Führerschein B - wie viele zusätzliche Fahrstunden hattet ihr?

Führerschein B - wie viele zusätzliche Fahrstunden hattet ihr?

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Führerschein B - wie viele zusätzliche Fahrstunden hattet ihr? (89 Beiträge, 1185 Mal gelesen)

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Da ich derzeit A+B mache, möchte ich wissen, was so der Durchschnitt an zusätzlich zur Übung gebuchten Fahrstunden für den Führerschein B ist.

Mir ist bekannt, dass dieses Forum eine überdurchschnittlich hohe Anzahl an Benutzern mit Benzin im Blut hat (wäre anders, wenn ich im Hello-Kitty-Forum die Umfrage erstellen würde), ich zähle mich auch dazu.

Also wäre das Ergebnis dieser Umfrage ein guter Richtwert für mich.
Ich würde nämlich gerne nach den 13 (?) gesetzlich vorgeschriebenen Fahrstunden direkt zur Prüfung antreten und mir so eine Menge Geld ersparen.

Auswahl
0 zusätzliche Übungsstunden
eine
zwei
drei
vier
fünf - sechs
sieben acht neun
zehn - fünfzehn
fünfzehn +
habe keinen Schein

Das Zwischenergebnis wird erst angezeigt, nachdem du deine Stimme abgegeben hast. Anders als bei einer Umfrage kannst du die getroffene Auswahl nicht mehr verändern.

aber auch nur weil es die stunden nur im Doppelpack gab. ansonsten wäre es nur eines gewesen.

Eigentlich müsste es sechzehn + heißen.

04.05.2008, 23:20 Uhr - Editiert von Justin, alte Version: hier

Und ich wüsste auch gerne, ob ihr dann so viele genommen hat, wie euch der Fahrlehrer geraten hat, oder ob ihr (besonders diejenigen mit 0 zusätzlichen), es einfach besser wussten und "pokerten"?

04.05.2008, 23:22 Uhr - Editiert von Justin, alte Version: hier

beim B-führerschein habe ich die vorgeschriebenen stunden, das reicht vollkommen und beim A-führerschein habe ich offiziell auch die vorgeschriebenen stunden, effektiv bin ich aber vielleicht 5-6h gefahren und der rest ist dazu fantasiert weil es sich zeitlich vor meinem prüfungstermin nicht mehr ausgegangen wäre. und auch das hat locker gereicht, ohne das ich je zuvor auf einem moped/motorrad/sonstiges unterwegs gewesen wäre...

also das geld kannst du dir getrost sparen und überall das mindestmaß machen...

A sollte kein Problem werden mit Mopederfahrung.

der führerschein ist allgemein kein problem, wenn man nicht einen sexuell-frustrierten prüfer bekommt der aus dem durchfallen lassen seine einzige befriedigung im leben zieht oder der kandidat ein vollkommener pfosten ist...

es haben vor direkt vor meiner prüfung andere kandiaten bestanden, denen ich nie auf der straße begegnen möchte, weil die weder ahnung vom auto, noch von den verkehrsregeln noch vom autofahren an sich hatten.

sexuell-frustrierten prüfer bekommt der aus dem durchfallen lassen seine
einzige befriedigung im leben zieht

meine schwägerin in spe hat der prüfer durchfallen lassen. warum?
weil sich der prüfer nach dem klo-gehen nicht die hände gewaschen hatte und sie ihm dadurch nicht die hand geben wollte

ja, sie hat es widerlich gefunden...

mfg Vex

Hatte glaub ich 4 oder mehr+Tag mit einem Freund am Verkehrsübungsplatz, weil ich erst Monate nach der Theoretischen und den Fahrstunden Prüfung hatte und wir damals kein Auto hatten.

Die Buben warfen im Spaß mit Steinen auf die Frösche, diese starben im ernst.
unbekannt

ok, das macht sinn.

ich hab innerhalb von 4,5 wochen den theoretischen teil, die praxis von A und B und alle 3 prüfungen gemacht, drum war das bei mir eben nicht nötig. wie ich allerdings die prüfungsphase in der schule (das war alles zeitgleich im juni) geschafft hab, frage ich mich heute noch des öfteren...

