Erstes Auto - günstiger Neuwagen

Erstes Auto - günstiger Neuwagen (89 Beiträge, 1683 Mal gelesen)

Du bist nicht angemeldet. [ Login/Registrieren ]

Hallo Leute,

ich hatte geplant mir demnächst mein erstes Auto zu kaufen. Festgelegt hatte ich mich an und für sich auf einen Gebrauchtwagen bis maximal 4000€ Anschaffungskosten - dabei bin ich davon ausgegangen, dass ich damit vier Jahre fahren werde, 15 000km im Jahr.

Meine Eltern sind jedoch der Ansicht, dass das keine allzu gute Entscheidung wäre da ich bei so einem Auto wohl nur eine Haftpflichtversicherung abschließen könnte und - da erstes Auto - die Wahrscheinlich sehr, sehr hoch ist, dass ich die Kiste sowieso zu Schrott fahre und mir dann nichts mehr bleiben würde. Demnach solle ich mir entweder einen wirklich billigen Gebrauchtwagen um vl. 1500€ holen (um den Verlust im Falle eines Totalschadens möglichst gering zu halten) - oder gleich einen Neuwagen auf Kredit.

Mein Vater sieht sich im Moment sowieso nach einem günstigen Neuwagen um, hat schon etliche Excel-Tabellen geschrieben um sich die Gesamtkosten auszurechnen ... jedenfalls haben wir dabei mit sehr pessimistischen Zahlen auf 10 Jahre hochgerechnet und sind zum Entschluss gekommen, dass sich die durchschnittlichen monatlichen Mehrkosten gegenüber einem (bzw. mehreren im Laufe der Jahre) wirklich sehr gut in Grenzen halten, noch dazu hat man einen ganz anderen Komfort, Sicherheit und Vollkasko. In diese 10-Jahre-Berechnung waren einbezogen: Anschaffungskosten, Spritkosten, Versicherungskosten, Wartung, Reparaturen & Services, Reifen, Kreditzinsen sowie 25% Restwert nach Ablauf der 10 Jahre.

Meine Situation ist folgende: Ich habe derweil etwa 5500€ angespart, habe ein derzeitiges Nettoeinkommen von 1400€ und wohne jedenfalls noch dieses Jahr bei meinen Eltern (250€/Monat). Ich bin mit meinen Finanzen ziemlich genau und hatte geplant, bis Ende des Jahres jedenfalls insgesamt 13 000€ anzusparen, um im Frühjahr nächsten Jahres auszuziehen. Die nächsten drei Jahre habe ich geplant, fix zu arbeiten, um mir später bei einem Studium noch Selbsterhalterstipendium zu beziehen ... sollte ich mir das Auto dann nicht mehr leisten können, würde ich es natürlich verkaufen (jedoch sicher nicht innerhalb der ersten drei Jahre da der Wert von Autos in dieser Zeit am stärksten fällt).

Ich habe mich nun ein wenig nach Neuwagen umgesehen, die günstig in Anschaffung und Erhaltung sind. Beispielsweise der Toyota Yaris Young wäre da interessant, auch von der Finanzierung her ... 12 500€ bei 1/3 Finanzierung (erstes Drittel sofort, zweites - und drittes nach 12 bzw. 24 Monaten ... keine Zinsen, 5 Jahre Garantie). In diesem Fall würde ich das erste - und zweite Drittel von meinen Ersparnissen zahlen, das dritte Drittel wohl auf Kredit. Ich denke, das wäre auf alle Fälle möglich.

Habt ihr eventuell Tipps für mich, welche Wägen preislich noch in Frage kämen und für die es eventuell auch gute Finanzierungsmöglichkeiten gäbe? Teurer als 13 000€ sollte der Wagen jedoch nicht kommen.

Danke & freundliche Grüße,
Floyd_Blue

20.02.2013, 01:15 Uhr - Editiert von Floyd_Blue, alte Version: hier

(erstes Drittel sofort, zweites - und drittes nach 12 bzw. 24 Monaten ...
keine Zinsen, 5 Jahre Garantie). In diesem Fall würde ich das erste - und
zweite Drittel von meinen Ersparnissen zahlen, das dritte Drittel wohl auf
Kredit. Ich denke, das wäre auf alle Fälle möglich.

Sicher kein schlechtes Auto zum Anfangen.
Auch die Drittelfinanzierung sollte passen. War anfangs dieser Finanzierungsart sehr skeptisch gegenüber, aber du zeigst dass es durchaus Situationen gibt in denen diese Variante ratsam ist.

Aber wenn du heuer 4000 Euro zahlst, ist das Gesparte schon mal weg.
Bis zum nächsten Jahr sollten sich die 4000 auch wieder ausgehen mit deinem Masterplan, und auch die weiteren 4000 in zwei Jahren sollten drin sein, oder?
Denn somit würdest du dir den Kredit sparen.

