahr zrücklegt ist das verschwendetes geld
weil das is echt wenig

wenn man 20.000-30.000km zurücklegt sag ich nix
da lohnt es sich schon
wer mehr fahren muss/will der wird einen 75ps diesel fahren ^^

aber jeder wie er will

Kommt darauf an ob man Autofahren als Hobby sieht - bzw damit verbindet, oder ob man es reines Mittel zum Vorankommen sieht.

wenn man 20.000-30.000km zurücklegt sag ich nix
da lohnt es sich schon
wer mehr fahren muss/will der wird einen 75ps diesel fahren ^^

Gerade deshalb nicht, wenn ich schon 30000 km in ner Blechkiste sitzen muss/soll, dann sollte sie zumindest einigen Komfort bieten. Diesel wär ja noch ok, aber bitte keine 75PS Gurke

Kommt darauf an ob man Autofahren als Hobby sieht

wennst nen RX8 kaufst dann sollte autofahren auch ein hobby sein

Gerade deshalb nicht, wenn ich schon 30000 km in ner Blechkiste sitzen
muss/soll

aso..dh. man kauft sich einen 35.000 teuren sportwagen und kann mit dem keine längeren strecken bequem fahren?

rx8 is ein sportliches auto... würds aber als mischung sehen zwischen limousine und sportwagen

weil ein reinrassiger sportwagen is das imo net

wennst nen RX8 kaufst dann sollte autofahren auch ein hobby sein

Was spricht dann dagegen?

aso..dh. man kauft sich einen 35.000 teuren sportwagen und kann mit dem keine
längeren strecken bequem fahren?

rx8 is ein sportliches auto... würds aber als mischung sehen zwischen
limousine und sportwagen

weil ein reinrassiger sportwagen is das imo net

Das war im Bezug auf den 75PS Diesel.

Die Strecke zur Arbeit sind hauptsächlich landstraßen wo einen 100er fahren kannst, und täglich mit einen grinser in die arbeit, und von der arbeit heim - das is es mir auf jeden wert

ein wankelmotor braucht immer sehr viel ...

007

Help the World Drei Dinge kann man nicht zurückholen:
Die Zeit, das unbedacht gesprochene Wort und die verpasste Gelegenheit.

War mir klar, nur mir persönlich wärs das nicht Wert - also für das Vergnügen Wankelmotor einen Aufschlag beim Verbrauch zu bezahlen...wobei ich auch nicht weiß, was einem der Wankel überhaupt bringt.
--
DiTech postete:
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Drehzahl (fast) ohne Ende?

"Wenn sich Gäste wie zuhause fühlen, benehmen sie sich auch wie zuhause!"

Der 192PS-ige riegelt doch schon bei 7800U/min ab...das kann jeder bessere Sauger

--
DiTech postete:
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Aber jeder Sauger dreht anders. Der Wankel dreht wirklich dermaßen "leicht" hoch - ein Traum für jeden Drehzahlfetischisten

leichten schwung im sauger montiert und hurra die gams

Auch eine Möglichkeit.

Also bei meinem Integra hatte ich keine Probleme mit dem hochdrehen?
Abgeriegelt bei ~9000-9100rpm
Der s2000 geht überhaupt über 9000 das is schon extremst aber dreht ned ganz so leicht da die 18" felgen bei den drehmoment zu schwer sind(auch wenns superleggera waren

) )

Mfg
Acce

Ich meine damit nicht nur die maximale Drehzahl, sondern die extreme Drehfreude. D.h der Motor dreht wirklich zügig auf Gebiete jenseits der 7000

ach der integra hat schon gut gedreht nur der s2000 war bischen lahm weil er halt doch auch gewicht zum schleppen hat.

http://hotel.messageboard.nl/3633/viewtopic.php?p=20939
a, besten 0-180 runterladen (bei interesse)

Mfg
Acce

13.10.2006, 16:57 Uhr - Editiert von thunder4, alte Version: hier

Thx gleich mal schauen

Ich hab mal gehört, dass früher die Mazda-Motoren bei 15000 Umdrehungen eingefahren worden sind

(im Werk).

