1er BMW

1er BMW (151 Beiträge, 2596 Mal gelesen)

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Der 1er wird ja gerade mit einem Preis von 18.990 beworben. Sind eigentlich bei so einem Preis noch Rabatte möglich? Und ich meine jetzt generell und nicht weil mein Spezi ein Autohändler ist

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Der Preis ist top . Bei uns in der Stadt gibt es schon eine wahre Flut an 1er BMW

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Eine Raucherzone im Restaurant ist wie ein Pissbereich im Pool.

dir ist aber schon klar, daß es sich dabei um einen 3-türigen 116i in der hausmeisterausstattung handelt. ohne ö-paket sollte man keinen bmw kaufen, also kostet er in wirklichkeit mindestens 21000€ - und das natürlich nur wenn du sonst kein kreuzerl in der aufpreisliste machst...

aber um deine frage zu beantworten: da es sich um eine händleraktion handelt, und die angebotsmodelle alle ca. 4000.- unter dem listenpreis liegen, wird wohl nix mehr gehen

22.08.2010, 17:43 Uhr - Editiert von ein Kritiker, alte Version: hier

dir ist aber schon klar dass ich eigentlich nur wissen wollte ob zusätzlich zu der aktion noch rabatte möglich sind
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Eine Raucherzone im Restaurant ist wie ein Pissbereich im Pool.

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

siehe edit

das habe ich "befürchtet", der preis ist aber ohnehin schon spitzenklasse
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Eine Raucherzone im Restaurant ist wie ein Pissbereich im Pool.

keine die bmw-interna natürlich nicht, gehe aber davon aus, daß eine "händleraktion" zum großteil vom händler getragen wird, und ein wenig vom importeur unterstützt wird. sprich der händler hat eh schon keine marge mehr.

naja ich glaube dass die an den folgekosten wieder verdienen wie service etc.
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Eine Raucherzone im Restaurant ist wie ein Pissbereich im Pool.

ja eh, sonst würde die aktion ja überhaupt keinen sinn machen.

so wie ich bmw-verkäufer bisher kennengelernt habe, werden sie wohl bei solchen aktionen eher sagen: "kaufen, oder lassen - ihre entscheidung"

erst recht wenn die sich verkaufen wie warme semmeln
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Eine Raucherzone im Restaurant ist wie ein Pissbereich im Pool.

tun sie das wirklich? mir wäre kein erhöhter 1er bestand auf den straßen aufgefallen...

eines noch, überleg dir das mit dem 3-türer sehr gut. das einsteigen nach hinten ist wirklich kein vergnügen. außerdem find ich den 5-türer um einiges hübscher

mit gefällt der 3türer besser als der 5er, vom einsteigen her wäre es kein problem da ich nur mit der freundin rumfahre und selten taxi spiele

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Eine Raucherzone im Restaurant ist wie ein Pissbereich im Pool.

na dann...

aber wie gesagt, ohne ö-paket solltest keinen bmw kaufen

22.08.2010, 18:16 Uhr - Editiert von ein Kritiker, alte Version: hier

die klima kommt noch drauf, mehr ist ist aus meiner sicht nicht mehr nötig

jedoch habe ich gerade gesehen dass schon im nächsten jahr der neue 1er rauskommt, da wird leider der gute preis nicht mehr drin sein
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Eine Raucherzone im Restaurant ist wie ein Pissbereich im Pool.

jedoch habe ich gerade gesehen dass schon im nächsten jahr der neue 1er
rauskommt, da wird leider der gute preis nicht mehr drin sein

ich hab's mir ja fast gedacht, mit der aktion soll das auslaufende modell nochmals gepusht werden. beim neuen modell wird's sicher preislich ganz anders aussehen. wenn dir ein bald erscheinendes modell nichts ausmacht, ist wohl jetzt der beste zeitpunkt um zu kaufen

ich glaube dass der neue wieder bei 22.000 beginnen wird, jedoch kriegt man da bestimmt rabatt, außerdem ist der wiederverkaufswert einen rundumerneuereten modells wesentlich höher ...
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Eine Raucherzone im Restaurant ist wie ein Pissbereich im Pool.

mag ja sein, daß er bei 22 beginnt, aber wie bereits eingangs erwähnt, bei bmw (oder einem anderen premium-fahrzeug) bekommt man zum basispreis nicht einmal annähernd jenes auto, daß man sich erwartet. das trübt die freude sehr rasch. was bringt dir ein bmw, wenn jeder kia besser ausgestattet ist...

und gerade bei einem neuen modell sind die händler wenig daran interessiert große nachlässe zu gewähren

ja zwickmühle

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Eine Raucherzone im Restaurant ist wie ein Pissbereich im Pool.

das allerdings...

find ich gar nicht mal so günstig.

im vergleich zum A1 ein topangebot ...
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Eine Raucherzone im Restaurant ist wie ein Pissbereich im Pool.

nachdem es nicht die gleiche klasse is mag das durchaus stimmen

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

der startet bei 100ps,schaut aus wie ein kleinstwagen und kostet die hölle

PS: A3 gefällt mir nicht
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Eine Raucherzone im Restaurant ist wie ein Pissbereich im Pool.

schaut aus wie ein kleinstwagen

vielleicht weil er ein kleinwagen ist?

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

naja von den kosten her kannst ihn bei den kleinwagen nicht einordnenen :D
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Eine Raucherzone im Restaurant ist wie ein Pissbereich im Pool.

naja von den kosten her kannst ihn bei den kleinwagen nicht einordnenen

Den 1er genauso nicht.
Oder glaubst jeder gibt 20 Tausender für einen Kleinwagen aus?
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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

den 1er würd ich nicht unter den kleinwagen einordnen
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Eine Raucherzone im Restaurant ist wie ein Pissbereich im Pool.

Doch, spätestens wenn du die Kofferraumklappe aufmachst oder auch auf der Rückbank Platz nimmst

alles unwichtige plätze

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Eine Raucherzone im Restaurant ist wie ein Pissbereich im Pool.

Von den Außenabmessungen her, ist der BMW 1er natürlich kein Kleinwagen, sondern Golf-Klasse

Bei mir aber gehört er in eine eigene Klasse, nämlich in die der "Hängebauchschweine" (liebevoll gemeint)

Also sind lange Motorhaube und Hinterradantrieb für dich wichtiger als eine erwachsenentaugliche Rückbank oder ein baumarktschluckender Kofferaum

Aber die nächste Modellgeneration soll eh einen längeren Radstand bekommen...

ja wenn ich einkaufe kommt immer alles auf den beifahrersitz :D, und mehr wie die freundin wird nicht gefahren

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Eine Raucherzone im Restaurant ist wie ein Pissbereich im Pool.

