Drängeln - Linksfahren

Drängeln - Linksfahren (78 Beiträge, 1777 Mal gelesen)

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http://salzburg.orf.at/news/stories/2611893/

Werden bei Abstandskontrollen auch Linksfahrer bestraft oder ist das nicht einträglich genug?

5m Abstand ist etwas knapp

aber um das gehts im Moment nicht

Beides ist vertrottelt. Ich bin aber auch der Meinung, dass auch die Linksfahrer bestraft gehören. Genauso wie die Schwachsinnigen die mit 110 auf der mittleren Spur dahintuckern und den kompletten Verkehr zwingen auszuweichen und teilweise sogar von der rechten auf die ganz linke Spur umzuspuren um überholen zu können.

Genauso wie die Schwachsinnigen die mit 110 auf der mittleren Spur
dahintuckern und den kompletten Verkehr zwingen auszuweichen und teilweise
sogar von der rechten auf die ganz linke Spur umzuspuren um überholen zu
können.

das ist die neuerste Unsitte, wie mir scheint.
Das fällt mir so richtig auf, wenn ich mit Anhänger und 100 ganz rechts unterwegs bin. Es ist unglaublich, wie viele in den Mittelspuren ich da einfach rechts überhole.

mfg
AVS

statt https://forum.geizhals.at/t809723,6942576.html#6942576

das ist die neuerste Unsitte

so neu empfinde ich das nicht

ich da einfach rechts überhole.

du meinst das erlaubte "vorbeibewegen" und nicht das pöse,pöse "rechts überholen", nicht wahr

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für jedes Problem gibt es genau die Richtige Dosis an Gewalt.
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natürlich

Wir Dickschiffe bilden ja auf der rechten Spur eine Kolonne, also tun wir nur legal vorbei fahren

mfg
AVS

statt https://forum.geizhals.at/t809723,6942576.html#6942576

So die "Linkspurler" verallgemeint zu verteufeln würde ich nicht.
Ich fahre sehr oft in die linken Spur, bin kein Raser, aber wenn immer die rechte Spur verstaut ist (wochenends in der A-1 sehr oft) muss ich auch mit meinen 110-er oder 120-er in die zweite Spur ausweichen und dort bleibe ich weil ich schneller fahre als die Sonntagsfahrer der ersten Spur.
Natürlich, wenn die erste Spur frei ist (aber nicht 200 Meter frei, sondern auf eine längere Strecke), dann bleibe ich auch dort.
Sonst beanspruche ich die zweite Spur auch mit 110 oder 120, würde ich sagen.
Und ich ärgere mich nicht, wenn ich einen Zweitspurler überholen muss, weil er sonst in die erste Spur noch langsamere fahrende Autos finden würde.

hast das foto vom artikel angeschaut? da ist nicht viel los, und wenn der hintere nur 111 km/h gefahren ist, hatte der vor ihm definitiv nix auf der ganz linken spur zu suchen.

ich will jetzt natürlich den drängler nicht in schutz nehmen, da ich nichts mehr hasse als solche leute die meinen sie müssen immer mit 160+ daher brettern und wenn man als braver 130-fahrer (natürlich nur wenn die rechten spuren NICHT frei sind) nicht sofort die linke spur für hochwohlgeboren frei macht hat man schon die lichthupe und es wird fleißig gedrängelt, aber in dem fall könnte der vor ihm fahrende locker auch rechts fahren

natürlich ist das foto nur eine momentaufnahme, der einzige der eindeutig schuldig ist ist da der drängler

30.10.2013, 14:52 Uhr - Editiert von Forfi, alte Version: hier

Ok, passt, verstehe ich nun!
Natürlich, dass ist schon kriminell.
Wenn die Autobahn nur zwei Fahrspuren hat, kann man sich nicht an langsam fahrenden Auto auf der rechten Spur abputzen. Eine Überhohlspur muss (außer bei Stau) frei gelassen werden, aber das Drängen ist schon kriminell.
Aber auf dem Bild scheint mir die rechte Spur schon frei, die Oma hätte schon vielleicht auch zurück in die rechte Spur gehen können.
Alles ist möglich!

hast das foto vom artikel angeschaut? da ist nicht viel los, und wenn der
hintere nur 111 km/h gefahren ist, hatte der vor ihm definitiv nix auf der
ganz linken spur zu suchen.