Gratulation!
Allerdings hätte ich mich ohne die Fleißaufgabe zu keiner Prüfung und schon garnicht auf die Straße getraut^^

Die Buben warfen im Spaß mit Steinen auf die Frösche, diese starben im ernst.
unbekannt

naja, ich hatte mir schon einen job für den sommer besorgt und angegeben, dass ich einen führerschein habe... am 1. juli hab ich die praktischen prüfungen gemacht und mir den schein geholt, am 2. juli bin ich mit dem auto arbeiten gefahren...

Mit 3 meinst du einmal theoretische und zweimal praktische?

genau. streng genommen werdens wohl vier sein, aber die beiden theoretischen teile zähle ich als eine prüfung.

Ich war mit meinem Vater am Verkehrsübungsplatz, schon vor Beginn der Fahrstunden...kann auch net schaden falls du Übung brauchst.

Habe L17 gemacht da sind 12 Praktische vorgeschrieben dazu kommen noch die 2 Überprüfungsstunden und die Perfektionsfahrt vor der Prüfung...hatte nach der Ausbildung (3000km) überhaupt kein Problem bei der Führerscheinprüfung durchzukommen...

lg schop18

3000km

pff anfänger, nach 12000 hab ich aufgehört mitzuschreiben

Und wär dann wegen schlampigketen fast durch die Prüfung gefallen

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Sapphire HD3870 @870MHz , 2x 250 GB Seagate Barracuda 7.10 @Raid0
Notebook: Acer Extensa 5220 (+2GB Ram)

Bei dir war der Sprit wahrscheinlich noch billiger

da ist man noch für 10€ 1000 km gekommen

Tja ich hab nur lob vom Prüfer bekommen

Ich nen Rüffel für meine Lenkradhaltung

Im übrigen bin ich keinen Km extra gefahren, nur alles, wo ich bisher danebengessen bin, selber.

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Also die Lenkradhaltung hab ich bei den Ausbildungsfahrten auch nie beachtet...hätte am liebsten die Hände angeklebt bei der Prüfung

Tja, mein Prüfer hat gemeint, dass er das noch nie aufgeschrieben hat, aber bei mir is es so schlimm, dass es nen vermerk macht. Wenn ich dran gedacht hab, hab ich eh versucht "Fahrschulhaltung" zu fahren, aber mein Gedächtnis is sehr lückenhaft.

Die Überprüfungsfahrt nach glaub ich 6 Monaten hatte aber auch ihren Reiz

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05.05.2008, 00:32 Uhr - Editiert von Newbie007, alte Version: hier

Aso hast du nach den 6 Monaten leicht die Fahrschulhaltung fahren müssen???
Mein Fahrlehrer hat mir gesagt er schaut da nur noch ob man sicher fährt und ob man da mit einer Hand oder mit den Füßen lenkt ist ihm egal...hauptsache sicher!

lg schop18

Nein, Fahrschulhaltung war nicht mehr angesagt, ich bin nur vom Fahrschullehrer auf der Autobahn dezent daran erinnert worden, dass ich in nem Fahrschulauto sind , dass ein riesenschild am Dach trägt, welches nur mit Magnetfüßen befestigt ist.

Und ich hab mich schon gewundert, warum das Ding so zäh geht

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Ja ich hab mir bei meiner Führerscheinprüfung auch gedacht wieso das Gaspedal so schlecht funktioniert

bin erst ein bissal später drauf gekommen das ich aufs Gas gestiegen bin in der 30ger Zone

Mein Prüfer hat gemeint wir sind gern flott unterwegs...
egal durchgekommen bin ich.

Spritmonitor.de

Ja Flott darf man eh unterwegs sein

nur halt nicht zu flott

wenn du dich beim autofahren auch so anstellst, wie im forum solltest du recht viele stunden dazu nehmen

nico

Hast du den Führerschein eigentlich???
Wenn ja -> beim ersten Anlauf?

lg schop18

Ich schwanke bei dir zwischen völliger Ignoranz und aufopfernder Therapiebereitschaft.
Welches Angebot sagt dir mehr zu?

wieder eine qualifizierte Aussage mehr, bei der man merkt dass Quantität eindeutig nicht mit Qualität einhergehen kann

Prinzipiell 0, nur is es beim L17 halt auch ein bissl anders, aber nachdem mich mein Fahrlehrer nach 12 Stunden ohne Bedenken an die öffentlichkein gelassen hat, wär ich mit der Minimalstundenanzahl auch sofort zur Prüfung angetreten.

