Selbstblitzgemeinden oder "Denkt doch mal an die Kinder"

Selbstblitzgemeinden oder "Denkt doch mal an die Kinder" (86 Beiträge, 1107 Mal gelesen)

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http://salzburg.orf.at/news/stories/2609095/

jaja, der übliche schmäh: gegen die Raser - vor allem in Wohngebieten, in Gebieten mit Schulen, Kindergärten. Die 30- und 50-km/h-Zonen helfen kaum noch

Es geht nicht darum, die Bürger abzustrafen, sondern es geht wirklich um die Verkehrssicherheit.

wie wärs, wenn man dort nette kappelständer platziert inkl fahrzeugkontrolle + belehrung. meist ist vorallem letzteres schwer zu erklären, wieso es auf der langen graden jetzt mit 110 besonders gefährlich war.

Und die mobile Radarbox wäre wirklich eine Möglichkeit, dem wilden Treiben Einhalt zu gebieten. aber ganz bestimmmt. der "raser" wird geblitzt, bekommt nach zwei monaten die strafe und zahlt ein - fertig. das ist natürlich der optimale schutz und viel besser, statt gleich aufzuhalten mit dem vollen programm, welches ihm wirklich zeit kostet und sogar was bringen könnt.

jajja, die Verkehrssicherheit. bei mir hier gibt's rund um ein paar schulen eine großangelegte 30er-zone (wegen der schüler, nona).

und wann wird dort von der Polizei kontrolliert? FR/SA zw. 20 und 21 uhr oder sonntags am frühen nachmittag.

Und? Steht bei den 30er ein Zusatzschild "Gilt nur während Schulzeiten"? Nein? Dann gilt es 24/7.

Immer wieder die Autler (Radfahrer leider auch) die glauben es besser zu wissen und sich über bestehende Regeln hinweg setzen...

Save the Earth... it's the only planet with chocolate.

If you're not on a government watchlist by now you should be ashamed of yourself

ja sicher gilt es immer, aber Kontrollen zu Zeiten wo Schüler unterweg sind wären vom Sicherheitsgedanken aber sicher angebrachter, aber gut kann sein das sie weniger einbringen....

+15.08.08 Sophie Louise du wirst auf immer in meinem Herzen bleiben
Neues Glück Amelie Nadine *11.01.10 (3710g/55cm)
Konstantin Elias *05.01.2012 (3900g/53cm)

aber gut kann sein das sie weniger einbringen....

eigentlich nicht. meiner Beobachtung nach wäre unter der Woche mehr zu holen.

Und? Steht bei den 30er ein Zusatzschild "Gilt nur während Schulzeiten"? Nein?
Dann gilt es 24/7

Faktisch richtig, hat aber mit dem Einwand nix zu tun. Abends um 20 Uhr wirst du großteils NICHT die selben Leute dort antreffen die während der Schulzeit bzw. zum Unterrichtsende zu schnell dort durchfahren. Die Abschreckungs- bzw. Erziehungskomponente fehlt somit.

Es geht nicht um

Gilt nur während Schulzeiten"? Nein? Dann gilt es 24/7.

sondern um die tatsache, dass es ums abkassieren geht und man diese unter den deckmantel "verkehrssicherheit" schieben will. Schutz, aufklärung und sinnvolle maßnahmen sind den "ausführenden" bzw den "anordnenden" komplett egal. mit solchen aussagen zielen sie anscheinend auf leute wie dich ab, die nur "kontrolle der raser" hören und sich dann freuen.

Die Frage ist: willst du nach "textbook" abstrafen, oder zu den Autofahrern durchdringen, damit was Positives dabei rauskommt?

Fürs präzise Abstrafen tut es auch ein Radartest während der Sommerferien, wo die Schulen geschlossen sind, sicher. Allerdings werden sich viele denken, dass es dabei nicht um den tatsächlichen Schutz, und daher um Sinnhaftigkeit geht. Daher werden sich mehr um die Einhaltung der Gesetze herumdrücken, weil sie der Meinung sind, dass sie unsinning angewandt werden.

Dann wurde das Ziel verfehlt, zu den Autofahrern durchzudringen.
#--
Hail Freedonia.

Alles ein schas.

