Golf GTI Edition 30

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Golf GTI Edition 30 (74 Beiträge, 1124 Mal gelesen)

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Kein Renn Passat vielleicht einen Renn Golf

http://www.motornews.at/cms/front_content.php?idart=451

Ja ich muss sagen der gfallt ma schon besser

Trotzdem bleibt Audi wieder mein Favorit... http://www.carbodydesign.com/archive/2006/08/02-audi-s3/_Audi-S3-1-lg.jpg

http://666kb.com/i/11cywxw4iw5j5.jpg ... nur echt mit vier Ringen!

der kost aber 10k mehr...

Qualität hat seinen Preis

http://666kb.com/i/11cywxw4iw5j5.jpg ... nur echt mit vier Ringen!

Qualität hat seinen Preis

Das Duden hat auch hohe Preis - wie der Qualität...
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_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

na dann, sind wir ja froh, dass wir dich haben

Markus is powered by: Honda X-Eleven

ich war als Kind schon *PIEP*

GrummelGrumpf

gibts den schon zum einbauen?

der S3 is für meinen geschmack um welten geiler

man soll die preise nicht ausser acht lassen beim vergleichen ...

jep - der audi schaut viel böser

mfg Bad Jovish

«BAD JOVISH - Der gute ZIRNDORFER. - BAD JOVISH - Der der selbst keine Ahnung hat, aber trotzdem postet!!!...aber »

jep - der audi schaut viel böser

Und die Brieftasche umso trauiger

das ist sowieso klar

mfg Bad Jovish

«BAD JOVISH - Der gute ZIRNDORFER. - BAD JOVISH - Der der selbst keine Ahnung hat, aber trotzdem postet!!!...aber »

sicher, keine frage, nur da is preislich auch schon ein enormer sprung dazwischen

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

sag ich auch nix gegenteiliges

der s3 is aber EXTREM teuer imo

Einmal mehr ein vergleich von äpfel mit birnen, besonders in bezug auf das antriebskonzept....

AGREE 100%!!

http://666kb.com/i/11cywxw4iw5j5.jpg ... nur echt mit vier Ringen!

Bah, däh grauslich. Aufgeblasene Kompaktautos mit bisserl Beschürzung rundum. Na, gefallen mir beide net.

Ich hab den alten S 3 mal in der Reisen gehabt (225 PS Version), und da war in net so begeistert. Natürlich, der 1,8 T geht net schlecht, aber das Ding hat heftigst untersteuert (Trotz eagle F1 rundum).

bei an allrad konzept mit 60:40 auch kein wunder

Markus is powered by: Honda X-Eleven

ich war als Kind schon *PIEP*

Das Vorurteil "Fronttriebler untersteuern, Hecktriebler übersteuern" is aber stuss, dass weißt du sicher.

Schon mal die akutelle C-Klasse mit ordentlichem Motor bewegt... soviel Gas kann man gar net geben, als dass man das Ding zum übersteuern bringt. Das ist viel mehr eine Frage der Fahrwerksauslegung.

take care

tjo... wenn der GTI den 30er feiert, ist es wohl klar, daß es einen Jubiläums-GTI gibt, und keinen Renn-Passat.

Spedi

...mehr Power...
Projekthilfe!

die logik soll einer verstehen

renn passat R36 ist ein anderer eintrag, der golf GTI edition 30 der alternative vorschlag

okey

glaubst ich geh jetzt auf die Suche nach einem Thread wo vielleicht ein passat vorkommt?

in dem hier stand nix davon.
so what.

Spedi

...mehr Power...
Projekthilfe!

verlangt auch keiner, aus diesem grunde verstehst du auch den zusammenhang nicht

ja ja

pfui deibl ist das cockpit schiach...

edit:

ist wesentlich hübscher

Suchbild, wo ist der Kanarienvogel *gg*

Es gab ja schon genug Science-Fiction Filme in denen orakelt wurde, dass sich die Technik eines Tages gegen den Menschen richten wird. Dass dies allerdings in der barbarischen Form von Klingeltönen passieren wird, hat niemand vorher gesehen...

16.11.2006, 22:50 Uhr - Editiert von Bart Simpson, alte Version: hier

Igitt!