Vielleicht übersehe ich ja was, aber wie willst du wissen, ob da nicht noch ein langsameres Fahrzeug außerhalb des Bildes auf der rechten Spur ist?

kann man natürlich nicht wissen. aber selbst wenn dem so wäre, wenn man auf der ganz linken spur überholt wäre es schon angebracht 130 zu fahren und nicht 111.

es schaut halt am foto nicht nach viel verkehr aus....

30.10.2013, 17:20 Uhr - Editiert von Forfi, alte Version: hier

überholt wäre es schon angebracht 130 zu fahren und nicht 111

Das halte ich für eine gewagte Aussage.

wieso? und bitte missversteh mich nicht, ich bin keiner der immer links und 160 fährt, sondern brav (wenn frei) rechts und nicht schneller als 130.

Weil ich nicht die absolute Geschwindigkeit sondern eher den Geschwindigkeitsunterschied zwischen Überholendem und Überholten als entscheidend betrachte.

Naturgemäß unter der Voraussetzung, dass man sich nicht knapp vor einem mit hohem Tempo Heranfliegenden auf die linke Spur quetscht.

Auf dem Foto sieht man ja nicht, was vor den beiden war. Vielleicht wollte der Schleicher ja gerade überholen.

daher auch mein letzter satz

Oh, ich hab auf den falschen geantwortet, glaub ich...

Natürlich, wenn die erste Spur frei ist (aber nicht 200 Meter frei, sondern
auf eine längere Strecke), dann bleibe ich auch dort.

und was machst, wenn du da mit deinen 110 durch die gegend gondelst und hinter dir kommt einer mit erlaubten 130?
Gehst dann wenigstens kurz nach rechts rein (auf die 200m) um den vorbei zu lassen?

mfg
AVS

statt https://forum.geizhals.at/t809723,6942576.html#6942576

..... bin aber auch der Meinung, dass auch die Linksfahrer bestraft gehören. Genauso wie die Schwachsinnigen die mit 110 auf der mittleren Spur dahintuckern und den kompletten Verkehr zwingen auszuweichen und teilweise sogar von der rechten auf die ganz linke Spur
umzuspuren um überholen zu können.

Wenn unsere Autofahrer weniger Luft zwischen den Ohren hätten, könnte man ja auch bei uns das "rechtsüberholen" gestatten.

In den USA, bzw. Kanada ist das erlaubt, dort kannst links oder rechts an einem etwas langsameren vorbeischleichen, das ist dort wirklich easy. Da erübrigt sich das ständige Spurwechseln, was der Verkehrssicherheit sicher nicht abträglich ist.

Aber gut, dort hat man eine andere Beziehung zum Auto, das würde bei uns eh nicht funktionieren.....
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Alkohol ist keine Lösung, sondern ein Destillat

Werden bei Abstandskontrollen auch Linksfahrer bestraft

so eine abstandskontrolle ist eine ziemliche momentaufnahme. ich wäre auch dafür, dass die notorischen linksfahrer auf der autobahn mal ein wenig aufgeweckt werden. seit es auf der süd teilweise vier spuren gibt, sind es nicht mehr die "zweite spur fahrer" sondern mittlerweile die "dritte spur fahrer"...
der speziellste fall war eine situation mit fast leerer autobahn, klare sicht: ich auf der ersten mit 110 lt tacho (werden echte 100 sein), 130 wären erlaubt gewesen. auf der zweiten einer, der langsamer war (vielleicht 100 lt tacho) und dieser hat einen noch langsameren überholt, der auf der dritten mit geschätzten 80 ge~~fahren~~schlichen ist. weit und breit nichts und niemand, den man mit 80-90 in absehbarer zeit überholen hätte können um das linksfahren zu rechtfertigen.

seit es auf der süd teilweise vier spuren gibt,

dort ist es sowieso sehr krass
spur 1 und 2 teilweise verwaist, spur 3 ca. 100kmh, spur 4 ca. 120 kmh

Habe schon paar mal erlebt, dass Leute ohne Verkehr auf der 2ten Spur fahren und sobald es dann 4spurig wird, fahren sie auf die 3te, obwohl man nichtmal ein anders Auto sieht..

