Radfahren auf der Busspur?

Radfahren auf der Busspur? (130 Beiträge, 2262 Mal gelesen)

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Dürfen Radfahrer in Wien auf der Busspur fahren, wenn es keinen Radweg gibt?

Irgendwie werde ich aus den offiziellen Informationen (zB. http://www.wien.gv.at/verkehr/radfahren/bauen/anlagearten/busfahrstreifen.html ) nicht ganz schlau, ob es sich um eine allgemeine Regelung oder um Ausnahmefälle handelt.

mMn nur mit Zusatztafel.

§ 53 Abs 1 Z 25 StVO:

"Auf einer Zusatztafel kann angegeben werden, dass die betreffende Straße auch mit anderen Fahrzeugarten (zB Omnibusse des Stadtrundfahrten-Gewerbes oder einspurige Fahrzeuge) benützt werden darf;"

Die Menschen von heute wünschen das Leben von übermorgen zu den Preisen von vorgestern.
- Thomas Lanier Williams

Viele Menschen benutzen das Geld, das sie nicht haben, für den Einkauf von Dingen, die sie nicht brauchen, um damit Leuten zu imponieren, die sie nicht mögen.
- Walter Slezak

nein

mfg
AVS

statt https://forum.geizhals.at/t809723,6942576.html#6942576

wenn ausser bussen noch wer auf der busspur fahren darf ist so wie im rest von österreich auch auf einer zusatztafel ausgeschildert. gibts keine zusatztafel dürfen nur busse fahren.

wenn ausser bussen noch wer auf der busspur fahren darf ist so wie im rest von
österreich auch auf einer zusatztafel ausgeschildert. gibts keine zusatztafel
dürfen nur busse fahren.

Das heißt in Wien gibs bei allen Busspuren Zusatztafeln für Taxis?

http://portal.wko.at/wk/dok_detail_file.wk?angid=1&docid=1011728&stid=465412&dstid=752

Sags ned mir. Ich hab ned behauptet, dass nur Busse auf der Busspur fahren dürfen

aso. Habe Deine Frage falsch verstanden

nicht notwendig dem Gesetz nach:
"Dieses Zeichen zeigt eine Straße an, die nur von Fahrzeugen des Kraftfahrlinienverkehrs, von Taxi- und Krankentransportfahrzeugen und bei Arbeitsfahrten auch von Fahrzeugen des Straßendienstes und der Müllabfuhr benützt werden darf. "

sie dürfen nicht auf allen Busspuren in Wien fahren

mfg
AVS

statt https://forum.geizhals.at/t809723,6942576.html#6942576

18.08.2013, 08:42 Uhr - Editiert von AVS_reloaded, alte Version: hier

sie dürfen nicht auf allen Busspuren in Wien fahren

Aber dann ist es extra ausgeschildert, oder?

ja

Auf machjen düfen ja auch Radler fahren und sogar Motorräder, aber ned auf allen. Das steht dann aber extra dabei.

mfg
AVS

statt https://forum.geizhals.at/t809723,6942576.html#6942576

Das steht dann aber extra dabei.

Das müsste für Taxis auch extra dabei stehen, wenn sie die Busspur nicht benützen dürfen.

ist auch so

Beispiel:Karlsplatz, die Kreuzung mit der Kärtnerstraße - da stehts dabei, die 50m sind nur für Busse

mfg
AVS

statt https://forum.geizhals.at/t809723,6942576.html#6942576

http://portal.wko.at/wk/dok_detail_file.wk?angid=1&docid=1011728&stid=465412&dstid=752

danke für die info, aber das beantwortet die frage des te nicht. die da lautete: dürfen radfahrer...

und die dürfen nur, wenns durch eine zusatztafel ausgeschildert ist.

Ich bezog mich auf Deinen letzten Satz:

gibts keine zusatztafel dürfen nur busse fahren.

Taxis dürfen halt auch ohne Taferl.
Als Radfahrer würde ich trotzdem drauf fahren wenn kein Bus in der Nähe ist, den ich behindern könnte.

Als Radfahrer würde ich trotzdem drauf fahren wenn kein Bus in der Nähe ist, den ich behindern könnte.

viel spaß beim ausprobieren. die innerstädtischen busse fahren oft, und die fahrer reagieren ziemlich humorlos, wenn ihnen ein "depperter radler" im weg herumgurkt.

Busse fahren in 5-10min Takt. Bis dahin ist man schon wieder weg von der Spur.
Oder wenn man länger fährt muss man sich halt abundzu umdrehen um zu schaun ob schon ein Bus kommt.

trotzdem - ich lass es bleiben und ich empfehls auch nicht. ist den spaß einfach nicht wert. außerdem ist es unnötig. wenn du am ganz linken rand der busspur fährst, kann der fließverkehr problemlos vorbei, und wenn ein bus kommt schwenkst du halt ein wenig nach links auf die fahrspur, und alle kommen stressfrei aneinander vorbei. davon abgesehen dürfen auf den strecken, die auch für radler wichtig sind, die radler sowieso die busspur benutzen.

Stimmt so ned, Taxis und Rettung brauchen keine Zusatztafel!

Rettung

die brauchen im einsatz nirgends eine zusatztafel...

Und auch wenn sie nicht im Einsatz sind!!!

und deswegen dürfen aber trotzdem keine radler auf die busspur, wenns nicht ausgeschildert ist...

Oh Gott du verstehst es noch immer nicht.

https://forum.geizhals.at/t829601,7121631.html#7121631

Deine Aussage ist schlicht FALSCH!

