seriöse Firmen für Chiptuning

seriöse Firmen für Chiptuning (78 Beiträge, 2649 Mal gelesen)

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Hallo alle miteinander!

Welche seriösen Firmen im Raum Wien, welche Chiptuning anbieten, kennt ihr und könnt sie mir empfehlen.

Dieser Thread soll jetzt kein Anstoß einer Diskussion über die Sinnhaftigkeit eines Motortunings werden!

Hat jemand Erfahrung mit Upsolute?

lg
tuborg

http://www.chipfactory.at soll sehr gut sein!
LG,
Yankee

dürfte ok sein ich war dort aber nur am leistungsprüfstand das chiptuning hab ich woanders machen lassen

wir haben nur schlechte erfahrungen mit denen gemacht!

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Welche wenn ich fragen darf, habe meinen 350 CDI auch chippen lassen, aber bis jetzt keine Probleme...
lg ApALex

http://inc.dead.at
http://incognito.iam.at
R.I.P. Zentralfriedhof 80.64.134.17:27015 CS 1.6
R.I.P. Friedhof-Source 80.64.134.37:27015 CS Source
R.I.P. [inc] Joe Daton aka Jan

Und für diese tolle und qualifizierte Aussage gräbst du einen 6 Jahre alten Thread aus?

wurde von einem anderen ausgegraben...

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

äh.. Nein!

von Manfred0706

nein, das betreffende posting war spam und wurde entsorgt!

https://forum.geizhals.at/t873827.html

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

11.01.2016, 14:32 Uhr - Editiert von SeCCi, alte Version: hier

Danke. Tuneline kommt für mich eher nicht in Frage, da ich einen Mazda besitze.

LG

http://www.upsolute.at/

dort werd ichs demnächst machen lassen
preislich auch sehr ok

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Hast du mit upsolute schon Erfahrungen gemacht? Habe mich dort schon erkundigt und macht eigentlich einen vernünftigen Eindruck.

was ich so gelesen habe kaufen sie die software und programmieren nicht selbst; das macht mich bisl stuzig.

bei diesel sind sie top. bei Benzinern (wie in meinem Fall) haben ein paar Leut probleme gehabt

aber alles in allem mehr positives als negatives

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was ich so gelesen habe kaufen sie die software und programmieren nicht
selbst; das macht mich bisl stuzig.

ich war vor einigen Jahren mit meinen Benziner Kunde bei Upsolute. Zumindest damals gab es einen Techniker der vor meinen Augen am Computer das Kennfeld modifizierte. Deswegen kann ich aus meiner Sicht deine Aussage nicht bestätigen. Ist allerdings schon ein paar Jährchen her, vielleicht hat sich das inzwischen geändert.

Grüße,
Geri

ich habs nur gelesen in nem posting, muss nicht sein das es so is

sind halt günstig mit 400€.

hab mir auch überlegt bei MTM (zb. Liewers) aber die kosten schon 700€

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oettinger bietet bei vw saftige rabatte...
musst halt mal nach deutschland googeln...
LG,
Yankee

hab ich bereits angefragt, gibts kein TÜV für mein Auto - unverständlicherweise

und upsolute verlangt 399€ und oettinger 565€...

btw haben die auch österr. partner

Porsche Inter Auto KG ZNL Smoliner Wien
Erdberger Lände 34
1031 Wien

Tel:01/7122111

E-Mail:hans.luksch@porsche.co.at

Url:http://www.smolinerwien.at
.Porsche Inter Auto KG ZNL Wien-Donaustadt
Tigergasse 13-15
1080 Wien

Tel:01/4053607

E-Mail:zubehoer.porschetigergasse@porsche.co.at

Url:http://www.porschetigergasse.at
.Porsche Inter Auto KG ZNL Porsche Wien-Hietzing
Hietzinger Kai 125
1130 Wien