Aber 7800 sind ja vollgas a Witz.

Der Wankel soll ja auch sehr viel Öl brauchen

"Wenn sich Gäste wie zuhause fühlen, benehmen sie sich auch wie zuhause!"

14.10.2006, 09:36 Uhr - Editiert von Hendlfriedhof, alte Version: hier

Der Onkel meiner Freundin ihrer Mutter hat mir auch erzählt dass....

Für einen Wankel sind 78000U/min vielleicht ein Witz, bei einem Ottomotor siehts da schon wieder komplett anders aus

Wer sich den Sprit des Wankels leisten kann (will), bei dem wirds auch nicht am Öl scheitern.
--
DiTech postete:
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Drehzahl (fast) ohne Ende?

verschleiss ebenso ...

007

Help the World Drei Dinge kann man nicht zurückholen:
Die Zeit, das unbedacht gesprochene Wort und die verpasste Gelegenheit.

Beim RX8 bei weitem nicht so schlimm. Bei RX7 ja.

und was meinst kann er besser im vergleich zu anderen 230ps autos?

jeder test bestätigt das er für die motorisierung nicht so gut geht und viel zu viel braucht

durchschnittsverbrauch liegt bei 13,5l? was ich glesen hab
und auch nur wennst das auto nur gleiten lässt

Beim Verbrauch des RX8 würde ich evtl. ein vollbetanktes Auto und ein paar
Spritgutscheine erfragen.

nochwas: Die % sollten auch für die Extras gelten - manche rechnen die nur auf den AB-Preis um auf mehr % zu kommen...

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Hängt hauptsächlich von der Marke ab...

Der RX-8 liegt eh wie Blei im Regal...das könnt sich ausgehen...

Mir fällt da gerade ein Witz ein:

Ein Pferd, ein Hase und ein Mazda rx-8

Auf einem Bauernhof leben ein Pferd und ein Hase.

Die beiden sind dicke Freunde. Eines Tages machen die beiden einen Spaziergang im nahen Moor. Dabei versinkt das Pferd bis zum Hals im Sumpf und kann sich nicht mehr alleine befreien. Der Hase will seinen Freund natürlich retten, ist aber selbst viel zu schwach dazu.

Also rennt der Hase zurück zum Bauernhof, um den Bauern zu holen, kann ihn aber nicht finden. Der Bauer ist nämlich mit dem Traktor auf dem Feld. In seiner Not klaut der Hase die Autoschlüssel und nimmt das Auto des Bauern, einen Mazda rx-8. Der Hase fahrt mit dem Mazda rx-8 ins Moor, parkt neben dem Sumpfloch, in dem das Pferd steckt, befestigt am Auto das Abschleppseil und wirft das andere Ende dem Pferd um den Hals. So wird das Pferd gerettet und es verspricht dem Hasen, sich bei passender Gelegenheit zu revanchieren.

Bald darauf plumpst der Hase in eine tiefe Wasserpfütze und kommt nicht mehr von alleine heraus. In seiner Not ruft er das Pferd, um ihm zu helfen. Das Pferd mochte nun auch den Mazda rx-8 holen, um den Hasen zu retten.
Leider ist das Pferd viel zu groß und schafft es nicht, in das Auto einzusteigen. Da kommt dem Pferd eine geniale Idee. Es geht zurück zu der Wasserpfütze, stellt sich einfach darüber und fahrt seine ganze Männlichkeit aus, bis sich der Hase daran festhalten kann. So zieht das Pferd den Hasen aus dem Wasser.

Und die Moral von der Geschichte:

Wenn man ein ordentliches Gerät hat, braucht man keinen Mazda rx-8, um einen Hasen an Land zu ziehen.