Aber es kommt beim Überholen eh cooler, gleich 3 Spuren zu wechseln und nachher wieder zurück

Das traurige ist, die meisten fahren einfach in der Spur weiter..

Die nächsten Kandidaten sind die "Rüberschleicher ohne blinken". Die wechseln die Spur ganz ganz langsam, aber blinken dafür nicht..
So als müsste man nicht blinken, wenn man über 500-1000m die Spur wechselt.
...

Apple Fans sind wie Zeugen Jehovas. Es ist sinnlos mit ihnen zu reden..

Why not ZOIDBERG? (V)_(°,,,°)_(V)
(-.(-.(-.(-.-).-).-).-)

ber es kommt beim Überholen eh cooler, gleich 3 Spuren zu wechseln und nachher
wieder zurück

ich hab mir angewohnt, gemütlich auf der 1. spur vorbeizufahren (überholen wär ja nicht erlaubt

), aber so oft fahr ich dort eh nicht

bin auch schon öfter rechts vorbei gefahren
letztes mal hätte es mich fast erwischt, als der linksfahrer plötzlich rüber zog...

Gruß Sonic The Hedgehog

in der Zukunft angekommen

letztes mal hätte es mich fast erwischt, als der linksfahrer plötzlich rüber
zog...

ich fahr dann immer extra weit rechts und hab eine hand auf der hupe

Aber es kommt beim Überholen eh cooler, gleich 3 Spuren zu wechseln und
nachher wieder zurück Das traurige ist, die meisten fahren einfach in der Spur
weiter..

Wenn man ein bissel Zeit hat, könnte man ihn ja umkreisen. Links überholen, auf der rechten Spur zurückfallen lassen, wieder links überholen,.... Vielleicht fällt ihm dann etwas auf.

Soweit ich weiß gibts da schon ein Video auch, um so Aussagen wie "ist mir gerade rausgefahren" entkräften zu können.

ich wäre auch dafür, dass die notorischen linksfahrer auf der autobahn mal ein
wenig aufgeweckt werden.

So wie der W(appler) im Benz heute auf der A5 nach dem Tunnel Eibesbrunn im 3 spurigen Bereich... ganz alleine auf der mittleren Spur, als er sich dann einem anderen Auto, das auf der rechten Spur fuhr, angenähert hat, hat er sicherheitshalber auf die linke Spur gewechselt...

BMW 320d E90:

Yamaha FZ6-S Fazer:

hat er sicherheitshalber auf die linke Spur gewechselt

vielleicht hat er zusätzlich noch zu der sorte von fahrern gehört, bei denen ein 80 vorm tunnel schneller ist als im tunnel. lustig zum beobachten, wenn der tempomat an ist. hat bei ner tunnelkette schon damit geendet, dass ich im tunnel überholt hab und dann wieder überholt wurde. im nächsten tunnel das gleiche

vielleicht hat er zusätzlich noch zu der sorte von fahrern gehört, bei denen
ein 80 vorm tunnel schneller ist als im tunnel.

liegt dran daß im Tunnel das Strafmaß wegen "Geschwindigkeitsübertretung unter besonders gefährlichen Verhältnissen" höher ist.

"Geschwindigkeitsübertretung unter besonders gefährlichen Verhältnissen"

die eben nicht vorliegt, wenn vorm und im tunnel zB 80 erlaubt ist und es somit keinen grund gibt, die geschwindigkeit zu reduzieren.

Ich fahr in einem Autobahn 80er normal so ~90 oder knapp drüber, im Tunnel halt ichs aber meistens ein. Ergo fahr ich im Tunnel 80er langsamer als draußen, aber beidemale mit >= ~80

wie willst aus dem standbild erkennen, dass sich da knapp vor den beiden nicht ein langsamer fahrendes fahrzeug befindet? btw, ich hoffe, der drängler sieht für mind. 18 monate seinen schein nimmer!