Tel:01/87000

E-Mail:oliver.prager@porsche.co.at

Url:http://www.porschehitzing.at
.Porsche Inter Auto KG ZNL Weilguni
Muthgasse 16
1190 Wien

Tel:01/3681357

E-Mail:siegfried.kolda@porsche.co.at

Url:http://www.weilguni.at
.Lamberg Autobetriebe Ges.m.b.H.
Dresdner Straße 88 - 90
1200 Wien

Tel:01/3323547

E-Mail:norman.kaluscha@autohaus.at

Url:http://www.autolamberg.at
.Porsche Inter Auto KG ZNL Porsche-Wien Pragerstraße
Prager Straße 133
1210 Wien

Tel:01/27714

E-Mail:andreas.ohnewas@porsche.co.at

Url:http://www.porschewiennord.at
.Porsche Inter Auto KG ZWNL Wien-Donaustadt
Hirschstettnerstraße 38
1220 Wien

Tel:01/28550

E-Mail:zubehoer.donaustadt@porsche.co.at

Url:http://www.porschedonaustadt.at
.Schwandl Vertriebs KG
Wagramerstraße 14
1223 Wien

Tel:01/260660

E-Mail:gerhard.donner@schwandl.at

Url:http://www.schwandl.at

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ich hab aufn tüv gepfiffen!
habs beim vw lamberg machen lassen.
LG,
Yankee

23.04.2010, 12:58 Uhr - Editiert von Yankee, alte Version: hier

welches auto?
kostet?

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5 jahre alter golf 5 1.9 tdi 77kw um heisse 400er!
http://www.oettinger.de/de/news/allgemeine_news/preissenkung_oettinger_motortuning-236.html?PHPSESSID=95571c66cdfe05427c5d938e0fabd8c9
LG,
Yankee

23.04.2010, 13:10 Uhr - Editiert von Yankee, alte Version: hier

50% Nachlass auf den OETTINGER Listenpreis für Fahrzeuge älter als 5 Jahre:
Beispiel GTI 4, 1.8 T – Umbau von 150 auf 195 PS – Listenpreis 1.130 Euro abzüglich 50%, nun 565,00 Euro inkl. Montage und TÜV-Gutachten

wie kommts das hier 565€ steht?

hast garantie auch drauf?

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ich hab an 1.9tdi der ist billiger.
garantie auf irgendwelche motorteile: nö.
LG,
Yankee

http://www.powertec.at
kostete mitte letzten jahres unter 400€ und es wurden individuell die kennfelder angepasst auch entsprechend der schon relativ vielen kilometer. kann ich uneingeschrenkt weiterempfehlen! ich war nachher auf einem leistungsprüfstand und die drehmomentkurve ist sehr schön geworden

Audi A4 1.8 Turbo 150 PS ab 2000 110 kW / 150 PS 145 kW / 197 PS 210 Nm bei 1750-4800 U/min 265 Nm bei 2750 U/min 390.-

pfu 47PS is schon viel

ob das gut fürn motor is?

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gilt warscheinlich nur für motoren mit 0km, bei mir wurde die leistung nicht so hoch erhöht denke das wird immer individuell abgestimmt

gilt warscheinlich nur für motoren mit 0km

wieso sollte das so sein?

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man kann sowohl drüber als auch drunter gehen je nachdem was man will
wenn einem langlebigkeit wichtiger ist wirds weniger wenn man das auto nur 1 jahr fahren will aber dafür maximale leistung wirds mehr außerdem ist das keine fixe software die draufgespielt wird sondern die wird immer neu gemacht dauert so ca 2 stunden.

ob das gut fürn motor is?

hängt davon aber wie gut der Motor im Futter steht und wie der Erhaltungszustand ist. Prinzipiell sehe ich kein Problem auf 200PS zu gehen. Voraussetzung ist aber eine perfekte Kühlung, sehr gutes Öl, die Ölleitung zum Turbo würde ich auch gleich mal an andere Stelle verlegen, sämtliche Unterdruckschläuche und KGW Schläuche rausschmeissen (Stichwort Falschluft und/oder Unterdruckabfall = zu geringer Benzindruck) und LMM, Kerzen, Lambdasonden, Benzinfilter, Ladeluftschläuche (Stichwort Samco) und Benzindruckregler zumindest prüfen ggf. ersetzen. Dann sind 200PS kein Problem.