Wenn man ein ordentliches Gerät hat, braucht man keinen Mazda rx-8, um einen
Hasen an Land zu ziehen.

Beliebiges Auto bitte einsetzen - der Schmäh is Uralt

ich kannt ihn no net

Such mal danach im Internet, da findet ihn sicher 10000mal.

glaub bei nem rx-8 wird schon einiges drin sein
kauft ja ka mensch das auto

für die motorisierung könnt er besser gehen und sauft wie a loch

schau mal auf mobile.de und autoscout - da kriegst das auto schon für nen 'spottpreis'

kauft ja ka mensch das auto

8000 in DE im Jahr 2005. Sowenige sind das nicht.

für die motorisierung könnt er besser gehen und sauft wie a loch

Schonmal gefahren? Ich finds traumhaft den Motor bis fast 10000 Touren zu treiben, und der Spritverbrauch von ~15l für ein Unvernunftsauto halte ich vollkommen in Ordnung.

schau mal auf mobile.de und autoscout - da kriegst das auto schon für nen
'spottpreis'

So richtig Spottpreis nicht - in AT fangen die Modelle bei 18000€ an. Interessant wirds erst ab ~22000.

mobile.de link

EUR 16.950

handelst runter auf 16.000 + 3.500€ importkosten bist bei 19.500€

und sparst 15.000€

Spritverbrauch von ~15l für ein Unvernunftsauto halte ich vollkommen in
Ordnung

der neue RS4 braucht wennst ihn tretest 16l mit 420ps
und da willst mir sagen das ein verbrauch von 15l bei 230ps vollkommen in ordnung sind?

8000 in DE im Jahr 2005. Sowenige sind das nicht.

ja in DE
ich hät auch ein 300ps monster wenn ich in DE wohnen würd
kostet versicherung ja ein dreck..da könnt ich das was i ma dadurch erspar in sprit investieren

in AT kannst dir so ein wagal nur leisten wennst wirklich gut verdienst oder an gödscheisser hast

Schonmal gefahren?

nö, interessiert mich auch net solang ich ihn mir net leisten kann

EUR 16.950

handelst runter auf 16.000 + 3.500€ importkosten bist bei 19.500€

und sparst 15.000€

Und? Das ist kein Spottpreis. Das Auto kostet in De 28000€ Neu - wenn ich 13% rechne sind das nichtmal 25000€ Neupreis. Da ist ein nun 3 Jahre altes Auto mit 50000km und noch 17000€ wert kein Spottpreis.

der neue RS4 braucht wennst ihn tretest 16l mit 420ps
und da willst mir sagen das ein verbrauch von 15l bei 230ps vollkommen in
ordnung sind?

Den RS4 bekommst sicher auch auf deutlich mehr, und hat auch eine ganz andere Motorcharakteristik - der Wankel dreht deutlich höher, und will auch gedreht werden. Das geht eben zu Lasten des Spritverbrauchs, steigert den Funfaktor aber erheblich. Das Auto ist kein Vernunftsauto, wer sowas kauft sich die 2€ mehr auf 100km meist egal.

ja in DE
ich hät auch ein 300ps monster wenn ich in DE wohnen würd
kostet versicherung ja ein dreck..da könnt ich das was i ma dadurch erspar in
sprit investieren

in AT kannst dir so ein wagal nur leisten wennst wirklich gut verdienst oder
an göd*PIEP* hast

Tja dann musst mehr verdienen

nö, interessiert mich auch net solang ich ihn mir net leisten kann

Solltest aber mal - Drehzahl macht Spass. Und die Optik is Megageil.