23.08.2010, 20:04 Uhr - Editiert von piiceman, alte Version: hier

ich habe für meinen 1er 40 Tausender ausgelegt.....und würde diese immer wieder dafür ausgeben
http://www.umtslink.at/3g-forum/upload/1er%201.jpg
mich kotzen die ganzen elendigen Bürgerkäfige a´la Golf, Focus, Auris, A3 derat an...fade, seelenlose Kackautos

Zur Zeit kommen in der Klasse für mich nur der 1er, ein Subaru, ein Alfa..villeicht auch der Lancia und der Honda in Frage

Auch verstehe ich die meisten Leute in Wien nicht, die sich 4.5...5m Schüsseln kaufen und so wie ich auch, max. 5% der Zeit mehr als 2 Personen befördern.....aber manche brauchen ja einen 5er, A6 oder E Klasse als Potentersatz.

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sakrefixnomol......

ich habe für meinen 1er 40 Tausender ausgelegt

Das ist etwas, was ich wiederum nur schwer verstehen kann.
Denn für 40.000€ fahre ich sicherlich nicht mehr Kompaktklasse.

http://www.umtslink.at/3g-forum/upload/1er%201.jpg

Jetzt hast eh schon so ein kleines Fahrzeug mit tadellosem Rundumblick und kannst noch immer nicht vernünftig parken?

Bei uns würde man sagen: "Typisch Wiener!"

Auch verstehe ich die meisten Leute in Wien nicht, die sich 4.5...5m Schüsseln kaufen

Das sind die, die ihre Fahrzeuge auch beherrschen und mit deren Größe umgehen können. Dass du das nicht machst ist auch gut so, nachdem ich das obenstehende Bild gesehen habe.

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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

..tja nur blöd das ich kein Wiener bin. Immer erst informieren ....dann urteiln.

Wie auch das mit den grossen Autos, Fahrer grosser Autos sind die besseren Autofahrer ....Junge wir leben in zwanzigsten Jahrhundert, diese Sprüche kannst deinen Opa erzählen

Menschen mit Hirn die aktiv im Leben stehen denken um, die brauchen keinen Potenzersatz auf 4 Rädern....die kaufen Fahrzeuge aus andeten Beweggründen

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sakrefixnomol......

da sagt das nummernschild was anderes .......
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und
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sakrefixnomol......

anscheinend a gschichtldrucker ...
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wenn du das sagst stimmt es sicher
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sakrefixnomol......

tja nur blöd das ich kein Wiener bin.

Aber das Auto ist in Wien angemeldet, ergo die Schlußfolgerung, dass das schlecht geparkte Auto einem Wiener gehören muss.

Junge wir leben in zwanzigsten Jahrhundert

Väterchen, möglicherweise lebst du mit deiner Einstellung noch im zwanzigsten Jahrhundert, wir allerdings sind im einundzwanzigsten Jahrhundert (21. Jahrhundert) angekommen, welches am 1. Januar 2001 begonnen hat und am 31. Dezember 2100 enden wird.

Das zwanzigste Jahrhundert ist schon ein Jahrzehnt vorüber.

diese Sprüche kannst deinen Opa erzählen

Auch das fällt mir immer wieder ungut auf, mit dem dritten und vierten Fall hast du es nicht so.

Menschen mit Hirn die aktiv im Leben stehen denken um

Dann fang du mal aktiv zu denken an und wenn du im einundzwanzigsten Jahrhundert angekommen bist, meldest dich wieder.

die kaufen Fahrzeuge aus andeten Beweggründen

Vorzugsweise aus dem Hause BMW und dann noch eine überbezahlte Badewanne uaf 4 Rädern und einem elektrischen Duschvorhang.

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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

25.08.2010, 18:02 Uhr - Editiert von robotti, alte Version: hier

...tja, viel bla..bla aber keine konkrete Antwort. Aber keine Antwort ist auch eine Antwort

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sakrefixnomol......

aber keine konkrete Antwort.

Stell eine konkrete Frage und du bekommst eine konkrete Antwort und das im einundzwanzigsten Jahrhundert.

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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

gähhn, schnarrch
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sakrefixnomol......

gähhn, schnarrch

Kriegst gleich gähn, schnarch von mir.

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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

....schau mal in dein Gästebuch

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sakrefixnomol......

LOL

Mein Gästebuch ist zu einer Renault Ahnenreihe verkommen.

Besten Dank.
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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

25.08.2010, 20:29 Uhr - Editiert von robotti, alte Version: hier

sei Froh das wir dir keinen vor die Haustüre stellen .... da gibt es schon einige die bei solch einer Schandtat dabei wären

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sakrefixnomol......

da gibt es schon einige die bei solch einer Schandtat dabei wären

Man kann nicht von allen geliebt werden.

sei Froh das wir dir keinen vor die Haustüre stellen

Kommts eh alle net auf meinen Berg rauf.

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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

40K

... und ich dachte da kriegt man schon was g'scheit's

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Fuji F11: http://www.flickr.com/photos/hubersepp/

was gscheites beginnt bei 60

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sakrefixnomol......

was gscheites beginnt bei 60

und kommt vermutlich von BMW, oder?

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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

oder ein A5, eine C Klasse, ein Phaeton, ein Lexus uvm.
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sakrefixnomol......

oder ein A5, eine C Klasse, ein Phaeton, ein Lexus uvm.

Das alles würde für dich bei 60 Kilo in Frage kommen?
Dann bist du ja weltoffener als ich gedacht habe.
Einen Phaeton würde ich selbst schon mal kategorisch ausschließen.
Denn einen aufgeblasenen Passat der um ein paar hundert Kilo schwerer ist als ein A8 braucht kein Mensch. Lexus wäre ein interessante, weil bei uns nicht oft gesehene Alternative, aber gibts nicht in Kombination mit starkem Diesel samt Allrad.
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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

der Phaeton ist eines der unterschätztesten Autos überhaupt und wird meist nur von leuten gefahren die ....eben nicht so wie du große Autos zum protzen benötigen sonderen wirklich der Größe und der Qualität wegen. Mein Schwager, ein Vielfahrer und Audi Fanboy hat vor 2 Jahren seinen S6 gegen einen Phaeton 4.2 getauscht und wird diesen entgegen unser aller Meinung nun doch viele weitere Jahre behalten.
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sakrefixnomol......

eben nicht so wie du große Autos zum protzen benötigen sonderen wirklich der
Größe und der Qualität wegen.

Da tust mir aber Unrecht, denn ich brauche nicht unbedingt große Statussymbole. Aber ich kann der Spaceframe Karosse im Falle des A8 mehr abgewinnen als der herkömmlichen Karosse des Phaeton. Ich stehe auf technische Rafinessen, wie zum Beispiel dem Boxer Diesel von Subaru, oder dessen symmetrischen Allradsystem.
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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

viel Spass bei einer Karosserierep. am A8, da sind fast alle VAG Händler damit überfordert.....dazu kosten Sie auch das doppelte

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sakrefixnomol......