Das einzige, was gegen Raser hilft:
1) Schmale, aber hohe Bodenwellen in regelmässigen abständen
2) Wenn das dem Ort zu teuer ist: Einfach die betroffenen Straßen nach dem winter nicht sanieren

Ich wohn auch in einer Straße, wo die pizza-gsichter gern alles aus ihrer kraxn rausholen.
Aber radar, bzw. kiwarei braucht von uns echt keiner in der Straße. Da sind mir Bodenwellen 100x lieber.
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Geh mit deinen problemen aufs Salzamt

Schmale, aber hohe Bodenwellen in regelmässigen abständen

Wenns nicht ökologisch der größte Schmarrn wäre... Sowohl die Umweltbelastung als auch die Belastung der Fahrbahn rund um diese Schweller ist aufgrund des Brems/Beschleunigungsverhaltens stark erhöht, da diese meist so ausgeführt sind, daß mit der erlaubten Geschwindigkeit nicht normal drübergefahren werden kann.

Dann halt alle straßen wie eine sinuskurve bauen. Mit 50-60 kmh fahrst ganz normal drüber, wennst schneller dran bist hebst ab

Blödsinn, aber ich stells mir witzig vor

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Geh mit deinen problemen aufs Salzamt

Blödsinn, aber ich stells mir witzig vor

stell ich mir voll lustig vor.

So eine Stelle gabs mal am Ring: ab ca 105 bist dort abgehoben

mfg
AVS

statt https://forum.geizhals.at/t809723,6942576.html#6942576

am Ring

ca 105

ob das im sinne des erfinders ist, wenn wir vom selben ring sprechen?

die Schanze hat IMHO keiner erfunden, das war eine Bausünde. Aber die Eignung als solche mußte herausgefunden werden, war so gesehen also durchaus im Sinne der Erfinders.

mfg
AVS

statt https://forum.geizhals.at/t809723,6942576.html#6942576

wo war das gustostückerl eingebaut? wennst noch schanzen suchst: im 14 von einer seite auf die andere vom wienfluss oder auhof richtung hawai beim bad. letztere ist mittlerweile auch schon 30er zone.

wo war das gustostückerl eingebaut?

von der Marxergasse kommend, übern Ring drüber in die Rosenbursenstraße

wennst noch schanzen suchst:

nicht mehr, Danke.

mfg
AVS

statt https://forum.geizhals.at/t809723,6942576.html#6942576

Schmale, aber hohe Bodenwellen in regelmässigen abständen

super vorschlag. kostet viel, traumhaft für die schneeräumung, super für federn+dämpfer+bandscheiben, gut für feinstauberzeugung davor durchs bremsen, erhöhter schadstoffausstoss danach fürs beschleunigen, eventuell runterschalten notwendig = lärm und wenn mal einsatzfahrzeuge durch müssen wirds auch lustig.

Wenn das dem Ort zu teuer ist: Einfach die betroffenen Straßen nach dem winter
nicht sanieren

spart geld, die rumpelpiste wächst und irgendwann ist es eine schotterstrasse.

und irgendwann ist es eine schotterstrasse

a ned schlecht

so etwas ähnliches hatte ich im kopf

ich hör schon die "feinstaub-stimmen"

ich hör schon die "feinstaub-stimmen"

ich hör die nicht mehr

mangelnde Dämmung oder Gehörschutz in deinem Subaru?

nur selektive Wahrnehmung

und a a bissl derisch

spart geld, die rumpelpiste wächst und irgendwann ist es
eine schotterstrasse.

Und genau so hats die Gemeinde bei uns in einer Siedlungsstraße gemacht. Jetzt nach knapp 20 jahren haben sich die Anwohner aber aufgeregt. Daraufhin is die ganze straße erneuert worden.
+verschmälerung durch neuen gehweg
+parknischen die dich zum zickzack fahren nötigen

Eigentlich eine gute lösung

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Geh mit deinen problemen aufs Salzamt

vor allem in Wohngebieten, in Gebieten mit Schulen, Kindergärten. Die 30- und
50-km/h-Zonen helfen kaum noch

hahahahaha, der Schmäh des Jahres

die stehen ja nicht vorm Kindergarten, nein sie stehen bei der dicken zweispurigen Unterführung wo keine Sau gefährdet wird. Denn dort rollt der Rubel, und nicht vorm Kindergarten, der Schule oder dem Krankenhaus.

Grüße,
Geri

bei der dicken zweispurigen Unterführung

gürtel? edelsinnstrasse unter altmannsdorfer?

Gürtel nähe Hauptbahnhof..

Oft schon gesehen. Vor allem dann zu kranken Zeiten, alá 21 Uhr am Sonntag, etc.

...

Apple Fans sind wie Zeugen Jehovas. Es ist sinnlos mit ihnen zu reden..