19.08.2013, 21:01 Uhr - Editiert von Wolkow_Brunswick, alte Version: hier

mei bist du süß!

zwar hat dein post mit der ausgangsfrage des te absolut nichts zu tun, und habe ich die frage, wer noch aller auf der busspur ohne zusatztafel fahren darf längst mit hellbringer und tuxtux geklärt, aber hauptsache du hast deinen senf noch dazugegeben!

in diesem sinne hoffe ich, dass du jetzt endlich wieder ruhig schlafen kannst!

edit: wenns deinem seelenfrieden hilft darfst du mir gern auch auf diesen post ein rotes stricherl geben. gern geschehen!

19.08.2013, 21:27 Uhr - Editiert von x-vice, alte Version: hier

tus doch einfach!

NIE Problem gehabt...
lg
Nussknacker

Radfahrer machen doch sowieso was sie wollen! Sie bleiben nicht bei roten Ampeln stehen, fahren über Zebrastreifen obwohl schon Personen die Straße darauf überqueren. Sie wechseln nach belieben vom Gehsteig auf die Straße und umgekehrt.

Radfahrer machen doch sowieso was sie wollen! Sie bleiben nicht bei roten
Ampeln stehen, fahren über Zebrastreifen obwohl schon Personen die Straße
darauf überqueren.

Nicht alle in einen Topf werfen. Ich bin einer der Deppen, der bei Rot stehen bleibt und zuschaut, wie alle anderen vorbeiziehen, nur um sie danach wieder überholen zu müssen.

Sie wechseln nach belieben vom Gehsteig auf die Straße und umgekehrt.

Mach ich nur, wenn ein Vollkoffer am Radweg parkt und der Gehsteig frei ist.

1.) Auch Fußgänger gehen bei Rot über die Ampel - Das ist jeden Menschen seine freie Entscheidung.
2.) Auch Fußgänger rennen auf Radwegen herum, überqueren Radwege ohne nur einmal zu schauen ob da ein Radfahrer kommt.
3.) Auch Autos fahren auf Radwegen, so dass der Radfahrer ausweichen muss oder sich durch den dummen Autofahrer in Gefahr begibt.

Also bitte nicht immer Gedankenlos auf Radfahrer bashen - JEDER Verkehrsteilnehmer macht Fehler oder Sachen die andere stören.

Also bitte nicht immer Gedankenlos auf Radfahrer bashen

Kein in der Stadt fahrender Autofahrer macht das gedankenlos...

Ich stimme Dir zu, dass es viele Radfahrer gibt, die saudeppert sind und ihr Leben aufs Spiel setzen.

Aber Autofahrer bauen auch genug schei... und brauchen sich über andere absolut nicht aufregen.

Ich stimme Dir zu, dass es viele Radfahrer gibt, die saudeppert sind und ihr
Leben aufs Spiel setzen.

Wenn es nur dabei bliebe.

Ich wohne in einer stark befahrenen Gegend. Beispiel von gestern:Zwei Radfahrer fahren auf dem Gesteig, ein Mann und eine Frau. Die Frau streift eine Fußgängerin, die ihre Tasche verliert. Das interessiert die Radfahrerin nicht. Meine Frau, blauäugig und naiv ruft ihr nach "Sie dürfen nicht auf Gehteigen fahren!" Die Radlerin dreht sich um und schreit "Das interessiert mich nicht die Bohne!" Ich bedaure zutiefst, dass die Stange mit dem Verkehrsschild knapp verfehlt hat.

Hier bei uns kannst du binnen einer Stunde fünf bis zehn solche Erlebnisse haben, bei denen Radfahrer nicht IHR Leben, sondern die Gesundheit anderer riskieren. Voll wissend, was sie tun. Keine nachtsamkeit, keine Dummheit, sondern nur Rücksichtslosigkeit.

Du findest in derselben Zeit noch weitere etwa fünfzig bis achtzig Radfahrer, die bei Rot über die Kreuzung fahren, denen ich Dummheit zubillige. Und es finden sich innerhalb einer Stunde, das soll nich unerwähnt bleiben, etwa fünf, sechs Radfahrer (meist Frauen, wie ich bemerken möchte), die sich an die geltenden Verkehrsregeln halten.

Es sind nicht die Rücksichtslosen, die dominieren, leider aber auch nicht die, die auf andere Rücksicht nehmen.

Euer CWsoft
Unser zweites Buch ist fertig: http://weinzettl.info/content/page/canyons.html
Galerien auf http://weinzettl.info
Foto-Workshops auf http://warp2search.at

+1

Radfahrer auf Gehsteigen sind in überwiegend ausgesprochen rücksichtslos - ansonsten würden sie dort gar nicht erst fahren bzw. nur rollen (ein Bein auf dem Pedal, langsam). Leider nimmt das in Wien jetzt dramatisch zu.

Ich erlebe das jeden Tag so pauschal formuliert auf allen Einbahnstraßen, auf denen man als Radler nicht gegen die Richtung fahren darf (bzw. bei denen halt selbst Radfahrer nicht so lebensmüde sind):
z.B. Obere Donaulände - hier fahren z.B. die lieben Angestellten der A1 Telekom auf dem Gehsteig "gegen die Richtung" bis zur Taborstraße vor. Einige von denen mit durchaus beeindruckender Geschwindigkeit. Erkennbar an der A1 Hundemarke um den Hals oder dem A1 Mitarbeiterfahrrad.
z.B. Neustiftgasse von der Kellermanngasse bis zum Volkstheater - besonders tragisch hier: der ohnehin schon schmale Gehsteig ist etappenweise noch schmäler, weil zahlreiche Parkverbots/Behindertenzonen und was weiß ich Schilder den Gehsteig zusätzlich einschränken. An zwei dieser Pfosten, die aus mir unerfindlichen Gründen immer etwa 50cm vom Fahrbahnrand entfernt stehen und von denen (in Summe ca. 6-10) keine 2 in einer Flucht stehen, d.h. alle irgendwie in der Gegend hängen... jedenfalls, an zwei dieser Pfosten ist regelmäßig ein Rad angekettet, weil der Radständer mit 5m Entfernung halt doch zu weit weg ist und am Wochenende hängt dort die Boulevardpresse. Fußgänger und Radfahrer teilen sich hier streckenweise 50 bis 60cm Breite.

