Innovationen der Lichttechnik durch Audi

Innovationen der Lichttechnik durch Audi

Impressum | Werbung

Geizhals » Forum » Auto & Motorrad »

Innovationen der Lichttechnik durch Audi (72 Beiträge, 984 Mal gelesen)

Top-100 | Fresh-100

Du bist nicht angemeldet. [ Login/Registrieren ]

booahhheeey, die Dinger sind geilo

erinnert an den audi RQ von den irobot...

schaut gut aus!

Schaut gut aus, würde es zu gern mal live sehen ob die LEDs mittlerweile auch schon die Reichweite von guten Bi-Xenons haben.

lG Mike
Das Ende des GHF naht... *klick*

Wenn die jetzt auch noch der Singleframe-Grill weginnovenieren würden ...

08.11.2006, 17:09 Uhr - Editiert von Dr. Mabuse, alte Version: hier

Also beim richtigen Auto sieht das absolut TOP aus! zB A6!
mfg angelo

jep, dem A6 steht der singleframe sehr gut...

na. das nummerntaferl wandert an die fahrerseite!

Hat Lexus schon im Programm. Also keine Innovation durch Audi sondern Lexus.

Zusätzlich habens auch als Einziger die EU Sondergenemigung, sowas zu bauen.

http://www.tripple.net/contator/auto/news.asp?nnr=21859

Tja nur das audi 2003 bei studien damit schon auf der IAA vertretten war.
Und beim aktuellen A6 avant auch schon bei den rückleuchten einsetzt.
Bei lexus konnte man damals nichts dergleichen entdecken.

Zwar scheinen die toyota/lexus leute die serienreife beim abblendlicht schneller geschaft zu haben, jedoch könnten böse zungen aufgrund der obigen tatsache das wort abkupfern in den mund nehmen.

jedoch könnten böse zungen aufgrund der obigen tatsache das wort abkupfern in
den mund nehmen.

Nur weils nicht auf der IAA war, heist das nicht das es nicht schon längst entwickelt war. Nicht umsonst habens als erster die Serienreife geschafft.

Nur weils nicht auf der IAA war, heist das nicht das es nicht schon längst
entwickelt war.

Na den marketing gag musst ma jetzt erklären wenn sie auf einer internationalen ausstellung neuste erungenschaften der weltöffentlichkeit vorenthalten.
Noch dazu wo gerade solche großen veranstalltungen verwendet werden um zu zeigen was man hat und kann.

Glockmann hat unten eh schon den Beitrag gepostet - habe ich auch gefunden.

08.11.2006, 19:30 Uhr - Editiert von dizo, alte Version: hier

Tja nur scheinens für die präsentation um 1 bis 2 monate zu langsam gewesen sein.

Wär halt schön gewesen im "land des automobilbaus" mit inovativer technik zu glänzen.

Machens doch eh nun. Als Erste mit Serienreife und EU Sonderzulassung.

Das nenn ich Platz hinten

08.11.2006, 19:48 Uhr - Editiert von dizo, alte Version: hier

Tja nur das audi 2003 bei studien damit schon auf der IAA vertretten war.

Wobei die dann wahrscheinlich von Hella waren und nicht von Audi

greetz

glockman

- Ich bin ein Geek und steh dazu -

Japan vs. USA

Wer sagt das obige nicht auch von hella sind.

Sind sie sehr wahrscheinlich sogar.

Aber das als "Audi-Innovation" zu sehen ist

Die haben sie halt nur als erste reingeschraubt.

Wäre so als ob Mazda behaupten würde, sie hätten den Wankel erfunden und als erste Hersteller überhaupt in Großserienmodellen verbaut. Tun sie aber nicht.

greetz

glockman

- Ich bin ein Geek und steh dazu -

Japan vs. USA

Aber das als "Audi-Innovation" zu sehen ist

Nur noch weniger is eine von lexus.

Da stimme ich Dir nur bedingt zu.

Es ist ja nicht auszuschließen, dass die Japaner gleichzeitig mit oder sogar noch vor Hella mit der Erprobung begonnen haben. Lässt sich auch hier nachlesen:
http://www.theautochannel.com/news/2003/10/12/170520.html

Können wir uns darauf einigen, dass es nichts desto trotz eine nette Angelegenheit ist?

greetz

glockman

- Ich bin ein Geek und steh dazu -

Japan vs. USA

Können wir uns darauf einigen, dass es nichts desto trotz eine nette
Angelegenheit ist?