25.08.2010, 20:16 Uhr - Editiert von duci.monster, alte Version: hier

iel Spass bei einer Karosserierep. am A8

Bloß net.
Das kostet Länge mal Breite.

da sind fast alle VAG Händler damit überfordert

Kann ich mir gut vorstellen.
Alu will ganz anders verarbeitet werden als simple Stahlbleche, aber Alu wird im A8 ja nicht erst seit gestern verwendet, das hat ja mittlerweile schon Tradition und daher muss es doch möglich sein jemanden zu finden, der Alu vernünftig verarbeiten kann.
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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

25.08.2010, 20:22 Uhr - Editiert von robotti, alte Version: hier

ich habe für meinen 1er 40 Tausender ausgelegt.....und würde diese immer
wieder dafür ausgeben
http://www.umtslink.at/3g-forum/upload/1er%201.jpg

Der einser in der Form gefällt mir überhaupt nicht

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....Gottseidank gefällt er dir nicht, eine grausliche Vorstellung wenn der jeden gefällt oder gefallen würde

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Dann hätte ich mir gleich einen faden Bürgerkäfig a'la VW oder Peugot kaufen können.....ein stinkfades Auto der Masse

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sakrefixnomol......

fetzendach ist einfach unschön, und der abschluss am hinterteil ist auch nicht unbedingt der beste
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Eine Raucherzone im Restaurant ist wie ein Pissbereich im Pool.

und für mich darf ein Cabrio nur ein klassisches Stoffdachl haben, den nur so ist es möglich das im Gegensatz zu diesen lulu Weicheierblechdachcabrios die Frontscheibe weit vorm Kopf endet (krasses Beispiel sind die Peugots, da geht die Frontscheibe über den Kopf) und offen eine gerade, flache Linie von vorne bis hinten ist..und keinen riesengroßen hohen Kofferaum für das große Verdeck.

...aber wie gesagt, das ist ja Geschmakssache

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sakrefixnomol......

mir bringt der ganze konfort nichts wenn für mich ein fetzndach *PIEP*e aussieht

, aber geschmäcker sind verschieden
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so gehts mir mit Kombis......würghh
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sakrefixnomol......

da sind wir einer meinung
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Sorry, aber über das Auto kann ich einfach nur noch den Kopf schütteln. Zum Speibn!

deine Ausdrucksweise läst auf dein geistiges Nievau schliessen, disktutiere mit deinesgleichen Proleten in euren Slang ....da gehörst du hin

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sakrefixnomol......

welchen motor hatn der drinnen? das coupe find ich um einiges schicker.

Optik ist Geschmaksache, mit gefällt das Coupe auch sehr gut. Das Cab ist ja dem Coupe sehr ähnlich, das Heck ist das selbe..nur das Dach ist eben Textil und auch in der Form sind Sie sich sehr ähnlich.

118i...im Cab gehört ein Benziner, mir reichen die 145PS, eigentlich würden mir auch 100PS reichen. Mir ist der ganze PS Wahnsinn unklar...aber jeder wie er denkt.
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sakrefixnomol......

Ich hätt ganz gern einen BMW, wenn ich ihn mir leisten könnte, und speziell der 1er ist für mich eines der Highlights der letzten Jahre.
Aber welcher Teufel muss einen reiten, dass man 40k für einen 1er ausgibt, der dann mangels Kraft nicht mal die BMW typische "Freude am Fahren" vermitteln kann? Fürs gleiche Geld hätts vermutlich einen 130i Vorführer gegeben.

keine Ahnung was du für PS Zahlen benötigst, ich emfinde bei meinen 1er mehr als genug freude am fahren und drehen des Motor. Mir würden auch ein paar PS weniger nichts ausmachen
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sakrefixnomol......

Mir würden auch ein paar PS weniger nichts ausmachen

Dann bleibt ja gar nix mehr über.

Da kannst gleich ein Tretauto auch nehmen.

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Zitat GREIFVÖGEL:

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es aber nicht zwei Mal soviel...

bin schwer am überlegen, die Tretautos gibts ja bei Porsche, Audi und BMW auch

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die Tretautos gibts ja bei Porsche, Audi und BMW auch

Und Heckantrieb haben die Tretautos auch alle.

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Zitat GREIFVÖGEL:

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Pff... 40k für nen 1er Cabrio ...
Das ist schon heftig

Hättest dir lieber ein 1-2 jahre altes 3er Cabrio um 40k€ geholt..

Aber jeder wie er will/meint

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Apple User sind wie Zeugen Jehovas. Es ist sinnlos mit ihnen zu reden..
Soviel zudem HTML5 ist besser als Flash: http://www.themaninblue.com/writing/perspective/2010/03/22/

Das tut das BMW Pendant zum A1 aber auch

Also der Mini und genau da will Audi mit dem A1 auch was abcashen..

Wobei mir ein Mini zigmal lieber wäre als ein A1..
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A1 find ich toll aber bestimmt nicht zu dem preis
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Eine Raucherzone im Restaurant ist wie ein Pissbereich im Pool.

Aus Erfahrung kann ich vor solchen Sondermodellen nur wärmstens abraten.

Der primär tadellos wirkende Preis/Leistungs - Eindruck steht nicht im Verhältnis zum dem enorm horrenden Wertverlust solcher Fahrzeuge.

Im Grunde kann man nicht wirklich von einer Aktion sprechen da sämtliche Ausstattungsmerkmale die man von einem Premiumfahrzeug in dieser Klasse erwartet nicht enthalten sind und notfalls teuerst dazubestellt werden müssen

naja bis auf die klima an ausstattung ist alles was ich brauche drin
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Eine Raucherzone im Restaurant ist wie ein Pissbereich im Pool.

naja bis auf die klima an ausstattung ist alles was ich brauche drin

Also Lenkrad, Gas-, Brems- und Kupplungspedal, eventuell noch eine Hand-/Fußbremse.

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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

korrekt

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Eine Raucherzone im Restaurant ist wie ein Pissbereich im Pool.

ich kenne einen tollen BMW Händler der dir mit Sicherheit noch einen Rabatt gewährt, kommt halt darauf an wo du zu Hause bist.

Im Grunde ist es ein top Preis und egal wie alt er wird oder wieviele Nachfolger es gibt......wenn ein Bayerischer gepflegt und nicht verbaut ist hat dieser einen top Widerverkaufspreis. Schau die an was ein 10 Jahre alter 3er Compact (1er Vorgänger) kostet ...

Ein 1er 3türig in weiß....schaut sicher toll aus

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sakrefixnomol......

Schau die an was ein 10 Jahre alter 3er Compact (1er Vorgänger)

genau das mein ich, für einen neuwagen kaum wertverlust
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Eine Raucherzone im Restaurant ist wie ein Pissbereich im Pool.

ein Bayerischer gepflegt und nicht verbaut ist hat dieser einen top
Widerverkaufspreis

Also gegen den Wiederverkaufswert von Audi stinken die Bayrischen aber sowas von ab.
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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

und die wiederrum stinken gegen einen vw (golf) ab

und die wiederrum stinken gegen einen vw (golf) ab

Wie kommst du da drauf?