Ich bin jetzt nicht grundsätzlich gegen das Konzept Fahrrad am Gehsteig. In Stockholm funktioniert das auch, aber dort nehmen Radfahrer immer auf Fußgänger Rücksicht, weil eben Fußgänger der schwächste Verkehrsteilnehmer sind. Und wenn dort ein Radler mit dem Rennrad auf dem Gehsteig auf einer Länge von 50m etwa 6 Mal wg. Fußgängern bremsen muß, dann tut er das halt. Bei uns wirst beim ersten Mal schon gleich alles geschimpft, was man so an Schimpfwörtern in der deutschen Sprache so findet.

Ich stimme Dir voll und ganz zu.
Ich kann auch jeden Tag Radfahrer beobachten die wirklich mit ihrem Leben spielen.

Wenn ich am Gehsteig fahre, dann sehr langsam und ich gefährde nie einen Fußgänger.
Komm ich nicht vorbei, fahr ich langsam hinter denen her.
Trotzdem wird man von Fußgängern beschimpft.

Andersrum muss ich jeden Tag Fußgängern ausweichen die blind und stur auf Fahrradwegen herumlaufen. Natürlich ohne zu schauen. Die gehen auf dich zu, als wärst ein Geist.
Nur darüber spricht eigentlich niemand.

Andersrum muss ich jeden Tag Fußgängern ausweichen die blind und stur auf
Fahrradwegen herumlaufen. Natürlich ohne zu schauen. Die gehen auf dich zu,
als wärst ein Geist. Nur darüber spricht eigentlich niemand.

http://www.bikestore.cc/airzound-presslufthupe-extrem-laute-120db-p-106795.html

http://www.youtube.com/watch?v=ZOmU-G5uBpU

19.08.2013, 23:45 Uhr - Editiert von hellbringer, alte Version: hier

Ich kann auch jeden Tag Radfahrer beobachten
die wirklich mit ihrem Leben spielen.

Hatte ich schon erwähnt, dass mir DAS egal wäre?

Euer CWsoft
Unser zweites Buch ist fertig: http://weinzettl.info/content/page/canyons.html
Galerien auf http://weinzettl.info
Foto-Workshops auf http://warp2search.at

Hatte ich schon erwähnt, dass mir DAS egal wäre? Euer Unser zweites Buch
ist fertig: Galerien auf Foto-Workshops auf

Hilft ja auch niemandem... siehe äußere Mariahilfstraße - hier fahren die Radler prinzipiell bei Rot über die Kreuzung, was absolut lebensmüde ist. Von wegen "bessere Übersicht"... alle paar Wochen fahre ich dort von einer Seitenstrasse in die äußere Mariahilfstraße und muß mich einbremsen, weil wieder ein Radler ohne zu Schauen bei Rot drüber fährt.

Wenn ich ihn irgendwann überfahre, habe ich vermutlich jemanden getötet. Da beruhigt mich persönlich das nur marginal, daß ich vielleicht Recht hatte oder zu 66,66% Recht hatte.

Es ist eine Sache, wenn man auf einer autoleeren Kreuzung einfach mal mit dem Rad drüberfährt. Ok. Stört keinen.
Aber wie man vollkommen gedankenlos und unter offensichtlichem Einsatz des Lebens solche Scherze machen kann - das hat schon die Qualität eines Selbstmordes via Sprung vor den Zug... da haben gleich mehrere Leute was davon

Sie bleiben nicht bei roten
Ampeln stehen, fahren über Zebrastreifen obwohl schon Personen die Straße
darauf überqueren. Sie wechseln nach belieben vom Gehsteig auf die Straße und
umgekehrt.

been there, done that.

Du suchst dir jetzt die nur negativen Punkte raus, man kann genauso behaupten Autofahrer tun was sie wollen. Weil sich die Mehrheit der Autofahrer an etlichen Regeln nicht hält. Radfahrer halten sich naturgemäß an andere, für sie wenig sinnvoll erscheinende, Regeln nicht.

18.08.2013, 20:13 Uhr - Editiert von File_trader, alte Version: hier

Ich behaupte jetzt einfach mal, dass die meisten Radfahrer gar nicht wissen, dass sie bei roten Ampeln und vor Zebrastreifen anhalten müssen. Anders kann ich mir die Empörung mancher Radfahrer nicht erklären, wenn ich es wage den Zebrastreifen zu überqueren und sie ausweichen müssen.

Ich behaupte jetzt einfach mal, dass die meisten Radfahrer gar nicht wissen,
dass sie bei roten Ampeln und vor Zebrastreifen anhalten müssen. Anders kann
ich mir die Empörung mancher Radfahrer nicht erklären, wenn ich es wage den
Zebrastreifen zu überqueren und sie ausweichen müssen.

sehe ich auch so!

Ich erinnere bitte an meinen Thread "Radfahren am Zebrastreifen verboten" wo ich bei manchen auch Verwunderung hervorgerufen habe:

https://forum.geizhals.at/t819268.html

Grüße,
Geri

Natürlich wissen sie es, sobald sie wieder im Auto sitzen fällt es ihnen ein, dann vergessen wieder auf anderes. Oder sobald sie wieder Fußgänger sind, wissen sie ganz genau, dass sie am Zebrastreifen Vorrang haben.

