RUF 911 CTR "Yellowbird" Hommage

RUF 911 CTR "Yellowbird" Hommage (77 Beiträge, 1177 Mal gelesen)

Du bist nicht angemeldet. [ Login/Registrieren ]

Als Erinnerung an die Zeiten, an denen man als Fahrer noch gefordert wurde, stoße ich hiermit einen Thread als Erinnerung an den übelsten (im positiven Sinne) Supersportwagen an, der Ende der 80er erhältlich war: Der RUF CTR "Yellowbird".

RCTR

Mit einer Leistung von ~500PS bei etwa 1150kg Leergewicht gesegnet, hat es zum Zeitpunkt seines Erscheinens (1987) sogar für den Ferrari F40 gereicht, sowohl in der Beschleunigung, als auch in der VMax (auch wenns keine wirklich passenden Reifen gab).

RUF hat den Motor aus einem 930 Turbo in einen 911er Carrera verpflanzt, was gepaart für mit dem Heckantrieb für ein extrem giftiges Fahrverhalten gesorgt hat - das Auto hat eigentlich perpament übersteuert, Elektronik oder Hausfrauenprogramme gab es damals noch nicht (nicht als Fahrhilfe), somit war der RUF CTR kein Auto, um mal eben bei der Eisdiele vorbeizucruisen, sondern eine Rennmaschine für absolute Profis und / oder wahnsinnige (denke das kann man so sagen.

Damit sich ein jeder vorstellen kann, wie so ein Fahrzeug bewegt wird (werden kann), hier noch ne komplette Nordschleifen-Runde vom RUF Testfahrer Stefan Roser:

http://www.youtube.com/watch?v=y5fNok1--Kw

Interessantes Detail: Selbst bei dem Fahrstil war "nur" eine ~8:20 drin. Der Rekord für die Strecke liegt bei 6:59 (Stefan Bellof), eigentlich unvorstellbar, dass das ganze also nochmal 1:20 schneller geht, als hier im Video gezeigt.
--
DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

GHF Watcher 1.3 - Firefox Erweiterung für Geizhals User

98% der leute die heute über diese ganzen "hausfrauenprogramme" sudern und meckern wären tot wenn sie in so einem auto mal auf einer rennstrecke fahren würden.

also spielts euch net auf wie die größten rennfahrer und seid froh das die ingenieure eure modernen fortbewegunsmittel so sicher gemacht haben das auch ihr damit um die kurve kommt

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

...darum werden solche Autos auch nicht von Hausfrauen und Waschlappen gekauft.

EOD für dich.

[edit]
Nachtrag, um deinen Ausschluss zu begründen:

Es gibt 2 Sorten von Leuten. Die Sorte, die sich an solchen Fahrzeugen, Geschichten, und Videos begeistert, und diese bewundert.
Und die Sorte, die überhaupt nix tolles an einem Fahrzeug der Klasse finden kann.

Ich gehörte der 1. Sorte an - du der 2.
Nicht dass ich was gegen die 2. Sorte hätte, aber wenn sich deren Anhänger ständig mit ihrem moralverseuchten Geschwafel einmischen, dann geht einem irgendwann der Hut hoch.
--
DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

GHF Watcher 1.3 - Firefox Erweiterung für Geizhals User

28.01.2007, 19:48 Uhr - Editiert von Dr. Watson, alte Version: hier

herrlich!

Eine Legende wie der Quattro

Das Fahrverhalten ist ja auch ähnlich.

Das hauptproblem an der "schlechten" Zeit ist wohl der fehlende Grip bei dem Leistungsgewicht. Zu viel driften kostet Zeit.
selbst auf den Geraden traut er sich glaube ich nicht ganz vollgas zu fahren, weil es ihn dauernd hin und her reißt.

Spedi

...mehr Power...

Die Reifenindustrie hat in den letzten 10, 20 Jahren wirklich viel hervorgebracht, was es damals eben noch nicht gab - Semislicks / Sportreifen, tauglich für 300km/h und mehr.