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Eine Tragödie in Zahlen

5m Abstand

sind 0,2s, das ist wirklich grenzwertig. Aber der angebende Sollabstand von 31m ist auch eine Irreführung, das sind 1,2s. Außerdem hast bei 30m Abstand gleich mal 4, die dir da reinschneiden.

aber zu deiner Frage:

auch Linksfahrer bestraft

nein
Aber bei manchen Meßstellen auch Schnellfahrer.

mfg
AVS

statt https://forum.geizhals.at/t809723,6942576.html#6942576

Du interpretierst in dieses Standbild was rein, was ins Reich der Spekulation gehört.

Ohne Geschwindigkeitsmessung wäre mit dem Standbild nicht einmal beweisbar, dass der drängelt und zu dicht dran ist.

Also solltest du mal gefragt werden wegen Laienrichter, bitte ablehnen, sonst bringst womöglich noch einen Unschuldigen hinter Gitter, weil du etwas siehst, was einfach nicht zum sehen ist

Wo interpretiere ich was in das Bild rein? Ich habe eine Frage gestellt ... nicht mehr nicht weniger ..

Ich kann mir gut vorstellen, dass es durchaus einträglich wäre - so häufig, wie ich das sehe... Letztens mit 130 auf der rechten Spur gefahren, vor mir lange Zeit nichts. Mittlere Spur: Lange Zeit nichts. Linke Spur: einer, der um die 100 fährt. Bin da dann mit einer Spur Abstand rechts dran vorbei...

Wobei ich das Gefühl hab, dass Drängler um einiges mehr die Sicherheit gefährden, als Linksschleicher - blöd bleibt beides!

Bin da dann mit einer Spur Abstand rechts dran vorbei...

bei so offensichtlich notorischen linksfahrern wechsel ich sicher nicht zwei spuren rüber und wieder zurück, schon garnicht, wenn ich (weit) unter der erlaubten höchstegeschwindigkeit bin.

Ich war ja schon auf der rechten Spur, war ja weit und breit nichts zu sehen

32m Abstand? Kann man schon machen, wenn man nix dagegen hat dass sich noch fix 2 dazwischenklemmen. Mit großer Wahrscheinlichkeit ist da auch einer dabei, der NOCH langsamer dahinschleicht.

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There's a typo in the Bible.
It should read "The geek shall inherit the earth".

(immer wieder ... egal wie oft man sowas schon gesehen hat)

Was ich mich jedesmal frag: Haben Leute, die so fahren, NIE Schrecksekunden, durch die sie merken, daß ihr Verhalten unverantwortlich und tatsächlich gefährlich ist?

Haben gewisse Irre tatsächlich soviel Glück im Alltag, daß nie was passiert und schließen daraus, daß sie "ehh voi supppaa foahn" oder ignorieren sie schlicht jedes Anzeichen auf dumme und allgemeingefährdende Eigenheiten?

Auf der anderen Seite: Es ist sicher kein Weg, noch mehr zu reglementieren und noch höher zu strafen, falls man einmal einen rausfischt. Bei Geldstrafen ärgern sich die Leute zwar, stellen es vielleicht noch kurz in Relation zu den Jahresgesamtkosten des Fahrzeugs, zucken dann mit den Schultern und denken sich: "wegen de Nätsch faung i jetz a ned au zum Schleichen".

Die Sanktionen müssen Bewußtsein schaffen (und zwar nicht nur jenes, dem Budget zu dienen...), also zB gezielte, kleinere Nachschulungseinheiten und Fahrstunden (mit spezifischer Order an den Fahrlehrer, welches Verhalten abtrainiert werden soll), die zB binnen 2-3 Monaten absolviert werden müssen, weil sonst der Schein eingezogen wird, BIS sie erledigt und nachgewiesen wurden, oder Simulatortraining, wo ihnen gezielt demonstriert wird, daß ihre Reaktionszeit eben nicht ausreicht.