Ich kann dir vlt erklären warum Radler an einigen Ampeln nicht halten. Als Radler hat man eine viel bessere Einsicht auf den Verkehr. Man steuert eben kein 5m langes, 3m breites 2t Vehikel. Man sieht von allen Seiten sehr gut ein, hört besser. Sind sehr agil und in der 0 bis 15kmh Beschleunigung in vielen Fällen schneller als Autos. Daher überquert man gerne Rote Ampeln, man sieht das sich nichts nähert und huscht schnell rüber. Das ist die beste Erklärung die ich dir liefern kann. Fußgänger gerne ja auch notorisch gerne über rote Ampeln, vor allem wenn es sich um einspurige (Einbahnstraßen) handelt.

Ich halte auch sehr ungern auf Zebrastreifen, es ist sehr mühsam mit dem Fahrrad stehen zu bleiben und wieder zu beschleunigen, vergiss nicht am Rad musst du mit Einsatz der eigenen Körperkraft beschleunigen. Was ich aber mache, ist meine Geschwindigkeit zu verringern sodass die Passanten rüber können. Vergiss nicht, das Rad ist oft mal, nicht einmal 45cm Breit. Der Passant macht einen Schritt nach vorne und schon kannst du fahren. Wofür soll ich da lang stehen bleiben außer es wollen dutzende Passanten queren?

man kann genauso behaupten Autofahrer tun was sie wollen.

Beliebig zwischen Gehsteig und Straße wechseln hätte ich jetzt noch bei keinem Autofahrer erlebt

Spaß beiseite: Klar, gibt es überall Idioten und man merkt sich auch eher nur die negativen Sachen, aber gerade dieses Fahrspurwechseln nervt manchmal schon..
Vor allem, vertraue ich so einem Radfahrer dann gar nicht mehr und muss noch mehr aufpassen, dass der mir nicht vor die Haube fährt, weil er die Spur/Fahrbahn mal wieder wechseln will..
...

Apple Fans sind wie Zeugen Jehovas. Es ist sinnlos mit ihnen zu reden..

Why not ZOIDBERG? (V)_(°,,,°)_(V)
(-.(-.(-.(-.-).-).-).-)

Beliebig zwischen Gehsteig und Straße wechseln hätte ich jetzt noch bei keinem
Autofahrer erlebt

wlkikiv
Weil sich die Mehrheit der Autofahrer an etlichen Regeln nicht hält. Radfahrer halten sich naturgemäß an andere, für sie wenig sinnvoll erscheinende, Regeln nicht.

Warum nerven dich die Spurwechsel, als Autofahrer solltest du froh sein wenn dir ein Radler auf den Gehsteig verschwindet und dir die Spur frei macht.
Was stört ist wohl wenn man vom Gehsteig auf die Fahrbahn fährt. Das ist per se nichts verwerfliches, man sucht sich eine Lücke und fährt auf die Straße. Genauso machen es parkenden Autos, Autos die aus dem ruhendem Verkehr ins Fließverkehr sich einordnen.

Wenn ein Fahrradfahrer das tut wird der nachkommende verkehr immer gestört da er sich immer einbremsen muss, egal wie groß die Lücke war wo ich mich ins Verkehr eingeordnet habe. So ist das wenn sich ein Verkehrsteilnehmer mit 20kmh auf der Fahrbahn bewegt. Verwerflich oder gar illegal ist daran nichts.

Man fährt beispeilsweise vom Gehsteig runter wenn man gerade aus der Wohnanlage sich auf die Fahrbahn begibt oder wenn verkehrt rum.
---

Fahrspurwechsel sind manchmal nötig, immer eine unangenehme Situation für den Radler weil er extrem bedrängt wird, die Autos überholen ja für gewöhnlich von Links, fährt man nun auf der 2. Spur oder in der Mitte der Spur - weil man zB abbiegen will, dann bremst man den Folgeverkehr.
http://www.youtube.com/watch?v=n-AbPav5E5M

Warum nerven dich die Spurwechsel, als Autofahrer solltest du froh sein wenn
dir ein Radler auf den Gehsteig verschwindet und dir die Spur frei macht.

Nein, da viele das machen um dann illegaler Weise über den Zebrastreifen zu fahren (falls die Kreuzung groß ist und kein Radstreifen da ist).

man sucht sich eine Lücke und fährt auf die Straße.

Aha, das tun wieviele? 5%? Der Rest fährt einfach so auf die Straße.. Einen Schulterblick oder gar zurückschauen sieht man bei Radfahrern auch kaum. Ein Spiegel ist doch nicht so verkehrt

oder gar illegal ist daran nichts.

Doch, weil am Gehsteig müsst ihr das Rad schieben. Alles andere ist nicht legal..

weil man zB abbiegen will, dann bremst man den Folgeverkehr.

Wenn die Radfahrer brav Handzeichen geben, bremse ich immer gerne. Ich überhole die Radfahrer auch immer mit großen Abstand und ich achte auch auf sie, aber es gibt halt viele die wirklich nicht genau wissen was sie überhaupt dürfen und was nicht und da es keinen FS gibt, kann sich halt jeder aufführen wie er will.

Und ob so eine Person sich an den Vertrauensgrundsatz hält, ist sowieso die nächste Frage (falls gesagte Person überhaupt was von dem gehört hat).
...

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Why not ZOIDBERG? (V)_(°,,,°)_(V)
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Ganz genau!

Ja, mach ich auch wenn ich keinen anderen dabei behindere. Ich weigere mich als dynamischer Radfahrer hirnlos an starre Regeln zu halten die hauptsächlich an eine Fussgänger-PKW-Dualität angepasst sind.