Ich hatte das vergnügen den 192er Rex zu fahren - und zum vergleich zum S2000 fährt er sich eindeutig besser (was andres als ein japaner kommt für mich nicht in frage

)
~ Benzinverbrauch bei 11-12 liter ist schwer ok....
Mich hat halt das exklusive design überzeugt, der wankelsound, die power - und die exklusiität - viele siehst davon wirklich net

und die exklusiität

das wird sich auch beim 1ten werkstatt besuch bemerkbar machen

und die
exklusiität - viele siehst davon wirklich net

Krätze ist dann wohl auch "exklusiv"...

Und Zweiteres wird schon seinen Grund haben...

Und Zweiteres wird schon seinen Grund haben...

ned wirklich. das auto sauft zwar massig benzin bei motivierterer fahrweise aber ansonsten in ordnung.

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Glaub ich nicht - sonst sähe man mehr...

stimmt
irgendwie ist das auto schon sehr selten
kriegs kaum zu gesicht

die leute haben angst vorm wankel (was der bauer ned kennt) und vorm verbrauch.

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die frage stellt sich eher wer das auto reparieren soll wenn mal was defekt sein sollte

hin zur mazda werkstatt und dann zahlen ohne ende

Weniger - die haben auch Normpreise...aber so viel Geld für einen "Mazda"...da kauft sich die Klientel lieber einen gebrauchter 3er BMW oder Golf GTI...

mach mal eine probefahrt mit einem rx

des is schon a biserl was andres als a golf gti...

Ja - der Golf GTI kommt wenigstens aus Deutschland...und das andere ist nur ein Reiskocher...zwar ein Netter...und für den 0815-Ich-hätt-gern-einen-Sportwagen-und-kann-mir-aber-keinen-Richtigen-leisten voll ok...

Aber mehr nicht...

jo aber da fahr ich 10000 mal lieber einen "0815-Ich-hätt-gern-einen-Sportwagen-und-kann-mir-aber-keinen-Richtigen-leisten" als einen golf den auf jeder ecke siehst - und mit andre proleten um die wette tunen musst damit was bsonders draus machst

Ansichtssache - aber ich würd auch keinen Golf wollen...

...nur DEN kriegst Du auf jeden Fall einfacher repariert...

nur DEN kriegst Du auf jeden Fall einfacher repariert...

Was ein Hauptargument ist wenn man zwischen deutscher Wertarbeit wählen muss.

Das ist ein Hauptargument jedes Exoten würd ich sagen...

nicht jeder exot ist kompliziert

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...und Ausnahmen bestätigen die Regel...

ich bin ziemlich oft in einschlägigen foren unterwegs - es stimmt zwar das man zurzeit net viel sagen kann wie's mit langzeit tests ausschaut (auto ist ja erst ~ 2 jahre alt) - aber über gröbere Probleme hörst nix - und wenn damit behutsam umgehst und nix dran rumbastelst kann ich mir schon vorstellen das ein verlässliches auto hast

0815-Ich-hätt-gern-einen-Sportwagen-und-kann-mir-aber-keinen-Richtigen-leisten

Was macht dann für dich einen Sportwagen aus? Das Fahrgefühl? Die Motorisierung? Das Aussehen?

Der RX8 gehört definitiv in die Gruppe der Sportwagen, und hat nichts mit "kann mir keinen Richtigen leisten" zu tun.

Von der Ausstattung ist er nichts schlechter als die Konkurrenz, dazu ein tolles Motorkonzept, super Design, sehr günstiger Kaufpreis.

Was macht dann für dich einen Sportwagen aus? Das Fahrgefühl? Die
Motorisierung? Das Aussehen?

der preis

heute gültiger denn je:

"Der gute Mensch ersetzt das Denken durch die Moral"
(Konrad Paul Liessmann, 1996)

stimmt; für pervasive muss er mindestends das doppelte kosten

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Nein - aber auch die "Fahrleistungen" und "Ambiente" eines Sportwagens bieten...und das tut ein 231 PS Japaner mit Lederrimitat ganz sicher nicht...

gibts eh auch mit leder. mit 230ps ist er logischerweise kein supersportler, aber geht gut und das fahrwerk ist sehr harmonisch.
preis/leistung ist in extrem gutem verhältnis.

