und ich zuhause einen ganzen Tag

liegt wohl am werkzeug

Hoffentlich unterbieten das die Mechaniker dann nicht am Abend, im Bett, mit
ihrer Holden.

Na bei deinem Nick hab ich bei dir und deinem Gerät so oder so keine Sorge

sensationellen 1,923 Sekunden ab.

ist sich deswegen (wahrscheinlich) die Radaufhängung beschädigt hat

1994 in Monza gleich Zwei!

  aber vergleichsweise haben die Mechaniker damals eine gefühlte Ewigkeit
gebraucht.

so wie bei Pitstop 2?

Das war ja dann auch mit ein Grund warum der Lauda mit Zorn im Bauch dem Hunt
nachgeflogen ist sich deswegen (wahrscheinlich) die Radaufhängung beschädigt
hat, was letztendlich zu seinem schweren Unfall geführt hat.

den Film "Rush"

vergleichsweise haben die Mechaniker damals eine gefühlte Ewigkeit gebraucht.

March F1 habens weggelassen, dafür hat er sich bei B.R.M. eingekauft

March hatte was dagegen

Hat wohl die Mitgift vom Lauda nicht versteuert.....

War sehr enttäuscht von diesem Märchenfilm.

Meine Frau meinte aber der Hunt war real noch hübscher als im Film

Aber der hat sich ja offenbar das Hirn rausgepu......

deine Frau hat absolut recht

Barry legte alles flach, er vernaschte mal 186 Frauen in einem Jahr

war der bruch denn nicht eine Dramatisierung nur für den Film? oder war das
wirklich so in realität?

  ich dachte, es wäre nur ein fahrfehler gewesen, wo das heck ausgebrochen ist.

Konnte nix finden auf youtube...

Von MIR wird es auch kein Video geben

in der Firma brauchen wir 10min und ich zuhause einen ganzen Tag

...oder sowas zulegen

http://www.vogueautodesign.com/Portals/0/LiveContent/715/Images/Porsche%20997%20GT3RS%20Fitted%20With%2020%20Inch%20MT7.jpg

hat den Reifen in der Garage vergessen

Wart,  nächstes Jahr, mit den neuen Motoren, da hat er sicher auch schon etwas vorbereitet......  

4.) Ein 8-Gang Getriebe mit nur einer (!!!) Übersetzung für die komplette
Saison. WTF?

na ja - in Monaco nehmens die ersten 6 Gänge, in Monza die letzten 6 Gänge und für alles dazwischen die mittleren 6 Gänge  

Fakt ist, die Motortechnik ist ausgereizt - da gibts mit herkömmlichen
Materialien nichts mehr großartiges zu entdecken. Wenn die mitte der 80iger
schon 1500 PS aus einem 1,5liter 4 Zylinder rausgeholt haben könnten die das
heute auch locker aus dem Ärmel schütteln.
Unter dem Aspekt kommt halt so ein eigenartiges Regelemant heraus.
Schön langsam kristallisiert sich doch heraus warums die Amis lieber immer
schon einfach haben wollten und bei jedem Furz das Feld wieder
zusammenstauchen.

Bis jetzt hat doch in der F1 nur mehr die Aerodynamik über schnell und arm
entschieden - meiner Meinung hätte man viel gröber bei der Aerodynamik
eingreifen sollen, sprich: Diffusor komplett verbieten, Motor muß im Auto frei
sein also ohne Abdeckungen unten , oben seitlich  Und dann sieht man ihn auch
wieder den Chef für die Rundenzeiten gg

Und für die Boxenstopps könntenes auch Mindeststandzeiten einführen, dann
bräuchtens nämlich nicht Wagenheber aus Carbon erfinden und entwickeln um
xx-tausende Euro`s. Von dieser Entwicklung hat genau niemand was.

Und die Stewards könnens auch gleich entsorgen - Den Massa im Heimrennen wegeneines Stricherl an der sicher falschen Stelle  zurückschicken und der Hamilton
Unfall war halt ein Unfall ...
Das ganze ist so nur mehr fad und das auf einer der besten Rennstrecken bei
interessantem Wetter ..  

Ich weiß nicht ob sich im Reglement betreffend Aerodynamik gravierendes ändern
wird. Die Autos werden breiter, die Schnauze tiefer, die Abgase dürfen nicht
mehr für den Downforce verwendet werden. Nix wirklich revolutionäres.

Da könnte ich mir u.U. schon vorstellen dass diese Technologie eines Tages mal im Serienbau kommen wird (bekannt ist mir nicht dass es das in der Serie schon gäbe)

ja das war schad mit dem Massa. Diesen letzten Knick vor Start/Ziel ist man immer ganz weit innen gefahren, plötzlich ist alles anders. Und ich bin sicher, Massa war nicht der einzige Fahrer.