Ich denk, das würd passen.
Mir wäre er eine Spur zu klein und ich würde zum Auris greifen, oder zu einem Dacia.
Aber das sind persönliche Belange.
Toyota ist zuverlässig, da sollte die nächsten Jahre alles passen.
Und kleine Autos wirst in und um Wien immer losbekommen bei einem möglichen Verkauf.

>>Wahrscheinlich sehr, sehr hoch ist, dass ich die Kiste sowieso zu Schrott fahre

Das kann ich so nicht bestätigen von meiner Seite. Auch einiges an Glück mit dabei, aber zu Schrott hab ich noch keine Kiste gefahren. Ebenso im Freundeskreis eher eine Seltenheit das wirklich das Anfängerauto zu Schrott wurde ..
Kratzer und Dellen von diversen Einparkversuchen und ähnlichem abgesehen.
_____________________________
while(!asleep()) { sheep++; }

Schon klar, aber warum sagst das mir?

Du bist ja schon lang genug dabei um zu wissen wie die Baumstruktur funktioniert

@topic
ich hab erst ein Auto gschrottet.
Und das hatte ich nicht mal 2 Wochen.
Habs von der Schwester geschenkt bekommen und einne leichten Auffahrunfall.
Wirtschaftlicher Totalschaden, das Auto war nämlich auch vom Tank her fast leer ^^

ups, tschuldigung

Ja ja, die Baumstrukturen .....
_____________________________
while(!asleep()) { sheep++; }

Hallo,

danke für deine Antwort.

Ich gehe jetzt nicht mehr von einem Yaris aus, sondern von einem Wagen für etwa 11 000€ ... 12 500 ist doch einen Tick zu viel, darum rechne ich erstmal mit weniger. Du kannst dir gerne mal meine Hochrechnung ansehen - ich hoffe die fällt einigermaßen realistisch aus:

http://s7.directupload.net/images/130220/mgxh5ra4.png

Danek & LG

Ich gehe jetzt nicht mehr von einem Yaris aus, sondern von einem Wagen für
etwa 11 000€ ... 12 500 ist doch einen Tick zu viel, darum rechne ich erstmal
mit weniger.

Dir ist aber schon klar dass die angegebenen Preise noch verhandelbar sind, oder?
Den Yaris solltest auch um 11000 bekommen.

Wie viel Prozent vom Listenpreis sind denn im Schnitt drinnen?
Und glaubst du dass es auch Spielraum gibt bei Autos mit Tageszulassung?

zwischen 5 und 10 prozent würd ichs ansetzen.
Aber mal ehrlich?
Was spricht gegen einen gebrauchten Golf oder ähnliches?
Da sind die Abschreibungskosten überschaubar.
Und so viele Reparaturen wirst du nicht haben damit diese die Abschreibung aufwiegen könnte.

Deine Rechnung mit 2.5 gebrauchten Autos statt einem Neuen ist auch komisch.
Wer sagt dir dass ein gebrauchter nur 4 Jahre hält?

Ich konnte mich leider nie mit Golf/Polo anfreunden, da macht mir die Optik einen gewaltigen Strich durch die Rechnung. Klar, Optik ist an und für sich nicht allzu wichtig, aber bei solchen Beträgen hole ich mir lieber einen Wagen, der mich auch in dieser Hinsicht happy macht.
Aber prinzipiell stimmt das mit den Kosten schon.

Wie du anhand der Liste vl. gesehen hast, rechne ich sowieso mit sehr pessimistischen Zahlen - mache ich prinzipiell überall, dann bin ich nicht so überrascht wenn ich gleich im vorhinein damit rechne

Und die aktuellen Autopreise reizen mich im Moment sehr. Ich habe mir mittlerweile auch ein Angebot für einen neuen Fiat Punto 1,4 Easy (Listenpreis 15.200€) eingeholt - geht normalerweise für 11.500€ rum, würde ihn für 10.000€ bekommen

Puntos gefallen mir generell sehr gut, die aktuellen sind laut ADAC Pannenstatistik auch bestens dabei.

LG

achtung - wennst einen punto kaufst kalkulier ein, ihn möglichst fertig zu fahren

wiederverkaufswert von nem fliegenschiss

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

Ich würde sowieso jedes Auto bis zum endgültischen Schluss fertigfahren

Aber darum rechne ich prinzipiell für einen Neuwagen auf den ich 10 Jahre gut geschaut habe 15% des Neupreises, ich denke das ist ganz ok

Ich würde vor allem in deiner Position als Jungfahrer niemals ein Auto auf lebenszeit kalkulieren. Dir muss zwar nicht jede karre nso wie mir nach 6 Monaten schon zum Halse heraushängen, aber Lebensumstände ändern sich und Ansprüche auch.

Ich unterstelle dir mal das du jetzt noch nicht dutzende verschiedene Autos gefahren hast allein aus dem Grund würde ich davon absehen neu zu kaufen. Was ist wenn du in ein, zwei jahren draufkommst das du das Ding eigentlich doch nicht mehr leiden kannst?

__________________________________________________________________________________

+1

Ich wäre verzweifelt, wenn ich meinen ersten FIAT Uno 10 Jahre lang hätte fahren müssen.