Und beim aktuellen A6 avant auch schon bei den rückleuchten einsetzt.

Na das ist ja witzig. Mein Mazda3 Sport CD110 GT hat hinten auch LEDs. Und der ist Baujahr 2004, das Modell gibts glaub ich gar schon seit 2003. Hat letzten Endes gar Mazda die LED-Technik eingeführt???

damit schon auf der IAA vertretten war

das Problem der deutschen Firmen: man macht was, man zeigt es allen und bis es dann in die Serie einfliesst haben es die die es später fertig hatten das Teil schon lang im Einsatz

Außerdem steht da was von Abblendlicht, welches Audi neben ein paar anderen Sachen bietet. Also kann die volle Palette an Beleuchtung durch LEDs als Innovation gesehen werden.

(sigkilled v1.8 (Wed Nov 8 20:08:00 2006): mehrere Bilddateien mit insgesamt 25807 bytes)

Also kann die volle Palette an Beleuchtung durch LEDs als Innovation gesehen
werden.

Es gibts deshalb nur ABL - wegen der Zulassung. Steht auch irgendwo in einem Beitrag.

Mir ists eigentlich eh wurscht wer zu erst was erfindet, hauptsache es kommt dem Endbenutzer irgendwann zu Gute.

Bin eh hin- und hergerissen.

Mein Bruder hat einen A3, der schon von der Verarbeitung sehr gut ist, taugt mir eigentlich sehr. Der Preis ist halt, naja.

Dann bin ich auf so ziemlich junge gebrauchte Mazda 3 gestossen (2-3 Jahre), 2.0i GTA um € 13.990 BJ.2003 mit 26tkm (iirc) ist doch ein Wahnsinn, gibts da einen Haken? Hab von realtiv hohen Wartungskosten gelesen, ist da was dran?

(sigkilled v1.8 (Wed Nov 8 20:25:00 2006): mehrere Bilddateien mit insgesamt 25807 bytes)

Hab von realtiv hohen Wartungskosten gelesen, ist da was dran?

Überhaupt nicht - bei Mazda hast sogar fixe Servicekosten - d.h das Service kostet bei jedem Händler gleichviel. Und das ist nochmal recht günstig (zb Zahnriemen MX5 inkl Einbau Mazda Fachwerkstatt knapp 200€)

Auch Servicekosten sind modert, mit etwa 200 - 300€ pro Service (beim Mx)

Der A3 ist sicher ein feines Auto, nur maßlos überteuert.

Edit: Hier war eh erst grad ein Thread zum Mazda3.

http://forum.geizhals.at/t455272.html

08.11.2006, 20:33 Uhr - Editiert von dizo, alte Version: hier

(sigkilled v1.8 (Wed Nov 8 20:44:00 2006): mehrere Bilddateien mit insgesamt 25807 bytes)

Zum 3er mazda kann ich nichts sagen.
Aber kenne jemanden der sich eben von seinem gerade mal 4 jährigen mazda 6 trennt.
Grund, rostschäden an den radläufen.
Der wagen hat gerade mal 50k km runter und dann sowas.
Ist übrigens kein unfallwagen, wurde neu gekauft.
Witziges detail am rande, ein honda händler weigerte sich den wagen in zahlung zu nehmen.
Grund, er nimmt keine mazda´s mehr zurück.

Das is natürlich nicht witzig, mit 4 Jahren schon Rost, gibts da nicht eh Garantie drauf?

(sigkilled v1.8 (Wed Nov 8 20:50:00 2006): mehrere Bilddateien mit insgesamt 25807 bytes)

Glaub nur auf durchrostung oder so.
Jedenfalls ist beim besitzer, aufgrund dieses umstandes, das thema mazda mal abgehackt.
Jetzt wird mit einem neuen honda das glück versucht.

Und? Wie oft findest das bei anderen Marken? Ich kenne auch jemanden mit einer S-Klasse und durchgerostetem Unterboden nach einigen Jahren.