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Allein wenn ich das schön hör "Preisleistungsverhältnis"...

Ja - japanisches Plastikleder - Kotz ... und was "geht" der Wankelkrapfen?

Jaja Plastikleder.... Bekommst ebenfalls mit teurem Alcantara.

Gehen tut er 240 - und 0-100 in 6.4 Sekunden.

"Teurem Alcantara" in der Japsenversion...haptisches Erlebnis eines Eierkartons...

Club 250 ist bei Sportwagen "minimum" würd ich sagen...eher Club 300...

shit; jetzt muss mein vater seinen porsche einstampfen; ist kein sportwagen mehr; geht zu langsam

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Das ist ja auch ein Oldtimer...

hehe jo

aber zum thema deutsche wertarbeit. das fahrwerk und die bremserei von diesem porsche ist eine beleidigung im vergleich zu einem lotus ähnlichen baujahres.

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Pschhht. Das darfst du nicht laut sagen.

Aber sicher...stimmt ja....

BJ?

74, 911S

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Yup - die "könnens"...

"Teurem Alcantara" in der Japsenversion...haptisches Erlebnis eines
Eierkartons...

Aha alles klar. Du kennst das Leder sicher um dir ein Urteil davon bilden zu können. Gähn.

Club 250 ist bei Sportwagen "minimum" würd ich sagen...eher Club 300...

Und das bringt dir genau was in Österreich? Unsinnig, weil die meisten deutschen Autos eh bei 250 abgeriegelt sind, und wegen 10 kmh gehört er nun zu einer anderen Gruppe. Alles klar.

Yup - schon gefühlt und gerochen...

Yup - der "Schlechteren"...

Sagt der Lederspezialist...

Nach dem - hmm, laß mich nachdenken - 30. Fahrzeug mit Lederausstattung erkennst zumindest gravierende Unterschiede...

Yup - der "Schlechteren"...

Einen schnelleren wirds immer geben, dagegen bist auch mit dem Zuffenhausener nicht gefeit

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DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

GHF Watcher 1.2 - Firefox Erweiterung für Geizhals User

13.10.2006, 20:35 Uhr - Editiert von Dr. Watson, alte Version: hier

Korrekt...mir reicht das obere Viertel der Skala...

geil, endlich wieder ein auto flamewar und ich bin nicht dabei

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

Da darfst Du nicht mitmachen...Du hast keinen Japaner und kein gscheites Auto...

immerhin hab ich ein auto welches mich problemlos von a nach b bringt und keine schwanzprothese

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

13.10.2006, 16:32 Uhr - Editiert von Marax, alte Version: hier

und keine schwanzprotese

ähem - wenn ich so auf Deine HP schau - und auf Deine Sig...

Keine Ahnung was Du für ein Auto hast - aber Autos als Ersatz für *wasauchimmer* scheinen Dir zu taugen...

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

DAS sind keine Schwanzprothesen...

Aber interessant das er das Wort kennt...

Nun - angesichts von GTI-Treffen u.ä. hätt ich derartiges auch eher für Gehirnprothesen gehalten - nur hilfts halt meist nichts...

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

ich wüßte aber nicht das ich jemals mein auto als das ultimative und absolute fahrzeug/hersteller überhaupt lobe und mich ALLEN anderen verschließe bzw es als müll abstemple

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

Und welches meiner Autos lobe ich deart? Gegenwärtig besitz ich 5 verschiedene Marken...

eben; du bist ja auch nicht pervasive bei dem alles was er nicht hat mül ist

www.delorean.at www.fredvienna.at

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

A) Und welches ist das nun? Der Audi oder der VW? Laß mich raten - der Audi...

B) Die "mit" "h" brauche ich nicht und die "ohne" kann was?

