Schulterblick vor dem Spurwechsel?

Schulterblick vor dem Spurwechsel? (90 Beiträge, 1650 Mal gelesen)

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Macht ihr vor dem Spurwechsel einen Schulterblick, wie man es in der Fahrschule lernt? Wenn nein - in welchen Situationen verzichtet ihr darauf?

Auswahl
Ich mache immer den Schulterblick
Ich verzichte auf den Schulterblick

Das Zwischenergebnis wird erst angezeigt, nachdem du deine Stimme abgegeben hast. Anders als bei einer Umfrage kannst du die getroffene Auswahl nicht mehr verändern.

ich mache ihn immer wenn ich nicht sicher bin, dass hier niemand (auch kein motorradfahrer) sein kann!

Konzertfotos auf http://www.gschissn.at
aktuell neu: Clawfinger
demnächst: Limp Bizkit, & Bon Jovi

Die 250-ccm-Zweitakter sind Legende
Honda hat jetzt seinen Markenpokal, und
dafür eine spannende WM-Serie vernichtet.

Das hängt vom auto ab, demnach variiert das zwischen immer und nie.

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Ich mach das auch wenn ich zu Fuss am Gehsteig unterwegs bin und die Richtung/"Gehspur" wechsel. : )
j.

hab mir schon dacht ich bin da der Einzige

nicht nur das, ich BLINKE sogar

ah du bist das also

lg
bono_d70

bono_d70's Webalbum
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Bekennender Agnostiker!

ja, ich weiss, es ist auffällig. aber ich kann nicht anders. ist irgendwie ein innerer drang.

mir ist der aufpreis für ein set blinker einfach zu hoch

lg
bono_d70

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deswegen hast das Geld in massagesitze, spurhalteassistent oder ähnlich notwendige extras investiert?

deswegen hast das Geld in massagesitze, spurhalteassistent oder ähnlich
notwendige extras investiert?

nö nur in eine sonderlackierung farbnote "blinkergelb"

lg
bono_d70

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nö nur in eine sonderlackierung farbnote "blinkergelb"

ob das eine gute Entscheidung war?

des büdl ist bei mir leider ausgeIXelt

lg
bono_d70

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http://www.airportzentrale.de/wp-content/uploads/2012/03/FollowMe_807.jpg

und hier?

ja da gehts

is doch ein eyecatcher oder nicht?

und ausserdem auch ein weg um stewardessen "abzuschleppen"

lg
bono_d70

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und ausserdem auch ein weg um stewardessen "abzuschleppen"

da wird manN erfinderisch

lg
bono_d70

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um stewardessen "abzuschleppen"

das ist kein Abschleppwagen und schon gar nicht für Saftschubbsen

mfg
AVS

statt https://forum.geizhals.at/t809723,6942576.html#6942576

Befürworter bitte hier eintragen: http://de.30kmh.eu/

Gegner bitte hier posten: https://forum.geizhals.at/t809723.html

ich mach ihn immer, genauso wie ich immer blinke, auch wenn niemand in der nähe ist.
ich finde es einfacher mir gewisse dinge ohne ausnahme angewöhnt zu haben, sonst hätte ich sorge, mit der zeit nachlässiger zu werden.
tut nicht weh, kostet nix

vor dem Spurwechsel einen Schulterblick,

ich mach den achselblick, aus einem suv hat man einen ganz anderen blickwinkel auf die niedrigen pfitschigogerlautos...

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Eine Tragödie in Zahlen

Karawanken

Bär

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

ich mach den achselblick

Mach ich auch.

pfitschigogerlautos.

Echt mühsam die Überbleibsel unter dem Rahmen rauszuholen

ConTen

Man(n) kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln.
Ein Auto braucht Liebe. (Walter Röhrl)

Ich geb zu (danke für's aufmerksam machen), dass der 3S zu einem 2S verkommen ist (Rückspiegel, Seitenspiegel), geblinkt wird aber immer, ausnahmslos!

ich mach auch nur einen 2S blick (zumindest mit meinem auto) - hab den seitenspiegel relativ gut eingestellt und blinke ausnahmslos (einige sekunden vorher).

Weder nie noch immer, sondern wenns nötig ist (ich also nicht 100 % sicher bin, dass es frei ist). Blinken immer und überall, und zwar bevor ich die Richtung ändere und nicht währenddessen.