Das schöne ist, dass es echt noch Leute gibt, die mit so einem Auto fahren, anstatt ihn in der Vitrine versauern zu lassen.
--
DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

GHF Watcher 1.3 - Firefox Erweiterung für Geizhals User

das stimmt....
aber auch die Aerodynamik hat sich stark verbessert.

man merkt es besonders bei der ganz langen Geraden in wo es gegen Ende hinauf geht und nach der Kuppe dann ein linksknick kommt.
Man merkt richtig, daß er da vom Gas geht, weil er sonst garantiert davonsegeln würde.
Man merkt aber auch, daß er das Fahrzeug wirklich sehr gut kennt, weil er kein km/h zu viel weggenommen hat an der Stelle. Er verliert die Haftung und muß auch einigermaßen korrigieren um auf der Strecke zu bleiben.

Der Mann hat sicher seeehr viele Stunden auf dem Ring und vor allem in dem Auto verbracht.

Spedi

...mehr Power...

ich würd mich an*PIEP*en wenn ich da am beifahrersitz sitzen würd *angstkrieg*

da brauchst mehr als Vertrauen in den Fahrer...

Zeitweise hatte ich schon angst, daß er gleich abfliegt.

Spedi

...mehr Power...

ein wahnsinns gerät

----------------------------------------
hosted by 666kb.com

verkaufe Canton LE120 bei Interesse bitte melden

http://www.short-link.de/4587

so kanns auch gehen.
zum Glück nichts passiert.

Spedi

...mehr Power...

28.01.2007, 20:50 Uhr - Editiert von Spedi, alte Version: hier

Kannte ich schon - unglaublich wie ruhig und professionell sich der Fahrer verhält.
War übrigens nicht seine Schuld, der Unfall (Rad abgerissen).
--
DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

GHF Watcher 1.3 - Firefox Erweiterung für Geizhals User

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

The url contained a malformed video id.

ist das der CL mit der Wasser-Einspritzung an den Hinterrädern?

JepB-)

Der war eh auch auf der DC05

05 war ich leider nicht dort

Btw: schon Pläne für die DC07?
--
DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

GHF Watcher 1.3 - Firefox Erweiterung für Geizhals User

05 war ich leider nicht dort

http://www.phj.at/DriftChallenge2005/DSCN0244.JPG

schon Pläne für die DC07?

War eigentlich der einzige Teilnehmer der nicht übers Jahr verstreut dort draußen war üben, das wird sich erst mal ändern. Im Februar gibts erstes mal freies Fahren dort.

Und heuer werd ich zu den selben Mitteln greifen wie die anderen auch. Alte Bock drauf, zuviel Luft,etc...

Top Auto, nur silber ist nicht meins.

Im Februar gibts erstes mal freies Fahren dort.

Hast du Details vom freien Fahren? Auf der ÖAMTC-Seite lässt sich darüber nicht wirklich was finden...keine Preise, Voraussetzungen, Termine, etc.
--
DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

GHF Watcher 1.3 - Firefox Erweiterung für Geizhals User

Hast du Details vom freien Fahren? Auf der ÖAMTC-Seite lässt sich darüber
nicht wirklich was finden...keine Preise, Voraussetzungen, Termine, etc.

Is quasi "geschlossene Gesellschaft"

Details wennst zuschauen willst kannst pm haben

So a schas...nur fürs zuschaun is mir das zu weit weg, aber trotzdem danke.
--
DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

GHF Watcher 1.3 - Firefox Erweiterung für Geizhals User

schaiss die Wand an
War schon auf der DC genial, aber DAS

das ich mit dem namen gusenbauer mal was verbinde was mir tatsächlich imponiert hätte ich auch nie gedacht...

auf jeden fall braucht man dazu wohl doch mehr als nur eine gehörige portion selbstvertrauen...

"Why don't you ask your unicorn?"

> das ich mit dem namen gusenbauer mal was verbinde was mir tatsächlich imponiert hätte ich auch nie gedacht..

------------------------------------------------------------------------------

(Harry Callahan): We're not just going to let you walk out of here.
Crook: Who's "we", suckah?
(Harry): Smith, Wesson, and me.

Der Rekord für die Strecke liegt bei 6:59 (Stefan Bellof),

Mit welchem Auto eigentlich?