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

Herrmann's Law: Wer mit Rechtschreib- und Tippfehlern eines Diskussionsteilnehmers argumentiert, hat verloren.

siehe: http://www.bruhaha.de/laws.html
_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

Nein - der hat in der Schule besser aufgepasst...

Oder hat mehr Übung beim Maschinschreiben - was mich bei jemanden, der vmtl. sonst tippen läßt, wiederum wundert...

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

...und dazu noch mit nur einer Hand...

Die andere spielt an der Prothese, oder wie?

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

Nein - die hält den Trackball...sehr praktisch...

Das könnte ich so gerne - aber ich kann links weder tippen noch rollen...

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

Kauf Dir ein FrogPad und üb...das ist wirklich gut...

das geht; ich bin linkshänder und hab die maus rechts und tippe mit beiden händen

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wo wir wieder beim thema schwanz wären

www.delorean.at www.fredvienna.at

ui ui ui .....
Jetzt muß ich mich in die Diskussion einmischen.
Entgegen der weit vebreiteten Meinung "Alcantara" ist kein Leder

Siehe da:

http://de.wikipedia.org/wiki/Alcantara_%28Faser%29

oder da:
http://www.alcantara.com

Ich weis das Alcantara eine Spezialfaser ist - Lederähnlich, aber hat nicht die Nachteile von Leder.

Korrekt...

*umesmitpervasivesworenzusagen*

Das hatten wir schon mal - und Du kennst meine Meinung...

Alles was nicht mehr als 50000€ kostet wird netmal angschaut?

Kannst so nicht sagen...ich kauf mir sicher niemals einen Mazda...aber wer will, der soll...

ich kauf mir sicher niemals einen Mazda.

Diese Aussage zeugt nicht von Obejktivität - aber wenn man dazu steht, passts eh.

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

Gut ich erweitere um Peugeot, Renault, Citroen, Hyundai, Kia, etc. ...

Und das hat sehr wohl mit Objektivität zu tun...Objektiv genügt nämlich jedes Produkt dieser Marken MEINEN Ansprüchen nicht...

Gut ich erweitere um Peugeot, Renault, Citroen, Hyundai, Kia, etc. ...

Des ändert nichts am Prinzipiellen, nämlich dass Du net objektiv bist.

Objektiv genügt nämlich jedes Produkt dieser Marken MEINEN Ansprüchen nicht...

Das mag der Statu quo sein. Du schriebst aber

".ich kauf mir sicher niemals "

und das bedeutet wohl auch "in Zukunft". Und somit heisst das, dass Du diese Marken auch dann nicht kaufst, wenn Sie Deinen Ansprüchen genügen. Und ob das in Zukunft nicht theoretisch der Fall sein könnte (bzw. es nicht sein könnte, dass sie zumindest mehr als andere Produkte Deinen Ansprüchen genügen) kann wohl niemand wissen.
_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

Unwahrscheinlich...nicht mein Qualitäts-, Ausstattungs- und Leistungssegment...

Unwahrscheinlich...

wer wills wissen?

nicht mein Qualitäts-, Ausstattungs- und Leistungssegment...

DERZEIT glaub ich das. Aber wer weiss schon was kommt. Mazda kauft Daimler Chrysler und schmeisst alles auf die Marke Mazda zusammen. Toyota kauft auf das hinauf den VW Konzern und konzentriert sich mit allen Marken auf Toyota bzw. Lexus. Oder so.

BTW - Lexus find ich jetzt schon ganz nett.
_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

Noch unwahrscheinlicher...

Und ich war erst Letztens zur großen Lexus-Präsentation eingeladen...und habe herzlich gelacht...

Und ich war erst Letztens zur großen Lexus-Präsentation eingeladen...und habe
herzlich gelacht...

Warum? Das man dich eingeladen hat?

Nein - das die auch nur Ansatzweise glauben können - auch nur einen S-Klasse-Besitzer zum Wechsel auf "das" zu bewegen...das ist definitiv ein "Abstieg"...