Pfui-Teufel!

Plane hier nicht eher mittelfristig und lass die Langfristplanung nur mit geringer Gewichtung in deine Kalkulation miteinfließen. Das Leben ändert sich sehr schnell!

Dir gefällt echt ein Toyota Yaris?
Soll kein Angriff sein und Toyota's haben auch einige Argumente für sich, aber ich hab noch nie jemanden getroffen, der sich einen Toyota wegen des Aussehens gekauft hat. Vor allem der Innenraum ist ja im Vor 10-Jahre Style und das kann ein 4er Golf besser :D
----------------------------------------
Das Internet hat mein Deutsch umgebringt

in der 10k liga wirkt sich gebraucht vs. neu nicht so massiv aus!

ehrlich gesagt würd ich trotzdem lieber in einem guten gebrauchten als in einem billigen neuen sitzen!

Die Rechnung ist "naja"
das du 3x ein auto um 4.000 kaufst und zweimal nach 4 jahren um 1.500 verkaufst ist eine solche milchmädchen rechnung das es schlimmer nicht mehr geht

Warum fährst du das gebrauchte nur 4 Jahre und nicht länger? vielleicht kaufst du den zweiten um 3.000 und verkaufst den ersten um 2.000.
Die Zahlen sind imho exakt das Gegenteil von belastbar und somit als entscheidungsgrundlage nur sehr sehr bedingt geeignet.
Von Inflation über 10 Jahre und möglicherweise komplett geänderten Anforderungen und Lebensbedingungen. Du kannst dich in 4 Jahren dazu entscheiden ins Ausland zu gehen, kein Auto zu brauchen,.... würde das ganze maximal auf 4-5 jahre auslegen und planen.

ist noch nicht alles, sondern nur ein paar Anregungen

-------------------------------------------------------------------
Dieser Moment, wenn ein Gast MEINEN Controller nimmt und sich als Spieler 1 anmelden will.
MEIN Haus, MEIN Controller, ICH BIN Spieler 1.

Die Kosten für Reifen und Vollkaskoversicherung sind sicher übertrieben.
Ein Satz Reifen inkl. Stahlfelgen kostet 500€ (Ganzjahresreifen), die Reifen alleine inkl. Wechsel
nur ca. die hälfte. Man kann aber auch günstig das Profil runderneuern.

Tipp:
Schau dir mal den neuen Dacia Logan Limousine 75PS Diesel an,
Der braucht auch nur ca. 4,5 L Treibstoff/100km. (Lt. Liste gar nur 4L/100km)

http://www.dacia.ro

--- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- ---
hosted by 666kb.com

<a href="http://de.wikipedia.org/wiki/God_Save_the_South" title="God Save the South">God Save the South

23.02.2013, 19:07 Uhr - Editiert von HITCHER, alte Version: hier

Kauf dir ein gebrauchtes Auto.

Der größte Teil der Kilometerkosten eines Autos ist der Kaufpreis. Je niedriger dieser ist, desdo geringer ist deine Belastung. Dadurch kannst du dir dann auch eine Kasko sparen, weil die selbstverursachten Schäden dich maximal den Kaufpreis kosten können.

Die Märchen vom Restwert kannst du alle vergessen. Sobald du auch nur irgendeinen Unfall mit dem Auto hast, ist die Kiste am Markt vollkommen entwertet. Und als Fahranfänger wirst du Unfälle haben - die Statistik spricht leider gegen dich.

Daher billiges gebrauchtes Auto, wenn geht auf den vielleicht vorhandenen Bonus der Mami versichert und los gehts.

Und wenn du ein gebrauchtes Auto hast und draufkommst, dass du es nicht mehr benötigst oder dass es zu teuer ist, ist der Verlust durch den Verkauf natürlich auch deutlich geringer.

mfg
lukas

20.02.2013, 09:34 Uhr - Editiert von Paulas_Papa, alte Version: hier

Stimmt natürlich auch wiederum!
Autos werden im Alter, solange die Karosserie noch gut ist, immer billiger in der Erhaltung da die Abschreibung weg fällt.

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

Die Abschreibung fällt nicht wirklich weg, der (Kaufpreis minus dem Restwert) verteilt sich auf mehr Jahre und wird dadurch deutlich geringer. Dieses Wissen ist aber so geheim, dass es ca 95% der Österreicher nicht kennen - daher bitte nicht weiterverbreiten. Es würde die Autohersteller und deren Umsätze eher hart treffen.

mfg
lukas

Die Abschreibung fällt nicht wirklich weg,

da hast du völlig recht, ich wollte es nur in einer art und weise ausdrücken um sicherzugehen dass

ca 95% der Österreicher

es auch verstehen

der (Kaufpreis minus dem Restwert) verteilt sich auf mehr Jahre und wird
dadurch deutlich geringer

Stimmt vollkommen, und ich hab das grad auch selber so in der Handhabung.

