Skoda - welche Erfahrungen?

Skoda - welche Erfahrungen? (57 Beiträge, 1587 Mal gelesen)

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Ich stehe vor der Entscheidung, einen Skoda Fabia , Diesel, zu kaufen.
Hier in diesem Forum sind ja viele Freaks und ich frage deshalb: Sind die Skodas heute wirklich gut/preiswert - oder hängt denen nun ungerechtfertigt nur aus der aus der Vergangenheit ein übles Image nach.

21.08.2012, 18:06 Uhr - Editiert von Reidfeld, alte Version: hier

Die Familie meines besten Freundes fährt seit 10 Jahren zwei Fabias. Die sind bis jetzt sehr zufrieden.
Der Nachfolger meines 17 Jahre alten Golf III wird desegen auch ein Fabia.

mfg
Andy
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Meinungen sind wie Ar***löcher, jeder hat eines!
______________________

Hatte einen Skoda, und derzeit kurzfrisitg wieder einen.
Im Bekanntenkreis fahren auch etliche VW und deren Derivate, also Seat, Skoda, Audi...
Es haben alle die gleichen Probleme und Stärken, grundsolide, teuer für wenig Ausstattung, günstige Nachbauteile.

von allen bekannten , die wir haben gibt es mehr vw benutzer mit problemen als skoda oder seat besitzer.

... wenn dich der tägliche Anblick des grünen Drachen (oder ist es ein Vogel) am Lenkrad nicht stört? Der Fabia ist sicher eine günstige Möglichkeit von A nach B zu kommen - die Qualität scheint nicht so schlecht (wie das Image)
--- der Herr der Ringe

tägliche Anblick des grünen Drachen (oder ist es ein Vogel)

es is ein indianerkopf mit pfeil drunter

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

Skoda Emblem steht für "Der Geflügelte Pfeil"

http://de.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_Auto#Geschichte_des_Logos

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

do geh i liaber zfuaß

mein zweites auto war ein fabia und ich hatte über die zwei jahre, die ich ihn hatte, keine probleme.

habe meiner mutter auch einen gekauft, den sie jetzt seit 10 jahren und 160tkm ohne ausserplanmäßigen werkstättenaufenthalten fährt. bis auf eine kaputte autobatterie.

22.08.2012, 11:12 Uhr - Editiert von teleth, alte Version: hier

bei unserer wohnanlage stehen in der garage ca 40 autos, davon 4 fabias.
3 von denen hatten bereits den 1.fabia davor.

jetzt hab ich gehört das sich eine nachbarin auch einen bestellt hat, somit werden bald 5 unten stehen.

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Wir haben seit zwei Wochen einen 1 1/2 Jahre alten Fabia 1.6 TDI mit 105 PS. Was uns bis jetzt aufgefallen ist:

+ sehr direkt reagierende Lenkung
+ sehr übersichtlich
+ die ganze Verarbeitung in der Elegance Ausstattung ist besser als sein Image und wie wir es erwartet hätten
+ wir hätten nicht gedacht, dass ein 55-Zoll Flatscreen in so einen kleinen Kombi reinpasst
+/- in der Stadt ist er wirklich spritzig, um auf die Autobahn raufzubeschleunigen muss man ihn aber schon recht treten
- die tollen Verbrauchswerte aus dem Prospekt (4.4 Liter) erreicht er bei weitem nicht. Wir sind (viel Autobahnanteil und bei der Hitze momentan läuft die Klima volle Pulle) locker über 5
- der Tankdeckel, den man separat mit dem Schlüssel auf- und zusperren muss, nervt
- die Navigations-DVD muss im Amundssen-Navi immer drin bleiben, dadurch bleibt der CD-Schacht belegt (es fehlt uns die Erfahrung ob das bei allen Navis so ist, da wir bis jetzt nur Saugnapf-Geräte hatten)
- für die Türen sollte man sich die zusätzlich erhältlichen Einstiegsleisten besorgen, sonst ist dort alles recht schnell zerkratzt
- ein 6. Gang wäre nett. Würde auf der Autobahn die Drehzahl und Lautstärke senken