Da is der Golf ja noch um einiges hübscher....

http://666kb.com/i/11cywxw4iw5j5.jpg ... nur echt mit vier Ringen!

bei dieser Farbe sind die RInge auch schon egal - ist jo ein (V)erbrechen,mich wundert immer das solche Farbe für Autos angeboten werden

HEY das is Dakarbeige... das schaut in Verbindung mit den "Chrom"Zierleisten echt super aus... Aber wie schon so oft hier gesagt. Gott sei Dank sind Geschmäcker ja verschieden.

http://666kb.com/i/11cywxw4iw5j5.jpg ... nur echt mit vier Ringen!

pfui deibl ist das cockpit schiach...

Ehrlich gesagt, ich kann mit den Cockpits deutscher Autos auch wenig bis gar nichts anfangen!

Mercedes schaut ja noch recht gut aus, Audi und BMW solala, aber mit den VW-Cockpits kann ich mich absolut nicht identifizieren. Das beginnt mit den grauen Plastik Farben, geht weiter über das Knopferldesign an dem sich meiner Meinung nach in den letzten 10 Jahren nichts verändert hat, und mündet dann in klobigen Lenkrädern, die in den "Proletenversionen" auch noch unten abgeflacht sind, wofür auch immer das im Straßenverkehr gut sein soll.

Alles in allem taugt mir von den Autos hier der Mazda vom Innenraum her immer noch am meisten.

LG
Mike

das perfekte auto für dich wär wohl ein dacia logan

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

17.11.2006, 08:41 Uhr - Editiert von Marax, alte Version: hier

das perfekte auto für dich wär wohl ein dacia logan

Aha... Weil?

Hast du auch eine Begründung für diesen Kommentar? Oder hat sich deine VW-Konzern Seele jetzt einfach gekränkt gefühlt?

Mein Tipp: Scheuklappen abnehmen!

find ich nicht

Markus is powered by: Honda X-Eleven

ich war als Kind schon *PIEP*

Schöööön

gö...

leider frontantrieb

aber wenigstens ein sperrdifferential hatta...

was mir aber noch besser gefällt:

Yes! Obwohl ich das Ding mit dem Stoffdach nehmen würd - auch wenn Mazda wohl der erste Herrsteller ist, mit schönem Aludach (11 Sekunden, Kofferraum wird nicht kleiner, d.h auch kein lästiges umpacken, fast komplett gleiche Bauform, kein großer fetter Ars...

)

http://www.mazda.at/Showroom/ComingSoon/MX5RoadsterCoupe/

die animation ist cool

Naja is so

Endlich kommt das Aluverdeck rein wos hinkört - ins Verdeckkasterl und nicht in den Kofferraum.

eh...

230 PS Frontkratzer

da mazda3 kommt da noch ärger ... 260 hüas an der front ...

Preissache.... War laut denen wichtig für die Positierung. Nur der 6er MPS hat Allrad.

Dafür bekommst den MPS in DE um ~22000€ - da kostet der neue GTI sicher weitaus mehr.

17.11.2006, 18:32 Uhr - Editiert von dizo, alte Version: hier

Solang das keine 6 Häfn hat ist er für mich uninteressant
SYNCHRO wär auch noch ein Hit statt 4Motion

17.11.2006, 11:17 Uhr - Editiert von Wulfman!, alte Version: hier

GTI ist halt GTI und kein R32 ...

und warum ist synchro besser als 4motion
(in der aktuellen? öamtc zeitung, ist grad vergleich front/allrad, da ist der 4moton und synchro recht ebenbürtig...??)

(bmw hat ja auch mehr oder weniger des selbe system, mit lammellenkupplung usw. ...)

(und alle systeme werden auch "jählich" verbessert...)

GTI is ok - aber GTI ist kein Turbo
Wenns einen wirklich bissigen 150-200PSigen Sauger auf die Beine stellen ist das auch OK, nur heutzutage sind die Wagln so schwer daß da 7,5 auf Hundert nie im Leben drin wären!
Ab Golf III wars so dass alles ohne 6 Häfn schwer uninteressant war!!!

4motion ist ein Schaaaas - siehe den Ärger bei S3 wenn man das Serie läßt.
Es ist ein riesen Unterschied vom Gefühl und vom Antritt wennst was "quattroähnliches" hast oder einen Fronttriebler der halt "auch nach hinten verteilt" - allein wennst im Winter Driften fahrst is mit 4motion nicht vergleichbar zu einem guten Allradkonzept wie Quattro oder Mitsus mit Active Jaw etc.

