Nehmen wir an, das Fahrzeug wird "normal" bewegt, also nicht auf
Höchstgeschwindigkeit. Nehmen wir weiters an, für konstant 100kmh sind 25KW
Leistung nötig. In 1 h sind also 100km zurückzulegen, d.h. für 300km sind 75
KWh notwendig.75 KWh in 10 Minuten aufladen => mit dem Ladewirkungsgrad von
insgesamt 70-80% (moderner Akku, Bleiakku hat etwa 50-60%) ist eine
Ladeleistung von etwa 650 bis 700 KW notwendig. Das ergibt bei Drehstrom
(230/400V mit 400V genutzter Spannung) immerhin rund 1000AEin Einfamilienhaus
hat einen Anschluß für etwa 20-25 KW (!) rein vom Querschnitt und Sicherung
können sich bis etwa 50 KW ausgehen. Wenn die maximale Leistung genutzt wird,
kann so ein Auto in vielleicht 4h aufgeladen werden. 10 Minuten - 700 KW da
ist ein eigener Trafo notwendig, der an einer entsprechenden Primärversorgung
hängt ....

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Desktop: Passiv gekühlter 486-SX@25Mhz - 4MB SIMM - 130MB HDD - 250W NT