22.08.2012, 09:57 Uhr - Editiert von chrh, alte Version: hier

die tollen Verbrauchswerte aus dem Prospekt (4.4 Liter) erreicht er bei weitem
nicht. Wir sind (viel Autobahnanteil und bei der Hitze momentan läuft die
Klima volle Pulle) locker über 5

ned blös sein, aber das beredest du???
Wennst nicht mehr als Normverbrauch +20% brauchst, bis eh gut.
Außerdem: Klima und Autobahn gibts im Normzyklus gar nicht!

mfg
AVS

Ja, das ist mir schon klar.

Es ist mir halt besonders aufgefallen, weil ganz oben auf der Wunschliste eigentlich ein gebrauchter Audi A4 3.0 TDI stand. Da ich aber keinen gefunden habe, der im gewünschten Zustand auch ins Portemonnaie gepasst hätte. So wurde es dann der Skoda, der mehr von meiner Frau gefahren wird. Und wenn ich jetzt noch vergleiche, dass mein Kollege mit dem Wagen, der über 200 PS hat, auch nicht so wahnsinnig mehr Sprit verbraucht, dann wurde das für mich persönlich einfach erwähnenswert ... Es klang im Prospekt halt einfach so toll.

- die
Navigations-DVD muss im Amundssen-Navi immer drin bleiben, dadurch bleibt der
CD-Schacht belegt

Wenn es wirklich das Amundsen Navi (baugleich zum VW bzw. Blaupunkt RNS-310) ist dann stimmt das nicht. Das Ding hat einen SD-Karten Slot und man kann mit dem Navi die Navidaten auf die SD Karte navigieren und dann die CD rausnehmen. Das tolle daran ist, daß man damit auch die Karten mehrerer Navi CDs kombinieren und gleichzeitig nutzen kann.

ok, danke. Muss das alles erst testen, wir haben das Auto ja erst knapp 2 Wochen und ich bekomme es nur, wenn es meine Frau nicht braucht

Wir haben es momentan genau umgekehrt gemacht: Die Navi DVD ist drin, und die Musik auf SD-Karten

Hallo.

Ich bin seit Februar 2011 stolzer Besitzer eines Skoda Fabia 2 Combi mit Ambiente Ausstattung und dem 1,2 Liter 86PS TSI.

Für meinen Teil kann ich das Auto nur weiter empfehlen. Hier ein paar Vor- und Nachteile:

+ Als Kombi auf Basis eines Polos ist im Kofferaum viel Platz. Das war für mich wichtig, da ich viel transportiere. Und die Technik des Umlegens der Rückbank ist wirklich einfach.
+ Der Motor, wenn auch der etwas schwache Benziner zieht Dank Turbo ganz ordendlich. Auch die Verbrauchsangabe stimm fast mit der im Prospekt überein.
+ Tolles Fahrverhalten.
+ Trotz der Größe eines Kombis eine gute Rundumsicht.
- Die Sitze. Trotz guter Polsterung und auch gut ergonomisch geformt, rutscht man durch geringen Seitenhalt immer ein bisschen hin und her.
- Wie ein Vorredner schon angemerkt hat, sollte man auf die Zusatzausstattung der Einstiegsleisten nicht verzichten. Ich würde auch noch die Kofferraumleiste dazu nehmen. Sicher ist sicher.

Das mit dem Tankdeckel von einem meiner Vorredner finde ich persönlich wieder nicht so schlimm. Ist Angewöhnungssache.

Meine Empfehlung wäre bei der Ausstattung nicht zu sparen.
Ich habe nämlich nur den normalen Radio ohne Bluetooth und ohne Adapter zu iPod und dergleichen. Das geht mir jetzt ab. Weil der spätere Einbau ist echt teuer.

Hoffe geholfen zu haben.

MFG RookieIV

Ich stehe vor der Entscheidung, einen Skoda Fabia , Diesel, zu kaufen.
Hier in diesem Forum sind ja viele Freaks und ich frage deshalb: Sind die
Skodas heute wirklich gut/preiswert - oder hängt denen nun ungerechtfertigt
nur aus der aus der Vergangenheit ein übles Image nach.