War da nicht mal ein donkervoort einer der schnellsten?

lg Kaukus

naja, es gibt mehrere zeiten, die als rekord auftauchen ... aufgrund von umbauten;

aber prinzipiell war das auto ein 956er porsche - und nicht wirklich "streetlegal" - im gegensatz zu dem doonker

hosted by 666kb.com

28.01.2007, 23:36 Uhr - Editiert von extrem_oaga_nick, alte Version: hier

gibts da net eine zeit für den schnellsten straßenzugelassenen?

lg Kaukus

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

auch ja

danke.

hilfe ein pic

lg Kaukus

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

Eigentlich wurde 2005 mit einem Radical SR8 mit Straßen/Sportreifen eine Zeit von 6:56 aufgestellt, die allerdings dann doch nicht gewertet wurde, weil das Auto nur eine fragwürdige Zulassung in England hatte.
Laut Wikipedia wären mit Slicks nochmals um die 30 Sekunden weniger möglich gewesen.

Die Runde wurde übrigens gefilmt, und steht in voller Länge zur Verfügung:
http://video.google.de/videoplay?docid=2990770163894389660&q=sr8

Einfach nur unvorstellbar schnell..
--
DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

GHF Watcher 1.3 - Firefox Erweiterung für Geizhals User

die zeiten sind echt oarg. ist ja net grade eine leichte strecke

lg Kaukus

weil das Auto nur eine fragwürdige Zulassung in England hatte.

der hat doch jetzt auch eine zulassung für deutschland auch schon oder?

Am 28. Mai 1983 fuhr Stefan Bellof im Werks-Porsche 956 C die einzige Nordschleifen-Runde mit einem Schnitt von über 200 km/h, genau genommen sogar über 202 km/h bzw. in 6:11,13 Minuten. Teamkollege Jochen Mass war mit 6:16,85 gute vier Sekunden langsamer und blieb knapp unter der 200er-Marke. Ein offizieller Rundenrekord kann jedoch nur im Rennen selber aufgestellt werden – hier erzielte Bellof am 29. Mai 1983 eine Zeit von 6:25,91 bevor sein Wagen am Pflanzgarten Unterluft bekam und sich überschlug.

aus wiki ^^

Grenzgeniales Auto und super Fahrer.
Einfach genial, das Auto muss aber eine unbändige Sau sein

solche Sachen über die Nordschleife sehe ich sehr gerne, weiter so

Grüsse, Geri

Geiles Ding, bei dem habens sogar die Regenrinnen (über der Tür am Dach) wegrationalisiert, damit er eine bessere Aerodynamik hat.

SYS: A64 X2 3800+||DFI nF4 Ultra-D||2GB Team Xtreem DDR500||Connect 3D X1800XT
WAK: Zern PQ+||NexXxos NB-SLI1||HK GPU-X X1800SpaWa||BI GT-Stealth 360||Laing DDC-Ultra Pro

nettes teil , gibts auf der Xbox 360 bei TEST DRIVE unlimited und PGR3

------------------------------------------------------------------------------
"wenn man keine Ahnung hat , einfach mal die Fresse halten!"

Netter Wagen

Gibts eigentlich irgendetwas aus der heutigen zeit mit einem ähnlichen Verhältnis.. Leistung/Gewicht?

Würde mich interessieren wie weit man mit so viel Power mit einer guten aerodynamik kommt!

Gewichtsmäßig eher nicht, das wird dafür mit Leistung erschlagen...beim Turbo gibts ja noch oben hin kaum Grenzen, ist alles eine Frage des Geldes...
--
DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

GHF Watcher 1.3 - Firefox Erweiterung für Geizhals User

ist alles eine Frage des Geldes...

und der haltbarkeit, und des spritverbrauchs (in bezug auf reichweite)

___________________
What happened after

Haltbar ist es sicher, nur die Wartungsintervalle verkürzen sich...Verbrauch wird für einen Turbo-Fahrer sicher kein Argument sein...
--
DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

GHF Watcher 1.3 - Firefox Erweiterung für Geizhals User

Verbrauch wird für einen Turbo-Fahrer sicher kein Argument sein

hast aber schon den teil in der klammer auch gelesen oder - der verbrauch in bezug auf spritpreis wird egal sein, aber es intressiert sicher keinen, alle 150km tanken zu fahren!