Sowie: die gute alte Schocktherapie, wie zB für notorische Ignoranten 1-4 Wochen unentgeltlicher Sanitäterdienst (+Schulung) in einer Notaufnahme oder Unfallkrankenhaus.

In den 80ern, als die Gurtenpflicht und Anschnallquote noch Thema waren, gab es doch so ein Gestell, wo man mit einem Autositz ein paar Meter eine Rampe runtergedonnert ist, um den Aufprall bei 30km/h oder so zu spüren - DAS Teil sollte man wieder einführen bzw. ausbauen!

Ich finds ja arg, das ORF über sowas berichtet. Was kommt als nächstes?

"Raser wurde mit 150 auf A2 geblitzt"?

Sowas ist doch ziemlich alltäglich, find ich.
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Anybody remember the good old days before facebook, instagram and twitter when you had to take a photo of your dinner, get the film developed, then go round all your friends' houses to show them the picture of your dinner? No? Me neither.
---jemand auf facebook---
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update 05.10.2013: http://www.ungutknut.at
http://flickr.com/ungutknut

sommer... ähm ich meine herbstloch

Werden bei Abstandskontrollen auch Linksfahrer bestraft oder ist das nicht
einträglich genug?

Gute Frage. Die Mindestgeschwindigkeit ist ja "relativ".
Beim Überschreiten der Höchstgeschwindigkeit zu strafen ist einfacher und schneller...

Because it's the Internet!

Die Mindestgeschwindigkeit ist ja "relativ".

es geht nicht um mindestgeschwindigkeit sondern um links fahren obwohl rechts frei ist.

Beim Überschreiten der Höchstgeschwindigkeit zu strafen ist einfacher und
schneller

leider, da braucht man nur ein kastl hinstellen und gut is.

Ich finds halt nur besch... wenn sowieso überwacht wird, dann aber nicht alle gestraft werden, die gegen die Regeln verstoßen.

Beim "Linksfahren" ist es schwer bis unmöglich dieses zu beweisen, ausser einer fährt hinten her und dokumentiert (Polizei) dies.

Bei Bildern ist es immer nur eine Momentaufnahme die nicht klären kann ob derjenige gerade um überholen ansetzt, usw.

Stay cool

geschwindigkeitsmessung = punktuell + beweis mit zwei fotos

abstandsmessung = quasi punktuell + beweis mit einem foto und video, damit die ausrede "der vor mir hat grad rausgeschnitten, ich kann garnichts dafür" nicht möglich ist. für die beurteilung "linksfahrer" müsste der vorangegangene verkehr aufgezeichnet werden - möglicherweise datenschutzproblem?

linke spur fahrer/schleicher = überwachung aus fahrendem auto + videonachweis auf mehreren 100m zum dokumentieren der verkehrssituation notwendig

ich wäre dafür, dass gestörte lichthupen-freaks sofort ne strafe bekommen....
500€ aufwärts wäre fein..

kann ja nicht sein, wenn ich auf ner zweispurigen autobahn 140 auf der linken spur fahre, weil rechts ne lkw-kolonne fährt, dass von hinten jemand sinnlos mit der lichthupe blendet...

Mich nerven generell alle Leute und Jeder den ich seh sollte sofort 600€ Strafe bekommen.

31.10.2013, 09:29 Uhr - Editiert von morghus, alte Version: hier

Mich nerven generell alle Leute

http://www.youtube.com/watch?v=_uV7Pf6gYDc#t=11m06s

warum nicht gleich jeweils Gefängnis? Dann siehst sie wenigstens auch nicht mehr - so würde ja doch wieder nur ein Budgetloch gestopft werden

von dir gesehen zu werden is aber ned verboten, drängeln und lichthupe schon...

Scheibenwaschen wirkt da Wunder!

"Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist nur eine vorübergehende Erscheinung" - Kaiser Wilhelm II.

Scheibenwaschen wirkt da Wunder!

Da versaut man sich aber auch das eigene Auto.

oh noooo!

more lemmings

Da versaut man sich aber auch das eigene Auto.