Why not ZOIDBERG? (V)_(°,,,°)_(V)
(-.(-.(-.(-.-).-).-).-)

edelsinnstrasse unter altmannsdorfer?

erstens die und zweitens in Wr. Neustadt Stadtgrenze die neue Unterführung auf der Neunkirchnerstraße unter der Eisenbahn. Dort stehen sie wie die Haftlmacher und strafen schon bei den geringsten Überschreitungen wenn man die Unterführung runterrollt. Das wirklich gemeine dran, wenn man oben im horizontalen die 50 km/h fährt, muss man das Stückerl bergab bremsen, weil sonst ist man sofort auf 60 km/h. Dadurch dass man aber genötigt wird zu bremsen, muss man dann bergauf entsprechend wieder mehr Gas geben, und das nervt gewaltig. Ökonomischer wäre das Auto durch den Schwung beschleunigen zu lassen um es dann bergauf oben wieder auf die 50 km/h zu haben. Man wird also durch diesen Schwachsinn echt irre in der Birne, muss dauernd auf den Tacho schauen, ist total vom Verkehrsgeschehen abgelenkt, hat ständig Bammel wegen 3,5 km/h erwischt zu werden und noch dazu bremst man an Stellen wo früher niemand auch nur im Traum daran gedacht hat zu bremsen. Ich finde diese Unterführungskontrollen sind die größte Frechheit und die größte Abzocke überhaupt. Niemand sagt was wenn sie im Wohngebiet kontrollieren, oder vor einer Schule etc. Aber im Industriegebiet bei einer Unterführung den 50er zu exekutieren ist eine Sauerei und eine reine Geldbeschaffungsaktion. Und wenn man sie dann fragt (tatsächlich geschehen), warum sie nicht im Wohngeboet stehen, kommen blöde Meldungen wie "Befehl" oder ein Schulterzucken. Nur dass dort die Kinder rumrennen und in der Unterführung nicht, ist denen egal. KOTZE!

Grüße,
Geri

ja, die in wr.neustadt kenn ich auch, bin aber nur sehr selten dort. wenns schon die unterführung kontrollieren, dann wäre es ab 65+ angebracht, bzw wenn sie nicht am tiefsten punkt messen. ist wie beim schottenhof runter nach dornbach. ein wenig bremsen ist dort durchaus angebracht wegen der ausfahrt hanslteich, wobei das eck von oben eigentlich sehr gut einsehbar ist (auch zum messen). wenn ich im zweiten gang (ohne klima) oben bei 50 anfang, dann bin ich unten ohne bremsen auf 70. wär auch kein problem, denn nachher gehts kurz bergauf und man rollt eigentlich ohne schadstoffausstoss bis zum kreisverkehr beim exelberg und bremst vielleicht dort.

wenn ich im zweiten gang (ohne klima) oben bei 50 anfang, dann bin ich unten
ohne bremsen auf 70. wär auch kein problem, denn nachher gehts kurz bergauf
und man rollt eigentlich ohne schadstoffausstoss bis zum kreisverkehr beim
exelberg und bremst vielleicht dort.

das witzige an der Sache, ich habe bei ProDrive.at (Fahrschule Heiligenstadt) einen Spritsparkurs absolviert. Das ist ein Tageskurs mit Theorie und Praxis gemischt. Die Fahrten erfolgen zusammen mit dem Fahrlehrer. Die nennen das "segeln", ich nenne das Schwungfahren, man kann das wirklich bis zur Perfektion treiben und den Verbrauch erheblich reduzieren wenn man das Auto einfach viel mehr rollen lässt. Und bei diesem Training hätten wir niemals bei einer Unterführung bremsen dürfen ...... rollen lassen, eben diese geringfügige Tempoüberschreitung in Kauf nehmen, dafür beim bergauffahren nur zart Gas geben um dann oben wieder die 50km/h zu haben.

Grüße,
Geri

Selbst meine uraltautomatik kuppelt aus und lässt die karre rollen und du braucht dafür nen Kurs.
tztztz

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Selbst meine uraltautomatik kuppelt aus und lässt die karre rollen und du
braucht dafür nen Kurs.
tztztz

shice, und das sagst du mir erst jetzt?

der Kurs war echt interessant. Seit dem trinke ich regelmäßig Mineralwasser statt Bleiersatz

<img src="http:http://www.motoroel.com/media/catalog/product/cache/1/image/5e06319eda06f020e43594a9c230972d/b/l/bleiersatz_1010.jpg