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Hab genau 6 stunden genommen und dann meine Prüfung gemacht. Und mit 6 mein ich nicht extra sondern genau 3 x 2h. Und das mit 17 ^^.

Wie das Geht? Ganz einfach, ich hab meinen Lappen in Kanada gemacht *G*

Hier umschreiben lassen - fertig

cheers
DS
-----
http://www.Techpowerup.com
http://www.898.at

meine kleine Galerie

Spritmonitor.de

2x das ganze weil ich mir zeit gelassen habe und die stunden verfallen alssen habe

jo, ich auch ... wobei ich den zweiten anlauf mit L gmacht hab, was mir dann zumindest a paar stunden erspart hat

ich umgekehrt *gg*

Hab auch A + B gemacht, hab keine zusätzlichen Stunden gebraucht, is aber auch schon ein weilcher her

Spritmonitor.de

Keine zusätzlichen Stunden. Bin dann zwar beim ersten Versuch durchgefallen, weil der Prüfer der Meinung war ich hätte falsch geblinkt (Links statt Rechts oder umgekehrt, weiss nimmer). Das hat mich dann schon getroffen. Nachdem ich dann aber erfahren hab dass an dem Tag ALLE (etwa 10 Leute) durchgeflogen sind wars mir wieder egal. Bin dann zwei Wochen später nochmals angetreten und habs ohne weitere Probleme geschafft (bei einem anderen Prüfer

Wenn der Sturm losbricht,
verstummen die Einen vor Schrecken,
und die Anderen breiten, einem Adler gleich, die Flügel aus
und schwingen sich empor.

ist mir ziemlich genauso gegangen, war eigentlich nur von der laune des prüfers abhängig - denn schwer wars ja wirklich nicht

Spritmonitor.de

Der der mit mir im Auto gesessen ist (und als 2ter dran war) ist auch geflogen, weil er einen Traktor auf einer Bundesstrasse überholt hat, wo angeblich eine Sperrlinie war. Also ich hätt keine gesehen

Wenn der Sturm losbricht,
verstummen die Einen vor Schrecken,
und die Anderen breiten, einem Adler gleich, die Flügel aus
und schwingen sich empor.

Am besten kommunikativ sein, immer laut denken und auf die Reaktion warten. Kann man so Fehler vermeiden?

Wenn ich bei meinem Prüfer laut gedacht hätt, dann hätt er das ziemlich persönlich genommen.

LG Mike
I'm a speed addict!

Wenn der Sturm losbricht,
verstummen die Einen vor Schrecken,
und die Anderen breiten, einem Adler gleich, die Flügel aus
und schwingen sich empor.

So knallst höchstens dem nächsten hinten drauf

Intel E2180 @ 3,2 GHz, Abit IX38 Quad GT, 4x1 GB OCZ XTC DDR2 800,
Sapphire HD3870 @870MHz , 2x 250 GB Seagate Barracuda 7.10 @Raid0
Notebook: Acer Extensa 5220 (+2GB Ram)

ja prüfer, überhaupt die älteren, können schon richtige a-löcher sein.
meiner meinte auch ich haett fast einen benz abgeschossen, obwohl der wegen einer stopptafel sogar gestanden ist.

naja beweisen kannst es eh nit.. er hat das letzte wort

nico

man muss dazu sagen, damals zu meiner Zeit als ich den FS B machte, waren 22 Stunden gesetzlich vorgeschrieben.

also dürftest du sehr wohl 9 stunden machen, habs dann mit meinen 22 stunden auch sehr leicht geschafft.

Hm, ich hatte nur 6 Fahrstunden, und das in Österreich

Als bekennender damaliger Schwarzfahrer braucht man ja auch nicht mehr

Achja, und dann noch die gesetzlich vorgeschriebenen mit dem Motorrad, dem Hänger, und dem landwirtschaftlichen Nutzfahrzeug

Keine, bin Naturtalent

Jede Stimme zählt!!

www.it-scene.com

Für den Führerscehin A+B benötigte ich in Summe 10 (zehn) Fahrstunden (incl. Prüfungsfahrt), mehr Geld hatte ich auch nicht zum VERBRAUCHEN.