Karawanken

Bär

Genauso wie die Autofahrer - die machen doch sowiso was sie wollen!
Die Ignorieren die Vorrangregeln (insbesondere bei Fahrradfahrern), fahren zu schnell, fahren bei Rot über die Kreuzung, parken auf dem Radweg.

Pauschalierungen sind immer Falsch!
Und Verstösse gibt es bei den Autofahrern sicherlich mehr, schon alleine da Radfahrer sonst nicht lange leben.

Die Busfahrer stören sich jedenfalls nicht daran.

ich glaube die Diskussion ist jetzt wegen der neuen Begungszone in der MaHü hochgeschwappt. Die Busfahrer sehen das in Summe durchaus kritisch und denken vor allem an die Verantwortung und möglichen Konsequenzen. Dabei ist zu bedenken, nicht nur ein (womöglich) verletzter Radfahrer, sondern auch ein gestürzter (und dadurch verletzter) Fahrgast im Bus im Zuge einer Vollbremsung kann je gewaltige Schwierigkeiten einbrocken.

Grüße,
Geri

Warum?
Wenns verboten ist haftet der radler

wenns erlaubt ist haftet der busfahrer.

versteh die aufregung ned

versteh die aufregung ned

ich schon

Grüße,
Geri

dann erklärs mir bitte.
die ganze aufregung um die mahü kann ich auch nicht nachvollziehen.
Kärntner Straße und favoritenstraße sind doch gute beispiele dass es doch klappt.

Kärntner Straße und favoritenstraße sind doch gute beispiele dass es doch
klappt.

das ist ja was komplett anderes. Während deine beiden Beispiele reine Fußgängerzonen ohne Radverkehr sind, tummeln sich in der Mahü quasi auf einer Fläche alle. Ich glaube es wäre blauäuigig anzunehmen dass es dort nicht zu Reibungspunkten kommen wird.

Aber okay, es ist ein Versuch und es ist vielleicht wirklich noch zu früh darüber zu urteilen. Man sagt immer, "in anderen Städten funktioniert das auch" also mal sehen wie es hier laufen wird. Ich persönlich habe schon meine Bedenken wenn ich zb. radlnde Kinder auf der Busspur sehe.

Busfahrer fordern eine andere Linienführung in der Mahü:

http://www.wienerzeitung.at/nachrichten/wien/unterwegs/569337_Die-13A-Busfahrer-proben-den-Aufstand.html

Grüße,
Geri

Ich persönlich habe schon meine Bedenken wenn ich zb. radlnde Kinder auf der
Busspur sehe.

geh das EINE Foto...
Schau ma mal wie es wird, dann seh ma eh

geh das EINE Foto...

welches leider inzwischen entfernt wurde

egal, ich habs eh noch wo. Jeder kennt das, zwei radfahrende Kleinkinder zwar vorbildlich mit Helm, aber auf der rot gefärbten Busspur.

was dann auch spannend wird, wie soll denn das im Winter bei Schneefahrbahn funktionieren? Und ebenso in der Nacht bei Regen, da wird man die Markierung auch nicht sonderlich gut sehen. Und zu guter Letzt, wie man bei den grünen Radwegen gesehen hat, sehr lange dürfte die Farbe nicht halten.

Wenn ich mir den Zustand von so manchen (verblassten) Zebrastreifen ansehe, würde ich mir eher wünschen die Vasikuh würde sich um die allgemeine Verkehrssicherheit kümmern und nicht in solche populistische Einzelprojekte mit aller Gewalt durchpeitschen. In Stockerau zb. haben sie die Zebrastreifen neu nachgepinselt mit roten und weißen Streifen, die springen einem echt in`s Auge. Das finde ich SEHR sinnvoll. Umgelegt auf ganz Wien würde das sehr viel mehr bringen als die blöde Mahü.

Grüße,
Geri

was dann auch spannend wird, wie soll denn das im Winter bei Schneefahrbahn
funktionieren? Und ebenso in der Nacht bei Regen, da wird man die Markierung
auch nicht sonderlich gut sehen. Und zu guter Letzt, wie man bei den grünen
Radwegen gesehen hat, sehr lange dürfte die Farbe nicht halten.

es wird einfach funktionieren, so wie alle anderen markierungen auch funktionieren

Wenn ich mir den Zustand von so manchen (verblassten) Zebrastreifen ansehe,
würde ich mir eher wünschen die Vasikuh würde sich um die allgemeine
Verkehrssicherheit kümmern und nicht in solche populistische Einzelprojekte
mit aller Gewalt durchpeitschen. In Stockerau zb. haben sie die Zebrastreifen
neu nachgepinselt mit roten und weißen Streifen, die springen einem echt in`s
Auge. Das finde ich SEHR sinnvoll. Umgelegt auf ganz Wien würde das sehr viel
mehr bringen als die blöde Mahü.

a geh, tu ned so schimpfen

schau ma mal wie es wird

a geh, tu ned so schimpfen

ah geh, ich tu eh nicht schimpfen, nur wundern

Grüße,
Geri

doch, tust du.

das ist stammtischkulur, können uns gern mal auf a bier setzen, du zahlst

können uns gern mal auf a bier setzen, du zahlst

okay, aber wenn dann stilgerecht: In einen Schanigarten mit Blick auf die Mahü um das Geschehen beobachten zu können

Grüße,
Geri

In einen Schanigarten mit Blick auf die Mahü um das Geschehen beobachten zu
können

da komm ich mitn roller nimmer hin, ergo: nope

da komm ich mitn roller nimmer hin, ergo: nope

feig

(warum sollt ma da mit dem Roller nicht mehr hin können?)