Mit dem Motor sind auch 300PS machbar: Vorgenanntes plus komplette Edelstahlauspuffanlage samt 200 Zellen Kat sowie anderer Lader und anderer LLK. Dann noch einen verstärkten Benzindruckregler, andere Einspritzdüsen, zusätzlicher Ölkühler, andere Kerzen, (ich fahre zb. einpolige Platinkerzen)

ah, es geht schon einiges. Aber nur glauben hinfahren und den Ladedruck aufblasen auf einen hinigen Motor kann natürlich in`s Aug gehen.

Grüße,
Geri

na schon klar, wennst teile modifizierst is klar das 200ps locker möglich sind.

aber ohne irgenwas zu ändern 197ps kommt ma scho viel vor
die meisten bieten 192ps an

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aber ohne irgenwas zu ändern 197ps kommt ma scho viel vor
die meisten bieten 192ps an

sry, du hast es nicht genau gelesen: Wer einen Benziner chippt, sollte ich um Kleinigkeiten wie eine korrekte Benzinversorgung und einen dichten Ansaugtrakt kümmern. Nichts anderes steht in meinem ersten Absatz. Leider krankt es aber dann schon oft an einen defekten Schlauch dass dann der Turbo abfackelt

Erst im zweiten Absatz habe ich begonnen Teile zusätzlich zu modifizieren.

Ob 192 od. 197 PS ist wurscht, wenn man ein paar Punkte aus dem ersten Absatz berücksichtigt. Vielleicht hab ich mich jetzt besser ausgedrückt wie das gemeint war!

Grüße,
Geri

Vielleicht hab ich mich jetzt besser ausgedrückt wie das gemeint war!

wobei die teile die du erwähnst ja net sonderlich viel kosten dürften oder?

will mein auto immerhin länger behalten

ich weiss nur das mein auto in serie mit 163 und 195ps (jedoch 6Gang) gibt.
was ich weiss sind die Teile auch ident.
Nur beim S3 1.8T mit 230? ps und beim 1.8T mit über 200PS sind die Teile nicht mehr ident

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23.04.2010, 14:19 Uhr - Editiert von playaz, alte Version: hier

wobei die teile die du erwähnst ja net sonderlich viel kosten dürften oder?

rrrrrichtig erkannt! Ich rede hier genau genommen von Peanuts. Der Laufmeter Unterdruckschlauch kostet im Zubehörhandel 6-8 Euro. Alles was ich aufgezählt habe kann man selber tauschen. Das einzige wirklich teure - und das würde ich echt empfehlen wenn du "Stage 1" machen willst, wär evtl. auf Samco umrüsten. Das bringt wirklich viel. Denn meist sind die originalen Ladestrecken schon ausgelutscht und eh viel zu weich (Stichwort Gummi wird weich wenn heiß). Speziell beim 1.8T wurde da teilweise richtiger Müll verbaut.

Grüße,
Geri

i versteh nur Bahnhof

was is Samco?

Ich bin ein laie was Motoren angeht

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machst du google - Samco

Luftschläuche: gibts in schönen blau und rot

ajo, aber was ich mich erinnern kann: wennst alle schläuche tauscht, kostet das soviel wie das chiptunning *gg*

23.04.2010, 14:41 Uhr - Editiert von Dacri, alte Version: hier

ich lass meinen einfach auf serien niveau chipen und gut is

180-190ps reichen mir allemal

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dann guggst du mal bitte dieses Video um zu sehen was ich meine. Achte bei 0:15 sec auf die Verformung des Gummiteils:

http://www.youtube.com/watch?v=k2h_0Heqyiw

Grüße,
Geri

Erschreckend.