Meinen B-Führerschein habe ich vor 3,5 Jahren mit L-Mindestschulung, obwohl mir die Fahrschule davon abriet weil es angeblich noch keiner schaffte, problemlos gemacht. Während der Fahrt habe ich mit dem Prüfer geplaudert und schon bald wollte er mich ins Fahrverbot schicken, was ich richtig erkannt und dann nur noch einparken musste.
Es waren 3 oder 4x 2Fahrstunden. Wobei ich ja schon seit meiner frühen Jugend immer wieder gefahren bin ( 30er Zone, Umparken, im Gebirge, einkaufen...) und dann mit dem L-Schild noch einmal sicherlich 7000km.

Mein A-Führerschein war aber noch lustiger. Ich habe seit meinem 16. LEbensjahr immer 1-2 Geländemotorräder und kann damit auch ganz gut umgehen. Mein Fahrlehrer hat mich dann nach meiner Erfahrung gefragt und natürlich habe ich ihm ehrlich geantwortet. Darauf hin bekam ich für die Übungsstunden kein gewöhnliches Fahrschulmotorrad sondern eine offene Honda Transalp (etwa 60PS). Die Transalp ist zwar im Vergleich zu einer Motocross oder Hardenduro eine schwere, lahme Mühle aber gleich bei unserer ersten Übungsstunde auf der Höhenstraße am Kahlenberg merkte ich, dass mir der Fahrlehrer bergauf nicht nachgekommen ist. Bin dann halt kurz stehen geblieben und schon bald war er wieder da. Beim Runterfahren war ein Auto vor uns, worüber sich mein Fahrlehrer freute "zum Glück war jetzt ein Auto vor dir".

Waren wirklich ein paar nette Fahrten. Wir sind natürlich auch ziemlich weit gekommen für 2Stunden, denn die Geschwindigkeitsbeschränkungen nahmen wir nich so genau. Ich solle halt niemanden (vor allem seiner Chefin) sagen wo wir waren, meinte mein Fahrlehrer.

Zur Prüfung musste ich dann mit einer Maschine fahren die meinem zukünftigen (vorläufig noch beschränkten) A-Führerschein entsprach, eine Honda Dominator 250. Sie wirkte auf mich zwar wie ein untermotorisiertes Moped, aber für die erfolgreiche Prüfung hat sie gereicht.
Die Dominator war auch das schwächste Motorrad/Moped was ich je gefahren bin. Moped hatte ich ja nie.

Jaja war schon sehr nett

dass mir der Fahrlehrer bergauf nicht nachgekommen ist.

das gleich ist mir damals auch passiert, als wir nach einer kaffeepause die motorräder getauscht haben

ich hatte auch einen sehr netten fahrlehrer damals

Wozu mehr als vorgeschrieben?
Fahren lernst eh erst nach der Prüfung

Spritmonitor.de

05.05.2008, 12:25 Uhr - Editiert von Justin, alte Version: hier

B-Schein 9 Stunden insgesamt = Gesamtkosten (1981) 395 €, das konnte was

Wo kämen wir hin, wenn jeder sagen würde " wo kämen wir hin",
und keiner ginge hin, um zu sehen, wohin wir gingen ...

Handy derzeit: SE W880i Bitch Black / SE K750 / Nokia 2600 Classic

Also wäre das Ergebnis dieser Umfrage ein guter Richtwert für mich.

Das ist IMHO Blödsinn. Da gibts keine Norm, wieviele man brauchen "muß" oder "darf". Du brauchst soviele, soviele du halt brauchst, um der Fahrprüfung gewachsen zu sein.

Ich würde nämlich gerne nach den 13 (?) gesetzlich vorgeschriebenen Fahrstunden direkt zur Prüfung antreten und mir so eine Menge Geld ersparen.

Das ist eine Milchmädchenrechnung.
Wenn sie nicht ausreichen und du rasselst bei der Prüfung durch, hast du nicht Geld gespart, sondern Geld vernichtet.