Grüße,
Geri

wegen der fuzo?

direkt auf der Mahü wird man wahrscheinlich nicht mehr fahren können, aber über Seitengassl wird man zumindest in die Nähe derer kommen und mit dem Roller findet man schon wo eine Parklücke ...

Grüße,
Geri

die ist a Grund, aber ka Hindernis

mfg
AVS

statt https://forum.geizhals.at/t809723,6942576.html#6942576

welches leider inzwischen entfernt wurde

sind noch immer da

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der Vergleich hinkt... die Kärntnerstraße ist zu 100% Fußgängerzone und wennst dort auf dem Fahrrad unterwegs bist, hebt Dich der Schalldruck von Helmut Zilks Stimme aus der Kärntnerstraße raus... täts ihn noch geben

Die Busfahrer sehen das in Summe durchaus kritisch und denken vor allem an die
Verantwortung und möglichen Konsequenzen. Dabei ist zu bedenken, nicht nur ein
(womöglich) verletzter Radfahrer, sondern auch ein gestürzter (und dadurch
verletzter) Fahrgast im Bus im Zuge einer Vollbremsung kann je gewaltige
Schwierigkeiten einbrocken.

ach, das ist doch jetzt einmal sowas von nebensächlich. das kann man dann immer noch klären, wenn der fall einmal eintreten sollte.

ach, das ist doch jetzt einmal sowas von nebensächlich. das kann man dann
immer noch klären, wenn der fall einmal eintreten sollte.

stimmt, einfach mal passieren lassen und schauen wer überbleibt. Man könnte auch sagen, zuerst handeln, dann denken!

Grüße,
Geri

und es wird fröhlich herumgeflickt
http://wien.orf.at/news/stories/2598761/

bevor ich mich zukünftig stunden vorher informieren muss, ob und falls ja, wie ich in die mahü komme, kaufe ich lieber woanders

ein gestürzter (und dadurch verletzter) Fahrgast im Bus im Zuge einer
Vollbremsung kann je gewaltige Schwierigkeiten einbrocken.

einfach die Nummer vom Radler aufschreiben und anzeigen

Oups.

mfg
AVS

statt https://forum.geizhals.at/t809723,6942576.html#6942576

einfach die Nummer vom Radler aufschreiben und anzeigen

Grüße,
Geri

Kann ich nachvollziehen. Auf dem roten Busstreifen ist nur der Bus erlaubt und sonst kein anderer Verkehrsteilnehmer - ausgenommen zum Queren.

Das funktioniert bislang genau gar nicht und man braucht sich auch nicht zu wundern. Der Bevölkerung hat man das monatelang als FUSSGÄNGERzone verkauft. Umgesetzt hat man de facto einen Radweg an Stelle des Autofahrstreifens.

Bleiben wir mal realistisch. Wer bislang mit dem Auto durch die (innere) Mariahilfstrasse gefahren ist, mußte das entweder oder wußte es nicht besser. Wer bitteschön ist hier freiwillig entlang gefahren? Je nach Tageszeit strömen so viele Fußgänge rüber die zahlreichen Übergänge, daß man schon bis jetzt an eine Fußgängerzone glauben konnte.
Einschränkung für die Autofahrer durch die neue Regelung - IMHO de facto gar keine. Läßt mich etwa vollkommen kalt.

Diese sogenannte Begegnungszone ist faktisch doch ein Radweg. Erstens führen sich die Radfahrer dort so auf und von Tempo 20 träumt nur der grünste aller Grünen. Zweitens bewegen sich Fußgänger nur sehr sehr zaghaft in diese Bewegungszone und zwar weil man in Wien als Fußgänger von Radfahrern deutlich mehr Angst hat als vor Autofahrern. Letzter kann man nämlich anzeigen; bei ersteren hast keine Chance außer die Kieberei ist zufällig da und schießt dem Radler nach oder so ähnlich.
(übrigens wohne ich hier und sehe das mehrmals am Tag)

So.... und jetzt fährt da der 13A, dem man eine eigene Spur geschenkt hat. Nur wissen das weder die Fußgänger noch die Radfahrer. Und so kommts wie es kommen muß und regelmäßig fährt der 13A im Schritttempo einem Fußgänger nach.
Radler sind da tatsächlich jetzt nicht so das Problem, weil eben deutlich schneller - dort jedenfalls schneller als der 13A sich jemals trauen würde zu fahren.

Auf dem roten Busstreifen ist nur der Bus erlaubt und sonst kein anderer
Verkehrsteilnehmer

Raaaahhhhhhche an an der Wassikuh:

Stöpfsel in die Ohren und wandern im Schneckentempo auf dem roten Strich ... da kann der rote Bus dann hupen bis er grün blau oder schwarz wird

mfg
AVS

statt https://forum.geizhals.at/t809723,6942576.html#6942576

der hupt ja eh nicht - ich mein, was soll er jetzt schon großartig machen...

und vorsorglicherweise hat man ja bei der Intervallverkürzung den 13A ausgenommen, obwohl das gerade hier sinnvoll ist (der 47er kommt oft genug).