Grüße,
Geri

Hast ja nie gefragt

Aber bleieisatz is ja auch grauslich zum trinken.
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das witzige an der Sache, ich habe bei ProDrive.at (Fahrschule Heiligenstadt)
einen Spritsparkurs absolviert. Das ist ein Tageskurs mit Theorie und Praxis
gemischt. Die Fahrten erfolgen zusammen mit dem Fahrlehrer. Die nennen das
"segeln", ich nenne das Schwungfahren, man kann das wirklich bis zur
Perfektion treiben und den Verbrauch erheblich reduzieren wenn man das Auto
einfach viel mehr rollen lässt. Und bei diesem Training hätten wir niemals bei
einer Unterführung bremsen dürfen ...... rollen lassen, eben diese
geringfügige Tempoüberschreitung in Kauf nehmen, dafür beim bergauffahren nur
zart Gas geben um dann oben wieder die 50km/h zu haben.

Mit so einer Fahrweise behindert man andere Verkehrsteilnehmer. Alleine kann man das machen, aber sobald jemand hinter mir fährt, würde ich das sein lassen.

Es ist natürlich erstaunlich, wie viel Sprit man mit einer bestimmten Fahrweise einsparen kann, nur ist das überhaupt nicht praxistauglich, sondern eher für den Wettbewerb interessant.

zB.: http://www.autoguru.at/2013/08/sieger-des-vw-spritsparwettbewerbs-schafft-258-l100-km/

Eine weitere, gefährliche Variante wäre den Windschatten von LKWs auszunutzen. Siehe Mythbusters S05E11:

http://www.tubeplus.me/movie/1168226/MythBusters/season_5/episode_11/Big_Rig_Myths/

Übrigens eine sehr interessante und umfangreiche Seite zum Thema Spritsparen:

http://sk-8.de/energie/eneBenzinsparenPkw.php

Mit so einer Fahrweise behindert man andere Verkehrsteilnehmer. Alleine kann
man das machen, aber sobald jemand hinter mir fährt, würde ich das sein
lassen.

das Training fand rund um Hintertupfing statt, zwar auf öffentlichen Straßen, aber nicht wirklich stark befahrenen (120 km Runde pro Lession). Wobei im Weg stehen ist relativ, einer der Tricks besteht darin vor Kurven nicht oder so gut wie nicht zu bremsen um den Schwung auszunutzen ... und da haben die meisten eh ihre Probleme gehabt bzw. "normale" Verkehrsteilnehmer waren viel zu langsam

Grüße,
Geri

Nein die Polizei steht dort wo gerast wird. Gefährden kann man auch sich selbst oder andere Autofahrer. Insofern steht die Polizei gut. Nur wünschenswert wäre es wenn sie auch öfter in 30er Zonen stehen und in Wohnstraßen.

Die Polizei interessiert es herzlich wenig wieviel eingenommen wird, ist ja nicht so das sie eine Provision davon bekommen. Außerdem ist aus Staatsfinanzieller Sicht die Kontrolle teuer als die Einnahmen die dadurch generiert werden.

Also bitte hörts auf mit diesen populistischen/Stammtisch Schwachsinn.

Träumer:
https://forum.geizhals.at/t832419.html

"Wir werden mit jedem Kollegen reden, ob er erklären kann, warum er das vorgegebene Plansoll nicht erfüllt hat", sagt Polizeisprecher Roman Hahslinger im "Krone"-Interview. Im Gespräch mit "Heute" erklärt er weiter: "Das sind Vorgaben, wie sie auch in der Privatwirtschaft üblich sind, um die Leistung zu steigern."

Ich wusste das jemand damit kommen würde.

Na dann hättest dir deinen Kommentar auch sparen können

Grüße,
Geri

Außerdem ist aus Staatsfinanzieller Sicht die Kontrolle teuer als die
Einnahmen die dadurch generiert werden.

weil nicht richtig gemacht wird

ich bin sehr sehr froh über die 30er zone in meiner straße.
ich halt sie auch immer brav ein und werd deswegen von meinen mitmenschen mit knappem auffahren, fingergesten und lichthupenorgien belohnt.
Wäre nicht nur für einen radar in meiner straße sondern auch für viel viel mehr polizeipräsenz.

brav ein und werd deswegen von meinen mitmenschen mit knappem auffahren,
fingergesten und lichthupenorgien belohnt.

das ist meinem tempomat aber so herzlichst egal wie nur was

auch wenn ich etliche 30er zonen bzw erweiterungen in letzter zeit komplett sinnfrei finde, so roll ich trotzdem mit 35 am tacho durch.

das ist meinem tempomat aber so herzlichst egal wie nur was

was nützt es dir wenn ich strich 30 fahre?