Da fehlt die Option, "Ich mache es, weil ich es noch kann!" gefühle 90% von den 50+ Patienten können das nicht mehr

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Ohne die Rettungsschirme für den Euro müsste man den Euro heute gar nicht retten. (Wilhelm Hankel, 2011)

Da fehlt aber auch die Option: "Ich fahr nicht auf Sicht sondern auf Gehör"
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independent electronic music: http://soe.fm

Da fehlt aber auch die Option: "Ich fahr nicht auf Sicht sondern auf Gehör"

dann fehlt aber schlussendlich noch "ich fahre auf gefühl/gespür".

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Eine Tragödie in Zahlen

in welchen Situationen verzichtet ihr darauf

In gar keiner mehr, seit ich (vor ~10 Jahren) mal fast jemand abgedrängt habe trotzdem ich sicher war dass keiner neben mir ist.

Karawanken

Bär

Kommt auf die Verhältnisse an.

Tagsüber ist es von Vorteil, Nachts überflüssig da man ja die Scheinwerfer sieht.
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Größtes Unwort->verarsche

Tagsüber ist es von Vorteil, Nachts überflüssig da man ja die Scheinwerfer
sieht.

Nicht jeder hat sie eingschaltet. Vor allem in Wien gibts einige Lichtmuffel (wozu gibts Straßenlaternen?

). Auf der Landstraße ist mir erst einmal einer mit 100 km/h ohne Licht entgegen gekommen. Dass hab ich dann erst realisiert, als er praktisch schon neben mir war. Sowas ist schon fies. Zum Glück wars kein Geisterfahrer.

Vor allem in Wien gibts einige Lichtmuffel

Ich fahre viel Autobahn in der Dunkelheit, und da dran die Wärner des Licht scho an

Oh wei, > ich fahre in der Dunkelheit<, ob ich mir da kein Bein gestellt habe

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Größtes Unwort->verarsche

3s braucht bei gut eingestellten Rückspiegeln kein Mensch.
konsequente 2s genügen völlig.

mfg
AVS

statt https://forum.geizhals.at/t809723,6942576.html#6942576

ha! ich verrate dir mal, warum es beim spurwechsel immer so laut ist -> die hupen wegen dir!

Ah geh wennst weist was um dich passiert und die spiegel richtig eingestellt sind geht das auch so.
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http://forum.geizhals.at/t833505,7162609.html#7162609
http://forum.geizhals.at/t833505,7162711.html#7162711

ich selbst machs auch eher wie enzo : http://forum.geizhals.at/t833505,7162852.html#7162852

aber mir gings eher um den blödsinn von 'richtig eingestellten spiegeln = kein toter winkel'

Mach ich ja auch so.
Aber es ist schon so das es bei mir so ist das ich eib auto das ich nicht mehr im Spiegel dafür bereits in der peripheren sicht habe.
Das ergibt effektiv praktisch keinen toten winkel.
In anderen Fahrzeugen ist das anders, da kann sich ein ganzer lkw zug verstecken.
Da schau ich dann natürlich schon.
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auto mit riesigen spiegeln (bspw. peugeot boxer), mit asphärischen spiegeln? stell mal was auf höhe c-säule 2-3m neben dem auto

Wenn der vom Boxer für dich riesig ist dann sind sie zumindest groß.

stell mal was auf höhe c-säule 2-3m neben dem auto

Das ist ein Blindspot, nur für die fragestellung aber von sekundärer bedeutung.

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Blindspot

WAS ist für dich ein toter winkel?

Der Schulterblick ist ja nur für den toten Winkel da..

Es soll ja niemals zurückgeschaut werden, was extremst viele verwechseln. Für das hat man ja die 2 Spiegeln!
...

Apple Fans sind wie Zeugen Jehovas. Es ist sinnlos mit ihnen zu reden..

Why not ZOIDBERG? (V)_(°,,,°)_(V)
(-.(-.(-.(-.-).-).-).-)

weri vanni

mfg
AVS

statt https://forum.geizhals.at/t809723,6942576.html#6942576

http://de.wikipedia.org/wiki/Toter_Winkel

eine Frage der Spiegel und wie sie eingestellt sind

mfg
AVS

statt https://forum.geizhals.at/t809723,6942576.html#6942576

eine Frage der Spiegel und wie sie eingestellt sind

Das ihn aber "kein Mensch" braucht, ist aber ein bissl übertrieben. Ich würde sagen, dass ein Großteil der Fahrzeuge serienmäßig Rückspiegel hat, die es nicht ermöglichen den toten Winkel zu eliminieren.

