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Diesel "eingefroren" (140 Beiträge, 4381 Mal gelesen)

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Hallo!

Gestern früh wollte ich bei einer Außentemperatur von - 15 Grad mein fast neues Dieselauto starten.
Starter drehte munter, der Motor machte jedoch keinen Mucks. Trotz mehrmaligem Zündung ein/aus und nachfolgenden Startversuchen war der Motor nicht zum Laufen zu bewegen

.
Erst als ich das Auto in die warme Garage gebracht hatte, ist es völlig normal angesprungen. Also war der Dieselkraftstoff bei Minus 15 Grad (Tiefstwert dieser Nacht) bereits "gefroren".

Der DIN-Norm zufolge dürfte Diesel aber erst bei - 20 Grad "einfrieren"!

Ich tanke immer an der Markentankstelle mit den 3 Buchstaben im mittleren Burgenland.

Hat jemand die selben Erfahrungen gemacht?

Was kann man machen, wenn der Mineralölkonzern an Additiven gespart hat?

Mfg.

Re: Diesel "eingefroren" (hellbringer am 04.02.2012, 18:04:30)

Re: Diesel "eingefroren" (ramski am 04.02.2012, 18:05:48)

Re(2): Diesel "eingefroren" (mastermind2004 am 04.02.2012, 18:09:52)

Re(3): Diesel "eingefroren" (hellbringer am 04.02.2012, 18:16:33)

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Re(3): Diesel "eingefroren" (gfdgfdgdgcfgbvfdgbv am 04.02.2012, 19:29:34)

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Re(4): Diesel "eingefroren" (electronikfreak am 04.02.2012, 21:26:30)

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Re: Diesel "eingefroren" (mugello am 04.02.2012, 18:07:20)

Re(2): Diesel "eingefroren" (Maximus am 04.02.2012, 18:09:47)

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Re(4): Diesel "eingefroren" (chefchemiker am 04.02.2012, 20:11:29)

Re: Diesel "eingefroren" (Thunder am 04.02.2012, 19:03:30)

Re(2): Diesel "eingefroren" (electronikfreak am 04.02.2012, 19:29:04)

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Re: Diesel "eingefroren" (gfdgfdgdgcfgbvfdgbv am 04.02.2012, 19:32:46)

Re: Diesel "eingefroren" (DiRtyBoY am 04.02.2012, 19:45:09)

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Re(5): Diesel "eingefroren" (oberschlingel am 05.02.2012, 13:24:51)

Re(2): Diesel "eingefroren" (electronikfreak am 04.02.2012, 20:25:33)

Re(3): Diesel "eingefroren" (gfdgfdgdgcfgbvfdgbv am 04.02.2012, 20:27:04)

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Re: Diesel "eingefroren" (.:ZERO:. am 04.02.2012, 20:34:10)

Re(2): Diesel "eingefroren" (electronikfreak am 04.02.2012, 20:39:36)

Re(3): Diesel "eingefroren" (gfdgfdgdgcfgbvfdgbv am 04.02.2012, 20:41:48)

Re: Diesel "eingefroren" (section_control am 04.02.2012, 20:40:00)

Re(2): Diesel "eingefroren" (gfdgfdgdgcfgbvfdgbv am 04.02.2012, 20:42:48)

Re(3): Diesel "eingefroren" (Salz und Ach am 04.02.2012, 21:25:15)

Re(2): Diesel "eingefroren" (electronikfreak am 04.02.2012, 20:52:05)

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Re(4): Diesel "eingefroren" (gfdgfdgdgcfgbvfdgbv am 04.02.2012, 22:02:34)

Re: Diesel "eingefroren" (hellraiser am 04.02.2012, 22:35:28)

Re: Diesel "eingefroren" (fatbox am 04.02.2012, 23:14:37)

Re(2): Diesel "eingefroren" (nikolay am 06.02.2012, 20:34:54)

Re(3): Diesel "eingefroren" (fatbox am 06.02.2012, 22:54:10)

Re: Diesel "eingefroren" (Somnatic am 04.02.2012, 23:42:39)

Re(2): Diesel "eingefroren" (Flo061180 am 07.02.2012, 15:01:10)

Re: Diesel "eingefroren" (Desolationrob am 05.02.2012, 00:31:36)

Re: Diesel "eingefroren" (to_markus am 05.02.2012, 00:42:20)

Erklärungen (Superfast am 05.02.2012, 11:00:00)

Re: Erklärungen (woswasi am 05.02.2012, 12:06:48)

Mit in die warme Werkstatt schieben ist es bei mir am letzten Freitag nicht getan gewesen. -10 °C

Ich fahre einen Fiat Doblo 1,3 l Diesel, 90 PS, Bj 10/2010, 25000 km

Mittwochs war der Fiat tot bei -12°C, also den privaten von der Frau genommen um zur Arbeit zu gelangen.
Freitag habe ich mein Auto abholen lassen (keine Kosten da Werksgarantie, nur viel Zeit investiert).