Verweunderlich was in der Premium Klasse alles verbaut wird.

______________
Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

Erschreckend

in der Tat. Ich denke dieses Video zeigt sehr anschaulich was man bei einem Turbomotor beachten sollte. Wobei ich hier noch nicht einmal vom chippen rede, das passiert teilweise schon mit dem Serien Setup. Nur wenn dann noch der Ladedruck erhöht wird (und damit der Unterdruck auf der Saugseite ansteigt), sollte man auch in eine gescheite Verschlauchung investieren. Alles andere wäre schad um`s Geld.

Grüße,
Geri

Da hast schon recht.
Nur gibts meinen Wagen in Serie mit 163 und 195PS und die Teile sind alle Ident. Erst bei er Version über 200PS wie zb. beim S3 sind die Hardware Teile anders...

aber ich geb dir schon recht, wenn die Schläuche nicht so teuer sind, werd ich die wohl ersetzen

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Vorgenanntes plus komplette Edelstahlauspuffanlage samt 200 Zellen Kat sowie
anderer Lader und anderer LLK. Dann noch einen verstärkten Benzindruckregler,
andere Einspritzdüsen, zusätzlicher Ölkühler, andere Kerzen, (ich fahre zb.
einpolige Platinkerzen)

nennt sich das dann noch immer "CHiptuning" oder vielleicht doch "Umbau"?

nennt sich das dann noch immer "CHiptuning" oder vielleicht doch "Umbau"?

also falls du Argumente gegenüber deiner Frau suchst, könnten wir das grad noch als "Chiptuning" durchgehen lassen

Grüße,
Geri

Bei VAG kein Problem, da sich deren Motoren nicht sehr von den nächststärkeren unterscheiden und die meistens nur durch Software gedrosselt werden.

Zum Beispiel:
http://www.abt-sportsline.de/tuning/shop/Audi-A4-8K-Motortechnik_358_357_3/produkt/ABT-Leistungssteigerung-3025/

120 PS -> 211 PS

Mit entsprechender Modifikation an der Hardware (AGA, LLK,...usw.) packen die Motoren noch viel mehr, allerdings wirds dann teuer.

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http://www.autokorbel.at wenn Dir der Weg nach Hartberg nicht zu weit ist. Die kommen vom klassischen Tuning, haben auch ein eigenes Rallye-Fahrzeug, und wissen was sie tun.

BMW 320d E90:

Yamaha FZ6-S Fazer:

Die kommen vom klassischen Tuning

Nö, die kommen vom klassischen Autozubehör-Handel. Ich kenne die Firma schon seit nfang der Siebziger, das Verkaufslokal war damals allerdings noch in der Währinger Straße in Wien. (Viel) später haben sie dann auch mit klassischem Chiptuning begonnen, auch noch in Wien Währing.

Hier findest du noch die füheren Daten (zusammen mit der neuen Homepage):
http://www.firmenabc.at/karl-heinz-korbel-gmbh_XxG

Euer
CWsoft Galerien auf
http://weinzettl.info

Leichenschänder

BMW 320d E90:

Yamaha FZ6-S Fazer:

Fallschirm. Ich bin nur in ein bereits geöffnetes Grab gefallen.

Euer
CWsoft Galerien auf
http://weinzettl.info

wenn in automagazinen chiptuner getestet werden, dann werden meistens firmen aus ganz europa herangezogen...
um da eine sinnvolle und gute optimierung zu erhalten, fahren die leute dann auch hunderte kilometer weit - und du suchst einen im raum wien, weil du vielleicht von da kommst?!

super!

ist dir deine mühle nicht mehr wert?

ich kann dir nur sagen, dass die http://www.oct-tuning.com in den vergangenen jahren immer hervorragend abgeschnitten haben... von wien aus in 5,5 stunden mit dem auto erreichbar!

lg

s c h ö n e s c h e i s s e, d a u e r n d d a s s e l b e

Viele Menschen sind zu gut erzogen, um mit vollem Mund zu sprechen,
aber sie haben keinerlei Bedenken, es mit leerem Kopf zu tun!

