Re(8): Autokauf - Beratung Familienkutsche

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Autokauf - Beratung Familienkutsche (111 Beiträge, 1977 Mal gelesen)

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Hallo zusammen,

Ich soll im Auftrag meiner Tante ein neues (=gebrauchtes

) Auto besorgen, da beim alten Espace der Keilriemen den Motorraum etwas umgeräumt hat

Da ich mich in dieser Family-Klasse eher nicht so auskenne, suche ich hier eure Ratschläge und Empfehlungen.

Anforderungen wären (angedacht ist wohl Sharan oder Touran):

- Benziner (da viel Kurzstrecke)
- ca. 10.000 km (+/- natürlich) oder Jahreswagen halt mit etwas mehr drauf...
- Preis: ca. 12.000 €

Nach ersten Recherchen von mir ist ein vergleichbarer VW in dieser Preisklasse aber nicht zu finden (mit obigen Anforderungen), deshalb 2 Fragen an euch:

1) allgemein lieber Sharan oder Touran (wenn vorher Espace)?
2) welche Alternativen gibt es (möglichst ausm VW Konzern)?

Wenn es gute Alternativen gibt, ist eine Überzeugung meiner Tante meinerseits kein Problem=)

Vielen Dank schon einmal für eure Antworten!

Gruß aus Bayern

Edit: max. Preis auf 20.000€ erhöht!

03.09.2010, 18:28 Uhr - Editiert von g5usor, alte Version: hier

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Ich meine natürlich, dass das Auto mit MEHR Kaltstarts aufgrund der Kaltstarts mehr Verschleiß hat

ist logisch und richtig. Ich meine zu wissen dass man bei Autos neuester Generation die Anzahl der Startvorgänge aus der Elektronik auslesen kann. Würde man nun das mit einem anlassbezogenen Fahrstreckenzähler kombinieren (Wegstrecke pro Startvorgang), hätte man eine super Auswertung ob das Auto auf der Langsrecke oder nur zum Einkaufen bewegt worden ist.

aber abgesehen davon, auch die Langstrecke hat ihre Tücken für den Zustand des Autos. Nachteilig wirkt sich zb. der sehr viel höhere Salznebelanteil bedingt durch höhere Geschwindigkeiten auf der Autobahn vrs. Stadtgeschwindigkeit aus. Speziell beim hinterherfahren auf der Autobahn zieht sich der Salznebel bis in die letzte Ritze, besonders arg ist natürlich der Motorraum und die Achsteile sowie Auspuff und Bremsen betroffen, da habe ich schon wilde Sachen gesehen. Salz dann noch in Kombination mit nicht behandelten Steinschlägen lassen dann sogar verzinkte Blechteile rosten, sehr gefährdet dabei ist interessanterweise der Dachansatz, das geht bis zum durchrosten im Bereich Windschutzscheibenoberkante. Und was auch besonders ärgerlich ist, Heckschlösser geben meist auch den Geist auf, durch die Luftverwirbelungen am Heck zieht sich der Salznebel in die Zylinder rein und die werden mit der Zeit unbrauchbar.

man kann also imho zusammenfassend sagen, ein Langstreckenauto hat einen relativ höheren Verschleiß auf der Karosse und Anbauteilen, ein Stadtauto hat einen höheren Verschleiß an mechanischen Bauteilen (Kupplung, Getriebe, Motor, Starter, aber auch Innenausstattung bedingt durch öfteres ein- und aussteigen)

Grüße,
Geri

Re(9): Autokauf - Beratung Familienkutsche (g5usor am 11.09.2010, 11:26:02)

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