Das ihn aber "kein Mensch" braucht, ist aber ein bissl übertrieben.

OK, der Punkt geht an dich.

Da aber gefühlte 95% beim Spurwechsel weder in den Spiegel schaun noch blinken ...

mfg
AVS

statt https://forum.geizhals.at/t809723,6942576.html#6942576

Da aber gefühlte 95% beim Spurwechsel weder in den Spiegel schaun noch blinken
...

das sind jene die einen toten winkel von 180° haben

lg
bono_d70

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eher 360.

Denn der Blick nach vorne wird ja durch Tippen am Hendi versperrt.

mfg
AVS

statt https://forum.geizhals.at/t809723,6942576.html#6942576

okay du gewinnst den zyniker-award 2013

lg
bono_d70

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super!

i g'freu mi!

mfg
AVS

statt https://forum.geizhals.at/t809723,6942576.html#6942576

kannst dir am kamin stellen

lg
bono_d70

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ich geh ihn dann schon mal anheizen ...

mfg
AVS

statt https://forum.geizhals.at/t809723,6942576.html#6942576

is dir leicht kalt? dann bekommst die plüschversion des awards zum kuscheln

lg
bono_d70

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1. ohne Schulterblick verschwindet ein Polo oder ähnliches in meinem Toten Winkel...und da die Leute nicht mehr auf Blinken reagieren...oder sogar noch extra Gas geben damit du nicht rein kannst...ist es für mich im Meriva B absolut nötig und unverzichtbar.
2. ich wurde schon abgedrängt und ich aber selber auch schon mal jemanden abgedrängt...zum einen ist die C Säule so breit das man auch mit 3s Blick einen extrem dummen Mofa/Vespa Fahrer übersehen kann zum anderen verlässt einem irgendwann die Geduld wenn man in eine Spur muss und der Merceds Fahrer seit geschlagenen 2 Minuten absichtlich die Lücke dicht macht. Da hilft nur das alte langsamer werden während der Irre neben einem bleibt und dann runterschalten und ihm zeigen das auch ein Van 110PS ausspielen kann sobald vor ihm 3 Fahrzeug Längen Platz sind oder eben langsam aber stetig rüber zu driften bis er endlich bremst....

Als junger Autofahrer vergisst man irgendwann drauf bzw. denkt sich "unnötig".

Irgendwann merkt man dann, dass es ohne ganz schön knapp werden kann - diverse Huper fahren einem durch Mark und Bein - und dann will man nicht mehr ohne.

mein Auto macht für mich den Schulterblick - ich habe Side Assist und das funktioniert echt gut. Wo ich ihn wirklich noch mache ist bei Autobahnaufffahrten, ansonst ist er wirklich nicht mehr notwendig.

PS: Deswegen habe ich auf "verzichte drauf" gevotet

Grüße,
Geri

23.10.2013, 10:37 Uhr - Editiert von Geri_65, alte Version: hier

ich habe Side Assist

Der tut was genau?
...

Apple Fans sind wie Zeugen Jehovas. Es ist sinnlos mit ihnen zu reden..

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Der tut was genau?

die Warnlampen sitzen jeweils in den beiden Seitenspiegeln und sind aus der Fahrerposition nicht zu übersehen:

1.) Ist kein Fahrzeug in der Nähe, dann bleibt alles finster.

2.) Ist ein anderes Fahrzeug neben oder schräg hinter mir ("toter Winkel") und ich blinke NICHT (wichtig, nicht missverstehen, ich bleibe in diesem Fall auf meiner Fahrspur), dann glosen die LEDs, ich bin also lediglich vorinformiert "da ist wer!"

3.) Würde ich nun in diesem Moment (Situation Pkt. 2) den Blinker für einen Spurwechsel setzen, dann "bestraft" mich der Side Assist mit einem nicht zu übersehenden LED Gedröhns (Anmerkung: Ton gibt es keinen)

Das System funktioniert wirklich sehr gut. Wer mal in Verlegenheit kommt das anzukreuzen, sollte es unbedingt mitnehmen, ist echt sein Geld wert. Oft würde ich mir wünschen dass alle so etwas haben, denn sehr viele Unfälle passieren durch unachtsame Spurwechsel.

Grüße,
Geri

mein Auto macht für mich den Schulterblick - ich habe Side Assist und das
funktioniert echt gut.

Das Problem bei solchen Geschichten ist halt, dass du bei einem technischen Fehler trotzdem haftbar bist.

