Re: Neuer Gebrauchter Audi Cabriolet B3

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Neuer Gebrauchter Audi Cabriolet B3 (35 Beiträge, 896 Mal gelesen)

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Hallo

Bei meinem Auto ist vermutlich die Kopfdichtung hinüber

Mercedes 190E 1.8 BJ '91
Laut Werkstatt kostet die Reparatur ~1000 Euro
Wobei nicht sicher ist ob nicht der Zylinderkopf selbst einen Riss hat...

Ein Mechaniker hat gemeint ich soll mal Kühlerdicht probieren.
Bei ihm hats mal danach 2 Jahre gehalten.
Soll ich oder soll ich nicht ? *grübel*

Bin am überlegen ob ich mit nicht ein anderes Auto zulegen soll.
Da der Sommer vor der Tür steht bietet sich die Gelegenheit mal ein Cabrio zu holen.

Hab ein Audi Cabriolet B3 mit dem 1.9 TDI Motor entdeckt.
BJ 96
140000 Km
6500 Euro
Verdeck hat keine Risse und die Heckscheibe ist auch in Ordnung.

Hat jemand Erfahrung mit diesem Modell ?
Problemzonen usw.
Bin a bissl skeptisch wegen der Kombi Diesel+Cabrio...

lg Flo

09.04.2010, 11:03 Uhr - Editiert von Flooh, alte Version: hier

Re: Neuer Gebrauchter Audi Cabriolet B3 (User6465 am 09.04.2010, 10:37:21)

Re(2): Neuer Gebrauchter Audi Cabriolet B3 (thE am 12.04.2010, 13:06:24)

Re: Neuer Gebrauchter Audi Cabriolet B3 (danielcart am 09.04.2010, 13:58:19)

Re(2): Neuer Gebrauchter Audi Cabriolet B3 (zeddicus am 09.04.2010, 14:00:17)

Re(3): Neuer Gebrauchter Audi Cabriolet B3 (danielcart am 09.04.2010, 14:02:54)

Re(4): Neuer Gebrauchter Audi Cabriolet B3 (zeddicus am 09.04.2010, 15:00:25)

Re(5): Neuer Gebrauchter Audi Cabriolet B3 (danielcart am 11.04.2010, 15:01:44)

Re(6): Neuer Gebrauchter Audi Cabriolet B3 (zeddicus am 11.04.2010, 17:30:49)

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Re(5): Neuer Gebrauchter Audi Cabriolet B3 (thE am 12.04.2010, 13:07:38)

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Re(4): Neuer Gebrauchter Audi Cabriolet B3 (dizo am 11.04.2010, 17:55:28)

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Re(2): Neuer Gebrauchter Audi Cabriolet B3 (Flooh am 09.04.2010, 21:29:29)

Hat jemand Erfahrung mit diesem Modell ?

nein

....um genau zu sein, nicht persönlich mit diesem Motor. Ich hab einen Benziner drinnen und will es auch nicht missen. Ein Freund von mir jedoch hat das Cab mit dem Diesel. geht ganz gut, braucht auch wenig. Die Klangkulisse ist ein Jammer. Und wenn wir eine gemeinsame Ausfahrt machen, muss er mit seinem Dieselstinker immer ganz hinten fahren.

Problemzonen

es ist sehr schwer wirklich gute und gepflegte Exemplare zu bekommen. Die Geiz-ist-geil Mentalität lässt so ein Auto gerne verkommen und vergammeln. Wenn es noch dazu ein allseason Auto war, ist er wahrscheinlich eh ziemlich fertig. Anfällig ist die Vorderachse und die Bremserei. Aber auch das Verdeck hat seine Tücken deren Beschreibung den Rahmen sprengen würde. Nur soviel, falls es Probleme macht und du kennst dich nicht mehr aus, fahr NICHT zum Vertragshändler (sondern frag mich...hehe). Die meisten Cabs sind auch innen total fertig, keiner passt auf oder pflegt mal das Leder.

tja, ansonst sind wir in Wien was dieses Auto betrifft ganz gut organisiert und ausgestattet. Falls du wirklich so eine Karre kaufen willst könnte ich dir einiges erzählen. Idealer Motor für den kleinen Geldbeutel ist imho jedoch nicht der Diesel, sondern der 1,8er 20V Motorkennbuchstabe "ABK" mit 125PS, der geht echt gut, ist sparsam und sauber.

zum Schluss: Ab Anfang/Mitte `98 gab es das Faceliftmodell mit dritter Bremsleuchte und geänderter Schnauze, sowie bei den wertigen Exemplaren mit den Elipsoidscheinwerfern, elektrischen Verdeck und Klimaanlage. Das sind jetzt die seltensten und am schwersten zu bekommenden Autos, da war er imho perfekt. So ein Auto in gutem Zustand wird nicht mehr weniger wert, bei Liebhaber werden inzwischen solche Autos nach Zustand und Ausstattung gekauft und nicht unbedingt nach Listenpreisen.

Grüße,
Geri

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Re: Neuer Gebrauchter Audi Cabriolet B3 (Geri_65 am 09.04.2010, 14:58:10)

Re(2): Neuer Gebrauchter Audi Cabriolet B3 (Autopilot am 09.04.2010, 15:32:11)

Re(3): Neuer Gebrauchter Audi Cabriolet B3 (robotti am 09.04.2010, 16:03:46)

Re(4): Neuer Gebrauchter Audi Cabriolet B3 (AllinAll am 09.04.2010, 16:19:08)

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Re(2): Neuer Gebrauchter Audi Cabriolet B3 (Flooh am 09.04.2010, 19:34:40)

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