Also ehrlich wo lebst du Skoda is nicht mehr Skoda von damals sollte auch zu dir durchgedrungen sein

gehört zum VW Konzern heisst es is etwas besser geworden als damals sorry aber deine Frage erfordert so eine AW

Den 1.6er? Sollte schon ok sein, solang man nicht am DSG anstreift, und es kein Kurzstreckenwagerl werden soll. Fabia ist halt ein VW - und hat daher tw. die bekannten Macken, aber darüber hab ich mich grad an anderer Stelle genügend ausgelassen.

Was man eher ausprobieren sollte, ob einem die etwas eingeschränkte Sicht zu Ampeln stört (irgendwie bin ich immer noch unsicher ob die Scheibe beim Fabia nur weiter raufgezogen wirkt, wie beim Roomster?), und wie bereits gesagt wurde, mit der Grundaustattung nicht sparen (aktuell gibts eh das Family+ Modell), aber z.B. auf Bluetooth + Lenkrad mit Steuertasten würd ich nicht verzichten wollen.

Nur kurz:

Mein ehemaliger 1er Fabia 64PS Diesel fährt noch immer bei einem Kollegen (>10 Jahre alt)

Mein Skoda Octavia Kombi PD 105 PS DSG; fährt nach Weiterverkauf an
einen Freund noch immer ohne Probleme (>8 Jahre alt)

Jetzt hab ich einen Yeti TSI und bin auch mit dem bisher mehr als zufrieden.
Wenn man älter wird steigt man in so ein Auto einfach leichter ein

Die alten Geschichten über Skoda kannst vergessen.
Manche haben halt immer noch in Imageproblem, einen Skoda zu fahren.
Sollte aber nicht so sein...

cu equal99

Skoda ist viel besser als sein Image.

Natürlich ist manches nicht so "wertig" wie bei VW, aber das schlägt ja auch im deutlich niedrigeren Preis durch.

Ich kenne viele, die einen Skoda fahren, keiner von denen hatte irgendwelche nennenswerte Probleme, jeder zufrieden.

mfg
AVS

.. nur mal so nen Tip: Der Roomster läuft gerade aus.

Gibts also günstig als Auslaufmodell.
Freunde haben Roomster als Family für 15.900 beim Lindner in Villach gekauft.
Alles mögliche drin und dank Auslaufmodell ca 2.500e billiger.

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Wenn ich a Apple brauch, geh i in Garten.

Alles mögliche drin und dank Auslaufmodell ca 2.500e billiger.

biliger als was? als die 15.900? der listenpreis? was der händler angeschrieben hatte?

.. als die 17.500 die der Wagen in dieser Ausstattungvariante normalerweise gekostet haette.

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Wenn ich a Apple brauch, geh i in Garten.

Du kennst aus der Vergangenheit nur ein übles Image von Skoda? Ist dir bekannt das ŠKODA einer der ältesten Autohersteller der Welt ist? Das erste Fahrzeug verließ schon im Jahre 1905 die Fabrik

rein setzen....wenn du nicht größer als 180cm bist könnte jeder Skoda was für dich sein.
Für mich sind Roomster, Fabia und Yeti nicht gemacht....
Schlechte Sicht
Schlechter Einstieg
Teilweise kam mir vor als ob das äußere Design und die Innere Konstruktion von zwei verschiedenen Leuten gemacht wurde die nicht mit einander geredet haben.

Oktavia Kombi....sinnlose, Sicht behindernde Querstrebe zwischen Fahrer und Beifahrer über den ganzen Dachhimmel.

Verkäufer wurde etwas unfreundlich als meine Freundin und ich anfingen die Vor- und Nachteile durch zu gehen.

Dann setzt dich mal in einen Superb, der ist aus anderm Holz geschnitzt

meinst du das positiv? ich überleg mir auch schon seit längerem einen superb..