___________________
What happened after

Keine Ahnung wie groß der Tank des Turbos ist, aber für etwa 400km bei einem Schnitt von unter 20L wirds sicher reichen.
--
DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

GHF Watcher 1.3 - Firefox Erweiterung für Geizhals User

ahso, sorry - bin jetzt eigentlich mehr davon ausgegangen was sozusagen technisch machbar wäre .... fahrzeuge mit weit über 1000ps und verbrauch von 50-60l, so etwas wäre halt nicht mein fall, denn da müsstest eben alle paar km tanken

___________________
What happened after

Fahrzeuge mit "weit über 1000PS" sind aber längst nicht mehr Alltagstauglich, da gibts stellt sich die Frage der Reichweite nicht mal...
--
DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

GHF Watcher 1.3 - Firefox Erweiterung für Geizhals User

Fahrzeuge mit "weit über 1000PS" sind aber längst nicht mehr Alltagstauglich

geh bitte, ich komm mit meinem veyron super zurecht und würd den gegen nix in der welt tauschen ... auch wenn der nur knapp über 1000ps hat

___________________
What happened after

In einem Skyline sind 1200-1400PS keine Seltenheit.

Auch Gemballa plant einen Carrera GT mit ~1000PS siehe aktuelle Sport-Auto

30.01.2007, 14:55 Uhr - Editiert von makei, alte Version: hier

Netter WagenGibts eigentlich irgendetwas aus der heutigen zeit mit einem
ähnlichen Verhältnis.. Leistung/Gewicht?Würde mich interessieren wie weit man
mit so viel Power mit einer guten aerodynamik kommt!

Antwort: Koenigsegg CCR

V8 Kompressor
Gewicht: 1180 kg (Chassis und Karosserie aus Carbon Fiber und Kevlar)
Aerodynamik: 0,297 cw
PS/Nm: 806 PS/920Nm
Topspeed: 400 km/h
0-100 in 3,2 sec

natürlich absolut straßenzugelassen und zweisitzig.

29.01.2007, 18:40 Uhr - Editiert von robotti, alte Version: hier

und das teil sieht einfach nur geil aus

stimmt

NUR bei dem teil dürfe die Aerodynamik eine katastrophe sein.. siehe TOP GEAR und den abflug vom Stig. Dann hams einen mit spoiler bekommen und alles hat gepasst und er war der schnellste.. stellt sich nur die frage.. wird der jetzt mit spoiler verkauft oder ohne?

Da hatte besagter Wagen auch noch keinen Heckspoiler und dieser wurde ja vorsorglich nachgerüstet.
Seitdem pickt er auf der Straße, wie es sich gehört.

das video ist voll genital!

LG,
Yankee

Wahnsinn!

DIE Fahrzeugbeherrschung hätt ich gern

Ich flieg ja selbst bei GT4 pro pro Runde auf dieser Strecke DREIMAL ab, immer nur in den Highspeedkurven

Muß wohl "Lag" des Controllers sein

do more

Fahr mal mit nem Logitech Driving Force Pro im 900° Modus...danach kommt dir der Controller so leicht vor

--
DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

GHF Watcher 1.3 - Firefox Erweiterung für Geizhals User

Mir geht in GT4 die Quiddelbacher Höhe am Sack, dieser Sprung ist dermaßen blöd gemacht, das mich zeitweise dermaßen aufhaut, das das Fahrzeug plötzlich nicht mehr zu kontrollieren ist!

Aber ansonsten ist die Nordschleife in GT4 traumhaft zu fahren, nahezu wie in echt!

Leider hab ich das Driving Force Pro nicht!

watch out my new site @ mm-fotografie.at

und dafür gräbst den thread raus???

Irgendein Problem damit?

watch out my new site @ mm-fotografie.at

07.05.2007, 14:58 Uhr - Editiert von c0rtex, alte Version: hier

Aber ansonsten ist die Nordschleife in GT4 traumhaft zu fahren, nahezu wie in echt!

Extra wegen GT4 hab ich mir eine gebrauchte PS2 gekauft und spiels so alle 2-3 Wochen

do more

Dieses Forum ist eine frei zugängliche Diskussionsplattform.
Der Betreiber übernimmt keine Verantwortung für den Inhalt der Beiträge und behält sich das Recht vor, Beiträge mit rechtswidrigem oder anstößigem Inhalt zu löschen.
Datenschutzerklärung