In der Vorwoche habe ich das letzte mal vollgetankt bei S...l. Autohaus und ich sind voll von einem Kraftstoffproblem ausgegangen bis ich am späten Nachmittag die Heimreise antreten wollte.
Es wurde in der Werkstatt Diesel abgelassen und Aditive mit einem Schluck neuen Diesel zugeführt. Vor der Fahrt nach Hause (ca 60 km) auf Anraten des Meisters schnell zu ELF volltanken.
Ganz egal das ich mehr tanken mußte als drinne war. Hauptsache er läuft wieder.
Danach habe ich ziemlich genau 25 km geschaft bei ca -8°C bis der Motor bei der Fahrt auf dem Higway ausging und die rote Öllampe kam. Bloß gut das ich im Autohaus noch jemand erreicht habe. 1/2 Stunde später war der Abschlepper vor Ort und es ging wieder zurück in die Werkstatt. Wasser im Kraftstoffsystem soll der Grund sein. Werkstattersatzwagen (Benziner) war parat, hab ich ja am selben Nachmittag schon warmgefahren. 2 Stunden später als geplant war ich zu Hause.

Samstag, 04.02.12, 10 Uhr, Anruf Autohaus, ich kann gegen 11.45 Uhr mein Doblo abholen. Also ging es wieder 60 km zum Autohaus. Als ich ankam ging mein Auto zur Probefahrt raus und kam nicht mehr zurück (verspätet)
Die nette Frau am Tresen hat mir noch erklärt was alles gemacht wurde, Kraftstofffilter gewechselt, Diesel abgelassen und ich müsse anschließend gleich wieder volltanken fahren!? Hä, Ich habe doch gestern erst die Kiste vollgeballert! Ja der Diesel muß entsorgt werden war die Antwort.
In der Zeit wo ich im Autohaus warte, fährt ein Mitarbeiter los um, wie ich später mitbekam, den Kollegen zu helfen welcher mit meinem Auto zur Probefahrt unterwegs war. Mit halber Kraft kam mein Fiat alleine auf den Werkstatthof gekullert.
Was nun??? Kraftstoffproblem ausgeschlossen, war die Erstdiagnose. Irgendetwas am Motor soll es jetzt sein. Montag soll das Diagnosegerät aufschluß geben. Weil Feierabend war ging es für mich mit dem Werkstattersatzwagen wieder 60 km nach Hause. Allerdings war ich nach ca 3 Stunden sinnloser Zeitverschwendung doch ein klitzeklitzekleines bißchen angefressen. Mal sehen, wie es Montag weitergeht, die Temperaturen sollen ja noch eine Weile so bleiben. Technische Lösungen, wie Mitsubishi und co mit Kraftstoffvorwärmung gibt es nicht für Fiat.

Re(3): Erklärungen (Superfast am 05.02.2012, 13:49:42)

Re(4): Erklärungen (djmoses am 05.02.2012, 16:34:09)

Re(5): Erklärungen (Superfast am 05.02.2012, 16:44:24)

Re(6): Erklärungen (j. am 07.02.2012, 08:42:07)

Re(3): Erklärungen (AVS_reloaded am 06.02.2012, 17:04:05)

Re(2): Erklärungen (Superfast am 05.02.2012, 13:40:47)

Re(3): Erklärungen (MG am 05.02.2012, 14:00:28)

Re(4): Erklärungen (Superfast am 05.02.2012, 14:11:16)

Re(3): Erklärungen (JML am 05.02.2012, 20:09:36)

Re(4): Erklärungen (Superfast am 05.02.2012, 21:46:40)

Re: Diesel "eingefroren" (der_beobachter am 06.02.2012, 14:30:30)

Re(2): Diesel "eingefroren" (Salz und Ach am 06.02.2012, 16:31:25)

Re(3): Diesel "eingefroren" (hellbringer am 06.02.2012, 16:36:17)

Re(3): Diesel "eingefroren" (gfdgfdgdgcfgbvfdgbv am 06.02.2012, 16:58:42)

Re(4): Diesel "eingefroren" (Salz und Ach am 07.02.2012, 09:01:02)

Re(3): Diesel "eingefroren" (Tritus am 06.02.2012, 19:51:35)

Re(4): Diesel "eingefroren" (Salz und Ach am 07.02.2012, 09:01:31)

Re(5): Diesel "eingefroren" (hellbringer am 07.02.2012, 09:13:40)

Re(6): Diesel "eingefroren" (Salz und Ach am 07.02.2012, 13:25:35)

Re(7): Diesel "eingefroren" (Alpenländer am 07.02.2012, 14:11:33)

Re(8): Diesel "eingefroren" (mugello am 07.02.2012, 14:22:34)

Re(9): Diesel "eingefroren" (Alpenländer am 07.02.2012, 15:05:58)

Re(10): Diesel "eingefroren" (Tritus am 07.02.2012, 20:27:50)

Re(11): Diesel "eingefroren" (Alpenländer am 08.02.2012, 08:48:19)

Re(12): Diesel "eingefroren" (Tritus am 09.02.2012, 00:12:18)

Re: Diesel "eingefroren" (Spoonman am 06.02.2012, 19:33:10)

Re: Diesel "eingefroren" (hellbringer am 07.02.2012, 12:57:02)

Re: Diesel "eingefroren" (7Poliger am 07.02.2012, 13:09:27)

Re(2): Diesel "eingefroren" (hellbringer am 07.02.2012, 13:40:04)

Vom Autor zurückgezogen oder Autor hat seine Registrierung nicht bestätigt (onnlein am 07.02.2012, 14:00:21)

Re(2): Diesel "eingefroren" (djmoses am 08.02.2012, 02:36:20)

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