ich meinte, wenn ich in deiner situation bin. auch ich halt mich an das limit, was eben manch anderem nervösen nicht gefällt.
wenn du nun strich 30 fährst, dann ists mir auch recht. ich hau mir ja nicht meinen sicherheitsabstand wegen jemand anderem zam.

achso

Ich hab kein problem mit geschwindigkeitsbegrenzungen.
wer schnell fahren will, muss auch das geld dazu haben.
Bei uns gibt eine 40er auf der hauptstraße und eine 30er in den nebenstraßen.
Hat mich anfangs sehr geärgert.
Da hier aber massig Schwerverkehr durchrollt versteh ich nun warum hier so ein tempolimit herrscht.
EInerseits gibts ein paar Volksschulen und Kindergärten, andrerseits WOhngebiet.
Ich bin froh über die 30er und 40er, mittlerweile.

Vielen ist halt nicht bewusst dass eine 30er eigentlich NUR zur beruhigung da ist.

Tja, dann muss ich runterschalten und 20 fahren, weil 30 ist genau eben blöd bei meinem Wagen zwischen 1. und 2. Gang.

Aber ich bin sicher, die Anwohner finden's echt prima wenn ich meinen Diesel, womöglich wenn er kalt ist, mit 2500 Touren frühmorgens vor dem Aufstehen unter ihrem Fenster laaangsaaaam vorbeituckern lass. Für die, die noch nie in diesen Genuß kamen: Schon mal das Gefühl gehabt, eine Kettensäge fräst sich quer durch's Kleinhirn?

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There's a typo in the Bible.
It should read "The geek shall inherit the earth".

15.10.2013, 18:55 Uhr - Editiert von Fly, alte Version: hier

Die Durchschnittsgeschwindigkeit in Ö in einer 30er Zone ist 40kmh.
Was sagt uns das?
Richtig, dass zu schnell gefahren wird. Also her mit den Meßgeräten!

Dann stellt sich die Frage, ob viele 30er nicht Fehl am Platz sind, bzw. besser "eingesetzt" gehören.

Gibt genug 30er die nur für Schulen da sind, aber IMMER gelten. Ist dann halt ziemlich Öde, wenn man am Sonntag solche Straßen entlangschlurft und weit und breit ist GAR NIX.. Am Land habe ich sowas schon öfters erlebt.
Natürlich sind sowas dann die beliebten Abkassierstrecken und dort wo wirklich Präsenz nötig wäre, fehlt sie halt..
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Apple Fans sind wie Zeugen Jehovas. Es ist sinnlos mit ihnen zu reden..

Why not ZOIDBERG? (V)_(°,,,°)_(V)
(-.(-.(-.(-.-).-).-).-)

Gibt genug 30er die nur für Schulen da sind, aber IMMER gelten.

weil die leut zu blöd für ein temporeles zeichen sind.
Beispiel HTL
30 während der schulzeit, 50 wenn keine schule.
bamm, was meinst wie viele da 50 fahren und auf einmal gar ned wissen dass da überhaupt iwann mal 30 sein soll.

Naja, das ist ein selten dämliches Schild.. Woher sollen Autofahrer wissen, wann die HTL Unterricht hat?
Wenn dann sowas: "Gilt nur an Schultagen" oder "Gilt nur Werktags von 6:00 - 19:00" etc.

Aber ein "Gilt nur während der Schulzeit" ist doch

Überhaupt bei einer HTL, wo EDV kaum Nachmittagsunterricht hat und Bautechnik aber fast immer bis 18:00...
Dh, man müsste wissen welche Abteilungen die HTL hat und selbst eine besucht haben, um sich ungefähr mit den Uhrzeiten auszukennen.
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Naja, das ist ein selten dämliches Schild.. Woher sollen Autofahrer wissen,
wann die HTL Unterricht hat?
Wenn dann sowas: "Gilt nur an Schultagen" oder "Gilt nur Werktags von 6:00 -
19:00" etc.

Keine Sorge, es steht dort Von-BIS und die genaue uhrzeit

Achso... Dachte da steht wirklich Schulzeit!

Naja, wenn dort soviele 50 fahren, dann soll dort die Polizei mal Präsenz zeigen und abkassieren

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Naja, wenn dort soviele 50 fahren, dann soll dort die Polizei mal Präsenz
zeigen und abkassieren

es steht eh ein sehr rentables radar mitten vorm haupteingang

Hrhr

Naja, wenn die Leute so lernresistent sind oder die Uhrzeit nicht verstehen..
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Ich hab die lösung nicht blöd gefunden, das kannst eigentlich nicht übersehen/lesen.

http://www.theticketclinic.com/blog/wp-content/uploads/2012/11/school_zone_flashing_lights.jpg

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Jo, wär ich auch dafür zu begeistern.