Aber ich finds immer wieder lustig wie viel Geld die Österreicher für Mobilität ausgeben.
Wie viel da eigentlich verschwendet wird.

für mich ist die rechnung nur schwer nachvollziehbar

kauf dir einen gut erhaltenen soliden gebrauchten, mit nicht all zu vielen kilometern (golf und co könnens in nahezu jeder dorfwerkstadt fixen und ersatzteile bekommst wie sand am meer); kommst mit deinem ersparten aus, brauchst nix auf pump nehmen, sparst dir die teure vollkasko, der ein oder andere kratzer is egal und das du ihn total zusammelegst is auch net sooo wahrscheinlich

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

1. Bei Gebrauchtwagen musst aufpassen das es ärger nicht mehr geht. Meist gibts einen guten Grund das sie verkauft wurden und unter deinem Preislimit angeboten werden. ÖAMTC Ankaufstest ist wirklich Pflicht.
2. Ein älterer günstiger Gebrauchter ist halt auch was die Sicherheit und den Comfort angeht veraltet.
3. Derzeit unterbieten sich die Händler bei den Autopreisen. Vor allem Opel und die Franzosen werden sehr günstig Verkauft und Asiaten sind eh immer recht günstig. 18-25% sind vom Listenpreis aus drin...Tagesanmeldung, Vorführwagen usw.
4. Mach bitte eine Probefahrt mit genau der Motorisierung von genau dem Auto das du kaufen willst und such dir auch eine Strecke wo es holpert und fahr ein paar Kilometer auf der Autobahn mit 130...Lass einen Freund von dir auf der Rückbank mitfahren. Wenn der Händler mitspielt fahr auch mal in der Dämmerung/ Nacht mit dem Licht. Manche Deutsche und viele Asiaten sind gefedert das du glaubst dich tritt ein Esel bei jedem Kanaldeckel. Motor sollte bis auf 130 gut beschleunigen, Fahrtwind sollte noch Gespräche zulassen und bei Nach soll man auch noch was sehen. Es ist auch eine Sache ob du zB Diesel Fahrzeuge gewohnt bist oder doch eher Benziner.
5. Wenn du eh noch nicht gleich einen haben willst hier ein Tip:
http://www.oeamtc.at/?id=2500%2C1096591%2C%2C
Anrufen, Wunschwagen und Ausstattung absprechen und ca 6 Monate später hast einen Top-Gebrauchten...den dir der ÖAMTC auch sehr günstig Vollkasko versichert.
6. Wegen Versicherung wenn nicht ÖAMTC: https://www.uniqa.at/uniqaat/cms/privatkunden/kfzversicherung/UNIQA-SafeLine.de.xhtml

Vor allem Opel und die Franzosen werden sehr günstig Verkauft

die werden verschleudert, weil die Karren einfach keiner will. Warum bloß?

mfg
AVS

Kann ich mir bei Opel auch nicht erklären?
Schlechte TV-Werbung? Versäumnisse die Marke vom alt-Herren Auto Image weg zu bringen? Einige rotz-freche Opel Händler?
Verarbeitung und Technik stimmen und sind am Stand der Zeit. Preise sind Top.
Garantie kann man verlängern...ist das erste was einem der Händler gratis drauf gibt.

Bei den Franzosen? Elektrik Probleme, Probleme mit dem Partikelfilter, Verarbeitungsqualität...und dann natürlich es sind Franzosen...

Technik stimmen

Der Astra ist etwa 200kg schwerer als ein Golf beispielsweise. Zusammen mit Motoren die nicht gerade als gut zu bezeichnen sind, verbrauchen die dinger gleich mal mehrere Liter mehr. Is das wirklich

am Stand der Zeit

?
----------------------------------------
Das Internet hat mein Deutsch umgebringt

Beim Benziner ist VW besser....
bei der Automatik auch
Diesel mit Handschaltung...hmmmm....

Aber das liegt vermutlich alles dran das ich noch mit einem 2er Golf gefahren bin...dagegen ist vermutlich jedes neue Auto ein Traum

Ich kenne KAUM ein auto wo sich bei 15k km ein Diesel rechnet und bei dem Budget is auch keine Automatik drinnen. Aber grad bei Autogott nachgesehen. Die Astras gehen ja weg wie ein besserer Dacia :D
----------------------------------------
Das Internet hat mein Deutsch umgebringt

Ja die Rabatte derzeit sind gut...im Vergleich beim VW Konzern sind 8-12% drin...und das bei Preisen die eher von Apothekern verlangt werden wenn man mal Skoda weg lässt.

KEIN Neuwagen!!!!

25% Restwert nach Ablauf der 10 Jahre.

was für eine Perle soll das sein, die nach 10J noch 25% Restwert hat? Noch dazu bei einem Fahranfänger, also nicht unfallfrei?
Die 20-25% schaffst du VIELLEICHT mit einem unfallfreien Garagenfahrzeug mit lückenlosem Serviceheft, Erstbesitz und "Premiumfahrzeug".
Deine Reisschüsseln um 10-15K neupreis fallen sicher NICHT in diese Gruppe Fahrzeuge.