Paßt alles zsam und es ist halt interessant, wie schnell sich die Grünen der allgemeinen Politikwelt anpassen.

der hupt ja eh nicht -

cool

gemma 13er "grounden", konspiratives Sit-in am roten Strich!!

mfg
AVS

statt https://forum.geizhals.at/t809723,6942576.html#6942576

that's the way
aha-aha
i like it

mfg
AVS

statt https://forum.geizhals.at/t809723,6942576.html#6942576

Und so kommts wie es kommen muß und regelmäßig fährt der 13A im Schritttempo
einem Fußgänger nach

das muss ja auch für die Fahrgäste im Bus extrem öd sein

übrigens wohne ich hier und sehe das mehrmals am Tag

ah sehr gut, dann haben wir mit dir einen Außenposten und ich erspare mir den Section Control dort auf ein Bier einzuladen

Grüße,
Geri

Siehe http://www.dialog-mariahilferstrasse.at/

"4. Radfahren in der gesamten Mariahilfer Straße ist in beide Richtungen möglich.
[...]Schrittgeschwindigkeit (außer roter Fahrbereich für 13A: Dort Tempo 20 in Fahrtrichtung des Busses)"

Ja, und daran sollte man sich auch halten ... SCHRITTGESCHWINDIGKEIT ... und zwar die allgemein übliche und nicht die Schrittgeschwindigkeit von Usain Bolt bei der Olympiade!

die Antwort ist JA, auf der Buspur gibt es keine Probleme!
mit dem Bike ist man sowieso viel schneller als Bus selbst!
auch wenn das vielleicht jemandem hier nicht passt!...
es geht längst nicht um "die Spur"
es geht um den Terror der Wien-Stadtverwaltung die mit dem "Ausbau" eigentlich Alles im Alltag nur schlimmer und gefährlicher macht
lg
Nussknacker

mit dem Bike ist man
sowieso viel schneller als Bus selbst!auch wenn das vielleicht jemandem hier

das ist doch Unsinn. Auf der Neustiftgasse pfeift der 48er so schnell durch die Gegend - das zeigst mir, wie Du auch nur annähernd so schnell oder sogar schneller bist als der Bus.

Ditto Burggasse

Allerdings hupt Dich auf der Neustiftgasse auch kein Bus an, wennst als Radfahrer am rechten Rand der Busspur unterwegs bist - was ich dauern bin.

die Antwort ist JA

die Antwort ist NEIN, aber daß Rad-Rambos Gesetze weder kennen noch beachten ist eh allgemein bekannt

mfg
AVS

statt https://forum.geizhals.at/t809723,6942576.html#6942576

so ist es. wird zeit, dass da auch mal härter durchgegriffen wird. an manchen fusswegen muss man beim überqueren echt angst haben, dass einen die die irren mit dem fahrrrad nicht wegmähen.

Das wird nicht mehr passieren. Als vor einigen Jahren die Polizei ein Planquadrat auf dem Ringradweg durchführte, wurde sie beschimpft, bespuckt und öffentlich (auch und vor allem von den Grünen) ob ihrer "Gestapo-Methoden" kritisiert.

Dabei war das für die Mehrheit der Fahrräder nicht mehr als eine verkehrssicherheitstechnisch ausgesprochen wertvolle Aufklärung, daß sie
- ihr Licht in Ordnung bringen sollen, auch wenn jetzt die Sonne scheint
- Reflektoren brauchen (und Autofahrer wissen warum das wirklich wirklich gut ist)
- die Bremsen funktionieren sollten - auch bei Tag

hm sieht so aus, als müsse man hier das faustrecht oder so einführen. also besser man geht demnächst mit baseballkeulen oder walking stöcken raus um dementsprechend agieren zu können.

unpackbar

Die Grünen verkündeten heute die Versendung einer Bedienungsanleitung für die neue Mariahilfer Straße an alle Wiener Haushalte. Damit sollen „letzte eventuelle Unklarheiten“ bereinigt werden, heißt es in einer Aussendung.

Zwar habe man bei der Umgestaltung größten Wert auf Einfachheit gelegt. Doch habe man auch beobachtet, dass „manche Wienerinnen und Wiener vor lauter Wald keine Bäume mehr sehen“, erklärte Vizebürgermeisterin Maria Vassilakou.

Deshalb habe man sich zur Versendung der 180-seitigen Bedienungsanleitung entschlossen, um ein „reibungsloses Miteinander zwischen Radfahrern, Busfahrern und Fußgängern zu gewährleisten.

http://dietagespresse.com/gruene-bedienungsanleitung-fuer-mariahilfer-strasse-an-alle-haushalte/

Grüße,
Geri

180 Seiten Papiermüll an jeden Haushalt????

ISt das ökologisch vertretbar?

Ist das auf 100% Altpapier gedruckt? Chlorfrei gebleicht? Mußte kein Schmetterling dafür sterben? Liefert die Post das eh CO2-neutral aus?

mfg
AVS

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Du weißt schon, dass das Satire ist?

satire ist was die grünen in wien so in der regierung aufführen. ich würd als nächstes die tangente oder den gürtel zur fussgängerzone umfunktionieren

21.08.2013, 08:40 Uhr - Editiert von user96106, alte Version: hier

ach die Mahü ist ein verspäteter Faschingsscherz?

Ich fürchte: NEin

mfg
AVS

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das war erst der anfang

eventuell kann man noch ein paar tankstellen abbauen oder den ölhafen samt tanklager schliessen. stinkt ja alles wie sau und verpestet die luft.

innerstädtlische strassenmaut wär ja auch noch ein leckerli für die grünen. die rad-rambos dürfen natürlich alles gratis benutzen.

die rad-rambos

ich sehe einen verstärkten Trend zu langen Regenschirmen bzw Gehstöcken. Das Motto "Prügel zwischen die Beine werfen" funktioniert angeblich auch bei Speichen.

mfg
AVS

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hm das wär ein grund sich walking stöcke zu organisieren.

hm, ich gebe zu, daß ich bei Konfrontationen mit Radfahrern meistens so baff bin, daß ich dann in den ersten Sekunden mal gar nichts mache.