Ich hätt auch nix gegen die pneumatischen Hügerl wie es sie in England afair gibt.

Bei uns am Land gilt: 50er in der Straße durch den Ort, 30 anderswo.
Das ist goldrichtig eingesetzt, egal ob Wohngebiet, Industriegebiet oder sonstwas.

Aufstellen, blitzen, es wird langsamer gefahren und die Gemeinde hat ein zusätzliches Einkommen ("Teppensteuer").

50er in der Straße durch den Ort, 30 anderswo.

sind das die berühmten "30 - nur auf nebenstrassen" zusatzschilder? das ist ja die nächste scherzidee, weil ja jeder gleich erkennt, was eine nebenstrasse sein soll. zugegeben, bei manchen orten ist es einfacher als bei anderen.

Aufstellen, blitzen, es wird langsamer gefahren und die Gemeinde hat ein
zusätzliches Einkommen ("Teppensteuer").

genau, soweit die theorie...

"30 - nur auf nebenstrassen" zusatzschilder?

Oder "50er nur auf Vorrangsstraßen".

Immer super, wenn man als Ortsfremder dann von einer Nebengasse auf sowas einbiegt.. Aber tjo, die Autos werden in Zukunft sowieso alle Kameras haben und hoffentlich die letzte gültige Geschwindigkeit wo einblenden.
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Nein, ejde 30er Zone ist klar gekennzeichnet.

Warum das nur Theorie sein soll?
Irgendwann hat jeder genug vom Zahlen und fährt langsamer.
Der durchschnittliche Österreicher versteht halt ein "SLow" auf der Straße nicht, so wie die Engländer.

Der durchschnittliche Österreicher versteht halt ein "SLow" auf der Straße
nicht, so wie die Engländer.

das sind die, die auch angepasste geschwindigkeit nicht kapieren (wollen). durch den reglementierungswahn werden leider auch etliche begrenzungen "just4fun" aufgestellt und just dort gemessen. beispiel? 80 - gilt nur für motorräder. die strasse und "kurven" kannst freihändig fahren, also kann das nur eine verarschung sein. ob dort gemessen wird, kann ich dir nicht sagen, da ich zu selten dort fahre.

Genauso ist es.
Wäre der durchschnittliche Österreicher auch zivilisiert, wäre diese gaze Regulierung gar nicht nötig.
Da hilft nur die Peitsche!

Teppensteuer

und du meldest schon vorab als freiwilliger Spender

mfg
AVS

statt https://forum.geizhals.at/t809723,6942576.html#6942576

Du bist nicht dazu da die Gründe der 30er Zone zu erforschen sondern hast dich gefälligst daran zu halten.

30er Zonen gibt es aus allen möglichen Gründen. Vorallem weil sich die Autofahrer selbst überschätzen mit ihren tatsächlich sehr dürftigen Fahrfähigkeiten und hier bist du miteingeschlossen. Oft gab es auf solchen Straßen bereits genug Unfälle. Die Unfähigkeit der Autofahrer korrekt am Straßenverkehr teilzunehmen wird immer wieder demonstriert. Ein großteil ist mit der Rechtsregel überfordert. Allein in meiner Umgebung im x. Wiener Gemeindebezirk wurden in den letzten drei Jahren an sechs ungeregelte Kreuzungen Ampeln installiert.

Es gilt die Devise Autofahrer vor sich selbst zu schützen.

ja nee is klar

mfg
AVS

statt https://forum.geizhals.at/t809723,6942576.html#6942576

Ein großteil ist mit der Rechtsregel überfordert.

wohl eher eine minderheit, sonst würds ein wenig öfters knallen.

Allein in meiner Umgebung im x. Wiener Gemeindebezirk wurden in den letzten
drei Jahren an sechs ungeregelte Kreuzungen Ampeln installiert.

wunderbar, hoffentlich so toll geschalten, dass man sicher steht, egal von welcher seite man kommt und wo dann die grüne welle bei 70 ist. und bitte zusätzlich rund um die uhr ohne orange blinken - es gibt nichts schöneres als in der nacht die leeren strassen zu bewundern...

wunderbar, hoffentlich so toll geschalten, dass man sicher steht, egal von
welcher seite man kommt und wo dann die grüne welle bei 70 ist. und bitte
zusätzlich rund um die uhr ohne orange blinken - es gibt nichts schöneres als
in der nacht die leeren strassen zu bewundern...