Kauf dir was vernünftiges gebrauchtes so um die 5000 und fahr das mal zu Schrott. Dann überleg dir einen Neuwagen.

mfg
AVS

zum bsp: meinen 13 jahre alten golf iv hab ich vor kurzem f. 5000 verkauft.
neupreis: 20500 eur ...

Golf - das Auto

Probier das mal mit einem Reiskocher.

Wobei 5K für einen 13J alten Golf auch ned wirklich normal is.

mfg
AVS

golf iv variant, 65000 km lückenloses serviceheft, lack top, innenraum top, technisch top. so what?

21.02.2013, 09:14 Uhr - Editiert von madmac, alte Version: hier

OK, das ist dann aber ein Sonderfall: 13J und 65tkm

mfg
AVS

macht unterm Strich 24 cent / km NUR FÜR WERTVERLUST --> ob da ein Mietwagen net billiger gekommen wäre...

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

vermutlich

mfg
AVS

65000 km lückenloses serviceheft

Das musst aber schon dazusagen, bei dem alter hatte unsere letzte Karre locker die 300k km geknackt

Ist außerdem trotzdem recht viel.
__________________________________________________________________________________

Hör nicht auf deine Eltern und kauf dir einen Gebrauchten.

Einfach eine Zeit lang suchen, bis du ein schönes Pensionistenfahrzeug findest, 4er Golf oder ähnliches ist ein super Einstiegsmodell!

Da ich deine Lebensplanung nicht kenne, kann ich nur mutmaßen, aber ein Familienauto ist so ein Yaris nun wirklich nicht. 10 Jahre wirst du sowas wohl auch nicht fahren wollen.

Die VW Polo-Ableger wären eine Variante

Seat Ibiza und Skoda Fabia

Im Österreich ist ein Angebot drin mit einem Fabia.

http://autoshop24.at/Skoda-Fabia-Classic-1-2/85648344

Der Motor ist ein 4-Zylinder mit 86PS und kein asthmatischer Drei-Zylinder

Hallo,

bin gerade bei der Arbeit, aber habe g´schwind eine Tabelle erstellt:

http://s7.directupload.net/images/130220/mgxh5ra4.png

Was meinst du?

Lg

Edit: Ich habe den Anschaffungspreis erstmal bei 11 000€ angesetzt - finde 12500€ doch einen Tick zu viel, gibt zum Yaris ja auch noch Alternativen.

20.02.2013, 17:22 Uhr - Editiert von Floyd_Blue, alte Version: hier

Kann mich onnileins Empfehlung nur anschließen. Spar dir deine Kreditwürdigkeit und wirtschaftliche Ressourcen für den Auszug von daheim, das ist der wichtigere Schritt in die Erwachsenenwelt. Das Auto muss sich mit dem ausgehen, was die eigene Wohnung übriglässt - nicht andersrum!

Hätte nicht gedacht, dass der Tag kommen würde wo ich dir einfach mal zu 100% recht geben muss.

lg
Cereal

Ich bin zu faul um mir eine neue Signatur auszudenken

Toyota Yaris ist gut aber mit 12.500 kriegst du nur schwache Motor, rechne Mal ~16.500€ für was gescheites Yaris. Ganz neues Auto kaufen und fahren ist natürlich was besondere Gefühl.

Dein Beitrag Schnelles Geld - wo? am 13.02 (http://forum.geizhals.at/t817393.html ) finde ich ziemlich interessant...

) Wenn du Kredit nehmen willst, kannst du mit dem Geld wirklich aber wirklich gut umgehen? In deinem Fall, wie meistens hier in Forum empfehlen hat, würde ich mit max. 8000€ (auch bei einem seriöse Autohaus mit Ratenzahlung...) eine junge gebrauchte kaufen...

20.02.2013, 16:13 Uhr - Editiert von simulacra, alte Version: hier

zusätzlich zu den obigen Tipps:

Je früher man eine Fahrzeugfinanzierung angeht, desto länger hat man Zeit, sich darüber zu ärgern.

Zumindest gehts mir so. Aus heutiger Sicht nehme ich für ein Fahrzeug keinen Kredit mehr auf und das obwohl in Summe NIX schief gegangen ist.

Was meine Wertigkeiten jetzt anbelangt: In einer Wohnung kann man wohnen, im Auto nicht...

Ich finde – Du brauchst eigentlich keine Hilfe, ich kenne kaum jemanden der in so jungen Jahren sich so viele Gedanke und mit aus meiner Sicht realistische Gedanken um die Anschaffung des ersten Autos macht. Hab ein ähnliches Hobby

und führe seit 2001 genau Buch über meine Ausgaben was Autos anbelangt und da war vom gebrauchten Ford um 3000 Euro über einen neuen Suzuki Swift

bis zu einem gebrauchten BMW 530d alles dabei.

Ich würde mich nach einem zwei bis vier Jahre alten Gebrauchtwagen umschauen. Und zwar ab Juli oder August. Dann solltest Du etwa 8.000 Euro angespart haben und dafür bekommt man einen neuwertigen Klein- bis Kompaktwagen mit aktueller Technik.