Aha. Das es in den USA und Japan auch klappt, und die Verkaufszahlen in Europa deutlich steigern... aber was solls.

Übrigends hat die Regierung in Österreich gerade einige Lexus gekauft, ich glaub LS600 ...

Natürlich - ist ja auch besser als ein A6 oder ein 5er BMW...würd ich auch den Lexus nehmen wenn ich das nicht selbst zahlen muß...

ürd ich auch den Lexus nehmen wenn ich das nicht selbst zahlen muß...

Also ob das bei dir einen Unterschied machen würde...

Wie Meinen?

Na wenn du dir soviele Autos leisten kannst, kannst ja auch mal was anderes "probieren" - macht eh keinen Unterschied - gibstn eben nach 2 Jahren wieder her.

Ich empfehle dir einen LS600 - dann hast endlich noch mehr Technik, und bist wirklich nur mehr Passagier. Und der hat sogar LED Leuchten, was warscheinlich sonst kein Auto genemigt bekommen wird.

Danke - gefällt mir nicht und hat NULL Wrkung in den Kreisen in denen ich mich bewege...

Rotlichtmileau?

Nein - da frägst besser einen Anderen hier im Forum...

und hat NULL Wrkung in den Kreisen in denen ich mich bewege...

sehr oberflächlich, die partie

heute gültiger denn je:

"Der gute Mensch ersetzt das Denken durch die Moral"
(Konrad Paul Liessmann, 1996)

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

Ist mir bei meiner Kundschaft mehr als egal...

achso Kundschaft.

si tacuisses, philosophus mansisses

ts also Leute denen wichtig ist was fürn Auto ich fahre können mich mal gepflegt am A...

si tacuisses, philosophus mansisses

http://forum.geizhals.at/t450451,3706950.html#3706950

fahr mal mit einer ente vor. wirst sehen; die ganzen 100000EUR porsches und benze interessieren keine sau; jeder bewundert die ente. das ganze hat nix mit komfort oder geld zu tun. wenn ein fahrzeug wirkung haben soll dann sicher nicht ein deutscher einheitsbrei den man an jeder ecke findet.

www.delorean.at www.fredvienna.at

Ja - als 8. Fahrzeug sicher...ist genauso wie mit meinen alten AMIs...aber im täglichen Betrieb wirks nunmal lächerlich...

Hatte heute am Weg zur Firma einen hinter mir - also sonderlich beeindruckt hat er mich nicht, bezogen auf sein auftreten.
Bis er an der Abfahrt vorbei gezogen ist hatte ich nicht mal bemerkt, dass es ein RX-8 ist - wenn man nicht grade eine Mazda-Kenner ist, checkt man das nicht im Rückspiegel...
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DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

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Wenn man das Auto nicht kennt, is klar das man ihn nicht als RX8 identifizieren kann. Aber trotzdem ist die Form des Autos sehr sportlich (meinermeinung)

Wo bei wir wieder bei der Frage wären, wie man denn sportlich eigentlich definiert...für mich bedeutet das fahrdynamische Leistungen, die man in einem Serienfahrzeug nicht vorfindet.
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DiTech postete:
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Dann ist die Frage wo bei dir das Serienfahrzeug endet - 6.4 Sek auf 100 ist auf jedenfall sportlich, der gute Sound und der extremst leichthochdrehbare Wankel auch. Ebenfalls das Aussehen und der Heckantrieb.

Das meinte ich nicht mit Fahrleistungen - gerade aus kann jeder aufgeblasene Trecker schnell sein, ich rede von Kurvendynamik.
Da zeigt sich, welches Fahrzeug wirklich sportlich ist - und welches nur für die Autobahn / geradeausfahrt tauglich ist.