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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

schon mal geschaut, was ein 12 jahre alter 4er golf kostet? im vergleich zum neupreis, welcher günstiger war als a3, compact, usw.

1. Audi > Ingolstadt > Bayern !

2. Thema Wertverlust sag ich nur : A6 aber alle Generationen durch

Audi > Ingolstadt > Bayern

Wenn von einem "Bayrischen" die Rede ist, dann sollte der aufgeklärte und halbwegs gebildete Österreicher verstehen, was gemeint ist.

Thema Wertverlust sag ich nur : A6 aber alle Generationen durch

Dann vergleiche mal zu einem 5er und dann nur wundern.

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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
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23.08.2010, 09:28 Uhr - Editiert von robotti, alte Version: hier

..und dann bist du in den Armen deiner Mami schweißgebadet aufgewacht

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sakrefixnomol......

und dann bist du in den Armen deiner Mami schweißgebadet aufgewacht

Wäre nicht möglich, denn Mami und Pappi sind in Spanien.

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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

Das Problem bei Audi ist halt, man findet immer wieder einen Deppen der soviel Geld für ein saualtes Auto ausgibt

Dh, wenn alle solche Deppen verschwinden würden, dann wärens ungefähr gleich.. Manche verlangen ja Preise weit über dem Listenpreis und werden das Auto trotzdem los

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Apple User sind wie Zeugen Jehovas. Es ist sinnlos mit ihnen zu reden..
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Das Problem bei Audi ist halt, man findet immer wieder einen Deppen der
soviel Geld für ein saualtes Auto ausgibt

Wessen Problem ist das genau?

wenn alle solche Deppen verschwinden würden, dann wärens ungefähr gleich

Sonderbare Logik.

Als wenn meine Tant einen Schniedel hätt, dann wärs mein Onkel.

Manche verlangen ja Preise weit über dem Listenpreis und werden das Auto
trotzdem los

Wenn die Leute nach wie vor bereit sind diese Summe auszugeben, dann liegt es nur auf der Hand selbe auszunehmen. Und wenn man sich die Zulassungsstatistiken ansieht, dann sind die Leute zunehmend mehr bereit Unsummen auszugeben, egal ob finanziell machbar oder eher nicht.

Angebot und Nachfrage bestimmen den Markt.
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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

Wessen Problem ist das genau?

Das vom Käufer...
Der Verkäufer/Besitzer (also vom Auto, nicht der Händler) freut sich halt, dass es Leute gibt die mehr zahlen als in der Liste steht..

Angebot und Nachfrage bestimmen den Markt.

Jein, die Blödheit auch zum Teil..

Bekannter hat mal vor 4 Jahren oder so, einen Audi 80 Bj 91/92 um ~>5000€ verkauft, weil er ja Garagengepflegt war..
Das Auto hatte wirklich keinen optischen Fehler oder so, aber um den Preis hättest dir schon nen A4 holen können..
Jeder hat den ausgelacht, weil er so einen alten Audi sicher nicht um das Geld loswerden wird..
Nach 2 Wochen war er weg

Mein Großonkel war/ist ja auch so blöd.. Kauft sich einen 20 Jahre alten Opel, mit "nur" 40tkm..
Klar isses wenig, aber um den Preis hätte er ein 10 Jahre altes bekommen..
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Ich versteh dein Problem noch immer nicht ganz.
Sofern die Käufer zufrieden sind und die Verkäufer auch, ist das doch eine Win-Win-Situation. Im übrigen gibt es durchaus Audi 80, die ich mir kaufen würde, wohl wissentlich, dass auch ein A4 schon drinnen hätte sein können. Beispiel Audi 80 Coupé, meiner bescheidenen Meinung nach das schönste Coupe, das Audi auf den Markt gebracht hat. Ähnlich verhält es sich auch beim Cabrio. Ein schöneres Cabrio aus dem Hause Audi gab es seit dem 80er nicht und ich stehe hier mit dieser Meinung sicherlich nicht alleine da. Frag mal den Chris van der Drift, besser und ehemals bekannt als Geri 65.
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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

25.08.2010, 16:55 Uhr - Editiert von robotti, alte Version: hier

Das Problem ist folgendes: Nur weil ein paar Spinner bereit sind für gebrauchte Autos ein vermögen zu bezahlen, kann das nun auch fast jeder tun..

Wenn der Verkäufer das Geld nicht dringend braucht, dann lässt er den halt lange um das Geld drinnen. Irgendwann findet sich ein Vollkoffer..

Leider kriegen dann Leute, die ein Auto zum Listenpreis oder drunter kaufen wollen, dann kaum Angebote, weil jeder irgendwas verlangt (und früher oder später auch noch einen Koffer findet der das zahlt).

Für ein Standardauto würde ich nie über den Listenpreis zahlen..
Warum sollte man das auch? Nur weil keiner mit dem Auto gefahren ist, isses nicht jünger.. Rost kommt trotzdem, etc.. Nur wenn genug Idioten rumlaufen die, aus welchem Grund auch immer, für ein Standardauto über den Listenpreis zahlen, dann ist das für die Leute blöd, die das nicht machen wollen.
Für den Verkäufer isses natürlich auch gut und deswegen verlangt der dann auch soviel Geld, weil er früher oder später jemanden findet..

Und ich rede von Standardautos nicht von Coupes oder Cabrios..

Dh, entweder wartet man lange auf ein Schnäppchen oder man kauft sich einfach keinen Audi, vorallem bei Audi verlangen viele einen Preis der nur noch

ist..
Vorallem bei nem A3 glauben sich viele, der vergoldet sich nach ein paar Jahren.. (ok, A3 würde ich sowieso keinen kaufen, ist für mich ein Frauenauto

)
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Nur wenn genug Idioten rumlaufen die, aus welchem Grund auch immer, für ein
Standardauto über den Listenpreis zahlen, dann ist das für die Leute blöd, die
das nicht machen wollen.

Dieses Problem hast du vielleicht bei Premium Marken, aber bei 0815 Asien Ware sicherlich nicht. Das Problem entsteht ja schon bei den Neupreisen deutscher Fahrzeuge. Wenn wir uns ehrlich sind, sind die Preise für deutsche Fahrzeuge ja mittlerweile an einem Level angekommen, der für mein Dafürhalten als pervers einzustufen ist. Und warum ist das so? Weil sich noch immer so und so viele finden, die dennoch diese Fahrzeuge haben wollen, koste es was es wolle. Was beim Neupreis begonnen hat, setzt sich beim Preis für Gebrauchte in diesem Segment fort. Man sehe sich die Zulassungsstatistiken an. Es dominieren deutsche Fahrzeuge das Bild vom Kleinfahrzeug bis hin zur Luxusklasse und das nicht erst seit gestern.

Dh, entweder wartet man lange auf ein Schnäppchen oder man kauft sich einfach
keinen Audi, vorallem bei Audi verlangen viele einen Preis der nur noch ist..