Ich glaube nicht dass Du zehn Jahre in die Zukunft schauen kannst, sieh Dir an was alleine ich für verschiedenste Autos je nach Lebenssituationen hatte. Und das ist finde ich der Haken an der sonst guten Aufstellung die Du gemacht hast.
Nimm Dir keinen Kredit auf (auch keine Drittelfinanzierung), sondern versuche das Thema Finanzierung dieses Jahr abzuschließen wo es Dir noch leicht fällt, die erste eigene Wohnung wir dann mit Liebe eingerichtet, da hast Du mehr Freude daran.

Brauchst Du als vielleicht Student noch ein Auto? Sind die Chefs glücklich mit Dir und Deine Einkommenssituation oder/und Position ändert sich spürbar? Bekommst Du Nachwuchs und Dein Auto passt einfach nicht mehr zu Dir? Als das und noch viel mehr macht die "Ich fahr zehn Jahre mit meinem Neuwangen" Theorie zunichte und somit auch die Kalkulation.

Den Suzuki Swift habe ich damals neu gekauft – und ein Jahr danach ein Firmenfahrzeug erhalten. Das war mein größter Verlust in Relation gesehen, das was Du in den ersten ein, zwei Jahren ablegst ist einfach durch nichts zu rechtfertigen.

Kein Rat sondern nur meine Meinung: Haftpflichtversicherung genügt bei einem nicht fremdfinanziertem Gebrauchtwagen. Pass einfach drauf auf und fahre mit Verstand. Die Anzahl der wirtschaftlichen Totalschäden durch Unfall schätze ich eher gering ein wenn Du ein „normaler, vernünftiger“ Fahrer bist und Dich wohl auf der Straße fühlst.

Liebe Grüße,
terrence

20.02.2013, 20:08 Uhr - Editiert von terrence, alte Version: hier

Mein erstes Auto war ein gebrauchter Golf IV und ich denke, dass du mit so einem auch ganz gut fahren würdest.

Um 4000 EUR müsstest du bereits was ordentliches bekommen mit folgendem Vorteil:
Der "Restwert" sinkt bei diesem Modell damit quasi nicht mehr - selbst einen 98er Golf mit 200tkm kannst dz. noch um 1500-2000 EUR verkaufen.

Die alten TDI sind sehr solide und eigentlich nicht umzubringen, außerdem ist der 4er sicherheitstechnisch bereits auf einem guten Niveau - ABS, Airbags und teilweise ESP.

Aber wie schon erwähnt, ist nur meine eigene Erfahrung - von einem Neuwagen würde ich dir als Erstauto jedenfalls eher abraten.
OÖ und Bayern 4 ever

werde ich meiner Tochter als erstes Auto geben - 4,7l, günstig in der Versicherung,9 Airbags-doch 3 1/2 Stühle wenn Sie es braucht

http://www.gebrauchtwagen.at/detailansicht.php?id_fahrzeug=2650559

http://www.gebrauchtwagen.at/ergebnis_suche.php?marke=Toyota&modell=IQ&aufbau=0&tueren_anzahl=0&sitze_anzahl=0&treibstoff=0&getriebe=0&kw_von=44&kw_bis=55&bj_von=2011&bj_bis=2013&km_von=von&km_bis=bis&preis_von=von&preis_bis=bis&art_1=1&art_3=1&art_4=1&art_2=1&art_5=1&art_6=1&aussenfarbe=0&bundesland=9&submit=1&x=81&y=10

3 1/2 Stühle wenn Sie es braucht

Hauptsache die Rückbank ist bequem

mfg
AVS

Ich nehme an in einem Maybach ist hinten ein wenig mehr Platz

dafür kannst mit dem Kleinen auf einer Briefmarke einparken oder umdrehen, was bei den Mädchen sicher nicht so schlecht ankommt

paßt schon, in dem Alter ist man ja noch gelenkig

mfg
AVS

Suzuki Bandit 1200

Wie wärs mit einem Dacia.

Jaja, ich weiß, das ist ein Dacia. Der Fällt sowieso auseinander und so weiter und so fort...

Einen Sondero bekommst AB 7.500 Euro.
Mit der Herstellergarantie von 3 Jahren (bzw. 100.000km) hast ein bisl Sicherheit auch noch.