War vor einiger Zeit auf einer Skoda Veranstaltung
Ich war ziemlich begeistert vom Superb, kein Vergleich zum Oktavia.
Ich bin 1,98m und kann hinter mir bequem auf der Rückbank sitzen.

Ausserdem hab ich mir zum Vergleich einen Hyundai i40 Kombi angesehen, der hat selbst in der Basis Version eine tolle Ausstattung. Nur die Basis Motoren sind etwas schwachbrüstig.
Dafür 5 Jahre Garantie serienmässig.

Im Vergleich hat der Superb ein klassisches Design , der i40 ist moderner geschnitten.
Platzmässig schlägt der Superb alles in seiner Klasse.

Platzmässig schlägt der Superb alles in seiner Klasse.

das weiss ich und ist auch defintiv ein argument für mich. allerdings bin ich andauernd (und deshalb hab ich seit 2 Jahren noch kein neues auto und fahr mit meinem alten 520er eigentlich auch sehr zufrieden weiterhin spazieren) am überlegen, ob ich nicht lieber ein bissl mehr geld ausgeb' auf ein bissl ausstattung verzichte und mir einen neuen 5er oder a6 zulege, von denen ich schon seit ich autofahr immer geschwärmt hab. rein schon aus steuerlichen gründen sollte der Preis nicht viel über 40.000 liegen (wg Privatanteil/Luxutangente)

oder halt jung/gebraucht aus DE importieren - aber da erschlägt mich fast das angebot... gibt ja TAUSENDE auf mobile.de - ich hab einfach noch keinen Überblick!

der i40 - gefällt mir außen nicht so besonders - hab ich mir aber noch nicht genau angesehen!

ok - den Superb bin ich jetzt mal probegefahren...
wäre durchaus eine option!

kann jemand was zur "haltbarkeit" des DSG in verbindung mit dem 140 PS motor sagen?
allrad würd ich jetzt mal weglassen.
ansosnten kommt eh nur die elegance-ausstattung in frage - und ein paar kl extras halt..

-13% (2 davon wg firmenanmeldung) --> geht da noch was?
-2000,- umstiegsförderung bei eintausch meiner alten karre
und bei leasing gäbe es nochmal € 800,- bonus von der porsche bank - da zahlt sich ja ein barkauf fast nimma aus...

meinst du das positiv? ich überleg mir auch schon seit längerem einen superb..

den kannst echt nehmen. Ich war ebenfalls postiv überrascht. Allerdings "voll + gescheiter Motor+ Allrad + DSG" kostet dann auch schon wieder ne Menge Geld wo ich dann in anderen Regionen besser bedient bin.

Grüße,
Geri

naja - ich hab mir grad einen 140 PS allrad DSG in elgance und (zwar nicht voll aber) in guter für mich wünschenswerter ausstattung konfiguriert. komme auf 40.800
18% sollten möglich sein, denke ich

was bekomm ich um vergleichbares geld?!
auf jeden fall keinen a6 oder 5er bmw, die mir natürlich auch mehr zusagen würden

komme auf 40k

nun, wenn das dein finanz. Limit ist, dann bist du mit dem Superb in dieser Ausstattung ganz gut bedient.

was bekomm ich um vergleichbares geld?!
auf jeden fall keinen a6 oder 5er bmw, die mir natürlich auch mehr zusagen
würden

mit voller Hütte & 3.0 Liter Motor etc. bekommst um das Geld einen 2010er Bj.

Grüße,
Geri

https://forum.geizhals.at/t802713,6897963.html#6897963
reichen die 140 PS mit DSG nicht eh auch - ich war sowohl im schalter als auch im DSG-wagerl nicht enttäuscht vom antrieb. klar ginge mehr, aber es war OK

reichen die 140 PS mit DSG nicht eh auch -

der reicht völlig und geht wirklich gut. Lediglich die Version - schlagmichtot - 105 PS (?) ist ein Graus mit dem Auto.