Ich persönlich finde ja übrigens, die nicht geringen Kosten des Führerscheins sind ein ganz guter "psychologischer Einstieg" für das, was auf dich zukommt: Autofahren kostet Geld. Viel Geld! Wenn du dich davor anschei**t, es fürs Autofahren ausgeben zu müssen, wenn du zweifeln mußt, ob deine Einkommenssituation das verträgt - laß es!
--
FAKT IST: die Welt ist flach, weil ich weiß, daß sie nicht rund ist.

05.05.2008, 09:29 Uhr - Editiert von Ibiza Waschtisch, alte Version: hier

Ich fahr privat Motorrad. Auto nur für die Arbeit... unter anderem wegen der zu hohen Kosten.

Bei mir reichten die vorgeschriebenen Fahrstunden aus.

Für das Gas-Kupplungsspiel wurde am verlassenen Parkplatz geübt, das andere war leicht zu schaffen.

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http://www.autobahn-blitzer.at

Ist es normal, wenn ich nach der 4. Doppelstunde hie und da mal (jedes 3. o. 4. schalten) leichte (!) Ruckler beim Schalten habe?
Oder sind talentierte Fahrer da schneller eingespielt?

vielleicht nächstes mal vor dem schalten die kupplung betätigen?

TDI PD Power - The Power to Surprise

Ich meinte eigentlich das Kupplung-Gas-Spiel.

Hab ich heute noch

Wenn der Sturm losbricht,
verstummen die Einen vor Schrecken,
und die Anderen breiten, einem Adler gleich, die Flügel aus
und schwingen sich empor.

In Ö in der Mindestzeit auf einmal geschafft. Davor in NL schon 3x durchgefallen, also ich hatte 'etwas' mehr Stunden insgesamt...

Save the Earth... it's the only planet with chocolate.

Ich glaube, die Evolution hat gemerkt, dass Intelligenz nichts bringt und geht jetzt wieder in die Gegenrichtung

bist in NL mit dem wohnwagen nicht zurecht gekommen?

ja ich weiß der witz ist schon abgedroschen, hat aber gerade gepasst

TDI PD Power - The Power to Surprise

Davor in NL schon 3x durchgefallen

Wieso das?
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Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten.

Perfect Instinct

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1. Mal: Zu unsicher gefahren.
2. Mal: Zu 'wild' gefahren.

3. Mal: Eingriff. Der Prüfer hat gefunden das es sich nicht ausgeht und hat gebremst.

In NL war es damals ('90-'91 oder so) so das ein Praxisexamen besteht aus mindestens 25 Minuten fahrt, und nur der Prüfer dabei ist und am Beifahrersitz sitzt. Er kann also auch eingreifen wenn er es für nötig hält.
Kurz danach bin ich nach Ö ausgewandert, und habe hier natürlich von 0 auf an Fahrstunden machen müssen. Das war ganz lustig: der erste Fahrt ist der Fahrlehrer richtung Prater gefahren, und dort habe ich dann das 'erste Mal' selber fahren dürfen. ich bin eingestiegen, Gurt um, gestartet, Schulterblick, Blinker und bin weggefahren...

Die meiste Stunden danach hat der Fahrlehrer Mittagspause gemacht. "Fahren sie dorthin, während ich mein Semmel esse"

Save the Earth... it's the only planet with chocolate.

Ich glaube, die Evolution hat gemerkt, dass Intelligenz nichts bringt und geht jetzt wieder in die Gegenrichtung

ich hatte insgesamt nur 17h für den B.

Einmal ging sich damals nur 1h aus, weil der Fahrlehrer dringend wo hin mußte.
Die nachtfahrt hatte ich auch nicht, da sie die Leute nicht zusammen gebracht hatten. Ich hätte sie nach dem Erhalt meines Führerscheins nachmachen sollen, aber da war ich ja privat schon nachts unterwegs. Also auch eher für die Fisch dann.
Tjo.. und somit waren es nur 17h.

Spedi

...mehr Power...

bin aber einmal durchgefallen, nachdem ich angefangen hatte mich mit dem prüfer zu streiten...

mfg Vex

0 für den B, aber 4 fürs Motorrad, die Fahrschule musste die Schäden rein bringen die ich verursacht habe...hab das teil fast jede Stunde in die Horizontale gebracht....

Ich hab keine zusätzlichen Fahrstunden gebraucht - ich hab mir eigentlich relativ leicht getan mit dem Auto, aber auch mit dem Motorrad.

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