Analog dazu der Parksensor. Wenn ein Parksensor versagt und du wo reinfahrst, hast trotzdem die volle Schuld.

Die Wahrscheinlichkeit ist zwar sehr gering, aber unmöglich ist es nicht.

hätte ich sofort eine Meldung im MFD

abgesehen davon, lies mal meine Beschreibung durch. Punkt 2 würde demnach keine Reaktion auslösen, auch das täte mir sofort auffallen

https://forum.geizhals.at/t833505,7163012.html#7163012

Grüße,
Geri

hätte ich sofort eine Meldung im MFD

abgesehen davon, lies mal meine Beschreibung durch. Punkt 2 würde demnach
keine Reaktion auslösen, auch das täte mir sofort auffallen

Kann auch ein blöder Software-Fehler sein, der nur sporadisch auftritt und nicht gemeldet wird.

Wie gesagt, sehr unwahrscheinlich, aber es gewinnt auch fast jede Woche irgendwer im Lotto...

Im Endeffekt bleibt die Verantwortung beim Fahrer.

Kann auch ein blöder Software-Fehler sein, der nur sporadisch auftritt und
nicht gemeldet wird

ja, passieren kann immer was. Aber noch hab ich zwei Augen dass ich in der Lage bin aus dem Fenster rauszusehen, so ganz verlass ich mich eh nicht auf das Zeugs

Grüße,
Geri

Hi,

nachdem kein aktueller Autoberatungsthread offen war, hier mal ganz unpassend und unverschämt (nicht als PM, vlt ist deine Antwort auch für andere interessant):

Was hälst du vom Evogue?

Was hälst du vom Evogue?

der ist ein absoluter Hingucker an dem man sich kaum sattsehen kann. Also wenn man rein nach der Optik einen SUV kaufen will, geht nichts über den Evogue.

Allerdings wo viel Licht, ist auch viel Schatten: Der Evogue mag zwar extrem stylisch sein, aber wirklich praktisch erscheint er mir nicht. Auf Grund der relativ schlechten Rundumsicht würde ich dir auf jeden Fall eine PDC samt (falls überhaupt verfügbar) Heckkamera empfehlen.

Es ist halt die Frage was dich sonst noch interessiert bzw. wie hoch das Budget liegt. Und ob es unbedingt ein SUV sein muss (Anmerkung: Ich bin kein SUV-Fan, aber ich versuche das neutral zu sehen). Vom Nutzungsgrad denke ich mir halt dass ein MiniVan mehr Möglichkeiten bietet und wahrscheinlich auch preiswerter ist. Wenn man überhaupt nicht vor hat riesige Sachen zu transportieren, finde ich reicht ein Avant oder gar eine Limo dicke. Aber das muss jeder selber wissen. Einen wirklich gravierenden Nachteil darf man jedoch nie vergessen, je höher der Schwerpunkt eines Autos ist, um so behäbiger geht es um die Kurve. Und das ist leider einer der Schwachstellen vom Evogue, gegen einen Audi, BMW oder gar Cayenne etc. schaut es fahrdynamisch eher traurig aus. Das gilt sowohl bei der Straßenlage, als auch bei den Beschleunigungswerten und der Topspeed. Ein Audi Q3 mit dem 2.0 Tdi nimmt dem Evogue zb. 27 km/h auf der Graden ab und 2 Sekunden von Null auf Hundert Der Grund ist simpel, der Evogue hat 400 kg mehr als ein Audi Q3! Auch innen und vor allem in Punkto Multimedia/Navi sind die Deutschen den Engländern klar voran. Dafür, und das muss ich schon zugeben, schaut zb. ein Q3, ein Q5 aber auch ein X3 und X5 regelrecht altbacken und "harmlos" aus.

Ob ich ihn kaufen würde? Ich glaube nicht. Denn nur tolles Design ist imho zu wenig für doch relativ viel Geld. Und wenn man ihn kauft, muss man zumindest fahrdynamisch gewisse Abstriche in Kauf nehmen.

Grüße,
Geri

29.10.2013, 12:03 Uhr - Editiert von Geri_65, alte Version: hier

Hi Geri!

der ist ein absoluter Hingucker an dem man sich kaum sattsehen kann

ja, der ist wirklich ein Wahnsinn! Bin auch schon drinnen gesessen und das stimmt, den richtigen Überblick, vorallem im hinteren Bereich, hat man nicht. Das Design und die Verarbeitung sind aber wirklich spitze!