Naja, die Grünen sind ja gegen die grüne Welle bei Ampeln..

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Bist du nicht der Typ, der meint "Radfahrer müssen sich an nix halten"?

ihren tatsächlich sehr dürftigen Fahrfähigkeiten und hier bist du
miteingeschlossen.

Glaskugel oder woher willst du das wissen? Habe ja nur paar 100tkm schon runtergedreht, ohne Unfall und bis jetzt habe ich 1mal wegen schnell fahren Strafe gezahlt (war in einer Baustelle). Und ich fahre nicht gesetzeskonform, aber ich passe meine Geschwindigkeit der Situation an...
Aber jo, du kennst ja jeden Autofahrer scheinbar in und auswendig..

Die Unfähigkeit der Autofahrer korrekt am Straßenverkehr teilzunehmen wird
immer wieder demonstriert.

Auf der Mahü zeigen das auch genug Radfahrer..

Ein großteil ist mit der Rechtsregel überfordert.

Genauso die Radfahrer, überhaupt wenn es um Einbahnen geht, wo nur die Radfahrer fahren dürfen (also gegen die Einbahn).
Stopp-Tafel ist für die meisten Radfahrer auch nur ein Vorrang-geben Schild!

Allein in meiner Umgebung im x. Wiener Gemeindebezirk wurden in den letzten
drei Jahren an sechs ungeregelte Kreuzungen Ampeln installiert.

Das soll jetzt was aussagen?

Es gilt die Devise Autofahrer vor sich selbst zu schützen.

Nein, es geht darum, alle anderen vor Autofahrern zu schützen und das ist ja nichtmal was negatives!
Oder zu wieviel Unfällen mit tödlichem Ergebnis kommt es in der Stadt zwischen Autofahrer und Autofahrer?!
Und selbst wenn du überall 30er hast, wenn dir jemand vor das Auto springt, dann hast du keine Chance.

Das Problem was man aber hat, ist das oft 30er, 70er, etc. aufgestellt worden sind, weil die Zustände im Gebiet gefährlich waren.
Hat man diese entschärft, so werden die Taferl aber meistens nicht weggemacht.
Kann ich das bei 30ern in der Stadt noch irgendwie verstehen, so kann ich es auf Landstraßen nicht.

Bei mir im Bgld gibt es da so eine Stelle, wo sie fast jedes mal stehen, wenn ich unten bin. Früher war der 70er überhaupt viel zu lange.. Dann ist irgendein Landeshauptmann oder so dort geblitzt worden und der hat wenigstens dann geschaut, dass der 70er nur noch dort ist, wo die Kreuzung war (der 70er war 1km lang, für EINE Kreuzung..)

So und jetzt gibt es dort nicht mal mehr eine Kreuzung. Nur noch eine Abfahrt von einer Seite und von der anderen darf man dort nicht mehr abbiegen und eine andere Ausfahrt wurde dicht gemacht.
70er ist natürlich noch immer dort und die Polizei steht dort noch immer fleißig. Wozu??
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Why not ZOIDBERG? (V)_(°,,,°)_(V)
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Selbstverständlich sollen Gesetze und Regelungen hinterfragt werden. Nicht nur wenn sie da sind, sondern auch ihre Absenz, sollten sie fehlen. Ich wüsste viele Strassen, wo ein 30er Sinn machen würde, aber es muss dort wohl erst mal fest krachen bis man reagiert (wie üblich).

Karawanken

Bär

Sagt mehr darüber aus dass idiotisch sinnlose 30er Zonen geschaffen werden.

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There's a typo in the Bible.
It should read "The geek shall inherit the earth".

Warum sinnlos?

Weil's durchaus einige 30er Zonen gibt wo man verzweifelt nach einem Sinn sucht, bis man rausfindet wo Bürgermeister oder Bezirksvorstand wohnen, erst dann ergibt es plötzlich Sinn dass eine wichtige Durchzugsstrasse 30er-beschränkt ist.

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There's a typo in the Bible.
It should read "The geek shall inherit the earth".

Ist bei uns nicht so!

Dann ist auch alles ok, 30 in Nebenstraßen in denen man nix verloren hat wenn man nicht grad dort hin will (also ZUfahrt statt DURCHfahrt) ist absolut OK.

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There's a typo in the Bible.
It should read "The geek shall inherit the earth".