Genau so ist es!
Konsequenterweise müsstest du gezielt gegensteuern und deutschen Fahrzeugen entsagen.

vorallem bei nem A3 glauben sich viele, der vergoldet sich nach ein paar
Jahren.. (ok, A3 würde ich sowieso keinen kaufen, ist für mich ein Frauenauto

Ich halte den A3 nicht für ein Frauenfahrzeug, Audi Ingolstadt vermutlich auch nicht, ansonsten hätten sie nicht den A1 hinterher geschoben. Der A3 gefällt mir ganz gut als Sportback Variante ist er zudem sehr alltagstauglich und über den Preis brauchen wir uns nicht unterhalten, denn Premium kostet.
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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

Wenn wir uns ehrlich sind, sind die Preise für deutsche Fahrzeuge ja
mittlerweile an einem Level angekommen, der für mein Dafürhalten als pervers
einzustufen ist.

Naja, Neuwagen im Vergleich zu Japanern sind jetzt nicht so übermäßig teuer..

Vergleich mal nen Mazda 6 oder Honda Accord mit nem Audi 4..
Kosten alle ca. gleich viel und bieten gleich viel..
Nur wennst den Audi wieder verkaufen willst kriegst um einiges mehr Geld..

Wobei man sagen muss, dass an die Quali von Audi (obwohl der Einstiegspreis fast gleich ist) die 2 nicht rankommen..
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Neuwagen im Vergleich zu Japanern sind jetzt nicht so übermäßig teuer.

Findest wirklich?

vergleich mal nen Mazda 6 oder Honda Accord mit nem Audi 4.

Machen wir.
Audi A4 2.0 TDI 88kw/120PS 31.250 Euro Liste
Mazda 6 CD129 CE 95kw/129 PS 26.000Euro Liste

Rein Liste ist das ein Unterschied von über 5000 Euro.
Ausstattungsbereinigt geht die Schere noch weiter auseinander um geschätzt ein bis 2 tausend Euro mindestens. Das bedeutet, dass man um die Differenz fast schon einen Zweitwagen kaufen könnte, wenn auch einen im sehr günstigen, untersten Bereich.

Wobei man sagen muss, dass an die Quali von Audi die 2 nicht rankommen.

Ist halt die Frage ob einem die Qualitätsanmutung gleich soviel mehr wert ist. Aber du hast natürlich schon Recht, dass gerade die Qualitätsanmutung und Verarbeitung von Audi exzellent ist und auch unter den deutschen Premium Kollegen hervorsticht.

obwohl der Einstiegspreis fast gleich ist

Naja über 5000 Euro Preisunterschied würde ich nicht als "fast gleich" bezeichnen.

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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

Also, ich habe vor 1 Jahr mal ein paar verglichen und da waren die nicht so weit auseinander

War ja auch vor der Krise

Maybe sind die Japaner bißchen runtergegangen..

Aber da Accord ist sogar teurer

Accord Limousine
Elegance 2.2 i-DTEC
Preis: € 31.400,00¹

Weil den Diesel gibts anscheinend nicht mit dem "Standardpaket".

Was mich am meisten anzipft ist, dass man einen Japaner um wenig Geld verkaufen kann, aber die Händler ziemlich viel draufhaun und viel für gebrauchte verlangen..
Sonst hätte ich mir maybe nen Accord oder nen CR-V schon geholt.. Aber zZ tuts mein alter Civic + Fahrrad noch

(für 5 minuten Arbeitsweg

)
...

Apple User sind wie Zeugen Jehovas. Es ist sinnlos mit ihnen zu reden..
Soviel zudem HTML5 ist besser als Flash: http://www.themaninblue.com/writing/perspective/2010/03/22/

Also, ich habe vor 1 Jahr mal ein paar verglichen und da waren die nicht so
weit auseinander

Ich habe natürlich bewußt Dieselmotorisierungen gewählt, da diese in Österreich nach wie vor bevorzugt gekauft werden und auch bei der PS Zahl glaub ich ziemlich ins Schwarze getroffen zu haben.

Maybe sind die Japaner bißchen runtergegangen.

Vielleicht hast du dir das aber auch nur eingeredet.

Aber da Accord ist sogar teurer
Accord Limousine
Elegance 2.2 i-DTEC
Preis: € 31.400,00

Der Honda hat auch 30PS mehr Leistung als der von mir gepostete Audi und ausstattungsbereinigt wird er den nackten Audi locker unterbieten,da wirst du mir sicherlich zustimmen.

Was mich am meisten anzipft ist, dass man einen Japaner um wenig Geld
verkaufen kann

Das gilt nicht für alle Japaner.
Subaru hat zum Beispiel einen tadellosen Wiederverkaufswert.
Musste ich als potentieller Käufer leider selbst erfahren.
Bei Toyota sieht es auch nicht so schlimm aus mit dem Wiederverkaufswert.
Nissan, Suzuki und die Koreaner sind nicht wirklich Wiederverkaufswunder.
Bei den Koreanern weiß ich es ehrlich gesagt nicht, da mich diese nie wirklich interessiert haben.

für 5 minuten Arbeitsweg

Da kann man auch den Fußweg als Option sehen.

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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

Vielleicht hast du dir das aber auch nur eingeredet.

Nö, da waren die ja selbst in der ÖAMTC Zeitung fast gleich auf..
Ist aber nicht 1 Jahr sondern 2 Jahre oder so her.. Bevor noch die böse Krise da war

ausstattungsbereinigt wird er den nackten Audi locker unterbieten,da wirst du
mir sicherlich zustimmen

Jo, das wird er auf jeden Fall machen..

Bei den Koreanern weiß ich es ehrlich gesagt nicht, da mich diese nie wirklich
interessiert haben.

Wobei man sich da fragen sollte: Warum ist das so?
Zb KIA gibt 7 Jahre Garantie.. Dh, die müssen entweder extreme Geldreserven für Reparaturen haben oder einfach vertrauen in ihre Autos..

Da kann man auch den Fußweg als Option sehen.

Niemals

Ich wohn auf nem ziemlich steilen Berg (zwar nicht hoch, aber steil) und da ist sogar runtergehen anstrengend (vorallem für die Gelenke)...
...

Apple User sind wie Zeugen Jehovas. Es ist sinnlos mit ihnen zu reden..
Soviel zudem HTML5 ist besser als Flash: http://www.themaninblue.com/writing/perspective/2010/03/22/

eben nicht.

Hier ist die gleiche Falle wie bei den von dir erwähnten Compact vor 10 Jahren also ( EZ 2000 ) Das waren eben sehr viele E36 Modelle und da bekommst du von mir maximal 3ooo € und neue Fußmatten mehr nicht.

Das war immer der größte Risikokauf den man machen konnte , Grund auch warum viele Leasingfirmen die Flotten vor einem Modellwechsel bis zum geht nicht mehr erhalten damit sie die Autos nicht später billig verkaufen müssen obowhl der Eurotaxwert weit drüber liegt denn Keiner kauft den Vorgänger nach Eurotax wenn der Nachfolger mit 100 € mehr in der Liste steht.