Der Freund hat halt auch die Kamera-Option genommen und beim Ausparken sie immer benützt

Vielen Dank für den ausführlichen Bericht! Neu würde ich ihn nicht kaufen... eher als Jahreswagen und eventuell aus GER, wenn der billiger kommt...
Aber nach deinem Bericht bin ich jetzt dann doch stark am überlegen, ob er in die engere Auswahl kommt...

Vielen Dank!

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

Vielen Dank!

keine Ursache. Ich geb ja zu dass mit der Evogue auch sehr gut gefällt, das Auto hat echt Pfiff. Wenn ich einmal die Gelegenheit habe, werde ich eine Probefahrt machen.

Aber nach deinem Bericht bin ich jetzt dann doch stark am überlegen, ob er in
die engere Auswahl kommt...

erzähl, was schwebt dir sonst noch vor?

Grüße,
Geri

erzähl, was schwebt dir sonst noch vor?

Eigentlich ganz unterschiedliche Autos die in unterschiedlichen Kategorien reinpassen würden:

- der neue Q3: gefällt mir sonderlich gut! Ich denke ich könnte ihn dieses Jahr oder Anfang 2014 für unter 30k aus GER importieren/importieren lassen. (automatik inkl. Navi und ein wenig Schnickschnack)

- der A5: ist relativ "neu" unter 30 k aus GER durchaus auch zu haben und er gefällt mir auch ganz gut. Bin schon mal mitgefahren, da sitzt man halt sehr tief und das Ein-/Aussteigen ist mühsam, sonst gefällt er mir sehr gut!

- der CLA: schaut vlt. ein bisschen zu sportlich aus aber er gefällt mir sehr gut. Nur schade, dass das Display nicht schwenkbar ist, wenn er schon "draußen" montiert ist.

- GLA: dafür müsste ich wahrscheinlich noch ca. 1 Jahr warten, damit ich ihn als automatik Fahrzeug mit Navi für unter 30k kriegen könnte

Der X1 gefällt mir leider nicht so sehr. X3 schaut nett aus und könnte vlt. auch eine Option sein.

Also eigentlich der Q3 oder A5 (vlt. X3, wenn er preislich passt). Habe auch kurz übern neuen A3 nachgedacht, nachdem ich eine Zeit lang die Vorgängerversion gefahren bin und sehr zufrieden war. Der würde von der Größe her für die nächsten Jahre auch ausreichen. Aber optisch gefällt mir ein Q3 oder A5 halt mehr.

Was denkst du?

Was denkst du?

das fragst du mich als A5 Fahrer?

das klingt jetzt blöd, aber müsste ich noch einmal kaufen, würde ich wieder einen A5 nehmen. Das Auto bekommt einfach den Spagat zwischen einer gewissen Sportlichkeit, Eleganz und trotzdem durch die riesige Heckklappe beim SB gebotene Praktikablität am besten hin. Dies gepaart durch eine sagenhafte 7-Gang S-Tronic, dem echten Quattro Antrieb mit 40:60% Kraftverteilung vo/hi und dem adaptiven Fahrwerk lässt er sich wirklich gut fahren.

bei mir stand in der näheren Auswahl noch der 5er GT vom BMW. Wenn die nicht so das Heck versemmelt hätten, wäre das glatt mein erster BMW geworden. Tja, kohletechnisch eins drüber steht dann noch der Panamera, der ebenfalls den Spagat perfekt beherrscht.

sonst, naja, so richtig vom Hocker haut mich keines der genannten Fahrzeuge. Der Q3 ist in meinen Augen eher altbacken und fast fad, eigentlich unnötig das Auto. Da gefällt mir rein optisch der X3 besser.

Der CLA ist von hinten nicht zum ansehen, da hat MB total übertrieben. Die Seitenlinie ist jedoch sehr schön. Die C-Klasse ist schon was feines, allerdings ist MB einfach nicht mein Fall. Hätte ich die Wahl zwischen BMW und MB würde ich sofort einen BMW nehmen. Ganz pfiffig positioniert jedoch hat sich MB mit der neuen A-Klasse, den finde ich sehr brauchbar.

der GLA ist sicher der bessere Q3. Wobei der eher schon in die Regionen von einem Q5 anzusiedeln ist. Beim Q5 wiederrum würde mich vor allem der neue bärenstarke 3.0 Tdi reizen, das nennt man dann SQ5 und kostet einen echten Batzen Geld.