17.11.2006, 14:45 Uhr - Editiert von Wulfman!, alte Version: hier

komisch

ich war mal 4motion wintertraining (schon länger her)

damals hatte der passat das selbe system wie der synchro ??
und sharan/golf/bora des haldex ding...

als "laie" konnt man da im direkten vergleich nix sagen, drifteten alle brav ...

auch fahrtrainer meinten, dass man da auch als profi "kaum" unterschiede merken wird...

drifteten alle brav

Wenn man keinen Gegenvergleich hat isses klar, daß sich alle Fahrzeuge "brav" verhalten haben

na grad bei gegenverkehr hab ich lieber ein untersteuerndes und land im graben, als ein übersteuerndes und land im gegenverkehr auto....

*seufz* Mit ESP hast keines von beiden.

Wenn man fahren KANN, ist ein übersteuerndes Fahrzeug eher manövrierfähig als ein untersteuerndes

kommt drauf an ob links oder rechtskurve...

Check me out!

ja, eh, bei einer rechtskurve landest so und so im gegenverkehr

...

und warum ist synchro besser als 4motion

Weilst da zum Kaufpreis gleich mal 2,5 k€ für ein Sperrdex Kastl addieren kannst um das grausliche untersteuern zu kompensieren. http://www.sperrer.at/sms/sperrdex.html

Kenne eingefleischte Allradfahrer die sich wegen dem angeblichen quattro Antrieb Haldex bei der ersten motivierten Ausfahrt mit den ersten S3 Audis fast eingschrauft hätten.

mehr oder weniger des selbe system

Die Klima arbeitet in einem Phaeton auch anders als in einem Polo obwohls ja eigentlich auch das selbe System ist

und alle systeme werden auch "jählich" verbessert

Da laufen (nicht nur) beim VAG Konzern die Uhren anders. Wenn dem wirklich so wäre, gäbe es immer noch abschaltbares ABS und manuell aktivierbare Sperre in der Mittelkonsole

> 2,5 k€ für ein Sperrdex Kastl addieren kannst

ein auto des leicht untersteuert ist halt sicherer als eines des leicht übersteuert, deshalb werdens des halt nicht serie so einstellen ...

Für die auf "Sicherheit" Wert legende Klientel gibt es ja das serienmässige ESP und dem isses wurscht welche Art des aus der Spur fahrens es kompensieren muß.

Die, die ESP deaktivieren wollen eher ein übersteuerndes Fahrzeug

nojo VR6 oder 5 Häferln mit Turbo?

Markus is powered by: Honda X-Eleven

ich war als Kind schon *PIEP*

5 oder 6 häfn sauger oder mit fön sind ja ok und super, nur die 4zylindergölfe sind mir genau wurscht

hpa macht aus dem 5er r32 ca. 620ps und 323kmh

hpa macht aus dem 5er r32 ca. 620ps und 323kmh

wär was zu Weihnachten

Markus is powered by: Honda X-Eleven

ich war als Kind schon *PIEP*

Zu den Heiligen 3 Königen lieg ich aber dann schon knapp 3 Meter tiefer und Du kannst mich giessen kommen...bring mich damit sicher um.
Die Beschleunigung, Geschwindigkeit, Akkustik von 6 Zylinder, Turbo und Blow Off...offener Sarg wär nimmer drin

Wer hat an dem Auto herumgepfuscht???
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have a nice day...
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17.11.2006, 12:49 Uhr - Editiert von c0rtex, alte Version: hier

sexy!

schaut auch net wirklich einladend aus

er mag sich zwar sportlich fahren, aber für meinen geschmack etwas zu unspektakulär

Lenkrad ist WELTKLASSE wenns das gleiche wie im R32 ist, aber die Hocker im U-Bahn Design sprechen wohl nur eingefleischte Notstandsempfänger an

aber es sieht einfach *PIEP*e aus

schon mal die diversen sportlenkräder bzw die lenkräder von anderen "sportwägen" gesehen?
die schaun fast alle so aus

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

Nostalgie hin oder her, ich hoffe mal man kann auch anständige schwarze Ledersessel für das Auto ordern...

mfg Toeb, formally known as Töb

sicher....wenn man will......

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

Gegenfrage wer will das nicht?

so einige

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

Rööööööööööööchtig

mfg Toeb, formally known as Töb

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