*******SIGNATUR*********

Zitat von \\ H //: wenn i Probleme will kauf ich online und zahl per Vorkasse
Quelle: http://forum.geizhals.at/t591666,5002602.html#5002602

Einen Sondero bekommst AB 7.500 Euro.
Mit der Herstellergarantie von 3 Jahren (bzw. 100.000km) hast ein bisl
Sicherheit auch noch.

mei red

Ich finde den ursprünglichen Plan besser. Warum soll die "Wahrscheinlichkeit sehr, sehr hoch" sein, den Wagen zu Schrott zu fahren? Hast Du ein Leiden (dann hättest Du wohl keinen Führerschein) oder habt ihr eine total unübersichtliche Ausfahrt direkt auf den Gürtel?
So durch und durch vernünftig und bieder, wie Dein Post klingt, glaube ich nicht, dass Du ein Auto leichtfertig kaputt machen würdest.
Meinem älteren Sohn haben wir einen Ford Fiesta (Tageswagen) um knapp 10.000,- gekauft (ohne Vollkasko). Jetzt (nach knapp 2 Jahren) fährt auch schon der Jüngere (beide L17) damit und das Auto ist noch immer ganz. Ein Hydrant und eine andere Säule waren mal im Weg -> eine Delle und ein Kratzer, was soll's.
Um vier-, fünftausend bekommt man einen vernünftigen Gebrauchtkleinwagen, Du sparst Vollkasko und Kredit (außerdem bin ich ein Fan von nicht mehr ausgeben, als man hat). Wenn Du das Auto wirklich zerstörst, hast Du mit hoher Wahrscheinlichkeit schon wieder so viel gespart, dass Du es gleichwertig ersetzen kannst. Schlimmstenfalls musst Du den Kredit aufnehmen, den Du sonst sofort aufgenommen hättest.
Die beste Versicherung ist: Ein Auto kaufen, das man sich leisten kann und Geld für einen Ersatz in der Hinterhand haben.

außerdem bin ich ein Fan von nicht mehr ausgeben, als man hat

da stimme ich dir zu, wir werden das genau so machen

Grüße,
Geri

21.02.2013, 11:07 Uhr - Editiert von Geri_65, alte Version: hier

"Nicht haben" trifft es vielleicht nicht ganz.
Ich könnte einen Neuwagen innerhalb von ein paar Monaten komplett abzahlen - jedoch will ich im März/April nächsten Jahres ausziehen und muss deshalb etwas bei Seite legen.
Mit meinem Finanz-Masterplan hätte ich bis Ende des Jahres etwa 13.500€ angespart, jedoch sollen davon zumindest 6000€ bei Seite sein für eine Einrichtung (bis März/April hoffentlich 7000€). Insofern hätte ich dann bei einem 10.000€ Auto knapp 3/4 abbezahlt, das übrige Viertel geht sich hoffentlich in einem Jahr aus (aber eher zwei).

LG

ich würde es an deiner Stelle anders angehen:

das verfügbare Geld primär für die Wohnung vorsehen, da sogar noch einen Puffer lassen. Denn oft kosten dann solche Sachen mehr als man veranschlagt hat, es braucht ja nur etwas unvorhergesehenes dazukommen.

Ein neues Auto kannst ja dann noch immer kaufen. Vorerst lediglich ein billiges aber verkehrssicheres Fahrzeug.

Grüße,
Geri

Hydrant

Delle

Ein Hydrant führt nur zu einer Delle ?
----------------------------------------
Das Internet hat mein Deutsch umgebringt

Ich war nicht ganz exakt - Kotflügel und alles hinten und vorne um die Stoßstangen rum ist ja heutzutage aus Plastik, das gibt ordentlich nach - es ist aber dann (beim Einparken) trotzdem ein kleiner Riss geworden. Im Blech wäre es eine ordentliche Beule geworden, nehme ich an.
Der Punkt ist - von der Weiten sieht man es nicht sonderlich gut, daher schien mir "Delle" als vertretbare "Vereinfachung".

Schau dich mal bei Hyundai um. Der i20 ist deutlich günstiger als 13.000€, aber du mit etwas Glück bekommst um 13.000€ auch schon den i30.

Bei mir wars ähnlich. Meine Mutter meinte, da haben wir keine Probleme mit *TRÖT*en, du hast ein schönes Auto für eine lange Zeit usw. Waren dann Mitsubishi Colt in Drittelfinanzierung ansehen (<9000€ soweit ich weiß), Hyundai i20, Seat Ibiza

Geworden ist es ein VW Polo, 16 Jahre alt mit 65.000km und 54PS, ABS, Airbags und sonst nix.
Hat 650€ gekostet und kostet im jahr etwa 220€ Versicherung+Motorsteuer.

Warum? Das Auto wird noch eine Zeit lang fahren, jeder Mechaniker kann das Ding reparieren mit extrem günstigen und leicht erhältlichen Ersatzteilen. Das angesparte Geld kann ich für später sparen und vor allem. Ich hab kein Auto dass ich fast zu Ende fahren muss, weil es sonst nicht wirtschaftlich wäre. Innerhalb kürzester Zeit wirst du merken, was dir am Auto nicht passt und du gern anders hättest. Wenn du dann einen 1 Jahr alten Wagen hast, darfst du den faktisch nicht verkaufen. Wäre ja unwirtschaftlich.

Beispiel : http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=227947307&cd=634963697390000000&asrc=st|fs
----------------------------------------
Das Internet hat mein Deutsch umgebringt

Evtl. ist dein Versicherer ja ein Zauberer, aber bei mir würde die Kalkulation anders aussehen als damals.
Ich habe leider in der Stufe 9 meiner Versicherung Angefangen.
Mein Opel Corsa C 90PS hat mich 80 € Haftpflicht im Monat gekostet.
Ein Jahr später bin ich auf einen Opel Astra H 105 PS umgestiegen. Hat mich -> 230 Euro im Monat für die Vollkasko gekostet.