Warum? Ist doch nur Wasser.
"Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist nur eine vorübergehende Erscheinung" - Kaiser Wilhelm II.

Warum? Ist doch nur Wasser.

Mit Frostschutz und/oder Reinigungskonzentrat. Und Wasser alleine macht auch Flecken.

Und Wasser alleine macht auch Flecken.

Wenn du soooo heikel auf das Auto bist, dann lass es eben.
"Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist nur eine vorübergehende Erscheinung" - Kaiser Wilhelm II.

dann die karre am besten in der garage stehen lassen

dann die karre am besten in der garage stehen lassen

Oder einfach nicht sinnlos die Scheibenwaschanlage betätigen

sinnlos die Scheibenwaschanlage betätigen

Ist nicht sinnlos. Das hält den Hintermann auf Abstand.
"Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist nur eine vorübergehende Erscheinung" - Kaiser Wilhelm II.

Ist nicht sinnlos. Das hält den Hintermann auf Abstand.

Meinem Tempomat ist das egal, wieviel Abstand der hält

fährst auch slalom um insekten auszuweichen?

d.h. wenn du durch die scheibe eingeschränkte sicht hast wäschst du sie nicht, damit du dir dein auto nicht versaust?

d.h. wenn du durch die scheibe eingeschränkte sicht hast wäschst du sie nicht,
damit du dir dein auto nicht versaust?

Wenn die Scheibe so dreckig ist, dass ich sie waschen muss, ist das restliche Auto auch schon dreckig, somit is es wurscht.

Freundlich winken und auf die erlaubten 130 runtergehen

Jaja, ich weiß schon... Darf man nicht - Nötigung und so...

das habe ich noch nie verstanden:
szenario: eine 2-spurige autobahn, erlaubte geschwindigkeit 130
rechts eine lkw-kolonne, links auto A mit ca. 140 laut tacho

von hinten kommt auto B mit 180 daher, drängelt, gibt lichthupe.
WARUM ist es nötigung, wenn A dann auf die erlaubten 130 zurückbremst?
bzw. wäre es genauso nötigung, wenn A die geschwindigkeit exakt halten würde (tempomat)

nötigt er damit B, sich an die STVO zu halten?
oder anders gefragt: nötigt nicht B das auto A, abzubremsen, sich in die langsame LKW-kolonne reinzuzwicken, und wenn b vorbei ist wieder auf die linke spur rauszuziehen und erneut auf 130 zu beschleunigen?

Von einem rein logischen standpunkt ist - meiner meinung nach - A absolut im recht.

Kann irgendjemand das definitiv aufklären (ohne "ich hab mal gehört", oder "angeblich ist das so")?

was ist eine kolonne? wieviel abstand ist da zwischen den einzelnen fahrzeugen?
wenn wirklich wer zügig von hinten kommt kann man ja leicht wo reinschlüpfen und den fahren lassen. mach ich halt so.
ich gehe halt dann davon aus, dass der weiterhin schnell fáhrt u ich hinter ihm wieder schnell rauskomm.

naja, gehen wir in dem fall davon aus, dass die lücken so klein sind, dass man seine geschwindigkeit an die der lkws angleichen muss, also um ca. 30 km/h abbremsen.

was ich mich immer bei den Abstandskontrollen frage, da das ja automatisch abzulaufen scheint:
Ein 08/15 Standardfall ist dass jemand knapp vor mir ausschert, und ich abbremsen muss. Brems ich zu stark ab wiederholt sich das Spiel mit dem Nächsten und dem Nächsten und ...

Wird das irgendwie abgefangen? Was kann ich dafür wenn mir einer rausschert und 2 Sek später der Abstand gemessen wird?

Mehrere Fotos bzw. sogar Video.

Ok, hatte sowas eh vermutet, da ich noch nie belangt wurde (im 'normalen' Fahrbetrieb halt ich ja ... sinnvolle ... Abstände ein

)

Deswegen werden einige Fotos oder Videos (in DE z.B.) gemacht, auf denen das zu sehen sein sollte.

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