Und völlig richtig, der Hamilton Unfall war auf keinen Fall Absicht, die Strafe völlig daneben!

Schau ma mal, wenn und wie nächstes Jahr die VAG Plug-In Hybriden am Markt
einschlagen. Vor allem wenn dann auch noch der Passat (2015) damit kommt, dann
könnte es ganz schnell ein Umdenken geben ....Die Daten lesen sich
hervorragend und dürften den Prius dann ins Nirvana der Geschichte jagen

Schau mal:

das stimmt sicher. Aber was auf jeden Fall im Motorsport neu ist, diese doch
relativ große Tendenz zu einem Hybridfahrzeug. Bei der Formel 1 soll zb. der
Turbolader von einem E-Motor für den unteren Drehzahlbereich angetrieben
werden. Da könnte ich mir u.U. schon vorstellen dass diese Technologie eines
Tages mal im Serienbau kommen wird (bekannt ist mir nicht dass es das in der
Serie schon gäbe)

Weils irgendwie reinpasst : Peter Schöggl zum Thema, mal schaun vielleicht
treff ich ihn wieder beim Merkur

Eckdaten der "Dummheiten"

Brake-by-wire....

Dann die Spritmenge...und wenns KERS ausfällt kommt die Gurke nicht mal dem
Safety-Car nach....

Rudi wollte mal seinem Espace was gutes antun und gscheite Socken aufziehn

die sind schön leise

nona, am pannenstreifen

http://forum.geizhals.at/t835248,7180686.html#7180686  

Glaubst DICH würde EINER adden

eh nicht, denn: http://forum.geizhals.at/t835248,7180553.html#7180553  

Vorab an die Community: Ich erfülle den Wunsch im Sommer am Nürburgring. Nicht jetzt im Winter - jetzt ist es auf der Straße zu gefährlich mit den schnellen Autos! Im Sommer bin ich am Nürburgring, nehm meine Freunde mit und gebe jedem davon ein Auto von mir. Der kleine Junge fährt mit mir und wer auch gerne mal in einem schnellen Auto fahren möchte, kann das an diesem Tag auch tun und zwar bei einem meiner Freude in einem meiner Autos ! Entweder im Lamborghini Aventador, Ferrari La Ferrari, McLaren SLR, McLaren MP4-12C Spider, Ferrari 458 Italia, usw. usw.…….. ich nehm alle Autos mit die sich zu dem Zeitpunkt in Deutschland befinden und werde mit den Veranstaltern am Nürburgring sprechen, dass ich und meine Freunde gemeinsam mit den Kindern/Erwachsenen ( ALLEN MEINEN FANS ) ein paar Runden in meinen Autos um den Nürburgring fahren dürfen!

Nö, der ist schon im Espace gelegen....wollt er sich nach Hause
mitnehmen......

heute haben sie es dafür ordentlich vergeigt

Jojo, bei dem können`s sie es ja, der ist es gewöhnt

der Obervergeiger war aber beim Vettel (Reifen nicht da)

Doch doch nur waren es die vom Webber

Aber eh egal, bei der Überlegenheit hätten sie die Reifen hinten aus dem
Transporter holen können

Schaun wir mal auf nächstes Jahr, die Technik wird ja extrem, was ich auch gut
finde, damit die F1 Vorreiter für die Automobiltechnik wird.

Und die Meldung dass grad Ferrari als einziges Team gegen eine Erhöhung des
Gesamtgewichtes gestimmt hat, finde ich ja echt zum k...tzen.

vergleiche hiezu SaoPaulo vergangenes Wochenende, wo Karten bis zu 900 Euro
kosten!!

Laut Forbes-Liste gehört er mit einem geschätzten Vermögen von rund drei Milliarden Euro zu den reichsten Menschen der Welt.

Laut Forbes-Liste gehört er mit einem geschätzten Vermögen von rund drei
Milliarden Euro zu den reichsten Menschen der Welt

am Rennplatz wirst abgezockt ohne Ende

Jep, und sag ehrlich...hast schon einmal eine Karte gekauft?

Na brack, in der Firma brauchen wir 10min und ich zuhause einen ganzen Tag

Naja, in der Formel 1 tun sie ja nicht einmal auswuchten...

Bei den RPM der Reifen wuchtet sich die Unwucht selbst aus.

Zumindest nicht beim Boxenstopp-Reifenwechsel

Nö, die leisten sich sogar die teuren Klebegewichte.