Ich an seiner Stelle würde auf das 2011er Modell warten und nicht gleich am Start sondern kanppe 6 Monate nach dem Release ein Sondermodell mit guter Motor / Austatungsvariante warten ( z.B Golf Rabbit GT ) und dann gleich kaufen.

..was nimmst du den für Drogen

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sakrefixnomol......

Mit warscheinlichkeit qualitativere als Du , da sich mein Post ob richtig oder falsch nicht aus 2 Punkten , einer nicht zum Thema passenden und nebenbei bemerkt ordinären Frage besteht.

http://forum.geizhals.at/t715874,6131896.html#6131896

...na ja...5 Jahre und 30 Postings, schweig Troll

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sakrefixnomol......

http://forum.geizhals.at/t715874,6131927.html#6131927

.....aber manche brauchen ja einen 5er, A6 oder E Klasse als Potentersatz.

..na ja...5 Jahre und 30 Postings, schweig Troll

qualität statt quantität, aber das ist dir fremd ......
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passt schon.....erzähl das Gschichtl deiner Mami

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sakrefixnomol......

Sind eigentlich bei so einem Preis noch Rabatte möglich?

Kann ich mir nicht vorstellen.

Desweiteren finde ich das Auto auch überbewertet, und schlecht im Preis/Leistungsverhältnis.

Und ja, ich weiss, von was ich rede. Hab' das Auto vor 5 Jahren mal 1 Jahr lang gefahren.

Komm wir essen Opa!
(Satzzeichen können Leben retten.)

was für ein auto hat denn dann in der klasse ein gutes preisleistungsverhältnis? DEINER MEINUNG NACH
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Eine Raucherzone im Restaurant ist wie ein Pissbereich im Pool.

Fast sämtliche Reiskocher sowie Skoda fallen mir da auf Anhieb ein.

Komm wir essen Opa!
(Satzzeichen können Leben retten.)

wenn man sich den wiederverkaufswert ansieht eher nicht ...
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Eine Raucherzone im Restaurant ist wie ein Pissbereich im Pool.

was für ein auto hat denn dann in der klasse ein gutes
preisleistungsverhältnis?

Subaru Impreza Diesel.

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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

subaru verträgt sich mit P/L wie Renault mit Qualität!

schlechter

subaru verträgt sich mit P/L

Finde das Konzept Allrad + Boxer Diesel sehr gelungen.
Ok, wer den Allrad nicht will, ist bei uns angeschmiert.
In Deutschland wird eine günstigere Frontkratzer Karosse zusätzlich angeboten.
Was stört dich am Preis/Leistungsverhältnis konkret?
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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

Was stört dich am Preis/Leistungsverhältnis konkret?

hm, der hohe preis zur geringen gebotenen leistung?

hm, der hohe preis zur geringen gebotenen leistung?

Na, so kannst das nicht sagen, es steht ja BMW hinten drauf.

es geht um subaru

der hohe preis zur geringen gebotenen leistung?

Mal sehen:
Top Allradsystem im Verbund mit einem der besten Diesel Motoren der Welt, zudem ausstattungsbereinigt günstiger als vergleichbare deutsche Konkurrenz, sowie eine blütenreine Weste in Sachen Pannenstatistik und Kundenzufriedenheit und das nicht erst seit gestern. Kann beim besten Willen kein schlechtes Preis/Leistungsverhältnis erkennen.
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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

Top Allradsystem

was ist an dem so viel besser als bei VAG und suzuki?
und ich geh mal vom 08/15 bürger aus der 5 mal im jahr mit schnee zu tun hat, denn für mehr wird man einen kombiKW wohl ned hernehmen...

mit einem der besten Diesel Motoren der Welt

sag mir einen aktuellen schlechten diesel.
ich kenn keinen.

zudem ausstattungsbereinigt günstiger als vergleichbare deutsche Konkurrenz

ja, quantität vor qualität, so wie bei jedem asiaten

sowie eine blütenreine Weste in Sachen Pannenstatistik und Kundenzufriedenheit
und das nicht erst seit gestern

und einen wiederverkaufspreis von einem pappenstiel, was man nicht vergessen darf

was ist an dem so viel besser als bei VAG und suzuki?

Haldex ist für mich eine ausgeklügelte Anfahrhilfe.
Interressant wird es bei längs eingebauten Motoren bei VAG bzw ab Audi A4, denn da kommen Torsen Diffs zur Anwendung und davon halte ich sehr, sehr viel. Torsen Diff kommt übrigens auch beim Lancer Evo zum Einsatz.
Suzuki hat gleich eine ganze Palette an unterschiedlichen Allradsystemen, von der primitiven aber zuverlässigen Visco Kupplung (in meinem Swift) über die elektromagnetischen Lamellen Kupplung bis zur Klauenkupplung und was im Vitara neuerdings drinnen steckt weiß ich auch nicht so genau.

Subarus symmetrischer Allrad ist mehr als nur ein Marketing Gag.
Dort wo es wirklich auf die Klettereigenschaften ankommt, findest du bevorzugt Subarus und das nicht zuletzt wegen ihrer Geländeuntersetzung. So ist zum Beispiel die Scheiz ein ziemlich Subaru vernarrtes Land.

Vielleicht hast du Zeit und siehst dir mal kurz diese Videos an.
Von oben nach unten aufgeschlüsselt nach Wichtigkeit.
Es ist sehr aufschlussreich und vergleicht unterschiedliche Allradsysteme miteinander, unter anderem der symmetrische Allrad von Subaru und VAG Haldex.
http://www.youtube.com/watch?v=ooQRxlChvMw

http://www.youtube.com/watch?v=Q7dVFY5CxT0

http://www.youtube.com/watch?v=vAHPMUkhj5Q

sag mir einen aktuellen schlechten diesel.

Das ist nicht der Punkt, sondern dass du mit dem Boxer Diesel das beste Diesel Aggregat seiner Klasse bekommst, welches mühelos von der Laufruhe mit 6 Zylinder Pendants konkurrieren kann. Du musst diesen Diesel einmal erlebt haben und wer Japaner kennt, weiß, dass auf Dämm-Material verzichtet wird.

quantität vor qualität, so wie bei jedem asiaten

Ein Frage der Auslegung.
Innraumanmutung wird sicherlich nach wie vor in deutscher Hand bleiben, aber in Sachen Antrieb und Fahrwerkslayout würde ich nicht zu sehr auf deutsche Fahrzeuge setzen. Siehe oben bei Allradsystemen.

und einen wiederverkaufspreis von einem pappenstiel, was man nicht vergessen
darf