Also Augen auf beim Auto kauf!

BG - tridh

In diese 10-Jahre-Berechnung waren einbezogen: Anschaffungskosten,
Spritkosten, Versicherungskosten, Wartung, Reparaturen & Services, Reifen,
Kreditzinsen sowie 25% Restwert nach Ablauf der 10 Jahre.

Und der Wertverlust deines Neuwagens? Wer rechnet den?
Wie man sich sowas auf 10 Jahre ausrechnen will ist mir schleierhaft, da lügt sich dein Vater selbst an... der gewünschte Neuwagen ist in ein paar Jahren auch ein Fall für div. Reparaturen.

Sowas KANN niemand vorher berechnen.

wenn das auto nach 10 jahren geschätzte 25% restwert hat, wird es wohl einen wertverlust von 75% haben, meinst nicht?

A computer is about as friendly and useful as a dead fish.

Er erklärt hier alles durchzurechnen, was bei einem Gebrauchsgegenstand wie einem Auto auf die Dauer von 10 Jahren einfach nur Banane ist, was wenn nach 5 Jahren das Auto einen totalen hat?!?

Sprich hier genau zu rechnen ist schlicht unmöglich, und das betrifft auch den Restwert, hier pauschal 25% anzunehmen ist schlichtweg Glaskugel sehen.

(Dellen,Rost,uninteressantes Gebrauchtwagenmodell,Abgasnorm und und)

Sicher, da hast du Recht.
Aber ganz rauslassen will ich es nicht und schätze daher. Wie du vielleicht bei meiner Tabelle gesehen hast gehe ich auch nur von 15% des Neukaufpreises aus ...
Klar, 10 Jahre Nutzung mit dem gleichen Wagen wäre ein Idealfall, aber ich gehe einfach mal davon aus - wenn´s klappt gut, wenn nicht, halt nicht.

aber ich gehe einfach mal davon aus - wenn´s klappt gut, wenn nicht, halt
nicht.

Sorry, aber dann kannst du dir das ganze rechnen sowieso ersparen, keiner weiß wie sich dein Neuwagen oder ein nicht näher genannter Gebrauchtwagen verhält, mit Glück fährst du ohne großartige Gebrechen einen Gebrauchtwagen auch noch ewig.

Auch das Thema Service und Reifen ist so eine Sache, beim Neuwagen musst du für die Garantie die vom Hersteller vorgeschriebenen Intervalle einhalten , und das zumindest in einer "Markenwerkstatt" (ATU und andere Schurken ausgenommen

Beim Gebrauchten wirst du eher das Glück haben freie Werkstätten ansteuern zu können, oder es steuer schonend richten lassen

Reifen kommt ja vorallem auf die Dimension an, da variiert die Anschaffung und die Laufleistung extrem.
Wenn man weiter ins Detail geht, vermutlich wirst du bei einem Gebrauchten auch WR dazu bekommen, mit Glück gute, ansonsten hast du zumindest passende Felgen, das spielts bei Neuwagen in deiner Preisklasse und Drittelfinanzierung eher selten...

Hallo,

rein aus Interesse - kann mir bitte jemand sagen, wie beispielsweise bei dem Punto so ein Preis zu Stande kommt?

http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/auto/fiat-punto-1-4-75-easy-46842007/?adld=46843007

Listenpreis ist bei die 15 200€, geht mit Tageszulassung für 11.000 - 11.500€. Der wird als Neuwagen ohne EZ angeschrieben, sprich noch mit voller Garantie.

Danke & LG

Leider konnte die von Ihnen gesuchte Anzeige nicht gefunden werden.

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

Verzeihung

http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/auto/fiat-punto-1-4-75-easy-46843007/?adId=4684

3007

Verzeihung

http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/auto/fiat-punto-1-4-75-easy-46843007/?adId=46843007

das is "normal" bei fiats, die sind eher wenig wert (obwohl garnicht soo! schlecht)
n kollege hat vor nem jahr oder so einen sehr ähnlichen punto auch um knapp nen 10er nagelneu gekauft

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

Habe jetzt ´gschwind mit dem Händler telefoniert - der Wagen hatte 2012 eine Tageszulassung, wann genau diese war sagt er mir noch. Der Preis ist prinzipiell schon sehr heiß finde ich - jedoch läuft halt die Garantie schon

wozu garantie wenn ein neuwagen doch ohnehin keine wartung verursacht

Schaden tut´s aber für den Fall der Fälle nie

Dieses Forum ist eine frei zugängliche Diskussionsplattform.
Der Betreiber übernimmt keine Verantwortung für den Inhalt der Beiträge und behält sich das Recht vor, Beiträge mit rechtswidrigem oder anstößigem Inhalt zu löschen.
Datenschutzerklärung