Aber sowas geht normal auf Kulanz - und da Mazda mit Garantieverlängerung mit 24 Monaten hat, und man die normal beim Kauf hinzunimmt hat man 5 Jahre und bis zu 200000 km Garantie....

Danke du hast meinen tag gerettet ....

Du stehst einigen anderen hier in bezug auf markenblindheit und verblendung in nichts nach!

Weil du kennst weder die automobile einstellung, noch deren vorgeschichte von dieser betreffenden familie.
Jedoch will ich sie gerne für dich zitieren, in bezug auf den rost meinten sie "Das haben peugeot und renault vor 20 jahren auch nicht besser gekonnt".
Noch dazu war das nicht der erste mazda in dieser familie, aber fürs erste mal sicher der letzte.

Aber wennst den 6er unbedingt haben willst, kann dir gern den händler nennen der sich dieser "rostschüssel" (aussage stammt auch nicht von mir) angenommen hat.

, ich habe bis vorige Woche 421 Türen für Autos ab Bj: 1998 aufwärts
in der Firma von ET -> Spenglerei bewegt, sag niemals das ein Auto ab 98 Rostet

Was sools, die sind von 6 Jahren Durchrostung auf 12 Jahre gegangen und alle Leben gut damit

Wo kämen wir hin, wenn jeder sagen würde " wo kämen wir hin",
und keiner ginge hin, um zu sehen, wohin wir gingen ...

Handy derzeit: 6233 / K750i / Z5

Hallo

Das ist nichts. Und schon garnicht von Audi.
Nur so zu Info

Von deinene Titel bleibt nur eines übrig: Lichttechnik. Alles andere ist FALSCH.

lg,

schon klar das Hella dahinter steckt. Ist mir aber auch ehrlich gesagt wurscht. Da Hella keine Autos baut sondern Audi wird man dieses Produkt als Laie Audi zuordnen. Denn ohne Zutun vom Autowerk kann auch die beste Zulieferfima ihr Produkt nicht auf den Markt bringen, da steckt mehr dahinter als "nur reinschrauben" Oder fragst du bei jedem Japaner wer wo wann die Lichter entwickelt hat? Ist doch *PIEP*gal, Hauptsache es schaut geil aus.

Grüsse, Geri

wieviele leds sind da drin? könnt anstrengend werden beim wechseln.

Runter gehts schneller als rauf!
Statistik ist eine exakte Methode, Halbwahrheiten ungenau auszudrücken.
FashionModelDirectory.com | Smartforum.at

könnt anstrengend werden beim wechseln

- wird wahrscheinlich als Modul kommen
- LEDs werden wesentlich seltener defekt als Leuchtmedien mit Glühwendeln, ein nötiger Tausch ist daher äußerst unwahrscheinlich

greetz

glockman

- Ich bin ein Geek und steh dazu -

Japan vs. USA

kommt net von audi, sondern von hella, und das war glaub ich vor 2 oder 3 jahren schonmal in einem autobild...

Hella schreibst selbst, die Entwicklungen entstehen in Zusammenarbeit mit den Autoherstellern. Du meinst wahrscheinlich diesen Scheinwerfer:

http://www.hella-press.com/picts/p0000098.jpg

Grüsse, Geri

nein, meine fast den baugleichen wie in dem audi den du gepostet hast

klar, hella arbeitet stark mit dem vag konzern zusammen, und so sind die abteilungen auch aufeinander angewiesen

meistens wird auf hella seite geforscht, mit dem vag konzern und dann von hella hergstellt, so hab ich das in erinnerung, wenn ich mich net irre

mal schaun wie die leuchten und was die module kosten, bzw bez. lebensdauer, da hat sich ja einiges getan in den letzten jahren

und was sagt uns das? Kannst du vielleicht mit mehr Infos rausrücken?

Grüsse, Geri

Schauen ja sehr gut aus. Möcht wissen ob die an Xenonscheinwerfer von der Helligkeit rankommen.
_________________________________________________________________________

ob die an Xenonscheinwerfer von der Helligkeit rankommen.

