Re(2): geplante Änderungen bei NOVA und motorbezogener Steuer
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Re(2): geplante Änderungen bei NOVA und motorbezogener Steuer
13.12.2013, 20:51:50
Denn weil z.B. mein Nachbar ein 200 PS Auto mit 5,1l Normverbrauch hat, soll
er ordentlich blechen. Mit ökologischen Aspekten hat das genau NULL zu tun.


ich gebe ja zu, mit alten amerikanischen Motoren kenne ich mich nicht soooo gut aus. Aber mein Kusin ist ein Spezialist auf dem Gebiet. Nun, holt sich der Schlingel doch glatt einen alten Mustang aus den USA mit einem Small Block V8 mit lächerlichen 180PS - bei 4,0 Liter Hubraum und einem Abgasverhalten welches sicher nicht mehr zeitgemäß ist. In Deutschland würde er ein Vermögen für dieses Auto zahlen

oder aber, der erste Dieselboom in Österreich, Euro 2 Diesel ohne Dieselpartikelfilter. Solche Fahrzeuge findet man immer noch zuhauf auf unseren Straßen. Die meisten von denen bewegen sich von 90 - 150 PS und zahlen im Vergleich zu Deutschland einen Bettel an Steuer. Warum sollte man auch tauschen, ein neues Auto bringt Null Kostenersparnis.

ich bin auch schon lang der Meinung, wenn eine Regierung das Wort "Ökologie" im Zusammenhang mit der KFZ Steuer in den Mund nimmt, dann geht das ehrlicherweise nur über das Abgasverhalten und nicht über die Motorleistung. Aber die Gründe hierfür sind klar warum sie es nicht machen, könnte doch in naher Zukunft ein Einnahmenausfall durch eine modernere und sparsamere Gesamtflotte entstehen. In Wahrheit geht es leider nur darum Geld zu lukrieren und mögliche Ausfälle zu vermeiden. Ich persönlich würde es wenigstens begrüßen dass die geplanten Änderungen nur Neuzulassungen betreffen und der Fahrzeugbestand davon ausgenommen bleiben würde, dann könnte man sich bei einem Neukauf auch neu orientieren. So aber bestraft man alle Besitzer und ein Umstieg durch höhere Fixkosten wird zusätzlich erschwert.





Grüße,
Geri

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