Warum sollte ich soweit fahren, wenn es auch in der Nähe gute Firmen gibt?

naja ... musst selbst wissen, ob du das "best mögliche" oder das "passabelste" für dein geld haben möchtest!

lg

s c h ö n e s c h e i s s e, d a u e r n d d a s s e l b e

Viele Menschen sind zu gut erzogen, um mit vollem Mund zu sprechen,
aber sie haben keinerlei Bedenken, es mit leerem Kopf zu tun!

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Finger weg!!!

Wenn dann PowerTec. Dauert zwar seine Zeit, aber die machen die Software auf "dein" Auto. Das Ganze mit Leistungstest before/after!
.

woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich gehört habe was ich sage.....

He is Mi and I am Yu

Finger weg!!!

Kannst du das auch etwas näher ausführen bzw. begründen?

Euer
CWsoft Galerien auf
http://weinzettl.info

http://www.turbo-tuning.at/

...hat bei uns 3 Fahrzeuge gemacht - ist eine Empfehlung wert.

die sind recht günstig.hm

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waren alle fahrzeuge vorher und nacher auf dem prüfstand?

LG,
Yankee

waren alle fahrzeuge vorher und nacher auf dem prüfstand?

ist das die standard-behandlung?
LG,
Yankee

Wenn man über den Preis nicht feilscht .... ja. Wenn man jedoch billiger haben möchte, muss man mit weniger Service leben....

danke, ich denke ich werd mir die firma mal ansehen...

LG,
Yankee

d.h. für 360€ bekommt man ein Chiptuning + Prüfstand?

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keine Ahnung welches Fahrzeug du hast - aber wenn es auf der HP so angegeben ist, wird es wohl so sein.

Danke vorerst einmal an alle. Leider kamen ein paar interessante Links zu spät. Habe jetzt schon ein Termin am Donnerstag, bei einer noch nicht genannten Firma. Hoffentlich kann ich danach nur positives berichten!

Habe jetzt schon ein Termin am Donnerstag, bei einer noch nicht genannten
Firma.

Um welche Firma handelt es sich?

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War jetzt bei http://www.chip4you.at/.

Grund für diese Auswahl:
gute Kritiken in diversen Foren.
antwortete rasch auf alle emails und machte einen kompetenten Eindruck, der sich heute eigentlich auch bestätigte.

LG
tuborg

Aja, der schaut nicht so schlecht aus. Wichtig ist im Endefekt das dein Wagen gut geht und auch standhaft bleibt.

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den kenn ich

hab quasi gegenüber gewohnt

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Und was hälts du von ihm?

also ich war nur 2x dort und das is auch scho länger her
aber hat mir eher den Eindruck einer Hinterhofwerkstatt gemacht und nicht nach ner professionellen firma

aber wie gesagt, is schon einige jahre her

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Der Inhaber macht das Chiptuning zwar seit 2005 gewerblich, aber nicht hauptberuflich. Ich muss gestehen, der erste Eindruck der Werkstatt war auch nicht gerade gut. Er sagte mir aber dass er schon länger eine neue Werkstatt oder Grundstück sucht. (kann man jetzt glauben oder nicht)

wie gesagt, habe dort fast mein lebenlang gewohnt.
das letzte mal als ich dort war war glaub ich so 2003 herum, da hatte er seine hinterhofwerkstatt - damals war ich mit nem bekannten bei ihm.

ICH würds mir nicht machen lassen dort, das mag aber net heissen das er schlecht ist oder sonst was

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Habe aber vergessen zu erwähnen, dass ich in seiner "Werkstatt" in Neunkirchen und nicht in Aspang war.

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