Vergleich ist hier schwierig, denn das Diesel Aggregat gibt es bei Subaru noch nicht so lange, im Gegenzug gibt es beim VW Golf keinen adäquaten Benziner mit 4Motion für einen Vergleich. Ich kann dir aber aus eigener Erfahrung sagen, dass Subarus ihren Wert weit besser halten, als es den Ruf hat. Ich war am Suchen eines gebrauchten Imprezas und geworden ist es ein neuer Swift. Meiner Meinung nach haben die IMprezas ihren Wert zu gut erhalten, zumindest für meine Brieftasche.
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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

wegen ihrer Geländeuntersetzung

sowas hat jeder pickup...
und dass ein golfklasse subaru eine geländeübersetzung hat glaub ich nun mal nicht

Es ist sehr aufschlussreich und vergleicht unterschiedliche Allradsysteme
miteinander, unter anderem der symmetrische Allrad von Subaru und VAG Haldex.

ich kenn die systeme und bin verschiedene schon gefahren, und mit rein mechanischen komplett sperrbaren war ich am meisten zufrieden
aber otto normalverbraucher braucht sowas nicht, denn der fährt sonntags nicht die trialstrecke nach dem frühstück sondern braucht einen allrad zum hänger ziehen auf nasser fahrbahn oder zum schifahren gehen im winter.
und da fällt mir keiner am markt ein der das nicht schafft (von meinen beispielen oben)

dass du mit dem Boxer Diesel das beste Diesel Aggregat seiner Klasse bekommst

ist nicht schwer wenns nur einen boxer diesel gibt

Das ist nicht der Punkt

doch, das ist es!
denn warum soll ich etwas nehmen wenn die konkurrenz genauso gut ist, bzw vielleicht sogar besser ist?
und wie siehts mit euro5 aus?

aber in Sachen Antrieb

dann empfehl ich mal einen mercedes sprinter allrad
vorne hinten und mittig sperrbar, da gibts nix was den aufhalten kann.
oder einen audi a6 allroad, ideales hängerzugfahrzeug
in beiden klassen kenn ich keine asiatische konkurrenz

und dann noch einen vw golf variant allrad
ideales familienauto mit allrad zum hängerziehen und fürn schnee.
was braucht man mehr?

Vergleich ist hier schwierig, denn das Diesel Aggregat gibt es bei Subaru noch
nicht so lange, im Gegenzug gibt es beim VW Golf keinen adäquaten Benziner mit
4Motion für einen Vergleich

dann vergleich sie generell

und dass ein golfklasse subaru eine geländeübersetzung hat glaub ich nun mal
nicht

Turbo, Automaten und Diesel haben keine Untersetzung, Sauger jedoch schon.
So geht es quer durch die ganze Subaru Palette ab dem Impreza.

aber otto normalverbraucher braucht sowas nicht

Die Rede war immer von Preis Leistung.
Und die Leistung vor allem antriebsseitig sucht seinesgleichen und dafür finde ich den Preis moderat.

sondern braucht einen allrad zum hänger ziehen auf nasser fahrbahn oder zum
schifahren gehen im winter.

Das ließe sich notdürftig auch mit einem Hecktriebler erledigen.

und da fällt mir keiner am markt ein der das nicht schafft (von meinen
beispielen oben)

Siehe oben.

oder einen audi a6 allroad, ideales hängerzugfahrzeug

Der Allroud erster Generation war super.
Der neue ist a.) zu schwer und b.) seiner Geländeuntersetzung beraubt.
Da greift man lieber zum normalen A6 ohne Luftfahrwerk und spart etliche Kilos.

in beiden klassen kenn ich keine asiatische konkurrenz

Deinen Anhänger kannst dir auch mit einem Legacy oder Outback ziehen.

denn warum soll ich etwas nehmen wenn die konkurrenz genauso gut ist

Ist sie eben nicht!
Nur weil du deine Belange für dich vordefinierst, kannst du nicht behaupten, dass andere Konkurrenten gleich gut sind und daher ein besseres Preis/Leistungsverhältnis aufweisen.

vielleicht sogar besser ist?

Welches Fahrzeug bzw welche Klasse und zu welchem Preis?

und wie siehts mit euro5 aus?

Kommt nächstes Jahr für den Diesel.
Geplant war Euro 5 für den Impreza 2.0D XV.

ist nicht schwer wenns nur einen boxer diesel gibt

Schwer ist es aber einen Diuesel völlig neu zu entwickeln, sodass dieser in Sachen Laufruhe und Geräuschentwicklung als 4 Zylinder mit 6 Zylinder Aggregaten konkurriert, oder gibt es auch hier deiner Meinung nach Konkurrenz vielleicht sogar bessere?

und dann noch einen vw golf variant allrad
ideales familienauto mit allrad zum hängerziehen und fürn schnee.
was braucht man mehr?

Wieder für dich vordefiniert.
Ist aber nicht das Maß der Dinge und zudem hässlich wie die Nacht finster mit diesem designtechnischen Ausrutscher von Heck.
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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

Turbo, Automaten und Diesel haben keine Untersetzung, Sauger jedoch schon.
So geht es quer durch die ganze Subaru Palette ab dem Impreza.

also nix was mit dem angeführten auto zu tun hat
um es zusammen zu fassen
er ist super ausgestattet, aber nur weil der motor neu ist und einzigartig ist hat er keinerlei vorteil gegenüber der konkurrenz
im verbrauch ist er auch etwas höher, wobei er dem VAG platzhirschen sehr nahe kommt

für mich passt aufgrund des überdurchschnittlichen allradsystems und des niedrigen wiederverkauswertes nix am auto.
wer sowas braucht, ok, wenn jmd das auto zu ende fährt sicher nicht schlecht
aber wer tut das schon?

aber nur weil der motor neu ist und einzigartig ist hat er keinerlei vorteil
gegenüber der konkurrenz

Deswegen nicht, aber aufgrund der Tatsache, dass der Boxermotor extreme Vorteile bringt als da wären niedriges Geräuschniveau, hohe Laufruhe und niedriger Schwerpunkt.

und des niedrigen wiederverkauswertes

Hier lässt sich - wie schon vorher gesagt - schwer eine Aussage treffen, da das Boxer Diesel Aggregat noch sehr jung ist.

wenn jmd das auto zu ende fährt sicher nicht schlecht
aber wer tut das schon?

Meine Familie.
In unserer Familie werden die Wägen durchscnittlich 11 bis 12 Jahre gefahren.
Daher relativiert sich der Wiederverkaufswert (zumindest in manchen Fällen), denn nach dieser Zeit ist es unerheblich, ob man vielleicht 2 oder 3 hundert Euro mehr oder weniger bekommt.

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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

und niedriger Schwerpunkt

darüber freu ich mich bei einem motorrad, bei einem alltagsauto ist mir das egal

niedriges Geräuschniveau

wozu?
moderne europäische autos sind gut gedämmt!

Hier lässt sich - wie schon vorher gesagt - schwer eine Aussage treffen, da
das Boxer Diesel Aggregat noch sehr jung ist.

ich verwette meine eier dass ein neues aggregat nicht die entwicklung der letzten 50 jahre wett machen kann

Meine Familie

meine auch, ich selber fahr die auto auch bis zum ende, aber was solls, wir allein sind nicht repräsentativ

bei einem alltagsauto ist mir das egal

Sind schon Vorteile, die nicht von der Hand zu weisen sind.
Die Straßenlage profitiert in jedem Fall davon und der Regelbereich für elektronische Helferlein ist dadurch noch später angesiedelt.

wozu?
moderne europäische autos sind gut gedämmt!