Grüße,
Geri

und zum DSG selbst - gibt's da erfahrungswerte... einer von den zwei händlern, die ich wg probefahrt besucht hab, ha tmir eher davon abgeraten (fehleranfälligkeit, wenn dann nur mit garantie-verlängerung)

kaufst du einen Neuwagen?

falls ja, dann würde ich dir - egal was du kaufst - eine Garantieverlängerung empfehlen. Damit kannst du neben der üblichen 2 Jahre Werksgarantie diese um volle 3 Jahre mit vollen Umfang (100% Material, 100% Arbeit) erweitern. Dieser Vertrag lauft über VVD, muss spätestens innerhalb der 2 jährigen Werksgarantie abgeschlossen werden und wird - voll praktisch - monatlich mit einer geringen Summe vom Konto abgebucht. Hat den Vorteil, dass der Vertrag jederzeit kündbar ist (zb. bei Verkauf oder Totalschaden). Nachteil, du bist alle 5 Jahre an das Service bei Vetragswerkstätten gebunden. Der Vertrag kann im Autohaus abgeschlossen werden und belastet in deinem Fall das Konto mit ca. 20 Euro monatlich. Meine Meinung: Gar nicht nachdenken, mach das!

zum DSG selbst, ich habe gehört dass speziell die ersten Generationen eher fehleranfällig waren. Die Hauptfehler dabei waren die Steuerung und die (meist bei den kleinen Modellen) trocken laufende Kupplungen (Hitzeschaden). Am Anfang waren nervige Sachen wie zb. stukkern und mangelnde Kriechfähigkeit, lange u.o. harte Schaltpunkte.

ich bin mir jetzt nicht ganz sicher, aber zu 99% müsste im 140PS Tdi schon ein DSG mit Lamellenkupplungen im Ölbad sein. Hier auch ein Hinweis dazu dass bei den kleinen Motoren die Kupplungen trocken laufen: http://www.volkswagenag.com/content/vwcorp/info_center/de/themes/2008/01/the_7speed_dsg.htm

auf jeden Fall sind die DSGs im Ölbad die haltbareren Getriebe. Ich würde dir auf jeden Fall zum DSG raten, denn es ist wirklich toll zu fahren und macht richtig Spaß.

Und das ein "normales" Getriebe auch mal seinen Geist aufgeben kann, beweist dieser Thread (mit durchaus interessanten Folgeinfos)
http://www.skodacommunity.de/skoda-forum/skoda-superb-i-forum/54779-getriebeschaden-typisch-f%C3%BCr-140-ps-diesel/

Grüße,
Geri

ich bin mir jetzt nicht ganz sicher, aber zu 99% müsste im 140PS Tdi schon ein
DSG mit Lamellenkupplungen im Ölbad sein.

Den 140 PS TDI gabs nie mit Trockenkupplung. Die Trockenkupplung ist maximal bis 250 Nm belastbar.

auf jeden Fall sind die DSGs im Ölbad die haltbareren Getriebe.

Die nasse Kupplung ist stärker belastbar (zB. für Anhängerbetrieb geeignet), aber auch technisch anfälliger, da der selbe Ölkreislauf für Kupplung und Mechatronik verwendet wird. Durch Reibung entsteht Abrieb, der dann natürlich auch in die sensible Mechatronik gelangt. Eine neue Mechatronik kostet 2.000 Euro (Materialkosten + Einbau).

Wenn man Glück hat, hält die ein Autoleben lang. Wenn man besonderes Pech hat, kann man die alle 10.000km tauschen. Warum einige Fahrzeuge mehr und andere weniger betroffen sind, weiß keiner. Vermutlich hängt das von irgendwelchen Toleranzen ab.

zB. für Anhängerbetrieb geeignet

Für Leichten 08/15 betrieb würde ich dir zustimmen, bei schweren Hängern und erschwerten bedingungen hätt ich Angst um die Kupplungen.
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Für Leichten 08/15 betrieb würde ich dir zustimmen, bei schweren Hängern und
erschwerten bedingungen hätt ich Angst um die Kupplungen.

Ich hätte eher Angst um die Antriebswellen mit VW-Qualität.

Von derartigen Problemen ist mir noch nichts zu Ohren gekommen.