Mir persönlich gefällt der Citroen DS5 auch noch ganz gut, als Diesel Hybrid ist der sicher eine interessante Sache. Und eines muss ich auch noch loswerden, seit man bei BMW diesen britischen Unglücksdesigner über Bord geworfen hat, ist jede Neuererscheinung sehenswert. Also zb. den neuen 3er finde ich sehr gelungen, auch wenn bei BMW bei gewissen Details die Verabreitungsqualität sehr nachgelassen hat. Da gibt es eine Story von der letzten Vienna Autoshow wo bei einer ausgestellten 3er Limo alleine am Heck 4 gravierende Mängel waren (Bremsleuchte, Hutablage, Innenverkleidung Kofferraum, Ablauf Heckleuchten .. und wahrscheinlich noch ein paar Sachen die ich inzwischen vergessen habe)

zum Schluss mein Tipp: Gehe auf die nächste Vienna Autoshow (Termin ist mir leider keiner bekannt) und schau dir die zur Wahl stehenden Fahrzeuge gut an.

Grüße,
Geri

das klingt jetzt blöd, aber müsste ich noch einmal kaufen, würde ich wieder
einen A5 nehmen.

das und deine Begründung klingen ja sehr positiv

Werde ihn mal in naher Zukunft probefahren.

Da gefällt mir rein optisch der X3 besser.

finde ich auch nicht schlecht, nur preislich leider schon etwas über meinem Budget...

um Schluss mein Tipp: Gehe auf die nächste Vienna Autoshow (Termin ist mir
leider keiner bekannt) und schau dir die zur Wahl stehenden Fahrzeuge gut an.

danke! werde ich aufjeden Fall machen!

Vielen Dank für die ganzen Tipps

gerne, hoffe es hilft dir!

Grüße,
Geri

Der CLA ist von hinten nicht zum ansehen

nicht nur von hinten. der is von allen seiten nix. das ding ist halt der momentane Tiefpunkt im mercedes-design-nirvana

er ist sehr eigenwillig

Grüße,
Geri

er ist sehr eigenwillig

du willst ihn unbedingt schönreden, was? das wort, das du suchst ist "schiach"

hehe

Grüße,
Geri

Hmmmm,also ich gebe zu das ich es vernachlässige,manchmal ja und manchmal nein,hab zwar so einen TotenWinkel Assistenten der recht gut funktioniert aber verlassen will ich mich auf die vielen elektronischen helferlein halt auch nicht zu 100% (auch wenn sie recht praktisch sind

) .....

im frühjahr, wenn die kurzen röcke wieder ausgang haben, mach ich ihn das eine oder andere mal.

Ich verzichte auf den Schulterblick, wenn ich auf die linke Spur wechsle, wenig Verkehr ist und ich einen Seitenspiegel mit/ohne totel Winkel habe.
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da ich mehr oder weniger ständig in beide spiegel schaue weil ich einfach gern weiß, was so um mich herum passiert, lass ich den schulterblick meistens sein. außerdem hab ich einen totwinkelwarner der auch perfekt funktioniert!

Macht ihr vor dem Spurwechsel einen Schulterblick

Das hängt von zu vielen Faktoren ab, meinst nicht?

Auf einer Landstraße wo man regelmässig in den Rückspiegel schaut (könnte ja ein Irrer mit 200 daherkommen...) weiß man ob andere Autos da sind oder nicht. Wozu dann noch Schulterblick?

Auf der Tangente in Wien dicht auf dicht an einem Werktag abends wäre es sinnvoll auch kurz Schulterblick zu machen soferne die Seitenspiegel das nicht sowieso abdecken.

Auf der Autobahn kommts drauf an von wo du Spur wechseln willst.

Deine Frage ist zu allgemein und macht so keinen Sinn...

Because it's the Internet!

Ich bitte um Gnade, aber einmal muss ich's wo anbringen weils schon Überhand nimmt:

http://www.belleslettres.eu/artikel/sinn-machen-make-sense-anglizismus.php

weils schon Überhand nimmt

Wenn etwas Überhand nimmt dann ist es vermutlich irgendwann etabliert.
Ich sehe jetzt kein Problem darin entweder "macht keinen Sinn" oder "ergibt keinen Sinn" zu schreiben. Beides zeigt deutlich, dass es keinen Sinn macht

Because it's the Internet!

Ist immer eine riskante Sache die Augen nicht auf dem Vordermann zu haben.

bei dichtem Verkehr mache ich es, ansonst weniger.

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