Wozu etliche Kilogramm an Dämmmaterial mehr verbauen, wenn man das Problem auch elegant an der Wurzel packen kann? Ein weiterer Vorteil von Subaru ist das im Vergleich zur Konkurrenz niedrigere Gewicht. Ein in Ausstattung vergleichbarer 5türige VW Golf 4Motion bringt gute 60 Kilogramm mehr auf die Waage als der Impreza 2.0D.

ich verwette meine eier dass ein neues aggregat nicht die entwicklung der
letzten 50 jahre wett machen kann

Das nicht, aber um soviel schlimmer wird der Wertverlust nicht sein, dass er zum Killerargument wird.

meine auch, ich selber fahr die auto auch bis zum ende, aber was solls, wir
allein sind nicht repräsentativ

Sicherlich sind wir nicht repräsentativ.
Vor allem nicht in Zeiten, wo jedes zweite Auto geleast und nach spätestens 4 Jahren gegen ein neues Fahrzeug ausgetauscht wird, welches ebenfalls geleast wird. Auch das gab es in meiner Familie nie.

Ich halte aber dennoch daran fest, dass bei Subaru das Preis/Leistungsverhältnis sehr wohl stimmt. Und wenn es sich mit meiner Kasse ausgeht, dann würde ich mir am liebsten den Impreza mit 2.0D in Sport Ausführung holen.
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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

Ein weiterer Vorteil von Subaru ist das im Vergleich zur Konkurrenz
niedrigere Gewicht. Ein in Ausstattung vergleichbarer 5türige VW Golf 4Motion
bringt gute 60 Kilogramm mehr auf die Waage als der Impreza 2.0D.

60kg machen das kraut nun auch nimmer fett

Das nicht, aber um soviel schlimmer wird der Wertverlust nicht sein, dass er
zum Killerargument wird.

find ich nicht, aber schau ma in 2-3 jahren nochmals
den diesel gibts eh schon ein paar jahre, man könnte ja schon vergleichen

Und wenn es sich mit meiner Kasse ausgeht, dann würde ich mir am liebsten den
Impreza mit 2.0D in Sport Ausführung holen.

dass wissen wir hier eh alle ^^

Ich halte aber dennoch daran fest, dass bei Subaru das
Preis/Leistungsverhältnis sehr wohl stimmt

für dich vielleicht, aber wahrlich nicht für jeden

60kg machen das kraut nun auch nimmer fett

Etwas über 60 Kilogramm ist das durchschnittliche Gewicht einer Frau.
Bedeutet also, dass du im Golf bereits das Gewicht eines zusätzlichen Beifahrer mit dir führst.

find ich nicht, aber schau ma in 2-3 jahren nochmals

Ja wäre sehr interessant vorgreifen zu können.

den diesel gibts eh schon ein paar jahre, man könnte ja schon vergleichen

Hab eh schon die aktuelle Autorevue zur Hand genommen, aber beim Impreza Diesel gibt es hinten in der Preisliste keine Einträge, leider.

dass wissen wir hier eh alle

Gegen einen Audi A6 Quattro, welcher nächstes Jahr neu aufgelegt wird, hätte ich auch nichts, aber das ist leider gänzlich unrealistisch.

für dich vielleicht, aber wahrlich nicht für jeden

Einig werden wir uns nicht.

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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

Skoda Octavia - DAS Auto schlechthin. Geiler Komfort und beste Qualität zum sehr schmalen Euro. Go for it!

mutter hatte einen, defekte ohne ende ...
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Eine Raucherzone im Restaurant ist wie ein Pissbereich im Pool.

Hatte ein Bekannter mit seinem neuen A4 auch.. Der hat den nach 3 Monaten (davon 2 in Werkstatt) zurückgegeben und sich nen BMW geholt...

Man kann immer ein Montagsauto erwischen, nur ist die Chance bei "Billiganbietern" halt höher als bei Premiumhersteller.. (bzw sollte

)
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Apple User sind wie Zeugen Jehovas. Es ist sinnlos mit ihnen zu reden..
Soviel zudem HTML5 ist besser als Flash: http://www.themaninblue.com/writing/perspective/2010/03/22/

wobei skoda kein premiumfahrzeug ist :D
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Eine Raucherzone im Restaurant ist wie ein Pissbereich im Pool.

Das ist auch klar und Skoda war einer von den Billiganbietern

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Apple User sind wie Zeugen Jehovas. Es ist sinnlos mit ihnen zu reden..
Soviel zudem HTML5 ist besser als Flash: http://www.themaninblue.com/writing/perspective/2010/03/22/

BMW verkauft damit die 1er Serie ab. Kommt ein neues Modell.
Die Aktion ist ein reiner Importeur-Rabatt. Sprich: der Händler kann dir sehr wohl noch 8% davon geben. Wird er aber nicht, weil er dir vorrechnet, was du schon an Rabatt drauf hast. Letztlich verdient sich der Händler mit solchen Aktionen eine goldene Nase und du fährst nächstes Jahr ein Auto, für das die neuen 1er-BMW-Fahrer nur mehr ein müdes Lächeln übrig haben.
Schau dir mal den neuen 1er an und du wirst ganz schnell verstehen, warum du bei der jetzigen "Aktion" nur auf die Nase fallen würdest...

Guter Wiederverkaufswert beim 1er?
LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL

wie soll der bitte aussehen, auf google gibs keine fotos , nur vermutungen wie er aussehen könnte
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Eine Raucherzone im Restaurant ist wie ein Pissbereich im Pool.

Ist schon längst gelüftet, das "Geheimnis".

und bilder sind wo zu finden????
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Eine Raucherzone im Restaurant ist wie ein Pissbereich im Pool.

Autobild.de is immer ein heißer Tipp für Erlkönigfotos

(sigkilled v1.9 (Wed Aug 25 11:31:01 2010): http://card.mygamercard.net/DE/nxe/djscarred.png zu groß - 50803 bytes)

naja nichts gefunden, nur verdeckte autos
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Eine Raucherzone im Restaurant ist wie ein Pissbereich im Pool.

Das meinst du jetzt aber nicht ernst...

http://www.autobild.de/artikel/bmw-1er-und-mercedes-a-klasse-vorschau_1238209.html

Sogar auf der Startseite ein Artikel zum neuen 1er, zwar keine Erlkönig-Bilder, aber sehr ausführlicher Bericht.

(sigkilled v1.9 (Wed Aug 25 12:29:01 2010): http://card.mygamercard.net/DE/nxe/djscarred.png zu groß - 50803 bytes)

richtig war nur zu faul zum suchen , danke

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Eine Raucherzone im Restaurant ist wie ein Pissbereich im Pool.

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