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Von derartigen Problemen ist mir noch nichts zu Ohren gekommen.

http://www.motor-talk.de/blogs/micha225/ausgeschlagene-antriebswellen-2-0-tdi-t3926245.html

Warum einige Fahrzeuge mehr und andere weniger betroffen sind, weiß keiner.

Montags kommt die Lieferung aus Deutschland, Dienstag aus Spanien, Mittwoch aus Tschechien, und am Donnerstag hat das Controlling einen billigeren Getriebesimmering Lieferanten gefunden + eine Testserie bestellt > VW Teile Roulette eben, bzw. ist es einfach nicht möglich eine gleichbleibende Qualität bei zig Produktionslinien in diversen Ländern, die noch dazu ihre Teile von verschiedenen Zulieferern beziehen, zu halten

p.s.: ein passender Artikel zum Thema DKG http://www.heise.de/autos/artikel/Varianten-des-Doppelkupplungsgetriebes-1127289.html

17.09.2012, 00:48 Uhr - Editiert von to_markus, alte Version: hier

p.s.: ein passender Artikel zum Thema DKG
http://www.heise.de/autos/artikel/Varianten-des-Doppelkupplungsgetriebes-1127289.html

Danke, sehr interessant!

Grüße,
Geri

Den Superb habe ich nicht erwähnt weil er Platzmäßig und leider auch Preislich in einer anderen Liga spielt.
Ja ich bin als Beifahrer drin gesessen....tolles Auto. Nette Kofferraum Features.

Fahre seit ca. 6 Jahren Superb (I & II). Keine technischen Probleme so far. Extrem sparsam, geringe Erhaltungskosten. Kurz: Rundum zufrieden!

Falls es jemand interessiert:
http://geizhals.at/kleinanzeigen/?chiffre=470197

(Jetzt ist sicher der Grund interessant: Superb-Upgrade (Elegance, 4x4 170 PS))
⎝⏠⏝⏠⎠ -> Try it sometimes!

Hatte 6 Jahre 1. Superb und nun schon 3 Jahre den 2. Superb. Möchte ich nicht missen. Perfekte Reisekarre.Über den Platz braucht man nicht reden denke ich. hatte schon viele Benz und Audifahrer zu Gast und alle waren sehr erstaunt obwohl eben nur SKODA und über den Hohn den sie geerntet haben von den Mitfahreren weil sie für ihre soviel gezahlt haben ist auch klar.
Also fast 10 Jahre Superb und davor 4 Jahre Oktavia und kein einziges Mal Probleme.

Ich habe einen Skoda Octavia BJ 2001 mit 182.000 km Laufleistung. Motor 1.9 TDI mit 110 PS

Bis jetzt wurde außer Verschleiß nur einmal der Turbolader bei ca. 100.000 km getauscht....das könnte aber auch an der Fahrweise des Vorbesitzers gelegen haben.

Ansonsten bin ich wirklich zufrieden...ein sehr Zuverlässiges Auto und ich würde jederzeit wieder einen Skoda kaufen.

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Bis jetzt wurde außer Verschleiß nur einmal der Turbolader bei ca. 100.000 km
getauscht

wieviel hat das gekostet?

(sigkilled v1.9 (Fri Aug 24 08:02:01 2012): http://img1.jurko.net/avatar_15261.gif zu groß - 46767 bytes)

Das hatte noch der Vorbesitzer machen lassen, aber ich schätze unter € 1.000.- wird sich da nicht viel tun....ist aber nur eine Vermutung

ansonsten ein Top Auto und der nächste wird wahrscheinlich der neude Superb II
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Hab einen Octavia und bin sehr zufrieden damit.
Bis dato hats noch keine größeren Probleme gegeben. Davor bin ich einen Golf IV gefahren und hab ständig Probleme mit dem Turbolader gehabt.

hab auch einen 2002er octavia. bin sehr zufrieden mit dem wagen.

(sigkilled v1.9 (Fri Aug 24 08:01:01 2012): http://img1.jurko.net/avatar_15261.gif zu groß - 46767 bytes)

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