A1) 1m versteckt hinter der ortstafel, die sich 200m vom ersten/letzten haus befindet
A2) direkt vor der schule
A3) kurz vor ortsende, wo man am letzten haus schon lang vorbei ist

mehrfachantwort erlaubt

Kann ich nur 100%ig zustimmen...

So wie am letzten Samstag Nachmittag, als die Rennleitung wohl auch letzten Sonnenstrahlen nutzen wollte und sich daher in meinem Wohnort an der Ortsausfahrt beim Industriezentrum, das an Wochenenden ausgestorben ist, plaziert hat, direkt hinter der Tafel "Ortsende" versteckt.
Glücklicherweise war der vor mir eine Schnarchnase, sonst hätt' ich ordentlich eingezahlt.

Das war natürlich ausschliesslich für die Verkehrssicherheit und vor allem zum Schutz der vielen Kinder...

BMW 320d E90:

Yamaha FZ6-S Fazer:

Ach spielen die bei Euch auch alle am Ortsschild, 'n halben Kilometer vom letzten Haus weg? Bei uns daheim scheinbar auch...

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There's a typo in the Bible.
It should read "The geek shall inherit the earth".

Ja, in den wochenends verlassenen Industrieanlagen

BMW 320d E90:

Yamaha FZ6-S Fazer:

bei uns gibt es so einen mobilen Radarkasten in einem Gemeindeauto. Bis auf die Tatsache das er 60-70% der Zeit an komplett sinnlosen Stellen steht, funktioniert das schon. In Sichtweite des Autos hält sich jeder penibel ans Tempolimit.

Aktion läuft doch schon in Salzburg seit knapp 2 Jahren .

Der Babyblaue VW Caddy und der Babyblaue T5 Bus ... stehen vorrangig in der Guggenmoosstraße und Gebiet rund um Samergasse ( alles 30er Zone )

Beide gehören dem MA Salzburg an welches folgendes verlautbart :

Sicherheit auf den heimischen Straßen
Der Magistrat - Amt für öffentliche Ordnung - hat die mobile Radarüberwachung auf den Gemeindestraßen für die Sicherheit auf den heimischen Straßen in der Stadt Salzburg über.

Die Stadt arbeitet dabei professionell mit der Polizei zusammen.
Die Stadt nimmt die Geschwindigkeitsmessungen vor, das Strafverfahren aber wird, wie bisher, von der Polizei abwickelt.

Wie professionell also diese Zusammenarbeit mit der Rennleitung ist lasse Ich im Raum stehen .

Fakt ist , dass die Liebesbriefe der MA ziemlich rasch im Postkasten sind ! ( knapp 4 Tage )

Hmmm, zum Glück gibt's solche Leute wie Dich, die alles besser wissen!

Also ich verstehe die Aufregung wegen dem "Abkassieren" nicht. Es ist keine Methode zum Abkassieren, sondern schlicht und einfach eine Möglichkeit eine Vorschrift zu überwachen. Wenn nun 50km/h gelten, dann sind das eben maximal 50km/h und nicht 55 oder 60 oder 70. Schon einmal in der Schweiz zu schnell gefahren? Da liegt die Toleranz generell bei 3km/h, nicht bei 10 oder 15, so wie bei uns.
Wenn eine Geschwindigkeitsbegrenzung gilt, brauchen sich nur alle daran halten und schon kann niemand "Abkassieren"

es geht um die scheinheiligkeit einerseits und das fehlen von kontrollen+aktionen an sinnvollen orten inkl dem sofortigen aufhalten andererseits. einfach ein kastl hinplatzieren und fleißig erlagscheine drucken, welche dann ein paar wochen später ankommen - toll.

Schon einmal in der Schweiz zu schnell gefahren?

nein, da ich noch nie dort war und auch bei uns kann ich seit 2003 die erhaltenen strafen an zwei fingern abzählen.

Wenn eine Geschwindigkeitsbegrenzung gilt, brauchen sich nur alle daran halten

abgesehen von den notorischen schnellfahrern, die sowieso überall ihr persönliches rennen durchleben gibt es logischerweise etliche stellen, wo auch die "normalen" autofahrer halt ein bisserl schneller werden, weils nicht dauernd am tacho schaun und es die umgebung zulässt. genau das weiß auch die rennleitung. lies oben im thread ein wenig nach, das beste beispiel sind unterführungen: gemessen wird vom höchsten punkt zum tiefsten punkt (=stelle mit höchster geschwindigkeit, selbst wenn du vorher die richtige hattest). statt also den schwung mitzunehmen und am bergaufstück wieder abzubauen, musst du bergab bremsen und bergauf mit mehr kraftaufwand die geschwindigkeit halten.

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