Ich meine, wann seid Ihr das letzte Mal angespuckt worden? Und das nur, weil ich über den Zebrastreifen auf die andere Seite laufe, was ein Betreten des Radwegs voraussetzt...

so schlimm hatte ich es noch nie. aber gut zu wissen womit man rechnen muss.

Ich meine, wann seid Ihr das letzte Mal angespuckt worden? Und das nur, weil
ich über den Zebrastreifen auf die andere Seite laufe, was ein Betreten des
Radwegs voraussetzt...

du machst an Scherz, oder?

Grüße,
Geri

Jawohlooooo

Das Ganze in den gängigsten "Wiener" Sprachen, und für die Analphapeten gibts Comics...

Es sollt unbedingt ein Begegnungszone- und Fußgängerzone Beauftragter her. Dazu noch ein Koordinator, welcher mit den beiden und der Fußgängerbeauftragten sowie dem Radverkehrsbeauftragten in einer (noch zu bestimmenden) Expertengruppe die derzeitige Situation evaluiert, und gegebenenfalls mit Farbe und Pinsel nachbessert......

Komm gerade von der Mariahilfer...Leiwand......ich wollt dort eigentlich nicht hin, aber durch die neuen Einbahnregelungen im 6. musste ich in die Begegnungszone....dort bist mit 30 am Tacho eine fahrende Schikane...Autos, Bikes, Fahrräder...alle Vollstrecken dort...bin dann Webgasse runter...ööhh...da habens die Einbahn zwischen Schmalzhof- und Liniengassse umgedreht....Geil, so bekommst etliche km drauf und drehst dort deine Runden......
Also wenns Versprechen auch Bundesweit solche Projekte durchzusetzen, bekommens im September meine Stimme....

Die 250-ccm-Zweitakter sind Legende
Honda hat jetzt seinen Markenpokal, und
dafür eine spannende WM-Serie vernichtet.

immerhin sorgt V. um die 1,1 Mio die bisher dafür verbraten worden sind, für einiges an Unterhaltung

neueste Meldungen:

- Der Bus fährt doch nicht mehr in der Mahü (Farbe umsonst?)
- es wird Radsherrifs geben. Radrambos werden bestraft.
- sollte das auch nicht funktionieren, werden die Radler von der Mahü verbannt und es wird eine FuZo.

sie nennt das "Plan B"

Grüße,
Geri

Der Bus fährt doch nicht mehr in der Mahü

Dabei wärs doch so einfach:
http://www.ndr.de/regional/mecklenburg-vorpommern/extradrei1221.html

Die 250-ccm-Zweitakter sind Legende
Honda hat jetzt seinen Markenpokal, und
dafür eine spannende WM-Serie vernichtet.

hi,

oida..., sag bitte, dass des a a satire is

lg,
hariw

Zahlen versperren uns die Sicht aufs Wesentliche

me@CRO

Dabei wärs doch so einfach:

in Wien hat man es einfacher gemacht:
Die Grünen haben die einzige Fußgängerzone auf der ganzen Welt geschaffen wo Fußgänger nicht gehen können

Grüße,
Geri

wenn eh kein bus mehr fährt machen wir halt die busspur zur fussgängerzone. und damit es da keine probleme gibt, machen wir das mit allen busspuren in wien.

machen wir halt die busspur zur fussgängerzone.

hmmm, es stellt sich allerdings die wichtige Frage, welche Farbe nehmen wir für die Gehspur?

Grüße,
Geri

na am besten erst alles neongelb einsprühen um dann festzustellen, dass wir die gehspur erst gar ned brauchen

neongelb einsprühen

ahhhh, das ist wenigstens eine politisch nicht belastete Farbe

um dann festzustellen, dass wir die gehspur erst gar ned brauchen

das muss erst durch ExpertInnen evaluiert werden

Grüße,
Geri

welche Farbe nehmen wir für die Gehspur?

Kackbraun
Als gelernter und hundsdreckgewohnter Wiener erkennt man anhand dieser Farbe sofort, wo eigentlich ein Gehweg drunter sein sollte!

mfg
AVS

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Kackbraun

geh AVS, du bist so desillusionierend

Grüße,
Geri

desillusionierend

nö
Realist, da gelernter Wiener.

Kannst gleich mit einem Seh- und Fitneßtest kombinieren: Tempelhupfen zwischen den Tretmienen am kackbraunen Fußgängerhighway!!!
Da kommt Freude auf!

mfg
AVS

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wir brauchen dringend einen Hundebeauftragten

magst dich nicht bewerben?

Grüße,
Geri

ich kümmer mich gerne persönlich um das Problem und verspreche eine dauerhafte, nachhaltige und geschmackvolle Lösung

mfg
AVS

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ich bin überzeugt, du wärst der Richtige für den Job und voll und ganz dabei aufgehen ... sozusagen mit Eifer und Elan dabei!

Grüße,
Geri

vielleicht macht ihm der häupl sogar ein eigenes magistrat dafür ---> die hundstrümmerl tour

bei mir gibts keine Tretmienen mehr, ich würde das Problem an der Entstehung lösen

mfg
AVS

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also export nach korea oder china, damit die kassa stimmt

oder Hot-Dogs

mfg
AVS

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hehehe

ich war ja schon lange nicht mehr im 15. (meiner Erfahrung nach der schlimmste Bezirk diesbezüglich), aber ich bilde mir ein, daß die Hundedreckgeschichte deutlich bessere geworden ist... ?

viel schlechter konnte es ja auch nicht mehr werden

mfg
AVS

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gibts leicht ein paar neue asiatische speisetempel, die die köder für die speisekarte benötigen?

ei ei

in Wirklichkeit schaut man auch in Asian darauf herab... jedenfalls in den westlich orientierten Teilen wie Taiwan, Japan usw.

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