DAS wäre wirklich interessant zu wissen. Aber wenn ich zb an die LED Taschenlampen denke (ich besitze 2 davon) ist das Licht schon sehr hell. Auf jeden Fall heller als eine normale Glühbirne. Also schätze ich mal es wird mit Xenon vergleichbar sein.

was mich noch interessieren täte, ob die Hersteller auf die Kritik des vereisens im Winter reagiert haben. Ein normaler Hauptscheinwerfer hält sich durch die Eigenwärme eisfrei. Da LED keine Abwärme produziert könnte der Scheinwerfer im laufe der Fahrt mit Schnee komplett abgedeckt werden. Soweit ich weis haben die LED Heckleuchten keine Heizung.

Grüsse, Geri

Also die LED Taschenlampen sind schon sehr hell, aber an die Leuchtweite von einer Xenontaschenlampe kommen sie nicht ran(also ich hab noch keine gesehen).
Leistung-LEDs werden ja auch warm und die werden ja vorne welche verwenden glaub ich mal. Normale LEDs werden viel zu schwach sein...mal näher informieren

_________________________________________________________________________

also ich find die überhaupt nicht schön (das fernlicht)
schaut damit aus wie ein 10 jahre alter A8?

grad das Fernlicht finde ich toll, weil die komplette Scheinwerferfläche ausgeleuchtet ist. Das schaut sehr futuristisch aus.

Grüsse, Geri

Finde ich genauso

ich find eben (ganz im gegenteil) schaut das so aus, wie die alten NICHT-klarglas scheinwerfer...

http://www.hella-press.com/picts/p0000216.jpg

http://www.hella-press.com/picts/p0000193.jpg

Grüsse, Geri

http://www.hella-press.com/picts/p0000193.jpg

Bin ich hier der einzige, der die Scheinwerfer auf dem Bild sofort mit "Fußball" in Verbindung bringt?

oder auch radioaktiv....
na da werden sich die Prolos wieder freuen!

bla bla bling bling blow blow bleed bleed bleed bitch

...und der gegenverkehr braucht nachts sonnenbrillen!

LG,
Yankee

mir ist noch keiner entgegenkommen, also kann ich das auch schwer beurteilen. Aber du wirst sicher Recht haben, am Anfang - weil ungewohnt - werden sich wieder einige beschweren.

Grüsse, Geri

Brauchst jetzt auch keine, oder?
_________________________________________________________________________

schaun die drümmer bitte schwul aus!
____________________________________________________________________

Im
Frieden begraben Söhne ihre Väter. Im Krieg begraben Väter ihre Söhne.

(Herodot von Halikarnassos)

das passt tatsächlich gut. Da gab es mal glasklare Legosteine, mit denen könnte man Fakescheinwerfer basteln

wirds noch nicht geben, da im moment led komplettleuchten je seite 70watt verbrauchen.
is einfach noch zu hoch!

interessant. Allerdings 70 Watt bei LED Lampen kommt mir sehr hoch vor. Vielleicht bei Fernlichtfunktion? Sicher nicht bei TFL
Darf ich fragen, woher hast du deine Info? Eine Quellenangabe ist nicht zwingend, aber wünschenswert

im fernsehen war die diskussion. glaub auto motor sport tv.
bin mir zu 100% sicher, dass der stromverbrauch zu hoch ist.

ehrlich, das überrascht mich.

Dabei soll ja gerade die LED Technologie helfen Strom zu sparen....

der stromverbrauch müsste (imho) schon niedriger sein (wenn micht, macht das ganze ja keinen sinn) (weil die LEDs ja einen höheren wirkungsgrad haben (sollen))

ABER das problem war glaub ich, die (trotzdem noch hohe) wärme abzuführen, was scheinbar schwieriger zu sein scheint, als bei normalen birnderln...

oder so.

wärme abzuführen

also ich bin echt von den Socken. Der eine sagt "zuviel Stromverbrauch", du erzählst was von "zu warm" (wo ich das nicht in Frage stelle, wird schon stimmen). Nur sind das beides Eigenschaften die man einer LED Lampe normal nicht zuordnen würde. LED ist landläufig als kaltes Licht mit wenig Stromverbrauch bekannt.

Grüsse, Geri

Dieses Forum ist eine frei zugängliche Diskussionsplattform.
Der Betreiber übernimmt keine Verantwortung für den Inhalt der Beiträge und behält sich das Recht vor, Beiträge mit rechtswidrigem oder anstößigem Inhalt zu löschen.
Datenschutzerklärung