Die Aussage, dass ein "wahrer" Sportwagen 250 gehen muss, ist natürlich Schwachsinn, die Endgeschwindigkeit lässt keinerlei Rückschlüsse auf die Sportlichkeit zu.
Bis auf ein paar limitierte Modelle erreicht keine Elise / Exige 250km/h, und dennoch ist sie mehr Sportwagen, als die meisten AMGs, Ms, und Porsches da draußen.

Wenn der RX-8 gute Fahrleistungen auf der Strecke bietet, hat er die Bezeichnung Sportwagen verdient. Ansonsten ist es nur ein GT.
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DiTech postete:
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da kauft sich die Klientel lieber einen gebrauchter 3er BMW oder Golf GTI...

Boah, Toll. Ein gebrauchter 3er BMW und ein Golf GTI...

Jetzt noch eine Fenerbahçe-Fahne aufs Dach und ein Kenwood-Aufkleber auf die Heckscheibe, und fertig ist der Kebap-Bomber!

Korrekt...

Nicht doch Alpine-Aufkleber?

nein...lieber "Blaupünkt"

lg
Cereal

Katie Melua: Eine schöne Frau mit traumhafter Stimme!Katie Melua

Und hat dann einen aus vielen .....

problem beim golf is ..selbst wenn er ihn extrem aufmotzt und herrichtet...is es immer noch einer von vielen

Richtig. Und das macht den RX8 so wunderbar. Du hast ein Auto wast nicht alle 5Meter siehst - das zudem noch sehr gut aussieht, ein Motorkonzept hat das Freude macht (der 231Psige regelt erst bei 9500+ Touren ab und ist extremmmmst drehfreudig)

regelt erst bei 9500+ Touren ab

des schafft ja sogar der "originale" mini

Sehr Orginal

Und das coole pipsen net vergessen das einem zum schalten auffordert

Jepp

piepsen? könnt mich nicht erinnern dass da was gepiepst hätte beim rx8 als ich ihn gefahren hab

www.delorean.at www.fredvienna.at

wohl wohl, wenn sein max. drehzahlbereich erreicht hast machts *pieeeeps* also *bitte schalten*

Schon etwas früher soweit ich mich erinnern kann. Soll heißen "Jo Herr motivierter Fahrer, wenns no länger voll aufs Gas drucken, dann bin ich beim Begrenzer, ich würd mal aufn Tacho schauen"

ist dir net vorkommen das nach dem pipsen bzw. während die leistung zurückging? oder hab ich mich getäuscht?

Da hast dich denke ich mal getäuscht. Ist mir nicht vorgekommen, und durfte 2 Stunden lang ausgiebig Drehzahl testen.

da hat definitiv nix gepiepst als ich gefahren bin und ja, hab ihn ordentlich hochgedreht. villeicht hats der händler schon abgezwickt

www.delorean.at www.fredvienna.at

warscheinlich

hin zur mazda werkstatt und dann zahlen ohne ende

Vielen Reparaturen sind Richtpreise - d.h der Zahnriemenwechsel kostet bei Werkstatt A gleichvie lwie bei Werkstatt B (und übrigens bei mir etwa ein Drittel eines Standard VW Benziners)

je exotischer das Auto und je grösser der Spritverbrauch desto flexibler ist der Händler

zwischen 15-20% sind möglich je nach verhandlungsgeschick

Der Sommer ist aus, und Sportwagen werden im Frühjahr gekauft

15-20 % - bist dir sicher?

wenn er freiwillig 10% hergibt dann ist noch einiges drin,

Der RX-8 ist ein Exot

Wart bis das Wetter schlechter wird, dann wird er billiger

13.10.2006, 19:39 Uhr - Editiert von arctic, alte Version: hier

Sorgen haben die Leut´,die und das Geld vom Rothschild möcht ich haben...ggg. Dann wär ich xund...

fireone

Also ich würde sagen 11% wenn du in der nähe wohnst und die mit dir auch zum service /repartur rechnen können.

Mfg
Acce

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